内蒙古(对口招生)机电类 《机械基础》项目四任务十 45分钟专题训练卷
2026-10-12
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内容正文:
内蒙古(对口招生)机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。
与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
内蒙古(对口招生)机电类 《机械基础》
项目四:连接
任务十:联轴器的应用
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在齿轮减速器中,为什么需要使用联轴器( )
A. 所有以上因素
B. 增加扭矩
C. 减少噪音
D. 补偿轴向偏差
2. 补偿偏移能力强,适用于大功率机械传动的联轴器是( )
A. 凸缘联轴器
B. 套筒联轴器
C. 蛇形弹簧联轴器
D. 弹性套柱销联轴器
3. 如图所示为双万向联轴器的安装示意图,除图d外,中间轴两端的叉形接头都位于同一平面内。若要求主动轴与从动轴同步转动,则安装是正确的( )
A. 图a
B. 图b
C. 图c
D. 图d
4. 安装凸缘联轴器时,对两轴的要求是什么?( )
A. 两轴严格对中
B. 两轴可有径向偏移
C. 两轴可相对倾斜一角度
D. 两轴可有综合位移
5. 两根轴的转速不高,对中精度高,载荷大而平稳,应选用_____联轴器。( )
A. 套筒式
B. 齿式
C. 凸缘式
D. 滑块式
6. 常用的联轴器选型需要考虑哪些因素?( )
A. 材料成本和运输费用
B. 传递扭矩和轴间的相对位置偏移
C. 表面硬度和颜色选择
D. 环境温度和湿度
7. 下图是( )离合器( )
A. 牙嵌式离合器
B. 超越离合器
C. 单盘式摩擦离合器
D. 多盘式摩擦式离合器
8. 下列各项中,属于刚性联轴器工作场合的是( )
A. 两轴线有相对偏移
B. 两轴线倾斜一定角度
C. 传递较大转矩
D. 工作中有冲击、振动及启动频繁
9. 刚性联轴器不适用于______工作场合( )
A. 都不是
B. 传递较大转矩的
C. 两轴线要求严格对中的
D. 两轴线有相对偏移的
10. 牙嵌式离合器相比摩擦离合器的优势是( )
A. 接合过程更平稳、无冲击
B. 可在高速下随意接合
C. 传递转矩大、无相对滑动
D. 自动适应转速差
11. 电动机、水泥搅拌机与减速器之间选用______联轴器( )
A. 套筒式
B. 弹性套柱销
C. 凸缘式
D. 万向
12. 某泵与电动机的两轴同轴度较好,工作中不需要补偿安装误差,宜选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 齿式补偿联轴器
13. 某风机由电动机驱动,运行时存在轻微振动,需要缓和冲击并补偿少量径向偏移,宜选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 滑块式刚性联轴器
14. 下图是______离合器( )
A. 牙嵌式离合器
B. 超越离合器
C. 单盘式摩擦离合器
D. 多盘式摩擦式离合器
15. 汽车转向传动装置中,两轴轴线相交且夹角会随运动发生变化,通常采用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 套筒式刚性联轴器
16. 某重型传动装置要求传递较大转矩,并允许两轴存在少量径向和轴向位移,较合适的联轴器是( )。
A. 套筒式刚性联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 齿式补偿联轴器
17. 下列哪种离合器常用于四驱车的分动箱?
A. 电磁离合器
B. 多片湿式离合器
C. 牙嵌离合器
D. 超越离合器
18. 两根同轴传动轴需要作永久性连接,载荷平稳且要求结构最简单,可选用( )。
A. 套筒式刚性联轴器
B. 弹性柱销联轴器
C. 轮胎式弹性联轴器
D. 十字轴万向联轴器
19. 某输送机可能因物料卡滞而突然过载,为防止传动部件损坏,应优先选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 安全联轴器
D. 十字轴万向联轴器
20. 高速精密传动中,要求联轴器转动惯量小、无需润滑,并能补偿少量角向偏移,宜选用( )。
A. 齿式补偿联轴器
B. 套筒式刚性联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 膜片式弹性联轴器
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. ______ 联轴器适用于______和______有变化及两轴有偏移的场合。
22. ______联轴器常用于两轴有角度的场合,且成对使用。
23. 按能否补偿两轴相对位移,联轴器可分为______联轴器和______联轴器。
24. 联轴器的主要功用是将两根轴______连接,并传递运动和转矩。
25. 安全联轴器在传递转矩超过规定值时,能够自动______或限制转矩,以保护传动系统。
26. 联轴器主要用于连接两轴,并传递______。
27. 电动机与水泵采用联轴器连接时,为减小振动和冲击,通常选用______联轴器。
28. 两轴安装后轴线固定、相对位置没有变化时,通常可选用______联轴器。
29. 某风机运行时存在明显的扭转振动,选用具有缓冲和减振能力的______联轴器较为合适。
30. 齿式联轴器适用于传递较大转矩的轴系,并能补偿两轴间的______位移。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 安全联轴器当机器所受载荷恢复正常后能自动接合,继续进行动力的传递( )
32. 适用于高速转动并传递较大扭矩的联轴器是十字滑块联轴器。( )
33. 离合器可以使旋转中的两轴迅速的分离和结合。( )
34. 联轴器的选择中,轴孔直径和长度不匹配会导致联轴器失效。( )
35. 万向联轴器主要用于两轴相交的传动,为了消除不利于传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用( )
36. 刚性联轴器适用于两轴轴线同轴度较好且相对位置固定的传动装置。( )
37. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比,可在任何条件下接合,且接合平稳,无冲击,过载时会自动打滑而起到安全保护作用。( )
38. 弹性联轴器除传递转矩外,还能在一定程度上缓冲冲击并衰减轴系振动。( )
39. 联轴器能够在机器运转过程中随时接合或分离两轴,因此可以代替离合器使用。( )
40. 凸缘联轴器结构较简单、连接可靠,适用于两轴对中精度较高且工作中不需经常拆开的场合。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 一台电动机长期驱动离心泵运行,现场存在轻微安装偏差和周期性振动。说明选择联轴器时应重点考虑的性能,并提出合适的联轴器类型。
42. 比较刚性联轴器和挠性联轴器在结构特点、补偿能力及适用场合方面的主要区别。
43. 一台带式输送机由电动机通过联轴器驱动减速器,设备启动时存在较大冲击,运行中两轴还可能产生少量角向偏差。说明选择联轴器时应重点考虑的性能,并给出适宜的联轴器类型。
44. 某机床主轴传动装置运行一段时间后出现周期性振动和金属敲击声。停机检查发现联轴器两半体的连接螺栓松动,弹性元件有明显磨损。说明该故障可能造成的后果,并列出联轴器检修与重新安装时的主要措施。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某生产线输送设备采用三相异步电动机驱动减速器,电动机额定功率为 ,额定转速为 。电动机与减速器输入轴之间采用弹性联轴器传递动力,设备的工况系数取 。现有甲、乙两种联轴器,其许用转矩分别为 和 。输送设备还设置了离合器,以便设备检修时切断动力传递。(1)计算电动机的额定转矩及联轴器所需传递的计算转矩。(2)比较甲、乙两种联轴器,确定应选用哪一种,并说明理由。(3)说明该设备中离合器的主要功用,并分析联轴器能否代替离合器使用。
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内蒙古(对口招生)机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。
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内蒙古(对口招生)机电类 《机械基础》
项目四:连接
任务十:联轴器的应用
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在齿轮减速器中,为什么需要使用联轴器( )
A. 所有以上因素
B. 增加扭矩
C. 减少噪音
D. 补偿轴向偏差
【答案】D
【解析】联轴器用于连接减速器的输入轴和电动机,可以补偿轴向偏差,确保平稳的扭矩传递。
2. 补偿偏移能力强,适用于大功率机械传动的联轴器是( )
A. 凸缘联轴器
B. 套筒联轴器
C. 蛇形弹簧联轴器
D. 弹性套柱销联轴器
【答案】C
【解析】蛇形弹簧联轴器属于弹性联轴器,具有较强的补偿两轴相对偏移能力,并能缓冲振动、减小冲击,适用于大功率机械传动,因此选C。凸缘联轴器和套筒联轴器属于刚性联轴器,要求两轴具有较高的对中精度,不能有效补偿两轴的相对偏移;弹性套柱销联轴器的承载能力和适用转速范围通常不如蛇形弹簧联轴器,不是本题最佳选择。
3. 如图所示为双万向联轴器的安装示意图,除图d外,中间轴两端的叉形接头都位于同一平面内。若要求主动轴与从动轴同步转动,则安装是正确的( )
A. 图a
B. 图b
C. 图c
D. 图d
【答案】A
4. 安装凸缘联轴器时,对两轴的要求是什么?( )
A. 两轴严格对中
B. 两轴可有径向偏移
C. 两轴可相对倾斜一角度
D. 两轴可有综合位移
【答案】A
【解析】凸缘联轴器属于刚性联轴器,不能补偿两轴的相对位移,因此安装时要求两轴严格对中,选A。
5. 两根轴的转速不高,对中精度高,载荷大而平稳,应选用_____联轴器。( )
A. 套筒式
B. 齿式
C. 凸缘式
D. 滑块式
【答案】C
【解析】凸缘式联轴器适用于低速、对中精度高、载荷大且平稳的两轴连接。
6. 常用的联轴器选型需要考虑哪些因素?( )
A. 材料成本和运输费用
B. 传递扭矩和轴间的相对位置偏移
C. 表面硬度和颜色选择
D. 环境温度和湿度
【答案】B
【解析】常用联轴器的选型需要考虑传递扭矩和轴间的相对位置偏移。
7. 下图是( )离合器( )
A. 牙嵌式离合器
B. 超越离合器
C. 单盘式摩擦离合器
D. 多盘式摩擦式离合器
【答案】C
【解析】单盘式摩擦离合器工作时,操纵机构将摩擦盘与摩擦盘压紧,实现结合,主动轴通过两盘接触面间的摩擦力传到从动轴上。结构简单,散热性好,但传递转矩不大。
8. 下列各项中,属于刚性联轴器工作场合的是( )
A. 两轴线有相对偏移
B. 两轴线倾斜一定角度
C. 传递较大转矩
D. 工作中有冲击、振动及启动频繁
【答案】C
【解析】刚性联轴器不能补偿两轴线的相对偏移或倾斜,因此要求两轴对中。它适用于两轴对中精度较高、载荷较大且需要传递较大转矩的场合。选项A和B分别表示存在相对偏移和倾斜,不符合刚性联轴器的使用条件;选项D所述的冲击、振动及频繁启动通常应选用具有弹性和缓冲能力的联轴器。因此选C。
9. 刚性联轴器不适用于______工作场合( )
A. 都不是
B. 传递较大转矩的
C. 两轴线要求严格对中的
D. 两轴线有相对偏移的
【答案】D
【解析】刚性联轴器不能补偿两轴相对偏移,两轴线有相对偏移时会产生附加载荷,影响设备正常工作。
10. 牙嵌式离合器相比摩擦离合器的优势是( )
A. 接合过程更平稳、无冲击
B. 可在高速下随意接合
C. 传递转矩大、无相对滑动
D. 自动适应转速差
【答案】C
【解析】牙嵌式离合器:齿牙刚性啮合,传递转矩大且无滑动(C正确)。但其接合有冲击(A错误),必须在低速接合(B错误),且需手动/机械控制(D错误)。摩擦离合器的优势才是平稳接合和适应转速差。
11. 电动机、水泥搅拌机与减速器之间选用______联轴器( )
A. 套筒式
B. 弹性套柱销
C. 凸缘式
D. 万向
【答案】C
【解析】电动机、水泥搅拌机与减速器之间通常要求连接可靠,并在满足对中精度的条件下传递较大转矩。凸缘式联轴器结构简单、连接可靠,适用于这类连接,因此选C。
12. 某泵与电动机的两轴同轴度较好,工作中不需要补偿安装误差,宜选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 齿式补偿联轴器
【答案】A
【解析】刚性凸缘联轴器结构简单、传递转矩可靠,适用于两轴严格对中且不需要补偿相对位移的场合。
13. 某风机由电动机驱动,运行时存在轻微振动,需要缓和冲击并补偿少量径向偏移,宜选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 滑块式刚性联轴器
【答案】B
【解析】弹性套柱销联轴器利用弹性套传递转矩,能够缓和冲击、吸收振动,并可补偿少量两轴相对位移。
14. 下图是______离合器( )
A. 牙嵌式离合器
B. 超越离合器
C. 单盘式摩擦离合器
D. 多盘式摩擦式离合器
【答案】D
【解析】多盘式摩擦离合器工作时能使从动轴得到无冲击,振动的运转,过载时起到安全保护作用,随时接合与分离。
15. 汽车转向传动装置中,两轴轴线相交且夹角会随运动发生变化,通常采用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 套筒式刚性联轴器
【答案】C
【解析】十字轴万向联轴器适用于两轴轴线相交且夹角变化的传动场合,能够在夹角存在时传递运动和转矩。
16. 某重型传动装置要求传递较大转矩,并允许两轴存在少量径向和轴向位移,较合适的联轴器是( )。
A. 套筒式刚性联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 齿式补偿联轴器
【答案】D
【解析】齿式补偿联轴器承载能力较强,可传递较大转矩,并能补偿两轴间少量的径向、轴向和角向位移。
17. 下列哪种离合器常用于四驱车的分动箱?
A. 电磁离合器
B. 多片湿式离合器
C. 牙嵌离合器
D. 超越离合器
【答案】B
【解析】四驱分动箱常采用多片湿式离合器,因其可精确控制扭矩分配,且耐高温、寿命长。
18. 两根同轴传动轴需要作永久性连接,载荷平稳且要求结构最简单,可选用( )。
A. 套筒式刚性联轴器
B. 弹性柱销联轴器
C. 轮胎式弹性联轴器
D. 十字轴万向联轴器
【答案】A
【解析】套筒式刚性联轴器由套筒和紧固件组成,结构简单,适用于两轴同轴度较好、载荷平稳的永久连接。
19. 某输送机可能因物料卡滞而突然过载,为防止传动部件损坏,应优先选用( )。
A. 刚性凸缘联轴器
B. 弹性套柱销联轴器
C. 安全联轴器
D. 十字轴万向联轴器
【答案】C
【解析】安全联轴器在传递转矩超过规定值时可打滑、剪断或脱开,从而限制过载转矩,保护传动系统中的零部件。
20. 高速精密传动中,要求联轴器转动惯量小、无需润滑,并能补偿少量角向偏移,宜选用( )。
A. 齿式补偿联轴器
B. 套筒式刚性联轴器
C. 十字轴万向联轴器
D. 膜片式弹性联轴器
【答案】D
【解析】膜片式弹性联轴器依靠金属膜片传递转矩,转动惯量较小、无需润滑,并能补偿少量轴向、径向和角向位移。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. ______ 联轴器适用于______和______有变化及两轴有偏移的场合。
【答案】① 挠性 ② 载荷 ③ 转速
【解析】挠性联轴器可补偿载荷和转速变化,以及两轴间的偏移,故依次填挠性、载荷、转速。
22. ______联轴器常用于两轴有角度的场合,且成对使用。
【答案】万向
【解析】万向联轴器适用于两轴线有较大角度的场合,通常成对使用以实现等速传动。
23. 按能否补偿两轴相对位移,联轴器可分为______联轴器和______联轴器。
【答案】刚性;挠性
【解析】刚性联轴器不能补偿两轴的相对位移,对安装同轴度要求较高。挠性联轴器能够在一定范围内补偿两轴的相对位移。
24. 联轴器的主要功用是将两根轴______连接,并传递运动和转矩。
【答案】永久性
【解析】联轴器用于将两根轴作永久性连接,在机器运转过程中通常不能随意使两轴分离,同时承担传递运动和转矩的作用。
25. 安全联轴器在传递转矩超过规定值时,能够自动______或限制转矩,以保护传动系统。
【答案】断开
【解析】安全联轴器在设备发生过载时会通过断开、打滑或剪断元件等方式限制载荷继续传递,从而保护其他传动零件。
26. 联轴器主要用于连接两轴,并传递______。
【答案】运动和动力
【解析】联轴器安装在两轴之间,主要作用是连接轴系并传递运动和动力。
27. 电动机与水泵采用联轴器连接时,为减小振动和冲击,通常选用______联轴器。
【答案】弹性
【解析】弹性联轴器具有缓冲和减振作用,适用于电动机与水泵等存在一定冲击和振动的轴系。
28. 两轴安装后轴线固定、相对位置没有变化时,通常可选用______联轴器。
【答案】刚性
【解析】刚性联轴器不能补偿两轴间的相对位移,适用于两轴轴线同轴度较好且相对位置固定的场合。
29. 某风机运行时存在明显的扭转振动,选用具有缓冲和减振能力的______联轴器较为合适。
【答案】弹性
【解析】弹性联轴器依靠弹性元件吸收部分振动和冲击,可改善风机轴系的运行平稳性。
30. 齿式联轴器适用于传递较大转矩的轴系,并能补偿两轴间的______位移。
【答案】相对
【解析】齿式联轴器承载能力较大,内外齿啮合结构允许两轴间产生一定的相对位移,从而适应安装误差和工作变形。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 安全联轴器当机器所受载荷恢复正常后能自动接合,继续进行动力的传递( )
【答案】正确
【解析】安全联轴器在机器发生过载时会自动脱开或打滑,以保护传动系统;当载荷恢复正常后,常见结构能够自动重新接合并继续传递动力。因此,题干所述正确。
32. 适用于高速转动并传递较大扭矩的联轴器是十字滑块联轴器。( )
【答案】错误
【解析】十字滑块联轴器适用于低速、无冲击的两轴连接,通常不适用于高速转动及传递较大扭矩的场合。因此,题干将其描述为适用于高速转动并传递较大扭矩的联轴器是不正确的,答案为“错误”。
33. 离合器可以使旋转中的两轴迅速的分离和结合。( )
【答案】正确
34. 联轴器的选择中,轴孔直径和长度不匹配会导致联轴器失效。( )
【答案】正确
【解析】选择联轴器时,联轴器轴孔的直径和长度应与所连接轴的直径和配合长度相匹配。若轴孔尺寸与轴的尺寸不匹配,可能造成装配困难、连接不可靠、应力集中或运行失效。因此,题干说法正确。
35. 万向联轴器主要用于两轴相交的传动,为了消除不利于传动的附加动载荷,可将万向联轴器成对使用( )
【答案】正确
【解析】万向联轴器适用于两轴存在较大夹角或相交情况下的动力传递。单个万向联轴器传动时可能产生角速度波动及附加动载荷,通常将两个万向联轴器成对使用,并合理布置两端夹角,以改善传动平稳性、减小附加动载荷。因此,题干说法正确。
36. 刚性联轴器适用于两轴轴线同轴度较好且相对位置固定的传动装置。( )
【答案】正确
【解析】刚性联轴器不能补偿较大的轴线偏移,因此应安装在两轴同轴度较好、相对位置稳定的传动装置中。
37. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比,可在任何条件下接合,且接合平稳,无冲击,过载时会自动打滑而起到安全保护作用。( )
【答案】错误
38. 弹性联轴器除传递转矩外,还能在一定程度上缓冲冲击并衰减轴系振动。( )
【答案】正确
【解析】弹性元件受载时能够产生变形,吸收部分冲击能量并衰减振动,因此弹性联轴器兼有缓冲和减振作用。
39. 联轴器能够在机器运转过程中随时接合或分离两轴,因此可以代替离合器使用。( )
【答案】错误
【解析】联轴器通常用于长期连接两轴,不能在机器运转中随时接合或分离;需要控制动力接通和断开时应使用离合器。
40. 凸缘联轴器结构较简单、连接可靠,适用于两轴对中精度较高且工作中不需经常拆开的场合。( )
【答案】正确
【解析】凸缘联轴器依靠凸缘和螺栓连接两轴,结构简单、传递转矩可靠,但对安装对中要求较高,且拆装不如可移式联轴器方便。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 一台电动机长期驱动离心泵运行,现场存在轻微安装偏差和周期性振动。说明选择联轴器时应重点考虑的性能,并提出合适的联轴器类型。
【答案】(1)联轴器应具有一定的补偿能力,以适应两轴间的安装偏差。
(2)联轴器应具有缓冲和减振能力,以减小电动机与水泵运行中的冲击和振动。
(3)宜选用弹性联轴器,同时应保证其额定转矩和允许转速满足设备要求。
【解析】本题应结合电动机与离心泵的工作特点,从补偿安装偏差、缓冲减振以及承载能力和转速要求等方面进行选择。弹性联轴器能够在传递转矩的同时改善轴系的振动状况,适合该工况。
42. 比较刚性联轴器和挠性联轴器在结构特点、补偿能力及适用场合方面的主要区别。
【答案】(1)刚性联轴器结构简单,连接后两轴相对位置基本固定,不能补偿两轴的相对偏移,适用于两轴同轴度较好且工作平稳的传动装置。
(2)挠性联轴器具有弹性元件或可动连接结构,能够补偿少量轴向、径向或角向偏差,适用于两轴安装误差较小但存在振动、冲击或偏移的场合。
(3)刚性联轴器传递转矩时基本不具有缓冲减振作用,挠性联轴器可通过弹性元件缓冲冲击、减小振动,但其结构和维护要求通常较高。
【解析】本题围绕联轴器的应用进行分类比较,答题应从连接刚度、偏差补偿和工作环境三个方面展开。选择联轴器时,应根据两轴对中情况、载荷冲击和减振要求确定类型,不能只依据结构是否简单进行判断。
43. 一台带式输送机由电动机通过联轴器驱动减速器,设备启动时存在较大冲击,运行中两轴还可能产生少量角向偏差。说明选择联轴器时应重点考虑的性能,并给出适宜的联轴器类型。
【答案】(1)联轴器应具有一定的弹性和缓冲能力,以减小电动机启动及输送机负载突变产生的冲击载荷。
(2)联轴器应具有补偿少量角向偏差的能力,避免因两轴安装误差造成附加载荷和异常磨损。
(3)宜选用挠性联轴器,例如弹性套柱销联轴器或弹性柱销联轴器;具体型号还应依据传递转矩、转速和安装尺寸进行校核。
【解析】带式输送机启动和负载变化会产生冲击,电动机轴与减速器轴也可能存在安装偏差,因此刚性联轴器不利于缓冲和补偿。弹性挠性联轴器能够在传递动力的同时吸收部分冲击并补偿允许范围内的角向偏差,选型还必须结合转矩和转速进行校核。
44. 某机床主轴传动装置运行一段时间后出现周期性振动和金属敲击声。停机检查发现联轴器两半体的连接螺栓松动,弹性元件有明显磨损。说明该故障可能造成的后果,并列出联轴器检修与重新安装时的主要措施。
【答案】(1)连接螺栓松动会使两轴传动不稳定,弹性元件磨损会增大传动间隙,可能造成冲击、振动加剧以及联轴器和轴承的异常磨损。
(2)停机断电后检查联轴器本体、连接螺栓、键连接和轴端,确认是否存在裂纹、变形、松动或过度磨损。
(3)更换达到磨损限度的弹性元件,按规定拧紧或更换连接螺栓,并校正两轴的同轴度和端面间隙。
(4)重新安装后先进行低速试运转,检查振动、噪声和温升,确认运行正常后再投入工作。
【解析】联轴器松动和弹性元件磨损会破坏传动平稳性,并将附加载荷传递给轴和轴承。检修必须同时处理损坏件、紧固连接件和两轴对中问题,最后通过试运转确认故障是否排除。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某生产线输送设备采用三相异步电动机驱动减速器,电动机额定功率为 ,额定转速为 。电动机与减速器输入轴之间采用弹性联轴器传递动力,设备的工况系数取 。现有甲、乙两种联轴器,其许用转矩分别为 和 。输送设备还设置了离合器,以便设备检修时切断动力传递。(1)计算电动机的额定转矩及联轴器所需传递的计算转矩。(2)比较甲、乙两种联轴器,确定应选用哪一种,并说明理由。(3)说明该设备中离合器的主要功用,并分析联轴器能否代替离合器使用。
【答案】(1)电动机额定转矩为。联轴器计算转矩为。(2)应选用乙联轴器。甲联轴器的许用转矩为 ,小于计算转矩,不能满足安全传动要求;乙联轴器的许用转矩为 ,能够满足要求。(3)离合器可以在机械运转过程中接合或分离动力,便于设备起动、停车、换向和检修,并可使动力平稳传递。联轴器主要用于连接两轴并传递转矩,通常不能在运转中频繁切断动力,因此不能代替离合器。
【解析】(1)额定转矩T=9550P/n=9550×7.5/960≈74.61 N·m,计算转矩Tc=1.5T≈111.92 N·m。(2)甲的许用转矩110 N·m<111.92 N·m,不满足要求;乙为180 N·m>111.92 N·m,故选乙。(3)离合器用于运转中接合或分离动力,便于起停和检修。联轴器主要连接两轴传递转矩,不能频繁切断动力,不能替代离合器。
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