内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》项目八任务七 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目八：支承零部件 任务七：轴系的调整 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在轴系部件拆装实验中，为什么需要对轴承进行预紧（ ） A. 提高轴承刚度、旋转精度 B. 为了降低轴承的成本 C. 为了减少轴承的摩擦 D. 为了增加轴承的重量 【答案】A 【解析】预紧可以提高轴承的刚度和旋转精度，减少振动。 2. 装配后的两根传动轴需要检查同轴度时，通常采用的检测方法是（ ） A. 用游标卡尺测量轴的直径 B. 用百分表测量联轴器径向跳动 C. 用千分尺测量轴的长度 D. 用量角器测量轴端角度 【答案】B 【解析】同轴度反映两根轴的中心线是否重合，通常将百分表安装在基准轴上，测量联轴器或被测轴的径向跳动进行判断。游标卡尺、千分尺和量角器不能直接完成轴系同轴度检测。 3. 调整两轴联轴器的径向偏移时，主要应改变轴承座的（ ） A. 轴向安装位置 B. 垂直、水平方向位置 C. 轴承润滑油牌号 D. 联轴器防护罩尺寸 【答案】B 【解析】径向偏移是两轴中心线在垂直或水平方向上的位置偏差，通常通过增减垫片或移动轴承座来调整。轴向位置主要用于调整端面间距，润滑油牌号和防护罩尺寸不属于对中调整内容。 4. 在机械装配中，调整轴承间隙的主要目的是（ ） A. 提高轴的转速 B. 增加轴的承载能力 C. 保证轴承的正常运转 D. 改变轴承的运动方向 【答案】C 【解析】保证轴承的正常运转。 控制温升，合理的轴承间隙有助于控制轴承的工作温度。如果间隙过小，会导致轴承温升过高，甚至可能出现滚动体卡死的现象；而间隙过大，则可能导致设备出现较大振动，并产生较大的噪声。 提高设备性能，通过调整轴承间隙，可以优化设备的性能，减少振动和噪音，提高运行平稳性和效率。 适应不同的工作条件：不同类型的轴承（如深沟球轴承和圆锥滚子轴承）在面对面或背靠背安装时，内部游隙或预压通常需要一个套圈的轴向位置来确定，这需要根据轴承配置性能和运行要求进行调整。 延长轴承寿命：正确的轴承间隙可以减少轴承在工作过程中产生的应力和磨损，从而延长其使用寿命。 5. 采用圆锥滚子轴承支承轴系时，若轴承轴向间隙过大，通常应采取的调整措施是（ ） A. 适当拧紧轴承调整螺母 B. 适当松开轴承调整螺母 C. 增大轴承座与轴肩间隙 D. 更换较薄的轴承密封圈 【答案】A 【解析】圆锥滚子轴承的轴向间隙可通过调整螺母改变，适当拧紧调整螺母可使轴承套圈相对靠近，从而减小轴向间隙。松开螺母会使间隙增大，其他措施不能准确调整轴承轴向间隙。 6. 在较长轴系中采用一端固定、一端游动的轴承配置，主要是为了（ ） A. 限制轴系的全部径向位移 B. 补偿轴受热后的轴向伸长 C. 提高轴承润滑油的黏度 D. 增大联轴器的传递扭矩 【答案】B 【解析】一端固定可确定轴系的轴向基准，一端游动可允许轴受热后沿轴向伸缩，避免轴承受到过大的附加轴向力。该配置主要解决热伸长引起的轴向约束问题，并不直接改变润滑性能或传递扭矩。 7. 在轴系部件拆装实验中，为什么需要使用垫片（ ） A. 为了增加重量 B. 为了调整轴承的位置 C. 为了减少摩擦 D. 为了提高成本 【答案】B 【解析】垫片用于调整轴承的位置，确保正确的配合和预紧力。 8. 用百分表检查轴系的轴向窜动时，百分表测头应主要接触被测部件的（ ） A. 轴端外圆表面 B. 轴肩、端面位置 C. 轴承座底部平面 D. 联轴器防护罩外表面 【答案】B 【解析】轴向窜动是轴沿轴线方向的位移，百分表测头应接触轴肩或端面，并沿轴向读取指针变化。接触轴端外圆主要用于检查径向跳动，轴承座底部和防护罩不能反映轴的轴向窜动。 9. 通过增减轴承座底部垫片调整轴系标高时，正确的做法是（ ） A. 一次增减大量垫片后直接运行 B. 少量增减垫片并逐次复测 C. 只调整主动轴而不检查从动轴 D. 用拧紧螺栓代替全部高度调整 【答案】B 【解析】轴系标高调整应根据测量结果少量增减垫片，每次调整后重新检测，直到达到规定的对中要求。一次大幅调整或只检查单根轴容易造成新的位置偏差，拧紧螺栓也不能替代垫片对高度的精确调整。 10. 调整轴承间隙后，检查轴系转动灵活性的正确方法是（ ） A. 停机后用手缓慢转动轴系 B. 运行中直接拆下轴承端盖 C. 敲击轴端观察声音变化 D. 只测量电动机的工作电流 【答案】A 【解析】轴承间隙调整后，应在断电停机且确认安全的条件下，用手缓慢转动轴系，检查是否有卡滞、碰擦或异常阻力。其他方法不能直接、可靠地判断轴系手动转动是否灵活。 11. 联轴器端面间隙调整不当，最容易造成轴系的（ ） A. 轴向窜动增大、受力异常 B. 轴颈硬度自动明显提高 C. 轴承座重量显著减小 D. 润滑脂颜色立即发生改变 【答案】A 【解析】联轴器端面间隙过小或过大，可能使轴系轴向定位和热伸缩条件受到影响，导致轴向窜动增大或轴承承受异常轴向力。轴颈硬度、轴承座重量和润滑脂颜色不会因端面间隙调整不当而直接产生这些变化。 12. 轴系调整的首要目的是（ ） A. 使各轴中心线保持良好同轴状态 B. 使设备运行转速持续提高 C. 使轴承润滑油量不断增加 D. 使传动部件重量明显减小 【答案】A 【解析】轴系对中不良会引起振动、噪声和轴承异常磨损，因此调整的首要目的是保证各轴中心线良好同轴。 13. 用直尺和塞尺初步检查联轴器外圆时，主要判断两半联轴器的（ ） A. 端面间隙变化 B. 轴向窜动程度 C. 径向偏移程度 D. 轴颈磨损程度 【答案】C 【解析】直尺和塞尺跨放在联轴器外圆处，可检查两半联轴器的径向偏移；端面间隙主要反映角度偏差。 14. 轴承轴向游隙调整过小，设备运行时容易出现（ ） A. 轴承润滑压力降低 B. 轴承发热并产生烧伤 C. 联轴器弹性增强 D. 轴系传动效率提高 【答案】B 【解析】轴向游隙过小会限制轴承热膨胀，导致运转阻力增大、温升升高，严重时会造成轴承烧伤。 15. 拆卸联轴器或调整轴系前，首先应（ ） A. 增加轴承润滑脂量 B. 测量设备运行噪声 C. 松开全部基础螺栓 D. 切断动力并确认设备停稳 【答案】D 【解析】轴系调整必须在设备断电、停机并确认完全停止后进行，以防止转动部件造成人身伤害。 16. 轴承调整后出现转动阻力过大且运行温升较高，优先应检查的项目是（ ） A. 轴承轴向间隙是否调整过小 B. 联轴器外罩颜色是否均匀 C. 轴端键槽长度是否增加 D. 设备底座涂层厚度是否一致 【答案】A 【解析】轴承轴向间隙过小会使滚动体和滚道之间的预紧力过大，造成转动阻力增加并引起温升升高。联轴器外罩、键槽长度和底座涂层与该调整后的运行现象没有直接关系。 17. 轴系对中调整完成后，为确认调整结果可靠，下一步应进行（ ） A. 立即拆除全部定位件 B. 复测径向偏差与轴向偏差 C. 只补充联轴器内的润滑脂 D. 降低电动机额定电压运行 【答案】B 【解析】调整后应复测径向偏差和轴向偏差，确认均符合规定，并检查紧固状态，以验证对中结果可靠。 18. 联轴器两轴存在较大角度偏差时，设备运行中较明显的现象是（ ） A. 轴承油位稳定且温升降低 B. 轴系轴向窜动完全消失 C. 传动功率增大且噪声减小 D. 轴向振动增强且冲击加剧 【答案】D 【解析】角度偏差会使联轴器产生周期性附加载荷，通常表现为轴向振动、冲击和噪声增大。 19. 某轴承端盖调整前测得轴向游隙为0.28 mm，技术要求为0.10～0.15 mm。若通过减少调整垫片厚度使游隙减小，至少应减少垫片总厚度（ ） A. 0.08 mm B. 0.13 mm C. 0.15 mm D. 0.28 mm 【答案】B 【解析】应将游隙至少减小到技术要求上限，所需减少的垫片厚度为0.28－0.15＝0.13 mm。 20. 某泵机组采用外圆、端面测量法检查联轴器。外圆表在、位置读数为＋0.14 mm、－0.02 mm，在、位置读数为＋0.03 mm、－0.01 mm；端面表对应读数为＋0.10 mm、－0.06 mm、＋0.02 mm、－0.04 mm。根据相对位置读数差判断，正确的结论和调整方法是（ ） A. 仅存在轴向位置偏差，应增减止推垫片 B. 仅存在平行偏移，应水平移动电动机 C. 仅存在角度偏差，应调整电动机底部垫片 D. 同时存在两类偏差，应移动电动机并调整垫片后复测 【答案】D 【解析】外圆相对读数差和端面相对读数差均较明显，说明平行偏移与角度偏差同时存在，应综合移动电动机、调整垫片并重新测量。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 轴系调整的主要目的是使各轴的中心线达到规定的______，以减小设备运行中的振动和磨损。 【答案】同轴度 【解析】轴系中心线偏差过大会引起振动、发热和零件磨损，因此调整时应保证规定的同轴度。 22. 检测轴的径向跳动时，通常将______固定在机架上，使测头接触轴的被测表面。 【答案】百分表 【解析】百分表能将轴表面的微小径向位移转换为指针偏转，常用于检测轴的径向跳动。 23. 轴系找正通常包括径向找正和______找正两个方面。 【答案】角度 【解析】径向找正用于消除两轴中心线的平行偏差，角度找正用于消除两轴中心线的倾斜偏差。 24. 采用加减垫片调整设备轴系高度时，应将垫片放置在设备的______下面。 【答案】支承脚 【解析】垫片应放在设备支承脚下面，通过改变设备支承高度来调整轴系中心线位置。 25. 轴系调整完成后，联轴器两半体之间应保留规定的______，以适应轴的热伸长和运行变化。 【答案】端面间隙 【解析】联轴器端面间隙过小会限制轴向变化，过大会影响传动稳定性，因此必须符合规定值。 26. 采用垫片调整滚动轴承轴向游隙时，增大垫片总厚度会使轴向游隙______。 【答案】增大 【解析】垫片总厚度增大后，轴承端盖与轴承外圈之间的轴向距离增大，因此轴承的轴向游隙随之增大。 27. 检查轴承轴向窜动量时，可将百分表测头抵在轴端，沿轴向推动轴，再读取百分表的______。 【答案】指针变化量 【解析】轴向推动轴时，百分表指针的变化量就是轴的轴向窜动量，可据此判断轴向间隙是否合适。 28. 联轴器螺栓紧固时，应采用对角、______的方式逐步拧紧。 【答案】分次 【解析】对角分次紧固可使联轴器受力均匀，避免因单侧受力造成端面偏斜和轴系位置变化。 29. 用螺母调整圆锥滚子轴承游隙时，应边转动轴边逐步调整，以防止游隙过小而产生______。 【答案】发热 【解析】调整过程中转动轴可使滚子和滚道正确就位。游隙过小时，轴承内部摩擦增大，容易造成温升和发热。 30. 轴系调整后进行盘车检查时，转动轴系应当灵活、平稳，不得出现______现象。 【答案】卡滞 【解析】盘车卡滞说明轴系可能存在不同心、间隙不当或零件干涉等问题，不能直接投入运行。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 一根受温度变化明显的长轴，两端滚动轴承都采用固定支承方式，有利于轴的热膨胀。（ ） 【答案】错误 【解析】长轴受热后会产生轴向伸长。两端均固定会限制轴的热膨胀，可能使轴承产生附加载荷，通常应采用一端固定、一端游动的支承方式。 32. 采用垫片调整轴承轴向游隙时，应通过增减垫片厚度使游隙达到规定要求。（ ） 【答案】正确 【解析】垫片厚度改变会直接影响轴承外圈或端盖的轴向位置，从而改变轴承轴向游隙。调整后应使游隙符合技术要求。 33. 调整圆锥滚子轴承时，锁紧螺母拧得越紧，轴承的工作性能越好。（ ） 【答案】错误 【解析】锁紧螺母过度拧紧会使轴承游隙过小，导致摩擦和温升增大。应按规定调整游隙或预紧量，而不能一味拧紧。 34. 滚动轴承装配后，应保证轴能灵活转动，无卡滞现象。（ ） 【答案】正确 【解析】轴系调整后应转动灵活，若出现卡滞，说明轴承安装或轴向调整可能存在问题。 35. 采用双螺母锁紧时，两个螺母应同时按同一方向旋紧，以保证锁紧可靠。（ ） 【答案】错误 【解析】双螺母锁紧应先拧紧内螺母，再反向拧紧外螺母，使两螺母相互顶紧。 36. 向心推力球轴承成对安装时，可通过调整垫片厚度或螺母位置调整轴向游隙。（ ） 【答案】正确 【解析】调整垫片厚度或锁紧螺母位置能够改变轴承内、外圈的相对轴向位置，从而调整游隙。 37. 某传动轴运转时轴承部位温升过高，维修人员应立即增大轴承轴向游隙。（ ） 【答案】错误 【解析】轴承温升过高还可能由润滑不良、装配偏斜或预紧过大引起，应先查明原因再调整。 38. 圆锥滚子轴承的轴向游隙调整过小时，轴承在高速运转中容易因发热而加剧磨损。（ ） 【答案】正确 【解析】游隙过小会使轴承预紧过大，滚动体与滚道摩擦增大，易导致温升和磨损加剧。 39. 一根轴由两个深沟球轴承支承，调整后用手盘动正常，但运行中出现轴向窜动，则只需继续拧紧任一侧轴承盖螺钉即可消除故障。（ ） 【答案】错误 【解析】轴向窜动应检查轴承定位方式、轴肩和端盖间隙等，不能仅靠拧紧端盖螺钉处理。 40. 某减速器更换成对圆锥滚子轴承后，调整时应先使轴承产生适当预紧，再检查轴转动阻力和温升情况，以防预紧过大。（ ） 【答案】正确 【解析】圆锥滚子轴承需适当预紧以提高刚度，但预紧过大会增大摩擦和温升，应综合检查调整效果。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述调整滚动轴承轴向游隙的主要目的。 【答案】（1）保证轴承运转灵活，避免游隙过小引起摩擦增大和温升过高。 （2）限制轴的轴向窜动，保证齿轮、带轮等传动零件的正确工作位置。 （3）使轴承具有适宜的承载和使用性能，减少振动、噪声及早期磨损。 【解析】轴承轴向游隙直接影响轴系的回转精度、温升和使用寿命。调整时应在轴向定位可靠与转动灵活之间取得合适平衡。 42. 简述联轴器找正时应检查的两项主要偏差，并说明其含义。 【答案】（1）径向偏差：两轴中心线存在平行偏移，表现为联轴器两半在径向上的位置不一致。 （2）角向偏差：两轴中心线存在夹角，表现为联轴器端面间隙沿圆周方向不均匀。 【解析】联轴器找正的核心是使两轴中心线尽量重合。径向偏差反映两轴的平行错位，角向偏差反映两轴的倾斜错位。 43. 在安装轴承时，为什么要控制好配合（ ） 【答案】控制好配合可以确保轴承在运行中能够正确定位，减少振动和噪音，并延长轴承的使用寿命。过紧的配合可能导致轴承过热和早期磨损，而过松的配合可能导致轴承在运行中发生位移。 【解析】轴承的配合应根据轴承所承受的载荷、载荷方向及套圈是否相对旋转等条件合理选择。适当的配合能够使轴承准确定位，保证载荷可靠传递，减少振动和噪声，并延长轴承使用寿命。配合过紧会使轴承套圈产生较大的安装应力，并使轴承内部游隙减小，可能造成预紧过大、温升升高和早期磨损；配合过松则可能使套圈在轴或座孔上发生爬动、相对位移或磨损，导致振动、噪声和定位精度下降。因此，安装时必须控制好轴承与轴、轴承座孔之间的配合精度。 44. 某电动机与减速器用刚性联轴器连接，试运转后出现联轴器振动明显、轴承温升偏高的现象。简述应从轴系调整角度采取的处理措施，至少写出3项。 【答案】（1）停机检查联轴器两半的径向偏差和角向偏差，确认两轴中心线的错位情况。 （2）通过调整电动机或减速器底脚垫片厚度、横向位置等方法重新找正，使两轴中心线尽量重合。 （3）调整后复查联轴器端面间隙和径向跳动，并按规定顺序紧固地脚螺栓。 （4）重新试运转，检查振动、噪声和轴承温升是否恢复正常。 【解析】刚性联轴器对两轴同轴度要求较高，径向偏差或角向偏差过大均会使轴承承受附加载荷。处理应按照检查偏差、调整位置、复查紧固和试运转验证的顺序进行。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某维修人员对电动机—离心泵轴系进行联轴器找正。以泵轴中心线为基准，在垂直方向测得电动机轴中心线在联轴器端高出泵轴中心线 0.18 mm；沿电动机轴向距联轴器 300 mm 处，高出量为 0.48 mm。测量值已扣除百分表及轴系跳动影响，且电动机轴线沿远离联轴器方向逐渐升高。电动机前地脚距联轴器 100 mm，后地脚距联轴器 500 mm。规定轴向角度偏差不大于 0.10 mm/m，联轴器处平行偏差不大于 0.05 mm。（1）计算电动机轴线相对于泵轴线的垂直角度偏差，并计算前、后地脚处电动机轴线的垂直高出量。（2）判断该轴系的垂直对中状态是否符合规定，并说明判断依据。（3）提出调整及维护该轴系的主要措施。 【答案】（1）轴线高度变化量为测量距离为 300 mm，即 0.30 m，因此垂直角度偏差为前地脚处高出量为后地脚处高出量为（2）不符合规定。联轴器处平行偏差为 0.18 mm，大于 0.05 mm；轴向角度偏差为 1.00 mm/m，大于 0.10 mm/m。（3）松开电动机地脚螺栓，按计算值调整垫片，前地脚处减少约 0.28 mm 垫片，后地脚处减少约 0.68 mm 垫片；调整后重新紧固并复测。维护时还应检查软脚、底座松动、联轴器磨损、轴承间隙及润滑情况，并在设备运行稳定后复核对中状态。 【解析】（1）Δh=0.48−0.18=0.30 mm，L=0.30 m，α=1.00 mm/m；前、后地脚高出量分别为0.28 mm、0.68 mm。（2）不符合：0.18＞0.05 mm，1.00＞0.10 mm/m。（3）松开地脚，前、后分别减薄约0.28、0.68 mm垫片，紧固后复测；同时检查软脚、底座、联轴器、轴承和润滑，运行后复核。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目八：支承零部件 任务七：轴系的调整 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 在轴系部件拆装实验中，为什么需要对轴承进行预紧（ ） A. 提高轴承刚度、旋转精度 B. 为了降低轴承的成本 C. 为了减少轴承的摩擦 D. 为了增加轴承的重量 2. 装配后的两根传动轴需要检查同轴度时，通常采用的检测方法是（ ） A. 用游标卡尺测量轴的直径 B. 用百分表测量联轴器径向跳动 C. 用千分尺测量轴的长度 D. 用量角器测量轴端角度 3. 调整两轴联轴器的径向偏移时，主要应改变轴承座的（ ） A. 轴向安装位置 B. 垂直、水平方向位置 C. 轴承润滑油牌号 D. 联轴器防护罩尺寸 4. 在机械装配中，调整轴承间隙的主要目的是（ ） A. 提高轴的转速 B. 增加轴的承载能力 C. 保证轴承的正常运转 D. 改变轴承的运动方向 5. 采用圆锥滚子轴承支承轴系时，若轴承轴向间隙过大，通常应采取的调整措施是（ ） A. 适当拧紧轴承调整螺母 B. 适当松开轴承调整螺母 C. 增大轴承座与轴肩间隙 D. 更换较薄的轴承密封圈 6. 在较长轴系中采用一端固定、一端游动的轴承配置，主要是为了（ ） A. 限制轴系的全部径向位移 B. 补偿轴受热后的轴向伸长 C. 提高轴承润滑油的黏度 D. 增大联轴器的传递扭矩 7. 在轴系部件拆装实验中，为什么需要使用垫片（ ） A. 为了增加重量 B. 为了调整轴承的位置 C. 为了减少摩擦 D. 为了提高成本 8. 用百分表检查轴系的轴向窜动时，百分表测头应主要接触被测部件的（ ） A. 轴端外圆表面 B. 轴肩、端面位置 C. 轴承座底部平面 D. 联轴器防护罩外表面 9. 通过增减轴承座底部垫片调整轴系标高时，正确的做法是（ ） A. 一次增减大量垫片后直接运行 B. 少量增减垫片并逐次复测 C. 只调整主动轴而不检查从动轴 D. 用拧紧螺栓代替全部高度调整 10. 调整轴承间隙后，检查轴系转动灵活性的正确方法是（ ） A. 停机后用手缓慢转动轴系 B. 运行中直接拆下轴承端盖 C. 敲击轴端观察声音变化 D. 只测量电动机的工作电流 11. 联轴器端面间隙调整不当，最容易造成轴系的（ ） A. 轴向窜动增大、受力异常 B. 轴颈硬度自动明显提高 C. 轴承座重量显著减小 D. 润滑脂颜色立即发生改变 12. 轴系调整的首要目的是（ ） A. 使各轴中心线保持良好同轴状态 B. 使设备运行转速持续提高 C. 使轴承润滑油量不断增加 D. 使传动部件重量明显减小 13. 用直尺和塞尺初步检查联轴器外圆时，主要判断两半联轴器的（ ） A. 端面间隙变化 B. 轴向窜动程度 C. 径向偏移程度 D. 轴颈磨损程度 14. 轴承轴向游隙调整过小，设备运行时容易出现（ ） A. 轴承润滑压力降低 B. 轴承发热并产生烧伤 C. 联轴器弹性增强 D. 轴系传动效率提高 15. 拆卸联轴器或调整轴系前，首先应（ ） A. 增加轴承润滑脂量 B. 测量设备运行噪声 C. 松开全部基础螺栓 D. 切断动力并确认设备停稳 16. 轴承调整后出现转动阻力过大且运行温升较高，优先应检查的项目是（ ） A. 轴承轴向间隙是否调整过小 B. 联轴器外罩颜色是否均匀 C. 轴端键槽长度是否增加 D. 设备底座涂层厚度是否一致 17. 轴系对中调整完成后，为确认调整结果可靠，下一步应进行（ ） A. 立即拆除全部定位件 B. 复测径向偏差与轴向偏差 C. 只补充联轴器内的润滑脂 D. 降低电动机额定电压运行 18. 联轴器两轴存在较大角度偏差时，设备运行中较明显的现象是（ ） A. 轴承油位稳定且温升降低 B. 轴系轴向窜动完全消失 C. 传动功率增大且噪声减小 D. 轴向振动增强且冲击加剧 19. 某轴承端盖调整前测得轴向游隙为0.28 mm，技术要求为0.10～0.15 mm。若通过减少调整垫片厚度使游隙减小，至少应减少垫片总厚度（ ） A. 0.08 mm B. 0.13 mm C. 0.15 mm D. 0.28 mm 20. 某泵机组采用外圆、端面测量法检查联轴器。外圆表在、位置读数为＋0.14 mm、－0.02 mm，在、位置读数为＋0.03 mm、－0.01 mm；端面表对应读数为＋0.10 mm、－0.06 mm、＋0.02 mm、－0.04 mm。根据相对位置读数差判断，正确的结论和调整方法是（ ） A. 仅存在轴向位置偏差，应增减止推垫片 B. 仅存在平行偏移，应水平移动电动机 C. 仅存在角度偏差，应调整电动机底部垫片 D. 同时存在两类偏差，应移动电动机并调整垫片后复测 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 轴系调整的主要目的是使各轴的中心线达到规定的______，以减小设备运行中的振动和磨损。 22. 检测轴的径向跳动时，通常将______固定在机架上，使测头接触轴的被测表面。 23. 轴系找正通常包括径向找正和______找正两个方面。 24. 采用加减垫片调整设备轴系高度时，应将垫片放置在设备的______下面。 25. 轴系调整完成后，联轴器两半体之间应保留规定的______，以适应轴的热伸长和运行变化。 26. 采用垫片调整滚动轴承轴向游隙时，增大垫片总厚度会使轴向游隙______。 27. 检查轴承轴向窜动量时，可将百分表测头抵在轴端，沿轴向推动轴，再读取百分表的______。 28. 联轴器螺栓紧固时，应采用对角、______的方式逐步拧紧。 29. 用螺母调整圆锥滚子轴承游隙时，应边转动轴边逐步调整，以防止游隙过小而产生______。 30. 轴系调整后进行盘车检查时，转动轴系应当灵活、平稳，不得出现______现象。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 一根受温度变化明显的长轴，两端滚动轴承都采用固定支承方式，有利于轴的热膨胀。（ ） 32. 采用垫片调整轴承轴向游隙时，应通过增减垫片厚度使游隙达到规定要求。（ ） 33. 调整圆锥滚子轴承时，锁紧螺母拧得越紧，轴承的工作性能越好。（ ） 34. 滚动轴承装配后，应保证轴能灵活转动，无卡滞现象。（ ） 35. 采用双螺母锁紧时，两个螺母应同时按同一方向旋紧，以保证锁紧可靠。（ ） 36. 向心推力球轴承成对安装时，可通过调整垫片厚度或螺母位置调整轴向游隙。（ ） 37. 某传动轴运转时轴承部位温升过高，维修人员应立即增大轴承轴向游隙。（ ） 38. 圆锥滚子轴承的轴向游隙调整过小时，轴承在高速运转中容易因发热而加剧磨损。（ ） 39. 一根轴由两个深沟球轴承支承，调整后用手盘动正常，但运行中出现轴向窜动，则只需继续拧紧任一侧轴承盖螺钉即可消除故障。（ ） 40. 某减速器更换成对圆锥滚子轴承后，调整时应先使轴承产生适当预紧，再检查轴转动阻力和温升情况，以防预紧过大。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述调整滚动轴承轴向游隙的主要目的。 42. 简述联轴器找正时应检查的两项主要偏差，并说明其含义。 43. 在安装轴承时，为什么要控制好配合（ ） 44. 某电动机与减速器用刚性联轴器连接，试运转后出现联轴器振动明显、轴承温升偏高的现象。简述应从轴系调整角度采取的处理措施，至少写出3项。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某维修人员对电动机—离心泵轴系进行联轴器找正。以泵轴中心线为基准，在垂直方向测得电动机轴中心线在联轴器端高出泵轴中心线 0.18 mm；沿电动机轴向距联轴器 300 mm 处，高出量为 0.48 mm。测量值已扣除百分表及轴系跳动影响，且电动机轴线沿远离联轴器方向逐渐升高。电动机前地脚距联轴器 100 mm，后地脚距联轴器 500 mm。规定轴向角度偏差不大于 0.10 mm/m，联轴器处平行偏差不大于 0.05 mm。（1）计算电动机轴线相对于泵轴线的垂直角度偏差，并计算前、后地脚处电动机轴线的垂直高出量。（2）判断该轴系的垂直对中状态是否符合规定，并说明判断依据。（3）提出调整及维护该轴系的主要措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $