内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》项目五任务十七 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十七：齿轮传动的维护 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 齿轮传动维护中，为减轻或防止齿面胶合，通常采取的措施是（ ） A. 选用含极压添加剂的润滑油并改善散热条件 B. 提高齿面粗糙度并减小齿侧啮合间隙 C. 降低润滑油黏度并增大齿面接触载荷 D. 缩短齿宽并提高齿轮的圆周速度 2. 对闭式齿轮传动进行日常检查时，发现箱体油位低于规定刻度，首先应采取的措施是（ ） A. 更换全部齿轮零件 B. 调整齿轮啮合间隙 C. 补加规定牌号润滑油 D. 增大传动装置负荷 3. 齿轮箱运行中，润滑油颜色明显变黑并含有较多金属颗粒，较合理的维护措施是（ ） A. 更换润滑油并清洗箱体 B. 提高齿轮箱的工作转速 C. 缩短齿轮的中心距 D. 增大齿轮的齿顶高度 4. 颚式破碎机工作原理如图所示，已知蜗杆右旋，下列说法错误的是（ ） A. 破碎机由直齿圆柱齿轮­蜗杆二级传动减速机构驱动连杆机构，实现杆CD的往复摆动 B. 图中模数、分度圆上压力角与相同，齿数一定时，齿数越多传动比就越大，转速越低 C. 摇杆CD顺时针摆动为工作行程，当摇杆工作行程时，蜗杆的转向向上，向下 D. 蜗杆传动由交错轴斜齿轮传动演化而来，传动效率低，为了提高传动效率，可以增加蜗杆头数 5. 设备运行时，齿轮传动突然出现周期性撞击声，停机检查发现有一个轮齿断裂。正确的处理方法是（ ） A. 继续低速运行观察变化 B. 停机更换损坏的齿轮 C. 增加润滑油的加注量 D. 调高电动机的转速 6. 维修人员检查开式齿轮传动时，发现齿面附着较多砂粒和铁屑。维护时应优先进行（ ） A. 提高主动轮的转速 B. 减小从动轮的齿数 C. 增大齿轮的模数 D. 清除杂物后重新润滑 7. 齿轮传动装配后，若两齿轮的啮合接触斑点明显偏向齿宽一侧，通常应检查并调整（ ） A. 两轴的平行度或位置 B. 润滑油的颜色和气味 C. 齿轮箱的外表面温度 D. 电动机的额定功率 8. 有关下图中两对蜗轮蜗杆传动的说法，正确的是（ ） A. （a）图蜗轮转向为顺时针，（b）图蜗杆的旋向为右旋 B. （a）图蜗轮转向为顺时针，（b）图蜗杆的旋向为左旋 C. （a）图蜗轮转向为逆时针，（b）图蜗杆的旋向为右旋 D. （a）图蜗轮转向为逆时针，（b）图蜗杆的旋向为左旋 9. 齿轮传动运行一段时间后，齿面出现均匀的轻微磨痕，但无异常噪声和振动。维护人员应采取的措施是（ ） A. 立即更换整套传动装置 B. 继续运行并定期检查磨损 C. 增大齿轮箱内的压力 D. 降低润滑油的黏度等级 10. 为避免齿轮传动在启动瞬间受到较大冲击，设备启动前应确认（ ） A. 齿轮箱外表面已经擦净 B. 防护装置已经可靠安装 C. 润滑油量符合规定要求 D. 从动轴转速已经达到额定值 11. 齿轮箱在正常负荷下温度持续升高，同时伴有尖叫声。下列原因中最可能的是（ ） A. 齿轮齿数选得过多 B. 齿轮模数选得过大 C. 箱体外形尺寸过小 D. 润滑状态不良 12. 若图中所有蜗杆的旋向均为左旋，且蜗杆、蜗轮箭头如图所示，下列关于蜗杆、蜗轮转向的说法正确的是（ ） A. 图（a）顺时针，图（b）向右，图（c）向下，图（d）向上 B. 图（a）逆时针，图（b）向右，图（c）向上，图（d）向上 C. 图（a）逆时针，图（b）向左，图（c）向下，图（d）向下 D. 图（a）顺时针，图（b）向左，图（c）向上，图（d）向下 13. 对齿轮传动进行停机维护时，为防止设备突然启动造成伤害，正确的操作是（ ） A. 切断电源并挂好警示牌 B. 降低转速后拆卸齿轮罩 C. 打开箱盖后补充润滑油 D. 卸下螺栓后检查齿面 14. 齿轮传动检修后进行试运转，发现噪声较小、温度正常，但齿轮箱结合面有润滑油渗出。应重点检查（ ） A. 齿轮的齿数是否相等 B. 轴承的型号是否相同 C. 箱体密封是否完好 D. 电动机的转向是否改变 15. 检查齿轮传动装置的润滑状态时，首先应确认（ ） A. 润滑油油位处于规定范围 B. 齿轮齿数符合传动要求 C. 箱体材料满足强度要求 D. 轴的长度符合设计尺寸 16. 图中蜗杆传动简图中，___的转向关系是错误的（蜗杆均为主动件）（ ） A. （a） B. （b） C. （c） D. （d） 17. 一台闭式齿轮传动装置运行一段时间后出现齿面温度升高并伴有异常噪声，最先应检查的是（ ） A. 润滑油的油位和油质 B. 齿轮的齿数和模数 C. 轴承的安装尺寸 D. 箱体的铸造材料 18. 发现齿轮工作齿面出现均匀的点蚀且点蚀面积不断扩大时，维护处理应优先采取（ ） A. 检查润滑并更换严重损坏齿轮 B. 增大齿轮中心距消除点蚀 C. 降低箱体精度避免齿面接触 D. 拆除防护罩加强空气流动 19. 齿轮传动装置换用润滑油后，发现油液中混入金属屑，正确的维护措施是（ ） A. 停机清洗箱体并查明磨损部位 B. 继续运行使金属屑自然沉降 C. 提高转速甩出油液中的杂质 D. 加入更多润滑油稀释金属屑 20. 对开式齿轮传动进行日常维护时，润滑剂应重点涂敷在（ ） A. 齿轮的啮合工作齿面 B. 齿轮的轮毂外圆表面 C. 传动轴的非工作端面 D. 箱体的外部装饰表面 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 齿轮传动维护中，保持适当的润滑油油位是为了使齿面形成连续的______。 22. 齿轮箱换油维护时，应先放尽旧油，再清除箱体内部的______和沉积物。 23. 齿轮传动出现漏油故障时，维护人员应重点检查箱体结合面和轴端的______。 24. 检查齿轮齿面磨损情况时，若发现齿厚明显减薄或齿形发生改变，应及时进行______。 25. 齿轮传动检修装配后，应检查齿轮的______和啮合接触情况。 26. 齿轮传动维护时，应定期检查齿面是否存在点蚀、胶合和______等异常损伤。 27. 齿轮箱补充润滑油时，油面应达到规定的______位置。 28. 齿轮传动运转中出现异常发热时，应首先检查润滑油是否不足、变质或选用______。 29. 检查齿轮啮合间隙时，常用______测量从动齿轮在圆周方向的摆动量。 30. 更换齿轮箱润滑油时，应先将箱体内的旧油放尽并清除油底壳中的______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 齿面点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。（ ） 32. 闭式齿轮传动的润滑条件比开式齿轮传动好。（ ） 33. 下图为蜗杆传动压力喷油冷却系统，其中压力喷油冷却通过油泵强制供油，能有效提高蜗杆传动的散热效果（ ） 34. 齿轮副在啮合中存在顶隙最主要的原因是为了贮存润滑油。（ ） 35. 齿轮传动维护时，只要润滑油的油量足够，就不需要检查齿面的磨损和点蚀情况。（ ） 36. 齿轮箱运行中噪声突然增大时，应检查齿轮啮合状态、轴承状况以及紧固件是否松动。（ ） 37. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ ） 38. 齿轮传动润滑油颜色变黑时，直接补充新油即可，不必放出旧油或查找变质原因。（ ） 39. 齿轮传动检修后，若发现齿轮轴向窜动明显，应检查轴承定位和端面间隙，而不能仅通过增加润滑油量处理。（ ） 40. 齿轮传动重新装配后，直接进行满负荷运行可以快速检验维护质量。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 齿轮的塑性变形失效是如何产生的？ 42. 如下图所示的轮系中，已知各齿轮的齿数分别为、、25，右旋)、，且已知n1=100转／分(A向看为逆时针)，求轮4的转速及其转向。 43. 简述齿轮传动日常维护中润滑检查的主要内容。 44. 一台齿轮减速器运行时出现明显噪声和箱体温度升高的现象，简述检修时应重点检查的项目及相应处理措施。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某设备维修工对一台蜗杆减速器进行维护检测。已知电动机输入转速为 ，蜗杆为双头蜗杆，蜗轮齿数为 ，电动机输入功率为 ，蜗杆传动效率为 。运行中测得箱体油温为 ，该减速器规定正常油温不应超过 。（1）计算该蜗杆传动的传动比、蜗轮转速和蜗轮输出转矩。（2）判断该减速器当前运行状态是否符合要求，并说明判断依据。（3）针对油温过高现象，写出两项维护检查措施；并说明蜗轮常采用“钢制轮毂配青铜齿圈”结构的主要原因。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十七：齿轮传动的维护 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 齿轮传动维护中，为减轻或防止齿面胶合，通常采取的措施是（ ） A. 选用含极压添加剂的润滑油并改善散热条件 B. 提高齿面粗糙度并减小齿侧啮合间隙 C. 降低润滑油黏度并增大齿面接触载荷 D. 缩短齿宽并提高齿轮的圆周速度 【答案】A 【解析】齿面胶合通常发生在高速重载且润滑不良的工况，油膜破裂后金属直接接触并发生粘焊。选用含极压添加剂的润滑油可提高油膜承载能力，改善散热条件可降低齿面温度，因此能减轻或防止胶合；提高齿面粗糙度、降低润滑油黏度、增大接触载荷或提高圆周速度都会使胶合趋势加重。 2. 对闭式齿轮传动进行日常检查时，发现箱体油位低于规定刻度，首先应采取的措施是（ ） A. 更换全部齿轮零件 B. 调整齿轮啮合间隙 C. 补加规定牌号润滑油 D. 增大传动装置负荷 【答案】C 【解析】闭式齿轮传动依靠润滑油形成油膜并带走部分热量。油位不足会导致齿面润滑不良，应先补加符合规定的润滑油。 3. 齿轮箱运行中，润滑油颜色明显变黑并含有较多金属颗粒，较合理的维护措施是（ ） A. 更换润滑油并清洗箱体 B. 提高齿轮箱的工作转速 C. 缩短齿轮的中心距 D. 增大齿轮的齿顶高度 【答案】A 【解析】润滑油变黑且含有金属颗粒，说明油液已经污染并可能带有磨损产物。应更换润滑油、清洗箱体，同时检查齿轮磨损情况。 4. 颚式破碎机工作原理如图所示，已知蜗杆右旋，下列说法错误的是（ ） A. 破碎机由直齿圆柱齿轮­蜗杆二级传动减速机构驱动连杆机构，实现杆CD的往复摆动 B. 图中模数、分度圆上压力角与相同，齿数一定时，齿数越多传动比就越大，转速越低 C. 摇杆CD顺时针摆动为工作行程，当摇杆工作行程时，蜗杆的转向向上，向下 D. 蜗杆传动由交错轴斜齿轮传动演化而来，传动效率低，为了提高传动效率，可以增加蜗杆头数 【答案】C 5. 设备运行时，齿轮传动突然出现周期性撞击声，停机检查发现有一个轮齿断裂。正确的处理方法是（ ） A. 继续低速运行观察变化 B. 停机更换损坏的齿轮 C. 增加润滑油的加注量 D. 调高电动机的转速 【答案】B 【解析】轮齿断裂会破坏齿轮的正常啮合，继续运行可能造成相邻轮齿和轴承进一步损坏。应立即停机，并更换损坏齿轮后再进行调整和试运转。 6. 维修人员检查开式齿轮传动时，发现齿面附着较多砂粒和铁屑。维护时应优先进行（ ） A. 提高主动轮的转速 B. 减小从动轮的齿数 C. 增大齿轮的模数 D. 清除杂物后重新润滑 【答案】D 【解析】砂粒和铁屑进入啮合区会加剧齿面磨损，甚至造成划伤和胶合。应先清除齿面杂物，再按要求补充或涂敷润滑剂。 7. 齿轮传动装配后，若两齿轮的啮合接触斑点明显偏向齿宽一侧，通常应检查并调整（ ） A. 两轴的平行度或位置 B. 润滑油的颜色和气味 C. 齿轮箱的外表面温度 D. 电动机的额定功率 【答案】A 【解析】接触斑点偏向齿宽一侧，常说明两轴安装位置不正确或平行度不符合要求。调整轴的位置和轴承座，可使齿面接触较均匀。 8. 有关下图中两对蜗轮蜗杆传动的说法，正确的是（ ） A. （a）图蜗轮转向为顺时针，（b）图蜗杆的旋向为右旋 B. （a）图蜗轮转向为顺时针，（b）图蜗杆的旋向为左旋 C. （a）图蜗轮转向为逆时针，（b）图蜗杆的旋向为右旋 D. （a）图蜗轮转向为逆时针，（b）图蜗杆的旋向为左旋 【答案】D 【解析】根据做右手定则进行判断，蜗杆左旋用左手，右旋用右手，食指弯曲方向与蜗杆旋转方向相同，大拇指方向为蜗轮方向的反方向。 选D 9. 齿轮传动运行一段时间后，齿面出现均匀的轻微磨痕，但无异常噪声和振动。维护人员应采取的措施是（ ） A. 立即更换整套传动装置 B. 继续运行并定期检查磨损 C. 增大齿轮箱内的压力 D. 降低润滑油的黏度等级 【答案】B 【解析】轻微且均匀的磨痕属于齿轮使用过程中的正常磨损现象。只要啮合、噪声和振动正常，可继续使用并加强定期检查和润滑管理。 10. 为避免齿轮传动在启动瞬间受到较大冲击，设备启动前应确认（ ） A. 齿轮箱外表面已经擦净 B. 防护装置已经可靠安装 C. 润滑油量符合规定要求 D. 从动轴转速已经达到额定值 【答案】C 【解析】启动前确认润滑油量符合规定，可保证齿轮啮合初期具有必要的润滑条件，减少干摩擦和冲击磨损。防护装置也应安装可靠，但题干重点是避免齿面受冲击磨损的润滑准备。 11. 齿轮箱在正常负荷下温度持续升高，同时伴有尖叫声。下列原因中最可能的是（ ） A. 齿轮齿数选得过多 B. 齿轮模数选得过大 C. 箱体外形尺寸过小 D. 润滑状态不良 【答案】D 【解析】润滑不良会增大齿面摩擦，啮合过紧也会使摩擦和发热增加，因此可能同时出现温度升高和尖叫声。应检查油液、油位及啮合侧隙。 12. 若图中所有蜗杆的旋向均为左旋，且蜗杆、蜗轮箭头如图所示，下列关于蜗杆、蜗轮转向的说法正确的是（ ） A. 图（a）顺时针，图（b）向右，图（c）向下，图（d）向上 B. 图（a）逆时针，图（b）向右，图（c）向上，图（d）向上 C. 图（a）逆时针，图（b）向左，图（c）向下，图（d）向下 D. 图（a）顺时针，图（b）向左，图（c）向上，图（d）向下 【答案】D 【解析】蜗轮蜗杆方向判断方法是：根据蜗杆的选择左右手，左旋用左手，四指指向蜗杆旋向，大拇指指向的反方向即蜗轮的方向。 13. 对齿轮传动进行停机维护时，为防止设备突然启动造成伤害，正确的操作是（ ） A. 切断电源并挂好警示牌 B. 降低转速后拆卸齿轮罩 C. 打开箱盖后补充润滑油 D. 卸下螺栓后检查齿面 【答案】A 【解析】停机维护前应切断设备电源，并按规定悬挂警示牌或实施锁定措施，防止他人误启动设备。这是齿轮传动维护的基本安全要求。 14. 齿轮传动检修后进行试运转，发现噪声较小、温度正常，但齿轮箱结合面有润滑油渗出。应重点检查（ ） A. 齿轮的齿数是否相等 B. 轴承的型号是否相同 C. 箱体密封是否完好 D. 电动机的转向是否改变 【答案】C 【解析】齿轮箱结合面渗油通常与密封垫损坏、结合面不平或紧固件松动有关。应检查箱体密封件和紧固情况，排除渗漏后再投入使用。 15. 检查齿轮传动装置的润滑状态时，首先应确认（ ） A. 润滑油油位处于规定范围 B. 齿轮齿数符合传动要求 C. 箱体材料满足强度要求 D. 轴的长度符合设计尺寸 【答案】A 【解析】齿轮传动运行前应检查润滑油油位是否处于规定范围，以保证齿面形成正常油膜，减少摩擦和磨损。齿轮齿数、箱体材料和轴的长度属于设计或制造要求，不是日常润滑状态检查的首要内容。 16. 图中蜗杆传动简图中，___的转向关系是错误的（蜗杆均为主动件）（ ） A. （a） B. （b） C. （c） D. （d） 【答案】D 【解析】蜗杆与蜗轮螺旋线方向相同，再根据左右定则进行判断，四指沿蜗杆的旋转方向弯曲，拇指方向为蜗轮转向的反向。本题选D 17. 一台闭式齿轮传动装置运行一段时间后出现齿面温度升高并伴有异常噪声，最先应检查的是（ ） A. 润滑油的油位和油质 B. 齿轮的齿数和模数 C. 轴承的安装尺寸 D. 箱体的铸造材料 【答案】A 【解析】齿面温度升高并伴随异常噪声，常与润滑油不足、变质或油液污染有关，因此应先检查油位和油质。齿轮参数、轴承安装尺寸和箱体材料通常不是该运行现象下的首要检查项目。 18. 发现齿轮工作齿面出现均匀的点蚀且点蚀面积不断扩大时，维护处理应优先采取（ ） A. 检查润滑并更换严重损坏齿轮 B. 增大齿轮中心距消除点蚀 C. 降低箱体精度避免齿面接触 D. 拆除防护罩加强空气流动 【答案】A 【解析】齿面点蚀扩大说明齿面接触疲劳损伤在发展，应检查润滑状况，并对损坏严重的齿轮进行更换。改变中心距、降低箱体精度或拆除防护罩不能消除已经形成的齿面点蚀。 19. 齿轮传动装置换用润滑油后，发现油液中混入金属屑，正确的维护措施是（ ） A. 停机清洗箱体并查明磨损部位 B. 继续运行使金属屑自然沉降 C. 提高转速甩出油液中的杂质 D. 加入更多润滑油稀释金属屑 【答案】A 【解析】润滑油中出现金属屑，说明传动零件可能存在异常磨损，应停机清洗箱体并检查齿轮、轴承等部位。继续运行、提高转速或单纯增加油量都不能排除磨损故障，反而可能扩大损伤。 20. 对开式齿轮传动进行日常维护时，润滑剂应重点涂敷在（ ） A. 齿轮的啮合工作齿面 B. 齿轮的轮毂外圆表面 C. 传动轴的非工作端面 D. 箱体的外部装饰表面 【答案】A 【解析】开式齿轮传动的润滑重点是啮合工作齿面，使齿面形成润滑膜并降低摩擦磨损。轮毂外圆、传动轴非工作端面和箱体外表面不是齿轮啮合润滑的主要部位。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 齿轮传动维护中，保持适当的润滑油油位是为了使齿面形成连续的______。 【答案】润滑油膜 【解析】适当的油位能够保证齿面获得充分润滑，使啮合齿面形成连续的润滑油膜，从而降低摩擦、磨损和发热。 22. 齿轮箱换油维护时，应先放尽旧油，再清除箱体内部的______和沉积物。 【答案】金属杂质 【解析】旧润滑油中可能含有磨损产生的金属杂质，箱底还可能积存沉积物。换油时清除这些污染物，可避免新油受到污染并减少齿面和轴承的磨损。 23. 齿轮传动出现漏油故障时，维护人员应重点检查箱体结合面和轴端的______。 【答案】密封装置 【解析】箱体结合面和轴端是齿轮箱常见的漏油部位，通常应检查密封装置是否老化、损坏或安装不当。及时修复密封问题可以防止润滑油流失。 24. 检查齿轮齿面磨损情况时，若发现齿厚明显减薄或齿形发生改变，应及时进行______。 【答案】更换 【解析】齿厚明显减薄或齿形改变会影响齿轮的啮合精度和承载能力，继续使用可能引起冲击、噪声甚至断齿。因此应及时更换达到报废程度的齿轮。 25. 齿轮传动检修装配后，应检查齿轮的______和啮合接触情况。 【答案】啮合间隙 【解析】装配后检查啮合间隙，可以判断齿轮中心距、安装位置和齿面配合是否合适。还应结合啮合接触情况进行综合判断，以保证传动平稳并避免局部过载。 26. 齿轮传动维护时，应定期检查齿面是否存在点蚀、胶合和______等异常损伤。 【答案】磨损 【解析】齿面磨损会改变齿形并增大啮合间隙，严重时会引起冲击、噪声和传动失效，因此维护检查中应重点观察齿面磨损情况。 27. 齿轮箱补充润滑油时，油面应达到规定的______位置。 【答案】油面 【解析】齿轮箱油量过少会使齿面润滑不足，油量过多又会增加搅油损失和发热，因此应按规定油面位置加注润滑油。 28. 齿轮传动运转中出现异常发热时，应首先检查润滑油是否不足、变质或选用______。 【答案】不当 【解析】润滑油不足、变质或选用不当都会使齿面摩擦加剧，导致齿轮传动温度升高。维护时应优先检查润滑条件。 29. 检查齿轮啮合间隙时，常用______测量从动齿轮在圆周方向的摆动量。 【答案】百分表 【解析】将百分表测头接触从动齿轮的齿面并缓慢摆动齿轮，可测得齿轮在圆周方向的摆动量，据此判断啮合间隙是否正常。 30. 更换齿轮箱润滑油时，应先将箱体内的旧油放尽并清除油底壳中的______。 【答案】杂质 【解析】旧油和油底壳中的金属屑、粉尘等杂质会污染新油并加剧齿面磨损，因此换油时应彻底放油和清洁。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 齿面点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上。（ ） 【答案】正确 【解析】齿面点蚀通常首先出现在靠近节线的齿根面上 32. 闭式齿轮传动的润滑条件比开式齿轮传动好。（ ） 【答案】正确 【解析】闭式齿轮传动有箱体封闭，润滑油不易流失且能减少灰尘和杂质进入，润滑条件通常优于开式齿轮传动，因此判断为正确。 33. 下图为蜗杆传动压力喷油冷却系统，其中压力喷油冷却通过油泵强制供油，能有效提高蜗杆传动的散热效果（ ） 【答案】正确 【解析】在该系统中压力喷油冷却利用油泵强制喷油，增加油的循环和散热效率，有效降低蜗杆传动温度。 34. 齿轮副在啮合中存在顶隙最主要的原因是为了贮存润滑油。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮副啮合时留有顶隙，最主要的原因是避免一个齿轮的齿顶与另一个齿轮的齿根相碰（防止齿顶与齿根干涉，保证正常啮合）；此外顶隙还能贮存润滑油、补偿热膨胀及制造安装误差。贮存润滑油只是顶隙的次要作用，并不是存在顶隙的最主要原因，所以题干说法错误。 35. 齿轮传动维护时，只要润滑油的油量足够，就不需要检查齿面的磨损和点蚀情况。（ ） 【答案】错误 【解析】油量足够并不能排除齿面磨损、点蚀、胶合等故障。齿轮维护既要检查润滑状态，也要定期检查齿面损伤和啮合情况。 36. 齿轮箱运行中噪声突然增大时，应检查齿轮啮合状态、轴承状况以及紧固件是否松动。（ ） 【答案】正确 【解析】齿轮啮合不良、轴承损坏和箱体或轴承座紧固件松动，都可能使运行冲击和振动增大，表现为噪声突然升高，因此应对这些部位进行检查。 37. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。（ ） 【答案】正确 38. 齿轮传动润滑油颜色变黑时，直接补充新油即可，不必放出旧油或查找变质原因。（ ） 【答案】错误 【解析】润滑油变黑可能与氧化变质、金属磨屑混入或过热有关，直接补油不能消除污染和故障原因。应查明原因，必要时清洗箱体并更换润滑油。 39. 齿轮传动检修后，若发现齿轮轴向窜动明显，应检查轴承定位和端面间隙，而不能仅通过增加润滑油量处理。（ ） 【答案】正确 【解析】轴向窜动通常与轴承定位不良、轴向间隙过大或相关紧固件松动有关，增加润滑油量不能消除机械间隙，因此应检查定位和装配状态。 40. 齿轮传动重新装配后，直接进行满负荷运行可以快速检验维护质量。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮传动检修后应先进行手动盘车和低速、轻载试运转，确认啮合、润滑、温升和噪声正常后再逐步加载，直接满负荷运行可能造成冲击和零件损坏。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 齿轮的塑性变形失效是如何产生的？ 【答案】齿轮的塑性变形失效是由于在过载或冲击载荷作用下，齿面材料发生不可恢复的变形，导致齿形破坏。 42. 如下图所示的轮系中，已知各齿轮的齿数分别为、、25，右旋)、，且已知n1=100转／分(A向看为逆时针)，求轮4的转速及其转向。 【答案】 ， 轮转向为顺时针 43. 简述齿轮传动日常维护中润滑检查的主要内容。 【答案】（1）检查润滑油的油量是否在规定范围内，油量不足时应及时补充同型号润滑油。（2）观察润滑油的颜色和状态，发现变质、乳化或含有明显金属杂质时应及时更换。（3）检查润滑系统是否漏油，并保持通气孔畅通，防止因密封失效或压力异常造成润滑不良。 【解析】齿轮传动工作时齿面承受较大的接触应力和相对滑动，正确的润滑能够减小摩擦、磨损和工作温升。维护时应同时检查油量、油质和密封状态，才能保证润滑条件正常。 44. 一台齿轮减速器运行时出现明显噪声和箱体温度升高的现象，简述检修时应重点检查的项目及相应处理措施。 【答案】（1）检查润滑油的油量和油质，油量不足应补充，油液变质或混入杂质应更换。（2）检查齿轮齿面是否有严重磨损、点蚀、胶合或断齿，发现损坏应修复或更换齿轮。（3）检查齿轮啮合状况和轴承工作状态，发现啮合偏斜、间隙不当或轴承松旷、损坏时，应调整啮合间隙或更换轴承。（4）检查箱体紧固件和密封件，及时紧固松动部位并更换失效密封件。 【解析】齿轮减速器的异常噪声和温升通常与润滑不良、齿面损伤、啮合状态异常或轴承故障有关。检修应按润滑、齿轮啮合、轴承及紧固密封等项目逐项排查，并根据检查结果采取补油、换油、调整或更换零件等措施。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某设备维修工对一台蜗杆减速器进行维护检测。已知电动机输入转速为 ，蜗杆为双头蜗杆，蜗轮齿数为 ，电动机输入功率为 ，蜗杆传动效率为 。运行中测得箱体油温为 ，该减速器规定正常油温不应超过 。（1）计算该蜗杆传动的传动比、蜗轮转速和蜗轮输出转矩。（2）判断该减速器当前运行状态是否符合要求，并说明判断依据。（3）针对油温过高现象，写出两项维护检查措施；并说明蜗轮常采用“钢制轮毂配青铜齿圈”结构的主要原因。 【答案】（1）传动比 。蜗轮转速 。蜗轮输出功率 。蜗轮输出转矩 。（2）不符合要求。实测油温为 ，高于规定的最高正常油温 。（3）检查润滑油油量、油质和润滑油牌号是否符合要求；检查蜗杆与蜗轮啮合情况、轴承间隙及箱体散热条件。青铜齿圈减摩性和抗胶合能力较好，可减小蜗杆与蜗轮间的摩擦和磨损；钢制轮毂可保证蜗轮具有足够的强度和刚度。 【解析】（1）先由蜗轮齿数与蜗杆头数求传动比，再求蜗轮转速、输出功率和转矩。（2）油温超过规定上限，说明润滑或散热状态异常。（3）蜗杆传动滑动摩擦较大，应重点检查润滑、啮合和散热条件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $