内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》项目五任务十一 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十一：齿轮传动的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 构成固定轴线齿轮传动基本装置的主要零件是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动带轮、从动带轮和机架 C. 主动链轮、从动链轮和链条 D. 主动蜗杆、从动蜗轮和皮带 2. 在齿轮传动装置中，用于支承齿轮轴并保持轴线相对位置的部分是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 传动机架 D. 啮合轮齿 3. 一对齿轮传动中，输入运动和动力的齿轮称为（ ） A. 固定齿轮 B. 主动齿轮 C. 从动齿轮 D. 支承齿轮 4. 齿轮传动中，直接通过轮齿啮合传递运动和动力的两个组成件是（ ） A. 机架与轴承 B. 齿轮与机架 C. 主动轮与从动轮 D. 轴承与联轴器 5. 某减速器中，两只齿轮分别安装在两根轴上，轴承座用于支承两根轴。该齿轮传动的机架是（ ） A. 两只啮合齿轮 B. 安装齿轮的两根轴 C. 支承轴承的座体 D. 连接轴端的联轴器 6. 下列零件组合中，属于一对外啮合齿轮传动基本组成的是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动链轮、从动链轮和链条 C. 主动带轮、从动带轮和传动带 D. 蜗杆、蜗轮和滚动轴承 7. 齿轮传动中，传动比的计算公式是（ ） A. B. C. D. 以上选项均正确 8. 齿轮传动组成中，决定两齿轮安装位置并承受轴系支承作用的是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 机架部件 D. 啮合齿面 9. 在普通齿轮传动中，随主动齿轮转动并输出运动和动力的齿轮是（ ） A. 定位齿轮 B. 主动齿轮 C. 从动齿轮 D. 支承齿轮 10. 检修一台齿轮传动装置时，发现齿轮轴未安装在支承结构上。此时该装置缺少的基本组成部分是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 传动机架 D. 啮合轮齿 11. 一套完整的齿轮传动装置至少应包括输入齿轮、输出齿轮和（ ） A. 控制电动机 B. 支承定位机架 C. 液压工作介质 D. 弹性传动带 12. 普通齿轮传动的基本组成通常是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动带轮、从动带轮和传动带 C. 主动链轮、从动链轮和传动链 D. 凸轮、从动件和固定支架 13. 一对相互啮合的齿轮中，接受原动机动力并带动另一齿轮转动的齿轮称为（ ） A. 主动齿轮，安装在输入轴上 B. 从动齿轮，安装在输入轴上 C. 主动齿轮，安装在输出轴上 D. 从动齿轮，安装在输出轴上 14. 下图所示为某传动机构示意图，动力从件1输入，下列表述错误的是（ ） A. 件1与件2组成凸轮机构，滚子接触，承载能力大，不易磨损 B. 机构ABCD的名称为曲柄摇杆机构，当机构中CD杆无穷长时，机构将演变成曲柄滑块机构 C. 图示位置的下一瞬间，件7将逆时针转动 D. 件6与件7组成齿轮齿条机构，能保证恒定的传动比 15. 在固定轴线齿轮传动中，用于支承齿轮轴的构件是（ ） A. 机架，支承齿轮轴并保持轴距 B. 主动轮，输入动力并改变转速 C. 从动轮，输出动力并承受载荷 D. 轮齿，啮合传力并形成齿廓 16. 齿轮传动中，与动力源相连并作为运动输入构件的是（ ） A. 主动齿轮，承担运动输入 B. 从动齿轮，承担运动输入 C. 机架，承担运动输入 D. 轴承，承担运动输入 17. 组成一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的两个主要工作零件是（ ） A. 主动齿轮和从动齿轮 B. 主动带轮和从动带轮 C. 主动链轮和从动链轮 D. 蜗杆和蜗轮 18. 某机械设备的输入轴和输出轴上各安装一个齿轮，两个齿轮相互啮合，轴承座固定在机架上。该齿轮传动的组成中，作为支承部分的是（ ） A. 固定在设备上的机架 B. 安装在输入轴上的主动齿轮 C. 安装在输出轴上的从动齿轮 D. 连接两个齿轮的轮齿啮合处 19. 判断某传动装置是否属于齿轮传动时，首先应确认其主要工作零件是（ ） A. 具有轮齿的主动轮和从动轮 B. 具有轮槽的主动带轮和从动带轮 C. 具有链齿的主动链轮和从动链轮 D. 具有螺纹的螺杆和螺母 20. 齿轮传动装置装配时，安装齿轮并承受其转动力的轴及其支承结构分别属于传动装置的（ ） A. 工作零件和支承部分 B. 支承部分和工作零件 C. 连接部分和工作零件 D. 工作部分和调节部分 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 齿轮传动由______、______和______组成，依靠两齿轮的轮齿啮合传递运动和动力。 22. 齿轮传动的组成包括齿轮、轴和______。 23. 一对相互啮合的齿轮中，输入动力的齿轮称为______，输出动力的齿轮称为______；支承齿轮轴并保持其相对位置的构件称为______。 24. 齿轮传动装置通常由______、______和______三部分组成，其中前两者通过轮齿啮合传递运动和动力。 25. 普通齿轮传动通常由主动齿轮、从动齿轮和______组成。 26. 在齿轮传动中，接受原动机输入运动和动力的齿轮称为______。 27. 齿轮传动中，支承齿轮轴并保持齿轮正确啮合位置的构件称为______。 28. 一对相互啮合的齿轮及其相应的轴，构成齿轮传动中的一个______。 29. 齿轮传动的基本工作构件包括主动齿轮、______、齿轮轴和______。 30. 在一对啮合齿轮中，输出运动和动力的齿轮称为______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接传递运动和动力的装置。（ ） 32. 普通齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外，还需要机架来支承齿轮轴并保持啮合位置。（ ） 33. 齿轮传动的组成只包括主动齿轮和从动齿轮，机架不属于齿轮传动的组成部分。（ ） 34. 主动齿轮和从动齿轮通过轮齿啮合组成齿轮副，是齿轮传动中传递运动和动力的主要工作部分。（ ） 35. 机架通过轮齿直接传递运动和动力，是齿轮传动中与齿轮具有相同工作作用的构件。（ ） 36. 一对相互啮合的齿轮中，输入运动和动力的齿轮称为主动齿轮。（ ） 37. 齿轮传动装置中的轴承主要作用是将动力直接传递给从动齿轮。（ ） 38. 齿轮传动装置中，机架或箱体可用于支承和定位齿轮轴及轴承。（ ） 39. 齿轮传动中，只要有一对相互啮合的齿轮，就不需要设置齿轮轴。（ ） 40. 封闭式齿轮传动的箱体不仅用于安装零件，还可容纳润滑油并防止杂质进入啮合区。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述一套基本齿轮传动装置的主要组成部分。 42. 某减速器检修时发现齿轮轴能够转动但轴向窜动明显。简述轴承和机架或箱体在齿轮传动中的作用。 43. 简述主动齿轮、从动齿轮和齿轮轴在齿轮传动中的运动与动力传递关系。 44. 某封闭式齿轮减速器由齿轮、轴、轴承和箱体组成。说明各组成部分的配合要求，至少写出3项。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某带式输送机减速器采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮。主动齿轮安装在输入轴上，齿数为24，模数为4 mm；从动齿轮安装在输出轴上，齿数为72。两根齿轮轴均由箱体内的滚动轴承支承，减速器采用封闭式箱体润滑。 （1）计算主动齿轮和从动齿轮的分度圆直径，以及两齿轮轴的中心距。 （2）若主动齿轮转速为1440 r/min，计算从动齿轮转速，并说明两齿轮的旋转方向关系。 （3）根据该减速器的结构，说明主动齿轮、从动齿轮、齿轮轴、轴承和箱体各自的主要作用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）机电类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械制图》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十一：齿轮传动的组成 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 构成固定轴线齿轮传动基本装置的主要零件是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动带轮、从动带轮和机架 C. 主动链轮、从动链轮和链条 D. 主动蜗杆、从动蜗轮和皮带 【答案】A 【解析】固定轴线齿轮传动主要由主动齿轮、从动齿轮和机架组成，主动齿轮与从动齿轮通过轮齿啮合传递运动和动力。其他选项分别混入了带传动、链传动或不相配的传动元件。 2. 在齿轮传动装置中，用于支承齿轮轴并保持轴线相对位置的部分是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 传动机架 D. 啮合轮齿 【答案】C 【解析】机架用于支承齿轮轴，并保证各轴线之间的相对位置，从而使齿轮能够正常啮合。主动齿轮和从动齿轮负责传递运动，轮齿是齿轮上的啮合工作部分。 3. 一对齿轮传动中，输入运动和动力的齿轮称为（ ） A. 固定齿轮 B. 主动齿轮 C. 从动齿轮 D. 支承齿轮 【答案】B 【解析】输入运动和动力的齿轮称为主动齿轮，接受主动齿轮传递的运动和动力的齿轮称为从动齿轮。固定齿轮和支承齿轮不是该传动组成中表示输入角色的规范名称。 4. 齿轮传动中，直接通过轮齿啮合传递运动和动力的两个组成件是（ ） A. 机架与轴承 B. 齿轮与机架 C. 主动轮与从动轮 D. 轴承与联轴器 【答案】C 【解析】主动轮与从动轮的轮齿相互啮合，直接传递运动和动力；机架主要起支承和定位作用，轴承与联轴器也不承担轮齿啮合传动的作用。 5. 某减速器中，两只齿轮分别安装在两根轴上，轴承座用于支承两根轴。该齿轮传动的机架是（ ） A. 两只啮合齿轮 B. 安装齿轮的两根轴 C. 支承轴承的座体 D. 连接轴端的联轴器 【答案】C 【解析】减速器中支承齿轮轴并保持其相对位置的箱体或轴承座属于机架，是齿轮传动的组成部分。齿轮和轴分别承担啮合传动与安装支承作用，联轴器用于连接轴系。 6. 下列零件组合中，属于一对外啮合齿轮传动基本组成的是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动链轮、从动链轮和链条 C. 主动带轮、从动带轮和传动带 D. 蜗杆、蜗轮和滚动轴承 【答案】A 【解析】外啮合齿轮传动的基本组成是主动齿轮、从动齿轮和机架，两个齿轮的轮齿在外部相互啮合。其余选项分别对应链传动、带传动或蜗杆传动与支承件的混合组合。 7. 齿轮传动中，传动比的计算公式是（ ） A. B. C. D. 以上选项均正确 【答案】D 8. 齿轮传动组成中，决定两齿轮安装位置并承受轴系支承作用的是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 机架部件 D. 啮合齿面 【答案】C 【解析】机架部件用于安装和支承齿轮轴，并确定两齿轮的相对位置。主动齿轮和从动齿轮是传递运动和动力的主体，啮合齿面只是齿轮的工作表面。 9. 在普通齿轮传动中，随主动齿轮转动并输出运动和动力的齿轮是（ ） A. 定位齿轮 B. 主动齿轮 C. 从动齿轮 D. 支承齿轮 【答案】C 【解析】从动齿轮接受主动齿轮通过轮齿啮合传来的运动和动力，并将其输出。主动齿轮负责输入，定位齿轮和支承齿轮不是齿轮传动中表示输出齿轮的规范名称。 10. 检修一台齿轮传动装置时，发现齿轮轴未安装在支承结构上。此时该装置缺少的基本组成部分是（ ） A. 主动齿轮 B. 从动齿轮 C. 传动机架 D. 啮合轮齿 【答案】C 【解析】齿轮轴需要安装并支承在机架上，机架还能保持齿轮轴线的相对位置。缺少机架时，齿轮无法获得可靠支承和正确啮合条件，不能构成完整的齿轮传动装置。 11. 一套完整的齿轮传动装置至少应包括输入齿轮、输出齿轮和（ ） A. 控制电动机 B. 支承定位机架 C. 液压工作介质 D. 弹性传动带 【答案】B 【解析】完整齿轮传动装置至少包括输入齿轮、输出齿轮和支承定位机架。机架用于支承齿轮轴并保持啮合位置，电动机、液压介质和传动带不属于齿轮传动的基本组成。 12. 普通齿轮传动的基本组成通常是（ ） A. 主动齿轮、从动齿轮和机架 B. 主动带轮、从动带轮和传动带 C. 主动链轮、从动链轮和传动链 D. 凸轮、从动件和固定支架 【答案】A 【解析】普通齿轮传动主要由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。主动齿轮输入动力，从动齿轮输出动力，机架用于支承齿轮轴。 13. 一对相互啮合的齿轮中，接受原动机动力并带动另一齿轮转动的齿轮称为（ ） A. 主动齿轮，安装在输入轴上 B. 从动齿轮，安装在输入轴上 C. 主动齿轮，安装在输出轴上 D. 从动齿轮，安装在输出轴上 【答案】A 【解析】主动齿轮与动力输入轴相连，接受原动机输入的动力并带动从动齿轮转动。从动齿轮与输出轴相连，将动力传递给工作部件。 14. 下图所示为某传动机构示意图，动力从件1输入，下列表述错误的是（ ） A. 件1与件2组成凸轮机构，滚子接触，承载能力大，不易磨损 B. 机构ABCD的名称为曲柄摇杆机构，当机构中CD杆无穷长时，机构将演变成曲柄滑块机构 C. 图示位置的下一瞬间，件7将逆时针转动 D. 件6与件7组成齿轮齿条机构，能保证恒定的传动比 【答案】C 15. 在固定轴线齿轮传动中，用于支承齿轮轴的构件是（ ） A. 机架，支承齿轮轴并保持轴距 B. 主动轮，输入动力并改变转速 C. 从动轮，输出动力并承受载荷 D. 轮齿，啮合传力并形成齿廓 【答案】A 【解析】机架是齿轮传动的支承构件，用于安装轴承和支承齿轮轴，从而保持两轴的相对位置。主动轮、从动轮和轮齿分别承担动力输入、动力输出和啮合传力作用。 16. 齿轮传动中，与动力源相连并作为运动输入构件的是（ ） A. 主动齿轮，承担运动输入 B. 从动齿轮，承担运动输入 C. 机架，承担运动输入 D. 轴承，承担运动输入 【答案】A 【解析】主动齿轮与动力源或输入轴相连，是齿轮传动的运动输入构件。从动齿轮负责输出运动，机架负责支承，轴承负责减少轴的转动摩擦。 17. 组成一对外啮合直齿圆柱齿轮传动的两个主要工作零件是（ ） A. 主动齿轮和从动齿轮 B. 主动带轮和从动带轮 C. 主动链轮和从动链轮 D. 蜗杆和蜗轮 【答案】A 【解析】外啮合直齿圆柱齿轮传动由两个相互啮合的齿轮组成，分别称为主动齿轮和从动齿轮。带轮、链轮和蜗杆蜗轮属于其他传动形式的主要零件组合。 18. 某机械设备的输入轴和输出轴上各安装一个齿轮，两个齿轮相互啮合，轴承座固定在机架上。该齿轮传动的组成中，作为支承部分的是（ ） A. 固定在设备上的机架 B. 安装在输入轴上的主动齿轮 C. 安装在输出轴上的从动齿轮 D. 连接两个齿轮的轮齿啮合处 【答案】A 【解析】机架或固定的轴承座用于支承齿轮轴，并保持输入轴与输出轴的相对位置。主动齿轮和从动齿轮是传动的工作零件，轮齿啮合处是传力工作部位。 19. 判断某传动装置是否属于齿轮传动时，首先应确认其主要工作零件是（ ） A. 具有轮齿的主动轮和从动轮 B. 具有轮槽的主动带轮和从动带轮 C. 具有链齿的主动链轮和从动链轮 D. 具有螺纹的螺杆和螺母 【答案】A 【解析】齿轮传动依靠主动齿轮和从动齿轮的轮齿相互啮合传递运动和动力。带轮、链轮以及螺杆螺母分别属于带传动、链传动和螺旋传动。 20. 齿轮传动装置装配时，安装齿轮并承受其转动力的轴及其支承结构分别属于传动装置的（ ） A. 工作零件和支承部分 B. 支承部分和工作零件 C. 连接部分和工作零件 D. 工作部分和调节部分 【答案】A 【解析】齿轮安装在轴上并通过轴传递转动力，轴和齿轮共同构成传动装置的工作部分；轴承座和机架构成支承部分。题干所述轴及其支承结构分别对应工作零件和支承部分。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 齿轮传动由______、______和______组成，依靠两齿轮的轮齿啮合传递运动和动力。 【答案】① 主动齿轮 ② 从动齿轮 ③ 机架 【解析】齿轮传动的基本组成部分为主动齿轮、从动齿轮和机架，主动齿轮通过啮合带动从动齿轮运动。 22. 齿轮传动的组成包括齿轮、轴和______。 【答案】轴承 【解析】齿轮传动的组成包括齿轮、轴和轴承。 23. 一对相互啮合的齿轮中，输入动力的齿轮称为______，输出动力的齿轮称为______；支承齿轮轴并保持其相对位置的构件称为______。 【答案】主动齿轮；从动齿轮；机架 【解析】齿轮传动的两个主要工作零件分别是主动齿轮和从动齿轮，前者输入动力，后者输出动力。机架用于安装和支承齿轮轴，并保持齿轮轴线的相对位置。 24. 齿轮传动装置通常由______、______和______三部分组成，其中前两者通过轮齿啮合传递运动和动力。 【答案】主动齿轮；从动齿轮；机架 【解析】齿轮传动通常由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。主动齿轮与从动齿轮负责啮合传力，机架负责支承齿轮轴并保证传动位置关系。 25. 普通齿轮传动通常由主动齿轮、从动齿轮和______组成。 【答案】机架 【解析】普通齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外，还需要机架支承各轴并保持两齿轮的相对位置，使齿轮能够正常啮合传动。 26. 在齿轮传动中，接受原动机输入运动和动力的齿轮称为______。 【答案】主动齿轮 【解析】主动齿轮直接接受原动机传入的运动和动力，并通过轮齿啮合将运动和动力传递给从动齿轮。 27. 齿轮传动中，支承齿轮轴并保持齿轮正确啮合位置的构件称为______。 【答案】机架 【解析】机架用于安装和支承齿轮轴，保证各轴之间具有正确的相对位置，从而维持齿轮的正常啮合。 28. 一对相互啮合的齿轮及其相应的轴，构成齿轮传动中的一个______。 【答案】齿轮副 【解析】一对相互啮合的齿轮及其相应的轴共同构成齿轮副，齿轮副是齿轮传动中实现运动和动力传递的基本工作单元。 29. 齿轮传动的基本工作构件包括主动齿轮、______、齿轮轴和______。 【答案】从动齿轮；机架 【解析】主动齿轮和从动齿轮通过轮齿啮合传递运动和动力，齿轮轴用于安装齿轮，机架用于支承齿轮轴并保持正确位置。 30. 在一对啮合齿轮中，输出运动和动力的齿轮称为______。 【答案】从动齿轮 【解析】从动齿轮在主动齿轮的驱动下转动，并将获得的运动和动力传递给后续工作部件，因此又称输出齿轮。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接传递运动和动力的装置。（ ） 【答案】正确 【解析】齿轮传动由主动轮和从动轮的轮齿直接啮合，传递两轴间的运动和动力，因此说法正确。 32. 普通齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外，还需要机架来支承齿轮轴并保持啮合位置。（ ） 【答案】正确 【解析】普通齿轮传动的主要组成包括主动齿轮、从动齿轮和机架。机架能够支承齿轮轴并保持两齿轮的相对位置，保证传动正常进行。 33. 齿轮传动的组成只包括主动齿轮和从动齿轮，机架不属于齿轮传动的组成部分。（ ） 【答案】错误 【解析】该说法错误。机架虽然不直接参与轮齿啮合，但承担支承齿轮轴和保持齿轮相对位置的作用，属于齿轮传动的组成部分。 34. 主动齿轮和从动齿轮通过轮齿啮合组成齿轮副，是齿轮传动中传递运动和动力的主要工作部分。（ ） 【答案】正确 【解析】主动齿轮与从动齿轮通过轮齿啮合传递运动和动力，二者及其相关轴构成齿轮副，是齿轮传动的主要工作部分。 35. 机架通过轮齿直接传递运动和动力，是齿轮传动中与齿轮具有相同工作作用的构件。（ ） 【答案】错误 【解析】该说法错误。机架主要用于支承齿轮轴并保持齿轮的相对位置，不通过轮齿直接传递运动和动力，直接啮合传动的是主动齿轮和从动齿轮。 36. 一对相互啮合的齿轮中，输入运动和动力的齿轮称为主动齿轮。（ ） 【答案】正确 【解析】齿轮传动中，主动齿轮接受原动机输入的运动和动力，并通过轮齿啮合带动从动齿轮运动。 37. 齿轮传动装置中的轴承主要作用是将动力直接传递给从动齿轮。（ ） 【答案】错误 【解析】轴承的主要作用是支承齿轮轴并保证轴能够平稳旋转。动力由主动齿轮经轮齿啮合传递给从动齿轮。 38. 齿轮传动装置中，机架或箱体可用于支承和定位齿轮轴及轴承。（ ） 【答案】正确 【解析】机架或箱体是齿轮传动的安装基础，能够支承轴承、确定两轴的相对位置，并保护传动装置内部零件。 39. 齿轮传动中，只要有一对相互啮合的齿轮，就不需要设置齿轮轴。（ ） 【答案】错误 【解析】齿轮需要安装在轴上，才能传递运动和转矩。完整的齿轮传动装置通常还包括轴、轴承和机架或箱体等部件。 40. 封闭式齿轮传动的箱体不仅用于安装零件，还可容纳润滑油并防止杂质进入啮合区。（ ） 【答案】正确 【解析】封闭式齿轮传动的箱体具有支承、定位和防护作用，同时可形成润滑油储存空间，改善齿轮的润滑条件。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述一套基本齿轮传动装置的主要组成部分。 【答案】（1）主动齿轮，负责输入运动和动力。 （2）从动齿轮，接受主动齿轮传递的运动和动力。 （3）齿轮轴，用于安装齿轮并传递转矩。 （4）轴承及机架或箱体，用于支承、定位和保护传动零件。 【解析】齿轮传动不仅包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，还必须具备安装、支承和定位齿轮的轴、轴承及机架或箱体等部件。 42. 某减速器检修时发现齿轮轴能够转动但轴向窜动明显。简述轴承和机架或箱体在齿轮传动中的作用。 【答案】（1）轴承用于支承齿轮轴，使齿轮轴能够平稳旋转并承受径向力和轴向力。 （2）机架或箱体用于安装和定位轴承，保证两齿轮保持正确的相对位置。 （3）机架或箱体还能保护传动零件，并为封闭式传动提供润滑和防尘条件。 【解析】齿轮啮合需要两轴保持正确的中心距和相对位置。轴承与机架或箱体共同完成齿轮轴的支承和定位，避免因窜动影响啮合。 43. 简述主动齿轮、从动齿轮和齿轮轴在齿轮传动中的运动与动力传递关系。 【答案】（1）主动齿轮安装在输入轴上，接受原动机输入的运动和转矩。 （2）主动齿轮与从动齿轮通过轮齿啮合，将运动和动力传递给从动齿轮。 （3）从动齿轮安装在输出轴上，输出改变后的转速和转矩。 【解析】齿轮传动的核心是两齿轮的啮合传力。齿轮轴分别承担输入和输出转矩，使运动和动力能够在原动机与工作机之间传递。 44. 某封闭式齿轮减速器由齿轮、轴、轴承和箱体组成。说明各组成部分的配合要求，至少写出3项。 【答案】（1）两齿轮应正确安装在各自轴上，并保持规定的啮合位置。 （2）两根齿轮轴应由轴承可靠支承，保证旋转平稳。 （3）轴承应正确安装在箱体上，使两轴中心距和相对位置符合要求。 （4）箱体应具有足够的刚度和密封性，以保护零件并保证润滑条件。 【解析】齿轮、轴、轴承和箱体不是孤立工作的部件。只有保证齿轮安装、轴承支承、箱体定位和密封润滑等要求，传动装置才能正常工作。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某带式输送机减速器采用一对标准外啮合直齿圆柱齿轮。主动齿轮安装在输入轴上，齿数为24，模数为4 mm；从动齿轮安装在输出轴上，齿数为72。两根齿轮轴均由箱体内的滚动轴承支承，减速器采用封闭式箱体润滑。 （1）计算主动齿轮和从动齿轮的分度圆直径，以及两齿轮轴的中心距。 （2）若主动齿轮转速为1440 r/min，计算从动齿轮转速，并说明两齿轮的旋转方向关系。 （3）根据该减速器的结构，说明主动齿轮、从动齿轮、齿轮轴、轴承和箱体各自的主要作用。 【答案】（1）主动齿轮分度圆直径为 。 从动齿轮分度圆直径为 。 两齿轮轴的中心距为 。 （2）传动比为 。 从动齿轮转速为 。 该传动为外啮合传动，主动齿轮与从动齿轮的旋转方向相反。 （3）主动齿轮接受输入轴传来的运动和转矩；从动齿轮将运动和转矩传给输出轴；齿轮轴用于安装齿轮并传递转矩；轴承用于支承齿轮轴并保证其平稳转动；箱体用于安装定位轴承、保护零件并容纳润滑油。 【解析】（1）标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径由模数与齿数的乘积确定，外啮合齿轮轴的中心距为两分度圆直径之和的一半。 （2）传动比等于从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比，再用主动齿轮转速除以传动比即可求得从动齿轮转速。外啮合的两齿轮转向相反。 （3）齿轮传动装置由传递运动和动力的齿轮、安装齿轮的轴、支承轴的轴承以及起定位、防护和润滑作用的箱体共同组成。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $