内蒙古（对口招生）机电类 《机械制图》项目六任务二 45分钟专题训练卷

内蒙古（对口招生）机电类《机械制图》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械基础》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械制图》 项目六：装配图 任务二：常见的装配结构 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 某设备的防护罩需要在检修时反复拆装，防护罩与机架之间宜采用（ ） A. 螺纹连接结构 B. 焊接连接结构 C. 铆接连接结构 D. 粘接连接结构 【答案】A 【解析】螺纹连接便于装拆和重复使用，适合需要经常检修的防护罩。焊接、铆接和粘接通常不便于反复拆卸。 2. 箱体上盖需要经常拆装，同时要求拆装后仍能保持与箱体的准确相对位置，宜采用（ ） A. 圆柱销与菱形销定位 B. 螺栓长度进行定位 C. 垫片厚度进行定位 D. 螺纹旋向进行定位 【答案】A 【解析】圆柱销和菱形销组合可确定箱盖与箱体的相对位置，并能避免过定位。螺栓长度、垫片厚度和螺纹旋向不能作为可靠的主要定位结构。 3. 针对下图描述正确的是（ ） A. 图中轴段3是轴颈，1是轴头，轴头与轴承配合，轴颈上加工键槽，应布置在同一母线上 B. 图中滚动轴承为球轴承，承载能力和耐冲击力强，摩擦小，高速运转性能好 C. 图中齿轮的轴向固定采用了轴环和轴套，其中轴套不宜高速；周向固定采用平键连接，该连接适用于较高速、较高精度及承受交变载荷、冲击载荷的场合 D. 图中左侧滚动轴承的外圈用轴承盖固定，内圈用轴肩进行周向固定 【答案】C 4. 在装配图中，相邻零件的相邻表面处的画法是（ ） A. 相邻两零件的接触面只画一条线 B. 公称尺寸相同的配合面应画两条线 C. 不接触的表面在间隙小时可画一条线 D. 非配合表面在间隙小时可画一条线 【答案】A 【解析】在装配图中，相邻零件的接触面只画一条线；不接触的表面即使间隙很小，也应画两条线。因此选项A正确。 5. 齿轮安装在轴上并需要传递转矩时，轴与齿轮毂之间通常采用（ ） A. 键连接结构 B. 螺纹连接结构 C. 铆接连接结构 D. 粘接连接结构 【答案】A 【解析】键连接依靠键的侧面传递轴与齿轮毂之间的转矩，同时便于齿轮拆装。螺纹、铆接和粘接不适合作为该传动场合的常用连接结构。 6. 在装配图中，为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用（ ） A. 夸大画法 B. 缩小画法 C. 展开画法 D. 假想画法 【答案】D 【解析】假想画法是在装配图中，用双点画线表示相邻零件或部件的轮廓，以表达装配体之间的连接关系。 7. 下面装配图中的1号件，属于（ ）类零件。 A. 轮、盘、盖类零件 B. 叉架类零件 C. 轴套类零件 D. 箱体类零件 【答案】D 8. 轴端采用带槽螺母和开口销进行锁紧时，开口销的主要作用是（ ） A. 限制螺母回转松脱 B. 调整轴承工作间隙 C. 传递轴上的旋转转矩 D. 承受轴上的径向载荷 【答案】A 【解析】开口销穿过螺母槽和轴端孔后，可限制螺母相对轴的回转，防止螺母松脱。轴承间隙、转矩传递和径向载荷分别由其他结构或零件承担。 9. 两段管路采用法兰连接时，为减少连接处的介质泄漏，法兰结合面之间应设置（ ） A. 压紧垫片密封 B. 圆柱销定位 C. 平键传递转矩 D. 弹簧吸收冲击 【答案】A 【解析】压紧垫片能够填补法兰结合面的微小间隙，在螺栓预紧力作用下形成密封。圆柱销用于定位，平键用于传递转矩，弹簧主要用于缓冲或调节载荷。 10. 图中件12的作用是（ ） A. 密封 B. 排屑 C. 通风 D. 固定 【答案】A 11. 为限制安装在轴上的滚动轴承内圈发生轴向移动，常用的轴向固定结构是（ ） A. 轴肩与轴端螺母 B. 键槽与平键 C. 销孔与圆柱销 D. 止口与密封圈 【答案】A 【解析】轴肩和轴端螺母可从两侧对轴承内圈进行轴向限位，保证其安装位置稳定。键槽、销孔和止口不能单独承担轴承内圈的主要轴向固定作用。 12. 轴上安装齿轮时，既要限制齿轮的轴向移动，又要传递旋转转矩，较合理的结构组合是（ ） A. 轴肩、平键和轴端挡圈 B. 轴套、密封圈和弹簧 C. 圆柱销、垫片和端盖 D. 螺纹孔、止口和铆钉 【答案】A 【解析】轴肩和轴端挡圈可限制齿轮的轴向移动，平键可传递轴与齿轮之间的转矩，三者组合能满足安装要求。其他组合缺少适合传递转矩或轴向限位的关键结构。 13. 某轴套安装在机架孔内，工作中不要求相对转动，且拆卸次数较少，轴套与机架孔宜采用（ ） A. 过盈配合结构 B. 间隙配合结构 C. 螺纹配合结构 D. 滑键连接结构 【答案】A 【解析】过盈配合依靠轴套与孔之间的径向压力实现固定，适用于不要求相对转动且不经常拆卸的轴套。间隙配合容易产生松动，螺纹配合和滑键连接不适合作为该轴套的常用固定方式。 14. 下图所示的润滑方法是（ ） A. 滴油润滑 B. 油环润滑 C. 飞溅润滑 D. 压力润滑 【答案】B 15. 两个法兰盘用螺栓连接时，为保证连接件的同轴性并便于装配，宜在结合面上设置（ ） A. 定位止口结构 B. 弹簧缓冲结构 C. 键槽传动结构 D. 密封填料结构 【答案】A 【解析】定位止口能够限制两个法兰盘的径向相对位置，从而保证连接件的同轴性并便于装配。弹簧、键槽和密封填料分别具有缓冲、传递转矩和密封等作用，不能替代主要定位结构。 16. 往复运动的活塞杆穿过壳体并要求防止润滑油泄漏时，密封槽内通常安装（ ） A. O形密封圈 B. 平键连接件 C. 圆柱定位销 D. 弹簧锁紧垫圈 【答案】A 【解析】O形密封圈安装在密封槽内后受到压缩，能够填塞配合间隙并阻止润滑油泄漏。平键用于传递转矩，圆柱销用于定位，弹簧锁紧垫圈主要用于防止螺纹连接松动。 17. 如图所示，关于装配体的画法，叙述错误的是（ ） A. 对于装配体中若干相同的零件和部件组，如螺钉连接等，可详细地画出一组，其余只需用细点画线表示其位置即可 B. 装配体中，对于紧固件及轴、键等实心零件，若沿纵向剖切，且剖切平面通过其对称平面或轴线时，这些零件均按剖视绘制 C. 装配体中相邻两个金属零件的剖面线，须以不同方向或不同的间隔画出 D. 装配体中对薄的垫片等不易画出的零件，可将其涂黑 【答案】B 18. 在轴与齿轮之间传递转矩，且要求齿轮便于拆卸时，通常采用的装配结构是（ ） A. 平键连接结构 B. 螺纹连接结构 C. 销连接结构 D. 过盈配合结构 【答案】A 【解析】平键连接依靠键的侧面传递转矩，并允许齿轮沿轴向拆装，适用于轴与轮毂的可拆连接。螺纹连接主要用于紧固，销连接主要用于定位或传递较小载荷，过盈配合拆卸不便。 19. 需要使两个相互垂直的零件牢固连接，并便于拆卸维修时，最适合采用的装配结构是（ ） A. 螺栓连接结构 B. 焊接连接结构 C. 铆接连接结构 D. 胶接连接结构 【答案】A 【解析】螺栓连接利用螺栓、螺母等紧固件连接零件，具有连接可靠和拆卸方便的特点，适合需要维修的机械装配。焊接、铆接和胶接通常不便于无损拆卸。 20. 装配圆柱销时，为保证定位精度和连接可靠性，圆柱销与销孔通常采用（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 螺纹配合 D. 滑动配合 【答案】A 【解析】圆柱销主要用于零件之间的精确定位，销与销孔通常采用过盈配合，以防止销在工作中松动。间隙配合会降低定位精度，螺纹配合和滑动配合不符合圆柱销的常用装配要求。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 两个零件在同一方向上只能有______和配合面。 【答案】一个接触面 【解析】两个零件在同一方向上只能有一个接触面和配合面，这样既能保证定位，又能避免装配关系混乱。 22. 机械装配中，用于限制零件相对于轴或孔发生周向转动的常用结构是______连接。 【答案】键 【解析】键连接安装在轴和轮毂的键槽中，键的侧面承受工作载荷，能够限制轮毂相对于轴的周向转动并传递转矩。 23. 装配工艺中，零部件之间的配合关系包括间隙配合、过渡配合和______配合。 【答案】过盈 【解析】零部件之间的配合关系按配合性质分为间隙配合、过渡配合和过盈配合。 24. 为了表示与本部件有装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用______画法，将其他相邻零、部件用细______线画出。 【答案】① 假想 ② 双点划 【解析】为表示与本部件有装配关系但不属于本部件的相邻零、部件，采用假想画法，并用细双点划线表示这些相邻零、部件。 25. 滚动轴承安装在轴上时，轴承内圈与轴颈的配合主要用于确定轴承的______位置并传递载荷。 【答案】径向 【解析】轴承内圈与轴颈的配合能够确定轴承相对于轴的径向位置，并将轴上的载荷传递给轴承。具体配合松紧程度还应根据轴承受载情况和工作条件确定。 26. 用螺栓连接箱体与箱盖时，为防止结合面漏油，通常在结合面之间安装______。 【答案】密封垫片 【解析】密封垫片能够填补箱体与箱盖结合面的微小间隙，在螺栓预紧力作用下形成密封，减少润滑油泄漏。垫片的材料和厚度应与工作温度、介质及密封要求相适应。 27. 轴端零件采用轴肩、轴套或螺母进行轴向固定时，轴肩主要用于限制零件的______移动。 【答案】轴向 【解析】轴肩是轴上直径变化形成的台阶面，能够与轮毂或轴承端面接触，限制零件沿轴线方向移动。它通常与其他轴向固定结构配合使用。 28. 齿轮、带轮等轮毂在轴上的轴向位置需要精确确定时，常采用轴肩与______配合定位。 【答案】挡圈 【解析】轴肩可限制轮毂一侧的轴向移动，挡圈可限制另一侧的轴向移动，两者配合能够确定轮毂在轴上的轴向位置。根据载荷大小和拆装要求，也可采用轴套或螺母等结构辅助固定。 29. 为了补偿装配误差并防止螺纹连接松动，螺栓连接中常在螺母下设置______。 【答案】弹簧垫圈 【解析】弹簧垫圈在螺母预紧后具有一定的弹性变形，可增加防松作用，适用于振动不强的螺纹连接。振动较强时还应根据要求采用双螺母、止动垫圈或其他可靠防松结构。 30. 两零件需要准确定位且承受较小的剪切载荷时，常采用圆柱销或______进行连接。 【答案】圆锥销 【解析】圆柱销和圆锥销都可用于零件的定位，也能承受一定的剪切载荷。圆锥销具有自锁性较好、拆装方便和定位可靠等特点，适合需要重复装配的结构。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 两个零件在同一方向上只能有一个接触面和配合面。（ ） 【答案】正确 【解析】正确。两个零件在同一方向上只能有一个接触面和配合面，以保证装配定位关系明确。 32. 螺纹连接具有结构简单、装拆方便的特点，适用于需要定期拆卸的零部件连接。（ ） 【答案】正确 【解析】螺纹连接依靠螺纹副实现零部件的连接，具有连接可靠、装拆方便和便于维修等特点，常用于可拆卸连接。 33. 泵套6的30轴端精度发生变化，与泵体7有两处配合，分别为30k6、30js6，均为基孔制过渡配合。（ ） 【答案】错误 34. 为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用假想画法，将其他相邻零、部件用细点画线画出。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。采用假想画法时，其他相邻零、部件应使用细双点划线画出，而不是细点画线。 35. 普通平键连接主要用于轴与轮毂之间传递转矩，通常不能单独承担较大的轴向定位作用。（ ） 【答案】正确 【解析】平键嵌入轴和轮毂的键槽中，主要通过侧面接触传递转矩。轴上零件的轴向定位通常还需要轴肩、挡圈或螺母等结构配合完成。 36. 圆柱销连接既可用于零件间的精确定位，也可主要依靠销本身传递较大的工作转矩。（ ） 【答案】错误 【解析】圆柱销连接主要用于零件间的定位，销孔需要较高的加工精度。传递较大转矩通常应采用键连接、花键连接或其他专用传力结构。 37. 如图所示的台虎钳是螺旋传动的应用，其应用形式是丝杆做回转运动，螺母做直线移动，以实现工件夹紧与松开。（ ） 【答案】错误 38. 采用轴肩与轴端螺母共同固定轮毂时，轴肩主要限制轮毂的一个轴向方向，轴端螺母限制另一个轴向方向。（ ） 【答案】正确 【解析】轴肩和轴端螺母分别位于轮毂两侧，可共同限制轮毂的轴向窜动。该结构还应根据工作载荷采取可靠的螺母防松措施。 39. 为了便于维修，机械设备中凡是相互连接的零部件都应优先采用不可拆连接。（ ） 【答案】错误 【解析】需要维修、更换或调整的零部件应优先采用螺纹连接、键连接等可拆连接。焊接、铆接等不可拆连接适用于不需要经常拆卸且要求连接牢固的场合。 40. 在轴与轮毂的装配结构中，若要求零件能够传递转矩并便于拆卸，采用平键连接通常比采用焊接连接更合适。（ ） 【答案】正确 【解析】平键连接能够依靠键的侧面传递转矩，拆卸轮毂后仍可重复装配，适合可拆卸的轴毂连接。焊接连接虽然牢固，但拆卸困难，通常不适用于需要维修的轴毂结构。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述螺纹连接中常用的防松方法，并说明防松措施的作用。 【答案】（1）采用弹簧垫圈、止动垫圈或开口销等机械防松方法，利用附加结构限制螺母转动或轴向移动。 （2）采用双螺母防松，使两个螺母之间产生相互作用力，增大螺纹间的摩擦阻力。 （3）采用螺纹胶或冲点等破坏性防松方法，使螺纹副形成附加阻力或局部锁止。 （4）防松措施能够防止振动和冲击造成螺纹连接松动，保证零部件的工作位置和连接可靠性。 【解析】螺纹连接在振动、冲击或交变载荷作用下可能发生自行松动。答题应从机械防松、摩擦防松和破坏性防松中列举常用方法，并说明其限制螺纹相对运动的基本作用。 42. 请简要阐述机用虎钳的工作原理。画出其示意图。 【答案】机用虎钳主要由活动钳身、固定钳身、丝杠、螺母等组成。当顺时针转动丝杠时，丝杠带动螺母向后移动，从而推动活动钳身向固定钳身靠拢，实现夹紧工件的作用。反之，逆时针转动丝杠时，螺母向前移动，活动钳身远离固定钳身，松开被夹紧的工件。其工作原理是通过丝杠螺母的螺旋传动，将旋转运动转化为直线运动，实现钳口的开合，达到夹紧和松开工件的目的。 43. 简述轴与轮毂采用普通平键连接时的主要组成、传力特点和装配要求。 【答案】（1）连接主要由轴、轮毂和普通平键组成，轴和轮毂上分别加工有相互对应的键槽。 （2）平键的两侧面与键槽侧面接触，主要依靠侧面挤压力传递转矩。 （3）装配时应保证键与键槽配合适当，键的上表面与轮毂键槽底面通常留有间隙。 （4）轮毂的轴向固定应由轴肩、挡圈、螺母或其他定位结构完成，不能仅依靠平键承担全部轴向定位作用。 【解析】平键连接同时涉及传力结构和轴向定位结构。答题时应明确平键的组成关系、主要传力面以及键与轴向定位件在功能上的区别。 44. 一台减速器采用轴肩、套筒和轴端螺母固定齿轮轴向位置。分析该装配结构的定位作用及装配时应注意的事项。 【答案】（1）轴肩和轴端螺母分别限制齿轮向两个相反方向的轴向移动，套筒用于调整相邻零件的轴向间距并传递轴向定位力。 （2）装配前应检查轴肩端面、套筒端面和齿轮端面的清洁度及平面度，避免杂物造成定位不准。 （3）装配后应按规定拧紧轴端螺母，并采取锁紧螺母、止动垫圈或其他可靠的防松措施。 （4）应检查齿轮轴向窜动和转动灵活性，确认无卡滞、偏斜和异常间隙后再投入运行。 【解析】该结构属于利用轴肩、套筒和螺母实现轴向定位的常见装配结构。分析时应先说明各零件的定位分工，再结合装配质量要求说明清洁、紧固、防松和检查等事项。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某小型减速器的箱盖与箱体采用周向均布螺栓连接。设备运行时，箱盖结合面可能受到最大 12 kN 的轴向分离力。设计要求安全系数取 1.5，每个螺栓允许承受的轴向载荷为 4 kN，螺栓数量应取偶数并沿结合面均匀布置。 （1）计算螺栓连接所需承受的设计轴向载荷，并计算所需螺栓数量的理论值。 （2）根据螺栓数量取整要求，确定实际采用的螺栓数量，并说明均匀布置的作用。 （3）说明装配时还应采取的两项保证连接可靠性的措施。 【答案】（1）设计轴向载荷为 。所需螺栓数量理论值为 ，因此至少需要 5 个螺栓。 （2）由于螺栓数量要求取偶数，实际采用 6 个螺栓。沿结合面均匀布置可以使夹紧力分布较均匀，减小箱盖变形和结合面局部泄漏的可能性。 （3）装配时应清洁结合面并检查密封垫是否完好，按对角交叉顺序分次均匀拧紧螺栓，并采取可靠的螺纹防松措施。 【解析】（1）先用安全系数乘以最大分离力得到设计载荷，再用设计载荷除以单个螺栓允许载荷，得到理论数量为 4.5 个，实际数量必须向上取整。 （2）理论数量向上取整为 5 个，但题设要求采用偶数，所以选取 6 个螺栓；均匀布置有利于夹紧力和受力分布均衡。 （3）箱盖连接的可靠性不仅取决于螺栓数量，还取决于结合面状态、拧紧顺序、拧紧均匀性和防松措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 内蒙古（对口招生）机电类《机械制图》45分钟专题训练卷专辑，共205份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机电类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机电类高考的学生。 与本专辑配套的还有内蒙古对口招生考试《机械基础》《电工技术基础与技能》《电器及PLC控制技术》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 内蒙古（对口招生）机电类 《机械制图》 项目六：装配图 任务二：常见的装配结构 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 某设备的防护罩需要在检修时反复拆装，防护罩与机架之间宜采用（ ） A. 螺纹连接结构 B. 焊接连接结构 C. 铆接连接结构 D. 粘接连接结构 2. 箱体上盖需要经常拆装，同时要求拆装后仍能保持与箱体的准确相对位置，宜采用（ ） A. 圆柱销与菱形销定位 B. 螺栓长度进行定位 C. 垫片厚度进行定位 D. 螺纹旋向进行定位 3. 针对下图描述正确的是（ ） A. 图中轴段3是轴颈，1是轴头，轴头与轴承配合，轴颈上加工键槽，应布置在同一母线上 B. 图中滚动轴承为球轴承，承载能力和耐冲击力强，摩擦小，高速运转性能好 C. 图中齿轮的轴向固定采用了轴环和轴套，其中轴套不宜高速；周向固定采用平键连接，该连接适用于较高速、较高精度及承受交变载荷、冲击载荷的场合 D. 图中左侧滚动轴承的外圈用轴承盖固定，内圈用轴肩进行周向固定 4. 在装配图中，相邻零件的相邻表面处的画法是（ ） A. 相邻两零件的接触面只画一条线 B. 公称尺寸相同的配合面应画两条线 C. 不接触的表面在间隙小时可画一条线 D. 非配合表面在间隙小时可画一条线 5. 齿轮安装在轴上并需要传递转矩时，轴与齿轮毂之间通常采用（ ） A. 键连接结构 B. 螺纹连接结构 C. 铆接连接结构 D. 粘接连接结构 6. 在装配图中，为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用（ ） A. 夸大画法 B. 缩小画法 C. 展开画法 D. 假想画法 7. 下面装配图中的1号件，属于（ ）类零件。 A. 轮、盘、盖类零件 B. 叉架类零件 C. 轴套类零件 D. 箱体类零件 8. 轴端采用带槽螺母和开口销进行锁紧时，开口销的主要作用是（ ） A. 限制螺母回转松脱 B. 调整轴承工作间隙 C. 传递轴上的旋转转矩 D. 承受轴上的径向载荷 9. 两段管路采用法兰连接时，为减少连接处的介质泄漏，法兰结合面之间应设置（ ） A. 压紧垫片密封 B. 圆柱销定位 C. 平键传递转矩 D. 弹簧吸收冲击 10. 图中件12的作用是（ ） A. 密封 B. 排屑 C. 通风 D. 固定 11. 为限制安装在轴上的滚动轴承内圈发生轴向移动，常用的轴向固定结构是（ ） A. 轴肩与轴端螺母 B. 键槽与平键 C. 销孔与圆柱销 D. 止口与密封圈 12. 轴上安装齿轮时，既要限制齿轮的轴向移动，又要传递旋转转矩，较合理的结构组合是（ ） A. 轴肩、平键和轴端挡圈 B. 轴套、密封圈和弹簧 C. 圆柱销、垫片和端盖 D. 螺纹孔、止口和铆钉 13. 某轴套安装在机架孔内，工作中不要求相对转动，且拆卸次数较少，轴套与机架孔宜采用（ ） A. 过盈配合结构 B. 间隙配合结构 C. 螺纹配合结构 D. 滑键连接结构 14. 下图所示的润滑方法是（ ） A. 滴油润滑 B. 油环润滑 C. 飞溅润滑 D. 压力润滑 15. 两个法兰盘用螺栓连接时，为保证连接件的同轴性并便于装配，宜在结合面上设置（ ） A. 定位止口结构 B. 弹簧缓冲结构 C. 键槽传动结构 D. 密封填料结构 16. 往复运动的活塞杆穿过壳体并要求防止润滑油泄漏时，密封槽内通常安装（ ） A. O形密封圈 B. 平键连接件 C. 圆柱定位销 D. 弹簧锁紧垫圈 17. 如图所示，关于装配体的画法，叙述错误的是（ ） A. 对于装配体中若干相同的零件和部件组，如螺钉连接等，可详细地画出一组，其余只需用细点画线表示其位置即可 B. 装配体中，对于紧固件及轴、键等实心零件，若沿纵向剖切，且剖切平面通过其对称平面或轴线时，这些零件均按剖视绘制 C. 装配体中相邻两个金属零件的剖面线，须以不同方向或不同的间隔画出 D. 装配体中对薄的垫片等不易画出的零件，可将其涂黑 18. 在轴与齿轮之间传递转矩，且要求齿轮便于拆卸时，通常采用的装配结构是（ ） A. 平键连接结构 B. 螺纹连接结构 C. 销连接结构 D. 过盈配合结构 19. 需要使两个相互垂直的零件牢固连接，并便于拆卸维修时，最适合采用的装配结构是（ ） A. 螺栓连接结构 B. 焊接连接结构 C. 铆接连接结构 D. 胶接连接结构 20. 装配圆柱销时，为保证定位精度和连接可靠性，圆柱销与销孔通常采用（ ） A. 过盈配合 B. 间隙配合 C. 螺纹配合 D. 滑动配合 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 两个零件在同一方向上只能有______和配合面。 22. 机械装配中，用于限制零件相对于轴或孔发生周向转动的常用结构是______连接。 23. 装配工艺中，零部件之间的配合关系包括间隙配合、过渡配合和______配合。 24. 为了表示与本部件有装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用______画法，将其他相邻零、部件用细______线画出。 25. 滚动轴承安装在轴上时，轴承内圈与轴颈的配合主要用于确定轴承的______位置并传递载荷。 26. 用螺栓连接箱体与箱盖时，为防止结合面漏油，通常在结合面之间安装______。 27. 轴端零件采用轴肩、轴套或螺母进行轴向固定时，轴肩主要用于限制零件的______移动。 28. 齿轮、带轮等轮毂在轴上的轴向位置需要精确确定时，常采用轴肩与______配合定位。 29. 为了补偿装配误差并防止螺纹连接松动，螺栓连接中常在螺母下设置______。 30. 两零件需要准确定位且承受较小的剪切载荷时，常采用圆柱销或______进行连接。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 两个零件在同一方向上只能有一个接触面和配合面。（ ） 32. 螺纹连接具有结构简单、装拆方便的特点，适用于需要定期拆卸的零部件连接。（ ） 33. 泵套6的30轴端精度发生变化，与泵体7有两处配合，分别为30k6、30js6，均为基孔制过渡配合。（ ） 34. 为了表示与本部件的装配关系，但又不属于本部件的其他相邻零、部件时，可采用假想画法，将其他相邻零、部件用细点画线画出。（ ） 35. 普通平键连接主要用于轴与轮毂之间传递转矩，通常不能单独承担较大的轴向定位作用。（ ） 36. 圆柱销连接既可用于零件间的精确定位，也可主要依靠销本身传递较大的工作转矩。（ ） 37. 如图所示的台虎钳是螺旋传动的应用，其应用形式是丝杆做回转运动，螺母做直线移动，以实现工件夹紧与松开。（ ） 38. 采用轴肩与轴端螺母共同固定轮毂时，轴肩主要限制轮毂的一个轴向方向，轴端螺母限制另一个轴向方向。（ ） 39. 为了便于维修，机械设备中凡是相互连接的零部件都应优先采用不可拆连接。（ ） 40. 在轴与轮毂的装配结构中，若要求零件能够传递转矩并便于拆卸，采用平键连接通常比采用焊接连接更合适。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述螺纹连接中常用的防松方法，并说明防松措施的作用。 42. 请简要阐述机用虎钳的工作原理。画出其示意图。 43. 简述轴与轮毂采用普通平键连接时的主要组成、传力特点和装配要求。 44. 一台减速器采用轴肩、套筒和轴端螺母固定齿轮轴向位置。分析该装配结构的定位作用及装配时应注意的事项。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某小型减速器的箱盖与箱体采用周向均布螺栓连接。设备运行时，箱盖结合面可能受到最大 12 kN 的轴向分离力。设计要求安全系数取 1.5，每个螺栓允许承受的轴向载荷为 4 kN，螺栓数量应取偶数并沿结合面均匀布置。 （1）计算螺栓连接所需承受的设计轴向载荷，并计算所需螺栓数量的理论值。 （2）根据螺栓数量取整要求，确定实际采用的螺栓数量，并说明均匀布置的作用。 （3）说明装配时还应采取的两项保证连接可靠性的措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $