3.1.2 制动管路与盘式制动器的检查与维护（课件）《汽车使用与维护》上好课（苏教版·凤凰职教）

《汽车使用与维护》（苏教版·凤凰职教） 上好课—中职专业课 单元三 项目一 制动系统的使用与维护 3.1.2 制动管路与盘式制动器的检查与维护 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 知识目标 1. 识记制动管路组成，掌握管路常见损伤形式与危害。 2. 掌握盘式制动器结构功用，熟记部件检查测量标准。 1. 规范完成制动管路检查，判断管路损伤的维修方案。 2. 完成盘式制动器拆装检测，按标准判定部件更换条件。 1. 树立汽车维修安全意识，养成严谨的职业工作作风。 2. 了解国产制动相关标准，增强民族自豪感与职业认同。 能力目标 情感目标 一、制动管路结构 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 管路通过接头连接，把制动液从制动主缸传递到各个车轮制动轮缸 一、制动管路结构 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 制动管路通常为双回路的液压管路，由六根硬管和四根软管组成，连接了制动主缸和制动轮 一、制动管路结构 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 硬管主要负责制动主缸和软管之间的连接 软管：硬管和制动活塞或制动卡钳之间的连接 二、制动管路的功用 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 制动管路的主要功用是把制动液从制动主缸传递到各个车轮制动轮缸 制动管路 破损 三、制动管路常见损伤及影响 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 管路损坏、老化 管路损坏、老化会导致制动液泄漏，使制动器不能工作。 汽车制动软管老化开裂 汽车制动硬管锈蚀破损 三、制动管路常见损伤及影响 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 制动液变质 当制动管路因吸收空气中的湿气或制动液沸腾吸入大量气体，制动液会变质，影响液压制动力，降低制动效能 新旧制动液对比 汽车储液罐内变质制动液 三、制动管路常见损伤及影响 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 制动管路中存在气体 制动管路中的气体会锈蚀分泵，使密封圈处泄漏，影响制动效能 含空气：油液内大量细小气泡，呈泡沫状 正常：流出制动液清澈，无气泡 四、盘式制动器结构 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 盘式制动器一般包括两类：钳盘式和全盘式 其结构一般包括制动盘、摩擦片、制动分泵和制动卡钳等 五、盘式制动器功用 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 盘式制动器主要作用是通过摩擦片和制动盘之间形成摩擦制动力，对车轮进行制动 六、盘式制动器重要性 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 盘式制动器的异常状态直接影响车辆的制动效能，从而造成严重后果 检查间隔：每10000km或6个月 七、盘式制动器维护项目 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 ①制动卡钳外观检查 ②摩擦片检查与测量 ③制动盘检查与测量 盘式制动器检查与维护 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 划重点！ 1. 制动管路区分硬管软管，按周期检查渗漏老化；制动液控制液位，按时进行更换作业。 2. 盘式制动器关注摩擦片1mm磨损极限，车轮对角拆装，严格遵守规定紧固扭矩。 3. 实训优先保障人身安全，举升务必锁止，做好5S管理，树立维修岗位安全意识。 单项选择题 1.车轮螺母紧固操作需要遵循（） A.顺时针依次紧固 B.逆时针依次紧固 C.对角交叉顺序紧固 D.任意顺序紧固 答案：C 解析：车轮拆装必须采用对角交叉顺序，防止车轮变形、螺栓受力不均。 课后练习 2.举升车辆检查底盘制动管路首要操作是（） A.直接钻到车底检查 B.举升后锁止举升机 C.拆卸车轮 D.拆卸制动软管 答案：B 解析：车辆举升至工位后，必须锁止举升机，方可开展底盘检查，保障人身安全。 课后练习 单项选择题 3.我国现行机动车辆制动液国家标准为（） A.GB10830‑1989 B.GB10830‑1998 C.GB12981‑2003 D.GB12981‑2012 答案：D 解析：目前现行机动车辆制动液执行标准为GB12981‑2012。 课后练习 单项选择题 4.制动软管检查时转动车轮至极限位置目的是（） A.方便拆卸轮胎 B.检查软管是否和车身车轮发生干涉接触 C.测量软管长度 D.排出管路内部空气 答案：B 解析：车轮打至极限位置，观察制动软管，避免行驶中软管与车轮、车身摩擦破损。 课后练习 单项选择题 5.盘式制动器拆卸制动卡钳后应当（） A.直接悬空吊放软管 B.使用S形挂钩吊起卡钳 C.放置地面拖拽软管 D.缠绕在减震器上 答案：B 解析：拆卸卡钳后使用S挂钩悬吊，禁止拉扯制动软管，防止软管内部损伤。 课后练习 判断题 1.制动管路中进入气体，会降低制动效能，影响行车安全。（） 课后练习 答案：√ 解析：管路内存在气体会压缩，造成刹车踏板发软，制动力下降，威胁行车安全。 判断题 2.摩擦片只要没有完全磨完，每次车辆保养都必须更换摩擦片。（） 课后练习 答案：× 解析：摩擦片达到磨损极限1mm才更换，不需要每次保养直接更换。 判断题 3.盘式制动器安装摩擦片时，工作面可以涂抹润滑脂。（） 课后练习 答案：× 解析：摩擦片工作面禁止沾油脂，仅消音垫片处涂抹少量高温润滑脂，沾油会造成制动失效。 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 正向 教学目标 新课学习 重点记忆 思维导图 课后作业 1. 简述汽车制动管路常见损伤形式以及对行车带来的影响。 2. 盘式制动器需要检查哪些主要部件，摩擦片更换判断依据是什么？ 3. 盘式制动器拆装车轮时，为什么要求对角交叉顺序拆装与紧固螺母？ 感谢观看 $