第16练 离合器 江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 一课一练

2026-10-12
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第16练,内容为:离合器的功用、类型、结构特点、工作原理及应用。 江苏省(职教高考)一课一练 《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第16练 离合器 一、单项选择题 1. 下列不是自动离合器的是( ) A. 牙嵌式离合器 B. 牙嵌式安全离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 【答案】A 【解析】牙嵌式离合器需要停车或降低转速后才能接合或分离,不能在机器运转过程中自动完成接合或分离,因此不是自动离合器。牙嵌式安全离合器、超越离合器和离心离合器均可根据工作条件自动实现相应功能,故选A。 2. 下图是______离合器( ) A. 牙嵌式离合器 B. 超越离合器 C. 单盘式摩擦离合器 D. 多盘式摩擦式离合器 【答案】D 【解析】多盘式摩擦离合器工作时能使从动轴得到无冲击,振动的运转,过载时起到安全保护作用,随时接合与分离。 3. 用于在机器运转过程中随时使两轴接合或分离的是( ) A. 联轴器 B. 离合器 C. 制动器 D. 减速器 【答案】B 【解析】离合器用于在机器运转过程中使主动轴与从动轴接合或分离,并可在接合时传递运动和动力。联轴器主要用于连接两轴,制动器用于使运动部件减速或停止,减速器用于降低转速、增大转矩,故选B。 4. 常见的离合器类型不包括以下哪种?( ) A. 牙嵌离合器 B. 摩擦离合器 C. 液压离合器 D. 磁力离合器 【答案】C 【解析】常见的离合器类型包括牙嵌离合器和摩擦离合器等。液压离合器通常不是机械传动中按基本结构分类的常见离合器类型,因此不包括液压离合器,故选C。 二、多项选择题 5. 离合器的功能包括( ) A. 机械效率提高 B. 实现两轴离合 C. 转速调节 D. 动力传递 【答案】BD 【解析】离合器的基本功能是实现两轴的接合与分离,并在接合状态下传递运动和动力。因此,B“实现两轴离合”和D“动力传递”属于离合器的功能。转速调节通常由调速装置或变速机构实现,机械效率提高也不是离合器的基本功能,故选BD。 6. 离合器的主要功用是( ) A. 偏移补偿 B. 两轴分离 C. 传递运动、转矩 D. 过载保护 【答案】BCD 【解析】离合器能够传递运动和转矩,接合或分离两轴以控制动力传递;安全离合器在发生过载时还可自动脱开,起过载保护作用。因此,B、C、D正确。补偿两轴偏移是联轴器的主要功用,A错误,故选BCD。 7. 摩擦离合器中的圆盘式摩擦离合器可分为( ) A. 单圆盘摩擦离合器 B. 双圆盘摩擦离合器 C. 多圆盘摩擦离合器 D. 复式摩擦离合器 【答案】AC 【解析】圆盘式摩擦离合器按摩擦盘的结构形式可分为单圆盘摩擦离合器和多圆盘摩擦离合器。复式摩擦离合器不属于该分类,故选AC。 三、判断题 8. 在摩擦式离合器接合时,压盘将从动盘压紧在飞轮端面上,使发动机的转矩传递给变速器输入轴。( ) 【答案】正确 【解析】摩擦式离合器接合后,压盘与飞轮共同夹紧从动盘,依靠摩擦力传递转矩,从动盘再通过花键将动力传给变速器输入轴。 9. 离合器的主要作用是传递力和转矩。( ) 【答案】错误 【解析】离合器的主要作用是在机器运转过程中使两轴能够接合或分离,并在接合时传递运动和转矩。题干只表述为“传递力和转矩”,遗漏了离合器实现两轴接合与分离这一主要作用,表述不完整,因此判为错误。 四、综合应用题 10. 某轻型货车采用单片干式摩擦离合器。维修资料显示,该离合器有两个摩擦面,摩擦片外半径为120 mm,内半径为80 mm,压紧力为4500 N,摩擦因数为0.30。发动机最大转矩为180 N·m,离合器使用安全系数取1.2。按均匀磨损条件计算,回答下列问题:(1)求离合器的平均摩擦半径、最大传递转矩以及所需传递转矩。(2)比较最大传递转矩与所需传递转矩,判断该离合器在正常状态下能否满足传递动力的要求,并说明驾驶员踩下离合器踏板时动力传递发生的变化。(3)试车时发现发动机转速升高而车速增加缓慢,并伴有烧焦气味。检查发现摩擦因数因油液污染降为0.20。重新计算最大传递转矩,判断是否容易发生打滑,并写出两项维修处理措施。 【答案】(1)平均摩擦半径:=(120+80)÷2=100 mm=0.10 m。最大传递转矩:=2×0.30×4500×0.10=270 N·m。所需传递转矩:T需=1.2×180=216 N·m。(2)最大传递转矩270 N·m大于所需传递转矩216 N·m,正常状态下能够满足传递动力的要求。踩下离合器踏板后,压盘与摩擦片分离,发动机动力传递被暂时切断,便于换挡。(3)污染后的最大传递转矩:T污染=2×0.20×4500×0.10=180 N·m。180 N·m小于216 N·m,离合器容易发生打滑。应查找并排除油液泄漏源,更换被污染的摩擦片;同时检查压盘、压紧弹簧及踏板自由行程,必要时进行调整或更换。 【解析】均匀磨损时,平均摩擦半径Rm=(120+80)/2=100 mm=0.10 m。两摩擦面最大转矩Tm=2μFRm=2×0.30×4500×0.10=270 N·m;所需转矩T需=1.2×180=216 N·m,故正常传递能力足够。踩下踏板后压盘与摩擦片分离,动力暂时中断。污染后Tm=2×0.20×4500×0.10=180 N·m<216 N·m,易打滑。应排除泄漏并清洁或更换摩擦片,检查压盘、弹簧及踏板自由行程,必要时调整或更换。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第16练,内容为:离合器的功用、类型、结构特点、工作原理及应用。 江苏省(职教高考)一课一练 《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第16练 离合器 一、单项选择题 1. 下列不是自动离合器的是( ) A. 牙嵌式离合器 B. 牙嵌式安全离合器 C. 超越离合器 D. 离心离合器 2. 下图是______离合器( ) A. 牙嵌式离合器 B. 超越离合器 C. 单盘式摩擦离合器 D. 多盘式摩擦式离合器 3. 用于在机器运转过程中随时使两轴接合或分离的是( ) A. 联轴器 B. 离合器 C. 制动器 D. 减速器 4. 常见的离合器类型不包括以下哪种?( ) A. 牙嵌离合器 B. 摩擦离合器 C. 液压离合器 D. 磁力离合器 二、多项选择题 5. 离合器的功能包括( ) A. 机械效率提高 B. 实现两轴离合 C. 转速调节 D. 动力传递 6. 离合器的主要功用是( ) A. 偏移补偿 B. 两轴分离 C. 传递运动、转矩 D. 过载保护 7. 摩擦离合器中的圆盘式摩擦离合器可分为( ) A. 单圆盘摩擦离合器 B. 双圆盘摩擦离合器 C. 多圆盘摩擦离合器 D. 复式摩擦离合器 三、判断题 8. 在摩擦式离合器接合时,压盘将从动盘压紧在飞轮端面上,使发动机的转矩传递给变速器输入轴。( ) 9. 离合器的主要作用是传递力和转矩。( ) 四、综合应用题 10. 某轻型货车采用单片干式摩擦离合器。维修资料显示,该离合器有两个摩擦面,摩擦片外半径为120 mm,内半径为80 mm,压紧力为4500 N,摩擦因数为0.30。发动机最大转矩为180 N·m,离合器使用安全系数取1.2。按均匀磨损条件计算,回答下列问题:(1)求离合器的平均摩擦半径、最大传递转矩以及所需传递转矩。(2)比较最大传递转矩与所需传递转矩,判断该离合器在正常状态下能否满足传递动力的要求,并说明驾驶员踩下离合器踏板时动力传递发生的变化。(3)试车时发现发动机转速升高而车速增加缓慢,并伴有烧焦气味。检查发现摩擦因数因油液污染降为0.20。重新计算最大传递转矩,判断是否容易发生打滑,并写出两项维修处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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