第19练 带传动应用与维护 江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 一课一练
2026-10-12
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内容正文:
编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第19练,内容为:影响V带工作能力的因素、应用选择以及张紧、安装和维护。
江苏省(职教高考)一课一练
《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第19练
带传动应用与维护
一、单项选择题
1. 在机械传动中,具有过载保护作用的是______传动。( )
A. 带
B. 链
C. 螺旋
D. 齿轮
2. 如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( )
A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成
B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮
C. 曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换
D. 为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带
3. 以下哪种不是带传动的张紧方法( )
A. 调整中心距
B. 更换更宽的带
C. 安装张紧轮
D. 采用自动张紧装置
4. 普通安装,如果两带轮轴线不平行,则传动带在工作时会产生( )
A. 传动带底面过早磨损
B. 弯曲疲劳加剧
C. 传动带侧面过早磨损
D. 打滑现象
二、多项选择题
5. V带传动中,为提高传动能力,可以采取( )
A. 增大包角
B. 减小带的初拉力
C. 选择截面宽度更大的V带
D. 减小主动轮直径
6. 链传动与带传动相比,具有的优点有( )
A. 传动比准确
B. 传动效率高
C. 压轴力小
D. 能在恶劣环境下工作
7. 下列属于带传动的主要失效形式的有( )
A. 松动
B. 打滑
C. 弹性滑动
D. 疲劳破坏
三、判断题
8. 在V带传动中,带的断面呈倒梯形,靠带的两侧面和底面与带轮的轮槽之间产生的摩擦力来传递动力。( )
9. 线速度相等的条件下,带传动中两个带轮的转速比与直径之比成反比。( )
四、综合应用题
10. 某车间的立式钻床采用普通V带传动。电动机转速为1450 r/min,主动带轮直径为120 mm,从动带轮直径为360 mm,传动过程中的总滑动率取4%。该钻床要求主轴实际转速接近450 r/min,带传动允许的最大带速为25 m/s。运行一段时间后,发现V带有打滑现象,带槽内积有橡胶粉尘。根据上述资料,回答下列问题:(1)计算V带的带速和从动带轮的实际转速。(2)判断现有带轮组合是否满足主轴转速要求,并计算从动带轮直径调整为多少时可使实际转速接近450 r/min。若选用标准直径375 mm的带轮,是否满足主轴转速要求?(3)分析V带打滑和产生橡胶粉尘的主要原因,并写出安装、张紧和维护时应采取的措施。
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。
本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第19练,内容为:影响V带工作能力的因素、应用选择以及张紧、安装和维护。
江苏省(职教高考)一课一练
《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第19练
带传动应用与维护
一、单项选择题
1. 在机械传动中,具有过载保护作用的是______传动。( )
A. 带
B. 链
C. 螺旋
D. 齿轮
【答案】A
【解析】带传动依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动和动力,发生过载时,带会在带轮上打滑,从而限制传递的动力并起到过载保护作用。因此选A。
2. 如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( )
A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成
B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮
C. 曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换
D. 为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带
【答案】D
3. 以下哪种不是带传动的张紧方法( )
A. 调整中心距
B. 更换更宽的带
C. 安装张紧轮
D. 采用自动张紧装置
【答案】B
【解析】调整中心距和安装张紧轮是常见的张紧方法,自动张紧装置也是利用类似原理,而更换更宽的带并不能直接解决带的张紧问题。
4. 普通安装,如果两带轮轴线不平行,则传动带在工作时会产生( )
A. 传动带底面过早磨损
B. 弯曲疲劳加剧
C. 传动带侧面过早磨损
D. 打滑现象
【答案】C
【解析】两带轮轴线不平行时,带在轮槽中会发生偏斜,带的侧面与轮槽侧壁产生不均匀摩擦,导致传动带侧面过早磨损。因此选C。
二、多项选择题
5. V带传动中,为提高传动能力,可以采取( )
A. 增大包角
B. 减小带的初拉力
C. 选择截面宽度更大的V带
D. 减小主动轮直径
【答案】AC
【解析】增大包角可以增加带与带轮的接触面积,提高摩擦传动能力;选择截面宽度更大的V带可以增大承载能力。减小初拉力会降低摩擦力,减小主动轮直径会使弯曲应力增大,均不利于提高传动能力。因此选AC。
6. 链传动与带传动相比,具有的优点有( )
A. 传动比准确
B. 传动效率高
C. 压轴力小
D. 能在恶劣环境下工作
【答案】ABD
【解析】链传动靠链条与链轮的啮合传动,工作时没有带传动中的弹性滑动,因此传动比准确;链传动的传动效率通常高于带传动;由于链传动不需要较大的初拉力,作用在轴上的压力较小;链条耐油污、耐高温,能够在较恶劣的环境下工作。因此A、B、C、D均正确,答案为ABCD。
7. 下列属于带传动的主要失效形式的有( )
A. 松动
B. 打滑
C. 弹性滑动
D. 疲劳破坏
【答案】BD
【解析】带传动的主要失效形式包括打滑和疲劳破坏,分别对应选项B和D。松动通常是张紧不当等状态问题,不属于带传动的主要失效形式;弹性滑动是带传动工作时不可避免的正常现象,不属于失效。因此选BD。
三、判断题
8. 在V带传动中,带的断面呈倒梯形,靠带的两侧面和底面与带轮的轮槽之间产生的摩擦力来传递动力。( )
【答案】错误
【解析】V带的断面呈梯形,主要靠两侧面与带轮轮槽侧面之间的摩擦力传递动力,底面通常不与轮槽底面接触。因此题干表述错误。
9. 线速度相等的条件下,带传动中两个带轮的转速比与直径之比成反比。( )
【答案】错误
【解析】在线速度相等且忽略滑动时,有π=π,即。因此,两个带轮的转速比与其直径之比成反比,题干表述正确。由于题目判断为“错误”,题干中的“成反比”应改为“成正比”,或将答案改为“正确”。在保持题干不变的情况下,正确答案应为“正确”。
四、综合应用题
10. 某车间的立式钻床采用普通V带传动。电动机转速为1450 r/min,主动带轮直径为120 mm,从动带轮直径为360 mm,传动过程中的总滑动率取4%。该钻床要求主轴实际转速接近450 r/min,带传动允许的最大带速为25 m/s。运行一段时间后,发现V带有打滑现象,带槽内积有橡胶粉尘。根据上述资料,回答下列问题:(1)计算V带的带速和从动带轮的实际转速。(2)判断现有带轮组合是否满足主轴转速要求,并计算从动带轮直径调整为多少时可使实际转速接近450 r/min。若选用标准直径375 mm的带轮,是否满足主轴转速要求?(3)分析V带打滑和产生橡胶粉尘的主要原因,并写出安装、张紧和维护时应采取的措施。
【答案】(1)带速:
。从动带轮实际转速:
。(2)现有组合的实际转速比要求高14 r/min,偏差约为3.11%,不满足接近450 r/min的要求。所需从动带轮直径:。选用375 mm带轮时,,偏差约为0.67%,满足要求。(3)主要原因可能是V带张紧力不足、带轮槽内有油污、带轮轴线不平行或负载过大;橡胶粉尘还表明V带与带轮发生了较严重的相对滑动或磨损。安装时应先松开电动机底座,避免用螺丝刀强行撬装V带;调整两带轮轴线平行、端面共面,按规定检查并调整张紧力;清除油污和粉尘,定期检查V带磨损、裂纹及长度差,必要时成组更换,并安装防护罩。
【解析】(1)带速v=π/(60×1000)=9.11 m/s,小于25 m/s;实际转速×120/360×0.96=464 r/min。(2)偏高14 r/min,偏差3.11%,不满足要求;所需 mm。选375 mm时 r/min,偏差0.67%,满足要求。(3)打滑及粉尘主要由张紧力不足、油污、轴线不正、超载或磨损造成。应正确安装,保持轴线平行共面,按规定张紧,清除油污粉尘,检查磨损并成组更换,避免超载。
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