第20练 链传动(一) 江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 一课一练

2026-10-12
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编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第20练,内容为:链传动组成、类型、滚子链结构和链轮基本构造。 江苏省(职教高考)一课一练 《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第20练 链传动(一) 一、单项选择题 1. 某链传动中,主动链轮齿数为18,从动链轮齿数为54,则其传动比为( ) A. 1.5 B. 2 C. 3 D. 4 【答案】C 【解析】链传动的传动比为从动链轮齿数与主动链轮齿数之比。代入数据得54除以18,结果为3。 2. 如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( ) A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成 B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮 C. 曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换 D. 为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带 【答案】D 3. 当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用( ) A. 链传动 B. 一对齿轮传动 C. 齿轮系 D. 带传动 【答案】A 【解析】链传动适用于两轴中心距较大的场合,且由于没有弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确。带传动存在弹性滑动,传动比不够准确;一对齿轮传动通常适用于两轴中心距较小的场合;齿轮系结构较复杂。因此选A。 4. 链传动中,链节数目通常选择为偶数的原因是?( ) A. 使链条受力均匀 B. 安装调整方便 C. 提高传动效率 D. 减小链条长度 【答案】B 【解析】链条节数通常选为偶数,可避免使用过渡链节或偏置链节,便于链条的连接、安装和调整。因此选B。 二、多项选择题 5. 与齿轮传动和带传动相比,链传动的主要优点是( ) A. 工作平稳,无噪音 B. 能在高温、多尘、潮湿的恶劣环境中工作 C. 摩擦损失小,效率高 D. 传动的重量轻 【答案】BC 【解析】链传动没有弹性滑动和打滑现象,摩擦损失较小,传动效率较高;链条与链轮啮合传动,对工作环境要求较低,能在高温、多尘、潮湿等恶劣环境中工作。链传动工作时有冲击和噪声,且重量通常不轻。因此选B、C。 6. 链传动的特点有( ) A. 没有弹性滑动、无打滑现象,平均传动比准确 B. 承载能力大,能在高温、潮湿、污染等恶劣条件下工作 C. 结构简单,成本低廉,无需润滑,适用于两轴中心距较大的场合 D. 传动的平稳性差,有噪声,容易脱链 【答案】ABD 【解析】链传动为啮合传动,没有弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确;承载能力较大,能适应高温、潮湿、污染等恶劣环境。链传动需要润滑,并非无需润滑;同时具有传动不够平稳、有噪声和可能脱链等缺点。因此选A、B、D。 7. 链传动中,链条的节距大小对传动性能有何影响( ) A. 节距越大,链条的承载能力越强 B. 节距增大,链条的柔性增加,适用于大中心距传动 C. 节距过小可能导致链条与链轮啮合不良,加剧磨损 D. 需综合考虑传动功率、转速、中心距等因素 【答案】ACD 【解析】链条节距越大,链节尺寸和承载能力通常越大;节距过小会使链条承载能力不足,可能导致啮合不良和磨损加剧。节距增大会使链条柔性降低,并非增加柔性。链条节距的选择应综合考虑传动功率、转速和中心距等因素。因此选A、C、D。 三、判断题 8. 齿形链结构简单,装拆方便。( ) 【答案】错误 【解析】齿形链结构相对复杂,由多个链节和齿形块组成,制造精度要求高,装拆也不如滚子链方便,但它传动平稳、噪声小,适用于高速重载等场合。 9. 由链传动的特性可知,即使链条和链轮磨损严重,也不会产生跳齿或脱链现象。( ) 【答案】错误 【解析】链条和链轮磨损严重会导致链条伸长、齿形磨损,使链条与链轮的啮合变差,容易产生跳齿和脱链现象,影响链传动的正常运行。 四、综合应用题 10. 某自动装配线的输送机构采用短节距精密滚子链传动。电动机带动主动链轮转动,主动链轮齿数为19,转速为960 r/min;从动链轮齿数为57,链条节距为12.7 mm。运行一段时间后,现场出现链条噪声增大、传动冲击明显等现象。请回答下列问题:(1)计算该链传动的传动比、从动链轮转速和链条平均速度。(2)说明该链传动的组成,并写出滚子链的主要结构零件和链轮的基本构造。(3)分析链条运行噪声增大、传动冲击明显的主要原因,并提出两项改进措施。 【答案】(1)传动比:。从动链轮转速:。链条平均速度: 。(2)链传动由主动链轮、从动链轮和链条组成。滚子链主要由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成。链轮主要由轮齿、轮缘、轮毂和轮辐组成。(3)主要原因是销轴与套筒等铰接部位磨损、润滑不足或链条松弛。应及时清洁并按要求润滑链条,调整链条松紧度;磨损严重时应更换链条,并检查链轮磨损情况。 【解析】(1)先由齿数比求传动比,再由主动轮转速求从动轮转速;将节距换算为米后,代入链速公式可得链条速度。(2)链条、主动链轮和从动链轮构成链传动;滚子链由链板、销轴、套筒和滚子等零件组成,链轮由轮齿、轮缘、轮毂和轮辐等部分组成。(3)铰接部位磨损和润滑不良会造成链节伸长、啮合冲击增大,应加强润滑、调整松紧度并及时更换严重磨损件。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况,我们依据支架式教学理念,精心编制了江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练。专辑里的每一份练习,都与课堂所授知识点紧密相关,题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣,培养他们的学习自觉性,帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省(职教高考)《机械基础》(苏教版·凤凰职教)一课一练的第20练,内容为:链传动组成、类型、滚子链结构和链轮基本构造。 江苏省(职教高考)一课一练 《机械基础》(苏教版·凤凰职教) 第20练 链传动(一) 一、单项选择题 1. 某链传动中,主动链轮齿数为18,从动链轮齿数为54,则其传动比为( ) A. 1.5 B. 2 C. 3 D. 4 2. 如图所示为汽车发动机配气机构传动示意图,下列叙述错误的是( ) A. 滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成 B. 该机构中的凸轮按照形状和运动形式分属于盘形凸轮 C. 曲轴常用于往复式运动机械中,通过曲轴可以实现旋转运动与直线运动的转换 D. 为保证同步带传动同步,防止发生干涉现象,安装同步带时,应先固定张紧轮,后安装同步带 3. 当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用( ) A. 链传动 B. 一对齿轮传动 C. 齿轮系 D. 带传动 4. 链传动中,链节数目通常选择为偶数的原因是?( ) A. 使链条受力均匀 B. 安装调整方便 C. 提高传动效率 D. 减小链条长度 二、多项选择题 5. 与齿轮传动和带传动相比,链传动的主要优点是( ) A. 工作平稳,无噪音 B. 能在高温、多尘、潮湿的恶劣环境中工作 C. 摩擦损失小,效率高 D. 传动的重量轻 6. 链传动的特点有( ) A. 没有弹性滑动、无打滑现象,平均传动比准确 B. 承载能力大,能在高温、潮湿、污染等恶劣条件下工作 C. 结构简单,成本低廉,无需润滑,适用于两轴中心距较大的场合 D. 传动的平稳性差,有噪声,容易脱链 7. 链传动中,链条的节距大小对传动性能有何影响( ) A. 节距越大,链条的承载能力越强 B. 节距增大,链条的柔性增加,适用于大中心距传动 C. 节距过小可能导致链条与链轮啮合不良,加剧磨损 D. 需综合考虑传动功率、转速、中心距等因素 三、判断题 8. 齿形链结构简单,装拆方便。( ) 9. 由链传动的特性可知,即使链条和链轮磨损严重,也不会产生跳齿或脱链现象。( ) 四、综合应用题 10. 某自动装配线的输送机构采用短节距精密滚子链传动。电动机带动主动链轮转动,主动链轮齿数为19,转速为960 r/min;从动链轮齿数为57,链条节距为12.7 mm。运行一段时间后,现场出现链条噪声增大、传动冲击明显等现象。请回答下列问题:(1)计算该链传动的传动比、从动链轮转速和链条平均速度。(2)说明该链传动的组成,并写出滚子链的主要结构零件和链轮的基本构造。(3)分析链条运行噪声增大、传动冲击明显的主要原因,并提出两项改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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