第67练 机械装配（二） 江苏省（职教高考）《机械基础》（苏教版·凤凰职教） 一课一练

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）《机械基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省（职教高考）《机械基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第67练，内容为：轴系轴向固定、间隙调整、结构工艺性和装配质量控制。 江苏省（职教高考）一课一练 《机械基础》（苏教版·凤凰职教） 第67练 机械装配（二） 一、单项选择题 1. 结构简单、定位可靠,可承受较大轴向力的轴向固定形式是（ ） A. 弹性挡圈 B. 轴肩、轴环 C. 套筒 D. 轴端挡板 【答案】B 【解析】轴肩或轴环结构简单、定位可靠，且能承受较大的轴向力，适用于轴上零件的轴向固定。弹性挡圈承载能力较小，套筒主要用于轴向定位，轴端挡板结构相对复杂。 2. 下列说法正确的是（ ） A. 该轴按结构分属于阶梯轴，按外形分属于空心轴，按承受载荷分属于转轴 B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴，螺钉连接常用在经常拆卸的场合 C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上，实现周向固定并传递转矩 D. 该轴承采用角接触球轴承，同时承受轴向和径向载荷，类型代号为3 【答案】C 【解析】A 选项：从图中可以看出，轴的直径有变化，符合阶梯轴结构特点；轴内部是空心的，属于空心轴；图中体现该轴承受转矩，没有体现承受弯曲，不一定是转轴，所以 A 选项错误。 B 选项：前后两组轴承主要是靠轴承座等进行支承，螺钉在这里主要起紧固作用，并非用于经常拆卸的场合，所以 B 选项错误。 C 选项：图中套筒、齿轮通过键与主轴周向固定并传递转矩，所以 C 选项正确。 D 选项：图中轴承类型并非角接触球轴承（角接触球轴承类型代号为 7 ，不是 3 ），从结构上看不能准确判断其类型，所以 D 选项错误。 3. 在设计支承零部件时，如何减少焊接应力（ ） A. 选择合适的焊接材料 B. 优化焊接工艺 C. 焊接热处理 D. 所有上述方法 【答案】D 【解析】选择合适的焊接材料、优化焊接工艺以及进行焊接热处理，均可有效减少焊接应力，因此应选择所有上述方法。 4. 对于轴和轴承座孔间的配合，应保证轴能在轴承座孔中（ ） A. 自由转动 B. 有较大间隙 C. 固定不动 D. 有较小间隙 【答案】A 【解析】有较大间隙：如果轴和轴承座孔之间有较大间隙，会导致轴在孔中轴向和径向跳动，影响旋转精度和稳定性，增加磨损，降低机械效率。 固定不动：轴和轴承座孔之间的配合如果过于紧密，导致轴固定不动，这通常不适用于轴承的配合，因为轴承需要允许轴自由旋转。 有较小间隙：轴和轴承座孔之间有较小间隙的情况可以接受，但是间隙过小可能会导致安装困难，并且在轴的热膨胀或机械振动的影响下可能导致轴承运行不稳定。 二、多项选择题 5. 在轴系装配中，适合限制轴上零件轴向移动的结构措施有（ ） A. 用轴肩配合轴端螺母限制轴向移动 B. 用轴用弹性挡圈限制轴向移动 C. 用套筒、轴肩定位相邻零件 D. 用紧定螺钉承受主要轴向载荷 【答案】ABC 【解析】轴肩、螺母、弹性挡圈和套筒均可用于轴向定位，紧定螺钉不宜承受主要轴向载荷。 6. 某轴承座采用端盖垫片调整轴向间隙，测得间隙为0.26 mm，规定值为0.10～0.16 mm。下列调整措施正确的有（ ） A. 将垫片总厚度减少0.16 mm，使间隙达到0.10 mm B. 用百分表复测轴向窜动，确认调整结果 C. 将垫片总厚度增加0.16 mm，使间隙降至0.10 mm D. 调整后均匀拧紧端盖螺钉，再检查转动灵活性 【答案】ABD 【解析】间隙需由0.26 mm调整至0.10 mm，减少垫片总厚度0.16 mm，故选A；用百分表复测轴向窜动，并均匀拧紧端盖螺钉，检查转动灵活性，故选B、D。 7. 某齿轮箱输入轴装配后轴向间隙为0.32 mm，规定间隙为0.10～0.16 mm，单片调整垫片厚度为0.05 mm，且每减少一片垫片，间隙相应减少0.05 mm。运行一段时间后轴承出现发热和转动发紧现象。下列判断与处理正确的有（ ） A. 去除3片垫片后间隙为0.17 mm，仍符合规定范围 B. 取目标间隙0.12 mm时，垫片总厚度需减少0.20 mm C. 去除4片垫片后理论间隙为0.12 mm，满足规定要求 D. 发热发紧时应检查毛刺、端盖偏斜、润滑状况 【答案】BCD 【解析】0.32－0.12＝0.20 mm，需去除4片；发热发紧还应检查装配偏斜、毛刺及润滑，不能继续盲目压紧。 三、判断题 8. 圆锥面作轴向固定，具有较高的定心精度，能承受较小的冲击载荷。（ ） 【答案】错误 【解析】圆锥面作轴向固定时，具有较高的定心精度，但能够承受较大的冲击载荷，而不是较小的冲击载荷。因此该说法错误。 9. 轴端倒角的目的是为了轴的美观（ ） 【答案】错误 【解析】轴端倒角主要用于便于零件装配，避免轴端刮伤配合表面或损坏密封件，并可减小应力集中，主要目的不是美观。因此该说法错误。 四、综合应用题 10. 某机械加工企业装配一台齿轮传动箱。齿轮轴采用两只同型号深沟球轴承支承，左端轴承为定位端，内圈由轴肩和锁紧螺母固定；右端轴承为浮动端，外圈允许在座孔内作少量轴向移动。定位端通过端盖调整垫片控制轴向间隙。已知箱体两轴承外圈定位面之间的实测距离为 H＝96.80 mm，两只轴承宽度均为18.00 mm，内圈之间隔套长度为60.20 mm，要求装配后的轴向间隙为0.05～0.12 mm，目标间隙取0.08 mm。箱体尺寸公差为±0.01 mm，轴上轴承内圈及隔套的总尺寸公差为±0.01 mm。装配后测得轴向间隙为0.09 mm，转动阻力矩为1.6 N·m，轴端径向跳动为0.03 mm，工艺要求分别为1.2～2.0 N·m和不大于0.05 mm。试回答：（1）计算轴上轴承内圈及隔套的总尺寸，求定位端调整垫片的理论厚度，并确定采用0.30 mm、0.20 mm和0.02 mm三片垫片叠加是否合适。（2）判断该轴系的装配质量是否合格，并说明右端采用浮动支承的主要原因。（3）若装配时发现端盖不能完全贴合箱体，且轴向间隙偏大，分析可能原因并提出相应的改进措施。 【答案】（1）轴上轴承内圈及隔套的总尺寸为：18.00×2＋60.20＝96.20 mm。定位端调整垫片的理论厚度为：H－轴上总尺寸－目标间隙＝96.80－96.20－0.08＝0.52 mm。三片垫片总厚度为：0.30＋0.20＋0.02＝0.52 mm，采用该组合合适。按箱体尺寸公差±0.01 mm和轴上总尺寸公差±0.01 mm进行极限尺寸叠加，理论轴向间隙范围为0.08±（0.01＋0.01）＝0.06～0.10 mm，满足0.05～0.12 mm的要求。（2）装配质量合格。实测轴向间隙0.09 mm在0.05～0.12 mm范围内，转动阻力矩1.6 N·m在1.2～2.0 N·m范围内，轴端径向跳动0.03 mm不大于0.05 mm。右端采用浮动支承，可补偿轴和箱体因温度变化产生的轴向伸缩，避免轴承承受附加轴向力而发生卡滞。（3）端盖不能完全贴合箱体且轴向间隙偏大，可能原因包括垫片总厚度过大、轴肩或箱体定位面存在毛刺和异物、端盖或箱体定位面变形或不平行、轴承或隔套未安装到位等。应清除毛刺和异物，清洁并检查定位面，检查端盖和箱体的平面度及平行度，确认轴承和隔套安装到位，重新测量相关尺寸，并按实测间隙重新选配垫片；必要时修整不平整的定位面或更换变形零件。 【解析】（1）轴上总尺寸=18×2+60.20=96.20 mm；垫片厚度=96.80−96.20−0.08=0.52 mm，三片合计0.52 mm，合适；公差叠加得间隙0.06～0.10 mm，符合要求。（2）实测间隙0.09、阻力矩1.6、跳动0.03均合格。右端浮动可补偿热伸缩，避免附加轴向力和卡滞。（3）检查过厚垫片、毛刺异物、定位面变形及轴承隔套未到位；清洁、修整或更换相关件，复测后重配垫片。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了江苏省（职教高考）《机械基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练。专辑里的每一份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，题目围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生扎实掌握课程的基本概念与基本方法。 本卷是江苏省（职教高考）《机械基础》（苏教版·凤凰职教）一课一练的第67练，内容为：轴系轴向固定、间隙调整、结构工艺性和装配质量控制。 江苏省（职教高考）一课一练 《机械基础》（苏教版·凤凰职教） 第67练 机械装配（二） 一、单项选择题 1. 结构简单、定位可靠,可承受较大轴向力的轴向固定形式是（ ） A. 弹性挡圈 B. 轴肩、轴环 C. 套筒 D. 轴端挡板 2. 下列说法正确的是（ ） A. 该轴按结构分属于阶梯轴，按外形分属于空心轴，按承受载荷分属于转轴 B. 前后两组轴承用主轴箱和螺钉等固定并支承主轴，螺钉连接常用在经常拆卸的场合 C. 齿轮和套筒用键固定在主轴上，实现周向固定并传递转矩 D. 该轴承采用角接触球轴承，同时承受轴向和径向载荷，类型代号为3 3. 在设计支承零部件时，如何减少焊接应力（ ） A. 选择合适的焊接材料 B. 优化焊接工艺 C. 焊接热处理 D. 所有上述方法 4. 对于轴和轴承座孔间的配合，应保证轴能在轴承座孔中（ ） A. 自由转动 B. 有较大间隙 C. 固定不动 D. 有较小间隙 二、多项选择题 5. 在轴系装配中，适合限制轴上零件轴向移动的结构措施有（ ） A. 用轴肩配合轴端螺母限制轴向移动 B. 用轴用弹性挡圈限制轴向移动 C. 用套筒、轴肩定位相邻零件 D. 用紧定螺钉承受主要轴向载荷 6. 某轴承座采用端盖垫片调整轴向间隙，测得间隙为0.26 mm，规定值为0.10～0.16 mm。下列调整措施正确的有（ ） A. 将垫片总厚度减少0.16 mm，使间隙达到0.10 mm B. 用百分表复测轴向窜动，确认调整结果 C. 将垫片总厚度增加0.16 mm，使间隙降至0.10 mm D. 调整后均匀拧紧端盖螺钉，再检查转动灵活性 7. 某齿轮箱输入轴装配后轴向间隙为0.32 mm，规定间隙为0.10～0.16 mm，单片调整垫片厚度为0.05 mm，且每减少一片垫片，间隙相应减少0.05 mm。运行一段时间后轴承出现发热和转动发紧现象。下列判断与处理正确的有（ ） A. 去除3片垫片后间隙为0.17 mm，仍符合规定范围 B. 取目标间隙0.12 mm时，垫片总厚度需减少0.20 mm C. 去除4片垫片后理论间隙为0.12 mm，满足规定要求 D. 发热发紧时应检查毛刺、端盖偏斜、润滑状况 三、判断题 8. 圆锥面作轴向固定，具有较高的定心精度，能承受较小的冲击载荷。（ ） 9. 轴端倒角的目的是为了轴的美观（ ） 四、综合应用题 10. 某机械加工企业装配一台齿轮传动箱。齿轮轴采用两只同型号深沟球轴承支承，左端轴承为定位端，内圈由轴肩和锁紧螺母固定；右端轴承为浮动端，外圈允许在座孔内作少量轴向移动。定位端通过端盖调整垫片控制轴向间隙。已知箱体两轴承外圈定位面之间的实测距离为 H＝96.80 mm，两只轴承宽度均为18.00 mm，内圈之间隔套长度为60.20 mm，要求装配后的轴向间隙为0.05～0.12 mm，目标间隙取0.08 mm。箱体尺寸公差为±0.01 mm，轴上轴承内圈及隔套的总尺寸公差为±0.01 mm。装配后测得轴向间隙为0.09 mm，转动阻力矩为1.6 N·m，轴端径向跳动为0.03 mm，工艺要求分别为1.2～2.0 N·m和不大于0.05 mm。试回答：（1）计算轴上轴承内圈及隔套的总尺寸，求定位端调整垫片的理论厚度，并确定采用0.30 mm、0.20 mm和0.02 mm三片垫片叠加是否合适。（2）判断该轴系的装配质量是否合格，并说明右端采用浮动支承的主要原因。（3）若装配时发现端盖不能完全贴合箱体，且轴向间隙偏大，分析可能原因并提出相应的改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $