第51卷 液压基本回路与系统图综合应用-考点训练卷 湖南省(职教高考)机电类 考纲百套卷

2026-10-12
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编写说明:湖南省《机电类考纲百套卷》,依据《湖南省高校招生职业技能考试大纲机电类专业综合知识》编写。本专辑覆盖公共模块与专业选考模块,且每一课程均采用三阶递进式训练体系:基础层拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第52卷考点训练卷,按《气压传动与液压传动》中的“液压基本回路与系统图综合应用”的范围和要求编写。具体内容为:1.掌握液压回路相关基础知识、核心术语和常用方法;2.掌握回路中各核心元件的选型参数,说明各液压元件在回路中的作用;3.会围绕液压基本回路与系统图综合应用进行识别、分析、计算或应用。 湖南省《机电类考纲百套卷》第51卷 《气压传动与液压传动》 液压基本回路与系统图综合应用-考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.液压系统图识读的核心方法是( ) A.以执行元件的动作为线索,按“进油路—控制元件—回油路”分段分析 B.以油箱为线索逐段分析 C.以电磁铁为线索逐行分析 D.以管径为线索逐段分析 【答案】A 【解析】识读液压系统图时,核心逻辑围绕执行元件的动作展开分析,按照“进油路—控制元件—回油路”的顺序分段拆解,可以清晰梳理出整个液压系统的工作原理,其余选项均不是液压系统图识读的核心方法,因此正确答案为A。 2.方向控制回路在液压系统中的主要作用是( ) A.控制执行元件启动、停止、换向及锁紧的回路 B.控制系统压力的回路 C.控制执行元件速度的回路 D.控制油液温度的回路 【答案】A 【解析】方向控制回路的核心功能是对液压系统中执行元件的工作状态进行控制,具体包括控制执行元件的启动、停止、改变运动方向,以及在需要时将执行元件锁紧固定在指定位置,其余选项分属于压力控制回路、速度控制回路的功能。因此正确答案为A。 3.换向回路的核心元件是( ) A.溢流阀 B.节流阀 C.换向阀 D.减压阀 【答案】C 【解析】换向回路的核心功能是改变液压油的流动方向,进而改变执行元件的运动方向,这一功能依靠换向阀实现;溢流阀、减压阀属于压力控制元件,节流阀属于流量控制元件,都无法实现换向功能,因此正确答案为C。 4.锁紧回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使执行元件在停止时能可靠保持在某一位置的回路 B.使执行元件快速运动的回路 C.使系统压力恒定的回路 D.使泵卸荷的回路 【答案】A 【解析】锁紧回路的设计目的就是保证执行元件停止工作后,能够不受外力干扰稳定保持在预设位置,其余选项分属于快速运动回路、调压回路、卸荷回路的功能,因此正确答案为A。 5.如图所示换向回路,如果要求液压缸停位准确,并且停止后液压泵卸荷,则换向阀的中位机能应选择 A.О型 B.H型 C.P型 D.M型 【答案】D 【解析】M型中位机能的特点就是中位时液压泵卸荷,液压缸两端油口封闭可以实现锁紧,能满足液压缸停位准确、停止后液压泵卸荷的使用要求;O型中位时各油口全封闭,泵无法卸荷,H型中位时各油口互通,液压缸无法停位准确,P型中位时进回油互通,泵也无法实现卸荷,因此正确答案为D。 6.压力控制回路的核心功能是( ) A.控制液压系统整体或局部的工作压力,满足执行元件对压力的要求 B.控制液压油的流动方向,改变执行元件运动方向 C.控制进入执行元件的流量,改变执行元件的运动速度 D.过滤液压油中的杂质,保障油液清洁度 【答案】A 【解析】压力控制回路是依靠压力控制元件调节液压系统不同位置压力的回路,核心作用是满足系统工作对压力的要求,控制执行元件运动方向是方向控制回路的功能,控制执行元件速度是流量控制回路的功能,过滤油液杂质是滤油器的功能,因此正确答案为A。 7.单级调压回路中,用来调节系统压力的核心元件是( ) A.减压阀 B.溢流阀 C.换向阀 D.节流阀 【答案】B 【解析】单级调压回路依靠定量泵搭配溢流阀实现系统压力的调节与稳定,溢流阀是调压回路的核心调压元件,减压阀用于降低支路压力、换向阀用于改变油流方向、节流阀用于调节流量控制速度,因此正确答案为B。 8.下图所示的多级调压回路中,当换向阀的左边电磁铁失电、右边电磁铁得电时,决定系统工作压力的是( ) A.先导泵 B.溢流阀1 C.溢流阀2 D.溢流阀3 【答案】D 【解析】右侧电磁铁得电后,换向阀换向接通溢流阀3的控制油路,此时系统压力由溢流阀3的调定值决定,因此正确答案为D。 9.减压回路的核心作用是( ) A.让整个液压系统获得稳定的高压 B.让液压系统中某个支路获得低于主系统的稳定低压 C.降低整个液压系统的流量 D.让液压泵实现卸荷功能 【答案】B 【解析】减压回路多用于主系统高压、局部支路需要低压工作的场景,依靠减压阀让支路获得稳定的低压输出,因此正确答案为B。 10.如图所示液压回路,其主要功能是 A.实现二级调压,在两个不同压力下工作 B.实现单级远程调压,降低系统压力 C.实现减压稳压,为低压油路提供稳定低压输出 D.实现增压,为执行元件提供比泵输出更高的工作压力 【答案】B 【解析】该液压回路为远程调压回路,定量泵搭配主溢流阀,远程调压溢流阀通过控制油路接在主溢流阀的遥控口,当回路工作时,系统压力由远程调压溢流阀的调定值决定,可以获得比主溢流阀调定更低的稳定工作压力,因此正确答案为B。 11.增压回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使局部油路获得比泵出口更高压力的回路 B.使系统压力降低的回路 C.使泵卸荷的回路 D.使执行元件换向的回路 【答案】A 【解析】当液压系统中仅局部支路需要高于液压泵输出的工作压力时,会采用增压回路实现增压输出,其余选项分别对应减压回路、卸荷回路、换向回路的功能,因此正确答案为A。 12.如图所示液压回路是( ) A.卸荷回路 B.制动回路 C.平衡回路 D.锁紧回路 【答案】D 【解析】该回路通过中位换向阀的O型机能实现液压缸两腔封闭,依靠封闭油液的压力可以将液压缸锁紧在停止位置,不受外负载干扰,属于典型的锁紧回路;卸荷回路实现液压泵卸荷,制动回路用于使执行元件快速停止运动,平衡回路用于平衡立式液压缸的自重防止下滑,因此正确答案为D。 13.平衡回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使两个缸同步的回路 B.防止垂直运动部件因自重下滑的回路 C.使泵卸荷的回路 D.调节速度的回路 【答案】B 【解析】平衡回路主要应用于配置垂直液压缸或立式运动部件的液压系统,作用是通过在回油路上建立起足够的背压力,平衡垂直运动部件的自重,避免其因自重发生下滑事故,保证运动平稳;使两个缸同步是同步回路的功能,使泵卸荷是卸荷回路的功能,调节速度是速度控制回路的功能,因此正确答案为B。 14.速度控制在液压系统中的主要作用是( ) A.控制系统压力的回路 B.控制执行元件运动速度或实现速度切换的回路 C.控制执行元件换向的回路 D.控制油液温度的回路 【答案】B 【解析】速度控制回路通过调节进入执行元件的流量,实现对执行元件运动速度的控制,也可以根据工况需求完成不同运动速度之间的切换,因此正确答案为B。 15.进油节流调速回路中,节流阀串联接在液压泵和执行元件之间,它的核心作用是( ) A.调节进入执行元件的流量,进而控制执行元件的运动速度 B.调节回油管路的流量,进而控制执行元件的运动速度 C.调节液压系统的整体工作压力,稳定系统输出 D.改变油液的流动方向,完成执行元件的换向动作 【答案】A 【解析】进油节流调速回路中,节流阀安装在进油管路中,通过改变节流口通流面积调节进入执行元件的油液流量,而执行元件的运动速度由进入其的流量决定,因此可以实现对执行元件运动速度的控制,因此正确答案为A。 16.回油节流调速回路中,节流阀的安装位置是( ) A.液压泵与溢流阀之间 B.执行元件与回油箱之间 C.液压泵与执行元件之间 D.溢流阀与回油箱之间 【答案】B 【解析】回油节流调速回路中,节流阀串联安装在执行元件的回油管路与回油箱之间,通过节流阀调节执行元件回油的流量,利用回油背压力控制进入执行元件的进油流量,最终实现对执行元件运动速度的调节,因此正确答案为B。 17.进油节流调速回路与回油节流调速回路相比,下列叙述正确的是( ) A.进油节流调速回路的运动平稳性更好 B.回油节流调速回路能承受负值负载 C.进油节流调速回路中油液发热对泵泄漏影响更小 D.回油节流调速回路功率损失更小 【答案】B 【解析】回油节流调速回路中,回油路上存在一定背压,能够有效防止执行元件运动过程中出现爬行,同时可以承受阻碍执行元件运动的负值负载;进油节流调速回路运动平稳性弱于回油节流调速,进油节流调速中油液发热会使液压泵油温升高,泄漏增加,回油节流调速的功率损失和进油节流调速相近,因此正确答案为B。 18.进油节流调速回路的速度特点是( ) A.速度不受载荷影响 B.速度受载荷影响较大,运动平稳性较差,但结构简单 C.速度完全恒定 D.速度随油温升高而降低 【答案】B 【解析】进油节流调速回路中,定量泵输出的多余油液通过溢流阀溢流,当负载变化时,溢流阀的溢流压力会随之改变,节流阀前后的压差产生变化,进而导致通过节流阀的流量改变,最终使得执行元件的运动速度随负载变化而变化,仅在负载变化较小的工况下能保持相对稳定的速度,且该回路结构简单;由于回油侧没有背压,其运动平稳性较差,因此B选项描述符合进油节流调速回路的速度特点,因此正确答案为B。 19.回油节流调速回路的特点是( ) A.不能承受负值负载 B.能承受负值负载,运动较平稳,但回油腔压力较高 C.效率最高 D.速度最不稳定 【答案】B 【解析】回油节流调速回路中,节流阀安装在执行元件的回油路上,会在回油腔形成一定的背压,背压的存在使得执行元件可以承受阻碍其运动的负值负载。同时运动过程中稳定性更好,减少了爬行现象的发生;但回油腔压力较高会导致功率损失较大,效率相对较低,运动速度仍会受负载变化影响,因此正确答案为B。 20.旁路节流调速回路的组成是( ) A.节流阀串联在泵与缸进油腔之间 B.节流阀串联在缸回油腔与油箱之间 C.节流阀并联在泵出口与油箱之间 D.节流阀安装在缸内部 【答案】C 【解析】旁路节流调速回路的结构特点是将节流阀并联安装在液压泵的出口和油箱之间,定量泵输出的油液一部分通过节流阀溢流回油箱,剩余部分进入执行元件工作,通过改变节流阀的通流面积调节进入执行元件的流量,进而实现速度控制;A选项是进油节流调速回路的结构,B选项是回油节流调速回路的结构,因此正确答案为C。 二、双项选择题(本大题共12小题,每小题3分,共36分) 1.以下液压回路中,属于方向控制回路的是( ) A.换向回路 B.锁紧回路 C.调压回路 D.卸荷回路 【答案】AB 【解析】方向控制回路是通过控制液压油流动方向,改变执行元件工作状态或运动方向的液压回路,典型的方向控制回路包括换向回路和锁紧回路;调压回路属于压力控制回路,卸荷回路也归属于压力控制回路范畴,因此正确答案为AB。 2.O型中位机能和M型中位机能在方向控制回路的特点分别是( ) A.O型中位时所有油口封闭,执行元件锁紧 B.M型中位时泵口通油箱,泵卸荷 C.O型中位时泵卸荷 D.M型中位时执行元件浮动 【答案】AB 【解析】O型中位机能的中位油口特点为所有油口全部封闭,液压缸两腔无油液流动可以实现执行元件的锁紧,此时液压泵无法卸荷;M型中位机能的特点是进油口与回油口直接连通,液压泵输出的油液可以直接通油箱实现泵的卸荷,液压缸两腔封闭也可实现锁紧。因此正确答案为AB。 3.以下液压回路中,属于压力控制回路的是( ) A.锁紧回路 B.减压回路 C.换向回路 D.卸荷回路 【答案】BD 【解析】压力控制回路依靠压力元件调节系统整体或局部压力,满足不同工况的压力需求,常见的压力控制回路包括调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、平衡回路等;锁紧回路和换向回路都属于方向控制回路,因此正确答案为BD。 4.以下液压回路中,属于调压回路的是( ) A.卸荷回路 B.制动回路 C.平衡回路 D.锁紧回路 【答案】AC 【解析】调压回路主要通过压力元件调节和稳定液压系统的工作压力,卸荷回路可以让液压泵在空载状态下输出压力,属于压力控制范畴下的调压相关回路;平衡回路通过在回油侧建立背压平衡运动部件自重,也属于通过调节压力实现特定功能的调压类回路;制动回路用于使执行元件快速停止运动,锁紧回路用于固定执行元件位置,二者不属于调压回路,因此正确答案为AC。 5.如图所示的液压系统,所包含的基本回路有 A.换向回路 B.调压回路 C.卸荷回路 D.调速回路 【答案】AC 【解析】从图中回路结构可以判断,该液压系统包含换向阀组成的换向回路,可实现执行元件的运动方向切换;同时采用了M型中位机能的换向阀,中位工作时可实现液压泵卸荷,因此包含卸荷回路;图中未设置调压相关元件与调速节流结构,不包含调压回路和调速回路,因此正确答案为AC。 6.关于液控单向阀锁紧回路的原理和特点,下列叙述正确的是( ) A.利用液控单向阀反向截止特性 B.将缸内油液封闭,实现长时间可靠锁紧 C.利用弹簧力压紧活塞 D.利用溢流阀保持压力 【答案】AB 【解析】液控单向阀的核心特性是正向可通油、反向截止不通油,液控单向阀锁紧回路在执行元件停止工作后,依靠两个液控单向阀的反向截止特性封闭液压缸两腔的油液,能够实现长时间、高精度的可靠锁紧,锁紧精度不受换向阀泄漏影响,比换向阀中位锁紧精度更高;利用弹簧压紧活塞是弹簧对中型换向阀的特点,依靠溢流阀保持压力是调压回路的特征,因此正确答案为AB。 7.速度控制回路按照工作原理可分为( ) A.方向调速回路 B.容积调速回路 C.节流调速回路 D.压力调速回路 【答案】BC 【解析】液压系统中的速度控制回路根据调节流量的工作原理不同,主要分为节流调速回路和容积调速回路两大类;节流调速依靠节流元件改变通流面积调节流量,容积调速依靠改变变量泵或变量马达的排量调节执行元件运动速度,不存在方向调速回路和压力调速回路的分类,因此正确答案为BC。 8.定量泵节流调速回路除进油节流调速外,还有( ) A.回油节流调速 B.容积调速回路 C.旁路节流调速 D.速度切换回路 【答案】AC 【解析】定量泵节流调速回路按照节流阀的安装位置不同,分为进油节流调速、回油节流调速和旁路节流调速三类,进油节流调速的节流阀位于液压泵与执行元件之间,回油节流调速的节流阀位于执行元件回油侧与油箱之间,旁路节流调速的节流阀并联在液压泵出口与油箱之间,因此正确答案为AC。 9.下列关于进油节流调速回路和回油节流调速回路的描述,正确的有( ) A.进油节流调速回路不能承受负值负载 B.回油节流调速回路运动平稳性更优 C.进油节流调速回路回油腔压力始终高于回油压力 D.两者效率均高于旁路节流调速回路 【答案】AB 【解析】进油节流调速回路中,执行元件回油腔没有背压,无法承受阻碍执行元件运动的负值负载,而回油节流调速依靠回油腔的背压,运动平稳性明显优于进油节流调速;进油节流调速回路中,回油腔直接接油箱,压力近似为零,不存在回油腔压力始终高于回油压力的情况;旁路节流调速回路只有节流损失,没有溢流损失,功率损失更小,效率高于进油和回油节流调速回路,因此正确答案为AB。 10.容积调速回路的优点和常见形式分别是( ) A.功率损耗小、效率高 B.功率损耗大、效率低 C.常见形式有变量泵调速和变量泵-变量马达调速两类 D.常见形式为定量泵-定量马达调速 【答案】AC 【解析】容积调速回路通过改变变量泵或变量马达的排量调节执行元件运动速度,没有节流损失和溢流损失,因此功率损耗小、系统效率高;常见的容积调速回路形式分为变量泵-定量马达调速、变量泵-变量马达调速两类,定量泵-定量马达的组合无法通过改变排量实现调速,不属于容积调速回路的典型形式,因此正确答案为AC。 11.进油节流调速回路的特点包括( ) A.速度受载荷影响较大 B.运动平稳性好 C.结构复杂 D.结构简单 【答案】AD 【解析】进油节流调速回路依靠节流阀调节进入执行元件的流量,当负载压力发生变化时,节流阀前后压差随之改变,流量会发生波动,因此执行元件运动速度受载荷影响较大;该回路由定量泵、节流阀、溢流阀组成,整体结构简单,便于安装调试;由于回油侧无背压,其运动平稳性较差,因此正确答案为AD。 12.旁路节流调速回路的特点包括( ) A.泵出口压力随载荷变化 B.低速时承载能力差 C.效率较高 D.承载能力最强 【答案】AB 【解析】旁路节流调速回路中,液压泵的出口工作压力会跟随执行元件的负载变化同步变化,负载越大泵出口压力越高,负载越小泵出口压力越低;同时当执行元件运动速度调得很低时,进入执行元件的流量很小,大部分流量经并联节流阀溢流回油箱,此时泵出口工作压力很低,容易出现因压力不足无法带动负载的情况,低速时承载能力较差。因此正确答案为AB。 三、填空题(本大题共12小题,每小题2分,共24分) 1.液压基本回路的定义是由若干液压元件按一定要求组合起来、能完成________功能的油路结构。 【答案】某一特定液压 【解析】液压基本回路的核心功能是通过不同液压元件的组合,完成特定的液压传动控制任务。 2.液压基本回路按功能可分为方向控制回路、压力控制回路和________控制回路。 【答案】速度 【解析】液压基本回路根据所实现的控制功能不同,可以划分为方向控制回路、压力控制回路和速度控制回路三大类,方向控制用于改变执行元件运动方向,压力控制用于调节系统压力,速度控制用于调节执行元件运动速度。 3.方向控制回路的定义是控制执行元件启动、停止、换向及________的回路。 【答案】锁紧 【解析】方向控制回路除了实现执行元件的启动、停止以及运动方向切换外,还可通过锁紧结构将执行元件固定在既定停止位置,避免受外力作用发生位移。 4.换向回路的定义是通过换向阀改变液流方向,使执行元件实现________运动的回路。 【答案】正反方向 【解析】换向回路通过换向阀改变液压油的流动方向,从而改变执行元件的运动方向,使执行元件能够在正向和反向之间切换,实现正反方向的运动控制。 5.锁紧回路的常用方法包括换向阀O型中位机能锁紧、液控单向阀锁紧和________阀锁紧。 【答案】M型中位机能 【解析】在方向控制的锁紧回路中,常用的锁紧方法包括利用换向阀的O型中位封闭所有油口实现锁紧、利用两个液控单向阀组成的双向锁紧回路,以及利用M型中位机能封闭液压缸两腔实现锁紧。 6.速度控制回路的定义是控制执行元件运动速度或实现________切换的回路。 【答案】速度 【解析】速度控制回路的核心作用就是对执行元件的运动速度进行调节,或是根据工况需求实现不同速度档位之间的切换。 7.定量泵系统中,调压回路的核心元件是________阀。 【答案】溢流 【解析】定量泵输出的流量固定,系统多余油液需要通过溢流阀排回油箱,同时溢流阀可以稳定维持泵出口的压力,实现系统压力的调节与稳定,因此调压回路的核心元件是溢流阀。 8.平衡回路的常用元件是平衡阀(单向顺序阀)和________单向阀。 【答案】液控 【解析】平衡回路用于防止垂直或倾斜布置的液压缸中运动部件因自重下落,除了采用平衡阀(即内控外泄式单向顺序阀)外,还可以采用液控单向阀配合中位机能实现锁紧平衡。 9.速度控制回路的两大类是________调速回路和容积调速回路。 【答案】节流 【解析】根据工作原理的不同,速度控制回路被划分为节流调速回路和容积调速回路两大类。 10.根据流量控制阀在回路中安放位置的不同,节流调速回路可分为进油节流调速、回油节流调速和________节流调速三种。 【答案】旁路 【解析】按照流量控制阀在回路中的安装位置,节流调速回路分为三类:将流量阀安装在液压泵与执行元件进油腔之间的是进油节流调速,安装在执行元件回油腔与油箱之间的是回油节流调速,并联在液压泵出口与油箱之间的为旁路节流调速。 11.旁路节流调速系统中,若外负载保持不变,将节流阀的阀芯开口增大,则液压缸的速度将________。 【答案】减小 【解析】旁路节流调速回路中,外负载不变时泵出口工作压力保持稳定,节流阀阀芯开口增大后,经节流阀溢流回油箱的流量增加,进入液压缸的流量相应减少,因此液压缸的运动速度会减小。 12.将节流阀串联在液压泵和液压缸之间,用来控制进入液压缸的流量以达到调速目的的回路为________回路。 【答案】进油节流调速 【解析】按照节流阀的安装位置划分,将节流阀串联安装在液压泵出口与液压缸进油腔之间,通过调节节流阀通流面积控制进入液压缸的流量,以此实现速度调节的回路就是进油节流调速回路。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 编写说明:湖南省《机电类考纲百套卷》,依据《湖南省高校招生职业技能考试大纲机电类专业综合知识》编写。本专辑覆盖公共模块与专业选考模块,且每一课程均采用三阶递进式训练体系:基础层拆解考点为微目标,紧扣考纲“掌握”“理解”要求编写考点训练卷;巩固层强化知识交叉与场景关联,按考纲专题编写专题训练卷;应用层聚焦综合提升,结合知识模块与教材编写课程综合卷。 本试卷是第52卷考点训练卷,按《气压传动与液压传动》中的“液压基本回路与系统图综合应用”的范围和要求编写。具体内容为:1.掌握液压回路相关基础知识、核心术语和常用方法;2.掌握回路中各核心元件的选型参数,说明各液压元件在回路中的作用;3.会围绕液压基本回路与系统图综合应用进行识别、分析、计算或应用。 湖南省《机电类考纲百套卷》第51卷 《气压传动与液压传动》 液压基本回路与系统图综合应用-考点训练卷 考试时间60分钟 满分100分 班级 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1.液压系统图识读的核心方法是( ) A.以执行元件的动作为线索,按“进油路—控制元件—回油路”分段分析 B.以油箱为线索逐段分析 C.以电磁铁为线索逐行分析 D.以管径为线索逐段分析 2.方向控制回路在液压系统中的主要作用是( ) A.控制执行元件启动、停止、换向及锁紧的回路 B.控制系统压力的回路 C.控制执行元件速度的回路 D.控制油液温度的回路 3.换向回路的核心元件是( ) A.溢流阀 B.节流阀 C.换向阀 D.减压阀 4.锁紧回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使执行元件在停止时能可靠保持在某一位置的回路 B.使执行元件快速运动的回路 C.使系统压力恒定的回路 D.使泵卸荷的回路 5.如图所示换向回路,如果要求液压缸停位准确,并且停止后液压泵卸荷,则换向阀的中位机能应选择 A.О型 B.H型 C.P型 D.M型 6.压力控制回路的核心功能是( ) A.控制液压系统整体或局部的工作压力,满足执行元件对压力的要求 B.控制液压油的流动方向,改变执行元件运动方向 C.控制进入执行元件的流量,改变执行元件的运动速度 D.过滤液压油中的杂质,保障油液清洁度 7.单级调压回路中,用来调节系统压力的核心元件是( ) A.减压阀 B.溢流阀 C.换向阀 D.节流阀 8.如图所示的多级调压回路中,当换向阀的左边电磁铁失电、右边电磁铁得电时,决定系统工作压力的是( ) A.先导泵 B.溢流阀1 C.溢流阀2 D.溢流阀3 9.减压回路的核心作用是( ) A.让整个液压系统获得稳定的高压 B.让液压系统中某个支路获得低于主系统的稳定低压 C.降低整个液压系统的流量 D.让液压泵实现卸荷功能 10.如图所示液压回路,其主要功能是 A.实现二级调压,在两个不同压力下工作 B.实现单级远程调压,降低系统压力 C.实现减压稳压,为低压油路提供稳定低压输出 D.实现增压,为执行元件提供比泵输出更高的工作压力 11.增压回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使局部油路获得比泵出口更高压力的回路 B.使系统压力降低的回路 C.使泵卸荷的回路 D.使执行元件换向的回路 12.如图所示液压回路是( ) A.卸荷回路 B.制动回路 C.平衡回路 D.锁紧回路 13.平衡回路在液压系统中的主要作用是( ) A.使两个缸同步的回路 B.防止垂直运动部件因自重下滑的回路 C.使泵卸荷的回路 D.调节速度的回路 14.速度控制在液压系统中的主要作用是( ) A.控制系统压力的回路 B.控制执行元件运动速度或实现速度切换的回路 C.控制执行元件换向的回路 D.控制油液温度的回路 15.进油节流调速回路中,节流阀串联接在液压泵和执行元件之间,它的核心作用是( ) A.调节进入执行元件的流量,进而控制执行元件的运动速度 B.调节回油管路的流量,进而控制执行元件的运动速度 C.调节液压系统的整体工作压力,稳定系统输出 D.改变油液的流动方向,完成执行元件的换向动作 16.回油节流调速回路中,节流阀的安装位置是( ) A.液压泵与溢流阀之间 B.执行元件与回油箱之间 C.液压泵与执行元件之间 D.溢流阀与回油箱之间 17.进油节流调速回路与回油节流调速回路相比,下列叙述正确的是( ) A.进油节流调速回路的运动平稳性更好 B.回油节流调速回路能承受负值负载 C.进油节流调速回路中油液发热对泵泄漏影响更小 D.回油节流调速回路功率损失更小 18.进油节流调速回路的速度特点是( ) A.速度不受载荷影响 B.速度受载荷影响较大,运动平稳性较差,但结构简单 C.速度完全恒定 D.速度随油温升高而降低 19.回油节流调速回路的特点是( ) A.不能承受负值负载 B.能承受负值负载,运动较平稳,但回油腔压力较高 C.效率最高 D.速度最不稳定 20.旁路节流调速回路的组成是( ) A.节流阀串联在泵与缸进油腔之间 B.节流阀串联在缸回油腔与油箱之间 C.节流阀并联在泵出口与油箱之间 D.节流阀安装在缸内部 二、双项选择题(本大题共12小题,每小题3分,共36分) 1.以下液压回路中,属于方向控制回路的是( ) A.换向回路 B.锁紧回路 C.调压回路 D.卸荷回路 2.O型中位机能和M型中位机能在方向控制回路的特点分别是( ) A.O型中位时所有油口封闭,执行元件锁紧 B.M型中位时泵口通油箱,泵卸荷 C.O型中位时泵卸荷 D.M型中位时执行元件浮动 3.以下液压回路中,属于压力控制回路的是( ) A.锁紧回路 B.减压回路 C.换向回路 D.卸荷回路 4.以下液压回路中,属于调压回路的是( ) A.卸荷回路 B.制动回路 C.平衡回路 D.锁紧回路 5.如图所示的液压系统,所包含的基本回路有 A.换向回路 B.调压回路 C.卸荷回路 D.调速回路 6.关于液控单向阀锁紧回路的原理和特点,下列叙述正确的是( ) A.利用液控单向阀反向截止特性 B.将缸内油液封闭,实现长时间可靠锁紧 C.利用弹簧力压紧活塞 D.利用溢流阀保持压力 7.速度控制回路按照工作原理可分为( ) A.方向调速回路 B.容积调速回路 C.节流调速回路 D.压力调速回路 8.定量泵节流调速回路除进油节流调速外,还有( ) A.回油节流调速 B.容积调速回路 C.旁路节流调速 D.速度切换回路 9.下列关于进油节流调速回路和回油节流调速回路的描述,正确的有( ) A.进油节流调速回路不能承受负值负载 B.回油节流调速回路运动平稳性更优 C.进油节流调速回路回油腔压力始终高于回油压力 D.两者效率均高于旁路节流调速回路 10.容积调速回路的优点和常见形式分别是( ) A.功率损耗小、效率高 B.功率损耗大、效率低 C.常见形式有变量泵调速和变量泵-变量马达调速两类 D.常见形式为定量泵-定量马达调速 11.进油节流调速回路的特点包括( ) A.速度受载荷影响较大 B.运动平稳性好 C.结构复杂 D.结构简单 12.旁路节流调速回路的特点包括( ) A.泵出口压力随载荷变化 B.低速时承载能力差 C.效率较高 D.承载能力最强 三、填空题(本大题共12小题,每小题2分,共24分) 1.液压基本回路的定义是由若干液压元件按一定要求组合起来、能完成________功能的油路结构。 2.液压基本回路按功能可分为方向控制回路、压力控制回路和________控制回路。 3.方向控制回路的定义是控制执行元件启动、停止、换向及________的回路。 4.换向回路的定义是通过换向阀改变液流方向,使执行元件实现________运动的回路。 5.锁紧回路的常用方法包括换向阀O型中位机能锁紧、液控单向阀锁紧和________阀锁紧。 6.速度控制回路的定义是控制执行元件运动速度或实现________切换的回路。 7.定量泵系统中,调压回路的核心元件是________阀。 8.平衡回路的常用元件是平衡阀(单向顺序阀)和________单向阀。 9.速度控制回路的两大类是________调速回路和容积调速回路。 10.根据流量控制阀在回路中安放位置的不同,节流调速回路可分为进油节流调速、回油节流调速和________节流调速三种。 11.旁路节流调速系统中,若外负载保持不变,将节流阀的阀芯开口增大,则液压缸的速度将________。 12.将节流阀串联在液压泵和液压缸之间,用来控制进入液压缸的流量以达到调速目的的回路为________回路。 原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究! 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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第51卷 液压基本回路与系统图综合应用-考点训练卷 湖南省(职教高考)机电类 考纲百套卷
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