内容正文:
西安市第三中学2026-2027学年度第一学期高一第一次月测评物理学科试题
命题人:陈华
一、选择题(供4x12-48分,在每小题给出的四个选项中,第1~8题只有一项符合题目要求;第9~12题
有多项符合题目要求,全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分)
1,2026年北京亦庄人形机器人半程马拉松赛,“闪电“机器人凭借50分26秒的成绩夺冠,超越了人类半
马世界纪录。下列说法正确的是()
A.50分26秒指的是冲线的时刻
B.研究“闪电”运动的路径时可视为质点
C.研究“闪电”跑步的姿势稳定性时可视为质点
D.“闪电”冲线时的瞬时速度一定超越人类的冲线速度
2.现在楼房顶层从O点竖直向上抛出一个小球,上升的最大高度为5m,然后落回到抛出
点O下方10m的B点,则小球在这一运动过程中通过的路程和位移分别为(规定竖直向
上为正方向)()
A.15m、-10m
B.5m、20m
c.20m、-10m
D.5m、5m
3.全球首个人形机器人半马在北京亦庄举行,天工机器人(如图1)冲线完费。在比赛中,甲、乙两台机
器人在某段直线赛道上的位移-时间图像如图2所示,关于0~时间内两台机器人的运动情况,以下说法
正确的是()
A=0时刻,甲、乙两台机器人在同一位置
B.04时间内,甲、乙两台机器人的跑离增大
C.4时刻,机器人乙的速度大于机器人甲的速度
2
D.04时间内,机器人甲的平均速度等于机器人乙的平均速度
4.如图所示,图甲为质点a和b做直线运动的位移一时间图像,图乙为质点c和d做直线运动的速度-时
间图像,a、c变化规律为直线方程,b、d变化规律为抛物线方程,由图可知()
A.图甲中,a质点做匀减速直线运动
B.图甲中,4到2时间内,b质点做匀变速直线运动(先沿负方
向做匀减速运动,然后沿正方向做匀加速运动)
C.图乙中,若4时刻c、d两质点第一次相遇,则马时刻两质点第二次相遇
D图乙中,4到2时间内,d质点做速率先减小后增大的加速度恒走的变速直线运动
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5.在台球比赛中,某球以1.5ms的速度垂直撞击边框后,以13m/s的速度反向弹回,球与边框的接触时
间为0.08s,则该撞击过程中球的(取弹回的方向为正方向))
A.速度变化量为-0.2m/s,加速度为-2.5m/s
B.速度变化量为2.8ms,加速度为35mls2
C.速度变化量为0.2ms,加速度为2.5m/s2
D.速度变化量为-2.8m/s,加速度为-35mls2
6.在用打点计时器“研究物体的速度随时间的变化规律”的实验中,某同学将打点计时器打出的若干条纸带,
分别以间隔相同点迹的方式依次剪成短纸带,按先后顺序一端对齐粘贴在一起。然后用平滑线段将各段纸
带顶端的中点连起来,如图甲、乙、丙所示,则根据纸带的特点即可研究物体的速度随时间的变化规律。
以下说法正确的是()
A.图甲表示物体处于静止
B、.图乙表示物体做匀速直线运动
℃.图乙表示物体的速度随时间均匀减小
D.图丙表示物体的速度先随时间均匀增加,后保持不变
7.如图所示,固定的超声波发射器能向右发射速度为v=340m/s的超声波,汽车在发射器右方做匀速直
线运动。已知1=0时第一次发射的超声波在4,=10s时刻被发射器接收;42=16.5s时刻第二次发射的超声
波在=18.5s时刻被发射器接收。下列说法正确的是()
A.汽车第一次与超声波相遇的位置距离发射器340m
B.汽车的运动方向水平向左
超声波发射器
汽车
C.汽车两次与超声波相遇的位置间距为580m
D.汽车的速度大小为0m/s
8。急动度(小),又称加加速度,是描述加速度变化快慢的物理量,定义为J=?,急动度可以用来反映
乘客乘坐交通工具时的舒适程度:急动度越小,乘客舒适程度越高。某动车组列车在平直的轨道上运行的
过程中急动度随时间的变化规律如图所示。下列说法正确的是()
A.0~(内,动车组可能做匀加速直线运动
B.42~4内,动车组可能做匀加速直线运动
C.4~4内,动车组加速度不变
下.~内,动车组加速度随时河均匀变化
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9.(多选)甲、乙两个物体沿同一直线向同一方向运动时,取物体的初速度方向为正方向,甲的加速度
恒为4m/s2,乙的加速度恒为(6)m/s2,则下列说法中正确的是()
A.两物体都做加速直线运动,乙的速度变化快
B.甲做加速直线运动,它的速度变化快
③乙做减速直线运动,它的速度变化率大
D,甲的加速度小于乙的加速度
10.(多选)某汽车沿直线刹车时的位移x与时间t的关系式为x=81-P,式中位移x的单位是m,时间
1的单位是$,则该汽车在刹车过程中()
A.加速度大小是2m/s2
B.最后2s内的平均速度大小是4ms
C:任意1s内的速度变化量都是2ms
D.前5s内的位移大小是16m
11.(多选)如图所示,C为斜坡AB上的一点,AC=3BC,一小球从U底端A冲上斜坡,经过一段时间刚
好能到达B点,再经过一段时间小球返回到A点。小球上滑过程在AC段的平均速率为y=12m/s,在CB
段的平均速率为%,=4m/s:小球下滑过程在BC段的平均速率为%=2m/s,在CA段的平均速率为
",=6m/s。下列说法正确的是()
A.小球上滑过程的平均速度大小为8m/s
B.小球下滑过程的平均速度大小为3m/s
C.小球全程的平均速度大小为0
D.小球全程的平均速率为6m/s
12.(多选)某无人机沿x轴做直线运动的x-1关系图像是如图所示的抛物线,己知倾斜虚线的斜率为
0.5ms,1s时图像的切线与横轴平行,根据图像的特点和其它己知信息,分析下列说法正确的是()
A.无人机在1~2s内的平均速度为0.5m小s
A/m
B.无人机在1s时的速度大小为0.5m/s
C.无人机的初速度为-1ms,加速度为1m/s2
D.x为2m
二、非选择题(本题共6小题,共52分)
13.(6分)为了测定斜面上小车下滑的加速度,某实验小组进行如下实验,如图所示。当装有宽度为d-2cm
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的遮光条的小车经过光电门时,系统会自动记录挡光时间,并由相应软件计算遮光条经过光电门的平均速
度来表示瞬时速度。某次实验中,小车从遮光条距光电门中心为乙处由静止释放,遮光条经过光电门的挡
光时间为T=0.04s。
遮光
小车
光电门
()本实验利用光电门测小车的速度,所应用的物理方法是:
A.等效替代法
B.理想实验法
C.极限思维法
(2)计算经过光电门时小车的速度大小为ms(结果保留2位有效数字):
(3)试写出计算小车下滑时加速度的表达式:a=(用d,T和L表示):
14.(10分)某同学用图甲所示装置研究小车的匀变速直线运动。
Wms)
02w
0.300
打点计时
0,200
小车纸
单位:cm
0.150
0
0.100
0.0s0
2
X3
国s
00.10.20.30.40.5
图甲
留乙
图丙
()为了完成本实验,除图甲中所示器材外,实验中还需要的器材有
(选填“秒表”或“刻度尺”)。
(2)关于本实验的实际操作,下列说法正确的是
。
(填正确选项前的字母)
A.释放小车前,小车可以放在任何位置
B.应先接通电源,待打点计时器打点稳定后再释放小车
C.对纸带进行分析时,应以打点计时器所打的第1个点作为第1个计数点
(3)规范操作后得到一条纸带,如图乙所示。任意两相邻的计数点间有四个点未画出,经测量,各计数点到
0点的距离依次为:x=120cm,x2=2.80cm,为=4.79cm,x=7.17cm。若电源频率为50Hz,根据
图乙中数据得出,计数点2对应的瞬时速度大小应为
m/s。(结果保留3位有效数字)
(4)另一同学根据自己实验获得的纸带上的数据,在坐标纸上画出了如图丙所示的速度—时间图像。由图像
可知,小车的加速度为ms2。(结果保留3位有效数字)
(5)如果在测定匀变速直线运动的加速度时,实验者不知道工作电压的频率变为小于50z,这样计算出
的加速度值与真实值相比(填“偏大”、“偏小”或“不变”)。
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I5.(8分)如图所示,ABCD是由管道组合而成的矩形,B为AB的中点,F为CD的中点.一只仓鼠从
£点开始以恒定的速率,=10m/s沿管道逆时针运动。已知AB=60m,AD=40m
求:
(1)仓鼠从开始运动到第一次运动到F点的平均速度:
(②)仓鼠从开始运动到第一次运动到C点的平购速度,
16.(9分)福建舰是我国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用了电磁弹射和阻拦系统。舰载
机的起飞和着陆均视为匀变速直线运动,福建舰始终静止,相关数据如下表所示:
30节(约为
全舰长度
320m
舰宽
78m
母舰最大航速
56km/h)
。
满载排水量
8万余吨
舰载机质量
50吨
舰载机搭载数量
60-70架
舰载机加速的加速
舰载机减速的加
5m/s2
20m/s2
舰载机起飞速度
80m/s
度
速度
(1)若电磁弹射给舰载机的初速度为40S,请根据表格数据判断舰载机能否正常起飞;
(2)若拦阻索对返航的舰载机进行减速时,舰载机的初速度大小为40ms,请求出着陆3s内舰载机的位
移。
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17.(9分)如图,轮滑训练场沿直线等间距地摆放着若干个定位锥简,锥简间距=0.9如,某同学穿着
轮滑鞋向右匀减速滑行。现测出他从1号锥简运动到2号锥简用时4,=0.4s,从2号维简运动到3号锥简
用时42=0.53。求该同学
2
k+1
(1)滑行的加速度大小:
(2)最远能经过几号锥筒。
-d1
「8.(10分)某国产新能源汽车上市之前在一直线跑道上进行“单踏板模式”性能测试,测试过程分为三个
阶段。阶段:驾驶员踩下电门至某一位置,汽车由静止启动,其加速度α与速度v满足关系a=9(其
v+p
中p=8m/s,q=l6m2s3),当汽车加速至=16ms时进入Π阶段。Ⅱ阶段:驾驶员通过适当调节电门使
汽车做匀加速直线运动,加速度d=1.5ms2,加速至2=25ms时进入II阶段。Π阶段:驾驶员松开电门,
汽车的能量回收制动系统启动,汽车开始减速直至停下,该减速过程中汽车运动的三-}图像如图1所示。
2 t
@s)
1.5
1.0
s'
0.5
03
00
以ms)
0
8
16
图1
图2
(1)求山阶段汽车运动的时间和位移大小:
(2)求Ⅲ阶段汽车的加速度大小:
(3)在图2中作出阶段的二-v图像,并根据该图像求阶段经历的时间。
a
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