精品解析：黑龙江省牡丹江市第一高级中学2026-2027学年高二上学期10月阶段检测地理试题

2025级高二学年上学期10月份月考 地理试题 考试时间：75分钟 分值：100分 一、选择题（每题2分，共60分） 我国“深海勇士”号载人深潜器在西沙某海域海底考察时，发现一峡谷底部存在塑料垃圾。研究表明，这些塑料垃圾是被深海沉积物裹挟沿峡谷底部向下搬运而来的。下图为该峡谷等深线图。据此完成下面小题。 1. 该峡谷底部塑料垃圾的搬运方向是（ ） A. 自北向南 B. 自东向西 C. 自南向北 D. 自西向东 2. 图中Ⅰ～Ⅳ四个地点最易堆积塑料垃圾的是（ ） A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 【答案】1. A 2. C 【解析】 【1题详解】 根据材料信息“这些塑料垃圾是被深海沉积物裹挟沿峡谷底部向下搬运而来的”可知，该峡谷底部塑料垃圾是由地势高处向地势低处搬运。根据图示信息可知，该峡谷等深线数值北小南大，说明该峡谷地势北高南低，所以该峡谷底部塑料垃圾的搬运方向是自北向南，A正确，BCD错误。故选A。 【2题详解】 I、Ⅱ两处等深线数值虽然较大，但两点之间的位置等深线数值更大，垃圾会向更深处搬运，AB错误；根据图示信息可知，Ⅲ为等值线图中的闭合区域，根据“大于大值、小于小值”的原则可知，该处等深线数值较大，应为谷底的凹坑，地势较低，容易堆积垃圾，C正确；根据上题分析可知，该峡谷底部塑料垃圾是由地势高处向地势低处搬运，Ⅳ处等深线数值较小，说明地势较高，塑料垃圾不易堆积，D错误。故选C。 【点睛】等深线指海水深度等值线，一般来说，等深线的数值是多少，该地区海底就低于海平面多少米。 金砖国家，是一个国际合作组织。该合作组织自成立以来，合作基础日益夯实，领域逐渐拓展，已成为促进世界经济增长、完善全球治理、推动国际关系民主化的建设性力量。2025年1月1日，白俄罗斯、玻利维亚、泰国、马来西亚等国正式成为金砖国家成员。下图分别示意白俄罗斯和玻利维亚地理位置。完成下面小题。 3. 玻利维亚位于白俄罗斯的（ ） A. 东南方向 B. 西南方向 C. 东北方向 D. 西北方向 4. 与右图相比，左图（ ） A. 比例尺更大，表示的范围更小 B. 比例尺更小，表示的范围更大 C. 比例尺更大，表示的范围更大 D. 比例尺更小，表示的范围更小 【答案】3. B 4. A 【解析】 【3题详解】 纬度判断：白俄罗斯位于北半球52°N-56°N，玻利维亚位于南半球10°S-20°S，因此玻利维亚在白俄罗斯南侧；经度判断：白俄罗斯经度22°E-30°E，玻利维亚60°W-70°W，西经度在东经度西侧，且由玻利维亚所在经度到白俄罗斯所在经度并未超过180°，因此玻利维亚在白俄罗斯西侧；故玻利维亚位于白俄罗斯西南方向，B正确。 【4题详解】 比例尺规律：相同图幅，跨经纬度范围越小，比例尺越大，展示实际区域越小。左图白俄罗斯经度跨度8°、纬度跨度4°；右图玻利维亚：经度跨度10°、纬度跨度30°；左图覆盖实际范围更小，因此比例尺更大，表示范围更小，A正确。 某航运公司一轮船从丹麦驶往中国上海，下图为该轮船途经各地时的日平均气温示意图。据此完成下面小题。 5. 该轮船途经的甲、乙、丙三个海域分别是（ ） A. 麦哲伦海峡、曼德海峡、马六甲海峡 B. 英吉利海峡、红海、马六甲海峡 C. 加勒比海、巴拿马运河、白令海峡 D. 德雷克海峡、孟加拉湾、马六甲海峡 6. 该轮船途经各海域时（ ） A. 地中海温暖湿润 B. 甲海域寒潮频发 C. 进入乙海域吃水变浅 D. 丙海域顺风顺流 【答案】5. B 6. C 【解析】 【5题详解】 读图可知，该轮船从丹麦驶往中国上海是通过传统路线，出北海经过英吉利海峡，从地中海经苏伊士运河进入红海，从印度洋经马六甲海峡进入南海，B正确。轮船不会经过德雷克海峡（南美洲南端）、巴拿马运河（南北美洲之间）、白令海峡（北美洲与亚洲之间）、加勒比海（北美洲东南方向）、麦哲伦海峡（南美洲南端）、土耳其海峡（欧洲与亚洲之间）等，ACD错误。故选B。 【6题详解】 读图可知，上海（长江口）的日平均气温为25°C左右可知，此时为北半球夏季。地中海沿岸受副热带高压控制，炎热干燥，A错误。甲海域位于大西洋英吉利海峡附近，受北大西洋暖流影响，对沿岸气候起到增温增湿作用，受寒潮影响小，B错误。乙海域为红海，盐度较高，浮力大，故进入该海域吃水变浅，C正确。丙海域洋流此时受北印度洋季风洋流影响，顺海峡由西北向东南流，该轮船顺水，但该海域地处赤道附近，风力较小，顺风不明显，且夏季该海域也可能受西南季风影响，有侧向来风，影响船只航行，D错误。故选C。 【点睛】地中海气候的特点是：夏季炎热干燥，冬季温和多雨。地中海气候分布地区：南北纬30°－40°大陆西岸，包括地中海沿岸、黑海沿岸、美国加利福尼亚州、澳大利亚西南部珀斯和南部阿德莱德一带，南非西南部，以及智利中部等地区，因地中海沿岸地区最典型而得名。 下图示意某高原人口随海拔高度占比累积曲线变化。完成下面小题。 7. 以100米为高差单位，人口最多的高度是（ ） A. 1800～1900米 B. 2100～2200米 C. 3000～3100米 D. 4700～4800米 8. 第Ⅲ级阶梯人口累积曲线平直，主要原因是（ ） A. 地形陡峭 B. 耕地贫瘠 C. 气候寒冷 D. 河流众多 9. 推测图示高原位于（ ） A. 非洲 B. 北美洲 C. 南美洲 D. 亚洲 【答案】7. B 8. C 9. D 【解析】 【7题详解】 累积人口曲线的斜率代表单位高差内的人口占比，斜率越大说明该100米高差区间内新增的累积人口越多，也就是该高度区间人口总量最多。图中2100～2200米位于曲线最陡的区间，斜率最大，对应人口最多，B正确，ACD错误。 【8题详解】 第Ⅲ级阶梯是海拔4500米以上的高海拔区域，累积曲线平直说明该区间几乎没有新增人口，人口占比极低。高海拔区域核心限制因素是气候寒冷，自然条件恶劣，不适宜人类居住，C正确； 该区域并非普遍地形陡峭，高原面上多平缓地带，且高海拔区冻土广布耕地条件差、河流众多都不是人口极少的主导原因，ABD错误。 【9题详解】 该高原人口大量集中在2000-5000米的海拔区间，最高人口分布上限接近5000米，符合青藏高原的人口分布特征，青藏高原属于亚洲，D正确； 非洲高原平均海拔远低于该数值，人口集中分布海拔更低；北美洲、南美洲的高原也不存在人口分布上限接近5000米的特征，ABC错误。 2023年4月26日，世界气象组织（WMO）发布《2022年亚洲气候状况报告》。这是针对亚洲区域气候状况发布的报告，有助于当地开展应对气候变化行动，减缓气候灾害带来的影响。下图为亚洲气候类型分布图。据此完成下面小题。 10. 导致③和⑥两地气候差异的主要影响因素是（ ） A. 海陆位置 B. 经度位置 C. 纬度位置 D. 地形地势 11. 亚洲是世界上季风气候最典型、分布最广的大洲。图中亚洲的季风气候主要分布在（ ） A. ①②③ B. ④⑧⑨ C. ④⑤⑦ D. ⑤⑥⑦ 12. 亚洲气候对农业的影响有（ ） ①气候类型复杂多样，农作物的种类多样②季风气候显著，农业生产不稳定 ③北亚气候寒冷，热量是农业发展的限制因素④中亚、西亚的水热条件好，适合农作物生长 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④ 【答案】10. C 11. C 12. A 【解析】 【10题详解】 读图分析，③位于北极地区，纬度高，气候寒冷；⑥位于赤道附近，属于热带气候，全年炎热；图中③和⑥两地气候产生差异的主要因素是纬度因素，C正确，排除ABD。故选C。 【11题详解】 根据亚洲气候类型的分布可知，图中④是热带季风气候，⑤是温带季风气候，⑦是亚热带季风气候，它们主要分布在亚洲的东部和南部，是世界上季风气候最典型、分布最广的大洲。C正确；①是热带沙漠气候、②是地中海气候、③是极地气候、⑥是热带雨林气候、⑧是温带大陆性气候、⑨是高原山地气候，ABD错误。故选C。 【12题详解】 结合所学知识，①复杂多样的气候条件，有利于多种生物的繁殖生长，使亚洲动植物资源比较丰富，也有利于开展多种经营，使中国农业、林业、牧业、渔业综合发展，还有利于社会生活的丰富多彩。②东部和南部季风气候显著，由于季风不稳定，多旱涝灾害，造成农业生产不稳定。③北亚气候寒冷，热量是农业发展的限制因素。④中亚、西亚的水资源条件差，不适合农作物生长，④错误。故A正确，BCD错误。故选A。 【点睛】亚洲绝大部分地区位于北半球和东半球，是世界上跨纬度最广，东西距离最长的大洲；分为东亚、东南亚、南亚、西亚、中亚、北亚。亚洲气候复杂多样，季风气候显著，温带大陆性气候分布广。在世界各大洲中，亚洲东部和南部的季风最强盛，最典型，影响范围也最广。 读四个国家轮廓图。完成下面小题。 13. 关于四国自然环境的叙述，错误的是（ ） A. 甲国地跨亚欧两大洲，是世界面积最大的国家 B. 乙国是世界上唯一独占一块大陆的国家 C. 丙国多为热带季风气候，地势东西高，中部低 D. 丁国为岛国，矿产资源贫乏，多火山地震 14. 关于这四个国家的叙述，正确的是（ ） A. 甲国历来被认为是欧洲国家，人口多分布在欧洲部分 B. 乙国的采矿业是其支柱产业，在国民经济中占有重要的地位 C. 丙国是世界第二人口大国，北部与甲国接壤 D. 丁国是亚洲唯一的发达国家，工业主要分布在北部沿海 15. 丙国人口众多，现在粮食自给有余，促使其粮食增产的原因是（ ） A. 丙国以平原为主，耕地多 B. 成功实行“绿色革命”，改进了粮食生产技术 C. 水旱灾害较少，粮食产量高 D. 对农业进行结构调整，玉米成为主要粮食作物 【答案】13. C 14. A 15. B 【解析】 【13题详解】 丙国是印度，地势南北高、中部低，其北部为高大的马拉雅山脉，南部为德干高原，中部为恒河平原，C符合题意；甲国是俄罗斯，地跨亚欧两大洲，陆地面积1700多万平方千米，是世界面积最大的国家，A不符合题意； 乙国是澳大利亚，是世界上唯一独占一块大陆（澳大利亚大陆）的国家，B不符合题意；丁国日本为岛国，矿产资源贫乏，位于板块交界处，多火山、地震，D不符合题意。故选C。 【14题详解】 甲国是俄罗斯，虽然地跨亚欧两大洲，但被认为是传统的欧洲国家，人口、城市多分布在欧洲部分，A正确；乙国澳大利亚，被称为“坐在矿车上的国家”，工矿业发达，服务业发展迅速，成为经济支柱，B错误；丙国印度为世界人口最多的国家，信仰印度教，将牛视为圣物，北部没有与甲国俄罗斯接壤，C错误；丁国日本是亚洲的发达国家，工业主要分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸，D错误。故选A。 【15题详解】 20世纪60年代起，印度政府实行绿色革命，进行农作物高产良种为中心的一切新技术改革，粮食产量大幅提高，目前印度粮食能够自给有余主要得益于印度政府实行了绿色革命，B正确；以平原、高原为主，A错误；印度是热带季风气候，水旱灾害频繁影响粮食生产，C错误；印度的小麦和水稻是主要粮食作物，D错误。故选B。 【点睛】印度绿色革命又称“农业革命”、“小麦革命”。印度政府为解决粮食问题而推行的农业发展新战略。1965年夏斯特里执政时制订。主要内容为：(1) 引进高产良种，加强水利、化肥、农药、农业机械等方面的投资。(2) 政府扩大农业信贷、吸收外国农业贷款，对农业投入给予财政补贴。(3) 成立国营粮食公司，实行农产品价格支持政策。(4)加强农业科研和农业教育，选择一些雨量充足、水利设施较好的地区重点推行一揽子农业现代化技术。 南非海港众多，海运优势显著，并通过铁路网连接内陆，大力发展海陆联运。约翰内斯堡是南非重要的内陆港口，运输物资种类丰富。下图为南非铁路网及港口分布示意图。完成下面小题。 16. 约翰内斯堡运输的出口货物可能是（ ） A. 橡胶、棕榈油 B. 矿石、柑橘 C. 原油、深海鱼 D. 棉花、稻米 17. 南非海运优势显著，主要表现为（ ） A. 扼守印度洋与大西洋航运要道 B. 河网稠密，内河航运价值高 C. 沿海多平原，港口建设成本低 D. 沿岸风浪小，满足全年通航 【答案】16. B 17. A 【解析】 【16题详解】 南非矿产资源丰富，是全球重要的矿产出口国，南部地中海气候区适宜柑橘种植，柑橘也是南非重要出口农产品，因此约翰内斯堡集散出口的货物最可能是矿石、柑橘，B正确； 橡胶、棕榈油是东南亚等热带区域的主要出口作物，南非不是主产区，排除A； 南非原油产量低，深海鱼属于沿海渔业产品，不是内陆约翰内斯堡的主要出口货物，排除C； 水稻、棉花主产区在亚洲，南非不是该类农产品的主要出口国，排除D。 【17题详解】 南非位于非洲南端，扼守好望角国际航线，是沟通印度洋与大西洋的航运咽喉，海运区位优势显著，A正确； 南非气候整体偏干旱，河网稀疏，内河航运价值低，排除B； 南非以高原地形为主，海岸线平直，沿海平原面积小，排除C； 南非南部沿海受西风带影响，风浪大，排除D。 俄罗斯北极地区（包括其陆地领土和海洋部分）能源矿产资源富集，是我国战略资源保障重要潜力区。近年来，我国与俄罗斯大力开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”，下图为北极航线示意图。据此完成下面小题。 18. 俄罗斯北极地区资源开发难度大、成本高的原因主要是（ ） ①资源分布较分散②开发技术较落后③恶劣的气候环境④薄弱的基础设施 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 19. “冰上丝绸之路”的建设对我国最重要的影响是（ ） A. 保障我国能源的安全 B. 缩短资源运输的时间 C. 增加资源的进出口量 D. 提高货物市场竞争力 20. 与②段相比，①段通航时间更长的主要原因是（ ） A. 纬度相对较低 B. 受陆地影响小 C. 受暖流影响大 D. 冷高压影响小 【答案】18. D 19. A 20. C 【解析】 【18题详解】 材料中提到俄罗斯北极地区能源矿产资源富集，①错误；俄罗斯作为资源大国，资源开采历史悠久，开发技术先进，②错误；北极地区纬度高，气候寒冷，多暴雪、大风等恶劣天气，施工难度大，③正确；北极地区人烟稀少，经济落后，基础设施落后，导致开发成本增加，④正确。故选D。 【19题详解】 现在国际局势紧张，走原来的传统航道风险增大，东北航线所经地区与我国经济往来频繁，国际关系相对较好，利于保障能源资源的运输安全，A正确；缩短资源运输的时间、增加资源的进出口量、提高货物市场竞争力都是打造“冰上丝绸之路”的影响，但不是当前最重要的影响。BCD错误。故选A。 【20题详解】 ①段和②段均位于70°N附近，纬度位置差别不大，对通航时间的影响较小，A错误；①段和②段均处于沿海，离陆地距离差别不大，B错误；①段受北大西洋暖流的影响，水温较高，无结冰期，通航时间较长，C正确；①段和②段均位于70°N附近，处于极地东风带，受冷高压影响均较小，D错误。故选C。 【点睛】俄罗斯远东地区蕴藏极为丰富的油气、矿产资源，堪称资源宝库，深入北极圈的亚马尔半岛拥有全世界最丰富的天然气储备，但是因地理和气候原因，加上资金、人力和基础设施匮乏，使它们成为最难开采的气田之一。目前，“冰上丝绸之路”中通航环境最好、运输价值最高的东北航线所在的海域，夏秋两季冰雪消融趋势已达到每10年10%—15%，东北航线将会越来越适合航行，适航时间也会逐渐延长，未来甚至有可能实现全面通航。对于我国来说，共建“冰上丝绸之路”能保障我国能源的安全，更是有助于港口发展并缓解我国能源紧张局面。 下图为南亚部分区域某月等温线分布图。据此完成下面小题。 21. 对图示区域描述不正确的是（ ） A. 甲地地势起伏较大，气温变化快 B. 三大地形区横列分布，受到外力差异侵蚀形成 C. 该区域的高原低矮与久经外力风化侵蚀有关 D. 甲地以南受西南季风影响大，水热条件优越 22. 图示月份，乙地的气候特征及成因是（ ） A. 高温少雨，副热带高气压控制 B. 高温少雨，海陆热力性质差异 C. 高温多雨，赤道低气压带影响 D. 高温多雨，气压带、风带的移动 【答案】21. B 22. B 【解析】 【21题详解】 读图分析可知，甲地地处喜马拉雅山地，地势起伏大，气温变化快，等温线密集，A不符合题意；南亚北部为山地、中部为平原、南部为德干高原，三大地形区由内力和外力作用共同塑造而形成，B符合题意；德干高原属古老低矮高原，是长期外力风化侵蚀的结果，C不符合题意；甲地以南受来自印度洋的西南季风影响，降水丰沛，水热条件好，D不符合题意。故选B。 【22题详解】 图示等温线显示北部（30°N附近）气温较低，可推知图示季节为冬季。乙地纬度较低，该月气温在25℃以上，气温较高；受海陆热力性质差异影响，此时南亚盛行干燥的东北季风，乙地受东北季风控制，干燥少雨。综上分析，图示月份乙地气候特征为高温少雨，主要受海陆热力性质差异而形成，B正确；副热带高气压带和赤道低气压带不是影响该地区气候特征的主要因素，AC错误；气压带、风带的移动是影响夏季风（西南季风）的主要原因，D错误。故选B。 【点睛】南亚以热带季风气候为主，全年高温，分旱雨两季。雨季（6–9月）受西南季风影响，降水丰沛，常有洪涝；旱季（10月至次年5月）干燥少雨，北部冬季较凉。南部沿海终年湿热，北部山地气候垂直变化明显，偶有寒潮侵袭。 欧洲白鹳为大型、长距离迁徙性鸟类，每年初春，它们从非洲南部迁回欧洲西部，荷兰低湿地是其重要的传统回迁地，欧洲白鹳在迁徙过程中主要通过滑翔飞行以节省体力，但也会通过扇动双翼飞行。下图为欧洲白鹳初春迁徙路线示意图，据此回答下列各题。 23. 欧洲白鹳在初春迁回的过程中，由①地飞到②地没有走直线，最可能的原因是（ ） A. 充分利用海陆风 B. 低湿地分布较广 C. 避开天敌 D. 受人类活动干扰小 24. 欧洲白鹳在迁回的过程中，由①地飞到②后，少部分欧洲白鹳会出现经③地再抵达④地的情况，其最可能的原因是（ ） A. 该线路飞行距离更近 B. 寻找新的栖息地 C. 受大气环流的影响 D. 开辟新的迁徙路线 25. 欧洲白鹳每天迁徙时段多在10:00-15:00，是因为此时（ ） A. 食物较丰富，觅食较容易 B. 风力较大，便于飞行 C. 天气晴朗，飞行视野好 D. 上升气流显著 【答案】23. B 24. C 25. D 【解析】 【23题详解】 读材料信息“荷兰低湿地是其重要的传统回迁地”可知有低湿地分布，再结合路线所在地多沿海低湿地，由①地飞到②地没有走直线的可能原因是低湿地分布较广，B正确；白天吹海风、夜间吹陆风，海陆风风向多变，不利于鸟类的迁徙飞行，A错误；图中路线多沿着海岸线飞行，并不能避开天敌，C错误；图中路线多沿着海岸线飞行，而沿海地区本身就是人类活动比较密焦的区域，因此受人类活动干扰较大，D错误。故选B。 【24题详解】 由于受西风的影响，部分欧洲白鹳会被吹离路线，所以少部分欧洲白鹳会出现经③地再抵达④地的情况，故其最可能的原因是受大气环流的影响，C正确；从②经③再到④飞行距离更远，A错误；鸟类的迁徙路线经③地再抵达④地增大了迁徙距离，鸟类不会专门去寻找新的栖息地，也不会为了开辟一条新的迁徙路线飞行更远的距离，BD错误。故选C。 【25题详解】 由于每天迁徙时段多在10:00-15:00，此时是白天升温的时段，气流上升运动，有利于飞行，D正确；迁徙时是在天上飞行，与觅食无关；A错误；10:00-15:00时段，不一定是风力较大的时段，也不定每天都是晴天，BC错误。故选D。 【点睛】鸟类迁徙是鸟类遵循大自然环境的一种生存本能反应，研究鸟类的迁徙行为，了解候鸟的迁徙时间和路线、迁徙数量、种群关系、归巢能力、死亡率、存活率、寿命，以及与繁殖地、越冬地环境的关系等生态规律，对于保护珍稀濒危鸟种、利用候鸟保护农林生产和维护生态平衡、保障航空安全、计划利用经济候鸟、防止流行病的传播、制定法律等可以提供科学的依据，将会给人类带来巨大的社会和经济效益以及生态效益。 S集团是我国著名的轮胎制造商，目前已拥有多家海外工厂。其印度尼西亚工厂位于爪哇省佳腾工业园，产品以满足印度尼西亚市场为主，并兼顾周边国家和地区。该工厂从奠基建设到首胎下线时间不足九个月，此次下线的轮胎有效提升了沟槽排水能力和湿滑地面抓地能力。据此完成下面小题。 26. S集团选择印度尼西亚建设海外工厂的根本原因是（ ） A. 劳动力丰富 B. 政策优惠大 C. 土地成本低 D. 市场潜力大 27. 该工厂轮胎能快速下线的原因是（ ） ①原料丰富②生产技术先进③劳动力低廉④产业配套完善 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 28. 该工厂下线的轮胎适应的当地地理环境特征是（ ） A. 降水量大 B. 地形复杂 C. 雨林广布 D. 河流众多 【答案】26. D 27. B 28. A 【解析】 【26题详解】 结合材料信息可知，印度尼西亚工厂位于爪哇省佳腾工业园，产品以满足印度尼西亚市场为主，并兼顾周边国家和地区，说明本地区市场潜力大，D正确；劳动力丰富是印尼的优势，但不是根本原因，A错误；政策优惠可能吸引投资，但并非根本因素，B错误；土地成本低是次要因素，不属于根本原因，C错误。故选D。 【27题详解】 结合所学知识，印度尼西亚地处热带雨林气候区，盛产天然橡胶（轮胎原料），原料丰富可缩短供应链时间，①正确；S集团作为知名企业，生产技术先进能提高效率，②正确；劳动力低廉可能降低建设成本，但“快速下线”更依赖技术和管理，③错误；工厂位于工业园，产业配套完善利于快速投产，④正确。故选B。 【28题详解】 结合材料信息可知，此次下线的轮胎有效提升了沟槽排水能力和湿滑地面抓地能力，轮胎强化排水和湿滑抓地力，直接对应多雨气候，A符合题意；地形复杂需耐磨轮胎，材料中未体现，B不符合题意；雨林广布与轮胎性能无直接关联，C不符合题意；河流众多与湿滑地面关联较弱，D不符合题意。故选A。 【点睛】工业区位因素分析主要包括自然因素（土地，资源，水源等）和社会经济因素（地价，劳动力，技术，市场，交通等），不同指向型的工业类型，其主导因素略有不同。 读图，完成下面小题。 29. 图中区域所示大陆以东的大洋是（ ） A. 大西洋 B. 印度洋 C. 太平洋 D. 北冰洋 30. 若甲乙两地同时位于晨昏线上，下列说法正确的是（ ） A. 甲地白昼更长 B. 两地昼长相同 C. 太阳直射赤道上 D. 乙地昼夜差异大 【答案】29. A 30. D 【解析】 【29题详解】 根据经纬度定位，图中经度为西经88°-92°、北纬14°-16°，该区域属于北美洲南部（中美洲附近），北美洲大陆以东的大洋是大西洋，A正确，BCD错误。 【30题详解】 甲乙两地同时位于晨昏线上时：甲乙纬度不同，无法直接判定甲地白昼更长，只有当该晨昏线为晨线且北半球昼短夜长时甲地昼长才更长，昏线场景下结论相反，A错误； 两地纬度不同，只有太阳直射赤道、晨昏线与经线重合时昼长才相同，但该晨昏线为斜跨不同纬度的斜线，不符合春秋分特征，B、C错误； 乙地纬度比甲地更高，纬度越高昼夜长短的年变化幅度越大，因此乙地的昼夜差异更大，D正确。 二、综合题（共40分） 31. 阅读材料，完成下列问题。 材料一 2025年9月一艘从宁波舟山港出发的货轮取道北极航道抵达英国费利克斯托港，全程仅用18天，比传统经苏伊士运河航道节约一半时间。近年来，全球变暖已经对北极地区的大气、地形、水圈、生物和土壤等产生了深刻影响，不仅改变了北极地区的碳循环过程，同时导致了自然环境的变化。下图为世界航道分布图。 材料二 鄂毕河入海口附近的北极圈小城——萨列哈尔德，曾是为控制偏远地区而建的军事要塞，后成为亚马尔-涅涅茨自治区的首府。该地油气资源丰富，油气资源开发和独特的地理环境带动了城市的新发展，是俄罗斯人均收入最高的城市。 （1）列举货轮行经北极地区需克服的不利自然条件。 （2）说明鄂毕河径流量增大对其入海口附近海水性质可能产生的变化。 （3）从碳循环角度，推测全球变暖对北极海洋碳汇带来的影响。 【答案】（1）有海冰/浮冰/冰山；恶劣天气多/低温/海雾/风暴等；生态脆弱性极高；通航时间短/极夜/封冻时间长/通航窗口期有限。 （2）向海洋输送热量增多，导致海水温度上升；淡水汇入增多（海冰融化增多），导致海水盐度下降；水温升高、盐度降低，导致海水密度下降；入海泥沙增多，（浮游生物繁殖），导致海水透明度下降。 （3）不利：水温升高，海水溶解CO2的能力减弱，（碳酸钙的化学沉积减少）；有利：海水变暖，加快海洋生物繁殖，生物固碳作用增强；冰面的阻隔作用减弱，CO2溶解进入海水增多，（碳酸钙的化学沉积增多）。 【解析】 【分析】本大题以北极航道为材料设置试题，涉及海水性质、碳循环、城市辐射等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐述地理事物的能力，体现了综合思维、区域认知等学科素养。 【小问1详解】 北极海域常年有海冰、浮冰、冰山，会阻碍航道，甚至撞击船舶，威胁航行安全；北极地区多低温、海雾、风暴等恶劣天气，低温易使船舶设备结冰受损，海雾影响视线、风暴加剧航行风险；北极生态脆弱，大规模航运易破坏生态；且北极极夜、封冻期长，通航窗口期短，限制航运时间与效率。 【小问2详解】 鄂毕河径流量增大，注入海洋的热量、淡水增多，海水温度会上升；大量淡水汇入，稀释海水，使入海口附近海水盐度下降；水温升高、盐度降低，会导致海水密度下降；径流量大携带泥沙多，且水温升可能促浮游生物繁殖，使海水透明度下降。 【小问3详解】 不利影响：全球变暖使海水温度升高，而海水溶解CO₂能力随温度升高减弱，会降低海洋碳汇能力；同时，海水温度变化可能使碳酸钙化学沉积减少。 有利影响：海水变暖利于海洋生物繁殖，生物固碳作用增强；且全球变暖使北极冰面减少，冰面对CO₂的阻隔减弱，更多CO₂可溶解进入海水，或促进碳酸钙沉积，增加碳汇。 32. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一:智利位于南美洲西南部,安第斯山脉西麓,是世界上地形最狭长的国家。智利目前是全球铜矿储量最丰、产量最大、出口最多的国家,被誉为“铜矿之国”。 材料二:阿塔卡马沙漠（AtacamaDesert），介于南纬18°-28°之间，南北长约1100千米，从沿海到东部山麓宽100多千米。是世界最干燥的地区之一，被称为世界的“干极”。 材料三:智利北部最大渔港伊基克,位于阿塔卡马沙漠北部的关塔哈亚山麓的一个半岛,工业以鱼粉、鱼油、鱼罐头为主。其中鱼粉用一种或多种鱼类为原料,经去油、脱水、粉碎加工、晒干后的高蛋白质饲料原料。 材料四:下图为智利简图。 （1）简述智利葡萄种植区河流汛期较长的原因。 （2）分析阿塔卡马沙漠成为世界“干极”的原因。 （3）分析伊基克晒制鱼粉的有利条件。 【答案】（1）该地为地中海气候，受西北风（西风）影响，冬季多雨，雨水补给量大；东部有安第斯山脉分布，冬季多高山降雪，春季气温升高，积雪融化，补给量大；夏季气温高，高山冰川积雪融化量大，补给量大。 （2）位于安第斯山脉背风坡，受暖湿气流影响小；受副热带高气压带控制，盛行下沉气流；沿岸秘鲁寒流影响，降温减湿。 （3）位于热带沙漠气候区，全年高温；降水稀少，晴天多，有利于晾晒；沿岸有秘鲁寒流经过，降温减湿，空气中水汽含量少，蒸发快。 【解析】 【分析】本题以智利地理环境、农业发展为材料，涉及河流汛期、气候成因、工业布局条件等相关内容，考查学生相关知识点的综合分析与运用能力。 【小问1详解】 由图可知，该地位于大陆西岸的30°~40°区域，属于典型的地中海气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨，冬季在西风控制下降水较多；其次，葡萄种植区东部是安第斯山脉，海拔较高，气温较低，冬季高山多有降雪，春季来临，气温回升，积雪逐渐融化，补给到河流中；最后，安第斯山脉上海拔较高区域有冰川分布，夏季来临，温度较高，高山冰川融化补给河流。因此，智利葡萄种植区河流汛期较长。 【小问2详解】 由材料可知，阿塔卡马沙漠介于18°S~28°S之间的大陆西岸，回顾南美洲地形，该沙漠位于安第斯山脉的背风坡，东南信风带来的暖湿气流对该沙漠的影响较小；同时，该地受副热带高气压带的控制，盛行下沉气流，晴天多；智利沿岸，流淌着秘鲁寒流，对沿岸地区起降温减湿作用。因此，该沙漠所在地区水分含量极少，形成了世界“干极”。 【小问3详解】 由材料可知，伊基克位于阿塔卡马沙漠北部山麓的半岛，其气候为典型的热带沙漠气候，全年高温，降水量少，多晴朗天气，有利于晾晒；其次秘鲁寒流经过，降温减湿，水分含量较少，蒸发快。因此，十分有利于晾晒。 【点睛】阿塔卡马沙漠是世界上降水量最少的地方，其主要原因是这里的沙漠区正好位于安第斯高山的背风坡，从南美大陆吹来的东南信风，即使含有水汽，也被这高大的安第斯山这堵“高墙”远远隔离在外；该沙漠所处的纬度又正好位于世界干热的副热带高气压带，再加上干燥的秘鲁寒流影响，导致其成“干极”。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025级高二学年上学期10月份月考 地理试题 考试时间：75分钟 分值：100分 一、选择题（每题2分，共60分） 我国“深海勇士”号载人深潜器在西沙某海域海底考察时，发现一峡谷底部存在塑料垃圾。研究表明，这些塑料垃圾是被深海沉积物裹挟沿峡谷底部向下搬运而来的。下图为该峡谷等深线图。据此完成下面小题。 1. 该峡谷底部塑料垃圾的搬运方向是（ ） A. 自北向南 B. 自东向西 C. 自南向北 D. 自西向东 2. 图中Ⅰ～Ⅳ四个地点最易堆积塑料垃圾的是（ ） A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ 金砖国家，是一个国际合作组织。该合作组织自成立以来，合作基础日益夯实，领域逐渐拓展，已成为促进世界经济增长、完善全球治理、推动国际关系民主化的建设性力量。2025年1月1日，白俄罗斯、玻利维亚、泰国、马来西亚等国正式成为金砖国家成员。下图分别示意白俄罗斯和玻利维亚地理位置。完成下面小题。 3. 玻利维亚位于白俄罗斯的（ ） A. 东南方向 B. 西南方向 C. 东北方向 D. 西北方向 4. 与右图相比，左图（ ） A. 比例尺更大，表示的范围更小 B. 比例尺更小，表示的范围更大 C. 比例尺更大，表示的范围更大 D. 比例尺更小，表示的范围更小 某航运公司一轮船从丹麦驶往中国上海，下图为该轮船途经各地时的日平均气温示意图。据此完成下面小题。 5. 该轮船途经的甲、乙、丙三个海域分别是（ ） A. 麦哲伦海峡、曼德海峡、马六甲海峡 B. 英吉利海峡、红海、马六甲海峡 C. 加勒比海、巴拿马运河、白令海峡 D. 德雷克海峡、孟加拉湾、马六甲海峡 6. 该轮船途经各海域时（ ） A. 地中海温暖湿润 B. 甲海域寒潮频发 C. 进入乙海域吃水变浅 D. 丙海域顺风顺流 下图示意某高原人口随海拔高度占比累积曲线变化。完成下面小题。 7. 以100米为高差单位，人口最多的高度是（ ） A. 1800～1900米 B. 2100～2200米 C. 3000～3100米 D. 4700～4800米 8. 第Ⅲ级阶梯人口累积曲线平直，主要原因是（ ） A. 地形陡峭 B. 耕地贫瘠 C. 气候寒冷 D. 河流众多 9. 推测图示高原位于（ ） A. 非洲 B. 北美洲 C. 南美洲 D. 亚洲 2023年4月26日，世界气象组织（WMO）发布《2022年亚洲气候状况报告》。这是针对亚洲区域气候状况发布的报告，有助于当地开展应对气候变化行动，减缓气候灾害带来的影响。下图为亚洲气候类型分布图。据此完成下面小题。 10. 导致③和⑥两地气候差异的主要影响因素是（ ） A. 海陆位置 B. 经度位置 C. 纬度位置 D. 地形地势 11. 亚洲是世界上季风气候最典型、分布最广的大洲。图中亚洲的季风气候主要分布在（ ） A. ①②③ B. ④⑧⑨ C. ④⑤⑦ D. ⑤⑥⑦ 12. 亚洲气候对农业的影响有（ ） ①气候类型复杂多样，农作物的种类多样②季风气候显著，农业生产不稳定 ③北亚气候寒冷，热量是农业发展的限制因素④中亚、西亚的水热条件好，适合农作物生长 A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④ 读四个国家轮廓图。完成下面小题。 13. 关于四国自然环境的叙述，错误的是（ ） A. 甲国地跨亚欧两大洲，是世界面积最大的国家 B. 乙国是世界上唯一独占一块大陆的国家 C. 丙国多为热带季风气候，地势东西高，中部低 D. 丁国为岛国，矿产资源贫乏，多火山地震 14. 关于这四个国家的叙述，正确的是（ ） A. 甲国历来被认为是欧洲国家，人口多分布在欧洲部分 B. 乙国的采矿业是其支柱产业，在国民经济中占有重要的地位 C. 丙国是世界第二人口大国，北部与甲国接壤 D. 丁国是亚洲唯一的发达国家，工业主要分布在北部沿海 15. 丙国人口众多，现在粮食自给有余，促使其粮食增产的原因是（ ） A. 丙国以平原为主，耕地多 B. 成功实行“绿色革命”，改进了粮食生产技术 C. 水旱灾害较少，粮食产量高 D. 对农业进行结构调整，玉米成为主要粮食作物 南非海港众多，海运优势显著，并通过铁路网连接内陆，大力发展海陆联运。约翰内斯堡是南非重要的内陆港口，运输物资种类丰富。下图为南非铁路网及港口分布示意图。完成下面小题。 16. 约翰内斯堡运输的出口货物可能是（ ） A. 橡胶、棕榈油 B. 矿石、柑橘 C. 原油、深海鱼 D. 棉花、稻米 17. 南非海运优势显著，主要表现为（ ） A. 扼守印度洋与大西洋航运要道 B. 河网稠密，内河航运价值高 C. 沿海多平原，港口建设成本低 D. 沿岸风浪小，满足全年通航 俄罗斯北极地区（包括其陆地领土和海洋部分）能源矿产资源富集，是我国战略资源保障重要潜力区。近年来，我国与俄罗斯大力开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”，下图为北极航线示意图。据此完成下面小题。 18. 俄罗斯北极地区资源开发难度大、成本高的原因主要是（ ） ①资源分布较分散②开发技术较落后③恶劣的气候环境④薄弱的基础设施 A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④ 19. “冰上丝绸之路”的建设对我国最重要的影响是（ ） A. 保障我国能源的安全 B. 缩短资源运输的时间 C. 增加资源的进出口量 D. 提高货物市场竞争力 20. 与②段相比，①段通航时间更长的主要原因是（ ） A. 纬度相对较低 B. 受陆地影响小 C. 受暖流影响大 D. 冷高压影响小 下图为南亚部分区域某月等温线分布图。据此完成下面小题。 21. 对图示区域描述不正确的是（ ） A. 甲地地势起伏较大，气温变化快 B. 三大地形区横列分布，受到外力差异侵蚀形成 C. 该区域的高原低矮与久经外力风化侵蚀有关 D. 甲地以南受西南季风影响大，水热条件优越 22. 图示月份，乙地的气候特征及成因是（ ） A. 高温少雨，副热带高气压控制 B. 高温少雨，海陆热力性质差异 C. 高温多雨，赤道低气压带影响 D. 高温多雨，气压带、风带的移动 欧洲白鹳为大型、长距离迁徙性鸟类，每年初春，它们从非洲南部迁回欧洲西部，荷兰低湿地是其重要的传统回迁地，欧洲白鹳在迁徙过程中主要通过滑翔飞行以节省体力，但也会通过扇动双翼飞行。下图为欧洲白鹳初春迁徙路线示意图，据此回答下列各题。 23. 欧洲白鹳在初春迁回的过程中，由①地飞到②地没有走直线，最可能的原因是（ ） A. 充分利用海陆风 B. 低湿地分布较广 C. 避开天敌 D. 受人类活动干扰小 24. 欧洲白鹳在迁回的过程中，由①地飞到②后，少部分欧洲白鹳会出现经③地再抵达④地的情况，其最可能的原因是（ ） A. 该线路飞行距离更近 B. 寻找新的栖息地 C. 受大气环流的影响 D. 开辟新的迁徙路线 25. 欧洲白鹳每天迁徙时段多在10:00-15:00，是因为此时（ ） A. 食物较丰富，觅食较容易 B. 风力较大，便于飞行 C. 天气晴朗，飞行视野好 D. 上升气流显著 S集团是我国著名的轮胎制造商，目前已拥有多家海外工厂。其印度尼西亚工厂位于爪哇省佳腾工业园，产品以满足印度尼西亚市场为主，并兼顾周边国家和地区。该工厂从奠基建设到首胎下线时间不足九个月，此次下线的轮胎有效提升了沟槽排水能力和湿滑地面抓地能力。据此完成下面小题。 26. S集团选择印度尼西亚建设海外工厂的根本原因是（ ） A. 劳动力丰富 B. 政策优惠大 C. 土地成本低 D. 市场潜力大 27. 该工厂轮胎能快速下线的原因是（ ） ①原料丰富②生产技术先进③劳动力低廉④产业配套完善 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 28. 该工厂下线的轮胎适应的当地地理环境特征是（ ） A. 降水量大 B. 地形复杂 C. 雨林广布 D. 河流众多 读图，完成下面小题。 29. 图中区域所示大陆以东的大洋是（ ） A. 大西洋 B. 印度洋 C. 太平洋 D. 北冰洋 30. 若甲乙两地同时位于晨昏线上，下列说法正确的是（ ） A. 甲地白昼更长 B. 两地昼长相同 C. 太阳直射赤道上 D. 乙地昼夜差异大 二、综合题（共40分） 31. 阅读材料，完成下列问题。 材料一 2025年9月一艘从宁波舟山港出发的货轮取道北极航道抵达英国费利克斯托港，全程仅用18天，比传统经苏伊士运河航道节约一半时间。近年来，全球变暖已经对北极地区的大气、地形、水圈、生物和土壤等产生了深刻影响，不仅改变了北极地区的碳循环过程，同时导致了自然环境的变化。下图为世界航道分布图。 材料二 鄂毕河入海口附近的北极圈小城——萨列哈尔德，曾是为控制偏远地区而建的军事要塞，后成为亚马尔-涅涅茨自治区的首府。该地油气资源丰富，油气资源开发和独特的地理环境带动了城市的新发展，是俄罗斯人均收入最高的城市。 （1）列举货轮行经北极地区需克服的不利自然条件。 （2）说明鄂毕河径流量增大对其入海口附近海水性质可能产生的变化。 （3）从碳循环角度，推测全球变暖对北极海洋碳汇带来的影响。 32. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一:智利位于南美洲西南部,安第斯山脉西麓,是世界上地形最狭长的国家。智利目前是全球铜矿储量最丰、产量最大、出口最多的国家,被誉为“铜矿之国”。 材料二:阿塔卡马沙漠（AtacamaDesert），介于南纬18°-28°之间，南北长约1100千米，从沿海到东部山麓宽100多千米。是世界最干燥的地区之一，被称为世界的“干极”。 材料三:智利北部最大渔港伊基克,位于阿塔卡马沙漠北部的关塔哈亚山麓的一个半岛,工业以鱼粉、鱼油、鱼罐头为主。其中鱼粉用一种或多种鱼类为原料,经去油、脱水、粉碎加工、晒干后的高蛋白质饲料原料。 材料四:下图为智利简图。 （1）简述智利葡萄种植区河流汛期较长的原因。 （2）分析阿塔卡马沙漠成为世界“干极”的原因。 （3）分析伊基克晒制鱼粉的有利条件。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $