内容正文:
第二章
第一节 地形
第一课时 地势西高东低 地形类型齐全
金牌导学案
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(2025·郑州期末)我国的地形壮丽多姿。读沿32°N纬线中国地形
剖面图,完成1~2题。
1.被32°N纬线穿过的我国地势第二级阶梯上的地形区是( )
B
A.黄土高原 B.四川盆地
C.太行山脉 D.长江中下游平原
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2.图中所示的交通方式叫“溜索”,又称“溜绳渡”,是我国西南怒江
大峡谷各少数民族发明的古老渡河方式。人们借助溜索渡河(如右图),
这是因为当地( )
B
A.经常降水不利于行舟 B.山高谷深,水流湍急
C.缺乏木材 D.风大不利于行舟
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(2026·贵阳模拟)贵州省喀斯特地貌广布,桥梁众多,被誉为“世
界桥梁博物馆”。2025年9月28日,世界第一高桥——贵州省花江峡谷大
桥正式通车,其以“横竖都是第一”的实力成为中国基建的新丰碑。下
面图1示意贵州省地形分布,图2示意贵州省花江峡谷大桥景观。据此完
成3~5题。
图1
图2
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3.贵州省的地势特征是( )
B
A.东高西低,起伏较小 B.西高东低,起伏较大
C.南高北低,阶梯分布 D.北高南低,平坦开阔
4.修建花江峡谷大桥可能面临的自然困难是( )
D
A.资金不足,技术落后 B.戈壁广布,风沙严重
C.气候寒冷,冻土较多 D.地形崎岖,地质复杂
5.花江峡谷大桥的贯通,对当地发展的积极影响是( )
A
A.促进旅游发展,带动经济增长 B.优化生态环境,解决水土流失
C.加强对外联系,提高运输成本 D.扩大耕地面积,减轻人地矛盾
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(2026·吉林期末)我国地形类型多样,山区面积广
大。读我国各类地形面积比例图,完成6~8题。
6.我国面积最大和最小的地形类型分别是( )
A.山地和高原 B.高原和平原
C.盆地和平原 D.山地和丘陵
D
7.我国山区发展经济的优势有( )
B
①耕地面积广大 ②森林资源丰富 ③旅游资源丰富 ④交通十分便利
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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8.关于地形与经济发展的关系正确的是( )
A
A.平原交通便利,经济发展较好
B.山区资源丰富,适宜发展种植业
C.盆地水热充足,农业十分发达
D.高原海拔高,不适合任何经济发展
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(2025·肇庆期末)读我国沿32°N纬线的地形剖面图,完成9~10题。
9.字母C所代表的地形区是( )
A
A.青藏高原 B.四川盆地
C.长江中下游平原 D.东北平原
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10.我国地势的特点有( )
D
①地势西高东低 ②地形类型多样 ③山区面积广大 ④呈阶梯状分布
A.①② B.②④ C.②③ D.①④
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11.阅读图文材料,完成下列问题。
黔山贵水架飞虹·桥旅融合新典范
【跨越天堑·修筑坦途】
贵州是一个多桥的省份,近年来逢山开路、遇水架桥,相继建设了3
万多座桥梁,堪称“桥梁博物馆”。2025年通车的花江峡谷大桥全长
2 890米,桥面距水面的垂直高度达625米,是世界最高桥和最大跨径的
山区桥梁。下图为花江大峡谷位置及地形剖面图。#1.2.1
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(1)贵州省地形类型以______和高原为主,地形崎岖。
山地
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【科技助力·裁弯取直】
花江峡谷大桥横跨花江大峡谷,是贵州六枝至安龙高速公路的控制
性工程,该桥所在区域夏季多暴雨,山高谷深,风力变化莫测,建设中
采用了多个新工艺应对复杂的环境条件。通车后,花江峡谷大桥六枝岸
与安龙岸之间无需再走盘山公路绕行,开车两分钟即可穿越花江大峡谷。
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(2)请推测花江峡谷大桥在建设过程中可能遇到的主要困难。
①地势起伏大;
②风力大;
③地质条件复杂;
④易发生洪水、滑坡、泥石流等自然灾害;
⑤交通不便,机械设备运输困难。
(3)说出与盘山公路相比,建设桥梁对公路通行的有利影响。
①降低线路坡度;
②缩短通行里程,减少通行时间(或提高通行效率);
③减少滑坡、泥石流对道路的影响。
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【桥旅融合·展现优势】
花江峡谷大桥不仅承载着交通功能,更被赋予“打造世界级旅游标
识”的使命,桥体及周围区域将会承载蹦极、跳伞等高空运动,以及空
中餐厅、观光廊道等休闲餐饮项目。
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(4)请你为花江大峡谷沿线地区发展旅游业提出合理化建议。
(至少答两点)
①结合沿线特色旅游资源,打造特色旅游景点(或打造多样化旅游项
目);
②完善沿线地区基础设施建设;
③加大宣传(或进行旅游景点多元化宣传);
④打造旅游品牌;
⑤提高服务质量和管理水平(或做好便捷游客的服务、合理控制景区人
数、为游客提供优质旅游体验等)。
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