四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类 专业 全真（预测）模拟卷（5）（原卷版+答案版）

四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类专业（预测）试题五 本试题卷分为第Ⅰ卷（应知）和第Ⅱ卷（应会），第Ⅰ卷1-8页，第Ⅱ卷8-10页，共10页，作答时必须将答案答在答题卡上，在本试题卷、草稿纸上答题无效，考试时间150分钟，满分350分。 注意事项： 1.选择题部分必须使用2B铅笔在答题卡上将所选答案对应的标号涂黑，非选择题部分必须使用0.5毫米黑色签字笔在答题卡题目所指示区域内作答。 2.第Ⅰ卷三道大题，100道小题，第Ⅱ卷三道大题。 第Ⅰ卷专业知识（应知）部分（共200分） 一、单选题（共50题，每题2分，共100分） 1.下列属于中国汽车自主品牌的是（ ）。 A.大众 B.丰田 C.本田 D.吉利 2.中国人自行创办的第一家汽车制造厂（民生牌75型，1929年）位于（ ）。 A.长春 B.沈阳 C.十堰 D.上海 3.下列属于新能源汽车的是（ ）。 A.柴油车 B.纯电动汽车 C.汽油车 D.天然气汽车 4.汽车VIN码（车辆识别代号）共由（ ）位字符组成。 A.12　 B.17 C.10　 D.20 5.下列车标中，属于德国品牌的是（ ）。 A. B. C. D. 6.下列机构中，能将回转运动转换为往复直线运动的是（ ）。 A.曲柄滑块机构 B.齿轮机构 C.带传动 D.联轴器 7.铰链四杆机构中，能做整周回转的连架杆称为（ ）。 A.摇杆 B.导杆 C.曲柄 D.连杆 8.一对标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是（ ）相等。 A.齿数 B.分度圆直径 C.模数和压力角 D.齿宽 9.平面任意力系平衡的充分必要条件是主矢和主矩（ ）。 A.均不为零 B.均为零 C.主矢为零 D.主矩为零 10.材料的危险截面通常出现在（ ）处。 A.应力最大 B.尺寸最大 C.中间位置 D.任意 11.下列传动中，传动比准确、效率高但制造成本高的是（ ）。 A.带传动 B.链传动 C.摩擦轮传动 D.齿轮传动 12.既能承受径向载荷又能承受轴向载荷的滚动轴承是（ ）。 A.深沟球轴承 B.圆柱滚子轴承 C.角接触球轴承 D.滚针轴承 13.下列联轴器中，能补偿两轴间较大径向位移的是（ ）。 A.凸缘联轴器 B.套筒联轴器 C.刚性联轴器 D.十字滑块联轴器 14.液压系统的工作介质通常是（ ）。 A.水 B.液压油 C.空气 D.汽油 15.液压传动中，液压缸将液体的压力能转换为（ ）。 A.电能 B.热能 C.机械能 D.光能 16.下列属于间歇运动机构的是（ ）。 A.凸轮机构 B.棘轮机构 C.齿轮机构 D.带传动 17.蜗杆传动的主要特点是（ ）。 A.传动比小 B.可任意调速 C.效率高 D.传动比大、有自锁性 18.轴按其承受载荷的类型，可分为心轴、转轴和（ ）。 A.阶梯轴 B.传动轴 C.光轴 D.曲轴 19.螺旋传动主要可将旋转运动转换为（ ）。 A.直线运动 B.摆动 C.间歇运动 D.圆周运动 20.在直流电路中，电流I、电压U、电阻R三者关系遵循（ ）。 A.牛顿定律 B.欧姆定律 C.焦耳定律 D.基尔霍夫定律 21.电阻的单位是（ ）。 A.安培 B.欧姆 C.伏特 D.瓦特 22.电容器在电路中的基本作用是（ ）。 A.整流 B.储存电荷 C.产生磁场 D.放大信号 23.二极管具有（ ）特性。 A.双向导电 B.单向导电 C.放大 D.稳压 24.三极管工作在放大区时，其发射结（ ）、集电结反偏。 A.反偏 B.开路 C.正偏 D.短路 25.我国工频交流电的频率是（ ）Hz。 A.220　 B.50 C.60　 D.100 26.家庭用电电压220V属于（ ）。 A.安全电压 B.高压 C.低压 D.特高压 27.变压器的工作原理基于（ ）现象。 A.静电感应 B.电磁感应 C.热电效应 D.光电效应 28.基尔霍夫电流定律（KCL）描述的是电路中（ ）守恒。 A.电荷 B.能量 C.功率 D.电压 29.电感线圈对（ ）呈现很大的阻碍作用。 A.直流 B.突变电流 C.恒定电压 D.低频 30.下列属于半导体器件的是（ ）。 A.电阻 B.电容 C.电感 D.三极管 31.单相桥式整流电路输出的电压是（ ）。 A.交流电 B.恒定直流电 C.脉动直流电 D.三相电 32.十进制数10转换为二进制数是（ ）。 A.1010　 B.1000 C.1100　 D.1001 33.汽车蓄电池在发动机未启动时向整车用电设备供电，其标称电压多为（ ）V。 A.24　 B.12 C.36　 D.48 34.汽车起动机工作时，将蓄电池的电能转换为（ ）。 A.热能 B.光能 C.机械能 D.化学能 35.发动机曲轴每转两周，四冲程发动机完成（ ）个工作循环。 A.1　 B.2 C.3　 D.4 36.四冲程发动机做功行程中，活塞的运动方向是（ ）。 A.往复 B.由上止点向下止点 C.由下止点向上止点 D.静止 37.配气机构中，控制进、排气道开闭的部件是（ ）。 A.曲轴 B.凸轮轴 C.飞轮 D.连杆 38.汽油机燃料供给系中，将燃油喷入进气歧管的部件是（ ）。 A.喷油泵 B.机油泵 C.喷油器 D.化油器 39.发动机冷却系中，使冷却液进行大、小循环的部件是（ ）。 A.节温器 B.水泵 C.散热器 D.风扇 40.发动机润滑系中，将机油压送到各摩擦表面的部件是（ ）。 A.机油集滤器 B.油底壳 C.机油泵 D.限压阀 41.离合器的基本功用是（ ）。 A.减速增扭 B.暂时切断动力传递 C.改变车速 D.转向 42.手动变速器的主要作用是（ ）。 A.改变扭矩和转速 B.产生驱动力 C.制动 D.减震 43.差速器安装在（ ）中。 A.离合器 B.万向节 C.驱动桥 D.变速器 44.汽车转向系中，将转向盘转动变为转向轮偏转的机构是（ ）。 A.减震器 B.转向器 C.制动器 D.差速器 45.盘式制动器与鼓式制动器相比，其主要优点是（ ）。 A.散热好、抗热衰退 B.制动力大 C.结构简单 D.成本低 46.汽车电源系主要由蓄电池和（ ）组成。 A.起动机 B.火花塞 C.发电机 D.分电器 47.新能源汽车高压系统的安全电压通常指直流（ ）V以上。 A.36　 B.60 C.500　 D.1000 48.对新能源汽车进行维修前，正确的断电操作是（ ）。 A.直接拆修 B.先下电并等待后再断开维修开关 C.带电作业 D.仅关闭点火开关 49.拆装发动机时，拆卸螺栓的一般原则是（ ）。 A.由内向外 B.随意拆卸 C.由外向内、对称分次 D.一次拧松 50.测量气缸磨损量通常使用的量具是（ ）。 A. B. C. D. 二、多选题（共30题，每题2分，共60分） 1.汽车文化涵盖的内容包括（ ）。 A.汽车发展历史 B.汽车品牌与车标 C.汽车运动 D.汽车展览 2.下列属于新能源汽车类型的有（ ）。 A.纯电动汽车 B.插电式混合动力汽车 C.燃料电池汽车 D.传统燃油车 3.关于汽车工业发展趋势，下列表述正确的有（ ）。 A.电动化 B.智能化 C.网联化 D.共享化 4.下列属于汽车四大部分的有（ ）。 A.发动机 B.底盘 C.车身 D.电气设备 5.平面任意力系平衡方程的独立形式可以是（ ）。 A.ΣFx=0、ΣFy=0、ΣM=0　 B.两个投影式一个力矩式 C.三个力矩式 D.一个投影式两个力矩式 6.下列机构中，属于常用机构的有（ ）。 A.铰链四杆机构 B.凸轮机构 C.棘轮机构 D.齿轮机构 7.机械传动中，属于啮合传动的有（ ）。 A.齿轮传动 B.链传动 C.带传动 D.蜗杆传动 8.下列属于常用机械零件的有（ ）。 A.轴 B.轴承 C.键 D.联轴器 9.液压传动系统通常由（ ）等组成。 A.动力元件 B.执行元件 C.控制元件 D.辅助元件 10.关于带传动，下列正确的有（ ）。 A.能缓冲吸振 B.有过载保护作用 C.传动比不准确 D.适用于中心距较大的场合 11.凸轮机构按从动件端部形式可分为（ ）。 A.尖顶从动件 B.滚子从动件 C.平底从动件 D.曲柄从动件 12.轴的结构设计应考虑的因素有（ ）。 A.轴上零件的定位与固定 B.加工工艺性 C.装拆方便 D.减少应力集中 13.下列属于液压基本回路的有（ ）。 A.压力控制回路 B.速度控制回路 C.方向控制回路 D.顺序动作回路 14.滚动轴承的基本组成包括（ ）。 A.内圈 B.外圈 C.滚动体 D.保持架 15.电路的基本组成部分包括（ ）。 A.电源 B.负载 C.导线 D.开关 16.下列物理量中，属于电路基本物理量的有（ ）。 A.电流 B.电压 C.电动势 D.电功率 17.下列属于半导体器件的有（ ）。 A.二极管 B.三极管 C.晶闸管 D.电阻 18.关于电磁感应现象，下列正确的有（ ）。 A.变化的磁场能产生感应电动势 B.变压器基于此原理 C.发电机基于此原理 D.电感基于此原理 19.下列关于欧姆定律的表述正确的有（ ）。 A.通过导体的电流与电压成正比 B.与电阻成反比 C.适用于线性电阻电路 D.表达式为I=U/R 20.关于二极管，下列正确的有（ ）。 A.具有单向导电性 B.有正极和负极 C.可用于整流 D.稳压二极管可稳压 21.数字电路的特点包括（ ）。 A.信号是离散的 B.用0和1表示 C.抗干扰能力强 D.便于集成 22.关于二进制与十进制，下列正确的有（ ）。 A.二进制逢二进一 B.十进制数2对应二进制10 C.二进制数11对应十进制3　 D.数字电路常用二进制 23.汽车电气设备中的电源包括（ ）。 A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.点火线圈 24.关于磁场物理量，下列正确的有（ ）。 A.磁场强度 B.磁感应强度 C.磁导率 D.三者相互关联 25.发动机曲柄连杆机构的组成包括（ ）。 A.活塞 B.连杆 C.曲轴 D.飞轮 26.四冲程发动机的工作循环包括（ ）。 A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程 27.底盘传动系包括（ ）等总成。 A.离合器 B.变速器 C.万向传动装置 D.驱动桥 28.下列属于底盘系统的有（ ）。 A.传动系 B.行驶系 C.转向系 D.制动系 29.关于新能源汽车高压安全，下列正确的有（ ）。 A.维修前需断电 B.佩戴绝缘手套 C.使用专用工具 D.识别高压线束颜色标识 30.发动机拆装工艺要求包括（ ）。 A.按正确顺序拆装 B.正确使用工具量具 C.清洗并检查零件 D.装配调整并测量间隙 三、判断题（共30题，每题2分，共60分，正确的填“A”，错误的填“B”） 1.汽车VIN码是车辆的唯一识别代号。（ ） 2.纯电动汽车完全不排放尾气，属于零排放车辆。（ ） 3.汽车的品牌标志（车标）属于汽车文化的组成部分。（ ） 4.新能源汽车仅指纯电动汽车一种类型。（ ） 5.铰链四杆机构中，最短杆一定是曲柄。（ ） 6.齿轮传动具有传动比准确、效率高的特点。（ ） 7.液压传动的工作介质只能是水。（ ） 8.滚动轴承可以同时承受径向和轴向载荷，取决于其类型。（ ） 9.带传动能够过载打滑，起到保护作用。（ ） 10.欧姆定律适用于所有电路，无论线性与否。（ ） 11.二极管具有单向导电特性。（ ） 12.我国工频交流电的频率为60Hz。（ ） 13.数字电路中用0和1表示信号状态。（ ） 14.变压器只能改变交流电压，不能改变直流电压。（ ） 15.四冲程发动机一个工作循环中曲轴转两周。（ ） 16.配气机构的作用是按时开启和关闭进、排气道。（ ） 17.离合器的作用是暂时切断或接合发动机与传动系的动力传递。（ ） 18.盘式制动器的制动效能不受摩擦片磨损影响，无需调整。（ ） 19.新能源汽车高压系统维修前必须先断电并等待。（ ） 20.拆装零件时可按任意顺序进行，无需遵循拆装工艺。（ ） 第Ⅱ卷技能操作（应会）部分（共150分） 模块一　汽车拆装与调整（90 分） 任务一　工具、量具选用与离合器检修（42 分） （一）单项选择题（每题 4 分，共 16 分）　每小题只有一项最符合要求。 1. 检测离合器压盘平面度（翘曲量），通常应使用的量具是（　）。 A. 塞尺　　 B. 外径千分尺　　 C. 刀口尺 + 塞尺　　 D. 扭力扳手 2. 测量离合器从动盘（摩擦片）的铆钉头深度或剩余厚度，宜选用（　）。 A. 游标卡尺　 B. 深度游标卡尺　 C. 百分表　 D. 气缸压力表 3. 检查离合器分离轴承的轴向间隙与转动阻力，通常采用（　）。 A. 目视 + 手感转动　　 B. 万用表电阻挡　　 C. 塑料间隙规　　 D. 示波器 4. 按规定力矩拧紧离合器压盘（盖）固定螺栓时，正确的操作是（　）。 A. 一次拧到规定值　 B. 按对角分次、对称拧紧　 C. 从一侧逐个拧紧　 D. 无需规定力矩 （二）判断题（每题 3 分，共 12 分）　正确打「√」，错误打「×」。 1. 离合器摩擦片沾有油污会影响传扭，应清洗或更换。（　） 2. 离合器压盘工作面轻微烧蚀、起槽时，可直接继续使用，无需修磨。（　） 3. 安装离合器时，需用专用导向心轴（对中工具）定位从动盘。（　） 4. 膜片弹簧离合器靠膜片弹簧兼起压紧和分离杠杆作用。（　） （三）数据记录与判断——离合器摩擦片厚度（每空 3 分，共 14 分） 某轿车离合器从动盘摩擦片标准厚度 8.00 mm，使用极限 6.50 mm，铆钉头极限深度 0.30 mm。实测数据如下，请填写判断（合格 / 超限）。 检测项目 实测值 标准/极限 判断 处理 摩擦片总厚度 6.20 mm ≥ 6.50 mm 铆钉头深度 0.20 mm ≥ 0.30 mm 压盘平面度 0.10 mm ≤ 0.15 mm 飞轮端面圆跳动 0.12 mm ≤ 0.10 mm 任务二　手动变速器与主减速器装配（48 分） （一）装配顺序排序——手动变速器（每空 4 分，共 20 分） 将下列「手动变速器（二轴式）装复」步骤按正确先后顺序，把序号（1～5）填入括号内。 （　）按原位装入各档齿轮、同步器总成，注意同步器齿毂方向标记 （一　）安装变速器前、后盖及油封，加注规定牌号齿轮油 （　）将输入轴、输出轴及中间轴按装配标记装入壳体 （　）清洁零件、按原配对摆放，检查轴承与齿轮啮合间隙 （　）安装变速器盖（换挡机构），检查各档挂挡是否灵活、到位 （二）主减速器啮合印痕与间隙调整——读图填表（每空 3 分，共 28 分） 检修某货车单级主减速器（准双曲线齿轮），标准：齿侧间隙 0.15～0.35 mm。用红丹粉着色检查啮合印痕，并用百分表测量齿侧间隙。下表为某次实测，请判断并填写。 检测项目 实测值 标准值 判断/说明 齿侧间隙 0.45 mm 0.15~0.35 mm 啮合印痕位置 偏齿根（小端） 齿高中部 啮合印痕大小 占齿面 < 40% ≥ 60% 齿面 主动锥齿轮轴承预紧 转动灵活无松旷 适度预紧 1. 齿侧间隙判断：______；啮合印痕位置判断：______。 2. 印痕「偏齿根（小端）」，应通过（调整主动齿轮轴向位置 / 调整从动齿轮轴向位置）：__________ 来修正。 3. 间隙过大时，一般（增大 / 减小）______ 从动齿轮一侧的调整垫片厚度，使啮合间隙回到标准范围。 4. 主减速器装配中，「左右调整垫片总数保持不变、只左右等量交换」的原则是为了保证：____________________。 模块二　汽车维护与保养（38 分） （一）单项选择题（每题 4 分，共 16 分） 1. 检查冷却液冰点时，应使用的工具是（　）。 A. 万用表　 B. 折射仪（冰点检测仪）　 C. 胎压表　 D. 示波器 2. 自动变速器（ATF）油液的检查，正确做法是（　）。 A. 发动机熄火、冷车时测量　 B. 发动机运转、达到工作温度后挂挡循环再测　 C. 无需热车直接看　 D. 只看颜色不管液面 3. 检查空调制冷效果时，歧管压力表低压侧正常读数约为（　）。 A. 0.15-0.25 MPa　 B. 1.5-2.5 MPa　 C. -0.1 MPa　 D. 5 MPa 4. 轮胎动平衡作业时，应在轮辋边缘粘贴平衡块，其目的是（　）。 A. 增大轮胎气压　 B. 消除车轮不平衡量、减小高速抖动　 C. 增加车轮重量　 D. 调整前束 （二）维护数据填表——四轮定位与轮胎（每空 2 分，共 14 分） 某轿车四轮定位参数标准值与实测值如下，请在「判定」列填「合格 / 调整」，并对需调整项在「调整方向」列说明。 参数 标准值 实测左 实测右 判定 调整方向 前轮前束 (mm) 0~+2 +4 +5 前轮外倾角 (°) -0.5~+0.5 -0.2 +0.3 主销后倾角 (°) 2.0~4.0 1.2 1.5 左右外倾角差 (°) ≤ 0.5 0.5 — 1. 前束判定：______；调整方向：__________。 2. 主销后倾角判定：______；调整方向：__________。 3. 右前轮胎压标准 230 kPa（±10 kPa），实测 205 kPa，应（充气 / 放气）：______。 模块三　汽车电气与电子控制系统检测（22 分） （一）电路测量与传感器检测（每空 2 分，共 12 分） 用数字万用表检测某车电源系统及传感器，数据记录如下，请判断系统状态（正常 / 异常）。 检测点/状态 实测值 标准值 判定 蓄电池静态端电压 12.2 V ≥ 12.4 V 发电机输出电压（怠速） 13.6 V 13.8~14.8 V 发电机输出电压（2000 r/min） 14.5 V 13.8~14.8 V 某熔丝两端电压降 0.05 V ≤ 0.1 V 1. 蓄电池静态 12.2 V → 判定：______；发电机怠速 13.6 V → 判定：______。 2. 为排查「发电机不发电」，应首先检查（写出 2 项）：①__________；②__________。 （二）故障排查流程排序——发动机不能起动（每空 2 分，共 10 分） 将下列「发动机不能起动」的排查步骤按「由简到繁、由外到内」的合理顺序排序，把序号（1～5）填入括号内。 （　）检查燃油量、燃油泵工作情况及燃油压力 （　）检查蓄电池电压、桩头及搭铁线连接是否良好 （　）检查点火系统：火花塞是否跳火、点火线圈及线路 （　）检查曲轴位置/凸轮轴位置传感器信号是否正常 （　）检查 ECU 供电、搭铁及故障码（诊断仪读取） 四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类专业（预测）试题五参考答案 第Ⅰ卷专业知识（应知）部分（共200分） 一、单选题（共50题，每题2分，共100分） 1.D　2.B　3.B　4.A　5.B　6.A　7.D　8.C　9.B　10.A　11.D　12.C　13.D　14.A　15.C　16.B　17.D　18.C　19.A　20.B　21.A　22.D　23.B　24.C　25.D　26.C　27.B　28.A　29.B　30.D　31.C　32.A　33.B　34.C　35.A　36.D　37.B　38.D　39.A　40.C　41.B　42.A　43.D　44.C　45.A　46.D　47.C　48.B　49.C　50.B 二、多选题（共30题，每题2分，共60分） 1.AB　2.ABC　3.ABCD　4.AC　5.BCD　6.ABD　7.AC　8.AB　9.BCD　10.ABC　11.ABD　12.AC　13.ABCD　14.BC　15.AB　16.ACD　17.ABC　18.BCD　19.AB　20.ACD　21.ABC　22.ABD　23.AC　24.BCD　25.AB　26.ABC　27.ACD　28.ABCD　29.BC　30.ABD 三、判断题（共20题，每题2分，共40分） 1.A　2.B　3.A　4.B　5.B　6.B　7.A　8.A　9.A　10.B　11.B　12.A　13.B　14.A　15.B　16.A　17.A　18.B　19.A　20.B 第Ⅱ卷技能操作（应会）部分（共150分） 模块一　汽车拆装与调整（90 分） （一）单选（每题 4 分）：1.C　2.B　3.A　4.B （二）判断（每题 3 分）：1.√　2.×　3.√　4.√ （三）数据判断（每空 3 分）： 摩擦片 6.20 < 6.50 → 超限；铆钉头 0.20 < 0.30 → 超限；压盘 0.10 ≤ 0.15 → 合格；飞轮 0.12 > 0.10 → 超限。 1. 摩擦片：超限；铆钉头深度：超限。　2. 需更换。　3. 光磨飞轮端面（车削修复至修理尺寸）或更换飞轮。 任务二（48 分） （一）装配排序（每空 4 分）：正确顺序 ④→③→①→⑤→②（清洁配对→装轴→装齿轮同步器→装盖检查→装前后盖加油）。 （二）主减速器（每空 3 分）： 1. 齿侧间隙 0.45 > 0.35 → 超限；印痕偏齿根 → 不合格。　2. 调整主动锥齿轮轴向位置。　3. 减小。　4. 保证主、从动锥齿轮的啮合位置（齿侧间隙）不变（仅调整轴承预紧度 / 差速器轴承间隙）。 模块二　汽车维护与保养（38 分） （一）单选（每题 4 分）：1.B　2.B　3.A　4.B （二）填表（每空 2 分）： 前束：左+4、右+5 均 > +2 → 调整，方向 减小；外倾角：左右均在 ±0.5 → 合格；主销后倾：1.2、1.5 均 < 2.0 → 调整，方向 增大；左右外倾角差 0.5 ≤ 0.5 → 合格。 3. 205 kPa < 220（标准 230±10 即 220～240）→ 充气至标准范围。 模块三　汽车电气与电子控制系统检测（22 分） （一）填表（每空 2 分）： 12.2 < 12.4 → 异常（蓄电池亏电）；13.6 < 13.8 → 异常（怠速充电偏低）；14.5 在 13.8～14.8 → 正常；0.05 ≤ 0.1 → 正常。 2. ①检查发电机传动带张紧及打滑；②检查充电线路熔丝 / 易熔线及连接。（或其他合理项） （二）故障排序（每空 2 分）： 正确顺序 ②→①→③→④→⑤（先电源 → 燃油 → 点火 → 传感器信号 → ECU 及故障码）。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！第 1 页 共 9 页 学科网（北京）股份有限公司 $