四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类 专业 全真（预测）模拟卷（9）（原卷版+答案版）

四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类专业（预测）试题九 本试题卷分为第Ⅰ卷（应知）和第Ⅱ卷（应会），第Ⅰ卷1-8页，第Ⅱ卷9-11页，共11页，作答时必须将答案答在答题卡上，在本试题卷、草稿纸上答题无效，考试时间150分钟，满分350分。 注意事项： 1.选择题部分必须使用2B铅笔在答题卡上将所选答案对应的标号涂黑，非选择题部分必须使用0.5毫米黑色签字笔在答题卡题目所指示区域内作答。 2.第Ⅰ卷三道大题，100道小题，第Ⅱ卷三道大题。 第Ⅰ卷专业知识（应知）部分（共200分） 一、单选题（共50题，每题2分，共100分） 1.下列关于“汽车音响与改装文化”的表述正确的是（ ）。 A.是汽车个性化文化的体现　 B.就是维修发动机 C.就是加油　 D.与汽车无关 2.下列汽车品牌中，原产地为意大利的是（ ）。 A.大众 B.本田 C.法拉利 D.沃尔沃 3.被誉为“汽车之父”、发明汽车差速机构的是（ ）。 A.戴姆勒 B.卡尔·本茨 C.亨利·福特 D.迈巴赫 4.下列关于“汽车电影等影视作品”的表述正确的是（ ）。 A.是汽车文化传播的重要载体 B.就是纪录片 C.就是新闻 D.就是维修手册 5.作用于同一刚体的两个力，使刚体保持平衡的必要与充分条件是：两力大小相等、方向相反且（ ）。 A.作用在同一直线上 B.作用点相同 C.方向相同 D.同时消失 6.力使物体绕某点转动的效应，用（ ）来度量。 A.力 B.力矩 C.应力 D.应变 7.构件在外力作用下抵抗破坏（断裂或塑性变形）的能力称为（ ）。 A.刚度 B.硬度 C.强度 D.韧性 8.圆轴受扭转时，其横截面上的应力主要是（ ）。 A.正应力 B.压应力 C.切应力（剪应力） D.拉应力 9.梁弯曲时，离中性层越远的纤维，其正应力（ ）。 A.越小 B.越大 C.不变 D.为零 10.曲柄摇杆机构中，能作整周回转的连架杆称为（ ）。 A.摇杆 B.连杆 C.曲柄 D.机架 11.汽车内燃机的配气机构通常采用（ ）机构来控制气门开闭。 A.凸轮 B.曲柄滑块 C.棘轮 D.槽轮 12.在相同条件下，与齿轮传动相比，带传动的优点是（ ）。 A.传动比恒定 B.寿命长 C.缓冲吸振、传动平稳 D.结构紧凑 13.标准直齿圆柱齿轮的齿数z、模数m与分度圆直径d的关系为（ ）。 A.d=m/z　 B.d=mz C.d=m+z　 D.d=z/m 14.蜗杆传动中，蜗杆为主动件，通常具有（ ）的特点。 A.增速增扭 B.传动比大、可自锁 C.噪声大 D.效率高 15.主要承受径向载荷的滚动轴承是（ ）。 A.深沟球轴承 B.推力球轴承 C.圆锥滚子轴承 D.角接触轴承 16.联轴器和离合器的主要作用是（ ）。 A.支撑回转零件 B.连接两轴并传递运动和转矩 C.改变转速方向 D.减速增扭 17.电压的单位是（ ）。 A.安培 B.伏特 C.欧姆 D.瓦特 18.根据欧姆定律，一段导体两端的电压U、电流I、电阻R的关系为（ ）。 A.U=IR　 B.I=U/R C.以上都正确 D.R=U/I 19.基尔霍夫电压定律（KVL）指出，沿任一闭合回路，各段电压的代数和（ ）。 A.等于零 B.大于零 C.小于零 D.不确定 20.电容器在电路中的基本特性是（ ）。 A.通直流隔交流 B.阻交流 C.隔直流、通交流 D.只消耗电能 21.反映电流产生磁场强弱和方向的物理量中，描述磁场强弱的是（ ）。 A.磁感应强度 B.磁通量 C.磁导率 D.磁场强度 22.二极管正向导通时，其正向压降硅管约为（ ）。 A.0.1V　 B.0.7V C.1.5V　 D.3V 23.三极管具有电流放大作用的区域是（ ）区。 A.截止 B.饱和 C.放大 D.击穿 24.十进制数25转换为二进制数是（ ）。 A.10011　 B.11001 C.10101　 D.11100 25.汽车交流发电机输出的是（ ），经整流后供车辆使用。 A.交流电 B.直流电 C.脉冲电 D.静电 26.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转（ ）。 A.半周 B.两周 C.一周 D.四周 27.活塞在上止点时，活塞顶上方的容积称为（ ）。 A.气缸总容积 B.气缸工作容积 C.燃烧室容积 D.曲轴箱容积 28.柴油机的着火方式是（ ）。 A.点燃 B.混合气自燃 C.压燃 D.火花塞点火 29.配气机构中，进、排气门直接由（ ）驱动（顶置凸轮轴式）。 A.摇臂 B.凸轮 C.挺柱 D.气门弹簧 30.汽油机电子控制燃油喷射系统中，将燃油喷入进气歧管的部件是（ ）。 A.喷油器 B.燃油泵 C.节气门 D.滤清器 31.发动机润滑系统中，机油滤清器的作用是（ ）。 A.冷却机油 B.储存机油 C.过滤杂质 D.加压输送 32.发动机水冷系统中，控制大、小循环、调节冷却液温度的部件是（ ）。 A.水泵 B.散热器 C.节温器 D.风扇 33.离合器分离不彻底，可能造成换挡时（ ）。 A.打滑 B.异响 C.齿轮撞击（挂挡困难） D.振动 34.手动变速器中，同步器的作用是使（ ）迅速达到同步，便于换挡。 A.发动机与变速器 B.待啮合齿轮与轴的转速 C.离合器与飞轮 D.主减速器 35.万向传动装置中，等速万向节常用于（ ）驱动的转向轮。 A.后轮 B.货车 C.前轮（转向驱动桥） D.差速器 36.驱动桥中，降低转速、增大扭矩的部件是（ ）。 A.主减速器 B.差速器 C.半轴 D.桥壳 37.汽车转弯时，差速器允许两侧驱动轮（ ）。 A.同速转动 B.同时制动 C.以不同转速转动 D.反向转动 38.悬架中，车轮上下跳动时起到减振作用的部件是（ ）。 A.螺旋弹簧 B.车桥 C.减振器（减震器） D.横向稳定杆 39.汽车轮胎规格中，表示轮胎断面宽度的是（ ）数值。 A.断面宽度 B.轮辋直径 C.扁平比 D.负荷指数 40.转向系统中，将转向器输出的力传给转向节的部件是（ ）。 A.转向盘 B.转向传动机构（横拉杆等） C.转向柱 D.转向器 41.鼓式制动器制动时，制动蹄片向外张开压紧（ ）产生制动力。 A.制动盘 B.轮毂 C.制动鼓 D.半轴 42.ABS防抱死制动系统通过传感器监测车轮的（ ）来判断是否抱死。 A.温度 B.转速（角速度） C.压力 D.电压 43.汽车蓄电池的主要作用是（ ）。 A.启动时向起动机供电 B.储存燃油 C.驱动车轮 D.冷却发动机 44.起动机工作时，由（ ）将蓄电池的电能送入直流电动机。 A.电枢绕组 B.电磁开关 C.单向离合器 D.减速机构 45.汽车仪表盘上，指示车辆行驶速度的是（ ）。 A.转速表 B.车速表（里程表） C.水温表 D.燃油表 46.汽车空调制冷系统中，将低温低压气态制冷剂压缩的部件是（ ）。 A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器 47.新能源汽车高压系统检修时，作业人员必须佩戴的防护用品是（ ）。 A.普通手套 B.防护眼镜 C.绝缘手套 D.棉手套 48.拆装作业中，测量气缸磨损量通常使用的量具是（ ）。 A.游标卡尺 B.外径千分尺 C.量缸表（内径百分表） D.塞尺 49.发动机装配时，活塞环的开口应（ ）布置，以防漏气。 A.相互错开（避开） B.对齐 C.朝向一侧 D.任意 50.发动机正常工作时，冷却系节温器处于（ ）可使冷却液进行大循环。 A.关闭 B.始终关闭 C.开启（全开或部分开） D.拆除 二、多选题（共30题，每题2分，共60分） 1.静力学中，力的基本性质包括（ ）。 A.力的平行四边形法则 B.作用力与反作用力定律 C.二力平衡条件 D.力的可传性 2.下列属于新能源汽车的有（ ）。 A.纯电动汽车 B.插电式混合动力汽车 C.燃料电池汽车 D.传统汽油车 3.下列属于平面四杆机构的有（ ）。 A.曲柄摇杆机构 B.双曲柄机构 C.双摇杆机构 D.凸轮机构 4.关于汽车品牌与产地，下列对应正确的有（ ）。 A.丰田—日本 B.宝马—德国 C.现代—韩国 D.福特—美国 5.齿轮传动的主要特点包括（ ）。 A.传动比准确恒定 B.传动效率高 C.工作可靠、寿命长 D.能实现无级变速 6.构件的基本变形形式有（ ）。 A.轴向拉伸或压缩 B.剪切 C.扭转 D.弯曲 7.键连接中，属于松键连接的有（ ）。 A.普通平键 B.半圆键 C.导向平键 D.花键 8.滚动轴承由（ ）等基本零件组成。 A.内圈 B.外圈 C.滚动体 D.保持架 9.电路的工作状态包括（ ）。 A.通路 B.开路（断路） C.短路 D.旁路 10.液压传动系统的组成部分包括（ ）。 A.动力元件（液压泵） B.执行元件（液压缸、液压马达） C.控制调节元件（液压阀） D.辅助元件（油箱、管路） 11.汽车电源系统的组成包括（ ）。 A.蓄电池 B.交流发电机 C.电压调节器 D.起动机 12.蜗杆传动的特点有（ ）。 A.传动比大 B.结构紧凑 C.可自锁 D.传动效率较低 13.关于电磁感应现象，下列正确的有（ ）。 A.导体切割磁感线产生感应电动势 B.线圈中磁通变化产生感应电动势 C.变压器基于此原理 D.静电感应也属电磁感应 14.下列属于半导体器件的有（ ）。 A.二极管 B.三极管 C.晶闸管 D.集成电路 15.数字电路的特点包括（ ）。 A.信号只有高、低电平两种状态 B.采用二进制数 C.抗干扰能力强 D.输出信号连续变化 16.关于电阻，下列正确的有（ ）。 A.单位是欧姆 B.导体对电流的阻碍作用 C.串联总电阻增大 D.并联总电阻减小 17.曲柄连杆机构的组成包括（ ）。 A.活塞组 B.连杆组 C.曲轴飞轮组 D.配气机构 18.四冲程发动机的四个工作行程包括（ ）。 A.进气行程 B.压缩行程 C.做功行程 D.排气行程 19.发动机配气机构一般由下列哪些部分组成（ ）。 A.凸轮轴 B.气门组 C.气门传动组 D.飞轮 20.汽车底盘通常由下列哪些系统组成（ ）。 A.传动系 B.行驶系 C.转向系 D.制动系 21.手动变速器的组成包括（ ）。 A.齿轮传动机构 B.同步器 C.操纵机构 D.差速器 22.汽车制动系按功能可分为（ ）。 A.行车制动（脚制动） B.驻车制动（手制动） C.应急制动 D.辅助制动 23.汽车行驶系的作用包括（ ）。 A.支承全车重量 B.将驱动力转化为行驶速度 C.缓和路面冲击 D.控制发动机转速 24.新能源汽车高压系统安全操作规范包括（ ）。 A.断开高压回路并上锁 B.验电确认无电 C.佩戴绝缘防护用品 D.使用专用绝缘工具 25.汽车电气设备的电源系包括（ ）。 A.蓄电池 B.交流发电机 C.电压调节器 D.起动机 26.发动机拆装的正确要求包括（ ）。 A.按正确顺序拆装 B.零部件做好装配标记 C.清洗并检查零件 D.按规定力矩装配 27.下列属于汽车被动安全装置的有（ ）。 A.安全带 B.安全气囊 C.可溃缩转向柱 D.安全带预紧器 28.汽车空调制冷系统主要由下列哪些部件组成（ ）。 A.压缩机 B.冷凝器 C.膨胀阀 D.蒸发器 29.关于离合器，下列正确的有（ ）。 A.可暂时切断发动机动力 B.接合时传递扭矩 C.靠主、从动盘摩擦传力 D.属于行驶系的组成部分 30.拆装作业中常用的量具包括（ ）。 A.游标卡尺 B.外径千分尺 C.塞尺 D.量缸表 三、判断题（共30题，每题2分，共60分，正确的填“A”，错误的填“B”） 1.新能源汽车是指采用新型动力系统、完全或主要依靠电能驱动的汽车。（ ） 2.力是物体之间的相互作用，力不能脱离物体而单独存在。（ ） 3.力偶可以在其作用平面内任意移动，而不改变其对刚体的外效应。（ ） 4.齿轮传动工作时，其瞬时传动比始终保持不变。（ ） 5.液压传动中，液压泵是将机械能转换为液压能的动力元件。（ ） 6.滚动轴承工作时，内、外圈和滚动体之间为滑动摩擦。（ ） 7.欧姆定律适用于所有电路，包括非线性元件。（ ） 8.二极管具有单向导电性，即正向导通、反向截止。（ ） 9.我国民用电网交流电的标准频率为50Hz。（ ） 10.四冲程发动机一个工作循环中，每个气缸完成四个行程。（ ） 11.配气机构的作用是定时开启和关闭进、排气门。（ ） 12.离合器分离时，发动机与变速器之间的动力传递被暂时切断。（ ） 13.ABS工作时，车轮始终处于完全抱死状态以获得最短制动距离。（ ） 14.新能源汽车高压线束通常采用橙色或橙色标识进行识别。（ ） 15.检修新能源汽车高压系统前，必须先断开高压维修开关并验电。（ ） 16.发动机冷却系的作用是使发动机温度尽可能低，越低越好。（ ） 17.拆卸发动机时，应对零件做好标记，以保证正确装配。（ ） 18.差速器的作用是使汽车转弯时两侧驱动轮以不同转速转动。（ ） 19.汽车发电机在发动机运转时向蓄电池充电并向用电设备供电。（ ） 20.汽车空调制冷时，制冷剂在冷凝器中由气态放热冷凝为液态。（ ） 第Ⅱ卷技能操作（应会）部分（共150分） 模块一汽车拆装与调整（90分） （本模块聚焦发动机典型总成的解体、零件检修、测量计算与重新装配，全部操作在发动机拆装实训工位完成。） 任务一工具、量具选用与发动机解体（40分） （一）单项选择题（每题4分，共16分） 1.拆卸缸盖螺栓时，为防止缸盖翘曲变形，正确的拧松顺序是（ ）。 A.从一端逐个拧到另一端 B.由中间向两端、对称分次逐步拧松 C.从两端向中间一次拧松 D.任意顺序均可 2.测量气门弹簧自由长度及在规定压缩量下的弹力，判断其是否疲劳失效，应选用（ ）。 A.弹簧测力计（弹力检测仪）+钢直尺 B.万用表电阻挡 C.游标卡尺 D.气缸压力表 3.检查气缸盖下底面的平面度（翘曲量），通常采用的量具组合是（ ）。 A.游标卡尺+百分表 B.外径千分尺+塞尺 C.刀口尺（直尺）+塞尺 D.深度游标卡尺+百分表 4.装配凸轮轴时，测量其轴向（止推）间隙应优先选用（ ）。 A.塞尺配合撬动 B.百分表+磁性表座 C.外径千分尺 D.气缸压力表 （二）判断题（每题3分，共12分，正确打「√」错误打「×」） 1.缸盖螺栓拆卸必须按由中间向两端、分次对称的原则逐步拧松，以防缸盖变形。（ ） 2.气门弹簧弹力不足、自由长度变短，会造成气门关闭不严、发动机动力下降。（ ） 3.凸轮轴轴向间隙过大时，可通过锉削止推凸缘来调整。（ ） 4.气缸盖平面度超差时，可采用磨削（铣削）修复至修理尺寸，并更换加厚气缸垫。（ ） （三）数据记录与判断——气缸盖平面度与气门弹簧（每空3分，共12分） 某发动机气缸盖检修，标准：缸盖平面度≤0.05mm（局部极限0.15mm）；气门弹簧自由长度标准50.00mm、极限48.50mm；压缩至40mm时弹力标准220～260N。实测数据如下，请填写判断（合格/超限）及处理。 检测项目 实测值 标准/极限 判断/处理 缸盖平面度 0.18mm ≤0.05/极限0.15 进气门弹簧自由长度 47.80mm 50.00/极限48.50 排气门弹簧自由长度 49.20mm 50.00/极限48.50 进气门弹簧（压缩40mm）弹力 180N 220～260N 1.缸盖平面度判断：________；进气门弹簧自由长度判断：________。 2.该缸盖的综合处理方案：____________________________________________ 任务二典型总成检修、测量计算与装配（50分） （一）装配顺序排序——齿轮式机油泵装复（每空4分，共20分） 将下列「齿轮式机油泵装复」步骤按正确先后顺序，把序号（1-5）填入括号内。 （ ）安装泵盖，按规定力矩对称拧紧泵盖螺栓，检查泵盖平面贴合 （ ）清洁所有零件，检查主、从动齿轮工作面及端面间隙、齿顶间隙是否超限 （ ）将主、从动齿轮装入泵壳，装复传动轴及卡簧 （ ）装复限压阀（柱塞、弹簧），用钢丝挡圈定位 （ ）装复后用手转动主动轴，检查转动是否灵活，并在试验台上测油量、油压 （二）配合间隙检查与计算——曲轴轴向（止推）间隙（每空3分，共12分） 用百分表抵住曲轴前端，轴向撬动曲轴测得窜动量。标准轴向间隙0.05-0.20mm，极限0.30mm。实测某发动机：撬动曲轴时百分表读数由0.10mm变到0.42mm。请完成计算与判断。 1.曲轴轴向间隙=最大读数−最小读数=________mm。 2.该轴向间隙判定：（合格/超限）________。 3.间隙过大通常因（止推轴承瓦/止推片）________磨损，修复方法是：________________。 4.调整轴向间隙时，是通过更换（不同厚度的）________来实现，且两侧厚度必须________，以保证曲轴轴线位置不变。 （三）数据填表与判断——齿轮式机油泵间隙（每空2分，共18分） 某齿轮式机油泵检修，标准与实测数据如下表。请在「判定」列填写「合格/需修」。 检测项目 标准值 实测值 判定 齿轮端面（侧）间隙 0.03-0.09 0.06 齿顶与泵壳径向间隙 0.10-0.18 0.22 齿轮啮合间隙 0.04-0.12 0.15 限压阀柱塞与阀孔间隙 ≤0.10 0.08 泵盖平面度 ≤0.05 0.09 1.齿轮端面间隙判定：________；齿顶与泵壳径向间隙判定：________。 2.若间隙普遍超限，通常采用的修复方法（写出一种）：____________________________ 模块二汽车维护与保养（38分） 任务三维护作业与油液、制动、灯光检查（38分） （一）单项选择题（每题4分，共16分） 1.检查/更换自动变速器油（ATF）时，正确的操作是（ ）。 A.发动机熄火、常温直接测量 B.发动机运转至规定油温、挂挡循环后，在驻车挡按规定检查液面 C.只看颜色不管液面 D.与发动机机油同时更换即可 2.检查蓄电池（免维护型）技术状况时，主要依据是（ ）。 A.观察电眼（比重指示）颜色与静态电压 B.随意添加稀硫酸 C.只看外观 D.加水至溢出 3.检查空调制冷效果时，正确的初步操作是（ ）。 A.发动机运转、空调开至最大制冷，用温度计测出风口温度 B.发动机熄火测量 C.用明火烤蒸发器 D.无需启动 4.检查轮胎花纹深度时，法定磨损极限一般为（ ）。 A.3.2mm B.1.6mm C.5.0mm D.0.8mm （二）维护作业规范判断（每题2分，共10分，正确打「√」错误打「×」） 1.制动液具有吸湿性，不同牌号（DOT3/DOT4/DOT5.1）一般不宜混用，应密封保存、定期更换。（ ） 2.冷却液不足时可随意添加自来水长期使用，无需考虑防冻等级。（ ） 3.驻车制动应在车辆满载、坡道上能可靠停住，检查拉杆行程与锁止是否可靠。（ ） 4.正时皮带属于易损定期更换件，应按厂家规定里程/时间更换，不得超期使用。（ ） 5.更换发动机机油时，应在热车熄火静置后放净旧油并更换机油滤清器。（ ） （三）维护数据填表——转向、悬架与空调（每空2分，共12分） 某轿车维护检查，标准值与实测值如下表，请在「判定」列填「合格/调整」，并对需调整项在「调整方向」列说明。 参数 标准值 实测 判定 调整方向 转向盘自由行程（°） ≤10 18 助力转向油液面 MAX-MIN间 低于MIN 空调出风口温度（℃） ≤10 16 左前轮胎花纹深度（mm） ≥1.6 1.3 1.转向盘自由行程判定：________；调整方向：________________。 2.左前轮胎花纹1.3mm，应（继续使用/立即更换），理由：________________________。 模块三汽车电气与电子控制系统检测（22分） 任务四电路分析、传感器检测与高压安全（22分） （一）充电系统电路图分析（每空2分，共8分） 下图为汽车充电系统电路： 故障现象：发动机运转时，充电警告灯常亮，蓄电池亏电。测得发电机输出B+电压始终约为蓄电池电压（12.4V），不随转速升高而上升。据此判断： 1.发电机输出不随转速上升，说明发电机________（发电/不发电）。 2.若断开调节器插头后，发电机B+电压升至14V以上，则故障最可能在________（发电机/调节器）。 3.若励磁电路（指示灯—调节器—F绕组）断路，充电灯将________（常亮/熄灭）。 （二）传感器检测（每空2分，共8分） 用数字万用表检测某车氧传感器与爆震传感器，数据记录如下，请判断（正常/异常）。 检测项目 实测值 标准值 判定 前氧传感器（加热型）电阻 4.2Ω 3.5—5.0Ω 氧传感器信号电压（闭环） 恒0.45V不变 0.1—0.9V周期摆动 爆震传感器输出电压 0V（怠速敲缸时） 0.5—2V交流信号 氧传感器参考电压（ECU侧） 0V ≈5V或0/12V切换 1.氧传感器信号电压恒0.45V不变，说明：________________________________________。 2.爆震传感器输出0V，可能的故障原因（举两例）：①____________②____________。 （三）新能源汽车高压安全——排序（每空2分，共6分） 将新能源汽车高压系统检修操作按正确顺序排序： （ ）佩戴绝缘手套、护目镜等个人防护装备并设置专人监护 （ ）断开高压维修开关（MSD） （ ）断开低压12V蓄电池负极（解除高压系统唤醒） （ ）等待规定放电时间（使高压电容充分放电） （ ）用高压验电器检测确认高压回路无电 （ ）测量绝缘电阻并悬挂「禁止合闸」警示牌 四川省2027年普通高校招生职业技能考试（统考） 汽车类专业（预测）试题九参考答案 第Ⅰ卷专业知识（应知）部分（共200分） 一、单选题（共50题，每题2分，共100分） 1.A　2.D　3.B　4.A　5.A　6.B　7.C　8.D　9.B　10.C　11.A　12.D　13.C　14.B　15.A　16.D　17.B　18.C　19.A　20.D　21.A　22.B　23.C　24.D　25.A　26.B　27.C　28.D　29.B　30.A　31.D　32.C　33.D　34.B　35.C　36.A　37.C　38.D　39.A　40.B　41.C　42.B　43.A　44.D　45.B　46.A　47.D　48.C　49.A　50.C 二、多选题（共30题，每题2分，共60分） 1.ABC　2.ABCD　3.ABC　4.ABCD　5.ABC　6.ABCD　7.ABC　8.ABCD　9.ABC　10.ABCD　11.ABC　12.ABCD　13.ABC　14.ABCD　15.ABC　16.ABCD　17.ABC　18.ABCD　19.ABC　20.ABCD　21.ABC　22.ABCD　23.ABC　24.ABCD　25.ABC　26.ABCD　27.ABC　28.ABCD　29.ABC　30.ABCD 三、判断题（共20题，每题2分，共40分） 1.A　2.B　3.A　4.B　5.A　6.B　7.A　8.B　9.A　10.B　11.A　12.B　13.A　14.B　15.A　16.B　17.A　18.B　19.A　20.B 第Ⅱ卷技能操作（应会）部分（共150分） 模块一汽车拆装与调整（90分） （一）单选（每题4分）：1.B 2.A 3.C 4.B （二）判断（每题3分）：1.√2.√3.×4.√ （三）气缸盖平面度与气门弹簧填表（每空3分） 缸盖平面度0.18>0.15极限→超限；进气门弹簧自由长度47.80<48.50极限→超限；排气门弹簧49.20>48.50→合格；进气弹簧弹力180N<220N下限→超限。 1.缸盖平面度：超限；进气门弹簧自由长度：超限。 2.处理方案：缸盖平面磨削（铣削）修复至修理尺寸并更换加厚气缸垫；进气门弹簧成套更换。（合理即给分） 任务二（50分） （一）机油泵装配排序（每空4分，全对满分，错一处扣2分） 正确顺序：清洁检查间隙（②）→装主、从动齿轮入壳并装传动轴卡簧（③）→装泵盖对称拧紧（①）→装复限压阀（④）→转动检查+试验台测油量油压（⑤）。 （二）曲轴轴向间隙（每空3分） 1.轴向间隙=0.42−0.10=0.32 mm。2.0.32>0.30极限→超限。 3.因止推片（止推轴承瓦）磨损；修复：更换加厚止推片/止推轴承（按修理尺寸选配）。 4.止推片（止推轴承瓦）；两侧厚度必须相等（一致）。 （三）机油泵间隙填表（每空2分） 端面间隙0.06（0.03~0.09）→合格；齿顶与泵壳径向间隙0.22>0.18→需修；啮合间隙0.15>0.12→需修；限压阀0.08≤0.10→合格；泵盖平面度0.09>0.05→需修。 1.端面间隙：合格；齿顶与泵壳径向间隙：需修。 2.修复方法：更换外齿轮（或成套更换齿轮），泵壳磨损严重时更换泵壳/机油泵总成。（写出合理一种即可） 模块二汽车维护与保养（38分） （一）单选（每题4分）：1.B 2.A 3.A 4.B （二）判断（每题2分）：1.√2.×3.√4.√5.√ （三）维护填表（每空2分） 转向盘自由行程18>10→调整，方向：减小（检查转向器间隙、万向节、横拉杆球头）；助力转向油低于MIN→需处理；空调出风口16>10→调整（检修制冷系统）；左前轮胎花纹1.3<1.6→需处理/立即更换。 1.转向盘自由行程：调整；方向：减小。 2.立即更换；理由：花纹深度1.3mm<1.6mm法定极限，已达磨损极限，排水与抓地性能严重下降。 模块三汽车电气与电子控制系统检测（22分） （一）充电系统电路分析（每空2分） 1.不发电；2.调节器；3.常亮。 （二）传感器检测（每空2分） 前氧加热电阻4.2Ω在3.5~5.0→正常；信号电压恒0.45V→异常；爆震传感器0V→异常；参考电压0V→异常。 1.氧传感器信号恒0.45V：闭环控制失效，可能氧传感器中毒/老化、加热不良或线路断路，ECU进入开环。 2.爆震传感器0V原因：传感器内部断路、线束断路/接触不良、安装松动或ECU输入故障（举两例即可）。 （三）高压安全排序（每空约1分） 正确顺序：①佩戴个人防护并监护→②断开高压维修开关MSD→③断开12V蓄电池负极→④等待放电→⑤验电确认无电→⑥测绝缘并挂牌。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！第 1 页 共 9 页 学科网（北京）股份有限公司 $