精品解析：浙江强基联盟2026-2027学年高一上学期10月阶段检测物理试题

2026年高一10月题库 物理 试题 考生注意： 1、本试卷分为选择题和非选择题两部分，共8页，满分100分，考试时间90分钟。 2、考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 3、可能用到的参数：重力加速度取，，。 选择题部分 一、选择题Ⅰ（本题共10小题，每小题3分，共30分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分） 1. 如图所示，商场里两位顾客甲、乙站在扶梯上不动，随扶梯一起匀速上楼，则（ ） A. 以甲为参考系，乙是运动的 B. 以扶梯为参考系，甲是运动的 C. 以扶梯为参考系，乙是运动的 D. 以地面为参考系，甲是运动的 【答案】D 【解析】 【详解】A．甲、乙都站在扶梯上不动，两人之间的位置没有变化。以甲为参考系，乙静止，故A错误； BC．甲、乙相对扶梯的位置均不变。以扶梯为参考系，两人都静止，故BC错误； D．扶梯相对地面向上运动，甲随扶梯一起上升，相对地面的位置不断变化，故D正确。 故选D。 2. 下列体育项目比赛中，运动员可看成质点的是（ ） A. 研究图甲中运动员比赛时的步幅和步频 B. 研究图乙中运动员竞走比赛时的运动轨迹 C. 研究图丙中体操运动员的平衡木动作 D. 研究图丁中跳水运动员的空中技术动作 【答案】B 【解析】 【详解】A．研究短跑运动员的步幅和步频，需要区分双脚的运动，不能忽略身体各部分的位置，故A错误； B．研究竞走运动员在比赛中的运动轨迹时，运动员的身体大小相对于运动路程可以忽略，故B正确； C．研究体操运动员的平衡木动作，需要关注身体各部分的姿态，故C错误； D．研究跳水运动员的空中技术动作，需要关注身体的姿态变化，故D错误。 故选B。 3. 2026年7月4日，中国海警“秀山”舰编队，继续在台岛以东海域依法开展执法巡查，这标志着自6月以来持续进行的常态化执法行动进入新的阶段。如图所示，编队于上午9∶25从点出发先向正南行驶一段距离到达点，然后向正东行驶一段距离于12∶22到达点，历时2小时57分。则（ ） A. “9∶25”是指时间间隔 B. “2小时57分”是指时刻 C. “秀山”舰航行路程大于位移的大小 D. 在这“2小时57分”内，“秀山”舰位移方向由指向 【答案】C 【解析】 【详解】A．“9∶25”表示具体一瞬间，为时刻，故A错误； B．“2小时57分” 表示具体的一段时间，为时间间隔，故B错误； C．“秀山”舰航行路程为从点到点，再从点到点的折线长度，而位移大小为从点到点的直线长度，因此“秀山”舰航行路程大于位移的大小，故C正确； D．位移为从初位置指向末位置的有向线段，即位移方向由指向，故D错误。 故选C。 4. 如图所示，一物体由点出发沿轴正方向做直线运动，前沿轴正方向运动了到达点，接着仍沿轴正方向运动了到达点，在点停了后沿轴负方向运动，经过运动了到达点，则（ ） A. 物体经过点时的速度一定为 B. 全过程的平均速度大小为 C. 最后内物体的平均速度大小为 D. 最后内物体的平均速度方向沿轴负方向 【答案】D 【解析】 【详解】A．前2s内物体的平均速度为 但物体可能做变速直线运动，经过点时的瞬时速度不一定等于该段的平均速度，故A错误； B．全程的总位移为 总时间为 所以全程的平均速度大小为，故B错误； C．最后5s内物体的位移大小为，所以平均速度的大小为，故C错误； D．最后5s内物体的位移方向沿轴负方向，所以平均速度方向也沿轴负方向，故D正确。 故选D。 5. 某同学坐在沿笔直公路向前行驶的汽车里，观察到汽车速度计的指针在时的位置如图甲，在时，发现指针位置变为如图乙。则（ ） A. 汽车速度计能显示汽车运动的方向 B. 汽车在内的加速度约为 C. 以汽车为参考系，该同学看到路旁的树木后退 D. 研究汽车经过路旁某电线杆的时间，可以把车看成质点 【答案】C 【解析】 【详解】A．汽车速度计显示的是瞬时速率，只有大小、没有方向，无法指示运动方向，故A错误； B．由图可知，0时刻车速为，4s时刻车速为，则速度变化量 根据加速度定义 解得，故B错误； C．以向前行驶的汽车为参考系，路旁树木相对于汽车的位置不断向后变化，因此观察者会看到树木后退，故C正确； D．研究汽车经过电线杆的时间时，汽车的长度和电线杆的尺度可比，汽车自身的长度不能忽略，因此不能把汽车视为质点，故D错误。 故选C。 6. 如图所示，、是一直径为的冰壶两端。运动员从起点推着冰壶沿笔直的赛道由静止开始匀加速滑行（冰壶没有转动）、加速度为。若冰壶的端到达投掷线点所用的时间为，则冰壶的、端通过投掷线点的时间差是（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】设B端到O点的位移为，冰壶由静止匀加速，有 A端到达O点时，冰壶的位移为，设A端到达O点用时，有 联立求得 时间差 故选B。 7. 一做直线运动的物体，其加速度随时间的变化关系如图所示。若一个周期内，物体速度的变化量为，则加速度的数值为（ ） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】在-图像中，图线与时间轴所围的有向面积表示速度变化量。前半周期加速度为，后半周期加速度为，故一个周期内 解得 故选A。 8. 在平直公路上，甲、乙两物体运动的图像如图所示，其中甲是一条抛物线，是其顶点，乙是一条过原点的倾斜直线。则（ ） A. 甲物体做初速度为零的匀加速直线运动 B. 乙物体做初速度为零的匀加速直线运动 C. 时，甲物体的运动方向发生变化 D. 内，乙的速度一直大于甲的速度 【答案】A 【解析】 【详解】A．根据位移-时间公式，可知匀变速直线运动的图像为抛物线，图中甲物体对应图线为抛物线，图线斜率随时间逐渐增大，甲做匀加速直线运动。又图中甲物体对应图线时，切线水平，斜率为0，可得初速度为零。所以，甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，故A正确； B．乙物体对应图线为一条直线，乙物体做匀速直线运动，故B错误； C．图像看图线倾斜方向，向上倾斜为正（斜率为正），向下倾斜为负（斜率为负），时刻前后，甲物体对应图线均向上倾斜，运动方向不变，故C错误； D．图像中曲线的切线斜率表示速度，比较斜率的大小看倾斜程度。时，甲图线的切线斜率小于乙图线的斜率；时，甲图线的切线斜率大于乙图线的斜率；中某一时刻，甲图线的切线与乙图线平行，此时甲的速度大小等于乙的速度大小，故D错误。 故选A。 9. 飞机的“决断速度”是指在起飞过程中，飞行员决定是否继续起飞或中断起飞的关键速度。某型号客机的决断速度，在一次滑行过程中恰好达到决断速度时立即制动，从静止开始加速到刚好停止在跑道终点的过程中，飞机经过的时间。设飞机加速与减速过程均视为匀变速直线运动，则跑道的长度至少为（ ） A. B. C. D. 【答案】C 【解析】 【详解】设飞机加速、减速所用时间分别为和。两段均为匀变速直线运动，平均速度等于各段初、末速度的算术平均值，因此两段的平均速度均为 两段位移之和即所需跑道的最短长度，由平均速度的定义得 故选C。 10. 在砖块编号分别为1、2、……11的竖直墙壁前，某同学将一可视为质点的小球竖直向上抛出，在上升过程中，用频闪相机每隔时间记录1次小球位置，、和为相邻的3个记录点，如图所示。已知每块砖的厚度均为，小球向上运动可视为匀减速直线运动，则小球上升过程中（ ） A. 经过点时的速度为 B. 刚离开第9块砖时的速度为 C. 通过第1块砖所需时间 D. 最高点的位置在第11块砖的某处 【答案】D 【解析】 【详解】A到B的位移为，B到C的位移为，小球做匀减速直线运动，设加速度大小为。 由匀变速直线运动推论，​，解得加速度大小​ A．匀变速直线运动中，某段时间的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，因此B点速度；再由速度公式​，代入 可​得​，故A错误； B．设刚离开第9块砖时，小球的位置为，速度为 由图可知从B到D的位移为，根据 可得离开第9块砖时的速度为，故B 错误； C．设小球经过第1块砖的时间为，根据 可得，不是，故C错误； D．从B点向上到速度减为0的位移，B点在第4块砖的上边缘，向上运动，正好在第11块砖的位置，故D正确。 故选 D。 二、选择题Ⅱ（本题共3小题，每小题4分，共12分。每小题列出的四个选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分） 11. 2026年3月，德比斯驾驶的张雪820RR-RS型机车，勇夺世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站第一、二回合冠军，实现中国品牌在该赛事的历史性突破。某同学在现场观看机车表演时，看到机车从身旁一闪而过，感叹“真快啊”！当机车沿直线过终点时，机车突然刹车停住，又感叹“真快啊”！则（ ） A. 第一个“真快”是描述加速度大 B. 第二个“真快”是描述速度随时间变化快 C. 加速度越大，则机车的速度变化量也越大 D. 过终点刹车时，加速度方向与速度方向相反 【答案】BD 【解析】 【详解】A.第一个“真快”是看到机车一闪而过，指速度大，不是加速度大。故A错误； B.第二个“真快”是刹车停下很快，指速度减小得快，也就是速度随时间变化快（加速度大），故B正确； C.加速度加速度大，只说明速度变化快；速度变化量还和时间有关，不一定大，故C错误； D.过终点刹车时，机车做减速直线运动，加速度方向与速度方向相反。故D正确。 故选BD。 12. 如图甲为运动员进行皮划艇练习，如图乙为皮划艇的速度随时间变化的图像，运动员一次划桨的时间为，其中拉桨（桨划水）用时，回桨（桨离开水）用时。规定艇的前进方向为正方向，每次拉桨和回桨时皮划艇的加速度分别相同，则（ ） A. 每一次划桨，皮划艇速度的变化量相同 B. 回桨过程中，皮划艇的加速度为 C. 内，皮划艇通过的位移为 D. 当皮划艇到达离出发点处，运动员恰好完成第3次拉桨 【答案】AD 【解析】 【详解】AB．速度—时间图像的斜率表示加速度。由图乙可知，每次拉桨速度均增加，每次回桨速度均减小。以前进方向为正，回桨时的加速度为，故A正确，B错误； CD．速度—时间图像与时间轴围成的面积表示位移。由首周期两段图线下的梯形面积得 第二次拉桨末速度为，第二次回桨末速度为，第三次拉桨末速度为。同理，第二周期位移为 第三次拉桨的位移为 故第三次拉桨结束时，皮划艇离出发点的位移为，故C错误，D正确。 故选AD。 13. 某公路上发生两车追尾事故，事故认定为前车违规停车，后车因制动距离不足、导致追尾前车。若碰撞时间极短，认为碰撞中两车未发生位移，碰后速度方向均不变，后车制动过程及两车碰后减速过程均可视为匀减速直线运动，加速度的大小均为，两车均视为质点。如图所示，两车划痕长度分别为两车发生的位移大小。已知后车碰前瞬间的速度大小为，该段道路限速。则（ ） A. 前车在碰撞后瞬间的速度为 B. 后车在碰撞后瞬间的速度为 C. 前车碰后做减速运动的时间为 D. 后车在开始刹车时已经超速了 【答案】CD 【解析】 【详解】A．前车在碰撞后做匀减速直线运动，运动的距离为前车划痕区，即位移为 根据速度-位移公式得 解得前车在碰撞后瞬间的速度为，故A错误； B．后车在碰撞后做匀减速直线运动，运动的距离为前后车划痕重叠区，即位移为 根据速度-位移公式得 解得后车在碰撞后瞬间的速度为，故B错误； C．前车碰后做减速运动的时间为，故C正确； D．后车碰前做匀减速直线运动，运动的距离为 后车碰前瞬间的速度大小为 根据速度-位移公式得 解得 所以，后车在开始刹车时已经超速了，故D正确。 故选CD。 非选择题部分 三、非选择题（本题共5小题，共58分） 14. 在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，实验装置如图1所示。用打点计时器得到一条点迹清晰的纸带，选取纸带上能看清的一点为起始点0，后面每5个点取一个计数点，分别用数字1，2，3……标出这些计数点，用刻度尺测得距离如图2所示。已知交流电源的工作频率为。 （1）实验电源选择________（选填“A”或“B”）；纸带放置位置正确的是________（选填“C”或“D”） A． B． C． D． （2）下列说法正确的是________（多选） A. 长木板必须水平地放在实验桌上 B. 必须把纸带上第一个打点选择为计数点 C. 用毫米刻度尺测量间距时，必须估读到 D. 细线必须与长木板平行 （3）在纸带上打下计数点3时，小车的速度大小为________m/s（结果保留两位有效数字）； （4）利用图2数据，计算出小车运动的加速度大小为________（结果保留两位有效数字）； （5）通过绘制图像，借助图线斜率也可以求解加速度。该方法的优点为________（写出一条即可）。 【答案】（1） ①. B ②. C （2）CD （3） （4）0.50 （5）优点一：通过拟合直线，减小数据测量带来的偶然误差；优点二：直观排除异常误差点 【解析】 【小问1详解】 [1]电磁打点计时器使用低压交流电源，即学生电源，故选填B； [2]纸带要穿过限位孔，放在复写纸下方，故选填C。 【小问2详解】 A．木板不需要严格水平，只需要小车能平稳运动即可，A错误。 B．不需要一定选第一个点作为计数点，B错误。 C．毫米刻度尺分度值1mm，需要估读到0.1mm，C正确。 D．细线需要和木板保持平行，保证小车受到的合力恒定，D正确。 故选CD。 【小问3详解】 交流电源频率，每5个点取一个计数点，时间间隔 计数点3的瞬时速度等于2、4两点间平均速度 【小问4详解】 逐差法求加速度，，，，， 根据 代入数据计算 【小问5详解】 优点：拟合直线可以减小偶然误差（或可以舍弃偏离大的异常点） 15. 一列火车沿直轨道行驶，在内速度从0均匀增加到；一辆小汽车沿平直路面行驶，在内速度从均匀减小到0。则 （1）火车的加速度； （2）小汽车的加速度； （3）比较、的大小，并简述理由。 【答案】（1），方向与列车运动方向相同 （2），方向与汽车初速度方向相反 （3）由前两问结果，比较加速度的大小，有 因此汽车加速度的大小较大；负号只表示汽车加速度与所取正方向相反，不表示其加速度大小更小。 【解析】 【小问1详解】 取列车前进方向为正方向，列车末速度换算为。由加速度定义式，列车的加速度为 正值表明加速度方向与列车运动方向相同。 【小问2详解】 取汽车初速度方向为正方向，初速度换算为。汽车的加速度为 负值表明加速度方向与汽车初速度方向相反。 【小问3详解】 由前两问结果，比较加速度的大小，有 因此汽车加速度的大小较大；负号只表示汽车加速度与所取正方向相反，不表示其加速度大小更小。 16. 外卖骑手骑电动自行车在平直非机动车道上以的速度匀速行驶，突然发现前方有一静止的障碍物，经的反应时间（这段时间电动自行车仍保持原速）开始刹车，刹车后电动自行车立即做匀减速直线运动，加速度大小。求 （1）开始刹车后末电动自行车的速度大小； （2）开始刹车后的第内，电动自行车的平均速度大小； （3）骑手从发现障碍物至车速减为的一半，经历的时间。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【详解】（1）由速度时间关系式 解得 （2）由速度时间关系式 解得 根据平均速度公式 代入数据解得 （3）从开始刹车到速度减半的过程，根据速度时间公式 其中 解得 从发现障碍物至车速减为的一半的总时间 17. 如图所示，一可视为质点的物块以某一初速度从斜面底端向上滑行，做加速度大小为的匀减速直线运动，经时间恰好到达斜面的顶端。若物块在最初内和最后内通过的位移之比为11∶5，求 （1）运动时间； （2）初速度大小； （3）斜面的长度。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 以到达斜面顶端的时刻为反向计时起点，物块可看成从静止开始、沿斜面向下做加速度大小为的匀加速直线运动。设总运动时间为，两段时间均为，最初和最后一段的位移大小分别为和。由初速度为零的匀变速直线运动位移公式，得最初一段的位移为 最后一段的位移为 由题给位移比得 解得 【小问2详解】 取沿斜面向上为正方向，物块到达顶端时速度为零。此时加速度为。由匀变速直线运动速度公式，对本题有 代入第（1）问求得的时间，初速度大小为 【小问3详解】 物块沿斜面上滑到顶端，斜面长度等于上滑位移大小。取沿斜面向上为正方向，由位移公式，对本题有 代入前两问的结果，得 18. 货车超限检测站设置两种称重直通道。货车正常行驶速度，加速、减速时加速度大小均为。若走人工静态称重车道，货车需在称重中心线处减速至零，静止停留完成称重，之后加速恢复至正常行驶；若走动态自动称重车道，货车需在称重中心线前方处减速至某一速度，然后匀速走完称重区间到达中心线，再加速恢复至正常行驶。已知称重区间速度要求为。为简化问题，计算过程中不考虑货车大小，求货车 （1）走静态称重车道，从开始减速到恢复原速，通过的位移大小； （2）走静态称重车道，从开始减速到恢复原速，全程的时间； （3）走动态称重车道，并以驶过称重区间，则从开始减速到恢复原速通过的位移大小； （4）走动态称重车道，相比静态称重车道，通过第（1）问的，最多可以节省的时间。 【答案】（1） （2）45s （3） （4） 【解析】 【小问1详解】 货车从减速到0的过程中，根据位移速度关系，其中 可得减速过程中的位移 根据运动的对称性可知，加速过程中的位移 从开始减速到恢复原速，通过的位移大小 【小问2详解】 货车从减速到0的时间 代入数据得 同理，加速过程的时间 从开始减速到恢复原速，全程的时间 【小问3详解】 货车从减速到的过程中，根据位移速度关系 称重区间距离 根据运动的对称性可知，加速过程中的位移 从开始减速到恢复原速通过的位移大小 【小问4详解】 货车以通过称重区间时有最小行驶时间 减速时间 减速过程中的位移 同理可知加速时间，加速过程中的位移 则从开始减速到恢复原速通过的总位移大小 与第（1）问的相比，位移差 经过称重区的时间 则从开始减速到恢复原速通过的总时间 通过距离所用的时间 走动态称重车道，相比静态称重车道，通过第（1）问的，最多可以节省的时间 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2026年高一10月题库 物理 试题 考生注意： 1、本试卷分为选择题和非选择题两部分，共8页，满分100分，考试时间90分钟。 2、考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 3、可能用到的参数：重力加速度取，，。 选择题部分 一、选择题Ⅰ（本题共10小题，每小题3分，共30分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分） 1. 如图所示，商场里两位顾客甲、乙站在扶梯上不动，随扶梯一起匀速上楼，则（ ） A. 以甲为参考系，乙是运动的 B. 以扶梯为参考系，甲是运动的 C. 以扶梯为参考系，乙是运动的 D. 以地面为参考系，甲是运动的 2. 下列体育项目比赛中，运动员可看成质点的是（ ） A. 研究图甲中运动员比赛时的步幅和步频 B. 研究图乙中运动员竞走比赛时的运动轨迹 C. 研究图丙中体操运动员的平衡木动作 D. 研究图丁中跳水运动员的空中技术动作 3. 2026年7月4日，中国海警“秀山”舰编队，继续在台岛以东海域依法开展执法巡查，这标志着自6月以来持续进行的常态化执法行动进入新的阶段。如图所示，编队于上午9∶25从点出发先向正南行驶一段距离到达点，然后向正东行驶一段距离于12∶22到达点，历时2小时57分。则（ ） A. “9∶25”是指时间间隔 B. “2小时57分”是指时刻 C. “秀山”舰航行路程大于位移的大小 D. 在这“2小时57分”内，“秀山”舰位移方向由指向 4. 如图所示，一物体由点出发沿轴正方向做直线运动，前沿轴正方向运动了到达点，接着仍沿轴正方向运动了到达点，在点停了后沿轴负方向运动，经过运动了到达点，则（ ） A. 物体经过点时的速度一定为 B. 全过程的平均速度大小为 C. 最后内物体的平均速度大小为 D. 最后内物体的平均速度方向沿轴负方向 5. 某同学坐在沿笔直公路向前行驶的汽车里，观察到汽车速度计的指针在时的位置如图甲，在时，发现指针位置变为如图乙。则（ ） A. 汽车速度计能显示汽车运动的方向 B. 汽车在内的加速度约为 C. 以汽车为参考系，该同学看到路旁的树木后退 D. 研究汽车经过路旁某电线杆的时间，可以把车看成质点 6. 如图所示，、是一直径为的冰壶两端。运动员从起点推着冰壶沿笔直的赛道由静止开始匀加速滑行（冰壶没有转动）、加速度为。若冰壶的端到达投掷线点所用的时间为，则冰壶的、端通过投掷线点的时间差是（ ） A. B. C. D. 7. 一做直线运动的物体，其加速度随时间的变化关系如图所示。若一个周期内，物体速度的变化量为，则加速度的数值为（ ） A. B. C. D. 8. 在平直公路上，甲、乙两物体运动的图像如图所示，其中甲是一条抛物线，是其顶点，乙是一条过原点的倾斜直线。则（ ） A. 甲物体做初速度为零的匀加速直线运动 B. 乙物体做初速度为零的匀加速直线运动 C. 时，甲物体的运动方向发生变化 D. 内，乙的速度一直大于甲的速度 9. 飞机的“决断速度”是指在起飞过程中，飞行员决定是否继续起飞或中断起飞的关键速度。某型号客机的决断速度，在一次滑行过程中恰好达到决断速度时立即制动，从静止开始加速到刚好停止在跑道终点的过程中，飞机经过的时间。设飞机加速与减速过程均视为匀变速直线运动，则跑道的长度至少为（ ） A. B. C. D. 10. 在砖块编号分别为1、2、……11的竖直墙壁前，某同学将一可视为质点的小球竖直向上抛出，在上升过程中，用频闪相机每隔时间记录1次小球位置，、和为相邻的3个记录点，如图所示。已知每块砖的厚度均为，小球向上运动可视为匀减速直线运动，则小球上升过程中（ ） A. 经过点时的速度为 B. 刚离开第9块砖时的速度为 C. 通过第1块砖所需时间 D. 最高点的位置在第11块砖的某处 二、选择题Ⅱ（本题共3小题，每小题4分，共12分。每小题列出的四个选项中至少有一个是符合题目要求的。全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错的得0分） 11. 2026年3月，德比斯驾驶的张雪820RR-RS型机车，勇夺世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站第一、二回合冠军，实现中国品牌在该赛事的历史性突破。某同学在现场观看机车表演时，看到机车从身旁一闪而过，感叹“真快啊”！当机车沿直线过终点时，机车突然刹车停住，又感叹“真快啊”！则（ ） A. 第一个“真快”是描述加速度大 B. 第二个“真快”是描述速度随时间变化快 C. 加速度越大，则机车的速度变化量也越大 D. 过终点刹车时，加速度方向与速度方向相反 12. 如图甲为运动员进行皮划艇练习，如图乙为皮划艇的速度随时间变化的图像，运动员一次划桨的时间为，其中拉桨（桨划水）用时，回桨（桨离开水）用时。规定艇的前进方向为正方向，每次拉桨和回桨时皮划艇的加速度分别相同，则（ ） A. 每一次划桨，皮划艇速度的变化量相同 B. 回桨过程中，皮划艇的加速度为 C. 内，皮划艇通过的位移为 D. 当皮划艇到达离出发点处，运动员恰好完成第3次拉桨 13. 某公路上发生两车追尾事故，事故认定为前车违规停车，后车因制动距离不足、导致追尾前车。若碰撞时间极短，认为碰撞中两车未发生位移，碰后速度方向均不变，后车制动过程及两车碰后减速过程均可视为匀减速直线运动，加速度的大小均为，两车均视为质点。如图所示，两车划痕长度分别为两车发生的位移大小。已知后车碰前瞬间的速度大小为，该段道路限速。则（ ） A. 前车在碰撞后瞬间的速度为 B. 后车在碰撞后瞬间的速度为 C. 前车碰后做减速运动的时间为 D. 后车在开始刹车时已经超速了 非选择题部分 三、非选择题（本题共5小题，共58分） 14. 在“探究小车速度随时间变化的规律”实验中，实验装置如图1所示。用打点计时器得到一条点迹清晰的纸带，选取纸带上能看清的一点为起始点0，后面每5个点取一个计数点，分别用数字1，2，3……标出这些计数点，用刻度尺测得距离如图2所示。已知交流电源的工作频率为。 （1）实验电源选择________（选填“A”或“B”）；纸带放置位置正确的是________（选填“C”或“D”） A． B． C． D． （2）下列说法正确的是________（多选） A. 长木板必须水平地放在实验桌上 B. 必须把纸带上第一个打点选择为计数点 C. 用毫米刻度尺测量间距时，必须估读到 D. 细线必须与长木板平行 （3）在纸带上打下计数点3时，小车的速度大小为________m/s（结果保留两位有效数字）； （4）利用图2数据，计算出小车运动的加速度大小为________（结果保留两位有效数字）； （5）通过绘制图像，借助图线斜率也可以求解加速度。该方法的优点为________（写出一条即可）。 15. 一列火车沿直轨道行驶，在内速度从0均匀增加到；一辆小汽车沿平直路面行驶，在内速度从均匀减小到0。则 （1）火车的加速度； （2）小汽车的加速度； （3）比较、的大小，并简述理由。 16. 外卖骑手骑电动自行车在平直非机动车道上以的速度匀速行驶，突然发现前方有一静止的障碍物，经的反应时间（这段时间电动自行车仍保持原速）开始刹车，刹车后电动自行车立即做匀减速直线运动，加速度大小。求 （1）开始刹车后末电动自行车的速度大小； （2）开始刹车后的第内，电动自行车的平均速度大小； （3）骑手从发现障碍物至车速减为的一半，经历的时间。 17. 如图所示，一可视为质点的物块以某一初速度从斜面底端向上滑行，做加速度大小为的匀减速直线运动，经时间恰好到达斜面的顶端。若物块在最初内和最后内通过的位移之比为11∶5，求 （1）运动时间； （2）初速度大小； （3）斜面的长度。 18. 货车超限检测站设置两种称重直通道。货车正常行驶速度，加速、减速时加速度大小均为。若走人工静态称重车道，货车需在称重中心线处减速至零，静止停留完成称重，之后加速恢复至正常行驶；若走动态自动称重车道，货车需在称重中心线前方处减速至某一速度，然后匀速走完称重区间到达中心线，再加速恢复至正常行驶。已知称重区间速度要求为。为简化问题，计算过程中不考虑货车大小，求货车 （1）走静态称重车道，从开始减速到恢复原速，通过的位移大小； （2）走静态称重车道，从开始减速到恢复原速，全程的时间； （3）走动态称重车道，并以驶过称重区间，则从开始减速到恢复原速通过的位移大小； （4）走动态称重车道，相比静态称重车道，通过第（1）问的，最多可以节省的时间。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $