四川省（对口招生）智能制造类 数控车削加工（应会）-第06套

四川省2027年普通高校招生（春季）考试 智能制造类专业知识 模拟试题-应会部分（数控车削加工） 一、数控车削编程与加工 如图所示零件为变径双锥销，右端 C1.5 倒角，先由 φ18 圆锥渐扩至 φ26，再反向圆锥渐缩至 φ14，中段直径大于两端。零件材料为 45 钢，毛坯为 φ30 圆钢，零件最大直径为 φ26，总长 38.5mm 由下料保证，单件小批量生产。加工设备为 CK6140 数控车床，FANUC 0i 系统，直径编程。本件采用的加工方案为盘类径向粗车 + 轮廓精车——盘类零件径向余量大，用 G72 端面粗车复合循环切去大部分余量后，换刀用 G01 沿轮廓走刀精车成形。 （1）阅读零件图，对照表1 的字母标注，写出各尺寸的数值（A、B、C、D，按表下注明的表达方式填写）。 （2）说明本零件的加工顺序（含装夹方式），并补全程序中留空的指令（①、②、③、④）。 图1 零件图 表1 参考程序： T0101; G99; ( ① ); 题给：工件坐标系原点设在右端面与主轴轴线交点 M03( ② ) S600; 题给：主轴正转，转速 600r/min ( ③ ); 题给：打开切削液 G0 X32 Z2; G72 ( ④ ) R0.5; 题给：端面方向进刀 1.5mm，切削退刀 0.5mm G72 P10 Q20 U0.5 W0.0 F0.2; N10 G0 X15; G1 Z0 F0.1; X18 Z-1.5; X26 Z-13.5; X14 Z-38.5; N20 X32; G0 X100 Z100; M09; M05; M30; 二、数控车削综合编程与加工 如图所示零件为内螺纹接头，右端 C2 倒角，外圆由 φ38 经外凸圆弧（鼓形）过渡到 φ46，中心为 φ20 通孔并在孔口制有 M22×1.5 内螺纹。零件材料为 45 钢，毛坯为 φ50 圆钢，零件最大直径为 φ46，总长 39mm 由下料保证，单件小批量生产。加工设备为 CK6140 数控车床，FANUC 0i 系统，直径编程。车内孔之前，工件已按工艺卡预制 φ16 底孔（内孔车刀无法在实心毛坯上从中心起切，本程序只编制孔壁的粗、精车）。本件采用的加工方案为内螺纹 G32 单刀切削——外形以 G01 一次走刀成形后镗孔，内螺纹用 G32 逐刀车出，每刀一段程序、分层进给量由人工控制。 （1）阅读零件图，对照表2 的字母标注，写出各尺寸的数值（A、B、C、D、E、F、G、H、J、K，按表下注明的表达方式填写）。 （2）确定本程序所用刀具的种类与用途，补全程序中留空的指令（①、②、③、④）。 图2 零件图 表2 参考程序： G21; G40; M10; G99; G54; T0101; M03( ① ) S600; 题给：主轴正转，转速 600r/min M08; G0 X52 Z2; G1 Z0 F0.15; G0 X100; G0 X34 Z2; G0 X34; G1 Z0 F0.1; X38 Z-2; Z-14; ( ② ) X46 Z-17 R5; Z-39; G0 X100 Z100; M05; M09; G91 G28 Z0; M00; T0404; M03 S500; G0 X16 Z2; G71 U1.5 R0.5; G71 ( ③ ) U-0.5 W0.0 F0.2; N30 G0 X20; G1 Z0 F0.1; G1 X20 Z-34; N40 X16; G70 P30 Q40 F0.1; G0 X100 Z100; M05; M09; G91 G28 Z0; M00; T0505; M03 S250; G0 X22 Z1; G32 X20.05 Z-24 F1.5; G32 X21.35 Z-24; G32 ( ④ ) Z-24; 题给：最后一刀切至内螺纹大径，螺距 1.5mm G0 X100 Z100; M09; G91 G28 Z0; M05; M30; 参考答案与解析 【第一题】 一、表1 尺寸 （尺寸 A 按倒角（C）表达；尺寸 B、C、D 按长度（mm，只填数值）表达。） A B C D C1.5 12 25 38.5 二、程序补全 ① G54　　② M03 S600　　③ M08　　④ W1.5 三、尺寸确定依据（对照参考程序逐项判读） A = C1.5：由程序段“X18 Z-1.5;”与轮廓起点（X15、Z0）之差读出，右端倒角为 45°，边长 1.5mm。 B = 12：该长度段两端 Z 坐标之差为 12mm，故 B = 12（mm）。 C = 25：该长度段两端 Z 坐标之差为 25mm，故 C = 25（mm）。 D = 38.5：该长度段自 Z0 至 Z-38.5，D = 38.5（mm）。 四、程序补全解析 空白① 应填：G54 解析：工件坐标系用 G54 预置。题给以右端面与轴线交点建系，其后所有坐标（X 为直径值）均以此为基准，故填 G54。 空白② 应填：M03 S600 解析：M03 正转、M04 反转、M05 停止，转速由 S 指定。 空白③ 应填：M08 解析：M08 开切削液、M09 关。粗精加工均需冷却，故填 M08（程序末 M09 关闭）。 空白④ 应填：W1.5 解析：G72 端面粗车循环第一程序段格式“G72 W(Δk)R(e)”，Δk 为每次 Z 向背吃刀量，e 为退刀量。盘类零件径向余量大、端面方向余量小，应改用端面方向进刀，故填 W1.5。 五、工艺分析 （1）该零件轮廓最小直径为 φ14、最大直径 φ26，按本件选定的加工方案（盘类径向粗车 + 轮廓精车）安排粗、精加工工步。盘类零件径向余量大，用 G72 端面粗车复合循环切去大部分余量后，换刀用 G01 沿轮廓走刀精车成形。粗加工留精车余量，精加工沿同一轮廓成形，以保证尺寸精度与表面粗糙度。 （2）加工基准与装夹：以毛坯外圆及右端面定位夹持，先车右端外轮廓，总长由下料或调头车削保证；粗、精加工分刀进行，精加工余量留在轮廓表面，保证尺寸精度与表面粗糙度。 【第二题】 一、表2 尺寸 （尺寸 A 按半径（R）表达；尺寸 B、C、D 按直径（φ）表达；尺寸 E 按倒角（C）表达；尺寸 F 按螺纹（M 公称直径×螺距）表达；尺寸 G、H、J、K 按长度（mm，只填数值）表达。） A B C D E F G H J K R5 φ38 φ46 φ20 C2 M22×1.5 12 22 34 39 二、程序补全 ① M03 S600　　② G3　　③ P30 Q40　　④ X22 三、尺寸确定依据（对照参考程序逐项判读） A = R5：该处为轮廓过渡圆弧，图纸标注过渡圆弧半径 5mm；本程序按 R5 插补，读出 R5。 B = φ38：本程序中直径 38mm 的外圆段以 X38 编程，由 X 坐标读出该段直径为 φ38mm。 C = φ46：本程序中直径 46mm 的外圆段以 X46 编程，由 X 坐标读出该段直径为 φ46mm。 D = φ20：由内孔轮廓段“X20 Z-34”读出，孔壁直径为 φ20mm。 E = C2：由程序段“X38 Z-2;”与轮廓起点（X34、Z0）之差读出，右端倒角为 45°，边长 2mm。 F = M22×1.5：由螺纹程序段（G32/G92/G76）读出，该段为普通三角螺纹，公称直径 22mm、螺距 1.5mm，标记为 M22×1.5。 G = 12：该长度段两端 Z 坐标之差为 12mm，故 G = 12（mm）。 H = 22：该长度段两端 Z 坐标之差为 22mm，故 H = 22（mm）。 J = 34：由内孔轮廓段自 Z0 至 Z-34 确定，J = 34（mm）。 K = 39：该长度段自 Z0 至 Z-39，K = 39（mm）。 四、程序补全解析 空白① 应填：M03 S600 解析：M03 正转、M04 反转、M05 停止，转速由 S 指定。 空白② 应填：G3 解析：该段为**凸形**过渡圆弧（轴肩圆角），自右向左走刀时按逆时针插补取 G3。终点 X46 Z-17，半径 R5。 空白③ 应填：P30 Q40 解析：内孔粗车同样用 G71 循环，格式“G71 P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)F(f)”。**内孔的 U 必须取负值**（U−0.5），表示径向余量朝孔壁方向留；轮廓自 N30 至 N40，故填 P30 Q40。 空白④ 应填：X22 解析：G32 为单刀螺纹切削，每刀一段。车内螺纹时刀具自孔内向外径向进刀，首刀取内螺纹小径 D1=D−1.3P=22−1.3×1.5=20.05mm，逐刀递增，最后一刀应切至内螺纹大径 D=22mm，故填 X22。 五、工艺分析 （1）该零件轮廓最小直径为 φ34、最大直径 φ46，按本件选定的加工方案（内螺纹 G32 单刀切削）安排粗、精加工工步。外形以 G01 一次走刀成形后镗孔，内螺纹用 G32 逐刀车出，每刀一段程序、分层进给量由人工控制。粗加工留精车余量，精加工沿同一轮廓成形，以保证尺寸精度与表面粗糙度。 （2）内孔加工的前置工序：内孔车刀无法在实心毛坯上从中心起切，故车内孔之前须先钻（扩）出 φ16 底孔（成品孔径 φ20，单边留 2mm 粗车余量，由 G71 粗车切去 1.5mm、G70 精车留 0.5mm）；本程序只承担孔壁的粗、精车。 （3）加工基准与装夹：以毛坯外圆及右端面定位夹持，先车右端外轮廓，总长由下料或调头车削保证；内孔工步需调头或使用软爪夹持已加工外圆，防止夹伤已加工表面。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $