山东省2027年普通高校招生（春季）考试 车辆维修类专业 全真模拟卷（六）

山东省2027年普通高校招生（春季）考试 车辆维修类专业知识 模拟试题六（答案版） 本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分，满分200分，考试用时120分钟。考生请在答题卡上答题，考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第1卷（选择题，共100分） 一、选择题（本大共50个小题，每题2分，共100分，在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求，请将符合题目要求的选项选出） 1.下列符号中表示强制国家标准的是 A.GB/T B.GB/Z C.GB D.GB/Y 【答案】C 2.已知物体的主、俯视图如图所示，正确的左视图是 【答案】B 3. 铰链四杆机构曲柄存在条件 A. 最短杆和最长杆≤其余两杆长度之和 B. 任意杆长都可以存在曲柄 C. 最短杆必须做机架 D. 最长杆做机架 【答案】A 4. V 带标准楔角是 A.30° B.40° C.50° D.60° 【答案】B 5. 带传动张紧轮作用 A. 调节带张紧力，防止打滑 B. 改变传动比 C. 改变旋转方向 D. 增大传递功率 【答案】A 6. 普通平键工作面是 A. 上下顶面 B. 全部外表面 C. 两侧面 D. 端面 【答案】C 7. 柴油牌号代表的是 A. 凝点 B. 辛烷值 C. 粘度 D. 热值 【答案】A 8. SAE5W—40 机油，5W 代表 A. 高温粘度等级 B. 低温粘度等级 C. 质量等级 D. 添加剂含量 【答案】B 9. 液压卸荷回路目的 A. 泵空载运转，节省功率减少发热 B. 提高系统压力 C. 提高执行元件速度 D. 改变油液流向 【答案】A 10. 气压传动对比液压传动特点 A. 工作压力很高 B. 元件体积大笨重 C. 空气可压缩，速度稳定性较差 D. 不能过载保护 【答案】C 11. 锯削管子选用（ ）锯条 A. 细齿 B. 粗齿 C. 宽齿 D. 无齿 【答案】A 12. 游标卡尺读数由（ ）组成 A. 只读取主尺 B. 主尺整数和游标尺对齐格数 × 精度 C. 只读取游标尺 D. 主尺数值减去游标尺 【答案】B 13. 定轴轮系外啮合一对齿轮，两轮转向 A. 相同 B. 随机变化 C. 相反 D. 静止不动 【答案】C 14.如图所示的电路中R1、R2、R3消耗的功率之比为1:2:3，则为 A.1:2:3 B.6:3:2 C.3:2:1 D.2:3:6 【答案】B 15. 电感对于直流电路 A. 无感应电动势阻碍，相当于导线 B. 电压恒等于 0 C. 电阻无穷大 D. 电流无限大 【答案】A 16. 8421BCD 码无效编码是 A.0011 B.0101 C.1010 D.1000 【答案】C 17. 继电器 85、86 引脚是 A. 搭铁输出引脚 B. 信号输入引脚 C. 主电源输入输出 D. 电磁线圈引脚 【答案】D 18. 整流电路滤波电容作用 A. 放大回路电流 B. 减小电压脉动，平滑直流输出 C. 升高电压 D. 实现稳压 【答案】B 19. 四冲程柴油机混合气形成发生在 A. 气缸内部高压喷射雾化混合 B. 进气歧管预先混合 C. 化油器内部混合 D. 节气门处混合 【答案】A 20. 飞轮齿圈作用 A. 密封曲轴箱 B. 平衡曲轴振动 C. 与起动机齿轮啮合启动发动机 D. 储存做功能量 【答案】C 21. 散热器堵塞故障现象 A. 机油压力升高 B. 发动机高温开锅 C. 油耗下降 D. 怠速升高 【答案】B 22. 电控发动机怠速时节气门 A. 接近关闭，怠速通道供气 B. 完全全开 C. 半开状态 D. 任意开度 【答案】A 23. 喷油器喷油量主要取决于 A. 油泵最大油压 B. 喷油通电时间 C. 节气门开度 D. 进气温度 【答案】B 24. VVT 可变气门正时改变 A. 气门开闭相位时刻 B. 气门升程大小 C. 凸轮轮廓形状 D. 气门弹簧预紧力 【答案】A 25. 三元催化器转化效率高需要温度达到 A. 常温 B.100℃ C.300—400℃ D.60℃ 【答案】C 26. 活塞材料轿车普遍采用 A. 铸铁 B. 铜合金 C. 合金钢 D. 铝合金 【答案】D 27. 飞轮主要作用 A. 储存做功行程能量，运转平稳 B. 驱动配气机构 C. 过滤机油杂质 D. 冷却发动机 【答案】A 28. 进气压力传感器属于哪类喷射系统 A.L 型 B.D 型 C. 缸内直喷 D. 单点喷射 【答案】B 29. 火花塞间隙过大故障现象 A. 点火困难，容易失火 B. 点火能量变强 C. 油耗降低 D. 怠速运转更稳定 【答案】A 30. 自动变速器 1挡用途 A. 锁止 1 挡，下坡发动机制动 B. 倒车行驶 C. 空挡滑行 D. 驻车锁止 【答案】A 31. 轮胎交叉换位主要目的 A. 提高胎压数值 B. 均衡轮胎磨损，延长寿命 C. 校正车轮定位参数 D. 消除动不平衡 【答案】B 32. 麦弗逊悬架组成不含 A. 螺旋弹簧 B. 减振器 C. 下摆臂 D. 扭力梁 【答案】D 33. 转向盘自由行程过大原因 A. 轮胎气压过高 B. 转向传动机构间隙过大 C. 主销后倾过大 D. 车轮外倾过大 【答案】B 34. 盘式制动器散热性能对比鼓式制动器 A. 更好 B. 更差 C. 完全一样 D. 不一定 【答案】A 35. 离合器分离时 A. 接合动力传递 B. 切断发动机到变速器动力 C. 改变传动比 D. 实现差速 【答案】B 36. 差速器工作，汽车直线行驶行星齿轮 A. 只有公转无自转 B. 只有自转无公转 C. 既有公转又有自转 D. 静止不动 【答案】A 37. 主减速器锥齿轮将动力旋转方向改变 A.180° B.45° C.90° D. 不改变方向 【答案】C 38. 车轮定位参数中车轮外倾作用 A. 减轻轮毂外侧轴承负荷，减少轮胎磨损 B. 转向自动回正 C. 转向轻便 D. 防止制动跑偏 【答案】A 39. 液压制动系统制动液管路中，高压管路是 A. 储液罐到总泵管路 B. 补偿孔管路 C. 通气孔管路 D. 总泵到分泵管路 【答案】D 40. 万用表直流电压挡读数为 0，代表 A. 两点电位相等 B. 电源一定损坏 C. 表笔接反 D. 量程选择过大 【答案】A 41. 汽车空调高压管路状态 A. 低温低压 B. 高温高压 C. 低温高压 D. 高温低压 【答案】B 42. CAN 总线 CAN—H、CAN—L 对电源短路故障现象 A. 都接近 0V B. 正常休眠电压 C. 两条总线电压均接近 12V D. 正常工作电压 【答案】C 43. 蓄电池型号中，容量单位是 A.V B.Ω C.A・h D.W 【答案】C 44. 前照灯远光作用 A. 远距离道路照明 B. 防眩目照明 C. 转向警示 D. 夜间示宽 【答案】A 45. 汽车电路图中黑色导线缩写字母 A.W B.Bl C.B D.Br 【答案】C 46. 起动机电磁开关主要作用 A. 产生电磁转矩 B. 控制驱动齿轮啮合，接通起动机主电路 C. 减速增扭 D. 单向保护 【答案】B 47. 车载网络总线主要优点 A. 提高供电电压 B. 增大回路电流 C. 减少线束数量，多路信号共用线束传输 D. 替代蓄电池供电 【答案】C 48. DC—DC 变换器损坏直接故障现象 A. 动力电池直接损坏 B.12V 低压电瓶亏电 C. 驱动电机锁止 D. 空调高压无法工作 【答案】B 49. 串联增程式，发动机—发电机—驱动电机关系 A. 发动机带动发电机发电，电能供给驱动电机 B. 发动机直接驱动车轮行驶 C. 电机只负责能量回收 D. 动力电池永远不参与工作 【答案】A 50. 电动汽车仪表上 的含义是 A.动力电池故障指示灯 B.充电指示灯 C.电池过热指示灯 D.以上都不对 【答案】A 第II卷（非选择题，共100分） 二、简答作图题（本大题共7个小题，共40分。） 1．（本小题10分）根据图所示的主、俯视图，补画出半剖的主视图。 【答案】 2.（本小题5分）如图所示为链条传动机构的示意图，回答下列问题。 （1）图中链条采用何种张紧方法？ （2）链传动张紧轮安装位置与V带传动安装位置有何不同？ （3）链传动张紧的目的是什么？ 【答案】 （1）张紧轮 （2）V带安装在松边内侧靠近大带轮，链传动安装在松边外侧靠近小带轮 （3）防止链条松动产生的啮合不良和振动 3．（本小题5分）如图所示为电机驱动系统基本框图，请回答下列问题。 （1）什么是额定电压与额定功率？ （2）电动汽车对电机有什么要求？（写出3条即可） 【答案】 （1）额定电压：电机在额定运行时，电机定子绕组应输入的线电压值。 额定功率：电机在额定运行时，电机轴上输出的机械功率。 （2）电机应瞬时功率大、带负载起动性能好、过载能力强、加速性能好、效率高、体积小、重量轻。 4.（本小题5分）如图所示为配气机构示意图，根据该图回答问题。 （1）写出图中序号1、2所代表的零件名称。 （2）此配气机构最不可能采用凸轮轴哪种布置形式？ （3）气门杆端部的形状主要取决于什么？ （4）气门间隙可以通过调节什么来调整？ 【答案】 (1)1-锁紧螺母2-气门间隙调整螺钉 (2)上置式。 (3)气门弹簧座的固定方式。 (4)气门间隙调整螺钉。 5.（本小题5分）如图所示为发动机润滑系统示意图。请回答下列问题: (1)写出图中元件1、3的名称。 (2)写出图中元件2的名称，该元件按结构分属于哪种类型? (3)曲轴主轴颈采用哪种润滑方式? 【答案】 (1) 1—机油滤清器，3—集滤器 (2) 是机油泵，转子泵 (3)压力润滑 6.（本小题5分）如图所示是某液压控制离合器系统的示意图，根据图示，请回答下列问题。 （1）图中尺寸“△”反映在离合器踏板上被称为什么? （2）图中元件2根据所承受的载荷进行分类，属于什么轴承? （3）图中离合器总泵与分泵之间动力传递的介质是什么?该介质通常与车辆的哪个系统共用? 【答案】 （1） 离合器自由行程。 （2）推力球轴承。 （3）制动液。制动系统。 7.(本小题5分)如图所示为某汽车制动系统结构示意简图，回答下列问题。 (1)写出元件1的名称及作用。 (2)依据图中分析，该系统属于单管路还是双管路？ (3)写出元件2的名称。 【答案】 （1）制动主缸，作用：将踏板的机械推力转化成液压力 （2）双管路 （3）制动踏板 三、分析计算题（本大题共3个小题，共32分。） 1.（本小题10分）如图所示液压系统，活塞面积A=100cm²，活塞杆面积为A杆=40cm2，负载F=10KN，液压泵输出的流量q=25L/min，溢流阀调整压力为3MPa，不计各种损失，回答下列问题：(10分) (1)该液压系统有几个前进速度? (2)1YA、2YA断电情况下，液压缸活塞向哪个方向运动?运动速度为多大? 【答案】 (1)有两个前进速度。 (2)活塞向右运动。 1YA、2YA断电,三位四通换向阀中位接入系统,液压缸差动连接,克服负载所需的压力P=F/A杆=10000N/4000mm2=2.5MPa<溢流阀调整压力,活塞运动速度v=q/A杆=(25000000mm3/min)/4000mm2=6250mm/min 2．（本小题10分）如图所示，已知E1=12V，E2=4V，R1=4Ω，R2=4Ω，R3=2Ω。，当开关断开和闭合时，分别计算A、B两点间的电压Uab 【答案】 当开关S断开时，回路电流I=（E1+E2）/（R1+R2）=（12+4）/（4+4）=2（A） UAB=IR2-E2=2×4-4=4（V） 当开关S闭合时，如图根据KCL、KVL列方程： I1=I2+I3 -E1+I1R1+I2R2-E2=0 E2-I2R2+I3R3=0 代入整理，解得I2=1.5（A） ∴UAB =I2R2- E2 =1.5×4-4=2（V） 3．（本小题12分）如图所示为某汽车传动系示意图。请回答下列问题 (1)汽车向右为前进方向，分析图中传动系属于哪种布置形式? (2)图中变速器为几轴式变速器?数字7代表的元件名称是什么? (3)该变速器挂倒挡，写出需要移动的元件数字代号。 (4)该变速器挂一挡，写出需要移动的元件数字代号和移动方向。 (5)此时变速器元件5向右移动挂入档位，已知主减速器传动比i=3.5，发动机转速n1=2100 r/min,,计算车轮的转速n2。 【答案】 (1)前置后驱 (2)图中变速器为三轴式变速器;数字7代表的元件名称是中间轴。 (3)该变速器挂倒挡，需要移动的元件数字代号为3。 (4)数字代号4 移动方向向左。 ( 5) n2=600r/min。 四．综合应用题（本大题共2个小题，共28分。） 1．（本小题14分）如图所示为发动机燃油供给系示意图，回答下列问题。 (1)写出元件1、2、6的名称。 (2)写出图中元件3的名称及作用。 (3)写出把燃油喷入进气管内的元件代号。 (4)分别写出图中元件4、7采用的润滑方式。 (5)从图中分析，该发动机的燃烧室是何种结构？ 【答案】 （1）1-油箱，2-燃油滤清器，6-节气门 （2）3—燃油压力调节器，使供油总管油压随进气歧管内的气压增减而增减，保证二者压力差基本不变 （3）5 （4）4—飞溅，7-飞溅 （5）半球形 2.如图所示为某轿车电源系统原理图，请回答下列问题： (1)图中蓄电池的型号为6-QAW-65，写出该蓄电池的电压和额定容量。 (2)写出图中整流正二极管的代号。 (3)写出途中VD7、VD8、VD9三个二极管的功用。 (4)根据图中分析，整流过程中， t1—t2 时刻，导通的整流二极管代号。 (5)在图中用粗实线描出发电机自励时的励磁电路。 【答案】 (1)12V,65A·h （2）VD1、VD3、VD5 （3）励磁 （4）VD1、VD4 (5)如图所示 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 山东省2027年普通高校招生（春季）考试 车辆维修类专业知识 模拟试题六（原卷版） 本试卷分卷一（选择题）和卷二（非选择题）两部分，满分200分，考试用时120分钟。考生请在答题卡上答题，考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 第1卷（选择题，共100分） 一、选择题（本大共50个小题，每题2分，共100分，在每小题列出的四个选项中，只有一项符合题目要求，请将符合题目要求的选项选出） 1.下列符号中表示强制国家标准的是 A.GB/T B.GB/Z C.GB D.GB/Y 2.已知物体的主、俯视图如图所示，正确的左视图是 3. 铰链四杆机构曲柄存在条件 A. 最短杆和最长杆≤其余两杆长度之和 B. 任意杆长都可以存在曲柄 C. 最短杆必须做机架 D. 最长杆做机架 4. V 带标准楔角是 A.30° B.40° C.50° D.60° 5. 带传动张紧轮作用 A. 调节带张紧力，防止打滑 B. 改变传动比 C. 改变旋转方向 D. 增大传递功率 6. 普通平键工作面是 A. 上下顶面 B. 全部外表面 C. 两侧面 D. 端面 7. 柴油牌号代表的是 A. 凝点 B. 辛烷值 C. 粘度 D. 热值 8. SAE5W—40 机油，5W 代表 A. 高温粘度等级 B. 低温粘度等级 C. 质量等级 D. 添加剂含量 9. 液压卸荷回路目的 A. 泵空载运转，节省功率减少发热 B. 提高系统压力 C. 提高执行元件速度 D. 改变油液流向 10. 气压传动对比液压传动特点 A. 工作压力很高 B. 元件体积大笨重 C. 空气可压缩，速度稳定性较差 D. 不能过载保护 11. 锯削管子选用（ ）锯条 A. 细齿 B. 粗齿 C. 宽齿 D. 无齿 12. 游标卡尺读数由（ ）组成 A. 只读取主尺 B. 主尺整数和游标尺对齐格数 × 精度 C. 只读取游标尺 D. 主尺数值减去游标尺 13. 定轴轮系外啮合一对齿轮，两轮转向 A. 相同 B. 随机变化 C. 相反 D. 静止不动 14.如图所示的电路中R1、R2、R3消耗的功率之比为1:2:3，则为 A.1:2:3 B.6:3:2 C.3:2:1 D.2:3:6 15. 电感对于直流电路 A. 无感应电动势阻碍，相当于导线 B. 电压恒等于 0 C. 电阻无穷大 D. 电流无限大 16. 8421BCD 码无效编码是 A.0011 B.0101 C.1010 D.1000 17. 继电器 85、86 引脚是 A. 搭铁输出引脚 B. 信号输入引脚 C. 主电源输入输出 D. 电磁线圈引脚 18. 整流电路滤波电容作用 A. 放大回路电流 B. 减小电压脉动，平滑直流输出 C. 升高电压 D. 实现稳压 19. 四冲程柴油机混合气形成发生在 A. 气缸内部高压喷射雾化混合 B. 进气歧管预先混合 C. 化油器内部混合 D. 节气门处混合 20. 飞轮齿圈作用 A. 密封曲轴箱 B. 平衡曲轴振动 C. 与起动机齿轮啮合启动发动机 D. 储存做功能量 21. 散热器堵塞故障现象 A. 机油压力升高 B. 发动机高温开锅 C. 油耗下降 D. 怠速升高 22. 电控发动机怠速时节气门 A. 接近关闭，怠速通道供气 B. 完全全开 C. 半开状态 D. 任意开度 23. 喷油器喷油量主要取决于 A. 油泵最大油压 B. 喷油通电时间 C. 节气门开度 D. 进气温度 24. VVT 可变气门正时改变 A. 气门开闭相位时刻 B. 气门升程大小 C. 凸轮轮廓形状 D. 气门弹簧预紧力 25. 三元催化器转化效率高需要温度达到 A. 常温 B.100℃ C.300—400℃ D.60℃ 26. 活塞材料轿车普遍采用 A. 铸铁 B. 铜合金 C. 合金钢 D. 铝合金 27. 飞轮主要作用 A. 储存做功行程能量，运转平稳 B. 驱动配气机构 C. 过滤机油杂质 D. 冷却发动机 28. 进气压力传感器属于哪类喷射系统 A.L 型 B.D 型 C. 缸内直喷 D. 单点喷射 29. 火花塞间隙过大故障现象 A. 点火困难，容易失火 B. 点火能量变强 C. 油耗降低 D. 怠速运转更稳定 30. 自动变速器 1挡用途 A. 锁止 1 挡，下坡发动机制动 B. 倒车行驶 C. 空挡滑行 D. 驻车锁止 31. 轮胎交叉换位主要目的 A. 提高胎压数值 B. 均衡轮胎磨损，延长寿命 C. 校正车轮定位参数 D. 消除动不平衡 32. 麦弗逊悬架组成不含 A. 螺旋弹簧 B. 减振器 C. 下摆臂 D. 扭力梁 33. 转向盘自由行程过大原因 A. 轮胎气压过高 B. 转向传动机构间隙过大 C. 主销后倾过大 D. 车轮外倾过大 34. 盘式制动器散热性能对比鼓式制动器 A. 更好 B. 更差 C. 完全一样 D. 不一定 35. 离合器分离时 A. 接合动力传递 B. 切断发动机到变速器动力 C. 改变传动比 D. 实现差速 36. 差速器工作，汽车直线行驶行星齿轮 A. 只有公转无自转 B. 只有自转无公转 C. 既有公转又有自转 D. 静止不动 37. 主减速器锥齿轮将动力旋转方向改变 A.180° B.45° C.90° D. 不改变方向 38. 车轮定位参数中车轮外倾作用 A. 减轻轮毂外侧轴承负荷，减少轮胎磨损 B. 转向自动回正 C. 转向轻便 D. 防止制动跑偏 39. 液压制动系统制动液管路中，高压管路是 A. 储液罐到总泵管路 B. 补偿孔管路 C. 通气孔管路 D. 总泵到分泵管路 40. 万用表直流电压挡读数为 0，代表 A. 两点电位相等 B. 电源一定损坏 C. 表笔接反 D. 量程选择过大 41. 汽车空调高压管路状态 A. 低温低压 B. 高温高压 C. 低温高压 D. 高温低压 42. CAN 总线 CAN—H、CAN—L 对电源短路故障现象 A. 都接近 0V B. 正常休眠电压 C. 两条总线电压均接近 12V D. 正常工作电压 43. 蓄电池型号中，容量单位是 A.V B.Ω C.A・h D.W 44. 前照灯远光作用 A. 远距离道路照明 B. 防眩目照明 C. 转向警示 D. 夜间示宽 45. 汽车电路图中黑色导线缩写字母 A.W B.Bl C.B D.Br 46. 起动机电磁开关主要作用 A. 产生电磁转矩 B. 控制驱动齿轮啮合，接通起动机主电路 C. 减速增扭 D. 单向保护 47. 车载网络总线主要优点 A. 提高供电电压 B. 增大回路电流 C. 减少线束数量，多路信号共用线束传输 D. 替代蓄电池供电 48. DC—DC 变换器损坏直接故障现象 A. 动力电池直接损坏 B.12V 低压电瓶亏电 C. 驱动电机锁止 D. 空调高压无法工作 49. 串联增程式，发动机—发电机—驱动电机关系 A. 发动机带动发电机发电，电能供给驱动电机 B. 发动机直接驱动车轮行驶 C. 电机只负责能量回收 D. 动力电池永远不参与工作 50. 电动汽车仪表上 的含义是 A.动力电池故障指示灯 B.充电指示灯 C.电池过热指示灯 D.以上都不对 第II卷（非选择题，共100分） 二、简答作图题（本大题共7个小题，共40分。） 1．（本小题10分）根据图所示的主、俯视图，补画出半剖的主视图。 2.（本小题5分）如图所示为链条传动机构的示意图，回答下列问题。 （1）图中链条采用何种张紧方法？ （2）链传动张紧轮安装位置与V带传动安装位置有何不同？ （3）链传动张紧的目的是什么？ 3．（本小题5分）如图所示为电机驱动系统基本框图，请回答下列问题。 （1）什么是额定电压与额定功率？ （2）电动汽车对电机有什么要求？（写出3条即可） 4.（本小题5分）如图所示为配气机构示意图，根据该图回答问题。 （1）写出图中序号1、2所代表的零件名称。 （2）此配气机构最不可能采用凸轮轴哪种布置形式？ （3）气门杆端部的形状主要取决于什么？ （4）气门间隙可以通过调节什么来调整？ 5.（本小题5分）如图所示为发动机润滑系统示意图。请回答下列问题: (1)写出图中元件1、3的名称。 (2)写出图中元件2的名称，该元件按结构分属于哪种类型? (3)曲轴主轴颈采用哪种润滑方式? 6.（本小题5分）如图所示是某液压控制离合器系统的示意图，根据图示，请回答下列问题。 （1）图中尺寸“△”反映在离合器踏板上被称为什么? （2）图中元件2根据所承受的载荷进行分类，属于什么轴承? （3）图中离合器总泵与分泵之间动力传递的介质是什么?该介质通常与车辆的哪个系统共用? 7.(本小题5分)如图所示为某汽车制动系统结构示意简图，回答下列问题。 (1)写出元件1的名称及作用。 (2)依据图中分析，该系统属于单管路还是双管路？ (3)写出元件2的名称。 三、分析计算题（本大题共3个小题，共32分。） 1.（本小题10分）如图所示液压系统，活塞面积A=100cm²，活塞杆面积为A杆=40cm2，负载F=10KN，液压泵输出的流量q=25L/min，溢流阀调整压力为3MPa，不计各种损失，回答下列问题：(10分) (1)该液压系统有几个前进速度? (2)1YA、2YA断电情况下，液压缸活塞向哪个方向运动?运动速度为多大? 2．（本小题10分）如图所示，已知E1=12V，E2=4V，R1=4Ω，R2=4Ω，R3=2Ω。，当开关断开和闭合时，分别计算A、B两点间的电压Uab 3．（本小题12分）如图所示为某汽车传动系示意图。请回答下列问题 (1)汽车向右为前进方向，分析图中传动系属于哪种布置形式? (2)图中变速器为几轴式变速器?数字7代表的元件名称是什么? (3)该变速器挂倒挡，写出需要移动的元件数字代号。 (4)该变速器挂一挡，写出需要移动的元件数字代号和移动方向。 (5)此时变速器元件5向右移动挂入档位，已知主减速器传动比i=3.5，发动机转速n1=2100 r/min,,计算车轮的转速n2。 四．综合应用题（本大题共2个小题，共28分。） 1．（本小题14分）如图所示为发动机燃油供给系示意图，回答下列问题。 (1)写出元件1、2、6的名称。 (2)写出图中元件3的名称及作用。 (3)写出把燃油喷入进气管内的元件代号。 (4)分别写出图中元件4、7采用的润滑方式。 (5)从图中分析，该发动机的燃烧室是何种结构？ 2.如图所示为某轿车电源系统原理图，请回答下列问题： (1)图中蓄电池的型号为6-QAW-65，写出该蓄电池的电压和额定容量。 (2)写出图中整流正二极管的代号。 (3)写出途中VD7、VD8、VD9三个二极管的功用。 (4)根据图中分析，整流过程中， t1—t2 时刻，导通的整流二极管代号。 (5)在图中用粗实线描出发电机自励时的励磁电路。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $