单元1 键连接与销连接（同步练习）-《机械基础》上好课（苏教版·凤凰职教）

单元1 键连接与销连接 同步练习 一、选择题 1. 普通平键的主要工作面是（ ） A. 上表面 B. 下表面 C. 两侧面 D. 两端面 2. 可实现多次拆装、定位精度高、具有自锁性能的定位销是（ ） A. 普通圆柱销 B. 圆锥销 C. 安全销 D. 开口销 3. 适用于轴端位置安装、单圆头结构的普通平键型号为（ ） A. A型键 B. B型键 C. C型键 D. D型键 4. 楔键连接的工作面为上下表面，其最大缺点是（ ） A. 承载能力差 B. 对中性差 C. 拆装困难 D. 结构复杂 5. 当轴上零件滑移距离较大时，为避免键体过长，应选用的动连接键是（ ） A. 普通平键 B. 导向平键 C. 滑键 D. 半圆键 二、判断题： 1. 平键连接属于基轴制配合，键为标准件，轴槽和轮毂槽根据键的尺寸选配。（ ） 2. 定位销布置时，为保证定位精度，一般只需布置1个定位销即可满足使用要求。（ ） 3. 花键连接齿数多、承载能力强，定心精度高，适用于重载、高精度传动工况。（ ） 三、名词解释 1. 静键连接 2. 安全销 3. 平键有效工作长度 4、 能力拓展题： 简述普通平键连接的主要失效形式、强度校核依据，以及键连接强度不足时的常用改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 单元1 键连接与销连接 同步练习答案及解析 一、选择题 1. 普通平键的主要工作面是（ ） A. 上表面 B. 下表面 C. 两侧面 D. 两端面 答案：C 解析：平键、半圆键、花键的工作面均为两侧面，依靠侧面挤压传递转矩；键上下表面与轮毂槽底留有间隙，不参与受力。 2. 可实现多次拆装、定位精度高、具有自锁性能的定位销是（ ） A. 普通圆柱销 B. 圆锥销 C. 安全销 D. 开口销 答案：B 解析：圆锥销锥度为1:50，具备良好自锁性，可反复多次拆装且定位精度基本不变；圆柱销多次拆装会破坏过盈配合，定位精度下降。 3. 适用于轴端位置安装、单圆头结构的普通平键型号为（ ） A. A型键 B. B型键 C. C型键 D. D型键 答案：C 解析：普通平键分为三类：A型圆头（通用）、B型方头（长键槽）、C型单圆头（专用轴端）。 4. 楔键连接的工作面为上下表面，其最大缺点是（ ） A. 承载能力差 B. 对中性差 C. 拆装困难 D. 结构复杂 答案：B 解析：楔键通过敲击楔紧实现连接，会使轮毂产生偏心偏移，对中性差，仅适用于低速、低定心精度、可承受单向轴向力的工况。 5. 当轴上零件滑移距离较大时，为避免键体过长，应选用的动连接键是（ ） A. 普通平键 B. 导向平键 C. 滑键 D. 半圆键 答案：C 解析：导向平键适用于滑移距离较小的工况；滑移距离较大时，选用滑键，滑键固定在轮毂上，随轮毂沿轴槽滑动，可避免键体过长、加工困难的问题。 二、判断题： 1. 平键连接属于基轴制配合，键为标准件，轴槽和轮毂槽根据键的尺寸选配。（ ） 答案：√ 解析：键为标准件，尺寸固定不可改变，因此平键连接统一采用基轴制配合，通过改变轴槽、轮毂槽的公差实现松紧配合。 2. 定位销布置时，为保证定位精度，一般只需布置1个定位销即可满足使用要求。（ ） 答案：× 解析：定位销限制零件自由度，单个定位销无法完全固定零件位置，规范设计中定位销数量不少于2个，保证定位精准、无偏移。 3. 花键连接齿数多、承载能力强，定心精度高，适用于重载、高精度传动工况。（ ） 答案：√ 解析：花键连接多齿同时受力，承载能力远高于普通平键，定心、导向性能优异，适配高精度、重载、轴向滑移的复杂工况。 三、名词解释 1. 静键连接 答案：键连接装配后，轴与轮毂之间无轴向相对滑移的连接方式，以普通平键连接为典型代表，主要用于固定零件位置、传递转矩，是机械设备最常用的键连接形式。 2. 安全销 答案：属于销连接的一种功能应用，作为设备过载保护元件，正常工况下可传递载荷，当设备转矩、载荷过载时，安全销会先行剪断，切断动力传递，保护设备核心零部件不被损坏。 3. 平键有效工作长度 答案：平键实际参与挤压传力的有效长度，排除键两端不接触、不受力的部分。A型键：l=L-b；B型键：l=L；C型键：l=L-b/2，是平键强度校核的核心参数。 四、能力拓展题： 简述普通平键连接的主要失效形式、强度校核依据，以及键连接强度不足时的常用改进措施。 答案： 1. 主要失效形式 （1）静连接（普通平键）：主要失效形式为工作面挤压压溃； （2）动连接（导向平键、滑键）：主要失效形式为工作面磨损。 2. 强度校核依据 工程中优先校核挤压强度，以最弱零件（通常为轮毂）的许用挤压应力为标准，校核公式：σₚ=4T/(dhl)≤[σₚ]，通过校核判定键连接是否满足载荷要求。 3. 强度不足的改进措施 （1）适当增加轮毂长度与键的工作长度，提升承载能力； （2）沿轴圆周180°对称布置两个平键，承载力按1.5个键计算（受力不均，不按2倍计算）； （3）更换高强度键材或优化零件结构，降低载荷应力。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $