2.1.3 简单机械——斜面与机械效率(培优教学课件)科学新教材浙教版九年级下册
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精品
内容正文:
简单机械
(第三课时)
第二章 机械与动力工程
浙教版九年级下册
学习目标
科学观念 知道斜面是省力机械,理解斜面越长越省力的道理;理解有用功、额外功、总功及机械效率的概念;能运用机械效率公式进行简单计算
科学思维 能根据功的原理分析斜面省力的原因;能区分有用功、额外功、总功,会计算斜面的机械效率
探究实践 能通过实验测量斜面的机械效率;会分析影响斜面机械效率的因素如斜面粗糙程度、倾斜程度等
态度责任 认识提高机械效率的意义,体会科学技术在节约能源中的作用
重点难点
重点 1.斜面省力规律及其应用
2.机械效率的概念、公式及简单计算
难点 1.有用功、额外功、总功的判断与区分
2.斜面机械效率的实验探究与影响因素分析
学习内容
1. 斜面
2. 机械效率
3. 课堂小结
4. 练习与应用
导入新课
公元前3000多年,古埃及人修建了金字塔。金字塔由石块垒砌而成,每块石头的质量超过了1t,有的甚至达到2.5t,垒砌高度超过100m。这样重的巨石,他们是怎样搬运到高处的?
据考证,古埃及人先将场地四周的天然沙土堆成斜面,把巨石沿着斜面拉上垒砌的地方。就这样,堆一层坡,砌一层巨石,金字塔逐渐增高。
一、斜面
第1节 简单机械
一、斜面
那么,为什么通过斜面就能把笨重的巨石靠人力拉到高处?
探索活动
1.用弹簧测力计测出小车的重力。
2.把长木板一端放在桌面上,另一端用铁架台抬高,做成斜面。将小车放在斜面上,用弹簧测力计平行于斜面拉着小车,使小车静止在斜面上。改变斜面的高度,观察弹簧测力计的拉力。记录斜面的高度和弹簧测力计的拉力大小。
1 2 3 4 5 6
斜面高度h/cm 10 20 30 40 50 60
弹簧测力计拉力F/N 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2
一、斜面
3.以斜面的高度为横坐标,弹簧测力计的拉力为纵坐标,将实验数据在坐标纸中描点。探寻弹簧测力计的拉力与斜面高度的关系。
4.通过实验,可以得出什么结论?
用弹簧测力计沿斜面拉住静止物体的力小于物体的重力。
相同长度的斜面,斜面高度越高,拉力越大,或者说斜面坡度越大,拉力越大。
实验结论
斜面省力,坡度越小越省力
一、斜面
由此可知使用斜面可以省力,你还知道哪些斜面的应用?
一、斜面
科学拓展:京张铁路
京张铁路是第一条完全由中国人自己设计、自己修建的干线铁路。京张铁路长约200km,从北京丰台,经八达岭、居庸关至河北张家口。该线路经过长城内外的燕山山脉,这一带到处是崇山峻岭,沿线坡度大,建造难度高。
总工程师詹天佑认为,火车无法顺着陡峭的山坡直接“爬”上去,可以采用延长路程的方法以减缓线路的坡度,也就是以“距离”换取“高度”。一般铁路修建采用“螺旋环山法”的方式通过山坡,由于八达岭路段的自然条件限制,不适合用此方法。詹天佑创造性地提出了“之”字形线路,让火车“爬”上山坡。你能画出“之”字形铁路线路图示吗?
二、机械效率
第1节 简单机械
二、机械效率
同学们,我们已经认识了杠杆、滑轮、斜面等简单机械。它们有的能省力,有的能省距离,但我们也知道:使用任何机械都不能省功。既然不省功,为什么还要用它们呢?
实际使用中,当我们借助机械提起重物、搬运物体时,除了完成我们想要的“那部分功”,是否还要额外付出一些别的代价——如克服摩擦、抬起机械自身?
同样是省力,为什么有的机械用起来更“轻松”、有的却更“费劲”?
二、机械效率
如图所示,是提升重物的两种方式。那么怎样区分哪些是必须做的功,哪些是不需要但不得不做的功呢?
如图甲所示,利用定滑轮把重为G1的物体提升h高度。
人们提升重物过程中必须要做的功:W=G1h,这部分功叫作有用功。
在提升重物的过程中,由于定滑轮的转轴上存在摩擦力,因此,必须克服定滑轮转轴上的摩擦力做一定量的功,这部分是并非我们需要,但又不得不做的功,叫作额外功。
二、机械效率
如图乙所示,利用动滑轮提升物体提升过程中:
有用功依然是克服物体重力所做的功: W=G1h
那么额外功有哪些呢?
有用功和额外功的判断
有用功与人们的目的一致,我们是为了将物体提升到某一高度,那么克服物体重力做的功就是有用功。而并非我们需要但又不得不额外做的功就属于额外功。
由于动滑轮本身受到重力作用,以及动滑轮的转轴上存在摩擦力,因此,必须克服动滑轮自身的重力和动滑轮上的摩擦力做一定量的功,这部分功是额外功。
二、机械效率
利用机械时,人们对机械所做的功叫总功。在实际使用机械做功时,总功等于有用功和额外功之和,即:
总功就是人施加的动力所做的功:W总=Fs
不论使用哪种机械,都会出现额外功,因此:
使用任何机械都不能省功(功的原理)
二、机械效率
要点提炼
1.明确工作目的,为了达到某一目的必须要做的功就是有用功。
(1)竖直拉物体,克服物体重力做的功就是有用功:𝑊有=𝐺h;
(2)横拉物体,克服摩擦力做的功就是有用功:𝑊有=𝑓𝑠;
2.注意特殊条件:
如忽略摩擦或动滑轮重力等条件,若无特殊条件,额外功一般为克服机械自重做功、克服机械间的摩擦做功。
3.总功的求法:
W总=W有+W额、 W总=Fs
(注意:F是人施加的力,s是力的作用点通过的距离)
二、机械效率
由于存在额外功,因此,总功必定大于有用功。也就是说,我们多消耗了能。以利用动滑轮提升重物为例。
因此,这里存在一个利用机械做功的效率问题。
有用功在总功中所占的比例就是机械工作时能量的利用率
二、机械效率
机械效率
(1)概念:科学上把有用功跟总功的比值叫做机械效率(η)。
(2)计算公式:若用W总表示总功,W有用表示有用功,η表示机械效率,那么:
实际上,任何机械的效率都小于100%。在使用机械时,总是尽可能减小额外功以提高机械效率,因为这意味着少做额外功、少消耗能。因此,提高设备的机械效率有着重要的现实意义。
二、机械效率
【例题】用如图所示的滑轮组提升500N的重物,已知施加在绳子上的拉力为200N,匀速拉动绳子3m时,能使重物上升lm,该滑轮组的机械效率多大?
解:拉力做的总功:W总=Fs1=200N×3m=600J
有用功:W有=Gs2=500N × 1m=500J
机械效率:η=
答:该滑轮组的机械效率为83.3%。
探究实践
1.如图所示,将长木板的一端垫高,构成一个斜面。
2.用弹簧测力计测出小车的重G。
3.用弹簧测力计沿着斜面把小车从斜面底端匀速拉到顶端,读出弹簧测力计示数F。
4.用刻度尺测出小车沿斜面运动的长度s和上升的高度h。
5.将测量结果记录在下面的表格中。
6.改变斜面的倾斜程度,重复上述步骤3到步骤5。
二、机械效率
二、机械效率
计算过程(以第1行数据为例)
斜面的倾斜程度 小车重力G(牛) 斜面高度h(米) 沿斜面拉力F(牛) 斜面长s(米) 有用功W有用(焦) 总功W总(焦) 机械效率η
较缓 10 0.2 4 1
较陡 10 0.4 6 1
最陡 10 0.6 8 1
【实验数据与分析】
由实验数据,你得出什么结论?
2 4 50%
4 6 67%
6 8 75%
结论1:斜面越光滑,η越高
结论2:倾角越大,压力越小,摩擦越小,η越高
有用功 = Gh = 10N×0.2m = 2J
总功 = Fs = 4N×1m = 4J
机械效率 =
二、机械效率
思考与讨论
对同一斜面而言,斜面的倾斜程度越大,斜面的机械效率越高,为什么?
同一斜面,表面粗糙程度相同,
斜面变陡 → 物体对斜面的压力变小 → 摩擦力变小
斜面变陡 → 提升同一高度所需走的斜面长度变短
额外功 = 摩擦力×斜面长度,两者都减小 → 额外功减少 → 效率升高
二、机械效率
简单机械的机械效率计算公式梳理
机械 W有 W总 W额 机械效率 特殊条件
滑轮组
(竖拉) Gh Fs自=Fnh ①动滑轮重力
②绳重
③轮轴摩擦 忽略绳重、摩擦:
全理想:η=100%
滑轮组
(横拉) Fs物 Fs自=Fns物 滑轮内部摩擦、绳与轮摩擦 通常只考虑轮摩擦,无动滑轮重力影响
斜面 Gh Fs斜 物体与斜面间滑动摩擦力:fs 忽略摩擦:η=100%
杠杆 Gh物 Fs(力的作用点) ①杠杆自身重力(重心升降)
②转轴摩擦 忽略杠杆自重、轴摩擦:η=100%
二、机械效率
根据以上梳理,我们知道斜面的额外功只有客服斜面的摩擦力所做的功?那么我们能不能求出斜面的摩擦力是多大呢?怎样求解呢?
Gh
若忽略摩擦,则Gh=Fs,则F=,如果不计摩擦,斜面长是斜面高的几倍,拉力就是物体重力的几分之一。
二、机械效率
思考与讨论
机械功率与机械效率有什么区别?
机械功率和机械效率虽然都与“机械做功”有关,但描述的是完全不同的两个方面。
机械功率反映的是做功的快慢,即单位时间内完成多少功,公式为P=W/t,单位是瓦特。它解决的是“干活快不快”的问题。
机械效率反映的是能量的利用程度,即有用功占总功的百分比,公式为η=W有/W总×100%。它解决的是“干活浪费不浪费”的问题。
两者没有必然联系。功率大的机械只说明它做功快,不一定省功;效率高的机械只说明它能量利用率高,不一定做功快。
一句话区分:功率比快慢,效率比划算。
三、课堂总结
第1节 简单机械
三、课堂总结
斜面与机械效率
斜面
斜面及其应用
斜面作用探究
机械效率
有用功、额外功、总功
机械效率的概念及计算
几种简单机械的机械效率
四、练习与应用
第1节 简单机械
1.机械效率不可能大于1的原因是( )
A.动力总大于阻力
B.动力所做的功总是大于机械克服全部阻力所做的功
C.阻力所做的功总是大于动力所做的功
D.使用任何机械时,总是无法避免额外功
四、练习与应用
D
【解析】A.在使用机械过程中,若机械省力,则动力小于阻力,若机械费力,则动力大于阻力,故A不符合题意;
BCD.有用功和总功的比值叫机械效率,因为在使用机械过程中,总要克服机械自重和摩擦等因素做额外功,故总功总大于有用功,由可知机械效率总小于1,故D符合题意,BC不符合题意。
故选D。
四、练习与应用
2.如图所示,分别沿光滑的斜面AB和AC将相同的重物搬到车厢上,如果沿斜面的拉力分别为FB和FC,所做的功分别为WB和WC,则( )
A.;
B.;
C.;
D.;
四、练习与应用
A
【详解】斜面光滑,说明没有摩擦力,拉力做的功等于克服物体重力所做的功,由图可知,物体重力相等,上升高度相同,由W=Gh可知,拉力做功相等,即。由图可知,AB距离大于AC,由可知,AB斜面上的拉力小于AC斜面上的拉力,即。故A符合题意,BCD不符合题意。
故选A。
四、练习与应用
3.如图1,将三角形纸片绕在铅笔上可说明图2盘山公路的本质是斜面(如图3)。一辆总重为牛的汽车,沿盘山公路行驶600米后到达高度为120米的山顶。若汽车的牵引力恒为6000牛,下列描述正确的是( )
A.牵引力做的总功为焦
B.该盘山公路的机械效率为50%
C.汽车沿盘山公路上山可以省功
D.坡度不会影响盘山公路的机械效率
四、练习与应用
B
【详解】A.牵引力做的总功为,故A错误;
B.有用功为
则该盘山公路的机械效率为,故B正确;
C.任何机械都不能省功,汽车沿盘山公路上山可以省力,不能省功,故C错误;
D.盘山公路属于斜面,额外功是克服摩擦做的功,则机械效率 ,坡度改变时,汽车所受摩擦力改变,根据上式可知会显著改变机械效率,故D错误。
故选B。
四、练习与应用
4.小明用如图所示的滑轮组提升600N的重物,在绳子自由端施加F为250N的拉力,使重物在3s内匀速上升1m。若不计绳重和摩擦,下列有关说法正确的是( )
A.绳子自由端移动的距离为2m
B.动滑轮重100N
C.拉力F做功为250J
D.此过程滑轮组的机械效率为80%
四、练习与应用
D
【详解】从题图可判断,动滑轮承担物重的绳子段数n=3。
A.绳子自由端移动距离s=nh=3×1m=3m, 故A错误;
B.不计绳重和摩擦时,拉力满足,则动滑轮重,故B错误;
C.拉力做功 ,故C错误;
D.有用功
滑轮组机械效率,故D正确。
故选D。
四、练习与应用
5.在日常生活和工农业生产中,提高机械效率有着重要的意义。提高机械效率,要从研究影响机械效率的因素出发,寻求办法。为了探究影响机械效率的因素,小明选取了大小相同的滑轮,并利用下图装置进行实验,数据整理记录如下表所示。
(1)图甲中滑轮的作用是_______________ 。
(2)比较_____两次实验发现:在所用滑轮组一定时,机械效率与提升的高度无关。
(3)利用图乙的装置,把重6 N的物体用2.5 N的拉力匀速拉升,滑轮组机械效率为_____。
(4)利用图丙装置实验发现:除了倾斜程度会影响斜面的机械效率,在其他条件不变的情况下,还可以通过减小物体与斜面之间的摩擦来提高机械效率,理由是_________________________________________。
四、练习与应用
改变力的方向
2、3
80%
减小物体与斜面之间的摩擦可减小额外功,增大有用功与总功的比值
实验次数 滑轮材质 钩码重力G/N 提升的高度h/m 有用功W/J 拉力F/N 绳端移动的距离s/m 总功W/J 机械效率η
1 铝 1 0.1 0.1 0.6 0.3 0.18 56%
2 铝 2 0.1 0.2 1.0 0.3 0.3 67%
3 铝 2 0.2 0.4 1.0 0.6 0.6 67%
4 塑料 2 0.2 0.4 0.8 0.6 0.48 83%
【详解】(1)图甲是定滑轮,定滑轮的特点是不省力,但可以改变力的方向。
(2)要探究机械效率与提升高度无关,需要控制滑轮规格、提升物重相同,只改变提升高度,实验2和3满足控制变量的要求。
(3)由图乙可知滑轮组的绳子段数n=3,机械效率公式
(4)斜面的额外功主要来克服物体与斜面间的摩擦,其他条件不变时,有用功不变,摩擦越小,克服摩擦做的额外功越少,有用功占总功的比例越大,因此机械效率越高。
四、练习与应用
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