精品解析：浙江省浙南名校联盟2026-2027学年高三上学期10月练习 技术试卷-高中通用技术

高三年级技术学科练习 考生须知： 1.本试题卷共14页，满分100分，考试时间90分钟。 2.答题前，在答题卷指定区域填写班级、姓名、考场号、座位号及准考证号。 3.所有答案必须写在答题卷上，写在试卷上无效。 4.考试结束后，只需上交答题卷。 第二部分 通用技术（共50分） 三、选择题（本大题共12小题，每小题2分，共24分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分） 1. 2026年7月，我国首次火箭海上网系回收成功，标志着我国重复使用运载火箭关键技术取得重大突破，助推中国航天迈入新阶段。下列说法不正确的是（ ） A. 火箭回收技术研发属于技术活动 B. 火箭回收可以降低发射成本，体现了技术解放人的价值 C. 科研团队历经大量试验攻克技术难题，体现了技术的实践性 D. 火箭海上网系回收技术应用于海上复杂环境，体现了技术的复杂性 【答案】B 【解析】 【详解】A：火箭回收技术研发属于技术活动，正确。研发新技术属于技术活动。B：火箭回收可以降低发射成本，体现了技术解放人的价值 ，错误。 降低成本、节约经费，体现的是技术发展经济，属于技术对社会的价值。 技术解放人是指技术把人从繁重、危险的体力劳动中解放出来，和降低成本无关。C：科研团队历经大量试验攻克难题，体现技术的实践性 ，正确。技术来源于实践，要经过试验实践。D：海上复杂环境，体现技术的复杂性，正确。海上环境多变，系统要素多，难度大，体现复杂性。故选B。 2. 如图所示为一款AI智能食材保鲜盒，内置传感器与AI算法单元，实时监测盒内温度、湿度、气体浓度等，自动调节内部环境，延长果蔬保鲜时间；手机APP推送食材过期提醒，减少食物浪费。下列关于该产品的说法恰当的是（ ） A. 通过APP推送食材过期提醒，实现了人机关系的健康目标 B. 兼顾保鲜效果与产品生产成本，体现了技术的综合性 C. 融合传感器、AI算法实现保鲜功能，体现了设计的实用原则 D. 技术的进步使该保鲜盒的设计得以实现，体现了设计对技术发展具有重要影响 【答案】C 【解析】 【详解】选项A通：过APP推送食材过期提醒，实现了人机关系的健康目标 ，错误。人机关系四个目标：高效、健康、舒适、安全。 APP提醒过期，避免吃坏食物，这是安全目标，不是健康。健康侧重产品不对人的身体造成伤害。 选项B：兼顾保鲜效果与产品生产成本，体现了技术的综合性 ，错误。 技术的综合性：技术需要综合运用多学科知识（物理、化学、电子等）。 兼顾效果和成本，是设计要考虑的权衡，不是综合性。 选项C：融合传感器、AI算法实现保鲜功能，体现了设计的实用原则 ，正确。 实用原则：产品能实现基本功能，满足使用需求。这款保鲜盒实实在在实现保鲜、提醒，解决食材存放浪费的问题，符合实用原则。 选项D：技术的进步使该保鲜盒的设计得以实现，体现了设计对技术发展具有重要影响 ，错误。 逻辑颠倒：技术是设计的基础，技术进步支撑设计实现；这句话体现的是技术对设计的影响，不是设计影响技术。故选C。 3. 如下图为螺杆驱动的升降台的结构示意图，电机带动螺杆转动使两横杆相对移动，从而实现工作台的升降。P、Q为横杆1、2与螺杆连接孔。下列为P、Q处剖视图，相应位置开孔方案合理的是（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】左侧电机与横杆连在一起，没有横向位移，只能铰连接，故不选C而应该选择D。 4. 下列三视图中，不符合投影关系的是（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】根据题目要求，本质上是一个台阶放了一个不同顶点位置的三棱锥，D无法实现，故选D 5. 如图所示的对中夹紧机构，扳动手柄，在力F的作用下偏心轮转动推动夹紧块1向右移动，导杆拉动夹紧块2向左移动，两夹紧块同步向中间移动夹紧工件。关于该机构，下列分析中正确的是（ ） A. 夹紧工件的过程中，手柄受弯曲，弹簧主要受拉 B. 夹紧工件的过程中，导杆主要受压，弹簧主要受压 C. 松开工件的过程中，导杆主要受拉，弹簧主要受压 D. 夹紧块1与导杆为铰连接，夹紧块2与导杆为刚连接 【答案】C 【解析】 【详解】A：夹紧工件，手柄受弯曲 ；弹簧此时是被压缩（受压），不是受拉。B：夹紧块2要向左运动，是导杆拉着它向左，因此导杆受拉，不是受压。C：松开工件的过程中，导杆主要受拉，弹簧主要受压 松开工件：弹簧要回弹张开，弹簧此时还是处于压缩状态（受压）；弹簧推开夹紧块2向右，夹紧块2拉扯导杆向左，导杆承受拉力。描述正确。D：夹紧块1和导杆之间：夹紧块1是被偏心轮推动，和导杆之间不是铰连接；夹紧块2与导杆是刚连接。故选C。 6. 在通用技术实践室，小明准备用厚度为8mm的钢板加工夹紧块2（如图所示）。下列操作中不合理的是（ ） A. 起锯时，为防止锯条偏移，大拇指须紧贴锯条 B. 正常锯割时，推锯加压，回拉不加压 C. 钻孔时，用平口钳夹持工件，用台钻钻孔 D. 锉削时，推锉过程中左手施力由大到小，回程过程中右手施力由小到大 【答案】D 【解析】 【详解】A：起锯时大拇指紧贴锯条，定位导向，防止锯条偏移打滑，操作正确；B：锯割：推锯加压，回拉不加压，回拉加压会磨损锯齿，操作正确；C：台钻钻孔，金属工件用平口钳夹持，禁止手拿工件钻孔，操作正确； D：锉削推锉时：左手压力由大变小，右手压力由小变大；回程锉刀不加压力！ 题目写“回程过程中右手施力由小到大”，回程不能施加压力，该操作不合理。故选D。 7. 如图所示为某城市道路改造施工流程图，下列分析中恰当的是（ ） A. 雨水管网开挖预埋和交通标识划线属于并行工序 B. 沥青摊铺完成后，路灯安装必须在交通标识划线结束之后完成 C. 在施工主体相同的情况下，路基压实和沥青摊铺环节可考虑合并为一个环节 D. 在工期紧张的情况下，可以省去绿化补种环节 【答案】C 【解析】 【详解】选项A：雨水管网开挖预埋和交通标识划线属于并行工序 ，错误。雨水管网开挖预埋是前期阶段；交通标识划线要等到沥青摊铺完成之后才做。二者有先后，不是并行。 选项B：沥青摊铺完成后，路灯安装必须在交通标识划线结束之后完成 ，错误。沥青摊铺结束后，交通标识划线、路灯安装二者是并行工序，可以同时开展，没有先后强制要求。 选项C：在施工主体相同的情况下，路基压实和沥青摊铺环节可考虑合并为一个环节 ，正确。流程优化里，当施工队伍、主体相同时，两个连续工序可以合并，减少交接时间，属于流程的工期优化。 选项D：在工期紧张的情况下，可以省去绿化补种环节 ，错误。绿化补种是道路改造的必要工序，直接关系工程验收，不能随意省略。故选C。 8月22日晚间，2026世界人形机器人运动会开幕仪式在国家速滑馆举办。某集团依托整套方案完成开幕式视觉呈现、机器人赛事竞技判定、空间三维数据采集等任务。该系统包含LED视听显示系统、OptiTrack光学动作捕捉定位系统、姿态控制系统等，要兼顾开幕式视觉效果、机器人竞技判定精度、三维数据采集可靠性等多个目标。请完成下面小题。 8. 下列从系统角度进行的分析中，不恰当的是（ ） A. 该系统能完成竞技判定、空间三维数据采集等任务，体现了系统的目的性 B. 各子系统相互协调完成各自任务，体现了系统的相关性 C. 光学动作捕捉传感器的精度是系统优化的约束条件 D. 设计时兼顾判定精度、数据采集可靠性等多个目标，体现了系统分析的综合性原则 9. 开幕式表演时，OptiTrack光学动作捕捉定位系统采集机器人实际姿态数据，控制器将实际姿态和预设姿态进行对比，输出信号调节各关节电机，修正机器人的姿态。下列对该姿态控制系统分析恰当的是（ ） A. 该控制系统属于开环控制系统 B. 输入量为机器人的预设姿态 C. 光学动作捕捉定位系统用于获取输入量 D. 赛场灯光变化不是该系统的干扰因素 【答案】8. C 9. B 【解析】 【8题详解】 该系统能完成竞技判定、空间三维数据采集等任务，体现了系统的目的性，A正确，各子系统相互协调完成各自任务，体现了系统的相关性，B正确，光学动作捕捉传感器的精度不是系统优化的约束条件，C错误。约束条件是不能随意改变的客观限制，但是这里捕捉传感器的精度不属于。设计时兼顾判定精度、数据采集可靠性等多个目标，体现了系统分析的综合性原则，D正确，故选C。 【9题详解】 A：有反馈（采集实际姿态回传给控制器），是闭环控制系统，不是开环 ； B：输入量是预设姿态，正确； C：光学动作捕捉定位系统并非用于获取输入量，错误； D：灯光会影响光学捕捉传感器，属于干扰因素 ，错误。故选B。 小明设计了如图a所示的信号处理电路，并在面包板上搭接了该电路，请完成下面小题。 10. 小明借助数字式多用电表进行电路调试，下列关于调试过程说法恰当的是（ ） A. 测量VD正向压降时，选择“”挡，用黑表笔接二极管正极，红表笔接负极 B. 测量R3两端电压时，多用电表显示如图b所示，此时红表笔接b点，黑表笔接a点 C. 电路工作状态下，选用欧姆挡测量电阻的阻值 D. 用电阻挡测量电容C的电容量 11. 如图a所示的电路，R1=R2，IC1为电压比较器，当V+>V-时输出高电平，当V+-<V-时输出低电平，U1为输入信号，U0为输出信号。下列波形关系中可能出现的是（ ） A. B. C. D. 【答案】10. B 11. A 【解析】 【10题详解】 A：测二极管正向压降（二极管挡）：数字万用表红表笔接二极管正极，黑表笔接负极。选项写黑接正极、红接负极。 B：测R3两端电压，显示‑5.3V出现负号，代表表笔接反：红表笔电位低于黑表笔；即红表笔接b点，黑表笔接a点，读数为负，描述正确。C：电路通电工作状态下，严禁欧姆挡测电阻，会损坏电表，读数错误。D：电阻挡不能测量电容容量；测电容要用电容挡位。故选B。 【11题详解】 比较器输出高电平 → 电容充电，电压上升；比较器输出低电平 → 电容放电，电压下降； 波形是指数充放电曲线，并且当输入越过阈值，输出立刻翻转。符合题意的是A项，故选A。 12. 如图所示的555振荡实验电路，VT1为硅管。下列有关该电路分析中正确的是（ ） A. 调大Rp1可以使SP的声音变柔和 B. 调大Rp2可以使SP的声音变柔和 C. 将C2换成电容量更大的电容，可以使SP的声音柔和 D. 调小Rp2可以使VT1进入饱和状态 【答案】A 【解析】 【详解】A，调大Rp1可以使SP的声音变柔和 调大RP1，充放电时间变长，振荡频率降低，音调变低沉，声音听感更柔和。正确。B，调大Rp2可以使SP的声音变柔和 RP2控制三极管基极电流：调大RP2，基极电流变小，三极管导通变弱，音量变小，不会改变音调（声音柔和是音调，不是音量）。 C，将C2换成电容量更大的电容，可以使SP的声音柔和 C2是5脚的去耦电容，稳定参考电压，不改变振荡频率，音调不变。D，调小Rp2可以使VT1进入饱和状态 调小RP2，基极电流变大。但3脚输出高电平电压有限，不一定能达到饱和条件；而且Rp2过小，只会让基极电流过大烧坏管子，不能保证饱和。故选A。 四、综合题（本大题共3小题，第28小题8分，第29小题10分，第30小题8分，共26分） 13. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明准备在尾板上加装一套装置，要求：机械结构由减速电机驱动，可在尾板升到车厢底面位置后能继续托举货物；并配有控制电路，用于实现电机的启停与正反转。请完成以下任务： （1）小明发现问题的途径是______ A. 观察日常生活 B. 收集和分析信息 C. 技术研究与技术试验 （2）依据设计的一般原则进行的设计分析中，不合理的是______ A. 从实用原则出发，装置抬升到相应高度时，能实现可靠锁定的功能 B. 从可持续发展原则出发，选用回收的木材制作装置框架 C. 从经济原则出发，尽量采用标准件，以降低成本 D. 从道德原则出发，设计过程中涉及到他人专利的需要获得授权 （3）小明设计的抬升装置高度控制过程，存在的控制手段有______ A. 机械控制 B. 电动控制 C. 气动控制 D. 电子控制 （4）为保证抬升装置的稳固性，小明准备采取以下措施，其中不合理的是______ A. 增加承重构件材料的厚度 B. 升降结构设计成双侧X型连杆结构 C. 各结构连接处使用电焊连接 【答案】（1）A （2）B （3）ABD （4）C 【解析】 【小问1详解】 小明是在随车装卸作业的日常工作场景中，亲身观察到需要二次托举货物的问题，属于观察日常生活发现问题；既没有专门收集分析相关行业资料信息，也没有开展针对性的技术研究/试验来发现问题；A选项符合题意，B、C选项不符合题意，故选A。 【小问2详解】 该装置需要承重、适配货车装卸的重载户外工况，回收木材的强度、耐用性完全无法满足重载托举的使用要求，不符合实际使用需求，该设计分析不合理；A选项的锁定功能符合实用原则的安全可靠要求，C选项用标准件降成本符合经济原则，D选项专利授权符合道德原则的要求；B选项符合题意，A、C、D选项不符合题意，故选B。 【小问3详解】 机械控制：装置中必然包含齿轮、连杆、丝杠等机械传动与限位结构，故机械控制存在；电动控制：明确提到“由减速电机驱动”，电机属于电气执行部件；电子控制：要求配有控制电路实现启停与正反转，控制电路属于电子控制手段；题目中未涉及气压元件，气动控制不存在。A、B、D选项符合题意，C选项不符合题意，故选ABD。 【小问4详解】 各结构连接处全部用电焊焊接属于不可拆连接，既不便于后续装置的检修维护，同时会让结构的内应力无法释放，反而容易在重载工况下出现焊缝开裂的问题，该措施不合理；A增加承重构件厚度可提升结构强度，B双侧X型剪叉连杆结构可以大幅提升升降抬升的稳定性，都是提升稳固性的合理措施。C选项符合题意，A、B选项不符合题意，故选C。 14. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。 小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明想设计一个抬升装置，安装在尾板上，通过电机驱动机械结构实现货物高度的抬升。已知车厢宽度2000mm、高度3000mm，请帮小明设计该装置的机械部分。设计要求如下： （a）通过机械结构实现0-2000mm的高度变化； （b）装置收拢后不能影响尾板合拢： （c）装置到达相应高度后可以锁定； （d）用减速电机驱动（数量不限）。 请完成以下任务： （1）请在头脑中构思符合设计要求的多个方案，并画出最优方案的设计草图（电机可用方框表示），必要时说明方案的工作过程； （2）在草图上标注主要尺寸； （3）小明在装置完成后进行技术试验，其中不合理的是（单选）_______ A. 将装置与尾板进行安装并试运行，测试尾板液压杆伸缩是否顺畅 B. 将装置与尾板进行安装并试运行，测试装置升降过程是否顺畅 C. 将相应重物放在装置上，观察装置的变形情况，测试承重能力 D. 将相应重物放在装置上，升到不同的高度，测试其锁定的功能 【答案】（1） （2）见上图。 （3）A 【解析】 【小问1详解】 设计草图如下： 【小问2详解】 尺寸标注合理即可，见上图。 【小问3详解】 A：本装置是附加在尾板上的抬升装置，试验目的是测试这个新增抬升装置的性能，不是测试尾板原本液压杆。液压杆属于原有尾板系统，不是本装置的测试对象，该项不合理。 B：试运行，测试装置升降顺畅，属于检验升降动作，合理。 C：加载重物观察变形，测试承重，属于强度试验，合理。 D：带重物在不同高度测试锁定，属于检验锁定功能，合理。 故选A。 15. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。 小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明想设计一个抬升装置，安装在尾板上，通过电机驱动机械结构实现货物高度的抬升。已知车厢宽度2000mm、高度3000mm，请帮小明设计该装置的机械部分。设计要求如下： （a）通过机械结构实现0-2000mm的高度变化； （b）装置收拢后不能影响尾板合拢： （c）装置到达相应高度后可以锁定； （d）用减速电机驱动（数量不限）。 小明在完成设计后，想控制电机正、反转来实现装置的升高和下降，设计了如图d所示的实验电路。二极管VD1亮时，表示装置上升；二极管VD2亮时，表示装置下降，R1=R2=R3=R4=R5=2R6=2R7，VD1和VD2参数一致。请完成以下任务。 图d 请完成以下任务： （1）装置上升时，K的连接方向是________ A. 与A点连接 B. 与B点连接 （2）小明在原电路的基础上设计了如图e所示的电路，用两个继电器分别驱动电机正反转。已知电机M的电流从“+”到“-”时正转，装置上升，从“-”到“+”时反转，装置下降。请在虚线框1中完成连线。 图e （3）电路测试过程时，小明发现电机只能正转，不能反转，以下故障分析中合理的是________ A. 电阻R3虚焊 B. 电阻R8的阻值太小 C. VT1发射结短路 D. 继电器J1额定电压大于12V （4）排除以上故障后，将电路接入机械结构中进行测试，小明发现装置升到最高处或降到最低处，电机不能停止，容易烧坏电机。小明增加了电路限位开关，S1限制上升高度，S2限制下降高度。S1、S2为限位开关的常闭触点，当装置碰到限位开关时，常闭触点断开。请在虚线框2中将电路补充完整，实现以上功能。 图f 【答案】（1）B （2） （3）A （4） 【解析】 【小问1详解】 上升时VD₁点亮，IC1输出高电平，IC2输出低电平。 K拨向 B点。故选B。 【小问2详解】 要想实现电路功能，接线如下图所示： 【小问3详解】 A：R3虚焊：IC2输入无信号，下方或非门无法输出高电平，VT1不导通，J2不工作，不能反转。B ：R8阻值太小：R8属于J1（上升）支路，影响正转，错误。C： VT1发射结短路：VT1是J1三极管，短路会导致J1常通，错误；D： J1额定电压大于12V，J1根本不会吸合，正转也没有，错误。故选A。 【小问4详解】 要想实现电路功能，接线如下图所示： 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高三年级技术学科练习 考生须知： 1.本试题卷共14页，满分100分，考试时间90分钟。 2.答题前，在答题卷指定区域填写班级、姓名、考场号、座位号及准考证号。 3.所有答案必须写在答题卷上，写在试卷上无效。 4.考试结束后，只需上交答题卷。 第二部分 通用技术（共50分） 三、选择题（本大题共12小题，每小题2分，共24分。每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，不选、多选、错选均不得分） 1. 2026年7月，我国首次火箭海上网系回收成功，标志着我国重复使用运载火箭关键技术取得重大突破，助推中国航天迈入新阶段。下列说法不正确的是（ ） A. 火箭回收技术研发属于技术活动 B. 火箭回收可以降低发射成本，体现了技术解放人的价值 C. 科研团队历经大量试验攻克技术难题，体现了技术的实践性 D. 火箭海上网系回收技术应用于海上复杂环境，体现了技术的复杂性 2. 如图所示为一款AI智能食材保鲜盒，内置传感器与AI算法单元，实时监测盒内温度、湿度、气体浓度等，自动调节内部环境，延长果蔬保鲜时间；手机APP推送食材过期提醒，减少食物浪费。下列关于该产品的说法恰当的是（ ） A. 通过APP推送食材过期提醒，实现了人机关系的健康目标 B. 兼顾保鲜效果与产品生产成本，体现了技术的综合性 C. 融合传感器、AI算法实现保鲜功能，体现了设计的实用原则 D. 技术的进步使该保鲜盒的设计得以实现，体现了设计对技术发展具有重要影响 3. 如下图为螺杆驱动的升降台的结构示意图，电机带动螺杆转动使两横杆相对移动，从而实现工作台的升降。P、Q为横杆1、2与螺杆连接孔。下列为P、Q处剖视图，相应位置开孔方案合理的是（ ） A. B. C. D. 4. 下列三视图中，不符合投影关系的是（ ） A. B. C. D. 5. 如图所示的对中夹紧机构，扳动手柄，在力F的作用下偏心轮转动推动夹紧块1向右移动，导杆拉动夹紧块2向左移动，两夹紧块同步向中间移动夹紧工件。关于该机构，下列分析中正确的是（ ） A. 夹紧工件的过程中，手柄受弯曲，弹簧主要受拉 B. 夹紧工件的过程中，导杆主要受压，弹簧主要受压 C. 松开工件的过程中，导杆主要受拉，弹簧主要受压 D. 夹紧块1与导杆为铰连接，夹紧块2与导杆为刚连接 6. 在通用技术实践室，小明准备用厚度为8mm的钢板加工夹紧块2（如图所示）。下列操作中不合理的是（ ） A. 起锯时，为防止锯条偏移，大拇指须紧贴锯条 B. 正常锯割时，推锯加压，回拉不加压 C. 钻孔时，用平口钳夹持工件，用台钻钻孔 D. 锉削时，推锉过程中左手施力由大到小，回程过程中右手施力由小到大 7. 如图所示为某城市道路改造施工流程图，下列分析中恰当的是（ ） A. 雨水管网开挖预埋和交通标识划线属于并行工序 B. 沥青摊铺完成后，路灯安装必须在交通标识划线结束之后完成 C. 在施工主体相同的情况下，路基压实和沥青摊铺环节可考虑合并为一个环节 D. 在工期紧张的情况下，可以省去绿化补种环节 8月22日晚间，2026世界人形机器人运动会开幕仪式在国家速滑馆举办。某集团依托整套方案完成开幕式视觉呈现、机器人赛事竞技判定、空间三维数据采集等任务。该系统包含LED视听显示系统、OptiTrack光学动作捕捉定位系统、姿态控制系统等，要兼顾开幕式视觉效果、机器人竞技判定精度、三维数据采集可靠性等多个目标。请完成下面小题。 8. 下列从系统角度进行的分析中，不恰当的是（ ） A. 该系统能完成竞技判定、空间三维数据采集等任务，体现了系统的目的性 B. 各子系统相互协调完成各自任务，体现了系统的相关性 C. 光学动作捕捉传感器的精度是系统优化的约束条件 D. 设计时兼顾判定精度、数据采集可靠性等多个目标，体现了系统分析的综合性原则 9. 开幕式表演时，OptiTrack光学动作捕捉定位系统采集机器人实际姿态数据，控制器将实际姿态和预设姿态进行对比，输出信号调节各关节电机，修正机器人的姿态。下列对该姿态控制系统分析恰当的是（ ） A. 该控制系统属于开环控制系统 B. 输入量为机器人的预设姿态 C. 光学动作捕捉定位系统用于获取输入量 D. 赛场灯光变化不是该系统的干扰因素 小明设计了如图a所示的信号处理电路，并在面包板上搭接了该电路，请完成下面小题。 10. 小明借助数字式多用电表进行电路调试，下列关于调试过程说法恰当的是（ ） A. 测量VD正向压降时，选择“”挡，用黑表笔接二极管正极，红表笔接负极 B. 测量R3两端电压时，多用电表显示如图b所示，此时红表笔接b点，黑表笔接a点 C. 电路工作状态下，选用欧姆挡测量电阻的阻值 D. 用电阻挡测量电容C的电容量 11. 如图a所示的电路，R1=R2，IC1为电压比较器，当V+>V-时输出高电平，当V+-<V-时输出低电平，U1为输入信号，U0为输出信号。下列波形关系中可能出现的是（ ） A. B. C. D. 12. 如图所示的555振荡实验电路，VT1为硅管。下列有关该电路分析中正确的是（ ） A. 调大Rp1可以使SP的声音变柔和 B. 调大Rp2可以使SP的声音变柔和 C. 将C2换成电容量更大的电容，可以使SP的声音柔和 D. 调小Rp2可以使VT1进入饱和状态 四、综合题（本大题共3小题，第28小题8分，第29小题10分，第30小题8分，共26分） 13. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明准备在尾板上加装一套装置，要求：机械结构由减速电机驱动，可在尾板升到车厢底面位置后能继续托举货物；并配有控制电路，用于实现电机的启停与正反转。请完成以下任务： （1）小明发现问题的途径是______ A. 观察日常生活 B. 收集和分析信息 C. 技术研究与技术试验 （2）依据设计的一般原则进行的设计分析中，不合理的是______ A. 从实用原则出发，装置抬升到相应高度时，能实现可靠锁定的功能 B. 从可持续发展原则出发，选用回收的木材制作装置框架 C. 从经济原则出发，尽量采用标准件，以降低成本 D. 从道德原则出发，设计过程中涉及到他人专利的需要获得授权 （3）小明设计的抬升装置高度控制过程，存在的控制手段有______ A. 机械控制 B. 电动控制 C. 气动控制 D. 电子控制 （4）为保证抬升装置的稳固性，小明准备采取以下措施，其中不合理的是______ A. 增加承重构件材料的厚度 B. 升降结构设计成双侧X型连杆结构 C. 各结构连接处使用电焊连接 14. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。 小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明想设计一个抬升装置，安装在尾板上，通过电机驱动机械结构实现货物高度的抬升。已知车厢宽度2000mm、高度3000mm，请帮小明设计该装置的机械部分。设计要求如下： （a）通过机械结构实现0-2000mm的高度变化； （b）装置收拢后不能影响尾板合拢： （c）装置到达相应高度后可以锁定； （d）用减速电机驱动（数量不限）。 请完成以下任务： （1）请在头脑中构思符合设计要求的多个方案，并画出最优方案的设计草图（电机可用方框表示），必要时说明方案的工作过程； （2）在草图上标注主要尺寸； （3）小明在装置完成后进行技术试验，其中不合理的是（单选）_______ A. 将装置与尾板进行安装并试运行，测试尾板液压杆伸缩是否顺畅 B. 将装置与尾板进行安装并试运行，测试装置升降过程是否顺畅 C. 将相应重物放在装置上，观察装置的变形情况，测试承重能力 D. 将相应重物放在装置上，升到不同的高度，测试其锁定的功能 15. 如图所示为某货车尾板装置的结构示意图。该尾板由液压杆驱动，可将货物从地面托举到车厢底面，以便装卸。图a为尾板收起状态，图b为尾板展开后托举货物的状态，图c为尾板驱动结构的局部示意图。受液压杆行程限制，尾板托举平面最高位置与车厢底面相平。 小明在随车装卸作业时发现：当货物放置高度超过车厢底部时，工人必须再手工二次托举。小明想设计一个抬升装置，安装在尾板上，通过电机驱动机械结构实现货物高度的抬升。已知车厢宽度2000mm、高度3000mm，请帮小明设计该装置的机械部分。设计要求如下： （a）通过机械结构实现0-2000mm的高度变化； （b）装置收拢后不能影响尾板合拢： （c）装置到达相应高度后可以锁定； （d）用减速电机驱动（数量不限）。 小明在完成设计后，想控制电机正、反转来实现装置的升高和下降，设计了如图d所示的实验电路。二极管VD1亮时，表示装置上升；二极管VD2亮时，表示装置下降，R1=R2=R3=R4=R5=2R6=2R7，VD1和VD2参数一致。请完成以下任务。 图d 请完成以下任务： （1）装置上升时，K的连接方向是________ A. 与A点连接 B. 与B点连接 （2）小明在原电路的基础上设计了如图e所示的电路，用两个继电器分别驱动电机正反转。已知电机M的电流从“+”到“-”时正转，装置上升，从“-”到“+”时反转，装置下降。请在虚线框1中完成连线。 图e （3）电路测试过程时，小明发现电机只能正转，不能反转，以下故障分析中合理的是________ A. 电阻R3虚焊 B. 电阻R8的阻值太小 C. VT1发射结短路 D. 继电器J1额定电压大于12V （4）排除以上故障后，将电路接入机械结构中进行测试，小明发现装置升到最高处或降到最低处，电机不能停止，容易烧坏电机。小明增加了电路限位开关，S1限制上升高度，S2限制下降高度。S1、S2为限位开关的常闭触点，当装置碰到限位开关时，常闭触点断开。请在虚线框2中将电路补充完整，实现以上功能。 图f 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $