3.1.1 气压带、风带的形成与移动(教学课件)——2026-2027学年高中地理湘教版(2019)选择性必修一

2026-09-28
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湘教版(2019)选择性必修一 第一节 气压带、风带的形成与移动 第三章 大气的运动 第一课时 新课导入 核心素养 人地协调观 认识大气水平运动形成风、气压带风带分布及季节移动是自然规律,理解季风环流影响人类生产生活,树立尊重大气环流规律、顺应气候节律的人地协调观念。 区域认知 依据气压带风带的纬度分布与季节移动规律,理解不同纬度地区盛行风向及季风区分布差异,形成从大气环流空间格局认识区域气候特征的空间认知。 综合思维 将水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力综合联系,分析风的形成,进而结合太阳辐射、地转偏向力与海陆热力差异分析气压带风带的形成及季风环流成因。 地理实践力 通过绘制全球气压带风带分布图并标注季节移动、判读风带示意图、结合等压线图判断风向与风力等活动,提升地理绘图与图表判读能力。 课标要求:运用示意图,说明气压带、风带的分布 教学重难点 01 重点 大气的水平运动 气压带、风带的形成与分布 气压带、风带的移动规律 大气活动中心与季风环流 02 难点 三圈环流的形成 气压带、风带的移动规律 东亚和南亚季风环流的成因 探索 相传,在发现“新大陆”后,欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时,接连几周平静无风,停滞不前,因淡水和粮食不足,被迫将船上部分马匹投入大海,以减轻负荷。后来,人们就把副热带高压所在的纬度带叫作“马纬度”。 1. 议一议,风是怎样形成的? 2. “马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风?) 图 3-1 哥伦布发现新大陆航行旗舰船(想象图) 18 世纪产业革命前,人类还没有发明蒸汽机,那时只能靠以风作为动力的帆船在海洋上航行。1492 年,哥伦布远航美洲的船队由 3 艘帆船组成,最大排水量 250 吨,长 31 米,不足郑和宝船的 1/4。《明史·郑和传》记载,宝船“修四十四丈,广十八丈”。据考证,宝船船形底尖上阔、首昂艉高,自底舱到甲板有 5 层,采取硬帆和旋转 橹为动力。 大气的水平运动 01 目录 C O N T E N T S 02 气压带、风带的形成与分布 03 气压带、风带季节移动与季风环流 大气的水平运动 01 基本概念 水平气压梯度力 水平面上存在着气压梯度,产生促使大气由高气压区流向低气压区的力 1005 1000 995 (hPa) 气压梯度 单位距离间的气压差 A B 风的形成原理 太阳 辐射 地表冷热不均 大气的 垂直运动 同一水平面上产生气压差异 水平气压梯度力 风 大气由高气压区流向低气压 形成风的直接原因是 水平气压梯度力 形成风的根本原因是 太阳辐射差异造成的地表冷热不均 影响风的三种作用力 1005 1000 995 (hPa) 大小:等压线越密,力越大,风速越大。 A B 风向 方向:垂直于等压线,由高压指向低压 水平气压梯度力 影响风的三种作用力 地转偏向力 由于地球自转,促使在地球上做水平运动的物体运动方向产生偏转的力,称为地转偏向力。 北半球右偏 南半球左偏 赤道无偏转 N 图例 原运动方向 偏转的方向 影响风的三种作用力 地转偏向力 只改变风向(南左北右赤道不偏),不改变风速。 ①始终垂直于风向;②随纬度升高而增大 特点: 影响: 气压 / hpa 995 1000 1005 水平气压梯度力 B 北半球作用力示意图 A 地转偏向力 风 影响风的三种作用力 摩擦力 气压 / hpa 1010 1020 1030 水平气压梯度力 B 北半球作用力示意图 A 地转偏向力 风 摩擦力 ①与风向相反;②大小取决于地表的粗糙程度 高空大气运动时摩擦力很小,可以忽略 特点: 影响: 既改变风向 也改变风速。 影响风的三种作用力 方向 大小 风速 风向 水平气压梯度力  地转偏向力 摩擦力 垂直于等压线 由高压指向低压 始终与风向垂直 北半球向右偏南半球向左偏 始终与风向相反 等压线越密集水平气压梯度力越大 大小随纬度增加而增加赤道为零 下垫面越粗糙,起伏越大,摩擦力越大,反之越小 水平气压梯度力越大,风速越大  不影响风速 使风速减小 风沿水平气压梯度力方向运动 使风向逐渐偏离气压梯度力的方向 摩擦力越大,风向与等压线之间的夹角越大 风的受力状况与风向 理想状态的风 在水平气压梯度力作用下的风向 受力状况: 受一个力作用——水平气压梯度力 最终风向: 垂直于等压线,从高压指向低压 风的受力状况与风向 图 3-2 在水平气压梯度力和地转偏向力共同作用下的风向(北半球高空大气) 高空的风(北半球) 由于地转偏向力总是与物体运动的方向垂直,当地转偏向力与水平气压梯度力相平衡时,物体保持原来的运动状态不变。 受力状况: 受两个力作用——水平气压梯度力、地转偏向力 最终风向: 风向逐渐趋于与等压线平行 风的受力状况与风向 图 3-3 在水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力共同作用下的风向(北半球近地面大气) 近地面风(北半球) 受力状况: 受三个力作用——水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力 最终风向: 风向与等压线之间成一夹角,由高压指向低压 活动 1.你是怎么理解气压梯度概念的?将学习心得说出来,与同学交流。 图 3-4 阶梯等高线分布疏密与坡度大小的关系示意 我对气压梯度的认识较为模糊,难以建立起清晰的概念。你有好办法吗? 我采用绘示意图的方式,来理解抽象的地理概念。在图 3-4中,如果将等高线看作等压线,那么阶梯坡度就好比是气压梯度。 活动 2. 读图 3-5、图 3-6,完成相关任务。 图 3-5 北半球某地同一水平面上气压分布 图 3-6 北半球某地海平面气压分布 (1)说出图 3-5 中①②③④四处,风力最大的是哪一处,再归纳等压线分布疏密与风力大小的关系,并绘出风力最大处的风向。 ①②③④四处中,风力最大的是②处。等压线分布越密集水平气压梯度力越大,风力越大;等压线分布越稀疏,水平气压梯度力越小,风力越小。 活动 2. 读图 3-5、图 3-6,完成相关任务。 图 3-5 北半球某地同一水平面上气压分布 图 3-6 北半球某地海平面气压分布 (2)图 3-6 中 A、B、C、D 四处,风力最大的是哪一处? 绘出该处的风向。 A、B、C、D四处中,风力最大的是C处(右图的比例尺大且气压差值也大,C处等压线最密集,水平气压梯度力最大)。 知识拓展 风向判断:“三步骤” 定水平气压梯度力 在等压线图中,画出过该点的切线,并过切点作垂直于切线的虚线箭头(由高压指向低压,但并非一定指向低压中心),表示水平气压梯度力的方向。 定地转偏向力 分清图示是哪个半球,面向水平气压梯度力的方向,若是北半球,风向向右偏;若是南半球,风向向左偏。 定最终风向 ①近地面:在三力作用下,最终风向与等压线成一夹角(30°~45°)。 ②高空:风向与等压线平行。 知识拓展 在等压线分布图上确定风向 1010 1008 1006 水平气压梯度力 风向 (百帕) 低 第一步:判断气压高低,然后用虚线画出水平气压梯度力。 第二步:判断南、北半球,近地面还是高空。面向水平气压梯度力方向向右(北半球)或向左(南半球)偏转30°~45°,画出实线箭头,即为经过该点的风向。(风向即风的来向) 北半球近地面 知识拓展 “左右手法则” 伸出右(左)手,手心向上,让四指指向水平气压梯度力的方向,拇指指向就是气流偏转方向,即风向。 水平气压梯度力 风向 风向 南半球 北半球 1008 1006 1004 1002 气压/hPa 水平气压梯度力 在等压线分布图上确定风向 知识拓展 风向——风的来向 北风 —由北向南吹的风 东南风 —由东南向西北吹的风 的距离越小,表示风频越小,其为当地最小风频。玫瑰图上所表示风的吹向,是指从外部吹向地区中心的方向,如图中最大风频应该是东南风。 风频图(风向玫瑰图):在一定时间内各种风向出现的次数占所有风观察出现次数的百分比。图中线段越长,即外面到中心的距离越大,表示风频越大,其为当地主导风向;外面到中心 知识拓展 风速判断 同一幅等压线分布图上 等压线密集的地方,水平气压梯度力大,风速大 不同等压线分布图上 要判断单位距离内的气压差,气压差越大,水平气压梯度力越大,风力越大 水平气压梯度力相同的情况下 摩擦力越小,风速越大 气压带、风带的形成与分布 02 大气环流的概念和意义 概念 地球上大范围、有规律的大气运动 意义 大气环流把热量和水汽从某一地区输送到其他地区,调节了高低纬度之间、海陆之间的水热分布,对各地的天气和气候具有重要影响 活动 阅读下列材料,完成相关任务。 大气运动状况复杂,影响因素众多。对于复杂的地理现象,我们可先对它进行简化,认识它的理想模式,然后再逐步增加影响因素,一步一步地接近实际情况,最终就有可能掌握它的运动变化规律。为此,我们提出三个假设条件:①大气是在均匀的地球表面上运动的;②地球静止不动;③太阳终年直射赤道。 2. 议一议,赤道与极地之间的闭合环流能否维持?为什么? 1. 在上述三个假设条件下,引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均。结合所学知识,绘制表示赤道与极地之间的热力环流示意图。 不能。因为地球表面并不均衡,地球不停地自转,在地转偏向力的作用下,赤道与极地之间的闭合环流不能维持。 气压带、风带的形成( 接受太阳辐射少,温度低,大气收缩冷却下沉 接受太阳辐射最多,终年高温,大气受热膨胀上升 单圈环流 0° 30°N 60°N 90°N 30°N 60°N 90°N 热 低压 高压 冷 高压 低压 冷 单圈环流 高压 低压 假设条件 ①地表均匀(无海陆之别、地势高低之分) ②地球不自转(无地转偏向) ③太阳直射赤道(太阳直射点不移动) ④引起大气运动的因素是高、低纬度地区受热不均 近地面吹南风 近地面吹北风 气压带、风带的形成 0° 30°N 60°N 90°N 30°N 60°N 90°N 热 低压 高压 冷 低压 高压 高压 低压 低压 高压 极锋 冷 三圈环流 三圈环流 假设条件 ①地球表面是均匀的 ②地转偏向力 ③引起大气运动的因素是高、低纬度地区受热不均 气压带、风带的形成 三圈环流——低纬度环流 赤道地区接受太阳辐射能量多,近地面空气受热膨胀上升,空气密度减小,气压降低 一支气候向南流向赤道 赤道高空暖空气向北流的一支 受向右的地转偏向力影响,在30°N附近高空偏转成西风 气流不断堆积下沉,地面气压升高 赤道低压带 赤道 30°N 低压 高压 低压 高压 副热带高压带 受“三力”作用,形成东北信风 气压带、风带的形成 三圈环流——中高纬度环流 30°N 60°N 90°N 在近地面,副热带高压带 向北流出的气流 受“三力”作用,近地面形成西南风 盛行西风 北极地区,终年寒冷,空气收缩下沉,气压升高,形成极低高压带 气流向南流动 受“三力”作用,近地面偏转为东北风 极地东风 极锋 在60°N附近相遇,形成极锋 暖气流被迫抬升,形成副极地低压带 上升气流在高空分流 流向极地 流向副热带 高纬环流 中纬环流 气压带、风带的形成 三圈环流 ※在南半球,同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈 三圈环流归根结底是高低纬度之间受热不均和地转偏向力的影响 图 3-7 北半球的气压带和风带 活动 1. 南半球的地转偏向力使气流向左偏转,因而环流方向与北半球不同。参考图3-7,绘出全球气压带和风带的分布示意图;根据所绘图示,议一议,若要掌握全球气压带和风带的分布,有哪些窍门? 记住纬度位置:气压带基本落在 0°、30°、60°、90° 四条纬线上,南北对称。 看气流升降判断高低压:赤道、60° 副极地→气流上升→低压;30° 副热带、90° 极地→气流下沉→高压。 风带:高压指向低压 + 地转偏向力:先画垂直于等压线由高压指向低压的箭头,北半球右偏、南半球左偏,得到风向。 口诀记忆:“七压六风,三低四高;零升三降,六升九降;北右南左画风向” 成对记忆:气压带南北半球是对称的;同一风带南北半球风向相反。 图 3-7 北半球的气压带和风带 地球上共有四个高气压带和三个低气压带,而且高、低气压带南北相间分布。 同一半球,低纬信风带的风向与中纬西风带相反,与极地东风带相同。 0° 30°N 60°N 90°N 30°N 60°N 90°N 热 低压 高压 冷 低压 高压 高压 低压 低压 高压 极锋 冷 三圈环流 活动 2. 三圈环流涉及的知识点较多,而且各知识点之间的关系错综复杂。为突破这个难点,经纬设计了如图 3-8 所示的知识整理图。读图,完成相关任务。 图 3-8 北半球三圈环流知识整理 (1)结合课文关于三圈环流的描述,将图中内容填写完整。 (2)根据填写完整的图示,尝试用自己的语言,与同学相互讲解三圈环流的形成过程,并就讲解效果进行互评。 赤道受热空气上升,30° 高空气流堆积下沉;极地遇冷空气下沉。近地面高压流向低压,受地转偏向力偏转;60° 冷暖气流相遇,暖气流抬升。由此形成低纬、中纬、高纬三圈环流,产生七个气压带、六个风带。 极地高 极地东 副极地低 盛行西 副热带高 高 东北 低 西南 高 下沉 上升 下沉 高纬 中纬 气压带、风带的分布 从全球来看,共有七个气压带和六个风带。 气压带关于赤道南北对称,且高低气压带相间分布 同一半球,极地东风带与信风带的风向大致相同,与西风带的风向大致相反 气压带、风带是低纬环流、中纬环流和高纬环流在近地面的表现 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 赤道低压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极锋 位置:赤道附近 成因:热力原因。终年高温,气流上升形成热低压 气流方向:上升 气流性质:湿热 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 副热带高压带 赤道低气压带 副热带高压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极锋 位置:南北纬30°附近 成因:动力原因。地转偏向力使流向极地的高空气流在副热带下沉形成热高压 气流方向:下沉 气流性质:干热 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 副极地低压带 副热带高压带 赤道低压带 副极地低压带 副热带高压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极锋 位置:南北纬60°附近 成因:动力原因。南北两股冷暖气流相遇形成极锋,暖空气上升形成冷低压 气流方形:上升 气流性质:冷湿 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 副极地低压带 副热带高压带 赤道低压带 副极地低压带 副热带高压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极锋 位置:南北纬90°附近 成因:热力原因。中间寒冷,气流下沉形成冷高压 气流方向:下沉 气流性质:冷干 极地高压带 极地高压带 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 赤道低压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极地高气压带 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 副极地低气压带 副热带高气压带 极地高气压带 副极地低气压带 副热带高气压带 东北信风带 东南信风带 极锋 位置:南北纬0°—30° 成因:副热带高压带流向赤道低压带的气流向右(或左)偏转形成 气流方向:吹向较低纬度 气流性质:干热 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 赤道低压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极地高气压带 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 副极地低气压带 副热带高气压带 极地高气压带 副极地低气压带 副热带高气压带 东北信风带 盛行西风带 东南信风带 盛行西风带 极锋 位置:南北纬30°—60° 成因:副热带高压带流向副极地低压带的气流向右(或左)偏转形成 气流方向:吹向较高纬度 气流性质:暖湿 气压带、风带的分布 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 赤道低压带 受热膨胀上升 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 极地高气压带 重力堆积下沉 相互碰撞抬升 寒冷堆积下沉 副极地低气压带 副热带高气压带 极地高气压带 副极地低气压带 副热带高气压带 东北信风带 盛行西风带 极地东风带 东南信风带 盛行西风带 极地东风带 极锋 位置:南北纬60°—90° 成因:极地高压带流向副极地低压带的气流向右(或左)偏转形成 气流方向:吹向较低纬度 气流性质:冷干 知识拓展 地球上的气压带、风带例图变式 立体图 极地俯视图 注:①赤道低气压带 ②副热带高气压带 ③副极地低气压带 ④极地高气压带 ⑤东北信风带 ⑥西风带 ⑦极地东风带 借助气压值来表示地球表面的气压带和风带的示意图 气压带、风带的季节移动示意图 90°N 90°S 60°N 60°S 30°N 30°S 1012 1012 1020 1028 1028 1020 1012 1004 996 996 1004 1020 1028 1036 1028 1012 知识拓展 地球上的气压带、风带例图变式 局部示意图 知识拓展 地球上的气压带、风带例图变式 局部示意图 探索回顾 相传,在发现“新大陆”后,欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时,接连几周平静无风,停滞不前,因淡水和粮食不足,被迫将船上部分马匹投入大海,以减轻负荷。后来,人们就把副热带高压所在的纬度带叫作“马纬度”。 1. 议一议,风是怎样形成的? 地面受热不均,引起空气上升和下沉的垂直运动,并使同一水平面上产生气压差异在水平气压梯度力的作用下,大气由高气压区向低气压区做水平运动,这就形成了风, 图 3-1 哥伦布发现新大陆航行旗舰船(想象图) 18 世纪产业革命前,人类还没有发明蒸汽机,那时只能靠以风作为动力的帆船在海洋上航行。1492 年,哥伦布远航美洲的船队由 3 艘帆船组成,最大排水量 250 吨,长 31 米,不足郑和宝船的 1/4。《明史·郑和传》记载,宝船“修四十四丈,广十八丈”。据考证,宝船船形底尖上阔、首昂艉高,自底舱到甲板有 5 层,采取硬帆和旋转 橹为动力。 探索回顾 相传,在发现“新大陆”后,欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时,接连几周平静无风,停滞不前,因淡水和粮食不足,被迫将船上部分马匹投入大海,以减轻负荷。后来,人们就把副热带高压所在的纬度带叫作“马纬度”。 2. “马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风? 该区域这几周受副热带高气压带控制,盛行下沉气流,空气水平运动受阻,所以平静无风。 图 3-1 哥伦布发现新大陆航行旗舰船(想象图) 18 世纪产业革命前,人类还没有发明蒸汽机,那时只能靠以风作为动力的帆船在海洋上航行。1492 年,哥伦布远航美洲的船队由 3 艘帆船组成,最大排水量 250 吨,长 31 米,不足郑和宝船的 1/4。《明史·郑和传》记载,宝船“修四十四丈,广十八丈”。据考证,宝船船形底尖上阔、首昂艉高,自底舱到甲板有 5 层,采取硬帆和旋转 橹为动力。 课堂小结 大气的水平运动 基本概念 风的形成原理 影响风的三种作用力 风的受力状况及风向 气压带、风带的形成与分布 大气环流的概念和意义 气压带、风带的形成 气压带、风带的分布 课堂练习 2024年6月某日,辽宁甲乡村的小明观察到操场上的五星红旗明显向东北方向飘扬。下图示意该日甲乡村附近近地面等压线分布。完成下面小题。 1.图中(   ) A.等压线数值a小于b B.甲乡村气压值大于b C.低压中心在甲乡村正南方 D.高压在甲乡村的西南方 解析:风由高压区流向低压区,材料提及操场上的五星红旗明显向东北方向飘扬,说明当地盛行西南风。盛行风为西南风,南北方向上气压为南高北低,因此等压线数值a大于b,甲乡村气压值介于a和b之间,气压值大于b,高压在甲乡村的南方,低压中心在甲乡村北方,B正确,ACD错。故选B。 B     2.下列选项中,甲乡村水平气压梯度力指向正确的是(   ) A.A B.B C.C D.D 解析:结合上题分析可知,等压线数值a大于b,水平气压梯度力垂直于等压线,由高压指向低压,因此甲乡村水平气压梯度力指向正北方,D正确,ABC均错误。故选D。 D 2024年6月某日,辽宁甲乡村的小明观察到操场上的五星红旗明显向东北方向飘扬。下图示意该日甲乡村附近近地面等压线分布。完成下面小题。 3.若当日夜晚甲乡村风力增大,可推断a、b两条等压线最可能(   ) ①差值减小     ②差值增大     ③距离减小     ④距离增大 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ C 解析:水平气压梯度力越大,风力越大,因此若当日夜晚甲乡村处风力增大,可推断a、b两条等压线的差值增大,或距离减小,②③正确,①④错。综上可知,C正确,ABD错误,故选C。 读“某半球大气环流图”,完成下面小题。 4.图中的高压带是(   ) A.北半球副热带高压带 B.北半球极地高压带 C.南半球副热带高压带 D.南半球极地高压带 解析:图中高压带位于30°附近,应是副热带高气压带;水平气压梯度力由高压指向低压,结合图中风向与水平气压梯度力的方向,可以发现风向都是向右偏转,根据北半球的地转偏向力向右偏,可知该半球为北半球。综上所述,A正确,BCD错误,故选A。 A 5.在图中低气压带的成因及其控制下的天气(   ) A.A热力因素,多雨 B.B热力因素,多雨 C.A动力因素,少雨 D.B动力因素,少雨 解析:图中A低压带位于赤道附近,为赤道低气压带,是热力因素形成的,受其影响,盛行上升气流,降水丰富,A正确,C错误;B低压带位于60°附近,为副极地低气压带,是动力因素形成的,受其影响,盛行上升气流,降水丰富,BD错误。故选A。 A 下图为南半球中高纬度大气环流示意图,甲、乙、丙示意气压带,①②示意风带。读图,完成下面小题。 6.甲、乙气压带分别是(   ) A.副热带高气压带和副极地低气压带 B.副热带高气压带和极地高气压带 C.极地高气压带和副极地低气压带 D.极地高气压带和副热带高气压带 解析:乙地有极锋分布,说明乙为副极地低气压带,来自①的气流在极锋附近抬升,应为暖湿气流,所以甲为副热带高气压带,丙为极地高气压带,A正确,BCD错误。故选A。 A 下图为南半球中高纬度大气环流示意图,甲、乙、丙示意气压带,①②示意风带。读图,完成下面小题。 7.①②风带盛行的风向分别是(   ) A.西南风和东南风 B.西北风和东北风 C.西南风和东北风 D.西北风和东南风 解析:①风带位于南半球的副热带高气压带与副极地低气压带之间,为盛行西风带,南半球的盛行西风为西北风。②风带位于南半球的副极地低气压带与极地高气压带之间,为极地东风带,南半球的极地东风的风向为东南风,D正确,ABC错误。故选D。 D 教考衔接 (2026·江苏·高考真题)下图为“欧洲部分地区某日14时近地面天气形势图”。据此回答下面小题。 1.此时伦敦风向为(   ) A.偏东风 B.偏南风 C.偏西风 D.偏北风 解析:判断风向遵循“三步法”:1定水平气压梯度力2判地转偏向力3定最终风向(近地面,风向与等压线斜交,北半球右偏)。读伦敦附近的等压线分布:伦敦所在位置,高压在东北侧、低压在西南侧,水平气压梯度力由东北指向西南,北半球右偏后,风向为偏东风。故选A。 A (2022·广东·高考真题)某研究统计了50°N以北地区1979-2016年发生的所有气旋,并将中心气压值最低的前5%的气旋定义为超强气旋。下图示意该地区1979--2016年超强气旋总频数空间分布。据此完成下面小题。 2.影响图中北大西洋地区超强气旋生成的气压带、风带主要是(   ) ①副极地低气压带 ②副热带高气压带 ③极地东风带 ④盛行西风带 ⑤东北信风带 A.①③④ B.①③⑤ C.②③④ D.②④⑤ 解析:从图中超强气旋总频率空间分布图中可以看到,在北大西洋中超强气旋频率最高的位置出现在60°N—70°N之间。副极地低气压带位于60°N到北极圈附近,与超强气旋频率最高的位置接近,①正确。副热带高气压带位于回归线与30度附近,并不在超强气旋频率最高的位置附近,②错误。极地东风带与盛行西风带分别位于副极地低气压带两侧,与超强气旋频率最高的位置较为接近,③④正确。东北信风带位于北半球低纬度地区,位置差异明显,⑤错误。①③④正确,故选A。 A 感谢您的观看! 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3.1.1 气压带、风带的形成与移动(教学课件)——2026-2027学年高中地理湘教版(2019)选择性必修一
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3.1.1 气压带、风带的形成与移动(教学课件)——2026-2027学年高中地理湘教版(2019)选择性必修一
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