项目1 任务 2 新能源汽车底盘概述（课件）-《新能源汽车底盘构造与检修》同步精品课堂（大象版）

项目1 汽车底盘简史 任务 2 新能源汽车底盘概述 《新能源汽车底盘构造与检修》大象版 同步精品课堂 图纸幅面和格式 1 CONTENTS 传统汽车底盘概况 01 新能源汽车底盘概况 02 新能源汽车底盘发展趋势 03 目录 图纸幅面和格式 学习目标 知识目标 1. 掌握传统汽车底盘四大系统的组成与功用 2. 理解新能源汽车底盘四大系统结构特点 3. 熟悉纯电、混动汽车传动系统的差异 4. 掌握新能源汽车底盘三大发展趋势 能力目标 1. 能够区分传统与新能源汽车底盘结构差异 2. 能够识别新能源底盘四大系统主要部件 素养目标 1. 建立岗位服务意识，学会和客户进行技术沟通 2. 树立工匠精神，关注新能源底盘新技术发展 图纸幅面和格式 情景导入 客户新买一台比亚迪汉 EV，咨询：新能源汽车底盘和传统燃油汽车底盘到底有什么区别？作为维修技师，你该如何向客户解释？ 图纸幅面和格式 想一想 1. 传统汽车底盘由哪四大系统组成？ 2. 新能源汽车取消发动机之后，底盘哪些部件会改变？哪些功能保留不变？ 图纸幅面和格式 01 传统汽车底盘概况 传统底盘四大系统：传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统 功用：承载车身各总成，接收发动机动力，保障车辆正常行驶。 图纸幅面和格式 01 传统汽车底盘概况 传统汽车传动系统 功用：接收发动机动力，传递给驱动车轮 组成 离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴） 传统汽车行驶系统 功用：承受整车重量；将转矩转为驱动力；缓冲减振；保障操纵稳定性 组成 组成：车架、车桥、车轮、悬架 图纸幅面和格式 01 传统汽车底盘概况 传统汽车转向系统 功用：改变或保持汽车的行驶方向 供能装置 控制装置 传动装置 制动器 组成 转向盘、传动轴、转向器、转向摇臂、转向直拉杆、转向横拉杆、转向减振器等 传统汽车制动系统 功能：行驶中按照驾驶员要求减速停车,驻车时保证车辆可靠停放。 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 相同 基本支承、传力功能与传统底盘一致 相同 搭载动力电池，质量分布、结构强度、空间布局发生改变 同样分为四大系统：传动、行驶、转向、制动 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 1.传动系统——纯电动汽车传动系统 纯电动汽车传动系统直接将驱动电机的驱动转矩传给汽车的驱动轴。 汽车在采用电动轮驱动时，由于它是靠车载电源提供动力源驱动电机的，因而可以实现带负载启动，无需离合器。 分类：纯电汽车可取消离合器、复杂变速器，采用单速减速器四种动力传递形式 车载电源可以提供恒定的电流，通过控制电路可以实现驱动电机旋转方向和转速的控制，所以不需要倒挡和差速器。 若采用无级调速，就可以实现自动控制，无需变速器。 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 1.传动系统——纯电动汽车传动系统 图 1-2-1 纯电动汽车动力传递方式示意图 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 1.传动系统——混合动力汽车传动系统 分类：混合动力汽车动力传递方式有三种，即串联式、并联式和混联式 串联式： 发动机只发电，电机驱动车轮 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 1.传动系统——混合动力汽车传动系统 分类：混合动力汽车动力传递方式有三种，即串联式、并联式和混联式 并联式： 发动机、电机均可直接驱动车轮 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 1.传动系统——混合动力汽车传动系统 分类：混合动力汽车动力传递方式有三种，即串联式、并联式和混联式 混联式： 兼具串联 + 并联两种模式 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 2.行驶系统 功用 通过车轮与路面之间的附着作用，将传动系统传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力；与转向系统配合，保证汽车操纵稳定性。 组成 车架、车桥、悬架、车轮 图 1-2-3 行驶系示意图 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 3.转向系统 图 1-2-4 电动助力转向系示意图 无论汽车如何转型升级，无论汽车能源形式、形态和结构如何改变，转向系统都是不可缺少的重要组成部分 转向盘 转向柱 转矩 / 转角传感器 助力电机 转向控制单元 转向拉杆 组成 图纸幅面和格式 02 新能源汽车底盘概况 4.制动系统 新能源汽车制动系统是汽车最重要的主动安全系统 图 1-2-5 制动系示意图 行车制动 + 驻车制动两套独立系统 新增再生回馈制动：减速制动时电机发电给电池充电 组成：制动主缸、储液罐、制动踏板、真空助力器、ABS 控制单元 图纸幅面和格式 03 新能源汽车底盘发展趋势 轻量化 目的： 在保证足够刚性的基础上，提高底盘韧性、降低整车重量，提升续航里程。 实现手段： 促使制动系统改造升级，增加一系列安全装置。 集成化 目的： 最大程度降低电池包重量和提升内部利用空间，提升电池集成效率，从而提升系统能量密度和整车续航里程。 滑板式底盘： 将电池、悬架、转向、制动高度集成为一体。 智能化 驱动背景： 智能网联、自动驾驶推动新能源底盘升级转型。 典型技术： 1线控转向、线控制动、比亚迪云辇系统（车轮独立悬架调节） 行业趋势： 智能网联底盘成为竞争热点，整车线控底盘有望量产 图纸幅面和格式 案例分析 底盘的发展史就是汽车工业的发展史 年份 传统底盘 新能源底盘 相同点 二者基础功能一致，均决定整车舒适性、安全性、操控性 不同点 各系统总成相互独立；占用空间大、结构复杂 采用电动部件 + 电气连接，高度集成模块；轻量化、集成化、智能化 图纸幅面和格式 线控底盘：用电信号传输替代传统机械传动，适配自动驾驶 行业定位：汽车变革，电动化是上半场，智能化为下半场；线控底盘是底盘变革核心方向 传感器 采集路况、车速信息 控制器 接收信号 + 驾驶员指令，运算生成控制信号 执行机构 完成转向、制动、驱动动作 核心优势：操纵端与执行端相互独立；结构紧凑、响应快、控制精度高 超级链接 图纸幅面和格式 线控底盘五大系统 超级链接 五大组成 线控换挡、线控车速、线控悬架、线控转向、线控制动 技术成熟度 ✅ 低难度：线控换挡、线控车速，90 年代已量产（例：定速巡航） ⏳高壁垒：线控悬架、线控转向、线控制动，技术与成本门槛高，处于量产初期 图 1-2-6 线控底盘模型图 图纸幅面和格式 小组讨论 客户问：“新能源车底盘是不是就是把发动机拆掉的燃油车底盘？” 分组阐述你的观点。 图纸幅面和格式 填一填 1. 混合动力传动系统分为_______、_______、_______三种。 2. 电动助力转向英文缩写是_______。 3. 新能源底盘三大发展趋势：轻量化、___________、_____________。 参考答案：1. 串联式、并联式、混联式；2.EPS；3. 集成化、智能化 图纸幅面和格式 判一判 1. 新能源汽车底盘基础承载功能和传统汽车底盘一样（ ） 2. 再生制动可以完全替代机械制动系统（ ） 参考答案：1.√ 2.× 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课我们回顾了传统汽车底盘四大系统的组成与功用，对比学习了传统底盘和新能源汽车底盘的异同，认识了纯电、混合动力不同的传动布置形式，了解行驶、转向、制动系统在新能源车型上的技术变化，掌握轻量化、集成化、智能化三大发展趋势，也拓展学习了线控底盘这一行业前沿技术；我们要明白新能源底盘不是简单拆除发动机的燃油车底盘，动力电池带来了整车结构的全新改变，希望同学们立足专业，持续关注国产新能源底盘技术的发展。 图纸幅面和格式 课后作业 1.绘制思维导图，梳理新能源底盘四大系统，对比传统与新能源底盘异同。 2.简述串联、并联、混联三种混动传动系统主要特点。 3.搜集国产滑板底盘 / 线控底盘资料，整理要点；模拟技师向车主讲解新能源底盘优势。 图纸幅面和格式 感谢观看 图纸幅面和格式 $