专题七 联轴器与离合器（专项练习） 四川省对口招生《机械基础》（高教版）考纲讲练测

编写说明：本套资料严格依据四川省（对口招生）智能制造类专业考试标准及《机械基础》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力。 四川省智能制造类 《机械基础》考纲讲练测 专题七 联轴器与离合器 练习（解析版） 一、单项选择题 1. 联轴器主要用于（ ）。 A. 连接两轴并传递转矩 B. 改变转速而不传递转矩 C. 测量轴向力 D. 储存能量 【答案】A 【解析】联轴器连接两根轴并传递转矩。 2. 离合器相对于联轴器的突出功能是（ ）。 A. 能在运转中接合或分离 B. 只能用于定位 C. 不能传递转矩 D. 必须使用螺纹连接 【答案】A 【解析】离合器可以在传动过程中控制两轴接合或分离。 3. 凸缘联轴器属于（ ）。 A. 刚性联轴器 B. 挠性联轴器 C. 安全离合器 D. 摩擦式离合器 【答案】A 【解析】凸缘联轴器是刚性固定式联轴器。 4. 刚性联轴器的典型缺点是（ ）。 A. 不能补偿轴线偏移 B. 不能传递转矩 C. 必须打滑 D. 只能用于相交轴 【答案】A 【解析】刚性连接没有活动或弹性补偿能力。 5. 套筒联轴器连接两轴所用的主要零件是（ ）。 A. 公共套筒及键或销 B. 摩擦片和弹簧 C. 蜗轮和蜗杆 D. 链条和链轮 【答案】A 【解析】套筒联轴器利用公共套筒及连接件连接两轴。 6. 挠性联轴器的主要作用是（ ）。 A. 补偿两轴同轴度误差 B. 使两轴永久锁死 C. 测量转矩 D. 只改变轴径 【答案】A 【解析】挠性结构允许一定活动或弹性变形。 7. 齿式联轴器适合（ ）场合。 A. 高速重载 B. 只能低速轻载 C. 完全无偏移的手动机构 D. 只需轴向定位 【答案】A 【解析】齿式联轴器补偿能力好，可在高速重载下工作。 8. 万向联轴器主要用于（ ）。 A. 两轴相交成一定角度的传动 B. 两轴完全固定且不可转动 C. 只传递直线运动 D. 只作轴向定位 【答案】A 【解析】万向联轴器可传递相交成角度的两轴运动。 9. 单个万向联轴器传动会使从动轴（ ）。 A. 变角速转动 B. 完全停止 C. 始终等角速 D. 沿直线移动 【答案】A 【解析】两轴有夹角时，单个万向联轴器会产生角速度不均匀。 10. 安全联轴器的主要功能是（ ）。 A. 过载保护 B. 提高电压 C. 增加润滑 D. 改变材料牌号 【答案】A 【解析】安全联轴器在过载时限制或中断转矩传递。 11. 牙嵌式离合器接合时应处于（ ）。 A. 低速或停车状态 B. 最高转速状态 C. 任意高速状态 D. 静止但无啮合状态 【答案】A 【解析】牙嵌直接啮合有冲击，高速接合容易损坏。 12. 牙嵌式离合器主要靠（ ）传递转矩。 A. 端面牙啮合 B. 摩擦片滑动 C. 液体压力 D. 磁场作用 【答案】A 【解析】牙嵌式离合器由端面牙互相啮合传递转矩。 13. 摩擦式离合器主要靠（ ）传递转矩。 A. 摩擦力矩 B. 齿轮啮合 C. 销的剪切 D. 螺纹自锁 【答案】A 【解析】摩擦式离合器压紧工作面后靠摩擦力矩传动。 14. 单圆盘摩擦离合器的优点是（ ）。 A. 结构简单、散热性好 B. 只能停车接合 C. 无任何磨损 D. 不能分离 【答案】A 【解析】教材指出单圆盘摩擦离合器结构简单、散热性好。 15. 摩擦式离合器过载时常通过（ ）保护其他零件。 A. 摩擦面打滑 B. 牙面永久锁紧 C. 螺栓剪断后自动更换 D. 轴线自动校直 【答案】A 【解析】打滑限制传递转矩，但也会带来发热和磨损。 16. 安全离合器与安全联轴器的区别之一是（ ）。 A. 安全离合器可在载荷恢复后自动接合 B. 安全离合器不能过载保护 C. 安全联轴器一定靠摩擦片 D. 二者不能传递转矩 【答案】A 【解析】安全离合器具有自动恢复接合特点。 17. 图示齿式联轴器属于（ ）联轴器。 齿式联轴器 A. 挠性 B. 刚性 C. 牙嵌式离合器 D. 安全销 【答案】A 【解析】齿式联轴器通过齿套结构补偿误差，属于挠性联轴器。 18. 轮胎式联轴器的显著特点是（ ）。 A. 减振能力强、补偿能力大 B. 承载能力无限 C. 只能用于停车接合 D. 完全没有弹性元件 【答案】A 【解析】轮胎式联轴器用橡胶弹性元件，减振和补偿能力较好。 二、多项选择题 19. 联轴器和离合器的共同作用有（ ）。 A. 连接两轴 B. 传递转矩 C. 有时实现过载保护 D. 改变电压 【答案】ABC 【解析】二者都是机械传动连接部件，部分类型还承担安全保护作用。 20. 刚性联轴器的特点有（ ）。 A. 结构简单 B. 刚性好 C. 不能补偿轴线偏移 D. 具有明显吸振作用 【答案】ABC 【解析】刚性联轴器适用于对中精度高、工作平稳的连接。 21. 凸缘联轴器的特点有（ ）。 A. 可传递较大转矩 B. 装拆方便 C. 不能补偿轴的偏移 D. 工作时必须打滑 【答案】ABC 【解析】凸缘联轴器刚性好、可靠，但没有补偿和吸振能力。 22. 挠性联轴器可以解决的问题有（ ）。 A. 补偿制造安装误差 B. 缓冲和减振 C. 适应一定轴向或角向偏移 D. 保证任何情况下无磨损 【答案】ABC 【解析】挠性结构可补偿误差，但并不能消除所有磨损。 23. 齿式联轴器的特点有（ ）。 A. 补偿能力好 B. 可用于高速重载 C. 适合正反转多、启动频繁场合 D. 制造成本一定最低 【答案】ABC 【解析】齿式联轴器适应重载和频繁启动，但制造成本较高。 24. 万向联轴器的正确说法有（ ）。 A. 可用于两轴成角度传动 B. 角度偏移可达一定范围 C. 单个使用会产生变角速 D. 从动轴必然等角速 【答案】ABC 【解析】单个万向联轴器会造成从动轴角速度不均匀。 25. 安全联轴器实现过载保护的方式有（ ）。 A. 剪断连接件 B. 两侧分离 C. 发生打滑 D. 自动增加传递转矩 【答案】ABC 【解析】安全联轴器通过可控失效或限矩中断传动。 26. 牙嵌式离合器的特点有（ ）。 A. 结构简单 B. 接合后无相对运动 C. 接合有冲击 D. 适合高速强行接合 【答案】ABC 【解析】牙嵌啮合后无滑动，但接合冲击使其不宜高速接合。 27. 摩擦式离合器的特点有（ ）。 A. 接合平稳 B. 可在运转中接合或分离 C. 过载时可打滑 D. 摩擦面绝不发热磨损 【答案】ABC 【解析】摩擦面相对滑动会导致发热和磨损。 28. 选择联轴器或离合器时应考虑（ ）。 A. 两轴相对位置和偏移 B. 转速与载荷 C. 接合频次和操作要求 D. 只看外观颜色 【答案】ABC 【解析】结构、工况和操作条件共同决定选型。 29. 安全离合器的特点有（ ）。 A. 过载时自动脱开 B. 可保护重要零件 C. 负载恢复后可自动接合 D. 必须每次更换剪切销 【答案】ABC 【解析】自动恢复接合是安全离合器区别于安全联轴器的特点。 30. 关于联轴器与离合器的使用，正确的有（ ）。 A. 联轴器通常停机后拆装 B. 离合器可控制动力通断 C. 刚性联轴器要求较好的对中 D. 牙嵌式离合器适合高速接合 【答案】ABC 【解析】牙嵌式离合器应低速或停车接合。 三、填空题 31. 联轴器主要用来连接不同机构中的两根____并传递____。 【答案】轴；转矩 【解析】连接两轴并传递转矩是联轴器的基本功用。 32. 离合器可以在机器____过程中接合或分离两轴。 【答案】运转 【解析】离合器的关键特点是可运行中控制动力接合与分离。 33. 凸缘联轴器属于____联轴器，不能补偿轴的____。 【答案】刚性；偏移 【解析】刚性结构要求两轴对中，不能吸收安装误差。 34. 挠性联轴器可补偿两轴的同轴度____。 【答案】误差 【解析】活动或弹性元件允许一定方向的相对活动。 35. 套筒联轴器的径向尺寸较____，但拆装时常需一轴作____移动。 【答案】小；轴向 【解析】公共套筒使结构紧凑，但拆装需要轴向让位。 36. 万向联轴器适用于两轴相交成一定____的传动。 【答案】角度 【解析】万向接头允许两轴在一定角度下传递运动。 37. 安全联轴器的主要作用是____保护。 【答案】过载 【解析】过载时通过剪断、分离或打滑保护主要零件。 38. 牙嵌式离合器靠端面____传递转矩。 【答案】牙啮合 【解析】两个半离合器端面的牙相互嵌合。 39. 牙嵌式离合器只能在____或停车状态接合。 【答案】低速 【解析】高速接合冲击大，容易损坏牙。 40. 摩擦式离合器靠工作面产生的____传递转矩。 【答案】摩擦力矩 【解析】工作面压紧后产生摩擦力矩。 41. 摩擦式离合器过载时摩擦面会发生____，从而限制转矩。 【答案】打滑 【解析】相对滑动可以避免过大转矩传给其他零件。 42. 安全离合器过载脱开后，载荷恢复正常可自动____。 【答案】接合 【解析】自动恢复接合是安全离合器的重要特点。 四、判断题 43. 联轴器和离合器都可以连接两轴并传递转矩。 【答案】√ 【解析】这是二者的共同基本作用。 44. 联轴器通常可以在机器高速运转中接合两轴。 【答案】× 【解析】联轴器通常需停机后接合或分离，运行中控制是离合器的功能。 45. 刚性联轴器能够补偿两轴的同轴度误差。 【答案】× 【解析】刚性联轴器不能补偿轴的偏移。 46. 凸缘联轴器适用于对中精度较高、载荷平稳的两轴连接。 【答案】√ 【解析】凸缘联轴器刚性好，适合上述工况。 47. 套筒联轴器的径向尺寸较小。 【答案】√ 【解析】公共套筒使其结构紧凑，径向尺寸较小。 48. 挠性联轴器的活动或弹性结构可补偿一定轴线偏移。 【答案】√ 【解析】这是挠性联轴器区别于刚性联轴器的重要特点。 49. 齿式联轴器只适用于低速轻载场合。 【答案】× 【解析】齿式联轴器可在高速重载下工作。 50. 单个万向联轴器可保证主动轴和从动轴等角速度转动。 【答案】× 【解析】单个万向联轴器会使从动轴作变角速转动。 51. 安全联轴器可以通过剪断连接件实现过载保护。 【答案】√ 【解析】剪断是安全联轴器限制转矩的一种方式。 52. 牙嵌式离合器接合后两轴之间没有相对运动。 【答案】√ 【解析】端面牙啮合后两轴同步传动，但接合瞬间有冲击。 53. 牙嵌式离合器适合在高速运转时强行接合。 【答案】× 【解析】高速接合冲击大，容易打坏端面牙。 54. 摩擦式离合器可以在运转过程中平稳地接合或分离。 【答案】√ 【解析】摩擦力矩可逐渐建立或解除，接合较平稳。 55. 摩擦式离合器的摩擦面完全没有发热和磨损。 【答案】× 【解析】相对滑动会导致发热和磨损。 56. 安全离合器过载脱开后，负载恢复正常时可自动接合。 【答案】√ 【解析】自动恢复接合是安全离合器的特点。 57. 安全联轴器和安全离合器过载后的恢复方式完全相同。 【答案】× 【解析】安全联轴器通常需更换剪切销或重新装配，安全离合器可自动接合。 58. 选择联轴器时只需考虑外形尺寸，不必考虑轴线偏移。 【答案】× 【解析】轴线条件、转速、载荷和补偿要求都是选型依据。 59. 轮胎式联轴器的弹性元件有较强的减振能力。 【答案】√ 【解析】橡胶轮胎形弹性元件具有较强减振和补偿能力。 60. 离合器的基本要求包括接合分离迅速平稳、动作准确。 【答案】√ 【解析】这些是离合器在运行控制中的基本性能要求。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：本套资料严格依据四川省（对口招生）智能制造类专业考试标准及《机械基础》编写，围绕“考点解读—思维导图—知识梳理—背诵—常考题—高考模拟—课堂练习—课堂小结”组织内容。题目范围不超出考纲，讲解突出中职学生的识记、辨析、计算和综合应用能力。 四川省智能制造类 《机械基础》考纲讲练测 专题七 联轴器与离合器 练习 一、单项选择题 1. 联轴器主要用于（ ）。 A. 连接两轴并传递转矩 B. 改变转速而不传递转矩 C. 测量轴向力 D. 储存能量 2. 离合器相对于联轴器的突出功能是（ ）。 A. 能在运转中接合或分离 B. 只能用于定位 C. 不能传递转矩 D. 必须使用螺纹连接 3. 凸缘联轴器属于（ ）。 A. 刚性联轴器 B. 挠性联轴器 C. 安全离合器 D. 摩擦式离合器 4. 刚性联轴器的典型缺点是（ ）。 A. 不能补偿轴线偏移 B. 不能传递转矩 C. 必须打滑 D. 只能用于相交轴 5. 套筒联轴器连接两轴所用的主要零件是（ ）。 A. 公共套筒及键或销 B. 摩擦片和弹簧 C. 蜗轮和蜗杆 D. 链条和链轮 6. 挠性联轴器的主要作用是（ ）。 A. 补偿两轴同轴度误差 B. 使两轴永久锁死 C. 测量转矩 D. 只改变轴径 7. 齿式联轴器适合（ ）场合。 A. 高速重载 B. 只能低速轻载 C. 完全无偏移的手动机构 D. 只需轴向定位 8. 万向联轴器主要用于（ ）。 A. 两轴相交成一定角度的传动 B. 两轴完全固定且不可转动 C. 只传递直线运动 D. 只作轴向定位 9. 单个万向联轴器传动会使从动轴（ ）。 A. 变角速转动 B. 完全停止 C. 始终等角速 D. 沿直线移动 10. 安全联轴器的主要功能是（ ）。 A. 过载保护 B. 提高电压 C. 增加润滑 D. 改变材料牌号 11. 牙嵌式离合器接合时应处于（ ）。 A. 低速或停车状态 B. 最高转速状态 C. 任意高速状态 D. 静止但无啮合状态 12. 牙嵌式离合器主要靠（ ）传递转矩。 A. 端面牙啮合 B. 摩擦片滑动 C. 液体压力 D. 磁场作用 13. 摩擦式离合器主要靠（ ）传递转矩。 A. 摩擦力矩 B. 齿轮啮合 C. 销的剪切 D. 螺纹自锁 14. 单圆盘摩擦离合器的优点是（ ）。 A. 结构简单、散热性好 B. 只能停车接合 C. 无任何磨损 D. 不能分离 15. 摩擦式离合器过载时常通过（ ）保护其他零件。 A. 摩擦面打滑 B. 牙面永久锁紧 C. 螺栓剪断后自动更换 D. 轴线自动校直 16. 安全离合器与安全联轴器的区别之一是（ ）。 A. 安全离合器可在载荷恢复后自动接合 B. 安全离合器不能过载保护 C. 安全联轴器一定靠摩擦片 D. 二者不能传递转矩 17. 图示齿式联轴器属于（ ）联轴器。 齿式联轴器 A. 挠性 B. 刚性 C. 牙嵌式离合器 D. 安全销 18. 轮胎式联轴器的显著特点是（ ）。 A. 减振能力强、补偿能力大 B. 承载能力无限 C. 只能用于停车接合 D. 完全没有弹性元件 二、多项选择题 19. 联轴器和离合器的共同作用有（ ）。 A. 连接两轴 B. 传递转矩 C. 有时实现过载保护 D. 改变电压 20. 刚性联轴器的特点有（ ）。 A. 结构简单 B. 刚性好 C. 不能补偿轴线偏移 D. 具有明显吸振作用 21. 凸缘联轴器的特点有（ ）。 A. 可传递较大转矩 B. 装拆方便 C. 不能补偿轴的偏移 D. 工作时必须打滑 22. 挠性联轴器可以解决的问题有（ ）。 A. 补偿制造安装误差 B. 缓冲和减振 C. 适应一定轴向或角向偏移 D. 保证任何情况下无磨损 23. 齿式联轴器的特点有（ ）。 A. 补偿能力好 B. 可用于高速重载 C. 适合正反转多、启动频繁场合 D. 制造成本一定最低 24. 万向联轴器的正确说法有（ ）。 A. 可用于两轴成角度传动 B. 角度偏移可达一定范围 C. 单个使用会产生变角速 D. 从动轴必然等角速 25. 安全联轴器实现过载保护的方式有（ ）。 A. 剪断连接件 B. 两侧分离 C. 发生打滑 D. 自动增加传递转矩 26. 牙嵌式离合器的特点有（ ）。 A. 结构简单 B. 接合后无相对运动 C. 接合有冲击 D. 适合高速强行接合 27. 摩擦式离合器的特点有（ ）。 A. 接合平稳 B. 可在运转中接合或分离 C. 过载时可打滑 D. 摩擦面绝不发热磨损 28. 选择联轴器或离合器时应考虑（ ）。 A. 两轴相对位置和偏移 B. 转速与载荷 C. 接合频次和操作要求 D. 只看外观颜色 29. 安全离合器的特点有（ ）。 A. 过载时自动脱开 B. 可保护重要零件 C. 负载恢复后可自动接合 D. 必须每次更换剪切销 30. 关于联轴器与离合器的使用，正确的有（ ）。 A. 联轴器通常停机后拆装 B. 离合器可控制动力通断 C. 刚性联轴器要求较好的对中 D. 牙嵌式离合器适合高速接合 三、填空题 31. 联轴器主要用来连接不同机构中的两根____并传递____。 32. 离合器可以在机器____过程中接合或分离两轴。 33. 凸缘联轴器属于____联轴器，不能补偿轴的____。 34. 挠性联轴器可补偿两轴的同轴度____。 35. 套筒联轴器的径向尺寸较____，但拆装时常需一轴作____移动。 36. 万向联轴器适用于两轴相交成一定____的传动。 37. 安全联轴器的主要作用是____保护。 38. 牙嵌式离合器靠端面____传递转矩。 39. 牙嵌式离合器只能在____或停车状态接合。 40. 摩擦式离合器靠工作面产生的____传递转矩。 41. 摩擦式离合器过载时摩擦面会发生____，从而限制转矩。 42. 安全离合器过载脱开后，载荷恢复正常可自动____。 四、判断题 43. 联轴器和离合器都可以连接两轴并传递转矩。 44. 联轴器通常可以在机器高速运转中接合两轴。 45. 刚性联轴器能够补偿两轴的同轴度误差。 46. 凸缘联轴器适用于对中精度较高、载荷平稳的两轴连接。 47. 套筒联轴器的径向尺寸较小。 48. 挠性联轴器的活动或弹性结构可补偿一定轴线偏移。 49. 齿式联轴器只适用于低速轻载场合。 50. 单个万向联轴器可保证主动轴和从动轴等角速度转动。 51. 安全联轴器可以通过剪断连接件实现过载保护。 52. 牙嵌式离合器接合后两轴之间没有相对运动。 53. 牙嵌式离合器适合在高速运转时强行接合。 54. 摩擦式离合器可以在运转过程中平稳地接合或分离。 55. 摩擦式离合器的摩擦面完全没有发热和磨损。 56. 安全离合器过载脱开后，负载恢复正常时可自动接合。 57. 安全联轴器和安全离合器过载后的恢复方式完全相同。 58. 选择联轴器时只需考虑外形尺寸，不必考虑轴线偏移。 59. 轮胎式联轴器的弹性元件有较强的减振能力。 60. 离合器的基本要求包括接合分离迅速平稳、动作准确。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $