第35练 风险与费用 《进出口贸易实务》（高教版第五版）山东省（春季高考）一课一练（原卷版+解析版）

编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《进出口贸易实务》（高教版第五版）一课一练。专辑中每1份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，练习题内容围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生掌握课程的基本概念及方法，为后续进一步提升奠定基础。 本卷为《进出口贸易实务》（高教版第五版）一课一练的第35练，练习内容为风险与费用。 《进出口贸易实务》（高教版第五版） 第四章 国际货物运输保险 第一节 海洋货物运输保险的风险与损失 第35练 风险与费用 一、单选题 1. 在海运保险业中，自然灾害并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害，而是仅指（ ）等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。 A. 恶劣气候、雷电、海啸 B. 触礁、沉没、失踪 C. 渗漏、钩损、生锈 D. 罢工、拒收、交货 【答案】A 【解析】自然灾害是指由于自然界力量造成的灾害，但在海运保险业中，它仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸或火山爆发等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。触礁、沉没、失踪属于意外事故，渗漏、钩损、生锈属于一般外来风险，罢工、拒收、交货属于特殊外来风险。 2. 意外事故是指由于偶然的、非意料的原因所造成的事故，它仅指运输工具（ ）以及失踪、失火、爆炸等。 A. 恶劣气候、雷电、海啸 B. 偷窃、短量、碰损 C. 钩损、生锈、串味 D. 搁浅、触礁、沉没、碰撞 【答案】D 【解析】意外事故仅指运输工具搁浅、触礁、沉没、船舶与流冰或其他物体碰撞以及失踪、失火、爆炸等。恶劣气候、雷电、海啸属于自然灾害，偷窃、渗漏、短量属于一般外来风险。 3. 外来风险是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但不包括（ ）。 A. 偷窃和雨淋 B. 战争和罢工 C. 货物的自然损耗和本质缺陷 D. 拒收和交货不到 【答案】C 【解析】外来风险是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但不包括货物的自然损耗和本质缺陷。依风险的性质，外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险两类。 4. 战争、罢工、拒收以及交货不到等风险，属于（ ）。 A. 由社会政治原因造成的风险 B. 由一般外来原因造成的风险 C. 由自然力量造成的风险 D. 由运输工具事故造成的风险 【答案】A 【解析】特殊外来风险是指由于社会政治原因所造成的风险，主要包括战争、罢工、拒收以及交货不到等。由一般外来原因造成的风险属于一般外来风险，如偷窃、渗漏、短量、碰损等；由自然力量造成的风险和由运输工具事故造成的风险则分别属于海上风险中的自然灾害和意外事故。 5. 在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或他的代理人、雇用人员和保险单受让人等为抢救被保险货物，以防止其损失扩大而采取措施所支出的费用，称为（ ）。 A. 救助费用 B. 共同海损 C. 施救费用 D. 单独海损 【答案】C 【解析】施救费用是指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或他的代理人、雇用人员和保险单受让人等为抢救被保险货物，以防止其损失扩大而采取措施所支出的费用，保险人对施救费用负责赔偿。 6. 被保险货物遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬费用，称为（ ）。 A. 施救费用 B. 救助费用 C. 共同海损分摊 D. 单独海损 【答案】B 【解析】救助费用是指被保险货物遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬费用。施救费用则由被保险人或其代理人等支出。 7. 依风险的性质，外来风险可分为（ ）两类。 A. 海上风险和外来风险 B. 实际全损和推定全损 C. 共同海损和单独海损 D. 一般外来风险和特殊外来风险 【答案】D 【解析】依风险的性质，外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险两类。海上风险和外来风险是风险的总体划分，实际全损和推定全损是全部损失的分类，共同海损和单独海损则是部分损失的分类。 二、简答题 8. 简述海洋货物运输保险中风险的分类。 【答案】 ①海上风险是指海上发生的自然灾害和意外事故，不包括海上的一切危险。 ②自然灾害仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸等自然力量造成的灾害。 ③意外事故仅指运输工具搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸等。 ④外来风险是指自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险。 9. 简述施救费用与救助费用的区别。 【答案】 ①施救费用是指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或他的代理人、雇用人员和保险单受让人等为抢救被保险货物，以防止其损失扩大而采取措施所支出的费用。 ②救助费用是指被保险货物遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬费用。 三、综合分析题 10. 安徽一家出口企业以CIF条件向国外客户出口一批货物，投保了一切险。货物在海上运输途中，船舶遭遇恶劣气候，船长下令抛弃部分货物以保船货安全；同时，被保险人为抢救剩余货物支出了费用，另有第三者船舶参与了救助。请回答下列问题： （1）说明海上风险包括哪两类，各指什么。 （2）说明一般外来风险与特殊外来风险的区别。 （3）说明材料中被保险人支出的费用与支付给第三者船舶的费用分别属于哪一类费用。 【答案】 （1）①海上风险是指海上发生的自然灾害和意外事故。 ②自然灾害仅指恶劣气候、雷电、地震、海啸等自然力量造成的灾害。 ③意外事故仅指运输工具搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸等。 （2）①一般外来风险由一般外来原因造成，如偷窃、渗漏、短量、碰损等。 ②特殊外来风险由社会政治原因造成，如战争、罢工、拒收以及交货不到等。 （3）①被保险人为抢救剩余货物支出的费用属于施救费用。 ②支付给第三者船舶的报酬费用属于救助费用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 编写说明：考虑到中职学生普遍基础知识相对薄弱的情况，我们依据支架式教学理念，精心编制了《进出口贸易实务》（高教版第五版）一课一练。专辑中每1份练习，都与课堂所授知识点紧密相关，练习题内容围绕课堂所学知识点呈现。目的在于激发学生的学习兴趣，培养他们的学习自觉性，帮助学生掌握课程的基本概念及方法，为后续进一步提升奠定基础。 本卷为《进出口贸易实务》（高教版第五版）一课一练的第35练，练习内容为风险与费用。 《进出口贸易实务》（高教版第五版） 第四章 国际货物运输保险 第一节 海洋货物运输保险的风险与损失 第35练 风险与费用 一、单选题 1. 在海运保险业中，自然灾害并不是泛指一切由于自然力量造成的灾害，而是仅指（ ）等人力不可抗拒的自然力量造成的灾害。 A. 恶劣气候、雷电、海啸 B. 触礁、沉没、失踪 C. 渗漏、钩损、生锈 D. 罢工、拒收、交货 2. 意外事故是指由于偶然的、非意料的原因所造成的事故，它仅指运输工具（ ）以及失踪、失火、爆炸等。 A. 恶劣气候、雷电、海啸 B. 偷窃、短量、碰损 C. 钩损、生锈、串味 D. 搁浅、触礁、沉没、碰撞 3. 外来风险是指由于自然灾害和意外事故以外的其他外来原因造成的风险，但不包括（ ）。 A. 偷窃和雨淋 B. 战争和罢工 C. 货物的自然损耗和本质缺陷 D. 拒收和交货不到 4. 战争、罢工、拒收以及交货不到等风险，属于（ ）。 A. 由社会政治原因造成的风险 B. 由一般外来原因造成的风险 C. 由自然力量造成的风险 D. 由运输工具事故造成的风险 5. 在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人或他的代理人、雇用人员和保险单受让人等为抢救被保险货物，以防止其损失扩大而采取措施所支出的费用，称为（ ）。 A. 救助费用 B. 共同海损 C. 施救费用 D. 单独海损 6. 被保险货物遭遇保险责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬费用，称为（ ）。 A. 施救费用 B. 救助费用 C. 共同海损分摊 D. 单独海损 7. 依风险的性质，外来风险可分为（ ）两类。 A. 海上风险和外来风险 B. 实际全损和推定全损 C. 共同海损和单独海损 D. 一般外来风险和特殊外来风险 二、简答题 8. 简述海洋货物运输保险中风险的分类。 9. 简述施救费用与救助费用的区别。 三、综合分析题 10. 安徽一家出口企业以CIF条件向国外客户出口一批货物，投保了一切险。货物在海上运输途中，船舶遭遇恶劣气候，船长下令抛弃部分货物以保船货安全；同时，被保险人为抢救剩余货物支出了费用，另有第三者船舶参与了救助。请回答下列问题： （1）说明海上风险包括哪两类，各指什么。 （2）说明一般外来风险与特殊外来风险的区别。 （3）说明材料中被保险人支出的费用与支付给第三者船舶的费用分别属于哪一类费用。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $