内容正文:
第十四章 内能的利用 第2节 热机
同步分层练习
姓名:__________ 班级:__________ 成绩:__________
(练习时间:45分钟 满分:100分)
一、基础巩固(共40分)
本部分为基础题,考查热机的基本概念、四冲程的判断、汽油机与柴油机的区别等核心知识点。
(一)选择题(每题3分,共24分)
1. 下列装置中,属于热机的是( )
A. 电动机 B. 汽油机 C. 发电机 D. 电热水器
2. 热机工作时,能量转化的主要过程是( )
A. 内能 → 化学能 → 机械能
B. 化学能 → 内能 → 机械能
C. 机械能 → 内能 → 化学能
D. 化学能 → 机械能 → 内能
3. (2025秋·永顺县期末)如图是内燃机工作循环中的一个冲程,它是( )
A. 压缩冲程,将化学能转化成内能
B. 压缩冲程,将机械能转化成内能
C. 做功冲程,将内能转化成机械能
D. 做功冲程,将机械能转化成内能
4. (2026·南海模拟)内燃机的做功冲程是( )
A. B.
C. D.
5. 汽油机在压缩冲程中,气缸内气体的变化情况是( )
A. 质量增大,温度升高,内能增大
B. 质量不变,温度升高,内能增大
C. 质量减小,温度降低,内能减小
D. 质量不变,温度降低,内能减小
6. 关于汽油机和柴油机,下列说法正确的是( )
A. 汽油机气缸顶部有喷油嘴,柴油机气缸顶部有火花塞
B. 吸气冲程中,汽油机吸入的是空气,柴油机吸入的是柴油和空气的混合物
C. 汽油机采用点燃式点火,柴油机采用压燃式点火
D. 汽油机的效率通常比柴油机高
7. (2026·扬州中考) 如图,加热试管中的水至沸腾。分析橡胶塞被冲出的过程,其能量转化与汽油机的哪个冲程类似( )
A. 吸气冲程 B. 压缩冲程
C. 做功冲程 D. 排气冲程
8. 一台四冲程汽油机的飞轮转速为1800 r/min,则它每秒内对外做功的次数是( )
A. 15次 B. 30次 C. 60次 D. 900次
(二)填空题(每空2分,共16分)
9. 内燃机的一个工作循环由________、________、________和________四个冲程组成。
10. 压缩冲程中,活塞对气缸内的气体做功,将________能转化为________能;做功冲程中,燃气推动活塞做功,将________能转化为________能。
11. 柴油机在吸气冲程中吸入气缸的是________,它的点火方式是________式。
12. 热机的种类很多,除了内燃机(汽油机、柴油机)外,你还知道的热机有________、________(写出两种即可)。
二、综合运用(共40分)
本部分为中档题,结合图像分析、实验探究和生活应用,考查四冲程的判断方法、能量转化分析、转速计算等综合能力。
(一)选择题(每题4分,共16分)
13. (2026·贵阳期末) 热机是一种将内能转化为机械能的装置,下列生活实例与其原理相同的是( )
A.火柴划过砂纸被点燃 B.沸水的蒸气顶起壶盖
C.通电灯丝发热而发光 D.电动机驱动车辆行驶
14. 某四冲程汽油机的飞轮转速为2400 r/min,则下列说法正确的是( )
A. 每秒内完成20个工作循环
B. 每秒内活塞往复运动20次
C. 每分钟内做功2400次
D. 每秒钟内完成40个冲程
15. (2026·常宁期末) 如图所示,甲、乙是四冲程汽油机工作过程中的两个冲程示意图,丙、丁是两个演示实验示意图,下列说法中正确的是( )
A. 甲图是做功冲程,其工作原理如丙图
B. 乙图是压缩冲程,其工作原理如丙图
C. 甲图是压缩冲程,其工作原理如丁图
D. 乙图是做功冲程,其工作原理如丁图
16. 一台单缸四冲程柴油机,它的转速为800 r/min,做功冲程推动活塞一次做功1500 J,则这台柴油机的功率为( )
A. 10 kW B. 15 kW C. 20 kW D. 120 kW
(二)实验探究题(共12分)
17. (2026·凉山期末) 学校科技兴趣小组研究了制作一个简易热机模型的方法,收集材料并组装了如图所示的简易热机装置。取一个空易拉罐,根据易拉罐的形状制作支架,向易拉罐内注入大约半罐水,将笔外壳的尖端朝外,另一端插入易拉罐内,用胶将罐的开口处密封;将易拉罐放在支架上,笔外壳的尖端对准小风扇的扇叶,点燃易拉罐下方的酒精灯,罐内的水蒸气通过笔外壳尖端处喷出,推动风扇转动。这样就完成了一个简易热机模型的制作。
(1)该简易热机模型工作时,充当能量传递和转化的核心介质是 ________ (选填“扇叶”或“水蒸气”)。(3分)
(2)工作过程中中性笔管应在易拉罐的水面 ________ (选填“上”“下”或“上下均可以”),推动小风扇转动过程相当于汽油机的 ________ 冲程。(6分)
(3)实验改进:同学们在测试过程中,发现加热很长时间后,扇叶才开始转动。针对此情况,下列可行的改进方法是_____。(3分)
A. 将酒精灯垫高
B. 增加易拉罐中水的质量
C. 降低水的初温
D. 提高水的初温
(三)计算题(共12分)
18. 某型号四冲程汽油机,飞轮转速为3000 r/min,做功冲程中燃气推动活塞一次做功1200 J。求:
(1)这台汽油机每秒内完成多少个冲程?(4分)
(2)这台汽油机每秒内对外做功多少次?(4分)
(3)这台汽油机的功率是多少千瓦?(4分)
三、拓展题(共20分)
本部分为拓展提升题,结合生活实际和创新情境,考查综合分析能力和知识迁移运用能力,对接中考综合题命题方向。
(一)科普阅读题(共10分)
19. 阅读下面的短文,回答问题。
六冲程发动机
传统的四冲程发动机(吸气、压缩、做功、排气)效率较低,约有三分之一的能量随高温废气被排出。科学家发明了一种六冲程发动机,它的前四个冲程与四冲程发动机完全相同。在第四冲程(排气冲程)结束后,立即向气缸内喷水,水在高温气缸内迅速汽化成高温高压水蒸气,推动活塞再次做功,水蒸气温度降低,内能减小。这样燃烧同样多的燃料,获得了更多的机械能,提高了热机的效率。随后气缸进入第六冲程,将水蒸气排出气缸。
(1)六冲程发动机的第五冲程,相当于四冲程汽油机的哪个冲程?在此冲程中能量是如何转化的?(4分)
(2)六冲程发动机的第六冲程是排气冲程,在此过程中,气缸排出的是________________。(2分)
(3)为什么说六冲程发动机比四冲程发动机效率更高?请从能量利用的角度分析。(4分)
(二)综合计算题(共10分)
20. 某型号汽车使用的是单缸四冲程汽油机,在一次测试中,汽车在平直公路上以72 km/h的速度匀速行驶了10 km,消耗汽油1.5 kg。已知汽油机飞轮的转速为2400 r/min,汽油的热值为q = 4.6×10⁷ J/kg,汽车行驶时受到的阻力为900 N。求:
(1)汽车行驶的时间是多少秒?(2分)
(2)在这段时间内,汽油机完成了多少个工作循环?对外做功多少次?(4分)
(3)该汽油机将内能转化为机械能的效率是多少?(结果保留一位小数)(4分)
参考答案与解析
一、基础巩固
(一)选择题
1. 答案:B
解析:热机是利用内能来做功的机器,将内能转化为机械能。汽油机通过燃料燃烧获得内能,再通过活塞运动将内能转化为机械能,属于热机。电动机将电能转化为机械能,发电机将机械能转化为电能,电热水器将电能转化为内能,都不属于热机。
方法技巧:判断热机的关键:工作过程中是否有‘内能→机械能’的转化。
2. 答案:B
解析:热机工作时,首先燃料燃烧,将燃料的化学能转化为内能(高温高压燃气),然后燃气推动活塞做功,将内能转化为机械能。所以能量转化过程是:化学能→内能→机械能。
3. 答案:C
解析:图中的进、排气门都关闭,活塞下行,因此这是做功冲程,将内能转化为机械能,故C正确,ABD错误。
4. 答案:C
解析:两个气门全部关闭,火花塞点火,活塞向下运动,属于做功冲程,故C正确。
5. 答案:B
解析:在压缩冲程中,进气门和排气门都关闭,气缸是封闭的,所以气体质量不变。活塞向上运动,压缩气体,对气体做功,机械能转化为内能,使气体的内能增大,温度升高,压强增大。
6. 答案:C
解析:汽油机气缸顶部有火花塞,采用点燃式点火,吸气冲程吸入汽油和空气的混合物;柴油机气缸顶部有喷油嘴,采用压燃式点火,吸气冲程只吸入空气。柴油机的压缩比更大,效率通常比汽油机高。所以C正确。
方法技巧:汽油机和柴油机的区别可记忆为:构造(火花塞vs喷油嘴)、吸入物(混合气vs空气)、点火方式(点燃式vs压燃式)、效率(较低vs较高)。
7. 答案:C
解析:A、吸气冲程仅吸入汽油和空气的混合气体,不存在能量转化,故A错误;B、压缩冲程活塞压缩气缸内气体,机械能转化为内能,与实验能量转化方向相反,故B错误;C、做功冲程中汽油燃烧产生的高温高压燃气推动活塞运动,内能转化为机械能,和橡胶塞被冲出的能量转化完全一致,故C正确;D、排气冲程仅将燃烧后的废气排出气缸,不存在能量转化,故D错误。故选:C。
8. 答案:A
解析:飞轮转速1800 r/min = 30 r/s,即每秒飞轮转动30圈。由于一个工作循环飞轮转2圈,对外做功1次,所以每秒对外做功次数为:30 ÷ 2 = 15次。
方法技巧:转速换算口诀:n r/min → 除以60得每秒转速 → 除以2得每秒做功次数。
(二)填空题
9. 答案:吸气冲程;压缩冲程;做功冲程;排气冲程
解析:四冲程内燃机的工作循环按顺序依次为:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中做功冲程是唯一对外做功的冲程。
10. 答案:机械;内;内;机械
解析:压缩冲程:活塞向上运动,压缩气缸内的气体,活塞对气体做功,机械能转化为内能,气体温度升高、内能增大。做功冲程:高温高压的燃气推动活塞向下运动,燃气的内能转化为活塞运动的机械能。
11. 答案:空气;压燃
解析:柴油机在吸气冲程中只吸入空气,不吸入柴油。在压缩冲程末,气缸内空气温度很高,超过柴油的着火点,此时喷油嘴喷出雾状柴油,柴油立即燃烧,这种点火方式叫做压燃式。汽油机是火花塞产生电火花点火,叫点燃式。
12. 答案:蒸汽机;汽轮机(或喷气发动机、火箭发动机等,合理即可)
解析:热机的种类很多,凡是利用内能做功的机器都属于热机。常见的有:蒸汽机、内燃机(汽油机、柴油机)、汽轮机、喷气发动机、火箭发动机等。
二、综合运用
(一)选择题
13. 答案:B
解析:热机是一种将内能转化为机械能的装置。A、火柴划过砂纸被点燃,是通过做功,将机械能转化为内能,故A不合题意。B、沸水的蒸气顶起壶盖,是蒸汽对壶盖做功,将内能转化为机械能,故B符合题意。C、通电灯丝发热而发光,是电流做功,将电能转化为内能和光能,故C不合题意。D、电动机驱动车辆行驶,是将电能转化为机械能,故D不合题意。故选:B。
14. 答案:A
解析:飞轮转速2400 r/min = 40 r/s,即每秒飞轮转40圈。一个工作循环飞轮转2圈,完成4个冲程,对外做功1次,活塞往复2次。所以每秒:工作循环数 = 40 ÷ 2 = 20个,A正确;活塞往复次数 = 20 × 2 = 40次,B错;每分钟做功次数 = 2400 ÷ 2 = 1200次,C错;每秒冲程数 = 20 × 4 = 80个,D错。
15. 答案:A
解析:A、甲图是做功冲程,能量转化为内能→机械能;丙图中水蒸气推动塞子,也是内能转化为机械能,二者工作原理一致。故A正确; B、乙图是压缩冲程,能量转化为机械能→内能;丙图是内能转化为机械能,二者工作原理不同。故B错误; C、甲图是做功冲程,不是压缩冲程;且其原理与丁图(机械能→内能)不一致。故C错误; D、乙图是压缩冲程,不是做功冲程;虽然其原理与丁图一致,但冲程判断错误。故D错误。故选:A。
16. 答案:A
解析:飞轮转速800 r/min,即每分钟飞轮转800圈。四冲程柴油机每2圈做功1次,所以每分钟做功次数 = 800 ÷ 2 = 400次。每分钟做的总功W = 400 × 1500 J = 6×10⁵ J。功率P = W/t = 6×10⁵ J / 60 s = 1×10⁴ W = 10 kW。
(二)实验探究题
17. 答案:
(1)水蒸气(3分)
(2)上(3分); 做功(3分)
(3)D(3分)
解析:(1)根据图片可知,给罐内的水加热,水汽化为高温的水蒸气,罐内的水蒸气通过笔外壳喷出,推动风扇转动,将内能转化为机械能,则该简易热机模型工作时,充当能量传递和转化的核心介质是水蒸气;
(2)①水沸腾后产生的水蒸气在水面上方,则为了使水蒸气顺利排出冲击扇叶,因此中性笔管应在易拉罐的水面以上,以便水蒸气能够顺利喷出并推动扇叶。②水蒸气喷出时推动风扇转动,将自身的内能转化为风扇的机械能,相当于汽油机的做功冲程。
(3)A.将酒精灯垫高后,酒精灯火焰的高度发生改变,此时不是利用酒精灯外焰加热,酒精灯火焰在单位时间内放出的热量减少,水升温慢,会使加热时间变长,故A不符合题意;B. 由可知,增加易拉罐中水的质量后,水升温变慢,产生的蒸汽压强减小,故B不符合题意;C、D. 酒精灯火焰在单位时间内放出的热量相同,提高水的初温,水加热至沸腾需要升高的温度变小,所用的时间会变短。故C不符合题意,D符合题意。
(三)计算题
18. 解答:
解:飞轮转速3000 r/min = 50 r/s,即每秒飞轮转50圈。
(1)一个工作循环飞轮转2圈,完成4个冲程。
每秒完成的工作循环数:50 ÷ 2 = 25个
每秒完成的冲程数:25 × 4 = 100个(4分)
(2)一个工作循环对外做功1次,所以每秒对外做功25次。(4分)
(3)每秒做的总功:W = 25 × 1200 J = 3×10⁴ J
汽油机的功率:P = W/t = 3×10⁴ J / 1 s = 3×10⁴ W = 30 kW(4分)
解析:本题的关键是掌握四冲程中转速、冲程数和做功次数的关系:一个工作循环 = 4个冲程 = 飞轮转2圈 = 对外做功1次。飞轮转速换算后是突破口。
方法技巧:三步法:①转速单位换算(r/min → r/s);②除以2得每秒做功次数;③乘以每次做功量再除以时间得功率。
三、拓展题
(一)科普阅读题
19. 答案:
(1)相当于做功冲程(2分);内能转化为机械能(2分)
(2)水蒸气(2分)
(3)六冲程发动机利用了四冲程发动机中随废气排出的那部分热量(内能),将水喷入气缸后,水吸收热量汽化成水蒸气,推动活塞再次做功,将原本浪费的内能转化为了更多的机械能,所以效率更高。(4分,意思相近即可)
解析:(1)第五冲程中,高温高压的水蒸气推动活塞做功,内能转化为机械能,这与四冲程汽油机的做功冲程相同。(2)第六冲程是排气冲程,排出的是第五冲程做功后的水蒸气。(3)四冲程发动机中,废气带走了大量的热量,这部分内能被浪费了。六冲程发动机利用这部分热量使水汽化并再次做功,提高了能量的利用率,所以效率更高。
(二)综合计算题
20. 解答:
解:
(1)汽车速度 v = 72 km/h = 20 m/s,行驶路程 s = 10 km = 1×10⁴ m
行驶时间 t = s / v = 1×10⁴ m / 20 m/s = 500 s(2分)
(2)飞轮转速2400 r/min = 40 r/s,即每秒飞轮转40圈
每秒工作循环数 = 40 ÷ 2 = 20个
500 s内完成的工作循环数 = 20 × 500 = 10 000个(2分)
每个工作循环对外做功1次,所以对外做功10 000次(2分)
(3)汽车匀速行驶,牵引力 F = f = 900 N
有用功(机械能):W有 = Fs = 900 N × 1×10⁴ m = 9×10⁶ J
汽油完全燃烧放出的热量:Q放 = mq = 1.5 kg × 4.6×10⁷ J/kg = 6.9×10⁷ J
效率 η = W有 / Q放 × 100% = 9×10⁶ J / 6.9×10⁷ J × 100% ≈ 13.0%(4分)
解析:本题综合考查了速度、二力平衡、功、热量和效率的计算,同时涉及热机工作循环的计算,是中考常见的综合计算题。解题关键:①汽车匀速行驶时牵引力等于阻力;②效率等于有用功与总热量的比值。
方法技巧:热机效率综合题:先求有用功(W=Fs或W=Pt),再求总热量(Q=mq),最后用η=W/Q×100%求效率。
核心知识点总结
1. 热机:利用内能做功的机器,将内能转化为机械能。常见类型:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。
2. 四冲程汽油机的一个工作循环:吸气冲程 → 压缩冲程 → 做功冲程 → 排气冲程。
3. 能量转化:压缩冲程——机械能→内能;做功冲程——内能→机械能。
4. 冲程判断方法:先看气门开关情,再看活塞上下行;开下吸气开上排,关上压缩关下功。
5. 一个工作循环:活塞往复2次,曲轴(飞轮)转2圈,完成4个冲程,对外做功1次。(可记为1-4-2-2-1)
6. 飞轮的作用:利用惯性完成吸气、压缩、排气三个辅助冲程,使运转平稳。
7. 汽油机与柴油机的区别:①构造:火花塞 vs 喷油嘴;②吸入物:汽油+空气 vs 空气;③点火方式:点燃式 vs 压燃式;④效率:较低(20%~30%) vs 较高(30%~45%)。
8. 做功次数计算:转速n r/min → 除以60得 r/s → 除以2得每秒做功次数。
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