内容正文:
地理参考答案
1、 选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分)
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
答案
B
B
C
C
D
A
B
C
题号
9
10
11
12
13
14
15
16
答案
B
D
D
B
A
B
A
D
【解析】
1.深圳最突出的优势在于其作为经济特区和全国性科创中心,拥有强大的高新技术产业基础和持续的创新活力,为低空经济的技术研发、产业应用提供了核心支撑。A项错误(深圳土地资源紧张、成本高昂);C、D项虽具优势,但并非针对低空经济“最突出”的优势。故选B。
2.无人机物流在山区运行高度依赖飞行环境安全,必须重点分析地形地貌、气象条件(风力、能见度等)以及空域情况,这些直接决定飞行的可行性和稳定性。A、C、D选项虽相关,但并非从地理角度评估飞行可行性的“重点”。故选B。
3.我国正推进空域分类管理,利用数字化技术(如UOM平台)实现精细化管理,确保安全与效率的平衡。A、D项忽略了空域安全要求;B项不符合当前促进低空经济发展的改革方向。故选C。
4.高本地配套率能大幅缩短零部件运输距离,降低物流成本,同时避免远距离供应链因突发事件(如疫情、贸易摩擦)而中断,是提升产业链稳定性和竞争力的关键。A项“零库存”过于绝对;B项夸大;D项与本地配套率无直接关系。故选C。
5.铁海联运将内陆铁路与海运高效衔接,使重庆这一内陆城市具备了直达海外市场的出口能力,物流效率提升50%意味着市场覆盖范围显著扩大,从而巩固其作为内陆出口枢纽的地位。A项错误(工厂未迁移);B项属于客运,与材料无关;C项“导致闲置”不符合实际,铁海联运是补充而非替代。故选D。
6.长安的“第三次创业”强调内部技术迭代与体系转型,赛力斯则通过外部合作实现高端化突破,两者都指向“制造+科技+生态”的融合方向,以及从低端代工向高附加值品牌跃升的趋势。C、D项过于绝对;A项描述方向错误(并非转向资源密集型)。故选A。
7.移动速度较慢的台风意味着其云系在某地上空停留时间更长,即使风力不大也可能带来持续性暴雨,从而引发严重的城市内涝和山洪。A项错误(移动速度慢不一定风小);C项不准确(慢速台风受环境气流影响,路径反而可能更复杂);D项错误(台风登陆后仍可深入内陆,且台风的“覆盖范围较大”表明影响纵深广)。故选B。
8.材料显示,台风在12日影响安徽南部,13日向北扩展,14日减弱,但15~18日安徽北部仍有明显降水,这与北方冷空气南下、台风残余环流结合有关,形成“远距离暴雨”现象。A项错误(降水并非始终集中于中心);B项错误(北部后期降水并非减弱,而是新一波降水);D项明显错误。故选C。
9.根据预报,12日大别山区和江南部分地区有特大暴雨,应重点防范山洪、滑坡及城市内涝。A项“永久性搬迁”不现实;C项“全部关闭”过于绝对;D项错误,因为北部后期降水虽明显,但强度不如南部初期大,且需实时调整。故选B。
10.由图中等温线数值可知,相邻等温线的等温距为1℃。图示区域最高温度范围为:34℃~35℃,最低温度范围为26℃~27℃。交叉相减可得温差范围:(34-27)℃<ΔT<(35-26)℃,即7℃<ΔT<9℃,依据题意,选项中该区间内的最大温差为8.9℃,D正确。故选D。
11.本题考查能源通道变化对区域格局的影响:波斯湾石油出口受阻后,非洲地区基础设施建设落后,能源产业市场规模小,美洲(美国页岩油、拉美石油等)石油开发、加工规模会扩大,全球石油炼化产业重心可能向美洲转移,①错误。东亚石油进口高度依赖波斯湾航线,海峡封锁会导致能源供应不确定性增加,会加速推动石油储备体系建设,②错误;波斯湾产油国只是海运出口受阻,石油开采加工产量或会下降,不会停止石油开采加工,仍可通过管道等方式输出能源,③正确;霍尔木兹海峡封锁会导致全球石油供应减少、油价上涨,欧洲西部为缓解能源短缺,可能会扩大新能源产业投资,④正确。故选D。
12.澳大利亚中西部的甲、乙、丙三地中,丙地位于澳大利亚西南部,属地中海气候(夏季受副热带高压带控制,炎热干燥;冬季受西风带控制,温和多雨)。结合材料气候要素,丙地此时降水较多、气温较低、太阳辐射较弱,符合地中海气候冬季特征,可推断此时为南半球冬季,北半球是夏季,B正确。故选B。
13.此季节为南半球冬季,甲地(热带草原气候区)冬季受东南信风带控制,晴天多,炎热少雨,草类枯黄,丙地(地中海气候区)受副热带高压带影响时为夏季,不符合题意, A正确。故选A。
14.东西伯利亚地区冰雪覆盖,地面辐射冷却强烈,空气冷却收缩下沉,形成冷高压(如东西伯利亚高压)。A项错误(东西伯利亚地区多下沉气流);C项描述的是副极地低压带,但此处为东西伯利亚地区附近;D项“热低压”错误。故选B。
15.材料明确“70°N呈现为极夜”,即70°N以北全为夜半球,说明晨昏线与70°N纬线相切,且北极点附近为极夜。B项错误(应为70°N以北为夜);C项错误(北极点为极夜);D项错误(冬季北极圈内有极夜,非昼夜等长)。故选A。
16.读图可知,北极附近的俯视图,此时大陆上为高压中心,海洋为低压中心,②地位于俄罗斯西伯利亚的北部,在水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力共同作用下,形成西南风。D正确。本组题围绕北极附近地区冬季气压系统、极夜与晨昏线关系、风向判断三个核心考点,符合高中地理自然地理模块要求。故选D。
二、非选择题(本题共3大题,共52分)
17.(18分)
(1)(6分)黑土是冷湿环境下有机质长期积累形成的优质土壤,(2分)核心特点是土层深厚、有机质丰富、肥力极高,(2分)因稀缺且肥力价值高,源于黑土稀缺且深厚肥沃,被称为“耕地中的大熊猫”。(2分)
(2)(6分)区域东部降水量600~700mm,降水充沛、流水冲刷作用强;西部降水量不足400mm,气候偏干旱,春季多大风,风力侵蚀作用突出;所以东部降水多,流水侵蚀为主,西部降水少、多大风,风力侵蚀为主。(每点2分)
(3)(6分)该平台是人工智能大模型驱动的“黑土智保”平台,核心功能围绕黑土保护、土壤退化治理展开;平台依托遥感、土壤监测数据,可动态追踪有机质、养分变化,属于黑土保护核心功能;平台整合气候、耕作、侵蚀数据,可分析黑土流失、有机质下降诱因并给出修复对策,契合黑土保护目标等。(每点2分)
18.(18分)
(1)(6分)形成原因:贵州地处云贵高原东部,地壳抬升,流水侵蚀强烈;石灰岩广布,受流水溶蚀作用形成喀斯特地貌,地表崎岖破碎;气候湿润,降水多,河流流量大,河流下切,导致平地稀少;喀斯特地貌,地形崎岖,水土流失严重,地表水下渗快,造成土壤贫瘠,耕地少。(每点1分,任答三点,言之有理即可)
主要困难:喀斯特地貌易导致盾构机遇到溶洞、暗河等,引发涌水、塌陷;地层软硬不均,盾构机掘进易偏航或卡机;地下水位高、岩溶裂隙发育,施工防水难度大;工程量大,技术要求高,工期长,投资大等。(每点1分,任答三点,言之有理即可)
(2)(6分)超前地质预报:采用物探技术提前探明溶洞、暗河位置,进行注浆加固或回填处理;
降水与排水:设置深井降水系统,降低地下水位,防止突水;
改良地层:对软土层进行注浆固化,提高地层稳定性;
加强支护:采用管片衬砌与二次衬砌结合,及时封闭掌子面,防止塌方。
(每点2分,任答三点,言之有理可酌情给分)
(3)(6分)促进产业集聚:地铁沿线形成商业、金融、服务业集聚带,带动高端服务业和总部经济发展;优化劳动力流动:缩短通勤时间,扩大城市半小时经济圈,促进人才与劳动力向中心城区集中;推动城镇化进程:地铁站点周边土地升值,带动房地产开发和基础设施建设,加速郊区城镇化;提升区域连通性:贵阳作为省会,地铁网络完善后增强对周边城市的辐射带动作用,促进黔中区域一体化发展。(每点2分,任答三点即可)
19.(16分)
(1)(6分)自然保护区中,Ⅰ缓冲区位于核心区外围,隔离核心区与人类活动区;Ⅱ核心区是珍稀濒危野生动物的核心集中栖息地,严格禁止人类开发活动;Ⅲ实验区靠近人类聚居区,可开展适度的人类生产活动。(每点2分)
(2)(6分)围栏内草场多为当地牧民家畜所用,藏羚羊、藏野驴可利用的食物来源减少;草场围栏和交通建设分割了原生草场,会阻碍藏羚羊迁徙,切断其传统迁徙路线;围栏与交通线将栖息地分割成零散地块,造成栖息地破碎化,藏羚羊、藏野驴活动范围缩小。(每点2分)
(3)(4分)拆除围栏,退牧还草,恢复草场,扩大藏羚羊、藏野驴生存空间;推动居民点适度集中,可以集约利用人类活动土地,留出更大面积连片的原生态区域给野生动物,减少对栖息地的分割;加大打击虐杀藏羚羊、藏野驴等的违法行为;交通建设为野生动物迁徙留出生态通道。(每点2分,任答两点,言之有理即可)
地理参考答案·第4页(共4页)
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地 理 试 卷
注意事项:
1.答题前,考生务必用黑色碳素笔将自己的姓名、准考证号、考场号、座位号在答题卡上填写清楚。
2.每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。在试题卷上作答无效。
3.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。满分100分,考试用时75分钟。
一、选择题(本大题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
2023年12月,深圳市发布《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,明确提出要将深圳建设成为低空经济中心,打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区,培育发展低空制造、低空飞行等新的经济增长点。通过深圳的低空经济试点,探索出“政策保障、基建先行、产业培育、激活场景”的动态发展模式。据此完成1~3题。
1.近年来,深圳大力推动低空经济发展,出台了全国首部低空经济产业促进条例,规划建设了多个无人机起降场和低空飞行服务站点,并积极拓展无人机在物流配送、城市安防、医疗急救等领域的应用。深圳发展低空经济最突出的区位优势是
A.拥有广阔的空域和低廉的土地成本
B.作为经济特区和科创中心,拥有强大的产业基础和创新活力
C.地处珠江三角洲中心,水陆空交通枢纽地位显著
D.毗邻香港,便于承接国际低空产业转移
2.某山区县城计划引入无人机物流网络,以解决偏远山村“最后一公里”的配送难题。在进行项目可行性评估时,除了考虑无人机技术性能和成本外,还需重点分析的地理因素是
A.县域的GDP总量和产业结构
B.山区的地形地貌、气象条件和空域情况
C.县域的人口总量和年龄结构
D.周边城市低空经济政策的宽松程度
3.低空经济的健康发展需要完善的空域管理作为支撑。下列关于低空空域管理发展趋势的说法中,最符合我国当前实践方向的是
A.完全放开低空空域,实行飞行备案制,由市场自主调节
B.实行严格的军方统一管制,禁止民用航空器进入低空
C.推行空域分类管理,划设不同用途的低空飞行通道,并利用数字化技术实现精细化管理
D.将低空空域管理权完全下放给地方政府,由各地自行制定规则
2025年,大批“重庆造”汽车通过铁海联运班列直达东南亚、中东和拉美,物流效率提升了50%,直接带动了本地工厂的满负荷运转。长安汽车通过“第三次创业”实现了传统巨头的敏捷转型,新能源车销量突破百万;赛力斯则通过与科技巨头华为深度跨界融合,凭借问界M9等高端车型在50万元级市场成功突围,实现了从“量”到“质”的飞跃。据此完成4~6题。
4.2025年重庆新能源汽车零部件本地配套率已稳定在45%以上,涵盖芯片、动力电池、数智座舱等核心链条。这种高水平的本地配套率对重庆新能源汽车产业发展最直接的经济意义是
A.降低整车企业的库存压力,实现零库存生产
B.促使重庆成为全球新能源汽车芯片制造中心
C.减少零部件长途运输成本和供应链中断风险,增强产业链韧性
D.提高整车出口关税优惠幅度,扩大国际市场份额
5.2025年,大批“重庆造”汽车通过铁海联运班列直达东南亚、中东和拉美,物流效率提升50%。这种多式联运方式对重庆汽车产业空间格局的直接影响是
A.促使整车工厂从重庆主城区向沿海港口城市迁移
B.降低重庆与东南亚之间的客运成本,吸引劳动力流入
C.减少对长江水运的依赖,导致水运基础设施闲置
D.扩大重庆汽车产品市场半径,强化内陆出口枢纽地位
6.长安汽车通过“第三次创业”实现敏捷转型;赛力斯通过与华为深度跨界融合。两家企业的不同发展路径共同体现现代汽车产业转型的哪种趋势
A.从单一制造向“制造+科技+生态”的跨界融合与品牌向上
B.从劳动密集型向资源密集型转变
C.所有车企都必须直接与科技巨头合作才能生存
D.传统燃油车企业应彻底放弃原有生产线,全面转向电动车
2026年7月11日中央气象台预测显示(如图1),台风“巴威”移动速度大约每小时25公里,覆盖范围较大。安徽北部和中部地区即将受其直接波及,这场天气过程会持续一段时间。降水方面,12日大别山区和江南部分地区将迎来大暴雨,局部甚至出现特大暴雨。13日淮河以南地区有大雨到暴雨,局部大暴雨。14日降水会明显减弱,15日至18日安徽北部仍有较明显的降水。这样的雨量分布,让人们看到台风带来的水量变化。据此完成7~9题。
7.依据中央气象台对台风移动的描述显示,该台风的移动速度约为每小时25公里,覆盖范围较大。从气象灾害防御角度看,这种移动速度较慢的台风通常会导致
A.风力等级迅速降低,破坏性减弱
B.强降水在同一地区持续较久,洪涝风险增加
C.台风路径更加稳定,易于精准预测
D.登陆后快速填塞,影响范围仅限于沿海地区
8.预报显示:12日大别山区和江南部分地区有大暴雨甚至特大暴雨,13日淮河以南有大到暴雨,14日降水明显减弱,15~18日安徽北部仍有较明显降水。这种雨量分布与时间推移的规律描述合理的是
A.台风登陆后,其降水始终集中在中心附近
B.台风侵袭过程中,降水由南向北减弱,且总雨量呈递减趋势
C.台风外围环流与冷空气结合可能导致远距离暴雨
D.台风降水只发生在登陆当天,之后转晴
9.面对该台风的临近,安徽省应采取的减灾措施中,下列说法最合理的是
A.立即组织所有低洼地区居民永久性搬迁
B.重点防范大别山区和江南地区12日开始的强降雨可能引发山洪、滑坡、城市内涝
C.关闭省内所有机场与高速公路,严禁任何车辆出行
D.提前向安徽北部地区运送大量抗洪物资,因为后期降水最集中
霍尔木兹海峡是波斯湾石油外运的唯一咽喉通道,承担全球约1/3海运石油贸易量,被称为“世界油阀”。图2示意霍尔木兹海峡两侧夏季某月表层海水平均等温线分布。据此完成10~11题。
10.图示海域该月海洋表层海水平均温差最大值可能是
A.5.9℃ B.6.9℃ C.7.9℃ D.8.9℃
11.若霍尔木兹海峡长期封锁,对世界能源市场与经济格局的影响,下列说法最可能的是
①世界石油炼化产业重心可能向非洲地区转移
②东亚地区可能减缓投资石油储备体系建设
③波斯湾沿岸各产油国石油开采加工产量或下降
④欧洲西部新能源产业投资建设规模可能会扩大
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
澳大利亚中西部地区的气候受气压带、风带季节移动影响很大,形成显著的“南北更替、东西延伸”的气候分布特点。图3左图为澳大利亚中西部气候分布图,右图为某季节甲、乙、丙三地间气候要素变化曲线图。据此完成12~13题。
12.推测右图所示季节是北半球
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
13.下列关于此季节甲、丙两地描述合理的是
A.甲地受东南信风带影响降水较少
B.丙地受副热带高压带影响气温较高
C.甲地受东南信风带影响草类茂盛
D.丙地受副热带高压带影响气压较高
图4示意北极附近地区俯视图某时海平面等压线分布,此时70°N为出现极夜现象的最低纬度,虚线为晨昏线。据此完成14~16题。
14.图示时刻,东西伯利亚地区的主要气压中心类型及成因最可能是
A.低压中心,因北极地区终年受上升气流控制
B.高压中心,因冬季冰雪覆盖面广,导致空气较快受冷收缩下沉
C.低压中心,因极地东风与盛行西风相遇形成副极地低气压带
D.高压中心,因极地高空气流辐散,地面形成热低压
15.此时70°N为出现极夜现象的最低纬度,则该晨昏线(虚线)位置特点与70°N纬线的关系是
A.晨昏线与70°N纬线相切,70°N以北为黑夜
B.晨昏线与70°N纬线相交,70°N以南为黑夜
C.晨昏线穿过北极点,北极点附近为极昼
D.晨昏线与70°N纬线平行,全球昼夜等长
16.根据等压线分布,推测图示时刻②地的盛行风向为
A.东北风 B.东南风 C.西北风 D.西南风
二、非选择题(本题共3大题,共52分)
17.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。
黑土地有“耕地中的大熊猫”之称。我国的黑土区主要分布在黑、吉、辽三省大部分地区和内蒙古东部地区,是国家重要粮食生产基地,粮食产量约占全国的四分之一。由于长期高强度开发利用,加上风蚀、水蚀等侵害影响,导致黑土层厚度和有机质含量下降,土壤酸化、沙化、盐渍化加剧,水土流失严重,对东北乃至全国的粮食安全和生态安全带来一定风险。为推进黑土可持续利用和精准保护,全国首个由人工智能大模型驱动的“黑土智保”平台上线运行。沟蚀是径流强烈冲刷土壤或土体,并切入地面,形成侵蚀沟的过程。东北某丘陵地区侵蚀沟发育,黑土流失严重。研究发现:东北地区南坡耕地侵蚀春季显著高于夏季,坡度较大的丘陵顶部侵蚀沟数量较少。图5示意东北黑土主要分布区自然状况。
(1)分析东北黑土地被誉为“耕地中的大熊猫”的原因。(6分)
(2)比较图示区域东部、西部黑土侵蚀的差异。(6分)
(3)分析在东北黑土精准保护中,全国首个人工智能大模型驱动的“黑土智保”平台上线运行的作用。(6分)
18.(18分)阅读图文材料,完成下列要求。
贵州境内“八山一水一分田”,喀斯特地貌分布广泛。在贵阳市修建地下铁路过程中,盾构机在地下掘进施工中“不怕硬、怕水、怕软、怕塌”。贵阳地铁修建不仅改善城市交通,同时对区域经济发展产生重要影响。图6为贵州省等高线地形图。
(1)从地形和地质角度,分析贵州省“八山一水一分田”特征的形成原因,并说明这种自然条件对贵阳地铁施工带来的主要困难。(6分)
(2)针对盾构机“怕水、怕软、怕塌”的问题,请提出至少三项具体的工程技术应对措施。(6分)
(3)从产业集聚和城市化角度,说明贵阳地铁建设对贵州省经济发展的带动作用。(6分)
19.(16分)阅读图文材料,完成下列要求。
西藏羌塘自然保护区是全国第二大自然保护区,保护高寒生态系统和多种濒危野生动植物。羌塘是高原荒漠生态系统的代表地区,有星罗棋布的大小湖泊、现代冰川和高原荒漠草原等特色。双湖县位于青藏高原腹地,是我国海拔最高的县,作为羌塘国家级自然保护区的重要组成部分,也是藏羚羊、藏野驴、野牦牛、藏原羚、西藏棕熊、黑颈鹤、雪豹等野生动物的重要栖息地。2005年,为促使传统畜牧业向现代畜牧业转变,当地进行大规模草场围栏和交通建设,但加剧了人与野生动物的冲突。2018年以来,当地实施围栏拆除等系列措施,藏羚羊种群数量逐年增长。图7示意羌塘国家级自然保护区中双湖县居民点分布和藏羚羊迁徙路线。
(1)图中自然保护区的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对应缓冲区、核心区、实验区。请分别描述其功能。(6分)
(2)列举当地进行大规模草场围栏和交通建设,可能对藏羚羊、藏野驴生存环境带来的影响。(6分)
(3)从可持续发展的角度,提出优化双湖县实现人与自然和谐共生的措施。(4分)
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