物理(一) 运动学基本概念、匀变速直线运动及其公式、图像、实验：测量直线运动的瞬时速度-【衡水金卷·先享题】2026-2027学年高三物理一轮复习40分钟周测卷（广东专版）

40分钟·G ·物理· 物理（一） 9 命题要素一贤表 注： 1.能力要求： I.理解能力 Ⅱ.推理论证能力Ⅲ.模型建构能力 Ⅳ.创新能力V.实验探究能力 2.学科素养： ①物理观念 ②科学思维③科学探究 ④科学态度与责任 知识点 能力要求 学科素养 预估难度 题号 题型 分 值 (主题内容) I ⅡⅢ ①②③④ 档次 系数 位移、时刻、平均速率、瞬时速率 1 单项选择题 6 0.85 的概念 多 单项选择题 6 x-t图像的理解与应用 易 0.80 3 单项选择题 6 v-t图像的理解与应用 易 0.80 消防员情境的匀变速运动规律 4单项选择题 6 中 0.65 的应用 单项选择题 传感器测速的图像分析 中 0.65 6 单项选择题 6 匀变速运动规律的综合分析 中 0.60 > 多项选择题 8 运动学图像转化问题综合处理 中 0.70 动车情景的匀变速直线运动规 8 多项选择题 难 0.50 律的应用 探究小车速度随时间变化的 9 非选择题 12 规律 L 易 0.85 斜面和平面的匀变速直线运动 10 非选择题 16 中 0.65 规律的应用 联系实际的多过程运动问题 11 非选择题 20 难 0.55 分析 ·%1 ·物理· 参考答案及解析 昏考答条及解析 一、单项选择题 正确。 1.D【解析】“233公里”是路径的长度，是指路程，A 4.A 【解析】根据题意有t加十t=t总=4s,t加=3t, 项错误；“2小时43分钟”是运动的总时间，是指时 解得t知=3s,t=1s,设消防员下滑过程中的最大 间，B项错误；高速路段最高限速120km/h,是指瞬 速度为，则有受十受=L=16m,解得0 时速率不能超过120km/h,所以“120km/h”是指瞬 8m/s,消防员加速过程与减速过程的平均速度均为 时速率的上限值，C项错误；汽车仪表盘上的 “105km/h”是指瞬时速率，D项正确。 D=号=4m/s,消防员加速过程的速度变化量△0=。 2.C【解析】x-t图像只能表示直线运动，A项错误； 一0=8m/s,消防员减速过程的速度变化量△=0 图像的斜率表示速度，则B机器狗做匀速直线运动， 一v=一8m/s,可知消防员加速过程与减速过程中速 B项错误：由图乙可知A机器狗运动的路程比C机 度变化量大小相等、方向相反，A项正确，B、C项错 器狗运动的路程大，二者时间相等，所以A机器狗的 误；消防员加速过程的加速度大小Q加=”= t加 平均速率大于C机器狗的平均速率，C项正确：B机 器狗和C机器狗的位移相同，时间相同，故平均速度 3m/s,D项错误。 一定相同，D项错误。 5.A【解析】由图可知，超声波1从发射到接收的时间 3.D【解析】o-t图像中，图线与坐标轴围成的面积代 △t1=0.3s,经过t6=0.4s发射超声波2，超声波2从 表物体的位移，斜率代表加速度，则甲= 2m/s2= 发射到接收的时间△2=0.2s,则车正向测速仪处运 △t2 10m/s2,az=20-10, 2 m/s2=5m/s2,已知两车在t= 动，速度= ≈48.6m/s,A项正确。 。-+ 2 2 3s时并排行驶，在0~3s内有=之eP=45m, 6.D 【解析】物体0~2t内的位移x1=号 a1(2t)2= x2=0%1十号4zF=52.5m,所以1=0时甲车在 2a1t,末速度U=2a1t,之后3t内物体的位移x2= 前，距乙车的距离x0=xz一x甲=7.5m,B项错误； 3t a(3)产，根据=一可得4=9， 1 a,D项 两车并排行驶时有乞am十=吃1十乞az, 正确。 解得t=1s或3s,所以另一次并排行驶的时刻为t 二、多项选择题 =1s,A、C项错误；两车两次并排行驶的位置之间沿 7.AC【解析】由题意可知，两车沿同一方向做匀加速 公路方向的距离L=x甲一之Q甲”=40m,D项 直线运动，可知u=十at,整理可得”=w· t ·2· 40分钟·G ·物理· a,结合图像可得ap=1m/s,wz=32 m/s= 一个点。 0.5 (2)实验中为了保证打点稳定且在纸带上打出更多的 2m/s,A项正确，B项错误；同理可得az=2m/s, 点，具体操作中要求先接通电源，然后释放纸带运动， o甲=0.5m/s=4m/s,甲车的初速度较大，加速度 3-1 A、C项错误，B项正确；纸带上的点迹越密集，说明在 较小，所以两车通过M点后还能相遇一次，再次相遇 相等的时间内小车运动的位移越小，小车运动的速度 前两车共速时，有最大距离，可得=必甲十a仰t= 越小，D项正确。 voz十azt,解得t=2s,则相遇前两车间的最大距离 (3)要测量小车的速度，依据中间时刻的瞬时速度等 于这段时间内的平均速度，而平均速度等于位移与时 1 △x=m-rz=wpt+乞apf-(wzt什2azf)= 间的比值，因此除打点计时器（含所用电源、纸带、墨 2m,C项正确，D项错误。 粉纸盘)外还必须使用的测量工具是刻度尺。 8.BC【解析】由逆向思维可知，动车从静止开始反向 (4)每相邻两个计数点间还有四个点未画出，打点计 匀加速，1号车厢头部从1号候车线到2号候车线的 时器所用电源的频率为50Hz,那么每相邻两个计数 位移与它从2号候车线到5号候车线的位移之比为 点的时间间隔T=5×品s=0.1s,如果测得C、D 1:3,则两部分运动用时相等，所以动车从车头经过5 两点的间距x1=2.70cm,D、E两点的间距x;= 号候车线处的旅客开始到停止运动，经历的时间为 2t,A项错误；1号车厢头部从经过5号候车线处的旅 2.90cm,则小车打D点时的速度大小vn=27 客到停下总位移为4，用时2t,则平均速度大小u= 2.70+2.90×10-2m/s=0.28m/s 2×0.1 号=2，B项正确：由=，解得=丝，C项正 2t 2 t 10.【解析】(1)设小滑块运动到B点时的速度大小为u, 确；由逆向思维可知l=2a,则加速度大小a=号 根据平均速度关系可知 D项错误。 对AB段有x=名 (2分) 三、非选择题 对BC段有x四=受 (2分) 9.(1)电磁打点计时器(1分)电火花打点计时器(1 由题意可得t1十t2=10s 分)交流(1分)0.02(1分) 解得ti=6s,t2=4s (2分) (2)BD(2分) 1 (3)刻度尺(2分) (2)对AB段有x=之a片 (2分) (4)0.1(2分)0.28(2分) 1 解得a=6m/s (3分) 【解析】(1)常见的打点计时器有两种，电磁打点计时 1 器和电火花打点计时器。它们使用的都是交流电源， 对BC段分析，根据逆向思维有x=之a,号(2分) 当电源频率为50Hz时，每隔周期T=二 1 =0.02s打 解得a=m/s (3分) ·3· ·物理· 参考答案及解析 11.【解析】(1)由题意可知，汽车通过人工收费通道减 (3)汽车过ETC通道时有，=2X4一也+4=2× a 速的时间6=4=10 s=10s (2分) 10s+9s=12s 1 (2分) 汽车加速与减速的加速度大小相等，所以加速与减 汽车过人工收费通道时，从开始减速到恢复正常行 速所用时间相等，汽车的速度一时间图像如图所示 驶的过程中的位移x=2×惑=2 102 (3分) 2a 2X1m=100m 个v/(m's-1) (2分) 二者位移之差△x=x'-x=100m-85m=15m 10 (2分) 01020304050ts 在这段位移内过ETC通道的汽车做匀速直线运动， (2)过ET℃通道时，减速的位移和加速的位移相等， 所以可得汽车通过ETC通道比通过人工收费通道 均为4=听遁=102-5 2a 2×1 m=37.5m (3分) 节约的时间=2h十。一专-A=26.5s(3分) 1 故从开始减速到恢复正常行驶的过程中的位移x 2x1+10m=85m (3分) ·4物理（一）运动学基本概念、匀变速直线运动及其公式、 图像、实验：测量直线运动的瞬时速度 (建议用时40分钟，满分100分) 条形码粘贴处 、单项选择题 1[A][B][C][D] 2[A][B)[CJ[D] 3[A][B][C][D] 4[A][B][C][D] 5[A][B][C][D] 6[A][B][C][D] 二、多项选择题 7A][B][C][D] 8[A][B][C][D] 一、单项选择题（本题共6小题，每小题6分，共36分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是 符合题目要求的) 1.国庆假期，小明同学随家人在民族广场观看完升旗仪式后，自 〈：a 驾到百色起义纪念馆参观，他们出发前用手机搜索驾驶路线， 导航界面如图甲所示。其中推荐路线：全长233公里，用时2 小时43分钟。在广昆高速上，他们看见了一块告示牌，告示牌 如图乙所示，此时汽车仪表盘上显示105km/h。关于上述信 小型载客车 (20 息，下列说法正确的是 西移发州■C可 其他机动车 100 A.“233公里”是指位移 乙 B.“2小时43分钟”是指时刻 C.告示牌上的“120”是指平均速率的上限值 D.汽车仪表盘上的“105km/h”是指瞬时速率 2.杭州第19届亚运会最引人注目的“黑科技”之一，是田径赛场上的“显眼包”一机器狗，如图甲 所示。在赛前需要多次对机器狗进行调试，某次调试中，A、B、C三只机器狗运动的位移一时间 图像如图乙所示。在0~t。时间内，关于三只机器狗运动情况的说法正确的是 A.A机器狗的运动轨迹为曲线 B.B机器狗做匀加速直线运动 C.A机器狗的平均速率大于C机器狗的平均速率 D.B机器狗的平均速度大于C机器狗的平均速度 物理（一）第1页（共4页） 3.甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其中v-t图像如图所示。已知两车在t=3s时并排行驶，则 下列说法正确的是 A.t=1s时，甲车在乙车后 *v/(ms1) 30 B.t=0时，甲车在乙车后7.5m处 20 C.两车另一次并排行驶的时刻为t=2s 10 0 23小 D.两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m 4.如图所示，一名消防员在训练中，沿着长为16的竖直固定在地面上的钢管向下滑。他从钢管 顶端由静止开始先匀加速下滑再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零。消防员可视为质点， 已知他下滑的总时间为4$，下滑过程中加速的时间为减速时间的3倍，下列说法正确的是 A.消防员加速过程与减速过程的平均速度相同 B.消防员加速过程与减速过程中速度变化量相同 C.消防员下滑过程中的最大速度为9m/s D.消防员加速过程的加速度大小为2m/s2 5.在学习了用位移传感器测速度的方法后，物理兴趣小组根据高速公路雷达测速仪的原理制作了 超声波测速仪，该测速仪每隔0.4、发射一束短促超声波，超声波遇障碍物反射后，其反射回波 被测速仪接收，并能与发射波显示在同一显示屏上。为保证正常测速，回波须在下次发射波发 射前被接收。已知超声波的速度为340/s,用该测速仪在公路上测某车的速度时，显示屏显示 的图像如图所示，则车速1约为 发射波1发射波2 回波1 回波2 0 0.4 0.8单位：秒 A.48.6m/s B.42.5m/s C.56.7m/s D.113.3m/s 6.物体静止在光滑水平面上，先对物体施一水平向右的恒力使其加速度大小为1，经2t后物体的 速率为v1时撤去该力，立即再对它施一水平向左的恒力使其加速度大小为α2，又经3t后物体回 到出发点，则a1:a2等于 A.1:3 B.9:8 C.9:13 D.9:16 二、多项选择题（本题共2小题，每小题8分，共16分。在每小题给出的四个选项中，有多项符合 题目要求。全部选对的得8分，选对但不全的得4分，有选错的得0分) 7.甲、乙两个遥控小汽车沿同一方向做匀加速直线运动，当同时通过某一位置M点时开始计时， 得到它们的？·图像如图所示，下列说法正确的是 A.甲遥控小汽车的加速度大小为1m/s ↑1(ms-2) 甲 B.乙遥控小汽车通过M点时速度大小为4m/s C.甲、乙遥控小汽车通过M点后还能相遇一次 0.5 /s D.相遇前两车间最大距离为4m 物理（一）第2页（共4页）】 40分钟·G 8.如图所示，高铁站台上，5位旅客在各自车厢候车线处候车，若动车每节车厢长均为1，动车进站 时做匀减速直线运动。站在2号候车线处的旅客发现1号车厢经过他所用的时间为t,动车停 下时该旅客刚好在2号车厢门口(2号车厢最前端)，则下列说法正确的是 54321 少少少 ←▣四四四"G543 777777777717777777777717777777777777777777777777777777777 A.动车从车头经过5号候车线处的旅客开始到停止运动，经历的时间为3t B.动车从车头经过5号候车线处的旅客开始到停止运动，平均速度大小为2 C.1号车厢头部经过5号候车线处的旅客时速度大小为 D.动车的加速度大小为，名 三、非选择题（本题共3小题，共48分。请按要求完成下列各题） 9.(12分)某学习小组的同学想通过打点计时器在纸带上打出的点迹来探究小车速度随时间变化 的规律，实验装置如图甲所示。 接电源 (1)常见的两种打点计时器分别为 和 ,它们均使用 (填“直流”或“交流”)电源，当电源频率为50Hz时，每隔 s打一个点。 (2)关于本实验，下列说法正确的是 。(填正确答案标号) A.释放纸带的同时，接通电源 B.先接通电源打点，后释放纸带运动 C.先释放纸带运动，后接通电源打点 D.纸带上的点迹越密集，说明小车运动的速度越小 (3)要测量小车的速度，除打点计时器（含所用电源、纸带、墨粉纸盘）外还必须使用的测量工具 是 (4)该小组在规范操作下得到一条点迹清晰的纸带如图乙所示，在纸带上依次选出7个计数点， 分别标上O、A、B、C、D、E和F,每相邻两个计数点间还有四个点未画出，打点计时器所用电源 的频率为50Hz。每相邻两个计数点的时间间隔为 s,如果测得C、D两点的间距x4= 2.70cm,D、E两点的间距x5=2.90cm,则小车打D点时的速度大小vD= m/s。 物理（一）第3页（共4页） 10.(16分)如图所示，小滑块（可视为质点）从A点由静止开始沿斜面向下做匀加速直线运动到B 点，然后沿水平地面做匀减速运动，最后停在C点。已知小滑块经过B点前、后的速度大小不 变，AB=3m,BC=2m,整个运动过程用时10s,求： (1)小滑块在BC段运动所用的时间； (2)小滑块在AB、BC段运动的加速度大小。 11.(20分)ET℃是电子不停车收费系统的简称，在高速公路上很常见，如图甲所示。通过安装在 车辆挡风玻璃上的电子标签与在收费站ET℃车道上的微波天线之间的通信，达到车辆通过收 费站不需停车而能交费的目的。图乙为汽车分别通过ET℃通道和人工收费通道的流程图。 假设汽车以v1=10/s的速度朝收费站方向沿直线正常行驶，如果过ET℃通道，需要在收费 站中心线前d=10m处速度正好匀减速至v2=5m/s,匀速通过中心线后，再将速度匀加速至 1正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处速度减为零，经过。=20s缴费成功 后，再启动汽车将速度匀加速至1正常行驶，设汽车加速和减速过程中的加速度大小均 为1m/s2。 (1)画出汽车通过人工收费通道时，从开始减速到恢复正常行驶的过程中的-t图像； (2)求汽车通过ET℃通道时，从开始减速到恢复正常行驶的过程中的位移大小； (3)汽车通过ET℃通道比通过人工收费通道节约了多少时间？ 收费站 ETC专用· 中心线 20 d=10m 行驶方向 ETC通道 行驶方向 人工收费通道 物理（一）第4页（共4页） >40分钟·G