内容正文:
参考答案及解析
比为1:(W2-1):(W3-√2),故物体下落第1个1m、
第2个1m、第3个1m的平均速度大小之比为1:
(√2+1):(W3十√2),C项错误。
6.D【解析】由图可知,若释放小球的瞬间频闪仪刚好
闪光,根据自由落体运动的位移公式h=号g,可知
在最初的0.04s下落的位移约为0.008m,所以照片
中数字的单位为cm,A项错误,D项正确;利用最后
一个点,根据=弓gi,解得g≈9.68m/s<g,故
小球受到的空气阻力不可忽略,B项错误:根据=
2g'x,可以算出小球运动到A位置的速度,C项错误。
7.B【解析】由题意知两张照片中运动员下降的高度
分别为h1=5m-3.2m=1.8m,h2=5m-1.8m=
3.2m,设拍摄第一张照片时下落的时间为t,由h1=
号tha=g计d)P得时间间隔a=0.20s,B
项正确。
8.以【解新】由h=之g得=√原,代人数据得乙
同学第一次的反应时间为0.15s,第二次的反应时间
为0.1s,A项错误,B项正确;由v=gt知乙同学第一
次抓住直尺前瞬间,直尺的速度大小为1.5m/s,C项
正确:将直尺的长度20cm代入t=√g
中得=
0.2s,故该尺的侧量量程为0.2s,D项错误。
9.AD【解析】由g1=一g可知1=云,此时两球的
速度均为=g=号。若将自由落体分成两段相等
的时间间隔t,则球b下落的高度之比为1:3,因此相
遇点距地面的高度为=子,A项正确:由上抛运
动的对称性可知球a恰能上升到球b释放的位置,故
h=,B项错误;两球的间距随时间的变化情况为
2g
Ah=h-(f-g)-号gr,故△h=h-6,由△h
=0知抛出后经t=么两球相遇,C项错误,D项
正确。
10.1)4(2分)2m
d
(2分)
2)$(2-1)2分)
’2h开超
(3)a(2分)2k(2分)
【解析】(1)由瞬时速度的定义知小钢球过光电门的
瞬时速度=,再由子=2gH得重力加速度g
物理
d
2H。
(2)由运动学规律有2gh=(4)2一(),解得g
to
d1-)。
2htt号
(3)小钢球释放的位置离光电门A的位置恒定,因
此每次通过光电门A的速度一定,由么=1一之gt
变形得产=。一受1,对比图线的截距和斜率知小钢
球过光电门A时的速度为a,重力加速度g=2k。
11.【解析】(1)a球下落h1=0.8m到达A口
由h1=2g片得=0.4s
(2分)
a球下落h1十L=3.2m到达B口
1
由h十L=2g戏得=0.8s
(2分)
a球通过空心管AB的时间△t=t一ti=0.4s
(1分)
(2)设经t秒两球相遇,由h1十L十h2=(wt
r)+sr得1=0.6s
1
(2分)
(3)设b球以1上抛时两球在A口相遇,由h2十L
=4-号g6得u=15m/s
(2分)
设b球以vg上抛时两球在B口相遇,由h2=t一
乞g号得4=7.5m/s
(2分)
故b球的初速度范围为7.5m/s15m/s
(1分)
小练4运动图像追及相遇问题
1.C【解析】汽车在0~10s内匀速驶离出发点,10~
20s内静止,20~40s内匀速驶回出发点,离出发点
最远的距离为30,40s末回到出发点,C项正确,
A、B项错误;汽车在20~40s内做匀速直线运动,加
速度a=0,D项错误。
2.D【解析】根据图像信息可知:aa=14.0m/s
8
子nga-0。m/g=-号n心,A项错误:由
v-t图像与时间轴围成的面积表示位移可知,t=2s
时以及t=1.6s时,C车均在B车前方,B、C项错误;
设经过时间t,B、C两车并排行驶,则有xB=x,又因
1
0=乞at,c=wt十2act,由图像可知
1
4m/s,联立解得B、C两车并排行驶时离出发点的距
离约为9.6m,D项正确。
物理
:方法归的基本思路:(1)利用图像中斜率、面积、交点
的含义进行定性分析或定量计算。(2)有时将运动图
像还原成物体的实际运动情况更便于理解、分析。
3.B【解析】由v-t图像与坐标轴所围的面积表示位
移,可知一个周期内质点P运动的总位移为零,故质
点P做往复运动,且在1=nt。十号(n=0,1,2,3…)时
经过同一位置,A、D项正确,B项错误;由v-t图像
按图示的正弦曲线变化,结合a=可知其加速度随
△t
时间按余弦函数的规律变化,C项正确。
4.D【解析】竖直上抛的物体只受重力作用,加速度恒
定a=g,速度均匀变化v=o一gt,B、C项错误;物体
上升的高度h=t一之g,可知h~t图像是开口向
下的抛物线,D项正确:将位移公式变形得么=
t
1
gt,A项错误。
5.C【解析】由题意知物体的v~t图像如图所示:
V
2t
D
-2
R
设A、B两点的速度分别为1和一,C点的横坐标
为t十△t,由v~t图像与横轴所围成的面积表示位移
可知号(1叶△)=号(4一40),又直线AB的斜率为器
,解得41=子,则从开始运动到速度减为0
需要的时间为号,A项错误,C项正确:加速运动时
v1=a1t,减速运动时2=a2(t一△t),由位移表达式可
知h=2u1=2a1t,故加速度的关系为a2=3a1,速度
2
的增加量△v==名a:t,B,D项错误。
6.D【解析】汽车通过ETC通道时减速运动的时间t
=一边=155、=10s,减速运动的位移x
1
十t,=100m,在ETC通道汽车开始减速的位置
2
与收费站中心线间的距离为x十d=115m:汽车匀速
运行的时间t2=4=3s:过站后的加速过程与减速
过程有对称性,故耽误的时间△t=2h十,-2x+4
1
参考答案及解析
:汽车通过人工通道减速运动的时间,=丝
26
s=15s,减速运动的位移-受6=112.5m:过
15
站后的加速过程与减速过程有对称性,故耽误的时间
△t=26,十6,-2工=45s,A,B.C项错误:结合两种
1
情况的运动分析可知,人工通道比ETC通道多耽误
的时间约为to=△t'一△t≈36.3s,D项正确
7.BC【解析】刹车过程中,由号-2=2a.x得v2=喝
-2a,结合图像可知砖=40,2a=罗·解得-
20m/s,a=5m/s2,A项错误,B项正确;刹车过程持
续时间为1=安=4s,C项正确:由刹车时间4s可
知,6s时动力车已停下,故位移为40m,D项错误。
8.AD【解析】将匀变速直线运动的规律x=t+
之a心变形得子=子十号,由图像可知甲车的初速
1
度为n=D8ns=5m,由号=0.1可知甲
车的加速度为a1=0.2m/s2。同理可知乙车的初速
度为4=0,302m/s=2.5m/s,由号=0.2可知
0.04
乙车的加速度为a2=0.4m/s2,A项正确,B项错误;
交点处=0.04,则t=25s,甲车的位移为1=1
+a=187.5m,乙车的位移为=w4十4,
1
=187.5m,因图中交点表示两车相遇,故两车是从同
一地点开出的,D项正确;设开出后经t时间两车同
速,由1十a1t'=2十a2t'得t'=12.5s,此时两车相
距最远,C项错误。
9.AC【解析】设触发紧急制动时车速为v,车与障碍
物相距=六,紧急制动前的位移为1=。
2a1
由x1十x2=36.5m,得v=6m/s,x1=32m,A项正
确,B项错误;紧急制动前运动的时间1=一”=
4s,紧急制动后消耗的时间=”=1.5s,总时间t
0
=4十=5.5s,平均速度为0=千≈6.64m/s,C项
正确,D项错误。
10.【解析】(1)v=72km/h=20m/s,=14.4km/h=
4 m/s
设汽车减速通过的距离为x1,由运动学公式得2一
6=2a1x1
(2分)
代入数据解得x1=48m
(2分)
因此驾驶员开始减速时距收费站站口的距离为48m
参考答案及解析
(2)汽车减速所用的时间1=”二西
(1分)
代入数据解得t1=4s
(2分)
汽车加速至72km/h的过程中,通过的位移x2=
寸-6
(1分)
2a2
代入数据解得x2=96m
(2分)
所用时间t2=”二=8s
(1分)
汽车匀速通过该路段所用的时间1=十型=7,2S
(1分)
该车可节省的时间△t=t1十t2一t=4.8s
(2分)
规律总结解题思路
分析物体
画运动
找两次运动
列位移
运动过程
示意图
位移关系
方程
小练5
重力
弹力
摩擦力
实验:探究弹力与弹簧形变量的关系
1.A【解析】重心位置只和物体本身的质量分布以及
形状有关,与其他因素无关,不会随着放置方式的改
变而改变,因此重心在砖内的位置是不会变的,A项
正确;重力和压力是不同性质的力,把物体放在水平
支撑物上,静止时物体对水平支撑物的压力大小等于
物体受到的重力,B项错误:物体各部分都受地球的
吸引力,其等效作用点叫重心,重心可以在物体上,也
可以在物体外,C项错误:用悬挂法测量物体重心时
必须是钢性薄板状物体,因此不能测量一件大衣的重
心位置,D项错误。
2.D【解析】由于P点是主动轮上的点,传送带给轮
的摩擦力阻碍其运动,故主动轮上的P点所受的摩
擦力方向沿切线向右上,A项错误;从动轮是在传送
带的带动下转动的,故从动轮上的Q点所受的摩擦
力方向沿切线向左上,B项错误;工件冲上传送带时
的速度方向与传送带的速度方向相反,摩擦力阻碍其
向右滑动,故工件所受的滑动摩擦力方向水平向左,
C项错误;若传送带沿顺时针方向转动,由于传送带
的速度小于工件的速度,摩擦力阻碍工件向右滑动,
工件所受的滑动摩擦力方向水平向左,D项正确。
3.D【解析】跳板和运动员的脚都发生形变,产生弹力
作用,A项错误,D项正确:运动员受到的支持力是跳
板发生形变时产生的,跳板受到的压力是运动员的脚
发生形变而产生的,B、C项错误。
4,C【解析】设水瓶的质量为m,手握瓶倾斜静止时,
瓶身与水平方向的夹角为0,根据平衡条件有f=
mgsin0,而手握瓶竖直静止时,f'=mg,则f≠f,D
项错误:松手时瓶容易滑下,是因为松手时手对瓶的
压力减小,手与瓶之间的最大静摩擦力减小,手与瓶
物理
间的接触面的粗糙程度没有变化,故动摩擦因数不
变,A项错误;增大手的握力,手与瓶之间的弹力增
大,从而增大了最大静摩擦力,但静摩擦力大小仍为
f=mgsin0,并没有变化,B项错误,C项正确。
5.A【解析】物体各部分都受重力作用,但可以认为物
体各部分所受重力集中于一点,这个点就是物体的重
心,重力的方向总是和水平面垂直,是竖直向下而不
是垂直向下,A项正确,B项错误;从题图中可以看
出,汽车(包括货物)的形状和质量分布发生了变化,
重心的位置就发生了变化,C项错误:力不是使物体
运动的原因,而是改变物体运动状态的原因,D项
错误。
6.BD【解析】撤去外力后物体能够完全恢复原状的形
变叫弹性形变,撤去外力后物体的形变或多或少仍有
保留而不能完全恢复原状的形变叫范性形变,A项错
误,B项正确:图中的几种装置都能将微小形变放大,
C项错误,D项正确。
7.BC【解析】由F-t图像知1.0~1.2s内,摩擦力随
外力的变化而变化,是静摩擦力,且在0~1,2s内木
板静止不动,A项错误;1.01.2s内摩擦力是静摩
擦力,物块与木板之间相对静止,t=2.0s以后,力传
感器的示数不再发生变化,说明摩擦力已经变为滑动
摩擦力,大小为2.0N,B、C项正确:2.4~3.0s内物
块与木板之间的摩擦力是滑动摩擦力,D项错误。
8.(1)156.8(2分)235.2(2分)
(2)G(2+1)2分)
kA kB
【解析】(1)由题知金属圆环数为4个时,恰好压在弹
簧B上,且不受到弹簧B的弹力,此前,金属圆环仅
受弹簧A的弹力,此后受到两个弹簧A、B的弹力,n
=4时有4mg=kax1,解得k4=156.8N/m,n=8时
有8mg=kAx2十kB(x2一x1),解得kB=235.2N/m。
2)串联时两个弹簧的拉力大小相等,则l4=号。=
)。
忌解得a=十a=C站十后
9.【解析】(1)由题意知,沙发与地板间的最大静摩擦力
为150N
(2分)
沙发所受的滑动摩擦力大小为120N
(2分)
(2)当推力F=120N时,沙发做匀速运动,水平方向
所受的滑动摩擦力∫与推力F二力平衡,有∫=F
(1分)
又f=amg
(1分)
解得沙发与地板间的动摩擦因数=0.5(2分)拿满基础分自主小练·物理
班级:
姓名:
小练4运动图像
追及相遇问题
(建议用时:30分钟,满分56分)
考情分析主要考查:结合生活场景(如体育训练)和科技热点(如无人机编队),强调从图像(x-t图像、-图像、α-t图像
等)、几何特征(斜率、面积、截距)提取信息并解题;对追及相遇问题的运动过程分析、临界条件判断及数学工具应用。
题型:运动图像以选择题为主、追及相遇问题以计算题为主难度:较难,对非常规图像(如-x图像、v2x图像等)转化、
追及相遇中的临界与极值条件分析考查时,难度大。考频(★★★★)
第1~6小题为单项选择题,每小题4分;第
C.质点P的加速度随时间按余弦函数的规
7~9小题为多项选择题,每小题6分
律变化
1.(教材改编题)一辆汽车在教练场上沿着平
直道路行驶,以x表示它相对于出发点的
D.=十号(n=0,1,2,3…)时经过的位
位移,如图所示为汽车在0~40s内的x-t
置相同
图像,下列说法正确的是
4.(教材改编题)不计空气阻力,下列几幅图像
x/m
中,能正确表示物体做竖直上抛运动的是
30
a
20
10
010203040s
A.汽车离出发点最远的距离为750m
B.汽车在10~20s内匀速运动
C.汽车在40s末回到出发点
D.汽车在20~40s内的加速度大小为
1.5m/s2
0
2.(教材改编题)在同一公路上,B、C两辆汽
5.(教材改编题)一个物体从静止开始以加速
车的v-t图像如图所示,t=0时刻,两辆汽
度α1做匀加速直线运动,经过时间t后,立
车恰好并排行驶,下列说法正确的是
即以加速度α2做匀减速直线运动,若其再
v/(m's-1)
经过时间t恰好能回到原出发点,其运动过
16
程中,下列说法正确的是
3
A.从开始运动到速度减为0需要的时间
为号
B.a2=2a1
0
2
46
8 t/s
C.从开始运动到速度减为0需要的时间
A.B车的加速度为子m/s,C车的加速度
为号
为号m
D.速度的增加量为3a2t
6.(教材改编题)电子不停车收费系统(简称
B.t=2s时,C车在B车后
ET℃)逐渐开通并联网运行,这一系统大大
C.B、C两车在大约1.6s时并排行驶
的方便了司机和收费工作人员。假设汽车
D.B、C两车并排行驶时离出发点的距离约
以15m/s的速度朝收费站匀速驶来,为了
为9.6m
便于ET℃系统自动甄别、记录和收费,汽
3.(教材改编题)t=0时刻,质点P从原点由
车需要减速到5m/s的速度在ETC系统前
静止开始做直线运动,其v-t图像按图示
的一段水平直路上行驶15m后通过。若
的正弦曲线变化,周期为2t。。下列说法错
走人工通道,工作人员需要操作30s才能
误的是
收费完毕再放行。设汽车加速、减速时的
V
加速度大小均为1m/s2,下列说法正确
的是
A.质点P做往复运动
B.质点P一直向前运动,只是速度周期性
增大或减小
收费站中心线
一段后触发“紧急制动”,立即切断动力并
匀减速行驶区
匀速行
提供4m/s2的加速度使汽车做匀减速运
行驶方向→
驶区
!ETC通道
动,测试结束发现汽车恰没有与障碍物发
匀减速行驶区
行驶方向→
:人工通道
生碰撞。下列说法正确的是
A.一辆汽车通过ET℃通道需要耽误的时
间约为10s
B.一辆汽车通过人工通道需要耽误的时间
约为43s
A.触发紧急制动时的车速为6m/s
C.汽车在人工通道开始减速的位置与收费
B.触发紧急制动时车已运动了30m
站中心线间的距离比ETC通道的长
C.紧急制动前运动的时间为4s
D.人工通道比ETC通道多耽误的时间约
D.此次测试过程汽车的平均速度为6m/s
为36.3s
10.(14分,教材改编题)《中华人民共和国道
7.(多选,2025河北月考)目前我国大力提倡
路交通安全法实施条例》第78条规定,机
发展新能源,新能源车受到大家的青睐。
动车在高速公路上行驶,最低时速不得低
在某次测试中待检测的新能源动力车在平
于每小时60公里,最高时速不得超过每
直公路上实验,动力车整个刹车过程中速
小时120公里。有一新手驾驶员以
度的平方与位移之间的关系图像如图所
72km/h的速度上高速靠近某一收费站
示,下列说法正确的是
时,开始以大小为4m/s2的加速度匀减速
A.动力车的初速度为
v2/(m2.s2)
400
至14.4km/h恰好通过ETC收费站口,然
40m/s
后立即以大小为2m/s2的加速度加速至
B.刹车过程动力车的加速
原来速度继续行驶。
度大小为5m/s2
40x/m
(1)求驾驶员开始减速时距收费站站口的
C.刹车过程持续的时间为4s
距离;
D.刹车过程经6s时动力车的位移为30m
(2)假设深化收费公路制度改革后取消该
8.(多选,教材改编题)在平直公路上甲、乙两
收费站,该车仍以72km/h的速度通过此
车同时同向开出,两车的位移x和时间的
路段时,求可节省的时间。
平方t2的比值与时间的倒数之间的关
系如图所示。若图中交点表示两车相遇,
下列说法正确的是
ms吗
甲
03
0.2
0.1
0
A.甲车的初速度比乙车大
B.甲车的加速度比乙车大
C.t=10.5s时两车相距最远
D.两车是从同一地点开出的
9.(多选,教材改编题)为测试某智能汽车自
动防撞系统的性能,驾驶员在副驾驶位置
上观测,在安全允许的情况下不进行任何
操作。已知智能汽车以10m/s的速度在水
平面匀速直线前进,汽车通过激光雷达和
传感器检测到正前方36.5m处有静止障
碍物,系统立即自动控制汽车以1m/s2的
加速度做匀减速运动,并向驾驶员发出警
告,驾驶员认为安全可控。汽车继续运动
-8