第1章 综合融通(一) 机车启动问题-【新课程学案】2026-2027学年高中物理必修第二册教师用书word(鲁科版 福建专版)

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综合·融通(一) 机车启动问题(融会课source:si_idp1178228816;FounderCES主题串知综合应用)

  机车启动问题是力学中的典型问题,也是“从生活走向物理,从物理走向社会”的一个重要案例,在以往的高考试题中也曾多次出现。该类问题中,机车的加速度a、牵引力F、功率P、速度v四个物理量相互联系,相互制约,是学生分析物理过程的难点所在。要解决好这类问题,首先要分清机车的两种启动方式,并结合各自的特点进行分析。

主题(一) 机车以恒定功率启动

 

 [知能融会通]

1.运动过程分析

2.启动过程中的v-t图像与P-t图像

0~t1时间内为加速度逐渐减小的变加速直线运动,t1时刻后为匀速直线运动。

3.运动特点

(1)当机车的牵引力与所受阻力的大小相等,即F=f时,a=0,机车达到最大速度,此时vmax==。

(2)在加速过程中,加速度是逐渐减小的,如果知道某时刻的速度,就可求得此时刻的加速度a==-。page number 0

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  [典例] (双选)某款质量为m的氢能源汽车如图甲所示, 测试其性能时的v-t图像如图乙所示。已知汽车在平直公路上以额定功率P启动,整个运行过程中汽车功率及所受阻力均恒定,t1时刻后以最大速度vm匀速行驶。在0~t1时间内,下列说法正确的是              (  )

A.汽车的牵引力逐渐增大

B.汽车的阻力大小为

C.牵引力对汽车做的功为Pt1

D.汽车行驶的距离为

  [解析] 汽车在平直公路上以额定功率P启动时,有P=Fv,可知牵引力逐渐减小,故A错误;t1时刻后汽车以最大速度vm匀速行驶,阻力与牵引力平衡,则阻力大小为Ff=,故B正确;汽车以恒定功率启动,即牵引力的功率恒定不变,在0~t1时间内牵引力对汽车做的功为W=Pt1,故C正确;v-t图像与横轴围成的面积表示位移,结合几何关系可知汽车行驶的距离大于,故D错误。

  [答案] BC

[题点全练清]

1.一辆新型纯电动公交车和乘客总质量m=1.5×104 kg,公交车保持额定功率P=180 kW沿水平路面行驶,行驶过程中所受阻力恒为车重的0.04倍,g取10 m/s2,则公交车              (  )

A.启动阶段的加速度不变

B.受到的阻力为600 N

C.最大行驶速度为35 m/s

D.匀速行驶15 km的过程中,牵引力做功9×107 Jpage number 1

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解析:选D 由题意可知,该公交车以额定功率启动,有P=Fv,F-f=ma,f=0.04mg,启动过程中速度增大,所以由第一个式子可知,公交车的牵引力F减小,由第二个式子可知,加速度减小,故A错误;因为阻力恒为车重的0.04倍,有f=0.04mg=6 000 N,故B错误;当公交车的阻力等于牵引力时,公交车的速度达到最大值,有P=fvmax,解得vmax=30 m/s,故C错误;公交车匀速行驶时,其牵引力等于阻力,即F牵=f=6000 N,则牵引力做功为W=F牵x=9×107 J,故D正确。

2.(2025·东营高一调研)工地上一塔吊通过细绳竖直向上加速吊起一重物,起重机的输出功率恒定,重物的加速度a和速度倒数的关系如图所示,且图上标的值为已知量,在忽略一切阻力情况下可求出              (  )

A.重力加速度 B.绳中的张力

C.重物的质量 D.起重机的输出功率

解析:选A 重物受到重力和绳子的张力作用,由牛顿第二定律可得F-mg=ma,同时P=Fv,联立可得a=·-g,将坐标(0,a1)、、代入可得:g=-a1,=(a0-a1)v0或=-a1vm,因此可以求出重力加速度,无法求出绳中的张力、重物的质量以及起重机的输出功率。故选A。

3.一列高速列车总质量m=465 t,其额定功率P=5 300 kW,在水平直轨道上行驶时,轨道对列车的阻力F阻是列车所受重力的0.018。列车以额定功率工作,取重力加速度g=10 m/s2,求:

(1)当行驶速度v=10 m/s时,列车的牵引力和加速度的大小;

(2)列车在水平直轨道上行驶的最大速度的大小。page number 2

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