高中地理单元测试——第三单元大气变化的效应(较难版02)

2026-09-22
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高中地理单元测试 —— 第三单元 大气变化的效应(较难版02) 学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________ 一、单选题 (本题6分)洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气、路面是否有积雪和泥水、是否有沙尘等,判断是否适宜洗车的气象指数。洗车指数分为4级,等级越高,就越不适宜洗车。下图为某年3月16日17时某区域地面天气图(单位:hPa)。据此完成下面小题。      1.(3分)图中①②③④四地,洗车指数等级最低的是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 2.(3分)如果该区域天气状况不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,经历的变化应是(   ) A.气温:高-低-高 B.气压:低-高-低 C.天气:晴-雨-晴 D.风向:偏西风-偏南风-东南风 (本题6分)下图为浙江省2010—2019年梅雨期间雨量图(横条左端表示入梅日、右端表示出梅日,长度表示梅雨持续的时长)。浙江省平均每年6月10日入梅,7月10日出梅,年均梅雨量为301mm。读图,完成下面小题。 3.(3分)据图可知,浙江省(   ) A.梅雨量与入梅早晚呈正相关 B.出入梅日期年际变化较大 C.梅雨期间日降水强度均较小 D.梅雨持续时长呈增长趋势 4.(3分)根据入梅和出梅日期推测,2016年西太平洋副热带高压势力强弱情况最可能为(   ) A.始终较常年偏强 B.入梅时偏弱,出梅时偏强 C.始终较常年偏弱 D.入梅时偏强,出梅时偏弱 (本题6分)天气图是气象部门分析和预报天气的重要工具。下图为亚洲东部地区10月某日地面天气示意图。据此完成下面小题。 5.(3分)图中乙区域温带气旋后续最有可能的移动方向是(   ) A.偏东 B.偏西 C.偏南 D.偏北 6.(3分)当甲区域高压、乙区域低压进一步加强,丙区域会出现(   ) A.西北风加强,气压梯度变小 B.西南风加强,形成强降水过程 C.西南风加强,温度变幅平缓 D.西北风加强,气温进一步降低 (本题6分)下图为2025年5月某日亚洲东部局部地区海平面气压分布图(单位:百帕)。读图,完成下面小题。 7.(3分)据图,下列描述正确的是(   ) A.甲地热浪翻涌 B.福州阴雨绵绵 C.丁地狂风暴雨 D.济南沙尘漫天 8.(3分)下图中符合乙地气流运动方向的是(   ) A.A B.B C.C D.D (本题9分)下图是小明同学在学习大气环流时手绘的北半球某季节三圈环流示意图。读图,完成下面小题。 9.(3分)甲、乙示意风带,其盛行风向分别为(   ) A.东南风、西北风 B.东南风、西南风 C.东北风、西南风 D.东北风、西北风 10.(3分)图中气流运动方向表示错误的是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 11.(3分)图示季节(   ) A.北半球副极地低压带被亚洲高压切断 B.东亚因海陆热力性质差异盛行西北风 C.南亚因气压带风带季节移动盛行西南风 D.非洲南部的草原区高温多雨草木葱绿 (本题9分)马斯克林高压(以下简称“马高”)是南印度洋副热带海域对流层低层的永久性副热带高压系统,其形成与海陆分布、全球性大气环流密切相关,位置和强度具有显著的季节变化与年际变化。研究表明,春季“马高”异常增强时,夏季西太平洋副高位置偏西、偏南,进而影响东亚夏季风强度。如下图示意1948~1999年1月马斯克林高压平均位置(用850hPa的高度表示,单位:米)。据此完成下面小题。 12.(3分)马斯克林高压成为永久性副热带高压系统的主要原因是(   ) A.副热带地区盛行下沉气流,陆地干扰少 B.海陆热力性质差异显著,冬季高压强盛 C.赤道低气压带常年牵引,高压稳定存在 D.南半球海洋面积小,陆地对高压阻挡弱 13.(3分)马斯克林高压1月与7月的位置差异及主导影响因素是(   ) A.1月偏北,7月偏南—海陆热力差异 B.1月偏西,7月偏东—盛行西风带移动 C.1月偏东,7月偏西—洋流分布变化 D.1月偏南,7月偏北—太阳直射点移动 14.(3分)春季“马高”异常增强,对我国南方地区夏季气候的影响是(   ) A.降水增多,洪涝风险上升 B.降水减少,干旱加剧 C.气温升高,热浪天气频发 D.风力增强,台风多发 (本题6分)下图示意大洋洲与南美洲气候类型分布。据此完成下面小题。 15.(3分)图中气候类型相同的是(   ) A.①地与②地 B.①地与③地 C.②地与⑤地 D.⑤地与⑥地 16.(3分)对④地气候特征影响最大的因素是(   ) A.洋流性质 B.地形 C.盛行风 D.距海远近 二、综合题 17.(本题18分)阅读图文材料,完成下列要求。 英国受盛行西风控制,属温带海洋性气候,冬雨较多,降水量在全年所占比例稍大。但英国的冬季天气是很让人头疼的,它最大的特点就是善变:西风从海面吹来,气流温暖潮湿,气温比同纬度的大陆内部和大陆东岸暖得多。英国冬季的天气确实像一场“随机挑战”,给旅游业带来了不少麻烦,但换个角度看,也给人们创设了独特的旅游氛围和体验。下图示意2020年1月30日某时刻英国附近地区等压线分布(单位:百帕)。 (1)简述图中低压的形成原因。 (2)判断图中锋面性质,并说明理由。 (3)分析在该天气系统影响下,去英国自驾游需要做的准备。 18.(本题18分)阅读图文材料,完成下列要求。 独特的地理位置与国土面积使澳大利亚大气活动中心的势力、位置、性质发生季节变化。下图为2023年某月澳大利亚及周边区域海平面等压线分布图。 (1)说明甲气压中心的形成原因。 (2)概述乙气压中心的气流运动特点。 (3)指出M城此时的风向,并分析当地该季节盛行风的形成原因。 19.(本题16分)阅读图文材料,回答下列问题。 印度西南部喀拉拉邦有一狭长平缓地带,位于阿拉伯海与西高止山之间。这里大多数时间河流流速平缓,河流沿着低矮的海堤流淌数百千米。夏季风盛行时,海水漫过海堤,向河流倾泻而来,而后长期的集中降雨在短暂的时间里又出现河水漫堤的“灌海”现象,从而形成海水和河湖水系交汇的地理奇观——“回水”,这片海水与河水的交集区域称为回水区。喀拉拉邦的贝里亚尔野生动物保护区丛林茂密,野生动物丰富,贝里亚尔湖为保护区内的野生动物提供丰富的水源,每年1月至4月是游客乘船观赏亚洲象、孟加拉虎等陆地野生动物的较佳时间。下左图示意喀拉拉邦局部地区,下右图示意印度城市科钦的气候特征。 (1)描述科钦的气候特征,并分析其成因。 (2)分析“回水”现象多形成于夏季风盛行时的原因。 (3)请从气候角度,推测游客多选择1—3月前往贝里亚尔湖观赏陆地野生动物的原因。 试卷第1页(共3页) / 学科网(北京)股份有限公司 2 / 2 $ 高中地理单元测试 —— 第三单元 大气变化的效应(较难版02) 学校:___________姓名:___________班级:___________考号:___________ 一、单选题 (本题6分)洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气、路面是否有积雪和泥水、是否有沙尘等,判断是否适宜洗车的气象指数。洗车指数分为4级,等级越高,就越不适宜洗车。下图为某年3月16日17时某区域地面天气图(单位:hPa)。据此完成下面小题。      1.(3分)图中①②③④四地,洗车指数等级最低的是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 2.(3分)如果该区域天气状况不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,经历的变化应是(   ) A.气温:高-低-高 B.气压:低-高-低 C.天气:晴-雨-晴 D.风向:偏西风-偏南风-东南风 【答案】1.A 2.D 【详解】1.读图可知,图中①地受高压控制,气流下沉,天气晴朗,因此①地洗车指数等级低,A正确;②地位于冷锋锋后,可能有降雨天气,洗车指数等级高,B错误;③地位于冷锋锋前,降水较少,但多大风天气,且可能迎来雨雪天气,不宜洗车,洗车指数等级高,C错误;④地位于暖锋锋前,多降水天气,洗车指数等级高,D错误。故选A。 2.如果该区域天气状况不变,②④都在冷气团一侧,气温低,③受暖气团控制,气温较高,该自驾游汽车从②地经③地到④地,经历的气温变化可能是:低-高-低,A错误;气温低,气压高,所以气压变化是高-低-高,B错误;天气变化应是雨-晴-雨,C错误;结合图示信息和所学知识可知,风向变化为偏西风-偏南风-东南风,D正确。故选D。 【点睛】冷锋过境前温暖晴朗,过境时常出现阴天、降水、刮风、降温等天气现象,过境后气温下降,气压升高, 天气转晴。 暖锋过境前低温晴朗,过境时多连续性降水,过境后气温上升,气压下降, 天气转晴。 (本题6分)下图为浙江省2010—2019年梅雨期间雨量图(横条左端表示入梅日、右端表示出梅日,长度表示梅雨持续的时长)。浙江省平均每年6月10日入梅,7月10日出梅,年均梅雨量为301mm。读图,完成下面小题。 3.(3分)据图可知,浙江省(   ) A.梅雨量与入梅早晚呈正相关 B.出入梅日期年际变化较大 C.梅雨期间日降水强度均较小 D.梅雨持续时长呈增长趋势 4.(3分)根据入梅和出梅日期推测,2016年西太平洋副热带高压势力强弱情况最可能为(   ) A.始终较常年偏强 B.入梅时偏弱,出梅时偏强 C.始终较常年偏弱 D.入梅时偏强,出梅时偏弱 【答案】3.B 4.D 【详解】3.从图中可以看出,2010-2019年入梅和出梅的日期有很大的差别,说明出、入梅日期的年际变化大,B正确;梅雨量与入梅早晚没有明显的相关性,降水量主要取决于夏季风从海洋带来的水汽含量,A错误;2011年梅雨持续时间较短,但是降水总量较大,说明日降水强度较大,C错误;梅雨持续时长并没有呈现增加的趋势,是波动变化,D错误。故选B。 4.西太平洋副高是我国夏季风的主要源地,其势力强弱直接决定入梅、出梅时间。读图可知,2016年入梅时间早,说明副高势力偏强,推动暖湿气流北移至长江流域的时间提前;出梅时间晚,说明副高势力偏弱,难以锋面雨带向北方推进,使梅雨带长期控制长江流域,持续停留。综上分析,D正确,ABC错误,故选D。 【点睛】梅雨,又称黄梅天,指中国长江中下游地区、台湾省、日本中南部、韩国南部等地,每年6、7月份持续天阴有雨的自然气候现象。由于梅雨发生的时段,正是江南梅子的成熟期,故中国人称这种气候现象为“梅雨”,这段时间也被称为“梅雨季节”。梅雨季节里,空气湿度大、气温高,衣物等容易发霉,所以也有人把梅雨称为同音的“霉雨”。梅雨季节过后,华中、华南、台湾省等地的天气开始由太平洋副热带高压主导,正式进入炎热的夏季。梅雨是江淮准静止锋影响形成的。 (本题6分)天气图是气象部门分析和预报天气的重要工具。下图为亚洲东部地区10月某日地面天气示意图。据此完成下面小题。 5.(3分)图中乙区域温带气旋后续最有可能的移动方向是(   ) A.偏东 B.偏西 C.偏南 D.偏北 6.(3分)当甲区域高压、乙区域低压进一步加强,丙区域会出现(   ) A.西北风加强,气压梯度变小 B.西南风加强,形成强降水过程 C.西南风加强,温度变幅平缓 D.西北风加强,气温进一步降低 【答案】5.A 6.D 【详解】5.读图可知,图中存在甲处的蒙古高压和东南部的副热带高压,温带气旋可能会移向两个高压之间的相对低压区域或者其他气压较低的区域。由于西侧的蒙古高压气压更高,等压线更加密集,所以温带气旋主要受其驱动,且会受东南侧的副热带高压阻挡,使其向偏东方向移动,A正确,BCD错误。 6.甲是位于蒙古一带的冷高压,乙是低压系统,丙位于甲高压的东侧、乙低压的西侧。当甲乙势力同步加强时,两地间的气压差增大,气压梯度变大;丙处的水平气流由高压指向低压、受北半球地转偏向力右偏影响,形成西北风,强劲的西北风来自高纬冷高压,会推动冷空气南下,使丙地气温进一步降低,D正确,ABC错误。 (本题6分)下图为2025年5月某日亚洲东部局部地区海平面气压分布图(单位:百帕)。读图,完成下面小题。 7.(3分)据图,下列描述正确的是(   ) A.甲地热浪翻涌 B.福州阴雨绵绵 C.丁地狂风暴雨 D.济南沙尘漫天 8.(3分)下图中符合乙地气流运动方向的是(   ) A.A B.B C.C D.D 【答案】7.B 8.C 【详解】7.读图可知,甲地位于准静止锋附近,有可能出现阴雨绵绵的天气,而不是热浪翻涌,A错误;福州位于准静止锋附近,有可能出现阴雨绵绵的天气,B正确;丁地附近等压线稀疏,水平气压梯度力较小,风力较小,C错误;济南位于高压脊附近,天气晴朗,西部等压线较为稀疏,水平气压梯度力较小,风力较小,且5月华北地区气温升高,春雨增多,植被返绿,地表植被覆盖度提高,对风沙有明显抑制作用,风沙天气通常较少,D错误。故选B。 8.读图可知,乙地是北半球高压中心,从气流运动方向来看,是北半球的反气旋;在北半球,反气旋的水平气流呈顺时针方向辐散,垂直方向为下沉气流。四个选项图中,A图水平气流为逆时针辐散,垂直气流下沉,这是南半球的反气旋,不符合,A错误;B图水平气流为顺时针辐合,垂直气流上升,这是南半球的气旋,不符合,B错误;C图水平气流为顺时针辐散,垂直气流下沉,这是北半球的反气旋,符合乙地情况,C正确;D图水平气流为逆时针辐合,垂直气流上升,这是北半球的气旋,不符合,D错误。故选C。 【点睛】当冷、暖气团势力相当,锋面很少移动或移动十分缓慢时,称为准静止锋。在我国江淮地区由于冷、暖气团势均力敌形成准静止锋,在每年6月形成梅雨。我国西南部的云贵高原由于地形阻挡,在冬季冷、暖气团交汇且势力均衡,形成准静止锋,因此冬季温和多雨。 (本题9分)下图是小明同学在学习大气环流时手绘的北半球某季节三圈环流示意图。读图,完成下面小题。 9.(3分)甲、乙示意风带,其盛行风向分别为(   ) A.东南风、西北风 B.东南风、西南风 C.东北风、西南风 D.东北风、西北风 10.(3分)图中气流运动方向表示错误的是(   ) A.① B.② C.③ D.④ 11.(3分)图示季节(   ) A.北半球副极地低压带被亚洲高压切断 B.东亚因海陆热力性质差异盛行西北风 C.南亚因气压带风带季节移动盛行西南风 D.非洲南部的草原区高温多雨草木葱绿 【答案】9.C 10.C 11.C 【详解】9.甲风带位于0°~30°N之间,为东北信风带;乙风带位于30°N~60°N之间,为中纬西风带(西南风),C正确,ABD错误。故选C。 10.图中乙为中纬度大气环流圈,高空大气应由高纬流向低纬,③的流向错误,C符合题意,①②为低气压带的上升气流,④为副极地低压带高空气流流向极地高空,ABD不符合题意。故选C。 11.从图中气压带的位置可知,此时气压带、风带北移,为北半球的夏季,此时副热带高压带被切断,在亚欧大陆形成低压,A错误。此时,亚洲东部海陆热力差异显著,盛行东南风,B错误。此时,南亚受气压带、风带季节移动,形成西南季风,C正确。非洲南部此时正值干季,草木枯黄,D错误。故选C。 【点睛】非洲南部南纬20°到30°的东岸的热带草原气候,成因是副热带高气压带和信风带交替控制形成的。由于非洲南部陆地面积小,海陆热力性质差异小,亚热带季风气候不够典型,从而形成热带草原气候。 (本题9分)马斯克林高压(以下简称“马高”)是南印度洋副热带海域对流层低层的永久性副热带高压系统,其形成与海陆分布、全球性大气环流密切相关,位置和强度具有显著的季节变化与年际变化。研究表明,春季“马高”异常增强时,夏季西太平洋副高位置偏西、偏南,进而影响东亚夏季风强度。如下图示意1948~1999年1月马斯克林高压平均位置(用850hPa的高度表示,单位:米)。据此完成下面小题。 12.(3分)马斯克林高压成为永久性副热带高压系统的主要原因是(   ) A.副热带地区盛行下沉气流,陆地干扰少 B.海陆热力性质差异显著,冬季高压强盛 C.赤道低气压带常年牵引,高压稳定存在 D.南半球海洋面积小,陆地对高压阻挡弱 13.(3分)马斯克林高压1月与7月的位置差异及主导影响因素是(   ) A.1月偏北,7月偏南—海陆热力差异 B.1月偏西,7月偏东—盛行西风带移动 C.1月偏东,7月偏西—洋流分布变化 D.1月偏南,7月偏北—太阳直射点移动 14.(3分)春季“马高”异常增强,对我国南方地区夏季气候的影响是(   ) A.降水增多,洪涝风险上升 B.降水减少,干旱加剧 C.气温升高,热浪天气频发 D.风力增强,台风多发 【答案】12.A 13.D 14.A 【详解】12.副热带地区常年盛行下沉气流,且该高压位于南印度洋,海洋面积广阔,陆地干扰少,因此能常年稳定存在,成为永久性高压系统,A正确;海陆热力性质差异是导致季风环流的主要原因,不是该高压永久存在的原因,B错误;赤道低压带的牵引会使副热带高压位置发生移动,而非使其稳定存在,C错误;南半球海洋面积大,陆地对高压的阻挡作用弱,这是其稳定的条件之一,但不是主要原因,D错误。故选A。 13.气压带风带随太阳直射点的移动而移动。1月太阳直射南半球,马斯克林高压位置偏南;7月太阳直射北半球,其位置偏北,D正确;海陆热力差异、盛行西风带移动、洋流分布不是导致其季节位置差异的主导因素,A、B、C错误。故选D。 14.春季马斯克林高压异常增强,会导致夏季西太平洋副热带高压位置偏西、偏南,进而使东亚夏季风强度减弱,锋面雨带北进速度慢,我国南方地区夏季降水增多,洪涝风险上升,A正确;降水应增多而非减少,B错误;降水增多会缓解高温,热浪天气不会频发,C错误;台风的形成与西太平洋副热带高压的位置和强度有关,副高偏南不利于台风生成和登陆,D错误。故选A。 【点睛】知识归纳:永久性副热带高压依赖副热带下沉气流与海洋下垫面;气压带风带随太阳直射点移动;马斯克林高压异常增强会加强东亚夏季风,导致我国南方夏季降水偏多。典型方法:根据季节判断太阳直射点位置,推导气压带风带移动方向;通过大气环流相互作用,分析对区域气候的影响。 (本题6分)下图示意大洋洲与南美洲气候类型分布。据此完成下面小题。 15.(3分)图中气候类型相同的是(   ) A.①地与②地 B.①地与③地 C.②地与⑤地 D.⑤地与⑥地 16.(3分)对④地气候特征影响最大的因素是(   ) A.洋流性质 B.地形 C.盛行风 D.距海远近 【答案】15.D 16.B 【详解】15.图中①位于澳大利亚东南部,是亚热带湿润气候;②位于南美洲30°S~40°S西岸,是地中海气候;③位于南美洲40°S以南西岸,是温带海洋性气候;⑤位于澳大利亚东北部,是热带雨林气候;⑥位于亚马孙平原,是热带雨林气候;⑤与⑥均为热带雨林气候,气候类型相同,D正确,ABC错误。 16.由材料可知,④地位于南美洲南段安第斯山脉以东,位于盛行西风带的背风坡,降水少,形成温带大陆性气候,故地形是影响④地气候特征的主要因素,B正确。 洋流、盛行风、距海远近都不是④地气候特征影响最大的因素,ABC错误。 二、综合题 17.(本题18分)阅读图文材料,完成下列要求。 英国受盛行西风控制,属温带海洋性气候,冬雨较多,降水量在全年所占比例稍大。但英国的冬季天气是很让人头疼的,它最大的特点就是善变:西风从海面吹来,气流温暖潮湿,气温比同纬度的大陆内部和大陆东岸暖得多。英国冬季的天气确实像一场“随机挑战”,给旅游业带来了不少麻烦,但换个角度看,也给人们创设了独特的旅游氛围和体验。下图示意2020年1月30日某时刻英国附近地区等压线分布(单位:百帕)。 (1)简述图中低压的形成原因。 (2)判断图中锋面性质,并说明理由。 (3)分析在该天气系统影响下,去英国自驾游需要做的准备。 【答案】(1)地处副极地低气压带;1月被亚欧大陆和美洲大陆的冷高压切断;保留在大西洋上冰岛附近形成低压中心。 (2)暖锋。理由:地处低压中心右侧槽中,根据锋面气旋的旋转方向,南侧暖空气在此处为主导力量,形成暖锋。 (3) 提前查看天气预报,避开极端天气时段;关注英国气象局的降雪和冰冻预警,注意驾驶安全;在车内备好食物、衣物和手电筒等应急物资。 【分析】本大题以某时刻英国附近等压线分布图为材料设置试题,涉及天气系统的成因、锋面气旋的判读、天气及其影响等相关内容,考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力,体现综合思维、区域认知学科素养。 【详解】(1)根据图示信息,该地位于60°N附近,地处副极地低气压带控制区域,盛行上升气流,是低压形成的基础;1月份为北半球冬季,亚欧大陆和美洲大陆因海陆热力性质差异形成冷高压(蒙古—西伯利亚高压、北美高压),切断了呈带状分布的副极地低气压带;副极地低气压带的残余部分保留在大西洋冰岛附近,形成了图示的低压中心。 (2)结合图示信息,该锋面位于北半球低压(气旋)中心的右侧槽部;北半球气旋呈逆时针方向旋转,该锋面处南侧的暖空气主动向北侧的冷空气移动,暖气团占据主导,形成暖锋,一般来讲,锋面气旋的西侧槽部为冷锋,东侧槽部为暖锋。 (3)受到该锋面气旋的影响,英国将经历暖锋过境,出现连续性降水、气温先升后稳、可能伴随大风天气,因此自驾游时需要提前查看天气预报和英国气象局的降雪、冰冻预警,避开极端天气时段出行;携带防风防雨衣物、保暖装备,应对暖锋过境带来的连续性降水和气温波动;检查车辆雨刮器、刹车、轮胎防滑性能,雨天路滑、部分路段可能结冰,需做好防滑措施;避免在降水集中、能见度低的时段长时间行车;在车内备好食物、饮用水、衣物、手电筒及应急电源,防止因天气导致道路阻断或车辆故障;携带常用药品,应对气温变化和淋雨带来的身体不适。 18.(本题18分)阅读图文材料,完成下列要求。 独特的地理位置与国土面积使澳大利亚大气活动中心的势力、位置、性质发生季节变化。下图为2023年某月澳大利亚及周边区域海平面等压线分布图。 (1)说明甲气压中心的形成原因。 (2)概述乙气压中心的气流运动特点。 (3)指出M城此时的风向,并分析当地该季节盛行风的形成原因。 【答案】(1)此季节为南半球夏季,陆地吸热快,气温高,气压低。 (2)水平方向:气流顺时针由四周向中间辐合;垂直方向:气流垂直上升。 (3)西北风。原因:气压带风带南移,北半球东北(信)风(季风)越过赤道,地转偏向力改变,偏转为西北风。 【分析】本大题以2023年某月澳大利亚及周边区域海平面等压线分布图为材料,设置三道小题,涉及海陆分布对气压带的影响、气旋(低压)与天气、水平气压梯度力与风的形成、气压带和风带的季节移动等相关内容,考查学生对相关知识的掌握程度。 【详解】(1)读图可知,甲地位于南回归线附近、澳大利亚大陆上。澳大利亚大陆面积较小,且位于南半球,在南半球夏季时,陆地吸热快,大陆气温较周围海洋高,空气受热膨胀上升,在近地面形成一个低压中心,即甲气压中心。 (2)读图可知,乙地中心气压比四周气压低,是低压中心,其气流运动特点主要从水平方向和垂直方向两方面进行分析。水平方向:低压中心的气压梯度力由四周指向低压中心,在南半球地转偏向力的作用下气流向左偏转,形成顺时针旋转由四周向中间辐合的气流。垂直方向上:由于空气是由高压流向低压的,因此低压区空气源源不断地流入,使得空气不断堆积,原先聚集在低压区的空气只有被迫上升才能保持空气的流动性,而且低压区的上空一般为高压,高空的辐散气流存在也使得低空的气流不断上升以补充流失的空气,因此低压中心空气多以上升气流存在。 (3)M城此时的风向为西北风。当地该季节盛行风的形成原因是气压带风带的季节性移动,读图分析可知,此季节澳大利亚大陆形成低压中心,为南半球夏季,北半球东北信风带南移,越过赤道后在地转偏向力的作用下向左偏转,形成西北风,影响澳大利亚北部地区。 19.(本题16分)阅读图文材料,回答下列问题。 印度西南部喀拉拉邦有一狭长平缓地带,位于阿拉伯海与西高止山之间。这里大多数时间河流流速平缓,河流沿着低矮的海堤流淌数百千米。夏季风盛行时,海水漫过海堤,向河流倾泻而来,而后长期的集中降雨在短暂的时间里又出现河水漫堤的“灌海”现象,从而形成海水和河湖水系交汇的地理奇观——“回水”,这片海水与河水的交集区域称为回水区。喀拉拉邦的贝里亚尔野生动物保护区丛林茂密,野生动物丰富,贝里亚尔湖为保护区内的野生动物提供丰富的水源,每年1月至4月是游客乘船观赏亚洲象、孟加拉虎等陆地野生动物的较佳时间。下左图示意喀拉拉邦局部地区,下右图示意印度城市科钦的气候特征。 (1)描述科钦的气候特征,并分析其成因。 (2)分析“回水”现象多形成于夏季风盛行时的原因。 (3)请从气候角度,推测游客多选择1—3月前往贝里亚尔湖观赏陆地野生动物的原因。 【答案】(1)特征:全年高温,降水有明显的季节性(或者有明显的旱雨季),且雨季较长。成因:纬度低,全年高温;雨季受气压带和风带的季节移动影响,形成西南季风,且为山地地形,湿润气流抬升,多地形雨;旱季受东北季风背风坡的影响,降水较少。 (2)夏季风推高海水水位,海水越过低矮的海堤进入河流;夏季风盛行时,来自海洋的暖湿气流受地形抬升,形成丰富的降水;大量雨水汇入,河流水位上升,漫过海堤倒流入海。 (3)1—3月是喀拉拉邦的旱季,晴天多,便于出行;降水少,树木落叶,视线好;天气较凉爽舒适;陆地水源减少,野生动物会去湖边饮水,观赏到野生动物的机会更大。 【详解】(1)先提炼题干核心信息,明确需描述科钦的气候特征并分析成因,材料显示科钦位于印度西南部,结合气候统计图可知全年高温、降水季节差异显著且雨季较长;再拆解隐含条件,认识到热带季风气候的成因与纬度、季风、地形相关;接着定位解题突破口,以“特征描述—成因分析”的逻辑为核心,结合材料与地理原理推导:从纬度位置得出全年高温,从气压带风带季节移动得出西南季风带来雨季,从西高止山地形得出地形雨延长雨季,从东北季风背风坡得出旱季降水少。 (2)先提炼题干核心信息,明确需分析回水现象多形成于夏季风盛行时的原因,材料显示回水是海水倒灌与河水灌海的交汇现象;再拆解隐含条件,认识到夏季风对海水水位和河流径流的双重影响;接着定位解题突破口,以“夏季风—海水倒灌—降水增水—河水灌海” 的因果逻辑为核心,结合材料与地理原理推导:从夏季风推高海平面得出海水越堤入河,从暖湿气流地形抬升得出大量降水,从河流水位上涨得出河水漫堤倒流入海,最终形成回水现象。 (3)先提炼题干核心信息,明确需从气候角度推测游客多选择1—3月观赏陆地野生动物的原因,材料显示1—4月是观赏较佳时间,结合气候统计图可知1—3月为旱季;再拆解隐含条件,认识到旅游舒适度、野生动物活动规律与气候的关联;接着定位解题突破口,以“气候特征—出行条件—观赏条件—动物行为”的递进逻辑为核心,结合材料与地理原理推导:从旱季晴天多得出便于出行,从降水少树木落叶得出视线好,从气温凉爽得出体感舒适,从陆地水源减少得出野生动物聚集湖边,提升观赏概率。 试卷第1页(共3页) / 学科网(北京)股份有限公司 2 / 2 $

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高中地理单元测试——第三单元大气变化的效应(较难版02)
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