第三节 服务业的区位选择 讲义 2026-2027学年高一下学期地理鲁教版必修二

第三节服务业的区位选择讲义 讲义说明 本讲义依据鲁教版（2019）高中地理必修第二册第三单元第三节《服务业的区位选择》教材内容编写，对应教材第 72—79 页。讲义按照“概念分类—区位因素—空间布局—案例探究—区位因素变化—专题训练”六个层次编排，可与课堂教学同步使用，也可作为复习备考资料。 ▍学习目标 运用资料，说出服务业的概念与主要分类，辨别生活性服务业、生产性服务业、商业性与非商业性服务业。 结合实例，分析影响商业性服务业的区位因素，并能说明各因素之间的相互关系。 理解生活性服务业与生产性服务业的空间布局差异及其原因。 以零售业为例，说明地形、气候、人口密度、市场、交通等因素对商业网点布局的影响，理解中心地理论。 结合案例，说明信息技术、现代物流、历史文化、政策等因素如何改变服务业的区位选择。 一、服务业的概念与特征 服务业是指生产和销售服务类产品的活动，是国民经济的重要组成部分，其发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。 与农业和工业产品相比，服务产品具有以下三个基本特征： 非实物性：服务产品大多是无形的，不能像工业品那样被触摸、储存或长距离运输后再消费。 不可储存性：服务产品无法像商品一样长期存放，往往是生产出来即被消费。 生产与消费同时性：服务的生产过程与消费过程通常同时进行，如乘坐出租车、观看演出、接受诊疗等。 ▍易错提醒 信息技术、金融、现代物流都属于服务业，并非只有餐饮、旅游等生活性行业才是服务业。 随着社会经济和科学技术的发展，自然因素对服务业布局的制约在不断减弱。 二、服务业的分类 依据不同的划分标准，服务业可以有多种分类方式。教材重点涉及三种分类口径，学习中要特别注意区分。 （一）按服务对象分类 类型 服务对象与特点 典型行业 生活性服务业 直接为个体消费者（家庭、居民）提供生活服务；行业种类繁多，大多分散布局 餐饮娱乐、文化与旅游业、家庭健康与养老服务、法律服务 生产性服务业 为生产、商务活动和政府管理提供服务；专业化程度高、知识密集、具有集聚性 交通运输、现代物流、金融、信息、高技术、商务服务业 （二）按是否以营利为目的分类 类型 区位选择原则 典型行业 商业性服务业 以营利为目的，追求成本低、市场大、利润高 零售、餐饮、住宿、金融、娱乐 非商业性服务业 着眼社会福利分配公平，以均衡化为区位选择原则，主要考虑被服务对象的需求与分布 教育、公共卫生、社会工作 图2-1 大型购物中心（商业综合体）——多种商业性服务业集聚的空间载体 （三）按发展历史分类 传统服务业：服务对象以家庭和居民为主，行业种类多。例如商业、修理、理发等。 现代服务业：以现代科学技术特别是信息网络技术为支撑，附加值高、辐射范围广。例如计算机服务、软件业、科技咨询、健康养老等。 ▍辨一辨 判断服务业类型，关键看“服务谁”和“为赚钱还是为公益”： 快递公司、软件企业、会计师事务所 → 服务的是生产端 → 生产性服务业。 酒店、家政、养老中心、游乐园 → 服务的是居民个人 → 生活性服务业。 街边奶茶店、连锁超市 → 以营利为目的 → 商业性服务业。 公立学校、公立医院、政务大厅 → 追求公平便民 → 非商业性服务业。 注意：私立医院属于商业性服务业，追逐客源市场；看到“医院、学校”务必先看清题干的公立与私立。 三、影响服务业的区位因素 影响服务业区位选择的因素可分为自然因素和社会经济因素两大类。自然因素是服务业布局和发展的前提，为其提供必要的资源和空间场所；社会经济因素则直接决定服务业“有没有生意、能不能盈利、能否持续发展”。 （一）自然因素 提供必要的资源和空间场所，是服务业布局和发展的前提。 随着社会经济以及科技的发展，自然因素对服务业布局的制约在不断减弱。 （二）社会经济因素 1. 市场——商业性服务业的核心命脉 市场对商业性服务业的区位选择影响很大。市场需求量越大，服务产品越多，服务业的发展潜力就越大。人口规模是市场因素中最重要的因素；此外，人口平均消费水平、居民消费偏好也是需要考虑的市场因素。 人口规模大 → 消费人群多、市场广 → 适合大型商场、综合超市。 消费水平高 → 高端服务需求旺 → 奢侈品店、高档餐饮趋向高收入人群聚居区和城市中心区。 消费偏好不同 → 服务类型因地而异 → 服务业多选择在消费偏好较高的区域布局。 投资大、成本高、盈利所需顾客多（如大型购物中心）→ 布局在城区中心；投资少、成本低（如社区便利店）→ 分散在居住区。 图3-1 上海陆家嘴金融贸易区——高等级商业性服务业向城市中心区集聚 2. 交通运输 交通便利的地区客流量大，可以扩大消费市场，也便于商品、货物的集散。 交通条件使服务业布局更加灵活，并促进服务业的空间集聚。 餐饮业、零售业多位于十字路口或街道两旁，方便顾客到达。 物流业、仓储业、建材批发市场等看重货运条件，多靠近高速公路出入口、铁路、港口、机场布局。 图3-2 现代物流仓储分拣中心——对交通可达性要求高，多布局在城市外围交通枢纽附近 3. 劳动力 劳动密集型服务业（如旅游、餐饮、商贸）对劳动力数量需求较大，一般布局在人口密集地区。 技术密集型服务业（如信息产业、高技术服务业、金融业）对劳动力素质要求较高，常布局在高等学校、科研院所附近。 4. 技术因素 对服务业区位的影响在不断增强，是现代服务业的重要支撑。 计算机服务、软件、科技咨询等知识密集型行业，多靠近科研机构、高等院校布局。 信息网络技术扩大了服务业的市场空间，使远程办公、在线金融、网络教育成为可能。 5. 政策因素 政府财政支持、税收和土地优惠等政策对服务业有明显的吸引作用。 合理的政府监管和健全的法律制度有利于服务业健康发展。 市场准入、城市规划、历史文化保护等政策也会影响服务业的类型与空间分布。 6. 集聚 同类或相关的服务业在空间上集聚，会产生两方面的影响： ▍集聚的好处 共享基础设施，降低交易成本；便捷地获取信息和技术，彼此带动，扩大知名度与影响力。 减少消费者的交通费用，实现“一站式”消费，最大限度地吸引消费者，提高经济效益。 ▍集聚的弊端 商家之间竞争压力加大，可能出现用地紧张、交通拥堵、环境污染等问题。 图3-3 北京西单商业街——商业服务业在交通便捷、人流密集处集聚 四、服务业的空间布局 （一）生活性服务业的布局 生活性服务业大多分散进行布局，主要考虑靠近消费者需求。 为居民提供日常服务的行业，一般档次的主要趋向居住区分布，高档服务趋向购物中心。 典型如社区便利店、理发店、家政服务点等，数量多、服务范围小、贴近居民日常生活。 （二）生产性服务业的布局 生产性服务业具有专业化程度高、知识密集以及集聚性等特点，多以中心商务区、科技创意产业园、软件与信息产业园、现代物流园等形式出现。 生产性服务业集聚区的区位优势主要包括： 高素质的人力资源（高校、科研院所提供人才）。 良好的交通区位（靠近机场、港口、高速公路、铁路枢纽）。 规范化的政策环境（税收、土地、监管等政策优惠）。 便捷的信息交流平台（信息网络、会展、商务配套）。 面向国内外的开放市场。 类型 主要特点 空间布局特征 生活性服务业 服务对象以家庭和居民为主，行业种类繁多 大多分散布局，贴近居民区 生产性服务业 专业化程度高、知识密集、集聚性强 中心商务区、产业园区、现代物流园集聚 图4-1 生产性服务业集聚区（CBD）——高素质人才、交通区位、政策环境与开放市场共同作用 ▍知识窗 · 美国“硅谷”的生产性服务业集聚 影响美国“硅谷”生产性服务业集聚的因素主要有：人才与技术（高等院校和科研机构提供）、资金（银行与风险投资提供）、信息与咨询管理服务（相关公司提供）以及便捷的交通与开放的市场环境。 五、案例：影响零售业布局的区位因素 零售业是指通过买卖形式将工农业产品出售给企业、居民、社会团体等的商品销售行业。零售业网点的布局，是服务业区位因素最典型、最常见的考查载体。 （一）自然因素对零售业的影响 自然因素 影响表现 典型案例 地形 影响人口分布和商业网点布局 山区人口密度小，商业网点规模小而分散；平原人口密度大，商业网点规模大 气候 各地气候差异及季节变化影响居民商品消费需求 北方冬季寒冷，对御寒保暖商品的需求量大 （二）社会经济因素对零售业的影响 人口密度与人口分布：人口密度大的地区消费人群多，商业网点密集、规模大。 市场：决定零售业的类型、等级和规模，是零售业布局的首要考虑因素。 交通运输：影响商品集散和顾客可达性，是商业网点布局的重要条件。 （三）零售业的等级与中心地理论 在理想化的均质平原上，中心地的服务范围呈六边形，中心地位于正六边形的中心；高一级中心地的服务范围相当于其低一级中心地服务范围的约 3 倍。 等级 数目 彼此距离 服务范围 举例 高等级中心地 少 远 大 大型购物中心、城市中心商业区 低等级中心地 多 近 小 社区便利店、小型零售点 图5-1 高等级中心地——大型购物中心规模大、等级高、付租能力强，多布局在城市中心区 （四）大型综合超市的布局特点 结合本地大型综合超市的分布，可以归纳出两点典型特征： 布局在市中心附近及主要街道路口处——人流量大、消费人群集中。 布局在城市外环路的路口处——交通便利、占地面积大、地价较低、方便大宗货物集散。 图5-2 商业步行街——零售业依托人流与交通实现集聚 六、服务业区位因素的变化 随着科学技术的进步、产业融合的加深和社会经济的发展，服务业的区位因素正在发生变化，新型服务业不断涌现，传统服务业也在与现代技术结合中不断改造和提升。 （一）变化的原因 科学技术的提升、融合和分化（信息网络技术、现代物流、大数据、人工智能等）。 市场需求的变化与消费结构的升级。 交通运输与通信条件的改善。 城市化进程与城市空间结构的演变。 （二）变化的表现 新型服务业 布局要求 案例 软件服务、科技咨询 靠近科研机构和高等院校 北京中关村、美国“硅谷” 现代金融服务业 城市中心、交通便利的地区 上海陆家嘴金融贸易区 健康养老服务业 环境优美的地区 海南、云南等地康养产业 网络通信技术密集型 网络通信与技术发达的地区 杭州、深圳等数字经济集聚区 现代物流业 靠近高速公路、机场、港口、铁路枢纽 各类现代物流园区 （三）现代物流业与信息技术对零售业的影响 随着信息技术与现代物流业的发展，现代零售业布局更加灵活多样：加强了采购、仓储、配送、销售各环节的联系与沟通，扩大了市场空间，降低了销售成本，使“网上下单、全国配送”成为常态。 图6-1 智能物流分拣线——现代物流与信息网络技术共同重塑零售业区位选择 （四）非商业性服务业的区位选择 着眼社会福利分配公平，以均衡化为区位选择原则。 主要考虑被服务对象（居民）的需求与分布，力求覆盖全域、方便就近使用。 典型案例：县域中小学、乡镇卫生院、社区养老服务站等的布局。 七、专题归纳：商业网点区位的判读方法 解答服务业区位选择类题目，可从以下几个角度观察地图和材料： 看城市地价高低：在地价最高处，可能是城市中心商务区；在次高峰处，可能布局次级商业区。 看城市路网密度：城市路网密度大的地区，人流、物流量大，适合商业网点布局。 看城市道路布局：城市干道与市区环路交会处，交通便利，便于人员流动和商品货物集散，是布局商业网点的理想区位。 看建筑物密度：建筑物高大稠密、地价高的地区，可能是城市中心商务区。 看车流量：白天车流量大、停车频率高、夜间相反的地区，多为商业网点。 看人口密度与消费水平：高收入、高消费人群集中区适合高档商业；普通居民区适合社区便民商业。 ▍答题模板：服务业区位因素类综合题 描述方向：从自然因素（地形、气候）和社会经济因素（市场、交通、劳动力、集聚、科技、政策、历史文化等）两个层面展开。 常用术语： 市场：人口规模大、消费水平高、消费偏好明显，市场需求量大。 交通：位于十字路口（或地铁口、高速出入口），交通便利，客流量大，便于货物集散。 集聚：共享基础设施，降低交易成本，扩大知名度和影响力，吸引消费者。 劳动力：人口密集，劳动力丰富（或高校众多，高素质人才充足）。 政策：政府财政支持、税收与土地优惠，监管与法律制度健全。 第 页 学科网（北京）股份有限公司 $