项目3 任务1 车轮总成的检修（课件）-《新能源汽车底盘构造与检修》同步精品课堂（大象版）

项目3 行驶系统 《新能源汽车底盘构造与检修》大象版 同步精品课堂 图纸幅面和格式 1 项目概述 车架、车桥、车轮、悬架 - 装配关系：前后车轮→前后车桥→前后悬架→车架 - 车架：整车装配基体，把各部件连成整体，作为汽车装配基础 行驶系统组成 - 产生牵引力，保障车辆行驶 - 支撑整车质量，传递承受路面作用力 - 缓冲减振，保证行驶平顺性 - 配合转向系统，保障操作稳定性 行驶系统功用 图纸幅面和格式 学习目标 知识目标 1.掌握汽车行驶系统的组成和功用。 2. 掌握轮胎检查与换位的方法。 3.了解汽车悬架的组成和分类,掌握更换减振器的方法和步骤。 4. 掌握四轮定位的方法和步骤。 能力目标 1.会对车辆轮胎进行检查与换位。 2. 会更换减振器。 素养目标 1.通过梳理汽车行驶系统的组成与功用，培养学生分析总结的能力。 2. 通过完成轮胎的检查与换位、减振器的更换、四轮定位，培养学生的动手实践能力。 图纸幅面和格式 项目3 行驶系统 任务 1 车轮总成的检修 《新能源汽车底盘构造与检修》大象版 同步精品课堂 图纸幅面和格式 4 CONTENTS 车轮总成的组成和功用 01 车轮 02 轮胎 03 目录 图纸幅面和格式 情景导入 李先生的大众帕萨特混动轿车，行驶50000KM,车轮出现严重磨损，行驶时出现车轮打滑，制动距离过长等现象。请你对车轮进行检测，确定维修方案。 > 思考问题： ① 这些现象与车轮总成的哪些部件有关？ ② 检修前需要准备哪些工具？ ③ 应该按什么顺序检查和修理？ ④ 如何判断轮胎是否必须更换？ 图纸幅面和格式 01 车轮总成的组成和功用 四大功用 ① 支承　支撑汽车及其装载质量 ② 缓冲　缓冲路面不平引起的冲击振动，提高通过性 ③ 传力　传递汽车与路面之间的各种力和力矩 ④ 回正　抵抗侧滑并产生回正力矩，保证正常转向 图 3-1-1 车轮总成 １－车轮 ２－子午线轮胎 ３－平衡块及夹子 ４－铝合金轮辋 ５－铝合金铸造辐条 ６－车轮螺栓 ７－车轮饰板 车轮总成 = 车轮 + 轮胎，承担全部行驶载荷 图纸幅面和格式 02 车轮 1. 轮辐 结构：把燃油车发动机替换成驱动电机；取消离合器、变速器；保留传动轴、后驱动桥 轮辐 介于车轴和轮辋之间的支承部件。按结构分为： · 辐板式车轮 · 辐条式车轮 轮辋 安装和固定轮胎的部件。常见形式： · 深槽轮辋（轿车） · 平底轮辋（货车） · 对开式轮辋（重型车） 轮毂 位于轮胎内廓中起支承作用的金属部件。 现代轿车多采用铝合金轮毂，与轮辐、轮辋一体成型。 图纸幅面和格式 02 车轮 1. 轮辐 1）辐板式车轮 由轮毂、挡圈、轮辋、轮辐（辐板式）和气门嘴伸出口组成。 轮辐为钢质圆盘，多为钢板冲压而成。 铝合金辐板式车轮优势 质量小、尺寸精度高 外观美观，改善空气动力学 降低汽车油耗 3-1-2 车轮的结构 １－轮辋 ２－轮毂 ３－辐条 ４－配合锥面 ５－衬块 ６－螺栓 ✅ 结构组成 现代轿车的主流选择 图纸幅面和格式 02 车轮 1. 轮辐 2）辐条式车轮 图 3-1-3 辐条式车轮 １－轮辋 ２－轮毂 ３－辐条 ４－配合锥面 ５－衬块 ６－螺栓 a. 钢丝辐条式 结构类似自行车轮，质量小但维修困难，多用于赛车。 b. 铸造辐条式 辐条与轮毂铸成一体，通过螺栓、衬块与轮辋连接。 图纸幅面和格式 02 车轮 2. 轮辋 深槽轮辋 整体式结构，适合弹性大、尺寸小的轮胎。现代乘用车主流。 平底轮辋 一侧整体，另一侧用挡圈和锁圈固定，适用于货车。 对开式轮辋 由两部分对合而成，用螺栓夹紧，用于重型车辆。 图 3-1-4 轮辋的结构形式 １－挡圈 ２－锁圈 图纸幅面和格式 02 车轮 3. 轮毂 定义与作用： 轮毂位于轮胎内廓中起支承轮胎作用的金属部件。在车轮上的位置如图所示，现代车轮的轮毂、轮辐、轮辋多为一体成型。 常见类型：按直径、宽度、外观等不同分为很多类型，以铝合金轮毂较为常用。 图 3-1-5 轮毂 图纸幅面和格式 03 轮胎 类型 气压范围 应用 高压胎 0.5~0.7 MPa 已少用 低压胎 0.2~0.5 MPa 乘用车广泛使用 超低压胎 0.2 MPa 以下 越野车/高级车 按内部空气压力分 1. 轮胎的分类 按有无内胎分 查阅资料，对比传统燃油车与新能源汽车在底盘布局上的差异，撰写300字短文。 调研奇瑞CVT自主研发的完整历程，分析其技术突破和产业意义。 预测未来5-10年汽车底盘技术的发展趋势，说明理由。 图纸幅面和格式 03 轮胎 1. 轮胎的分类 按帘布层结构 斜交轮胎 子午线轮胎（主流） 按胎面花纹 · 普通花纹轮胎 · 组合花纹轮胎 · 越野花纹轮胎 按帘线材料 · 人造丝（R） · 棉帘线（M） · 尼龙（N） · 钢丝（G） 目前子午线轮胎在汽车上应用最广泛，新能源汽车普遍采用子午线、无内胎、低压钢丝轮胎。 图纸幅面和格式 03 轮胎 2. 轮胎的结构 1）充气轮胎的结构 充气轮胎分类 有内胎轮胎 、 无内胎轮胎（真空胎） 有内胎轮胎 组成：外胎 + 内胎 + 垫带；整套装配在轮辋上。 无内胎轮胎（真空胎） 外观和普通轮胎相近； 无内胎、无垫带； 气门嘴通过橡胶垫圈、螺母固定在轮辋； 空气直接充入外胎，依靠外胎 + 轮辋实现密封。 图纸幅面和格式 03 轮胎 2. 轮胎的结构 1）充气轮胎的结构 外胎介绍 ✅ 地位：轮胎最主要组成部分 ✅ 材质：耐磨橡胶 + 帘线，强度高、具备弹性 ✅ 功能：直接接触地面，保护内胎免受损伤 ✅ 组成：胎冠、胎肩、胎侧、胎圈 1－带束层 2－缓冲层 3－帘布层 4－垫带 5－钢丝圈 6－内胎 7－胎圈包边 8－胎面轮毂线 9－胎踵 10－胎趾 11－内胎气门嘴 12－轮毂气门嘴 13－胎圈底部 14－胎里气密层 15－胎肩 16－无内胎轮胎胎冠图 3-1-6 轮胎的结构 图纸幅面和格式 03 轮胎 2. 轮胎的结构 2）子午线轮胎 结构特点：帘线呈子午线方向排列，带束层采用高强度钢丝层刚性箍紧胎体。 六大优势 · 行驶里程长　· 滚动阻力小、节约燃料 · 承载能力强　· 减振性能好 · 附着性能好　· 不易爆胎 图纸幅面和格式 03 轮胎 3. 轮胎的规格 速度等级 最高车速/(km/h) 速度等级 最高车速/(km/h) L 120 T 190 M 130 U 200 N 140 H 210 P 150 V 240 Q 160 Z 240以上 R 170 W 270以下 S 180 Y 300以下 图纸幅面和格式 03 轮胎 4. 轮胎的侧标 图3-1-10 轮胎磨损指示标志 胎侧必须标注的标志 通用项‌：规格、厂名、标准轮辋、生产编号、骨架材料结构 专项项‌： 轿车胎：速度等级、磨损指示符号 载重胎：层级 方向花纹胎：行驶方向标志 磨损指示标志怎么看 🔍 ‌位置‌：胎肩处标有「△」或「TWI」符号定位 🔍 ‌形态‌：沟槽底部的凸起凸台 🔍 ‌判定‌：凸台露出 = 花纹磨平，立即更换 图纸幅面和格式 任务实施 车轮总成检修七步流程 1 工具材料准备 2 车轮拆卸 3 轮毂轴承预紧度 4 轮胎检查 5 车轮动平衡 6 轮胎换位 7 安装车轮 步骤1　工具与材料准备 · 常用轮胎拆卸检修工具 · 轮胎平衡仪及平衡块 步骤2　车轮拆卸顺序 ① 停稳车辆，用三角木掩住各车轮 ② 取下装饰罩，弄清螺栓旋向 ③ 举升前初步拧松各连接螺母 ④ 举升车辆，拧下全部螺母，取下垫圈 步骤3　检查与调整步骤 ① 双手转动车轮应自如，晃动无轴向间隙 ② 千斤顶支起车轮，拆下后轮毂盖 ③ 取下开口销及开槽垫圈 ④ 旋转螺母，同时转动轮毂，用一字旋具在手指压力下刚好能拨动止推垫圈即可 ⑤ 装回开槽垫圈，换新开口销，装轮毂盖 图纸幅面和格式 任务实施 车轮总成检修七步流程 1 工具材料准备 2 车轮拆卸 3 轮毂轴承预紧度 4 轮胎检查 5 车轮动平衡 6 轮胎换位 7 安装车轮 步骤4　轮胎的检查 （1）外观 ① 胎面、胎壁有无裂纹、割痕或其他损坏 ② 胎面、胎壁是否嵌入金属微粒、石子或异物 ③ 轮辋和轮辐是否损坏、腐蚀、变形 ④ 平衡块是否脱落 ⑤ 车轮轴承摆动、转动及噪声检查 图纸幅面和格式 任务实施 车轮总成检修七步流程 1 工具材料准备 2 车轮拆卸 3 轮毂轴承预紧度 4 轮胎检查 5 车轮动平衡 6 轮胎换位 7 安装车轮 步骤4　轮胎的检查 （2）车轮轴承摆动及转动状况和噪声检查。 （3）轮胎磨损检查。 ①用胎纹规或游标卡尺检查所有轮胎的胎纹深度。 ②检查轮胎整个外圈是否有不均匀磨损和阶段磨损。 （4)轮胎气压及气密性检查 ①检查轮胎气压。 ②检查气压后，通过在气门嘴周围涂肥皂水检查是否漏气。 图纸幅面和格式 任务实施 车轮总成检修七步流程 1 工具材料准备 2 车轮拆卸 3 轮毂轴承预紧度 4 轮胎检查 5 车轮动平衡 6 轮胎换位 7 安装车轮 步骤5　车轮动平衡的检测 核心工具‌：使用车轮动平衡机检测动不平衡，通过加装平衡块进行校准 ‌检测原理‌：电脑式控制装置具备自动诊断与调校系统，接收传感器电信号后经运算分析，直接显示不平衡量的大小及位置 ‌关键参数‌：检测前需测量并输入三个参数——轮毂直径d、轮辋宽度b、轮辋边缘至平衡机机箱的距离L，确保显示的不平衡量与所需平衡块质量精确匹配 图纸幅面和格式 任务实施 车轮总成检修七步流程 1 工具材料准备 2 车轮拆卸 3 轮毂轴承预紧度 4 轮胎检查 5 车轮动平衡 6 轮胎换位 7 安装车轮 步骤6　轮胎换位 · 使磨损均匀，延长寿命约 20% · 结合二级维护定期进行 · 斜交胎：交叉换位 · 子午线胎：单边换位 · 分四轮换位、五轮换位（含备胎） 步骤7　安装车轮 ① 套上车轮，将螺母初步拧在螺栓上 ② 放下车轮并在车轮前后用三角木塞住 ③ 用扭力扳手或车轮螺母拆装机，按对角线顺序分 2~3 次拧紧车轮螺母 关键要求 最后一次必须按规定力矩拧紧——这是防止车轮松动、保证行驶安全的最后一道关。 图纸幅面和格式 案例分析 轮胎使用寿命 普通轮胎寿命‌：50,000 ~ 100,000 km 核心建议‌：行驶里程接近该范围时，最好及时更换 更换判断方法 ‌判断依据‌：定期查看轮胎磨损标记基线 ‌更换信号‌：胎花磨损程度达到标记基线时，说明需要更换 汽车轮胎何时更换？——寿命判断与安全警示 不及时更换的危害 湿滑路面‌：刹车距离变长，极度危险 ‌抓地能力下降‌：起步打滑 ‌转向能力下降‌：方向跑偏 ‌高速风险‌：行驶中易遇险情 图纸幅面和格式 填一填 1. 轮胎气密性检查，可在________周围涂抹肥皂水观察有无气泡判断漏气。 2. 胎压监测系统分为直接式DTPMS和________ITPMS两大类。 3. 车轮动平衡合格标准：不平衡量小于________g，仪器显示00或者K。 4. 按时轮胎换位可以延长轮胎使用寿命大约________%，一般结合二级维护进行。 5. 轮毂轴承检查时，晃动车轮，轴向应当________间隙。 参考答案：气门嘴；间接式；5；20：无 图纸幅面和格式 填一填 1. 轮胎换位作业一般结合汽车哪一项维护进行（） A.一级维护 B.二级维护 C.换季保养 D.故障维修随时进行 SSSSS 2. 车轮动平衡操作注意事项，说法正确的是（） A.仪器地线接地良好 B.每次重启设备需要重新输入a、b、d参数 C.装卸车轮轻拿轻放，安装牢固 D.测试可以不安装防护罩 参考答案：1.B 2.ABC 图纸幅面和格式 课堂小结 本节课我们学习车轮总成的组成与功用，认识车轮轮辐、轮辋、轮毂结构；掌握轮胎分类、子午线轮胎特点，学会识别轮胎磨损指示标志；掌握车轮总成检修七步流程，熟悉轮胎检查、车轮动平衡、轮胎换位、车轮拆装规范操作；我们要明白车轮总成直接关系行车安全，维修作业必须严格遵守操作规范，树立工匠精神。 图纸幅面和格式 课后作业 必做： ①简述车轮总成四大功用； ②简述车轮总成检修七步流程； ③说明如何通过磨损标记判断轮胎需要更换。 选做：调研新能源汽车轮胎与传统燃油车轮胎的差异。 图纸幅面和格式 感谢观看 图纸幅面和格式 $