第四章 第三节 中国交通运输业的发展-2026-2027学年八年级上册地理课时练习（中图版·北京）

第 认识中国主要的生产活动 A 章 第三节中国交通运输业的发展 中图版（北京） 八年级上册 课时练习 中图版（北京）八年级上册第四章认识中国主要的生产活动第三节中国交通 运输业的发展课时练习 单选题（每题只有一个正确答案，每题2分，共40分） 1.中欧班列作为往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列，是我国与共建“一带一路”国家 经贸往来的主要桥梁和纽带。 开行列数（列） 18000 16000 16000 15000 14000 124001 12000 10000 8225 8000 6300 6000 4000 3663 2000 30s85170 0 201420152016201720182019202020212022年 2014年以来，中欧班列开行列数持续增长。图文材料可反映出中欧班列（) A.速度越来越快 B.运费越来越贵 C.运量越来越多 D,运距越来越长 2.我国“西氢东送”工程将内蒙古乌兰察布的氢气输送到北京。氢气（气态或液态）是一种清洁能源， 该工程运输氢气的方式为（) 内蒙古自治区 乌兰察布O 张家口 山西省 河北省 渤海 “西氢东送”线路示意 “西氢东送”工程线路示意图 A.海洋运输 B.航空运输 C.内河航运 D.管道运输 3.我国铁路干线纵横交错，京广线与陇海线交会的铁路枢纽是() A.郑州 B.徐州 C.兰州 D.株洲 4.上海新冠肺炎疫情期间，黑龙江人民将3000吨大米从哈尔滨运往上海。 一一铁路干线 哈尔 广州深圳 澳香港 南海诸岛 中国局部地区示意图 从哈尔滨到上海经过的铁路干线是（) A.京哈线、京沪线 B.京哈线、京包线 C.哈大线、京秦线 D.哈大线、沪杭线 5.2023年暑假，北京某中学组织学生到新疆开展研学旅行。考虑到距离远、时间紧且需快速到达，他们 选择的交通运输方式合理的是() A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.水路运输 6.我国高速铁路建设成就显著。截至2023年底，我国高铁运营里程已超过4.5万千米，位居世界第一。我 国高速铁路网在东部地区更加稠密，其主要原因是东部地区(） A.地形崎岖，便于修建隧道 B.城市密集，人口众多，经济发达 C.气候温暖，全年可施工 D.河湖稀少，无需修建桥梁 7.包海高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，北起内蒙古自治区包头 市，南至海南省海口市。包海高铁沿途经过的主要地形区自北向南依次有内蒙古高原、黄土高原、秦岭山 地、四川川盆地、云贵高原和两广丘陵等。其中，包头至西安段穿越内蒙古高原中西部和黄土高原北部，该 区域年降水量不足400毫米，地表植被稀疏，荒漠化土地广布，春季多大风天气；西安至重庆段穿越秦岭 山区，山高谷深；重庆至贵阳段经过四川盆地东南部和云贵高原北部，该区域石灰岩广布，多溶洞、地下 河；贵阳至南宁段经过典型的喀斯特地貌区，地下溶洞发育，地表崎岖；南宁至海口段经过两广丘陵和琼 州海峡。包海高铁最易受风沙危害的路段是（) A.包西段 B.西渝段 C.渝贵段 D.贵南段 8.一批急救药品从北京运往拉萨，最适宜的运输方式是（) A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输 9.2024年春运期间，全国铁路累计发送旅客4.84亿人次，创历史新高。与公路运输相比，铁路运输最突 出的优势是（) A.速度最慢，安全性差 B.受天气影响大 C.运量较大，运费较低 D.机动灵活，可实现“门到门” 10.我国从波斯湾地区进口石油，运往上海炼油厂，最合理的运输方式是（) A.铁路运输 B.管道运输 C.海洋运输 D.航空运输 11.中老铁路（中国-老挝)全长1035千米，2021年12月正式运营。与以往公路运输相比，中老铁路运 输的优势有() ①运量更大②速度更快③受自然条件影响更小④投资更少 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④ 12.陇海一兰新铁路是贯穿我国东西的铁路大动脉。家住连云港的小明计划乘火车前往乌鲁木齐，他依次 经过的铁路干线是() A.陇海线、兰新线 B.京沪线、陇海线 C.陇海线、青藏线 D.兰新线、包兰线 13.下列交通运输方式中，最适合运送大宗笨重货物长途运输的是() A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.管道运输 14.重庆主城到云阳龙缸景区旅游可以选择城际专列，相对于其他运输方式，铁路运输的特点是（) A.运价最贵 B.速度最慢 C.运载量较大 D.花费时间最长 15.我国交通运输网络分布不均，东部稠密、西部稀疏。造成这种分布特点的主要自然原因是（) A.东部地形平坦，西部地形崎岖 B.东部气候寒冷，西部气候温暖 C.东部人口稀少，西部人口稠密 D.东部资源贫乏，西部资源丰富 16.2023年5月，我国自主研制的大型客运飞机C919圆满完成首次商业飞行。与铁路运输相比，航空运输 的显著特点是() A.运量大、成本低 B.速度快、受地形限制小 C.机动灵活、可实现“门到门” D.连续性强、受天气影响小 17.京沪高铁连接北京和上海，全长1318千米，是世界上运营里程最长的高速铁路之一。京沪高铁沿线经 过的主要地形区是(（) A.东北平原、华北平原 B.华北平原、长江中下游平原 C.黄土高原、长江中下游平原 D.华北平原、四川川盆地 18.下列货物运输方式选择合理的是（) A.10万吨煤炭从大同运往秦皇岛一公路运输 B.1000箱鲜花从昆明运往北京一海洋运输 C.50吨钢材从鞍山运往大连一铁路运输 D.天然气从新疆轮南运往上海一航空运输 19.我国已形成以北京为中心的“1小时轨道交通圈”，覆盖河北燕郊等地。建设“1小时轨道交通圈”对 北京及周边地区的影响不包括() A.缩短出行时间，提高通行效率 B.加强区域间人员与物资流动 C.促进周边城市经济发展 D.加大北京中心城区的交通压力 20.2014年以来，中欧班列开行列数持续快速增长。中欧班列对沿线各国的主要影响是（) A.方便人们出行 B.加强经贸往来 C.保护生态环境 D.提高旅游收入 二、填空题（每空1分，共10分） 21,现代交通运输方式主要包括铁路运输、公路运输、运输、水路运输和运输。 22.我国铁路干线中，南北向最长的铁路干线是线，东西向最长的铁路干线是线。 23.在各种交通运输方式中，运量最大、成本最低的是运输，速度最快的是运输。 24.我国东部地区交通运输网密度（大/小），西部地区交通运输网密度（大/小）。 25.京广线与浙赣线、湘黔线交会的铁路枢纽城市是，京沪线与陇海线交会的铁路枢纽城市是。 三、材料题（共50分） 26.阅读材料，完成下列问题。(16分) 材料一：2023年12月，随着最后一段钢轨铺设完成，成自宜高铁（成都-自贡-宜宾）正式开通运营，设 计时速350千米/小时。该高铁线路大致呈南北方向延伸，北起成都，向南途经自贡，终至宜宾。 材料二：2024年春运期间，全国铁路发送旅客4.84亿人次，同比增长39%。其中高铁发送旅客2.99亿人 次，占比超过六成。 材料三：我国拥有世界上规模最大的高速铁路网。截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万千米，其 中高铁4.5万千米。目前，我国已建成“四纵四横”高铁骨干网，并正在向“八纵八横”扩展。京沪高铁 连接北京与上海两大直辖市，纵贯华北平原和长江中下游平原，沿线经过天津、济南、南京等重要城市， 全长1318千米。 (1)我国高速铁路快速发展主要得益于哪些条件？(4分) (2)在我国城市分布密集的东部地区，高速铁路网更加稠密。请从自然和人文两方面分析原因。(6分) (3)京沪高铁是我国最繁忙的高铁线路之一，它连接了和两大城市群。(2分) (4)高速铁路的快速发展对人们的生产和生活产生了哪些积极影响？(4分) (1)我国经济和科学技术的飞速发展；国家政策的支持；资金和技术的积累等。 (2)自然方面：东部地区以平原和丘陵为主，地形平坦，有利于高铁建设和运营；人文方面：东部 地区人口稠密，城市密集，经济发达，运输需求量大。 (3)京津唐（京津冀）；长三角（长江三角洲） (4)缩短了人们的出行时间，提高了出行效率；加强了区域间的人流、物流和信息流；促进了沿线 城市的经济发展；带动了旅游、商贸等相关产业的发展等。 27.阅读材料，完成下列问题。(16分) 材料一：2021年12月3日，由中国投资建设的全长1035千米的中老铁路（中国一老挝）正式运营，该铁路 工程带动了老挝当地价值51亿元人民币的材料和物资消费及11万人就业。 材料二：中南半岛有丰富的稻米、木材和矿产等物产，中老铁路的开通，为中、老、泰、缅、柬、越六国 构建起一条便捷的大宗物流通道，大幅度缩短运输时间，降低运输成本。 材料三：中老铁路北起中国云南昆明，向南经过中国磨憨口岸进入老挝，最终抵达老挝首都万象。铁路沿 线穿越横断山脉南延部分和掸邦高原，地势北高南低，山脉多呈南北走向，河流众多且落差大，地质条件 复杂。中南半岛上的主要河流有自北向南流的湄公河（在中国境内称澜沧江）、萨尔温江、伊洛瓦底江 等，这些河流中下游地区及河口三角洲地势低平、土壤肥沃。中南半岛的大城市如万象、金边、曼谷等， 大多分布在河流沿岸及河口三角洲地区。 (1)中老铁路经过的地区地形复杂、山河相间，修建过程中可能遇到的地质灾害有和。(2分) (2)与公路运输相此，中老铁路运输具有大、速度、受自然条件影响等优势。(3分) (3)中老铁路的修建对老挝及周边国家有哪些积极作用？(6分) (4)从自然和交通两方面，简析中南半岛的大城市多分布在河流沿岸及河口三角洲的原因。(5分) (1)滑坡；泥石流 (2)运量；快；小 (③)带动老挝当地就业和经济发展；促进老挝与中南半岛国家的基础设施互联互通；降低区域物流 运输成本，缩短运输时间，提高运输效率；加强中国与东南亚国家的经济文化交流与合作等。 (4)自然方面：河流沿岸及河口三角洲地形平坦，土壤肥沃，水源充足，便于生产和生活；交通方 面：河流沿岸及河口三角洲水运便利，交通条件好，有利于对外联系。 28.阅读材料，完成下列问题。（18分) 材料一：包海高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，北起内蒙古自治区 包头市，南至海南省海口市，途经内蒙古、陕西、重庆、四川小、贵州、广西、广东、海南等省级行政单 位。 材料二：包海高铁沿线地形复杂，有风沙区、高原、山地、喀斯特地貌区等，工程难度极大。其中，北段 包头至西安段穿越内蒙古高原中西部和黄土高原北部，该区域年降水量不足400毫米，地表植被稀疏，荒 漠化土地广布，春季多大风天气，风沙危害严重；中段西安至重庆段需穿越秦岭山脉，山高谷深，地势起 伏大；贵阳至南宁段经过典型的喀斯特地貌区，该区域石灰岩广布，多溶洞、地下暗河发育，地表崎岖不 平。 材料三：湛海段（湛江一海口）需跨越琼州海峡。琼州海峡位于雷州半岛与海南岛之间，南北平均宽度约 29.5千米，最窄处约18千米，平均水深约44米，最大水深约114米。海峡地处热带海洋性气候区，夏季多 台风，海面风浪大，海底地质条件复杂，海水含盐量高，对建筑材料的腐蚀性强。 (1)包海高铁南至海南省行政中心市，该市地处岛北部。(2分) (2）包海高铁北段（包头一西安段)穿越高原，该地区最突出的生态问题是。(2分) (3)包海高铁贵南段（贵阳一南宁段）经过典型的喀斯特地貌区，该区域地下多发育溶洞和暗河，地表 多喀斯特洼地。结合材料分析，该路段在建设过程中最需要防范的工程难题是。(2分) (4)琼州海峡跨海大桥建设面临的主要困难有哪些？(6分) (5)包海高铁全线建成通车后，对沿线地区经济发展有哪些重要意义？(6分) (1)海口；海南 (2)内蒙古（或黄土）；土地荒漠化（或水土流失） (3)防范地面塌陷或隧道涌水等地质灾害 (4)海域宽阔，施工难度大；海上风浪大，台风等灾害性天气多，施工窗口期短；海水腐蚀性强， 对建筑材料要求高；海底地质条件复杂，工程技术难度大；建设成本高昂；对海洋生态环境的影响 需要评估等。 (⑤)完善全国高速铁路网，加强南北方向的交通联系；促进沿线地区资源开发和物资流通；带动沿 线城市经济发展和产业升级；方便沿线居民出行，提高生活质量；加强民族团结和区域协调发展 等。 参考答案 单选题（每题2分，共40分） 题号 3 6 9 10 答案 C D 9 C B C 题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 答案 9 B B 二、填空题（每空1分，共10分） 21航空；管道 22.京广；陇海 23.水路；航空 24.大；小 25.株洲；徐州 三、材料题（共50分） 26 (1)我国经济和科学技术的飞速发展；国家政策的支持；资金和技术的积累等。 (2)自然方面：东部地区以平原和丘陵为主，地形平坦，有利于高铁建设和运营；人文方面：东部地区 人口稠密，城市密集，经济发达，运输需求量大。 (3)京津唐（京津冀）；长三角（长江三角洲） (4)缩短了人们的出行时间，提高了出行效率；加强了区域间的人流、物流和信息流；促进了沿线城市 的经济发展；带动了旅游、商贸等相关产业的发展等。 27 (1)滑坡；泥石流 (2)运量；快；小 (3)带动老挝当地就业和经济发展；促进老挝与中南半岛国家的基础设施互联互通；降低区域物流运输 成本，缩短运输时间，提高运输效率；加强中国与东南亚国家的经济文化交流与合作等。 (4)自然方面：河流沿岸及河口三角洲地形平坦，土壤肥沃，水源充足，便于生产和生活；交通方面： 河流沿岸及河口三角洲水运便利，交通条件好，有利于对外联系。 28 (1)海口；海南 (2)内蒙古（或黄土）；土地荒漠化（或水土流失） (3)防范地面塌陷或隧道涌水等地质灾害 (④)海域宽阔，施工难度大；海上风浪大，台风等灾害性天气多，施工窗口期短；海水腐蚀性强，对建 筑材料要求高；海底地质条件复杂，工程技术难度大；建设成本高昂；对海洋生态环境的影响需要评估 等。 (⑤)完善全国高速铁路网，加强南北方向的交通联系；促进沿线地区资源开发和物资流通；带动沿线城 市经济发展和产业升级；方便沿线居民出行，提高生活质量；加强民族团结和区域协调发展等。