精品解析：2027届名校大联盟·高三月考卷(一) 地理试卷

2027届名校大联盟·高三月考卷（一） 地理 考生注意： 1．本试卷满分100分，考试时间75分钟。 2．答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将弥封线内项目填写清楚。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4．本卷命题范围：地球地图+区域地理。 一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 借鉴南、北半球划分方法，人们通常以法国罗亚尔河河口（47°N，2°W）为极点，其所在半球称为“陆半球”，另一半球称为“水半球”。据此完成下面小题。 1. “水半球”的极点应为（ ） A. （47°S，2°W） B. （47°N，2°E） C. （47°N，178°W） D. （47°S，178°E） 2. 关于水半球极点所在地的描述，正确的是（ ） A. 该地位于大西洋 B. 该地位于板块内部，地壳稳定 C. 该国畜牧业发达 D. 该地位于东半球和南半球 我国北方某中学地理兴趣小组为了解乡村振兴战略的实施情况，赴周边地区某古村落开展研学活动。研学任务包括地形判读、线路规划、古村保护调研等。下图为该区域等高线地形图。据此完成下面小题。 3. 图中河流CD段的大致流向为（ ） A. 自西北向东南 B. 自北向南 C. 自东北向西南 D. 自西向东 4. 研学小组登上观景台后，不能观测到的古村落是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 若对古村及周边地区进行保护性开发，下列措施合理的是（ ） A. 甲处沿河可发展柑橘种植业 B. 乙处为陡崖可开展攀岩运动 C. 丙处地势平坦可修建采石场 D. 在古村内部建大型商业中心 2026年美加墨世界杯于6月11日至7月19日在美国、加拿大与墨西哥三国联合举办，本届赛事在16座城市（见下图）进行，共计进行104场比赛。北京时间6月12日03：00，本届世界杯揭幕战在墨西哥城进行。据此完成下面小题。 6. 关于本届世界杯三个举办国，下列说法正确的是（ ） A. 加拿大的领土面积最大 B. 墨西哥地势低平 C. 美国领土在加、墨之间 D. 经济都比较发达 7. 美国是世界最大的农产品出口国，其农业生产的突出特点是（ ） A. 精耕细作，以小型农机具为主 B. 专业化、机械化程度高，农业带分布明显 C. 以家庭小农场为主，商品率低 D. 以水稻种植为主，出口量居世界首位 塞得港（如下图）位于苏伊士运河北端，1859年随运河开凿而兴建，此后因运河航运而繁荣。塞得港在19世纪末的主要功能是为途经苏伊士运河的蒸汽轮船提供加煤服务，是当时世界上最大的加煤站。如今，塞得港是世界上重要的现代集装箱转运港，也是著名的煤炭和石油储存港。据此完成下面小题。 8. 下列货船最可能经过苏伊士运河的是（ ） A. 巴西桑托斯港→中国上海港 B. 美国休斯敦港→日本横滨港 C. 荷兰鹿特丹港→新加坡港 D. 澳大利亚悉尼港→印度孟买港 9. 塞得港在19世纪末成为当时世界上最大的加煤站，其主导区位因素为（ ） A. 能源结构单一 B. 煤炭资源丰富 C. 经济腹地广阔 D. 地理位置优越 10. 导致塞得港港口职能转变的主要动力是（ ） A. 煤炭资源的日益枯竭 B. 国际地缘政治格局的变动 C. 船舶动力技术的变革 D. 苏伊士运河通航能力提升 川藏公路以其丰富独特的自然景观和人文景观吸引了众多游客以及骑行爱好者。下图为川藏公路示意图。据此完成下面小题。 11. 川藏公路沿线自然景观差异显著的主要原因是（ ） A. 纬度跨度较大 B. 海陆位置差异 C. 相对高差悬殊 D. 季风风向多变 12. 川藏公路成为骑行热门路线的主要原因是（ ） A. 沿线城镇密集 B. 收费站点较少 C. 路况平坦安全 D. 景观类型多样 13. 川藏公路部分路段常因地质灾害中断，其中最频发的地质灾害是（ ） A. 地震与火山 B. 滑坡与泥石流 C. 风沙与冻土 D. 雪崩与冰崩 甲、乙、丙三条河流是我国南方地区、北方地区和西北地区的典型代表性河流。甲、丙两河水文数据来自各河流下游水文站，其多年平均径流量分别为9600亿m3和580亿m3。乙河年径流量约398亿m3，其水文数据来自其流域内支流多年平均径流量之和，干流实际年径流量不足50亿m3。近年来，乙河支流径流总量明显增加，但干流自然来水长期下降。如图示意三条河流径流量季节分配情况，据此完成下面小题。 14. 甲、乙、丙三条河流所处的地理分区依次是（ ） A. 南方地区、西北地区、北方地区 B. 北方地区、西北地区、南方地区 C. 南方地区、北方地区、西北地区 D. 北方地区、南方地区、西北地区 15. 与甲河流域相比，丙河流域（ ） A. 春季径流中融雪占比高 B. 夏季降水量更大 C. 降水量的季节变化较小 D. 秋季台风雨更多 16. 近年来，乙河干流径流量下降，其主要原因是（ ） A. 干流下渗加剧 B. 支流灌溉引水增加 C. 干流蒸发增强 D. 支流冰川融水减少 二、非选择题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 公元8世纪开始，随着印度洋跨洋贸易的兴盛，基尔瓦逐渐发展为非洲东海岸的商贸中心；15世纪初郑和船队曾沿不同航线到达这里，它也是古代海上丝绸之路的重要节点。下图为印度洋古代贸易航线示意图。 （1）写出基尔瓦的大致地理坐标并指出其与科伦坡的相对位置关系。 （2）若飞机从基尔瓦直飞麦加，分析其最短航线的飞行方向，并估算大致飞行距离。 （3）据图描述基尔瓦的地理位置。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 马瑙斯（下图）是巴西亚马孙州的首府，地处亚马孙雨林腹地。19世纪末至20世纪初，该市依托橡胶国际贸易而迅速发展，后因东南亚等地橡胶竞争的冲击而衰落。1967年，巴西出台PPB政策（企业在马瑙斯组装加工，可享关税减免和补贴），吸引大量跨国电子、家电企业在马瑙斯布局组装厂。这些企业的零部件主要来自亚洲，经海运运抵马瑙斯港后再运往工厂，产品通过水路和航空销往国内各大城市。随着马瑙斯工业的发展，亚马孙州热带雨林的覆盖率逐步恢复。 （1）推测PPB政策实施前后亚马孙州人口的变化。 （2）说明巴西出台PPB政策对区域协调发展的意义。 （3）说明马瑙斯工业发展对亚马孙热带雨林恢复的积极影响。 19. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一沪舟甬跨海通道连接我国上海市、浙江省舟山市和宁波市，是支撑长三角区域一体化发展的关键跨海通道。浙江历来注重“耕海牧渔”，较早推行海洋牧场建设，打造“蓝色粮仓”。 材料二太仓市为江苏省辖县级市，位于江苏省东南部，长江入海口南岸，紧邻上海市。1993年第一家德国企业进驻太仓，随后大量德国企业纷纷落户。截至2024年，太仓市约有500家德企，包括轴承、车床等制造领域技术密集型的“隐形冠军”企业，占中国德企数量的10%。目前，太仓已经成为“中国德企之乡”，被誉为“中德创新合作高地”，德企主要齐聚在太仓科教城。 材料三左下图为太仓市位置及沪舟甬跨海通道线路规划示意图，右下图为太仓市范围示意图。 （1）从区域联系的角度，分析沪舟甬跨海通道建设对长三角一体化发展的作用。 （2）说明推进海洋牧场建设对保障国家“粮食安全”的积极意义。 （3）简述太仓市成为德企产业转移重要目的地的优势区位条件。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2027届名校大联盟·高三月考卷（一） 地理 考生注意： 1．本试卷满分100分，考试时间75分钟。 2．答题前，考生务必用直径0.5毫米黑色墨水签字笔将弥封线内项目填写清楚。 3．考生作答时，请将答案答在答题卡上。选择题每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑；非选择题请用直径0.5毫米黑色墨水签字笔在答题卡上各题的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效，在试题卷、草稿纸上作答无效。 4．本卷命题范围：地球地图+区域地理。 一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 借鉴南、北半球划分方法，人们通常以法国罗亚尔河河口（47°N，2°W）为极点，其所在半球称为“陆半球”，另一半球称为“水半球”。据此完成下面小题。 1. “水半球”的极点应为（ ） A. （47°S，2°W） B. （47°N，2°E） C. （47°N，178°W） D. （47°S，178°E） 2. 关于水半球极点所在地的描述，正确的是（ ） A. 该地位于大西洋 B. 该地位于板块内部，地壳稳定 C. 该国畜牧业发达 D. 该地位于东半球和南半球 【答案】1. D 2. C 【解析】 【1题详解】 “陆半球”的极点为（47°N，2°W），水半球的极点应与陆半球的极点对跖；对跖点的坐标规律：纬度数值相同，南北纬相反；经度和为180°，东西经相反。故水半球极点为（47°S，178°E），D正确，排除ABC。 【2题详解】 水半球极点为（47°S，178°E），位于南太平洋新西兰附近，该国畜牧业发达，A错误，C正确； 该地位于太平洋板块与印度洋板块交界处，地壳活跃，B错误； 东西半球的分界线是由西经20°和东经160°组成的经线圈，从西经20°向东到东经160°的半个地球称为东半球，从西经20°向西到东经160°的半个地球称为西半球。178°E属于西半球，所以该地位于西半球和南半球，D错误。 我国北方某中学地理兴趣小组为了解乡村振兴战略的实施情况，赴周边地区某古村落开展研学活动。研学任务包括地形判读、线路规划、古村保护调研等。下图为该区域等高线地形图。据此完成下面小题。 3. 图中河流CD段的大致流向为（ ） A. 自西北向东南 B. 自北向南 C. 自东北向西南 D. 自西向东 4. 研学小组登上观景台后，不能观测到的古村落是（ ） A. ① B. ② C. ③ D. ④ 5. 若对古村及周边地区进行保护性开发，下列措施合理的是（ ） A. 甲处沿河可发展柑橘种植业 B. 乙处为陡崖可开展攀岩运动 C. 丙处地势平坦可修建采石场 D. 在古村内部建大型商业中心 【答案】3. D 4. A 5. B 【解析】 【3题详解】 结合指向标可知，该图指向标箭头指向右上，即图中右上方向为正北方向。等高线中，河流发育于山谷，山谷等高线特征为凸向海拔高处，因此河流流向与等高线凸出方向相反。图中CD段附近等高线凸向偏西方向，结合方向判断可得河流CD段大致自西向东流，D正确，ABC错误。 【4题详解】 题目问观景台不能观测到的古村落，观景台位于图中北部山地。①古村落：观景台到①之间，有陡崖（乙处）和山脊阻挡视线，因此无法观测到①；②古村落：观景台到②之间为山谷，没有地形阻挡，可观测；③古村落：观景台到③之间等高线从高到低为均匀坡，没有地形阻挡，可观测；④古村落：观景台到④之间没有凸起的高地阻挡视线，可观测。因此不能观测到的是①，A正确，BCD错误。 【5题详解】 甲处：该地位于我国北方地区，柑橘是南方亚热带水果，不适合北方种植，因此甲处发展柑橘种植业不合理，A错误； 乙处：乙处为陡崖，地势落差大，适合开展攀岩运动，且属于保护性开发，带动乡村旅游，符合要求，B正确； 丙处：丙处位于两个山顶之间的鞍部，地势平坦，修建采石场会破坏植被和古村落周边生态，不符合保护性开发的原则，C错误； 古村内部建大型商业中心：会破坏古村落的原有风貌，不利于古村保护，不符合保护性开发要求，D错误。 2026年美加墨世界杯于6月11日至7月19日在美国、加拿大与墨西哥三国联合举办，本届赛事在16座城市（见下图）进行，共计进行104场比赛。北京时间6月12日03：00，本届世界杯揭幕战在墨西哥城进行。据此完成下面小题。 6. 关于本届世界杯三个举办国，下列说法正确的是（ ） A. 加拿大的领土面积最大 B. 墨西哥地势低平 C. 美国领土在加、墨之间 D. 经济都比较发达 7. 美国是世界最大的农产品出口国，其农业生产的突出特点是（ ） A. 精耕细作，以小型农机具为主 B. 专业化、机械化程度高，农业带分布明显 C. 以家庭小农场为主，商品率低 D. 以水稻种植为主，出口量居世界首位 【答案】6. A 7. B 【解析】 【6题详解】 加拿大国土面积世界第二，美国第四，墨西哥面积远小于前两者，三国里加拿大领土面积最大，A正确； 墨西哥高原广布，整体海拔高，B错误； 美国本土处在加拿大南侧、墨西哥北侧，但美国还有阿拉斯加、夏威夷海外领土，因此美国领土并不全部位于加墨之间，C错误； 墨西哥属于发展中国家，经济发展水平相对较低，D错误。 【7题详解】 美国农业显著特点是地区生产专门化、机械化水平高，划分玉米带、小麦带、乳畜带等农业带，B正确； “精耕细作，小型农机为主”是东亚季风水田农业的特点，美国地广人稀，使用大型农机，A错误； 美国农场规模大，农产品商品率很高，C错误； 美国粮食作物以小麦、玉米为主，水稻种植占比很小，D错误。 塞得港（如下图）位于苏伊士运河北端，1859年随运河开凿而兴建，此后因运河航运而繁荣。塞得港在19世纪末的主要功能是为途经苏伊士运河的蒸汽轮船提供加煤服务，是当时世界上最大的加煤站。如今，塞得港是世界上重要的现代集装箱转运港，也是著名的煤炭和石油储存港。据此完成下面小题。 8. 下列货船最可能经过苏伊士运河的是（ ） A. 巴西桑托斯港→中国上海港 B. 美国休斯敦港→日本横滨港 C. 荷兰鹿特丹港→新加坡港 D. 澳大利亚悉尼港→印度孟买港 9. 塞得港在19世纪末成为当时世界上最大的加煤站，其主导区位因素为（ ） A. 能源结构单一 B. 煤炭资源丰富 C. 经济腹地广阔 D. 地理位置优越 10. 导致塞得港港口职能转变的主要动力是（ ） A. 煤炭资源的日益枯竭 B. 国际地缘政治格局的变动 C. 船舶动力技术的变革 D. 苏伊士运河通航能力提升 【答案】8. C 9. D 10. C 【解析】 【8题详解】 苏伊士运河连接地中海与红海，缩短西欧到印度洋、东南亚航线航程。 巴西桑托斯→上海：航线跨大西洋、太平洋，无需经过苏伊士运河，A错误； 美国休斯敦→日本横滨：航线经大西洋、巴拿马运河、太平洋，不经过，B错误； 荷兰鹿特丹→新加坡：从地中海经苏伊士运河、红海、印度洋抵达，航线最契合，C正确； 澳大利亚悉尼→印度孟买：直接穿越印度洋，无需绕行地中海与苏伊士运河，D错误。 【9题详解】 19世纪末蒸汽轮船长途航行需要中途加煤，塞得港地处苏伊士运河北端，扼守欧亚海上航运要道，过往蒸汽船必经此地，优越的地理位置使其成为全球最大加煤站，D正确； 能源结构单一只是需求背景，不是港口区位优势，A错误； 当地煤炭资源并不丰富，煤炭是转运补给，B错误； 经济腹地狭小，腹地并非主导因素，C错误。 【10题详解】 初期港口核心职能是为蒸汽船加煤；船舶动力技术变革，燃油、柴油轮船普及，煤炭加煤需求大幅衰退，港口职能转型为集装箱转运、油气煤炭仓储，船舶动力技术变革是职能转变的核心动力，C正确； 当地仅为转运港口，煤炭储量不存在枯竭，A错误； 地缘格局无剧烈变动，不是职能转变主因，B错误； 运河通航提升仅扩大货运量，无法解释从加煤站到集装箱港的职能转型，D错误。 川藏公路以其丰富独特的自然景观和人文景观吸引了众多游客以及骑行爱好者。下图为川藏公路示意图。据此完成下面小题。 11. 川藏公路沿线自然景观差异显著的主要原因是（ ） A. 纬度跨度较大 B. 海陆位置差异 C. 相对高差悬殊 D. 季风风向多变 12. 川藏公路成为骑行热门路线的主要原因是（ ） A. 沿线城镇密集 B. 收费站点较少 C. 路况平坦安全 D. 景观类型多样 13. 川藏公路部分路段常因地质灾害中断，其中最频发的地质灾害是（ ） A. 地震与火山 B. 滑坡与泥石流 C. 风沙与冻土 D. 雪崩与冰崩 【答案】11. C 12. D 13. B 【解析】 【11题详解】 川藏公路穿越横断山区和青藏高原东缘，跨越海拔从500米左右到5000米以上，相对高差巨大，导致水热组合随海拔变化显著，形成从亚热带常绿阔叶林到高寒荒漠的垂直自然带谱，C正确； 川藏公路从成都到拉萨路线纬度跨度小，A错误； 都位于内陆地区，海陆位置差异不大，B错误； 川藏公路沿线主要位于我国西南地区，夏季主要受西南季风影响，冬季受大陆冷气团影响，季风风向并非多变。且季风风向主要影响降水及水汽输送等，相比之下，地形导致的相对高差悬殊才是造成沿线自然景观差异显著的主要原因，D错误。 【12题详解】 材料指出川藏公路兼具丰富独特的人文景观和自然景观，对游客和骑行者形成强烈吸引力，D正确； 沿线城镇不算密集，城镇疏密不是吸引骑行的因素，A错误； 收费站点与骑行关系不大，B错误； 川藏公路山高谷深、弯多坡陡，路况复杂危险，C错误。 【13题详解】 川藏公路穿越横断山区，地势起伏大、岩石破碎、降水集中且多暴雨，加上人类工程活动扰动，滑坡和泥石流最为频发，B正确； 该区域火山活动极少，地震不是频繁中断交通的常态化灾害，A错误； 风沙多分布在西北干旱区，冻土主要在高海拔路段但不属于突发性地质灾害，C错误； 雪崩、冰崩局限在高山区，该路段发生频次小于滑坡泥石流，D错误。 甲、乙、丙三条河流是我国南方地区、北方地区和西北地区的典型代表性河流。甲、丙两河水文数据来自各河流下游水文站，其多年平均径流量分别为9600亿m3和580亿m3。乙河年径流量约398亿m3，其水文数据来自其流域内支流多年平均径流量之和，干流实际年径流量不足50亿m3。近年来，乙河支流径流总量明显增加，但干流自然来水长期下降。如图示意三条河流径流量季节分配情况，据此完成下面小题。 14. 甲、乙、丙三条河流所处的地理分区依次是（ ） A. 南方地区、西北地区、北方地区 B. 北方地区、西北地区、南方地区 C. 南方地区、北方地区、西北地区 D. 北方地区、南方地区、西北地区 15. 与甲河流域相比，丙河流域（ ） A. 春季径流中融雪占比高 B. 夏季降水量更大 C. 降水量的季节变化较小 D. 秋季台风雨更多 16. 近年来，乙河干流径流量下降，其主要原因是（ ） A. 干流下渗加剧 B. 支流灌溉引水增加 C. 干流蒸发增强 D. 支流冰川融水减少 【答案】14. A 15. A 16. B 【解析】 【14题详解】 甲河年均径流量9600亿m³，水量极大，四季均有径流，夏秋占比高，雨季长，对应南方地区；丙河年均径流量580亿m³，中等偏小，夏季主汛期，降水季节差异大，对应北方地区； 乙河支流总径流量398亿m³、干流实际不足50亿m³，径流高度集中夏季（高山冰雪融水），内流特征显著，对应西北地区，因此顺序：南方、西北、北方，A正确。 【15题详解】 甲为南方河流，丙为北方地区河流； 丙河流春季径流中融雪占比高 ，北方河流春季气温回升，积雪融化形成春汛，南方冬季无大面积积雪，春季径流以降雨为主，丙（北方）融雪占比远高于甲（南方），A正确； 甲地区夏季降水量更大，雨季更长，甲流域夏季降水多于丙，B错误； 丙地区降水集中7-8月，季节变化远大于南方，C错误； 台风主要影响我国南方沿海，北方几乎无台风雨，D错误。 【16题详解】 乙为西北内流河，材料点明 “支流径流总量明显增加，但干流自然来水长期下降”； 下渗为长期稳定自然过程，不会造成干流流量持续下降，A错误； 西北地区农业依赖河流水灌溉，支流沿线耕地扩张，大量截取支流河水用于灌溉，汇入干流的水量大幅减少；同时支流融水增多、径流量上涨，和材料描述完全吻合，B正确； 区域气温小幅变化不足以造成干流长期显著减少，C错误； 题干明确支流径流总量上升，说明冰川融水是增多而非减少，D错误。 二、非选择题：本大题共3小题，共52分。 17. 阅读图文材料，完成下列要求。 公元8世纪开始，随着印度洋跨洋贸易的兴盛，基尔瓦逐渐发展为非洲东海岸的商贸中心；15世纪初郑和船队曾沿不同航线到达这里，它也是古代海上丝绸之路的重要节点。下图为印度洋古代贸易航线示意图。 （1）写出基尔瓦的大致地理坐标并指出其与科伦坡的相对位置关系。 （2）若飞机从基尔瓦直飞麦加，分析其最短航线的飞行方向，并估算大致飞行距离。 （3）据图描述基尔瓦的地理位置。 【答案】（1）地理坐标：基尔瓦（9°"S"，39°"E"）。相对位置：基尔瓦位于科伦坡的西南方向。 （2）基尔瓦与麦加位于同一经线附近，最短航线的飞行方向为由南向北。 最短航距为30°×111千米=3330千米。 （3）地处南半球、东半球的低纬度（热带）地区；位于非洲东部沿海，印度洋西岸；是古代印度洋海上贸易的重要节点。 【解析】 【小问1详解】 经纬网经度自西向东增大为东经（E），纬度向南增大为南纬（S）。从图中经纬格看，基尔瓦处在40°E以西、10°S以北，大致坐标为（9°S，39°E）。 科伦坡约为（7°N，80°E）。纬度：基尔瓦是南纬（南半球），科伦坡是北纬（北半球），基尔瓦在科伦坡南侧；经度：基尔瓦39°E、科伦坡80°E，基尔瓦经度更小，在科伦坡西侧；综合得出基尔瓦在科伦坡西南方向。 【小问2详解】 球面上两点最短路径是过两点的大圆劣弧。观察基尔瓦和麦加，二者经度几乎一致，近似在同一条经线上，经线就是大圆，因此劣弧沿经线走即可。麦加在北半球（约21°N），基尔瓦在南半球（9°S），所以飞行方向是从南向北（正北方向）。 同一经线上，纬度每相差1°，实地距离约为111km。两地纬度差=9°S+21°N=30°，距离≈30×111km=3330km。 【小问3详解】 地理位置主要从半球位置、纬度（热量）位置、海陆位置、交通/商贸位置四个维度描述。半球位置：纬度为南纬（南半球）、经度39°E在20°W以东-160°E以西（东半球）；纬度热量带：9°S在0°-30°低纬度范围，属于热带；海陆位置：非洲大陆东部沿海、印度洋的西岸；人文交通位置：材料提及它是古代印度洋跨洋商贸中心、海上丝绸之路关键贸易节点。 18. 阅读图文材料，完成下列要求。 马瑙斯（下图）是巴西亚马孙州的首府，地处亚马孙雨林腹地。19世纪末至20世纪初，该市依托橡胶国际贸易而迅速发展，后因东南亚等地橡胶竞争的冲击而衰落。1967年，巴西出台PPB政策（企业在马瑙斯组装加工，可享关税减免和补贴），吸引大量跨国电子、家电企业在马瑙斯布局组装厂。这些企业的零部件主要来自亚洲，经海运运抵马瑙斯港后再运往工厂，产品通过水路和航空销往国内各大城市。随着马瑙斯工业的发展，亚马孙州热带雨林的覆盖率逐步恢复。 （1）推测PPB政策实施前后亚马孙州人口的变化。 （2）说明巴西出台PPB政策对区域协调发展的意义。 （3）说明马瑙斯工业发展对亚马孙热带雨林恢复的积极影响。 【答案】（1）政策实施前：橡胶产业衰落，经济发展滞后，亚马孙州人口增长缓慢，人口大量外迁，人口分布分散；政策实施后：工业发展创造大量就业，吸引大量人口迁入，人口总量快速增长，人口向马瑙斯等城市集聚，城市人口比重上升。 （2）带动北部亚马孙欠发达地区经济发展，缩小巴西北部与东南部沿海发达地区的经济差距；优化全国产业空间布局，促进区域均衡发展；带动当地基础设施建设，增加就业、提高居民收入，维护社会稳定，助力北部边疆开发治理。 （3）工业发展吸纳大量劳动力，促使人口向城市集聚，减少了农村毁林开荒、伐木等开发雨林的活动，降低了雨林破坏强度；区域产业结构从依赖雨林资源的第一产业转向第二产业，降低了区域经济发展对雨林开发的依赖；工业发展增加了地方财政收入，为雨林生态保护提供了资金支持，提升了雨林保护的能力。 【解析】 【小问1详解】 先从材料中提取政策实施前“橡胶产业受竞争冲击而衰落”的信息，推导得出当地经济发展滞后、就业机会减少，进而推出人口增长缓慢、大量外迁、分布分散的变化；再结合政策实施后“吸引大量跨国电子、家电企业布局组装厂，工业发展”的信息，推导得出当地就业岗位增多、经济复苏，进而推出人口大量迁入、总量快速增长、向马瑙斯等城市集聚、城市人口比重上升的变化。 【小问2详解】 先明确巴西区域经济差异的背景，结合材料中政策吸引企业在马瑙斯布局、带动当地工业发展的信息，从“缩小巴西北部与东南部沿海的经济差距”切入，推导得出政策对优化全国产业空间布局、促进区域均衡发展的作用；再结合工业发展带来的就业、基础设施建设、居民收入提升等信息，进一步推导其对维护社会稳定、助力北部边疆开发治理的意义。 【小问3详解】 先结合材料中“工业发展创造大量就业、人口向城市集聚”的信息，推导得出农村毁林开荒、伐木等雨林开发活动减少，降低了雨林破坏强度；再结合“区域产业结构从依赖雨林资源的第一产业转向第二产业”的变化，推导得出区域经济发展对雨林开发的依赖度降低；最后结合“工业发展带动地方财政收入增加”的信息，推导得出雨林生态保护获得资金支持，保护能力得到提升，从而促进亚马孙热带雨林恢复。 19. 阅读图文材料，完成下列问题。 材料一沪舟甬跨海通道连接我国上海市、浙江省舟山市和宁波市，是支撑长三角区域一体化发展的关键跨海通道。浙江历来注重“耕海牧渔”，较早推行海洋牧场建设，打造“蓝色粮仓”。 材料二太仓市为江苏省辖县级市，位于江苏省东南部，长江入海口南岸，紧邻上海市。1993年第一家德国企业进驻太仓，随后大量德国企业纷纷落户。截至2024年，太仓市约有500家德企，包括轴承、车床等制造领域技术密集型的“隐形冠军”企业，占中国德企数量的10%。目前，太仓已经成为“中国德企之乡”，被誉为“中德创新合作高地”，德企主要齐聚在太仓科教城。 材料三左下图为太仓市位置及沪舟甬跨海通道线路规划示意图，右下图为太仓市范围示意图。 （1）从区域联系的角度，分析沪舟甬跨海通道建设对长三角一体化发展的作用。 （2）说明推进海洋牧场建设对保障国家“粮食安全”的积极意义。 （3）简述太仓市成为德企产业转移重要目的地的优势区位条件。 【答案】（1）加强上海、舟山、宁波等城市间的交通联系；促进人员、物资、信息等要素快速流动；推动城市间产业分工与协作，利于构建更合理的区域产业体系。 （2）提供充足的水产品，拓宽食物来源；优化食物供给结构，增强粮食体系的抗风险能力；优化膳食结构，提升营养水平；充分利用海洋空间资源，弥补耕地不足。 （3）位于长江入海口南岸，高速、铁路网发达，交通便利；紧邻上海市，受上海辐射带动强；位于长三角，市场广阔；德企齐聚太仓科教城，便于技术研发与高素质劳动力供给；政府政策支持，提供优越的投资、营商环境；基础设施完善，社会协作条件好。 【解析】 【小问1详解】 破题抓手为交通建设、区域要素流动。解题步骤：依托材料“连接上海、舟山、宁波，支撑长三角一体化”这一信息，可推知跨海通道直接强化沿线城市交通联系；依托区域联系基本原理，交通改善会推动人、物资、信息等生产要素加速流通；依托长三角城市群背景，要素互通会促进城市产业分工协作，构建区域产业体系，推动一体化。 【小问2详解】 破题抓手为海洋空间资源、食物供给。解题步骤：依托材料“耕海牧渔、蓝色粮仓”信息，可推知海洋牧场生产水产品，拓宽食物来源；依托我国耕地资源紧张的国情背景，可推知开发海洋资源，能够弥补耕地不足；依托粮食安全内涵，多样的食物供给结构，可以降低粮食供给风险，优化膳食营养。 【小问3详解】 破题抓手为地理位置、产业集聚条件。解题步骤：依托图中太仓位置、交通图例信息，可推知地处长江入海口南岸，铁路高速路网完善，交通便利；依托材料“紧邻上海”，可推知承接上海辐射带动；依托长三角区域背景，区域经济发达，市场广阔；依托材料“德企齐聚太仓科教城”，可推知科教城便于研发，可提供高素质劳动力；依托材料大量德企落户，可推知有政策扶持，营商环境好，基础设施完善，产业协作条件优。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $