重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车电气设备构造与维修》项目二任务六 45分钟专题训练卷

重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车电气设备构造与维修》 项目二：汽车电源系统 任务六：保险丝盒常见故障排除 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列哪项不是汽车电路检查的注意事项（ ） A. 使用绝缘手套 B. 确保工作场所通风良好 C. 在车辆行驶状态下进行检查 D. 断开电源后进行检查 2. 故障排除中，如果某一电路出现异常，辅助工具中最常用的设备是什么？（ ） A. 万用表 B. 螺丝刀 C. 钳子 D. 扳手 3. 汽车电路中的保险丝通常采用哪种安装方式（ ） A. 立式安装 B. 平面安装 C. 铅安装 D. 熔合安装 4. 维修汽车保险丝盒时，发现某支路熔断器熔断，规范的处理方法是（ ） A. 直接换用额定电流更大的熔断器 B. 查明故障后换用同规格熔断器 C. 用导线替代熔断器恢复供电 D. 换用额定电流更小的熔断器试车 5. 当汽车电路中出现短路故障时，最可能首先受到影响的元件是？（ ） A. 发动机控制单元 B. 空调压缩机 C. 传感器 D. 保险丝 6. 当进行汽车电路检查时，为了安全起见，应该使用什么样的工具（ ） A. 金属工具 B. 带有绝缘手柄的工具 C. 有锋利边缘的工具 D. 铝制工具 7. 哪种测试工具常用于检测保险丝是否正常（ ） A. 万用表 B. 电流表 C. 电压表 D. 电阻箱 8. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除什么问题（ ） A. 电路过载 B. 电路短路 C. 电路断路 D. 电路开路 9. 易熔线主要用于（ ） A. 控制电路通断 B. 传输电能 C. 保护电气设备 D. 控制大电流电路 10. 保险丝烧断通常是由什么引起的（ ） A. 电路过载 B. 电路断路 C. 电路开路 D. 电路短路 11. 保险丝盒内熔断器的主要作用是（ ） A. 在电流过大时切断支路电路 B. 在电压过低时提高支路电压 C. 在负载断路时接通支路电路 D. 在温度过低时增加蓄电池容量 12. 更换汽车保险丝盒内的熔断器时，应选用（ ） A. 颜色相同的任意熔断器 B. 外形相同的较大规格熔断器 C. 额定电流相同的同规格熔断器 D. 长度相同的较小规格熔断器 13. 某车灯光支路熔断器熔断，维修人员首先应采取的措施是（ ） A. 直接换装较大额定电流熔断器 B. 查明熔断原因并排除故障 C. 反复接通开关观察熔断情况 D. 拆除该支路全部用电设备 14. 保险丝盒端子出现明显氧化或锈蚀，最容易造成的故障是（ ） A. 蓄电池容量自动增大 B. 发电机输出电压持续升高 C. 发动机机械负荷明显减小 D. 支路接触电阻增大而供电不稳 15. 检查已拆下的熔断器是否熔断，较合适的方法是使用万用表的（ ） A. 电阻挡测量两端通断 B. 电流挡测量两端电流 C. 电压挡测量两端电阻 D. 电容挡测量两端容量 16. 判断保险丝盒内某熔断器的安装位置和额定电流，主要应查阅（ ） A. 车辆保养记录 B. 轮胎规格标牌 C. 保险丝盒盖上的电路标识 D. 发动机机油加注标识 17. 用铜丝代替熔断器处理保险丝盒故障，可能造成的后果是（ ） A. 支路电压自动稳定 B. 导线过热并引发火灾 C. 蓄电池内阻明显减小 D. 用电设备功率自动降低 18. 更换新熔断器后，某支路再次立即熔断，正确的排查方法是（ ） A. 连续更换相同熔断器 B. 改装更大规格熔断器 C. 拆除蓄电池全部接线 D. 检查支路短路、负载过大等情况 19. 某支路接通开关后，用电压表测得熔断器两端电压分别为12 V和0 V，则可判断该熔断器（ ） A. 已经熔断 B. 处于正常导通状态 C. 接触电阻过小 D. 所在支路发生断路 20. 某12 V照明支路装有15 A熔断器，两只55 W灯泡与一个实测电流为8 A的电动机并联。故障表现为熔断器反复熔断，正确的判断是（ ） A. 总电流约为9.2 A，应更换10 A熔断器 B. 总电流约为12.6 A，应更换15 A熔断器 C. 总电流约为17.2 A，应检查负载过大、支路故障等问题 D. 总电流约为23.8 A，应更换25 A熔断器 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 保险装置的作用是保护电路免受______的损害。 22. 保险丝烧断通常是由电路______引起的。 23. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除______问题。 24. 保险丝盒的主要作用是对汽车各用电设备进行______保护，防止线路过载或短路时损坏线束。 25. 检查保险丝是否熔断时，应先关闭点火开关，再使用万用表的______档进行检测。 26. 更换保险丝时，必须选用与原保险丝______相同的保险丝。 27. 保险丝更换后再次立即熔断，说明被保护电路中可能存在______或严重过载故障。 28. 保险丝盒出现端子烧蚀、熔化现象，常见原因是端子接触不良导致接触______过大。 29. 用试灯检查保险丝供电情况时，点火开关置于工作位置，保险丝两端均应有______。 30. 排除保险丝盒故障时，应按照“先检查保险丝，再检查供电和搭铁，最后检查______”的顺序进行。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 保险丝烧断通常是由电路过载引起的。（ ） 32. 保险丝熔断是由于电路中的小电流引起的。（ ） 33. 保险丝盒内某支路熔断器反复熔断时，直接换用额定电流更大的熔断器可以彻底排除故障。（ ） 34. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除电路断路的问题。（ ） 35. 万用表可以用于检测保险丝是否熔断。（ ） 36. 检修车辆保险丝盒故障时，若发现某保险丝熔断，应先更换相同规格保险丝，再检查该支路是否存在短路或过载。（ ） 37. 保险丝外观未熔断时，不能完全说明其性能正常，还应结合支路电源和负载端电压进行检查。（ ） 38. 更换保险丝时，允许用额定电流较大的保险丝暂时代替，以避免保险丝再次熔断。（ ） 39. 某支路用电器均不工作，检查保险丝两端均无电压时，可直接判定该保险丝已经熔断。（ ） 40. 保险丝盒端子出现氧化或松动时，可能导致支路电压下降、接触发热和用电器间歇性工作。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 请简要说明保险装置在汽车电路中的作用。 42. 一辆汽车的车内照明灯突然不亮，检查发现保险丝盒内对应熔断器已经熔断。简述排除此类保险丝盒故障的基本步骤。 43. 某汽车接通点火开关后，仪表和空调均不工作，检查发现相关保险丝熔断。更换同规格保险丝后，保险丝再次立即熔断。请回答：（1）分析该故障的主要原因。（2）简述排除此故障的基本步骤。（3）维修时应注意哪些安全事项？ 44. 某汽车右侧示宽灯偶尔不亮，检查保险丝未熔断，但保险丝盒内对应端子出现发黑和轻微熔蚀。请回答：（1）分析该故障的可能原因。（2）简述检查和排除故障的方法。（3）说明继续使用该故障车辆可能产生的后果。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修站接到一辆轿车，车主反映车辆行驶中车载充电器和座椅加热器间歇性断电。维修人员检查发现，保险丝盒内车身电器供电回路使用额定电流为15 A的保险丝，保险丝外观完好，但其插接端子有轻微变色。该回路同时接入行车记录仪、车载充电器、座椅加热器和控制模块，工作电流分别为2.4 A、3.0 A、6.5 A和0.8 A。发动机运转时蓄电池电压为13.8 V，在8.0 A试验电流下，保险丝盒输入端电压为13.80 V，输出端电压为12.84 V。（1）计算上述用电设备同时工作时的总电流，并计算其占15 A保险丝额定电流的百分比。（2）根据试验数据，计算保险丝盒端子处的接触电阻及其消耗功率，并判断该端子是否存在接触不良故障。（3）针对该车故障，说明维修人员应采取的主要排除措施，并说明为什么不能直接更换更大规格的保险丝。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车电气设备构造与维修》 项目二：汽车电源系统 任务六：保险丝盒常见故障排除 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列哪项不是汽车电路检查的注意事项（ ） A. 使用绝缘手套 B. 确保工作场所通风良好 C. 在车辆行驶状态下进行检查 D. 断开电源后进行检查 【答案】C 【解析】在车辆行驶状态下进行检查是危险的，应在停车状态下进行检查。 2. 故障排除中，如果某一电路出现异常，辅助工具中最常用的设备是什么？（ ） A. 万用表 B. 螺丝刀 C. 钳子 D. 扳手 【答案】A 【解析】在故障排除过程中，使用万用表来测试电路的连接状态和电压情况是非常常见的操作。 3. 汽车电路中的保险丝通常采用哪种安装方式（ ） A. 立式安装 B. 平面安装 C. 铅安装 D. 熔合安装 【答案】A 【解析】汽车电路中的保险丝通常采用立式安装。 4. 维修汽车保险丝盒时，发现某支路熔断器熔断，规范的处理方法是（ ） A. 直接换用额定电流更大的熔断器 B. 查明故障后换用同规格熔断器 C. 用导线替代熔断器恢复供电 D. 换用额定电流更小的熔断器试车 【答案】B 【解析】熔断器熔断通常表明支路存在过载或短路。应先检查并排除故障，再安装额定电流和规格相同的熔断器，不能通过增大容量或使用导线来代替保护作用。 5. 当汽车电路中出现短路故障时，最可能首先受到影响的元件是？（ ） A. 发动机控制单元 B. 空调压缩机 C. 传感器 D. 保险丝 【答案】D 【解析】保险丝在电路中起到保护作用，会首先熔断以防止过大电流通过。 6. 当进行汽车电路检查时，为了安全起见，应该使用什么样的工具（ ） A. 金属工具 B. 带有绝缘手柄的工具 C. 有锋利边缘的工具 D. 铝制工具 【答案】B 【解析】为了避免触电，进行汽车电路检查时应该使用带有绝缘手柄的工具。 7. 哪种测试工具常用于检测保险丝是否正常（ ） A. 万用表 B. 电流表 C. 电压表 D. 电阻箱 【答案】A 【解析】万用表常用于检测保险丝是否正常。 8. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除什么问题（ ） A. 电路过载 B. 电路短路 C. 电路断路 D. 电路开路 【答案】B 【解析】应该首先排除电路短路的问题，因为保险丝烧断通常是由电路短路引起的。 9. 易熔线主要用于（ ） A. 控制电路通断 B. 传输电能 C. 保护电气设备 D. 控制大电流电路 【答案】C 【解析】易熔线是一种用于保护电气设备的保险丝。 10. 保险丝烧断通常是由什么引起的（ ） A. 电路过载 B. 电路断路 C. 电路开路 D. 电路短路 【答案】D 【解析】保险丝通常在电路短路时烧断，起到保护电路的作用。 11. 保险丝盒内熔断器的主要作用是（ ） A. 在电流过大时切断支路电路 B. 在电压过低时提高支路电压 C. 在负载断路时接通支路电路 D. 在温度过低时增加蓄电池容量 【答案】A 【解析】当支路电流超过规定值时，熔断器熔断并切断电路，以保护导线和用电设备。 12. 更换汽车保险丝盒内的熔断器时，应选用（ ） A. 颜色相同的任意熔断器 B. 外形相同的较大规格熔断器 C. 额定电流相同的同规格熔断器 D. 长度相同的较小规格熔断器 【答案】C 【解析】更换熔断器必须保证额定电流和规格符合要求，才能兼顾正常工作与过载保护。 13. 某车灯光支路熔断器熔断，维修人员首先应采取的措施是（ ） A. 直接换装较大额定电流熔断器 B. 查明熔断原因并排除故障 C. 反复接通开关观察熔断情况 D. 拆除该支路全部用电设备 【答案】B 【解析】熔断通常由短路或过载引起，应先查明原因并排除故障，再更换同规格熔断器。 14. 保险丝盒端子出现明显氧化或锈蚀，最容易造成的故障是（ ） A. 蓄电池容量自动增大 B. 发电机输出电压持续升高 C. 发动机机械负荷明显减小 D. 支路接触电阻增大而供电不稳 【答案】D 【解析】端子氧化会使接触电阻增大，导致支路电压下降、发热或用电设备工作不稳定。 15. 检查已拆下的熔断器是否熔断，较合适的方法是使用万用表的（ ） A. 电阻挡测量两端通断 B. 电流挡测量两端电流 C. 电压挡测量两端电阻 D. 电容挡测量两端容量 【答案】A 【解析】断电后用电阻挡测量熔断器两端，电阻很小表示导通，显示断路则说明已经熔断。 16. 判断保险丝盒内某熔断器的安装位置和额定电流，主要应查阅（ ） A. 车辆保养记录 B. 轮胎规格标牌 C. 保险丝盒盖上的电路标识 D. 发动机机油加注标识 【答案】C 【解析】保险丝盒盖上的电路标识通常标明各熔断器对应的支路和额定电流。 17. 用铜丝代替熔断器处理保险丝盒故障，可能造成的后果是（ ） A. 支路电压自动稳定 B. 导线过热并引发火灾 C. 蓄电池内阻明显减小 D. 用电设备功率自动降低 【答案】B 【解析】铜丝不能按规定电流及时熔断，发生短路或过载时会使导线持续过热，增加火灾风险。 18. 更换新熔断器后，某支路再次立即熔断，正确的排查方法是（ ） A. 连续更换相同熔断器 B. 改装更大规格熔断器 C. 拆除蓄电池全部接线 D. 检查支路短路、负载过大等情况 【答案】D 【解析】新熔断器立即熔断，说明支路仍存在短路或过载，应结合线路和负载进行检查。 19. 某支路接通开关后，用电压表测得熔断器两端电压分别为12 V和0 V，则可判断该熔断器（ ） A. 已经熔断 B. 处于正常导通状态 C. 接触电阻过小 D. 所在支路发生断路 【答案】A 【解析】熔断器正常时两端电压近似相等，若一端有电压、另一端为零，说明熔断器已断路。 20. 某12 V照明支路装有15 A熔断器，两只55 W灯泡与一个实测电流为8 A的电动机并联。故障表现为熔断器反复熔断，正确的判断是（ ） A. 总电流约为9.2 A，应更换10 A熔断器 B. 总电流约为12.6 A，应更换15 A熔断器 C. 总电流约为17.2 A，应检查负载过大、支路故障等问题 D. 总电流约为23.8 A，应更换25 A熔断器 【答案】C 【解析】灯泡总电流为110÷12≈9.2 A，支路总电流约17.2 A，超过15 A，应检查负载和线路，不能增大熔断器规格。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 保险装置的作用是保护电路免受______的损害。 【答案】过载或短路 【解析】保险装置的作用是保护电路免受过载或短路的损害，当电流超过设定值时，保险丝将发生熔断，切断电路。 22. 保险丝烧断通常是由电路______引起的。 【答案】短路 【解析】保险丝在电路短路时会烧断，起到保护电路的作用。 23. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除______问题。 【答案】短路 【解析】在更换烧断的保险丝之前，需要排除电路短路的问题，否则新的保险丝可能会再次烧断。 24. 保险丝盒的主要作用是对汽车各用电设备进行______保护，防止线路过载或短路时损坏线束。 【答案】过电流 【解析】电路中的电流超过规定值时，保险丝熔断，切断故障电路，从而保护线束和用电设备。 25. 检查保险丝是否熔断时，应先关闭点火开关，再使用万用表的______档进行检测。 【答案】电阻 【解析】断电后将万用表置于电阻档，测量保险丝两端；电阻接近零表示导通，电阻过大表示熔断。 26. 更换保险丝时，必须选用与原保险丝______相同的保险丝。 【答案】额定电流 【解析】额定电流过小会造成误熔断，额定电流过大会降低保护作用，均可能引发线路故障。 27. 保险丝更换后再次立即熔断，说明被保护电路中可能存在______或严重过载故障。 【答案】短路 【解析】保险丝反复熔断通常表明故障尚未排除，应检查线路绝缘、插接器和用电设备，不能连续更换保险丝。 28. 保险丝盒出现端子烧蚀、熔化现象，常见原因是端子接触不良导致接触______过大。 【答案】电阻 【解析】端子接触不良会使接触电阻增大，电流通过时产生较多热量，长期可能造成端子烧蚀或熔化。 29. 用试灯检查保险丝供电情况时，点火开关置于工作位置，保险丝两端均应有______。 【答案】电压 【解析】保险丝两端均有电压，说明保险丝及其上游供电基本正常；一端有电压而另一端无电压，通常表示保险丝熔断。 30. 排除保险丝盒故障时，应按照“先检查保险丝，再检查供电和搭铁，最后检查______”的顺序进行。 【答案】用电设备及线路 【解析】按供电路径逐步检查，可判断故障位于保险丝、供电线路、搭铁线路、用电设备或连接部位，避免盲目更换部件。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 保险丝烧断通常是由电路过载引起的。（ ） 【答案】正确 【解析】保险丝通常在电路过载时烧断，起到保护电路的作用。 32. 保险丝熔断是由于电路中的小电流引起的。（ ） 【答案】错误 【解析】保险丝熔断是由于电路中的大电流引起的。 33. 保险丝盒内某支路熔断器反复熔断时，直接换用额定电流更大的熔断器可以彻底排除故障。（ ） 【答案】错误 【解析】熔断器反复熔断说明该支路可能存在短路、过载或用电设备故障。直接换用额定电流更大的熔断器会削弱线路保护，甚至引发导线过热，应先检查并排除故障，再更换同规格熔断器。 34. 检查电路保护装置时，发现保险丝烧断，应该首先排除电路断路的问题。（ ） 【答案】错误 【解析】应该首先排除电路短路的问题，因为保险丝烧断通常是由电路短路引起的。 35. 万用表可以用于检测保险丝是否熔断。（ ） 【答案】正确 【解析】万用表可以用于检测保险丝是否熔断，通过测量电阻值来判断。 36. 检修车辆保险丝盒故障时，若发现某保险丝熔断，应先更换相同规格保险丝，再检查该支路是否存在短路或过载。（ ） 【答案】错误 【解析】应先查明熔断原因，排除短路或过载故障后，再更换相同规格保险丝，不能直接试换。 37. 保险丝外观未熔断时，不能完全说明其性能正常，还应结合支路电源和负载端电压进行检查。（ ） 【答案】正确 【解析】保险丝可能存在接触不良或内部隐性故障，需结合通断情况及支路电压综合判断。 38. 更换保险丝时，允许用额定电流较大的保险丝暂时代替，以避免保险丝再次熔断。（ ） 【答案】错误 【解析】增大保险丝额定电流会削弱过流保护，可能造成线束过热甚至引发火灾，必须使用规定规格。 39. 某支路用电器均不工作，检查保险丝两端均无电压时，可直接判定该保险丝已经熔断。（ ） 【答案】错误 【解析】保险丝两端均无电压也可能是上游供电、继电器或搭铁故障，不能仅据此判定保险丝熔断。 40. 保险丝盒端子出现氧化或松动时，可能导致支路电压下降、接触发热和用电器间歇性工作。（ ） 【答案】正确 【解析】端子接触电阻增大后，会产生电压降和局部发热，车辆振动时还可能出现间歇性断路。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 请简要说明保险装置在汽车电路中的作用。 【答案】保险装置在汽车电路中的主要作用是保护电路和电气设备，防止因电流过载或短路而导致的火灾或设备损坏。当电流超过保险丝的额定值时，保险丝内部的金属丝会熔断，从而切断电路，防止更大的损害发生。 【解析】保险装置串联在汽车电路中，当回路发生短路或持续过载、工作电流超过保险丝额定值时，保险丝内部的熔体因发热而熔断，切断故障电路，从而限制故障电流，保护导线和用电设备，降低线路过热、设备损坏及火灾的风险。保险丝熔断后，应查明短路或过载原因，并按原规定规格更换，不能用大规格保险丝或其他导体代替。 42. 一辆汽车的车内照明灯突然不亮，检查发现保险丝盒内对应熔断器已经熔断。简述排除此类保险丝盒故障的基本步骤。 【答案】（1）根据保险丝盒标识和车辆维修资料，确认熔断器对应的用电支路及额定规格。（2）检查熔断器外观和熔丝状态，并检查支路导线、插接器及用电设备是否存在短路、搭铁不良或过载故障。（3）排除故障后，用万用表或试灯检查支路供电和接地情况，确认电路基本正常。（4）安装额定电流相同的熔断器，接通电源验证车内照明灯工作是否恢复。 【解析】保险丝盒故障排除应遵循先确认支路、再检查故障原因、后恢复保护元件并验证功能的顺序。更换熔断器前必须排除短路或过载原因，严禁使用大规格熔断器或导线代替。 43. 某汽车接通点火开关后，仪表和空调均不工作，检查发现相关保险丝熔断。更换同规格保险丝后，保险丝再次立即熔断。请回答：（1）分析该故障的主要原因。（2）简述排除此故障的基本步骤。（3）维修时应注意哪些安全事项？ 【答案】（1）相关供电线路或用电设备存在短路（包括对地短路），或用电设备内部故障，造成工作电流超过保险丝额定电流，导致保险丝立即熔断。（2）查阅电路图确定故障回路，断开蓄电池负极并检查线束、接插件和用电设备；分段断开负载，使用万用表检查线路对地电阻，逐步确定短路部位；修复线束或更换故障部件后，装入同规格保险丝进行试车。（3）不得用大规格保险丝、铜丝代替；检查线路前应断电，避免带电拆装造成短路；试车前确认线束绝缘和接插件连接可靠，并确认故障已排除。 【解析】保险丝立即熔断，表明回路存在短路（含对地短路）或用电设备内部故障，导致电流超过额定值。应查电路图，断开蓄电池负极，检查线束、接插件及负载，分段断开并测量对地电阻，定位后修复或更换部件，再装同规格保险丝试车。严禁用大规格保险丝或铜丝代替，拆装须断电，并确认绝缘和连接可靠。 44. 某汽车右侧示宽灯偶尔不亮，检查保险丝未熔断，但保险丝盒内对应端子出现发黑和轻微熔蚀。请回答：（1）分析该故障的可能原因。（2）简述检查和排除故障的方法。（3）说明继续使用该故障车辆可能产生的后果。 【答案】（1）保险丝端子松动、接触电阻增大、端子氧化，或保险丝与插座接触不良，导致局部发热和供电间歇中断。（2）断开蓄电池负极，检查保险丝及插座端子的夹紧力、氧化和熔蚀情况；测量通电时端子两端的电压降，并检查线路和灯具电流；清洁轻微氧化部位，修复或更换受热变形的端子及保险丝盒。（3）接触电阻会继续增大，使端子温度升高，可能造成保险丝盒烧蚀、线路绝缘层损坏，严重时引发车辆火灾。 【解析】端子发黑、熔蚀且保险丝未熔断，通常是接触不良产生较大接触电阻所致。应通过外观检查和电压降测量确认，并更换失效端子，恢复可靠连接。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修站接到一辆轿车，车主反映车辆行驶中车载充电器和座椅加热器间歇性断电。维修人员检查发现，保险丝盒内车身电器供电回路使用额定电流为15 A的保险丝，保险丝外观完好，但其插接端子有轻微变色。该回路同时接入行车记录仪、车载充电器、座椅加热器和控制模块，工作电流分别为2.4 A、3.0 A、6.5 A和0.8 A。发动机运转时蓄电池电压为13.8 V，在8.0 A试验电流下，保险丝盒输入端电压为13.80 V，输出端电压为12.84 V。（1）计算上述用电设备同时工作时的总电流，并计算其占15 A保险丝额定电流的百分比。（2）根据试验数据，计算保险丝盒端子处的接触电阻及其消耗功率，并判断该端子是否存在接触不良故障。（3）针对该车故障，说明维修人员应采取的主要排除措施，并说明为什么不能直接更换更大规格的保险丝。 【答案】（1）总电流为。占额定电流的百分比为。（2）端子电压降为。接触电阻为。端子消耗功率为。该端子接触电阻偏大，存在明显接触不良故障。（3）应先断电检查保险丝盒端子及插接件，清除氧化物和污物，压紧或更换松动、烧蚀的端子，检查线路是否有过载或对地短路，修复后再进行通电和负载试验。不能直接换用更大规格保险丝，否则可能使导线和端子长期过载发热，造成线路熔损甚至引发火灾。 【解析】（1）将各支路电流相加得到总电流，再与保险丝额定电流比较，可判断回路负载情况。（2）输入、输出端电压差形成端子压降，利用欧姆定律和功率公式计算可知端子发热明显。（3）应先排除端子接触不良和线路过载，保险丝规格必须符合原设计，不能以增大容量代替故障检修。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 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