重庆市(高职分类考试)汽车类 《汽车电气设备构造与维修》项目二任务五 45分钟专题训练卷
2026-09-21
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内容正文:
重庆市(高职分类考试)汽车类《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。
与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
重庆市(高职分类考试)汽车类 《汽车电气设备构造与维修》
项目二:汽车电源系统
任务五:继电器
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在该制动灯电路图中,红色圈出的“K2E - 8”代表的元件是( )
A. 插接器
B. 制动灯开关
C. 熔断器
D. 继电器线圈
【答案】C
【解析】图中“F2/10 15A”是熔断器。
2. 当汽车继电器线圈断电时,其常开触点会如何变化( )
A. 闭合
B. 断开
C. 不变
D. 短路
【答案】B
【解析】继电器线圈断电时,常开触点会断开。
3. 继电器在汽车电路中的作用是?( )
A. 放大电流信号
B. 调节电路的电压
C. 连接电路元件
D. 控制电路通断
【答案】D
【解析】继电器在汽车电路中的主要作用是控制较大电流的通断,通过控制小电流信号来控制大电流电路的通断状态。
4. 汽车上常用的继电器是( )
A. 电流继电器
B. 电压继电器
C. 电磁继电器
D. 时间继电器
【答案】C
【解析】汽车上常用的继电器是电磁继电器,它通过电磁线圈产生磁场,控制触点的闭合和断开,从而实现用小电流控制大电流的功能,广泛应用于汽车的各种控制电路中,如喇叭、灯光、起动机等电路。
5. 汽车继电器线圈的阻值一般范围是多少( )
A. 0.1Ω~1Ω
B. 25Ω~2kΩ
C. 10kΩ~100kΩ
D. 1MΩ~10MΩ
【答案】B
【解析】电磁式继电器线圈的阻值一般为25Ω~2kΩ。
6. 汽车继电器的主要工作原理是基于什么原理( )
A. 电阻变化
B. 电磁吸合与分离
C. 电流放大
D. 电压稳定
【答案】B
【解析】汽车继电器的主要工作原理是基于电磁吸合与分离的原理来实现电路的开关控制。
7. 汽车电路中使用继电器的目的是( )
A. 降低电路电压
B. 用小电流控制大电流
C. 改变电流方向
D. 存储电能
【答案】B
【解析】汽车电路中使用继电器的目的是用小电流控制大电流
8. 维修更换汽车雾灯继电器时,选择继电器触点额定电流的基本原则是( )
A. 大于雾灯工作电流并留有余量
B. 等于继电器线圈工作电流即可
C. 小于雾灯工作电流以便保护触点
D. 只依据继电器线圈额定电压确定
【答案】A
【解析】继电器触点需要长期承载负载电流,因此其额定电流应大于雾灯的实际工作电流,并留有一定余量,以避免触点过热、烧蚀。线圈电流和额定电压不能单独作为选择触点额定电流的依据。
9. 维修汽车前照灯电路时,采用继电器控制大功率灯泡,主要目的是( )
A. 增加发电机输出频率
B. 提高蓄电池额定电压
C. 改变灯泡发光颜色
D. 减小开关触点承载电流
【答案】D
【解析】前照灯工作电流较大,使用继电器后由继电器触点承载负载电流,控制开关只需承担线圈电流,有利于减少开关触点烧蚀。其他选项不是继电器在该电路中的作用。
10. 汽车电路中的继电器主要作用是( )
A. 直接控制大电流设备
B. 增加电路的电压
C. 利用小电流控制大电流
D. 降低电路的电阻
【答案】C
【解析】继电器在汽车电路中的主要作用是利用小电流控制大电流,通过控制电路的通断来实现对大电流设备的控制,避免大电流直接通过控制开关。
11. 起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制,其缺点是( )
A. 控制不灵活
B. 成本较高
C. 故障率低
D. 体积小
【答案】B
【解析】起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制,其缺点是成本较高,因为其功能更为复杂。
12. 继电器的工作原理是基于什么物理效应?( )
A. 电磁感应
B. 光电效应
C. 热效应
D. 感光效应
【答案】A
【解析】继电器的工作原理是基于电磁感应,当继电器的电磁线圈通电时会产生磁场,从而控制触点的状态。
13. 起动继电器的作用是以小电流控制大电流,保护( )
A. 起动机
B. 继电器
C. 点火开关
D. 蓄电池
【答案】C
【解析】起动继电器通过小电流控制其触点的闭合与断开,从而控制起动机电磁开关的大电流通断,避免大电流直接通过点火开关,起到保护点火开关的作用,所以选A。
14. 如图继电器,85与86不供电,30与87电阻值为无穷大,85与86供电,30与87阻值为0,85与86供电时,30与87处于什么状态( )
A. 通路
B. 无法判断
C. 短路
D. 断路
【答案】D
15. 继电器的作用类似于( )
A. 保险丝
B. 电源适配器
C. 蜂鸣器
D. 开关
【答案】D
【解析】继电器的作用类似于开关,用于控制电路的通断。
16. 继电器在汽车电路中的主要作用是( )
A. 保护电路
B. 用小电流控制大电流
C. 改变电流方向
D. 改变电压大小
【答案】B
【解析】继电器在汽车电路中的主要作用是用小电流控制大电流。通过控制继电器线圈中的小电流通断,可以使继电器触点闭合或断开,从而控制大电流电路的通断,实现对用电设备的控制,同时也能保护控制电路中的开关等元件。它不能保护电路(这是熔断器等的功能),也不能改变电流方向和电压大小。
17. 汽车电磁继电器线圈通电后,常开触点通常会( )
A. 闭合并接通负载电路
B. 断开并切断负载电路
C. 保持断开并接通线圈
D. 保持闭合并切断线圈
【答案】A
【解析】电磁继电器线圈通电后产生磁力,吸合衔铁,使常开触点闭合,从而接通负载电路。常闭触点的状态则通常由闭合变为断开。
18. 继电器主要用于( )
A. 控制大电流电路
B. 控制小电流电路
C. 传输电能
D. 保护电气设备
【答案】A
【解析】继电器常用于控制大电流电路的开关。
19. 在汽车电气系统中,继电器的主要作用是( )
A. 储存电能
B. 提供电压稳定
C. 控制大电流电路
D. 充电
【答案】C
【解析】继电器用于控制大电流电路,能够用小电流信号控制大电流负载。
20. 继电器的分类包括( )
A. 电磁继电器、热继电器
B. 旋转继电器、推拉继电器
C. 单相继电器、三相继电器
D. 恒流继电器、恒压继电器
【答案】A
【解析】继电器可按其工作原理分为电磁继电器和热继电器。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 起动复合继电器控制系统增加继电器数量的目的是提高系统的______。
【答案】灵活性
【解析】通过组合使用多个继电器,系统能够实现更复杂的控制方案和更好的适应性。
22. 汽车上的继电器有很多,常见的有三类:______、______和______。
【答案】① 常开继电器 ② 常闭继电器 ③ 混合型继电器
【解析】汽车继电器按触点初始状态和触点组合形式,常见可分为常开继电器、常闭继电器和混合型继电器。常开继电器未通电时触点断开,通电后闭合;常闭继电器未通电时触点闭合,通电后断开;混合型继电器同时具有常开触点和常闭触点。
23. 继电器的主要作用是放大控制______。
【答案】信号
【解析】继电器的主要作用是放大控制信号,以控制较大电流的通断。
24. 汽车继电器利用低电流控制高电流负载,其控制部分主要由继电器的______组成。
【答案】线圈
【解析】继电器线圈属于控制部分,通电后产生电磁力,带动触点改变状态,从而控制负载电路的通断。
25. 继电器是一种利用小电流控制大电流的电气开关元件,其核心作用是实现控制电路与(______)电路的隔离。
【答案】负载
【解析】继电器通过线圈控制触点动作,使小电流控制电路与大电流负载电路相互隔离。
26. 汽车电路中,继电器线圈通电后产生(______),吸引衔铁带动触点改变接通状态。
【答案】电磁力
【解析】线圈通电后产生磁场和电磁力,电磁力吸引衔铁,使触点闭合或转换。
27. 汽车四脚继电器的常开触点通常接在(______)号端子与(______)号端子之间。
【答案】30;87
【解析】端子30为公共触点,端子87为常开触点,线圈通电后两端接通。
28. 汽车继电器中,85号端子和86号端子属于(______)回路,30号端子和87号端子属于(______)回路。
【答案】控制;负载
【解析】85、86端子连接线圈,构成控制回路;30、87端子连接用电设备,构成负载回路。
29. 检测继电器时,在85号端子和86号端子之间施加额定电压,若能听到触点吸合声,且30号端子与87号端子之间由断路变为(______),说明继电器基本工作正常。
【答案】通路
【解析】线圈通电后,常开触点应闭合,30号端子与87号端子之间应形成导电通路。
30. 带有线圈续流二极管的汽车继电器,安装时必须使二极管的阴极接线圈电源(______)端,阳极接线圈电源负极端。
【答案】正极
【解析】续流二极管应反向并联在线圈两端,阴极接正极,以吸收线圈断电时产生的反向感应电压。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 继电器在汽车电路中主要用于控制电气设备的通断。( )
【答案】正确
【解析】继电器是一种电器元件,用于在电路中进行电气设备的控制,如打开或关闭灯、喇叭等。
32. 继电器标称电压不同也可互换使用。( )
【答案】错误
【解析】继电器的标称电压是其正常工作的额定电压,不同标称电压的继电器其电磁线圈的设计参数等不同,如果互换使用,可能导致继电器无法正常工作,如电压过高可能损坏继电器,电压过低则继电器无法可靠吸合,所以不能互换使用。
33. 电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性,使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。( )
【答案】正确
【解析】电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性,使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。
34. 汽车继电器只能用于汽车电路,不能用于其他领域。( )
【答案】错误
【解析】虽然汽车继电器在汽车电路中广泛应用,但其原理和应用也可以扩展到其他领域。
35. 汽车继电器的好坏可以通过测量其线圈电阻来判断。( )
【答案】正确
【解析】可以通过测量继电器线圈的电阻来判断其是否存在开路或短路故障。
36. 一般常用继电器来控制电流较大的用电设备的接通与断开。( )
【答案】正确
【解析】继电器的主要作用是用小电流控制大电流。通过控制继电器线圈中的小电流通断,可以使继电器触点闭合或断开,从而控制大电流用电设备所在电路的通断,这样既能实现对大电流设备的控制,又能保护控制电路中的开关等元件。
37. 起动复合继电器控制起动系统通常采用多级继电器来控制电路,以实现起动机的启停控制。( )
【答案】正确
【解析】起动复合继电器控制方法常采用多个继电器级联,以实现复杂的启停控制逻辑,提高系统的可靠性和灵活性。
38. 汽车继电器只能用于电气保护,不能用于信号放大。( )
【答案】错误
【解析】汽车继电器不仅可以用于电气保护,还可以用于信号放大,使其具备足够的能量来驱动大功率负载。
39. 继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。( )
【答案】正确
【解析】继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。
40. 汽车继电器的线圈电路与触点电路彼此独立,线圈通电产生的电磁力可使触点改变状态。( )
【答案】正确
【解析】继电器的线圈电路负责产生电磁力,触点电路负责接通或断开负载,两者在电气上相互独立。线圈通电后吸合衔铁,触点随之改变状态。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述汽车继电器的主要作用及其基本组成。
【答案】(1)利用小电流控制大电流,减小控制开关和控制线路中的电流负荷。(2)缩短大电流用电设备的供电线路,减小线路压降,提高用电设备的工作可靠性。(3)汽车继电器主要由电磁线圈、铁芯、衔铁、触点和回位弹簧等组成。
【解析】继电器通过电磁线圈控制触点闭合或断开,实现控制电路与负载电路的分离,适用于灯光、电喇叭和电动机等大电流负载。
42. 说明常用四脚电磁继电器的工作过程,并写出端子30、85、86、87的功能。
【答案】(1)端子30为触点公共端,接蓄电池正极或电源。(2)端子85和86为电磁线圈端子,分别接控制回路的搭铁端和电源端,部分继电器的线圈端子具有极性要求。(3)端子87为常开触点端,接用电设备。(4)控制电路接通后,线圈产生磁场吸合衔铁,使30端与87端接通,负载获得电源;控制电路断开后,触点在回位弹簧作用下分离。
【解析】四脚继电器采用一组常开触点。线圈通电产生电磁力,衔铁带动触点闭合;线圈断电后触点恢复断开状态。
43. 某汽车电喇叭不工作。按下喇叭按钮时,继电器能听到吸合声,但测量喇叭端无电压。简述应进行的检查步骤及可能的故障原因。
【答案】(1)检查继电器端子30是否有蓄电池电压,确认继电器电源及熔断器正常。(2)继电器吸合时,测量端子87对搭铁的电压,判断触点输出是否正常。(3)若端子30有电而端子87无电,应检查继电器触点烧蚀、接触不良或继电器型号安装错误。(4)若端子87有电而喇叭端无电,应检查继电器至喇叭之间的线路、插接器、搭铁线及熔断器。(5)检修时应使用与原规格相符的继电器和熔断器,不能随意增大熔断器容量。
【解析】继电器有吸合声只能说明线圈回路基本工作,不能证明触点和负载回路正常。应按端子30、端子87及喇叭搭铁的顺序测量,逐段确定故障范围。
44. 某车辆拟用12 V继电器控制辅助照明。继电器线圈电阻为80 Ω,辅助照明工作电流为18 A,现有继电器触点额定电流为20 A。完成下列任务:计算线圈工作电流和功率;判断现有继电器是否适合长期使用;提出合理的改进措施。
【答案】(1)线圈工作电流为:。(2)线圈功率为:。(3)现有继电器触点额定电流仅略大于照明工作电流,启动冲击电流和长期发热可能造成触点烧蚀,不宜作为长期可靠方案。(4)应选用触点额定电流有足够余量的继电器,合理配置熔断器,并检查线路截面积、接线端子和负载搭铁情况。
【解析】先依据欧姆定律求线圈电流,再用功率公式计算线圈功率。触点额定值不能只满足正常工作电流,还应考虑负载启动冲击和长期发热,因此应提高触点容量并完善线路保护。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修企业为一辆工程车辆加装两盏12 V、55 W的辅助照明灯。技师采用四脚常开继电器控制灯具,继电器线圈电阻为80 Ω,触点允许通过的最大电流为20 A,触点电阻为0.08 Ω。蓄电池端电压为12.6 V,两盏照明灯并联,导线及熔断器均按规范安装。(1)计算继电器线圈的工作电流、两盏照明灯的总工作电流,以及继电器触点上的电压降。(2)判断该继电器触点的额定电流是否满足照明灯负载要求,并判断选用15 A熔断器是否合理。(3)若实际测得继电器输入端电压为12.6 V,而输出端电压仅为9.5 V,分析可能原因并提出两项改进措施。
【答案】(1)线圈电流:。两盏灯总功率:;负载电流:;触点电压降:。(2)触点允许电流为20 A,大于负载电流8.73 A,满足要求;15 A熔断器大于正常负载电流且小于导线和继电器允许保护范围,选用合理。(3)可能存在继电器触点烧蚀或接触电阻过大、接线端子松动氧化、搭铁不良或导线截面积不足等问题。应检查并更换继电器,清洁压紧端子和搭铁点,必要时增大导线截面积。
【解析】(1)先由欧姆定律求线圈电流,再由总功率求灯具电流,最后利用触点电阻计算电压降。(2)负载电流约为8.73 A,低于触点允许电流20 A;15 A熔断器可对该支路进行过载保护。(3)正常触点压降约为0.70 V,实测电压损失明显偏大,应重点检查触点、端子、搭铁和导线。
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重庆市(高职分类考试)汽车类《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。
与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
重庆市(高职分类考试)汽车类 《汽车电气设备构造与维修》
项目二:汽车电源系统
任务五:继电器
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在该制动灯电路图中,红色圈出的“K2E - 8”代表的元件是( )
A. 插接器
B. 制动灯开关
C. 熔断器
D. 继电器线圈
2. 当汽车继电器线圈断电时,其常开触点会如何变化( )
A. 闭合
B. 断开
C. 不变
D. 短路
3. 继电器在汽车电路中的作用是?( )
A. 放大电流信号
B. 调节电路的电压
C. 连接电路元件
D. 控制电路通断
4. 汽车上常用的继电器是( )
A. 电流继电器
B. 电压继电器
C. 电磁继电器
D. 时间继电器
5. 汽车继电器线圈的阻值一般范围是多少( )
A. 0.1Ω~1Ω
B. 25Ω~2kΩ
C. 10kΩ~100kΩ
D. 1MΩ~10MΩ
6. 汽车继电器的主要工作原理是基于什么原理( )
A. 电阻变化
B. 电磁吸合与分离
C. 电流放大
D. 电压稳定
7. 汽车电路中使用继电器的目的是( )
A. 降低电路电压
B. 用小电流控制大电流
C. 改变电流方向
D. 存储电能
8. 维修更换汽车雾灯继电器时,选择继电器触点额定电流的基本原则是( )
A. 大于雾灯工作电流并留有余量
B. 等于继电器线圈工作电流即可
C. 小于雾灯工作电流以便保护触点
D. 只依据继电器线圈额定电压确定
9. 维修汽车前照灯电路时,采用继电器控制大功率灯泡,主要目的是( )
A. 增加发电机输出频率
B. 提高蓄电池额定电压
C. 改变灯泡发光颜色
D. 减小开关触点承载电流
10. 汽车电路中的继电器主要作用是( )
A. 直接控制大电流设备
B. 增加电路的电压
C. 利用小电流控制大电流
D. 降低电路的电阻
11. 起动复合继电器控制起动系统相比起动继电器控制,其缺点是( )
A. 控制不灵活
B. 成本较高
C. 故障率低
D. 体积小
12. 继电器的工作原理是基于什么物理效应?( )
A. 电磁感应
B. 光电效应
C. 热效应
D. 感光效应
13. 起动继电器的作用是以小电流控制大电流,保护( )
A. 起动机
B. 继电器
C. 点火开关
D. 蓄电池
14. 如图继电器,85与86不供电,30与87电阻值为无穷大,85与86供电,30与87阻值为0,85与86供电时,30与87处于什么状态( )
A. 通路
B. 无法判断
C. 短路
D. 断路
15. 继电器的作用类似于( )
A. 保险丝
B. 电源适配器
C. 蜂鸣器
D. 开关
16. 继电器在汽车电路中的主要作用是( )
A. 保护电路
B. 用小电流控制大电流
C. 改变电流方向
D. 改变电压大小
17. 汽车电磁继电器线圈通电后,常开触点通常会( )
A. 闭合并接通负载电路
B. 断开并切断负载电路
C. 保持断开并接通线圈
D. 保持闭合并切断线圈
18. 继电器主要用于( )
A. 控制大电流电路
B. 控制小电流电路
C. 传输电能
D. 保护电气设备
19. 在汽车电气系统中,继电器的主要作用是( )
A. 储存电能
B. 提供电压稳定
C. 控制大电流电路
D. 充电
20. 继电器的分类包括( )
A. 电磁继电器、热继电器
B. 旋转继电器、推拉继电器
C. 单相继电器、三相继电器
D. 恒流继电器、恒压继电器
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 起动复合继电器控制系统增加继电器数量的目的是提高系统的______。
22. 汽车上的继电器有很多,常见的有三类:______、______和______。
23. 继电器的主要作用是放大控制______。
24. 汽车继电器利用低电流控制高电流负载,其控制部分主要由继电器的______组成。
25. 继电器是一种利用小电流控制大电流的电气开关元件,其核心作用是实现控制电路与(______)电路的隔离。
26. 汽车电路中,继电器线圈通电后产生(______),吸引衔铁带动触点改变接通状态。
27. 汽车四脚继电器的常开触点通常接在(______)号端子与(______)号端子之间。
28. 汽车继电器中,85号端子和86号端子属于(______)回路,30号端子和87号端子属于(______)回路。
29. 检测继电器时,在85号端子和86号端子之间施加额定电压,若能听到触点吸合声,且30号端子与87号端子之间由断路变为(______),说明继电器基本工作正常。
30. 带有线圈续流二极管的汽车继电器,安装时必须使二极管的阴极接线圈电源(______)端,阳极接线圈电源负极端。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 继电器在汽车电路中主要用于控制电气设备的通断。( )
32. 继电器标称电压不同也可互换使用。( )
33. 电容式闪光器是利用电容器充放电延时特性,使继电器的两个线圈的电磁吸力时而相加时而相减。( )
34. 汽车继电器只能用于汽车电路,不能用于其他领域。( )
35. 汽车继电器的好坏可以通过测量其线圈电阻来判断。( )
36. 一般常用继电器来控制电流较大的用电设备的接通与断开。( )
37. 起动复合继电器控制起动系统通常采用多级继电器来控制电路,以实现起动机的启停控制。( )
38. 汽车继电器只能用于电气保护,不能用于信号放大。( )
39. 继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。( )
40. 汽车继电器的线圈电路与触点电路彼此独立,线圈通电产生的电磁力可使触点改变状态。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述汽车继电器的主要作用及其基本组成。
42. 说明常用四脚电磁继电器的工作过程,并写出端子30、85、86、87的功能。
43. 某汽车电喇叭不工作。按下喇叭按钮时,继电器能听到吸合声,但测量喇叭端无电压。简述应进行的检查步骤及可能的故障原因。
44. 某车辆拟用12 V继电器控制辅助照明。继电器线圈电阻为80 Ω,辅助照明工作电流为18 A,现有继电器触点额定电流为20 A。完成下列任务:计算线圈工作电流和功率;判断现有继电器是否适合长期使用;提出合理的改进措施。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修企业为一辆工程车辆加装两盏12 V、55 W的辅助照明灯。技师采用四脚常开继电器控制灯具,继电器线圈电阻为80 Ω,触点允许通过的最大电流为20 A,触点电阻为0.08 Ω。蓄电池端电压为12.6 V,两盏照明灯并联,导线及熔断器均按规范安装。(1)计算继电器线圈的工作电流、两盏照明灯的总工作电流,以及继电器触点上的电压降。(2)判断该继电器触点的额定电流是否满足照明灯负载要求,并判断选用15 A熔断器是否合理。(3)若实际测得继电器输入端电压为12.6 V,而输出端电压仅为9.5 V,分析可能原因并提出两项改进措施。
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