重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》项目三任务一 45分钟专题训练卷

重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目三：汽车转向系统 任务一：概述 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽车机械转向系不包括以下哪个部分？（ ） A. 转向操纵机构 B. 机械转向器 C. 转向助力泵 D. 转向传动机构 2. 汽车转向系按转向动力源的不同，可分为（ ） A. 机械转向系和动力转向系 B. 齿轮齿条式和循环球式 C. 非独立悬架式和独立悬架式 D. 液压助力和电动助力 3. 汽车转向系的核心功用是（ ） A. 改变或保持车辆行驶方向 B. 控制或调节车辆行驶速度 C. 减轻或缓解车辆行驶振动 D. 保证或提高车辆制动安全 4. 机械式转向系统的安全性知识主要包括以下哪个方面？（ ） A. 检查发动机 B. 调整刹车片 C. 检查轮胎气压 D. 检查转向杆、齿轮的磨损情况 5. 关于机械式转向系，下列说法错误的是（ ） A. 转向传动机构是将转向力传递给转向轮并使之偏转 B. 转向动力来源于驾驶员的体力 C. 转向器是转向系中增速减扭的传动装置 D. 所有传力件都是机械的 6. 以下哪个属于机械式转向系统常见故障？（ ） A. 油液泄漏 B. 电子控制单元损坏 C. 转向杆松动 D. 发动机失火 7. 汽车转向系的核心作用是？（ ） A. 支撑车辆重量 B. 控制车辆行驶方向 C. 减速停车 D. 传递动力 8. 在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，传动皮带松弛会导致（ ） A. 转向沉重 B. 转向发响 C. 转向失灵 D. 以上均正确 9. 机械助力转向系统相对于液压助力转向系统的一个劣势是（ ） A. 较低的转向精度 B. 较慢的转向反应速度 C. 较高的制造成本 D. 较复杂的维护需求 10. 下列不属于机械转向系组成部件的是（ ） A. 转向盘 B. 转向助力泵 C. 转向器 D. 转向横拉杆 11. 转向器按照结构可以分为______、循环球式和蜗杆曲柄指销式。（ ） A. 球笼式 B. 齿轮齿条式 C. 球叉式 D. 蜗杆齿轮式 12. 汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给（ ） A. 车轮 B. 驱动轮 C. 转向轮 D. 后轮 13. 液压式动力转向系按液流的形式不同可分为（ ） A. 常流式和常压式 B. 常流式和整体式 C. 常流式和分开式 D. 整体式和分开式 14. 汽车转向时，转向节的作用是（ ） A. 带动车轮绕主销偏转，实现转向 B. 支撑车轮重量 C. 传递动力 D. 吸收振动 15. 在转向盘拆装过程中，以下哪项是不正确的操作（ ） A. 确保所有连接部件都正确对齐 B. 定期检查转向系统的功能 C. 在拆装过程中注意防尘、清洁 D. 使用过大的力量强行拆卸部件 16. 关于转向减振器的叙述，下列说法不正确的是（ ） A. 与悬架减振器的工作特性一样 B. 可减缓道路不平对转向系统的冲击 C. 减少转向盘的抖动 D. 一端与转向拉杆铰接，另一端与车身铰接 17. 汽车转向系中，转向拉杆的作用是（ ） A. 连接转向器与转向节，传递转向力 B. 支撑转向盘 C. 提供转向助力 D. 控制车轮转速 18. 转向横拉杆的特点是（ ） A. 长度不可调 B. 连接转向器、转向节 C. 长度可调，可调整前轮前束 D. 只起传力作用 19. 哪个部件常常需要定期检查和更换以确保机械式转向系统的工作正常（ ） A. 方向盘 B. 转向齿轮 C. 转向拉杆 D. 轮胎 20. 转向盘拆装后，需要检查哪些部件的完好性（ ） A. 转向盘和转向柱 B. 轮胎和轮毂 C. 刹车系统和悬挂系统 D. 发动机和变速器 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 机械式转向系由______、______、______三部分组成。 22. ______的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。 23. 机械助力转向系统通常需要驾驶员施加较大的力才能转动______。 24. 循环球式转向器适用于______。 25. 上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器由转向器壳体、转向______、转向______、齿条压紧装置等机件组成。 26. 转向器的主要功能是传递转向______，帮助实现车辆的转向操作。 27. 转向盘拆卸后，应检查______是否完好，以确保转向系统正常工作。 28. 转向传动是机械式转向系统中主要起到控制车辆行驶方向的作用，由______和转向节组成。 29. 机械式转向系统主要由转向杆、______、转向齿轮、转向节和车轮等部分组成。 30. 转向过程中，车辆转向时轮胎与地面接触点的变化由______实现。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（ ） 32. 机械式转向系统的优点之一是其稳定性较低，易受环境温度变化的影响。（ ） 33. 汽车行驶跑偏可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。（ ） 34. 转向半径R越小，汽车在转向时，所需要的场地面积就越小，汽车机动性能越好。（ ） 35. 齿轮齿条式转向器分为两端输出式和中间（或单端）输出式两种结构形式。（ ） 36. 转向器在汽车转向系统中主要起到改变传动方向并增大转向时传向传动机构的力或力矩的作用，常见的转向器类型包括蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式。（ ） 37. 在检修机械转向系统时，只需要关注可见部件的磨损情况，内部隐藏部件的磨损不用太在意。（ ） 38. 任何具备基本机械知识的人都可以进行转向盘的拆装。（ ） 39. 在诊断转向沉重且不能回正的故障时，只要检查了转向器没问题，就可以确定不是机械转向系统的故障了。（ ） 40. 转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 转向盘自由行程 42. 汽车转向传动机构和悬架配用示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5、6、7 元件的名称。 （2）图 A、B 转向机构配用的悬架是独立还是非独立悬架？ （3）输出图 A、图 B 配用的转向器名称。 （4）对图 A、图 B 中转向桥、转向梯形有何要求？ 43. 描述齿轮齿条式转向器的组成和工作过程，并说明汽车行驶跑偏的常见原因及诊断方法。 44. 试列举出目前常用的四种转向器。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆采用齿轮齿条式转向器的轿车。维修人员检查发现，方向盘从中间位置转到左侧极限位置转动 2.75 圈，左前轮转角为 。转向齿轮模数为 2.0 mm，齿数为 6。该车前轮距为 1200 mm，轴距为 2400 mm，前轮内侧转角为 ，实测外侧车轮转角为 。假定转向机构无弹性变形和打滑现象。（1）计算该车的转向器传动比，以及方向盘由中间位置转至左侧极限位置时齿条的理论移动距离。（2）根据转向原理，计算内侧车轮转角为 时外侧车轮的理论转角，并判断实测值是否符合阿克曼转向要求。（3）若该车还存在方向盘自由行程过大、左右转向角不对称等现象，说明维修时应重点检查和调整的部位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目三：汽车转向系统 任务一：概述 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 汽车机械转向系不包括以下哪个部分？（ ） A. 转向操纵机构 B. 机械转向器 C. 转向助力泵 D. 转向传动机构 【答案】C 【解析】汽车机械转向系由转向操纵机构、机械转向器和转向传动机构三大部分组成，转向助力泵不属于机械转向系的基本组成部分，一般用于动力转向系统。 2. 汽车转向系按转向动力源的不同，可分为（ ） A. 机械转向系和动力转向系 B. 齿轮齿条式和循环球式 C. 非独立悬架式和独立悬架式 D. 液压助力和电动助力 【答案】A 【解析】汽车转向系按转向动力源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。B是按转向器结构形式分类，C是悬架分类，D是动力转向的细分形式。 3. 汽车转向系的核心功用是（ ） A. 改变或保持车辆行驶方向 B. 控制或调节车辆行驶速度 C. 减轻或缓解车辆行驶振动 D. 保证或提高车辆制动安全 【答案】A 4. 机械式转向系统的安全性知识主要包括以下哪个方面？（ ） A. 检查发动机 B. 调整刹车片 C. 检查轮胎气压 D. 检查转向杆、齿轮的磨损情况 【答案】D 【解析】机械式转向系统的安全性知识主要涉及检查转向杆和齿轮的磨损情况。 5. 关于机械式转向系，下列说法错误的是（ ） A. 转向传动机构是将转向力传递给转向轮并使之偏转 B. 转向动力来源于驾驶员的体力 C. 转向器是转向系中增速减扭的传动装置 D. 所有传力件都是机械的 【答案】C 【解析】机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。转向器的作用是将驾驶员施加在转向盘上的转矩和转向盘的转动，按一定传动比传递并放大转矩，使转向轮偏转，因此其属于减速增扭的传动装置，而不是增速减扭装置。转向动力来源于驾驶员的体力，转向传动机构负责将转向器输出的力和运动传给转向轮，机械式转向系的传力件均为机械部件。因此，错误的说法是C。 6. 以下哪个属于机械式转向系统常见故障？（ ） A. 油液泄漏 B. 电子控制单元损坏 C. 转向杆松动 D. 发动机失火 【答案】C 【解析】转向杆松动是机械式转向系统常见的故障之一。 7. 汽车转向系的核心作用是？（ ） A. 支撑车辆重量 B. 控制车辆行驶方向 C. 减速停车 D. 传递动力 【答案】B 【解析】汽车转向系的核心作用是控制车辆行驶方向。 8. 在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，传动皮带松弛会导致（ ） A. 转向沉重 B. 转向发响 C. 转向失灵 D. 以上均正确 【答案】D 【解析】转向泵皮带松弛时，会使转向油泵不能正常工作。首先会导致转向沉重，因为不能提供足够的液压助力；其次，皮带在松弛状态下工作可能会产生振动和摩擦，导致转向发响；如果皮带松弛严重，甚至可能使转向油泵完全停止工作，导致转向失灵。 9. 机械助力转向系统相对于液压助力转向系统的一个劣势是（ ） A. 较低的转向精度 B. 较慢的转向反应速度 C. 较高的制造成本 D. 较复杂的维护需求 【答案】B 【解析】机械助力转向系统相对于液压助力转向系统的一个劣势是较慢的转向反应速度。 10. 下列不属于机械转向系组成部件的是（ ） A. 转向盘 B. 转向助力泵 C. 转向器 D. 转向横拉杆 【答案】B 11. 转向器按照结构可以分为______、循环球式和蜗杆曲柄指销式。（ ） A. 球笼式 B. 齿轮齿条式 C. 球叉式 D. 蜗杆齿轮式 【答案】B 【解析】转向器常见的结构类型有齿轮齿条式、循环球式和蜗杆曲柄指销式，齿轮齿条式转向器结构简单，常用于小型车辆。 12. 汽车转向传动机构将转向器输出的动力传给（ ） A. 车轮 B. 驱动轮 C. 转向轮 D. 后轮 【答案】C 【解析】转向传动机构的作用是将转向器输出的动力传递给转向轮，使转向轮按照转向器的指令进行转向。 13. 液压式动力转向系按液流的形式不同可分为（ ） A. 常流式和常压式 B. 常流式和整体式 C. 常流式和分开式 D. 整体式和分开式 【答案】A 【解析】液压式动力转向系按液流的形式不同可分为常流式和常压式。常流式系统在不转向时，液压油在系统中循环流动；常压式系统在不转向时，液压油保持一定压力。 14. 汽车转向时，转向节的作用是（ ） A. 带动车轮绕主销偏转，实现转向 B. 支撑车轮重量 C. 传递动力 D. 吸收振动 【答案】A 15. 在转向盘拆装过程中，以下哪项是不正确的操作（ ） A. 确保所有连接部件都正确对齐 B. 定期检查转向系统的功能 C. 在拆装过程中注意防尘、清洁 D. 使用过大的力量强行拆卸部件 【答案】D 【解析】使用过大的力量强行拆卸部件是不正确的操作，可能导致部件损坏或变形。其他选项中的操作都是正确的。 16. 关于转向减振器的叙述，下列说法不正确的是（ ） A. 与悬架减振器的工作特性一样 B. 可减缓道路不平对转向系统的冲击 C. 减少转向盘的抖动 D. 一端与转向拉杆铰接，另一端与车身铰接 【答案】A 【解析】转向减振器和悬架减振器工作特性有差异。转向减振器主要是减少转向系统受到的路面冲击，防止转向盘抖动，它一端与转向拉杆相连，另一端与车身相连，能针对性地缓解转向系统的振动。而悬架减振器主要是用于改善车辆行驶平顺性和舒适性，两者的工作环境和具体作用有所不同。 17. 汽车转向系中，转向拉杆的作用是（ ） A. 连接转向器与转向节，传递转向力 B. 支撑转向盘 C. 提供转向助力 D. 控制车轮转速 【答案】A 18. 转向横拉杆的特点是（ ） A. 长度不可调 B. 连接转向器、转向节 C. 长度可调，可调整前轮前束 D. 只起传力作用 【答案】C 【解析】转向横拉杆由横拉杆体和两个旋装在两端的拉杆接头组成，其特点是长度可调，通过调整横拉杆的长度，可以调整前轮前束。 19. 哪个部件常常需要定期检查和更换以确保机械式转向系统的工作正常（ ） A. 方向盘 B. 转向齿轮 C. 转向拉杆 D. 轮胎 【答案】D 【解析】轮胎的磨损或损坏会影响转向系统的工作效果，因此定期检查和更换轮胎是必要的。 20. 转向盘拆装后，需要检查哪些部件的完好性（ ） A. 转向盘和转向柱 B. 轮胎和轮毂 C. 刹车系统和悬挂系统 D. 发动机和变速器 【答案】A 【解析】转向盘拆装后，需要检查转向盘和转向柱的完好性，以确保转向系统的正常工作。其他部件虽然也是车辆维护的一部分，但不是转向盘拆装后的直接检查对象。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 机械式转向系由______、______、______三部分组成。 【答案】① 转向操纵机构 ② 转向器 ③ 转向传动机构 【解析】机械式转向系通常由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。转向操纵机构用于接受驾驶员的操纵；转向器用于改变转向盘的转矩和转速，并将旋转运动转换为相应的输出运动；转向传动机构用于将转向器的输出传给转向轮，使转向轮偏转。 22. ______的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。 【答案】转向传动机构 【解析】转向传动机构的作用是将转向器输出的力和运动传给转向轮，并通过转向梯形机构协调两侧转向轮的偏转角，使汽车能够按要求转向。 23. 机械助力转向系统通常需要驾驶员施加较大的力才能转动______。 【答案】方向盘 【解析】机械助力转向系统需要驾驶员施加较大的力才能转动方向盘。 24. 循环球式转向器适用于______。 【答案】大型车辆 【解析】循环球式转向器通常用于大型车辆，因为它能够提供更大的转向力。 25. 上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向器由转向器壳体、转向______、转向______、齿条压紧装置等机件组成。 【答案】① 齿轮 ② 齿条 【解析】齿轮齿条式转向器的主要部件包括转向器壳体、转向齿轮、转向齿条和齿条压紧装置等。转向齿轮与转向齿条啮合，将转向齿轮的旋转运动转换为齿条的直线运动；齿条压紧装置用于保证齿轮与齿条保持适当的啮合间隙。因此，两个空依次为齿轮、齿条。 26. 转向器的主要功能是传递转向______，帮助实现车辆的转向操作。 【答案】力矩的作用 【解析】转向器主要起到传递转向力矩的作用，通过转向器将操纵操作传递到转向传动机构。 27. 转向盘拆卸后，应检查______是否完好，以确保转向系统正常工作。 【答案】转向管柱和转向机构 【解析】转向盘拆卸后，需要检查转向管柱和转向机构是否有损坏或磨损，以确保重新安装后转向系统的正常工作。 28. 转向传动是机械式转向系统中主要起到控制车辆行驶方向的作用，由______和转向节组成。 【答案】转向齿条 【解析】转向传动主要由转向齿条和转向节等部分组成，控制车辆的行驶方向。 29. 机械式转向系统主要由转向杆、______、转向齿轮、转向节和车轮等部分组成。 【答案】转向拉杆 【解析】转向拉杆是机械式转向系统中的重要组成部分。 30. 转向过程中，车辆转向时轮胎与地面接触点的变化由______实现。 【答案】转向系统 【解析】转向系统通过改变车轮的方向，实现车辆转向时轮胎与地面接触点的变化。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车转弯半径越小，在相同道路条件下能够通过的弯道越急，车辆转向所需空间越小，转向灵活性和机动性能越好。因此该说法正确。 32. 机械式转向系统的优点之一是其稳定性较低，易受环境温度变化的影响。（ ） 【答案】错误 【解析】这是错误的，相反，机械式转向系统的优点之一是其稳定性较高，不易受环境温度变化的影响。 33. 汽车行驶跑偏可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。（ ） 【答案】正确 【解析】汽车行驶跑偏确实可能是由于转向梯形机构两侧横拉杆长度不等或轮胎气压不足引起的。此外，还有其他可能的原因，如转向节臂变形、车轮轴承过紧或损坏等。在诊断汽车行驶跑偏故障时，需要综合考虑多种因素，并采取相应的措施进行排除。 34. 转向半径R越小，汽车在转向时，所需要的场地面积就越小，汽车机动性能越好。（ ） 【答案】正确 【解析】转向半径是衡量汽车转向性能的一个重要指标。转向半径越小，意味着汽车在转向时占用的空间越小，能够在更小的场地内完成转向动作，所以汽车的机动性能越好。 35. 齿轮齿条式转向器分为两端输出式和中间（或单端）输出式两种结构形式。（ ） 【答案】正确 【解析】齿轮齿条式转向器有这样的两种输出形式。两端输出式可以将转向力更均匀地传递到两侧转向轮；中间（或单端）输出式在一些特定的车辆设计中应用，这种分类方式主要是根据转向力输出位置的不同来划分的。 36. 转向器在汽车转向系统中主要起到改变传动方向并增大转向时传向传动机构的力或力矩的作用，常见的转向器类型包括蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式。（ ） 【答案】正确 【解析】转向器在汽车转向系统中确实起到了改变传动方向并增大转向时传向传动机构的力或力矩的作用。同时，蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式是常见的三种转向器类型。 37. 在检修机械转向系统时，只需要关注可见部件的磨损情况，内部隐藏部件的磨损不用太在意。（ ） 【答案】错误 【解析】机械转向系统的正常工作依赖于所有部件的良好状态，包括内部隐藏部件。内部部件如转向器内部的齿轮、螺杆等的磨损同样会影响转向性能，导致转向沉重、不能回正等故障，所以都需要关注。 38. 任何具备基本机械知识的人都可以进行转向盘的拆装。（ ） 【答案】错误 【解析】虽然转向盘的拆装看似简单，但实际上涉及到车辆的安全和稳定性。因此，进行转向盘拆装的人员需要具备专业的知识和技能，并遵循制造商提供的维修手册或指南，以确保操作的正确性和安全性。 39. 在诊断转向沉重且不能回正的故障时，只要检查了转向器没问题，就可以确定不是机械转向系统的故障了。（ ） 【答案】错误 【解析】机械转向系统由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。虽然转向器是重要部件，但转向沉重且不能回正的故障可能还由转向操纵机构（如转向轴卡滞等）或转向传动机构（如横拉杆球头磨损等）的问题引起，不能仅通过检查转向器就排除整个机械转向系统的故障。 40. 转向盘自由行程的调整是通过调循环球式转向器的转向齿条和齿扇的啮合间隙进行的。（ ） 【答案】错误 【解析】循环球式转向器的主要啮合副是蜗杆与齿扇，通常通过调整蜗杆与齿扇的啮合间隙来减小或消除因磨损造成的转向盘自由行程过大。循环球式转向器不含转向齿条，因此题干所述“转向齿条和齿扇的啮合间隙”不正确。故该判断题应为错误。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 转向盘自由行程 【答案】转向盘自由行程是指在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向，不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。 【解析】转向盘自由行程是指汽车直线行驶时，在转向轮尚未发生偏转的情况下，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。自由行程主要用于补偿转向系统各连接部位的正常间隙，但过大会导致转向不灵敏、操纵稳定性下降。 42. 汽车转向传动机构和悬架配用示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5、6、7 元件的名称。 （2）图 A、B 转向机构配用的悬架是独立还是非独立悬架？ （3）输出图 A、图 B 配用的转向器名称。 （4）对图 A、图 B 中转向桥、转向梯形有何要求？ 【答案】（1）图中 1 是转向直拉杆，2 是转向器，3 是左转向节臂，4 是左转向节，5 是左转向横拉杆，6 是右转向节臂，7 是右转向节。 （2）图 A 转向机构配用的悬架是非独立悬架，图 B 转向机构配用的悬架是独立悬架。 （3）图 A 配用的转向器是非独立悬架转向器，图 B 配用的转向器是独立悬架转向器。 （4）对图 A 中转向桥、转向梯形的要求：转向桥应具有足够的强度和刚度，转向梯形应保证左右转向轮在转向时，内轮转角大于外轮转角，以实现纯滚动，减少轮胎磨损。 对图 B 中转向桥、转向梯形的要求：转向桥需适应独立悬架的运动特性，转向梯形应确保在车轮上下跳动时，仍能保持正确的转向几何关系，保证转向的准确性和稳定性。 43. 描述齿轮齿条式转向器的组成和工作过程，并说明汽车行驶跑偏的常见原因及诊断方法。 【答案】齿轮齿条式转向器主要由转向齿轮、齿条、转向轴、转向器壳等部件组成。其工作过程是：当转动方向盘时，转向轴带动转向齿轮转动，转向齿轮与齿条啮合，使齿条产生直线往复运动，并通过连杆机构带动转向轮转动，从而实现转向。 汽车行驶跑偏的常见原因包括： 转向梯形机构两侧横拉杆长度不等，导致转向轮左右转角不一致。 轮胎气压不足或磨损不均匀，导致轮胎直径不等，滚动半径不同。 车轮轴承过紧或损坏，导致车轮转动不灵活。 转向节臂变形或损坏，导致转向轮定位失准。 诊断汽车行驶跑偏的方法包括： 检查转向梯形机构两侧横拉杆的长度，并进行调整。 检查轮胎气压和磨损情况，并进行轮胎换位或更换。 检查车轮轴承的磨损情况，并进行更换或修复。 检查转向节臂的变形情况，并进行修复或更换。 进行四轮定位检测，确保各转向轮的定位参数符合规定。 【解析】齿轮齿条式转向器主要由转向器壳体、转向齿轮、转向齿条、齿条压紧装置以及输入轴等组成。转动方向盘时，转向轴带动转向齿轮旋转，转向齿轮与齿条啮合，将旋转运动转换为齿条的直线往复运动，再通过横拉杆和转向节臂带动转向轮偏转。汽车行驶跑偏的原因可能包括左右轮胎气压或磨损状况不一致、车轮定位参数不符合要求、左右横拉杆长度或调整不当、车轮轴承过紧或损坏，以及转向节臂、悬架部件变形或损坏等。诊断时应先检查轮胎气压和磨损情况，再检查车轮轴承、转向传动机构及悬架部件，测量并调整左右横拉杆，最后进行四轮定位检测和调整，以确定跑偏原因。 44. 试列举出目前常用的四种转向器。 【答案】目前常用的四种转向器循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种。 【解析】常用的转向器类型包括循环球—齿条齿扇式、循环球—滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式。不同类型转向器的结构和传动形式不同，但都用于改变转向传动比并传递转向力和运动。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆采用齿轮齿条式转向器的轿车。维修人员检查发现，方向盘从中间位置转到左侧极限位置转动 2.75 圈，左前轮转角为 。转向齿轮模数为 2.0 mm，齿数为 6。该车前轮距为 1200 mm，轴距为 2400 mm，前轮内侧转角为 ，实测外侧车轮转角为 。假定转向机构无弹性变形和打滑现象。（1）计算该车的转向器传动比，以及方向盘由中间位置转至左侧极限位置时齿条的理论移动距离。（2）根据转向原理，计算内侧车轮转角为 时外侧车轮的理论转角，并判断实测值是否符合阿克曼转向要求。（3）若该车还存在方向盘自由行程过大、左右转向角不对称等现象，说明维修时应重点检查和调整的部位。 【答案】（1）方向盘转角：θs=2.75×=。转向器传动比：i=θs/θw=/=18。转向齿轮节圆直径：d=mz=2.0×6=12 mm。方向盘由中间位置转至左侧极限位置时，转向齿轮转角为θw=/18=，因此齿条理论移动距离为s=πdθw/=π×12×/≈5.76 mm。 （2）补充题干给出的前轮距B=1200 mm，轴距L=2400 mm。按阿克曼转向关系，cotδo−cotδi=B/L=1200/2400=0.5。内侧车轮转角δi=，则cotδo=cot+0.5≈2.232，理论外侧车轮转角δo≈。实测外侧车轮转角为，与理论值相差约，不符合阿克曼转向要求。 （3）方向盘自由行程过大时，应重点检查转向器齿轮齿条啮合间隙、齿条压紧装置的预紧度、输入轴轴承、万向节、横拉杆球头及其他连接部位是否松旷或磨损。左右转向角不对称时，应检查转向器是否处于中间位置、左右横拉杆长度及调整量是否一致、转向节臂和转向梯形机构是否变形，并检查前轮定位参数。维修时应按规定调整齿条预紧度和啮合间隙，校正横拉杆长度，必要时进行四轮定位检测和调整。 【解析】方向盘转角为2.75×=，转向器传动比i=/=18。齿轮节圆直径d=mz=12 mm，齿条移动量s=πd×/≈5.76 mm。阿克曼关系为cotδo−cotδi=B/L，代入得δo≈；实测不符合要求。维修应检查齿轮齿条间隙、压紧预紧度、轴承、万向节、球头、转向器中位及横拉杆长度，必要时校正梯形机构并进行四轮定位。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $