重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》项目一任务六 45分钟专题训练卷

重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目一：汽车传动系统 任务六：万向传动装置 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 万向节的不等速特性是指（ ） A. 主动轴等角速转动，从动轴也等角速转动 B. 主动轴等角速转动，从动轴不等角速转动 C. 主动轴不等角速转动，从动轴等角速转动 D. 两轴均不等角速转动 2. 十字轴式刚性万向节相邻两轴之间有交角，则主动叉等角速度转动时，从动叉_____转动。（ ） A. 不等角速 B. 等角速 C. 准等角速 D. 间歇转动 3. 球笼式万向节属于_____万向节。（ ） A. 不等速 B. 等速 C. 准等速 D. 柔性 4. 桑塔纳轿车前驱动桥半轴所用球笼式万向节数目为（ ） A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 5. 传动轴的主要作用是（ ） A. 控制汽车的转向 B. 支撑汽车车身重量 C. 传递发动机动力至车轮 D. 储存汽车燃料 6. 汽车万向传动装置中的十字轴式万向节，采用的润滑方式是（ ） A. 油环润滑 B. 定期润滑 C. 飞溅润滑 D. 压力润滑 7. 驱动轴防尘罩的设计材料主要考虑（ ） A. 外观美观度 B. 重量轻 C. 色彩鲜艳 D. 耐磨性、密封性 8. 以下哪种方法可以延长万向传动装置的使用寿命？（ ） A. 长时间不使用 B. 使用过量的润滑油 C. 定期保养、检查 D. 忽略清洁工作 9. 万向传动装置发生故障时，通常首先需要进行什么操作？（ ） A. 更换所有部件 B. 调整工作温度 C. 检查并清理零件 D. 增加润滑油 10. 汽车传动轴的作用是（ ） A. 连接变速箱与驱动桥，传递动力 B. 支撑车轮 C. 控制转向角度 D. 制动减速 11. 以下哪种情况属于万向传动装置的优点之一？（ ） A. 只适用于特定工业领域 B. 维护保养要求严格 C. 柔性、自由度良好 D. 安装简单快捷 12. 球笼式万向节两轴间容许最大交角（ ） A. B. C. D. 13. 当万向节和伸缩节响时，在汽车起步或车速突然改变时会（ ） A. 发出“抗”的一声 B. 发出持续的嗡嗡声 C. 没有声音 D. 发出尖锐的哨声 14. 刚性万向节按照传递速度分类可以分为______和等速万向节等。（ ） A. 不等速万向节 B. 准等速万向节 C. 十字叉式万向节 D. 三枢轴式万向节 15. 以下哪个因素不会影响万向传动装置的工作稳定性（ ） A. 传动带磨损 B. 连接件松动 C. 传动轴不对齐 D. 传动效率 16. 在拆装万向传动装置时，首先应该做的是（ ） A. 直接拆卸传动轴 B. 先拆卸中间支撑 C. 标记各部件相对位置 D. 拆卸发动机 17. ______万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。（ ） A. 双联式 B. 十字轴式 C. 球叉式 D. 球笼式 18. 驱动轴防尘罩更换后，不需要检查的是（ ） A. 密封圈的磨损程度 B. 驱动轴的颜色 C. 连接处的密封性 D. 防尘罩的安装角度 19. 下列哪种不是万向传动装置的主要类型？（ ） A. 等速万向节 B. 伸缩万向节 C. 球笼式万向节 D. 十字轴万向节 20. 万向传动装置的布置形式包括以下哪种（ ） A. 直角型 B. 平行型 C. 曲线型 D. 正方形型 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 万向传动装置主要由______和______组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还设置有______。 22. 万向传动装置主要由______和______组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还设置有中间支承。 23. 万向传动装置中，万向节的主要作用是适应传动轴之间的夹角变化，并传递发动机的______。 24. 目前，重型汽车传动系中广泛应用的是______万向节。 25. 万向传动装置是一种用于解决______传动过程中______的装置。 26. 万向传动装置一般由______和______组成，传动距离较远时加装______，万向传动装置一般都安装在______两轴之间。 27. 驱动轴防尘罩的定期检查和______是保持车辆正常运行的重要步骤。 28. 万向传动装置的故障诊断和排除步骤应该细致检查传动轴、万向节及固定螺栓等多个方面，以确定故障______。 29. 维护十字轴式万向节时，应在十字轴轴承的油嘴处加注适量的______，以润滑滚针和轴颈。 30. 在拆卸驱动轴防尘罩时，应使用相应的工具，避免______或损坏防尘罩。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 十字轴刚性万向节在传递扭矩时，两轴的角速度总是相等的。（ ） 32. 等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分线上。（ ） 33. 传动轴装配时，若拆卸前已在花键轴与花键套上做好装配标记，复装时应按标记对准，以保持原有动平衡状态。（ ） 34. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。（ ） 35. 传动轴过长时，自振频率降低，易产生共振。（ ） 36. 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有 6 个钢球都传力。（ ） 37. 万向节十字轴轴承出现松旷时，只要补充润滑脂即可消除故障，不需要检查十字轴和滚针的磨损情况。（ ） 38. 在维护万向传动装置时，只需要检查万向节的间隙和磨损情况，无需润滑。（ ） 39. 桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸与检修不需要注意拆卸的顺序。（ ） 40. 等角速万向节能够确保在任何角度下，两轴都能以相等的角速度进行传动。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 描述万向传动装置的拆装步骤。 42. 汽车万向传动装置如下图所示，试回答下列问题： （1）说出图中1、2、3、4、5、6、7元件的名称； （2）说明万向传动装置的功用； （3）说明图中元件3的安装位置及其作用。 43. 在桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸、检修与装配过程中，需要注意哪些关键事项？ 44. 什么是万向传动装置？ 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某后轮驱动汽车在维修传动系统时，测得发动机转速为 2400 r/min，变速器所用挡位传动比为 1.50，传动轴前端采用十字轴刚性万向节，万向节两轴夹角为 。维修手册规定，传动轴两端万向节叉应按相位标记装配，且两万向节夹角应基本相等。根据检测结果，传动轴中间支承无明显松动，但车辆起步和加速时传动系出现周期性振动。（1）计算传动轴输入端转速，并根据十字轴刚性万向节的速度特性，计算输出端的最低转速和最高转速。结果保留 1 位小数。（2）判断单个十字轴刚性万向节能否实现两轴等角速传动，并说明采用前后两个万向节时应满足的装配条件。（3）结合上述故障现象，分析传动系周期性振动的主要可能原因，并写出两项检修或改进措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目一：汽车传动系统 任务六：万向传动装置 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 万向节的不等速特性是指（ ） A. 主动轴等角速转动，从动轴也等角速转动 B. 主动轴等角速转动，从动轴不等角速转动 C. 主动轴不等角速转动，从动轴等角速转动 D. 两轴均不等角速转动 【答案】B 【解析】当主动轴以恒定角速度旋转时，由于十字轴式万向节中两轴之间存在夹角，从动轴的瞬时角速度将随旋转角度周期性波动，表现为“忽快忽慢”，但其‌平均角速度与主动轴相等 2. 十字轴式刚性万向节相邻两轴之间有交角，则主动叉等角速度转动时，从动叉_____转动。（ ） A. 不等角速 B. 等角速 C. 准等角速 D. 间歇转动 【答案】A 【解析】十字轴式刚性万向节在两轴存在交角时，主动轴等角速度转动，因传动几何关系的影响，从动轴的瞬时角速度会随转角周期性变化，因此从动叉为不等角速转动。 3. 球笼式万向节属于_____万向节。（ ） A. 不等速 B. 等速 C. 准等速 D. 柔性 【答案】B 【解析】球笼式万向节通过钢球在星形套、球笼和球道之间传递动力，并使两轴夹角变化时仍能保持输入轴与输出轴的瞬时角速度相等，因此属于等速万向节。 4. 桑塔纳轿车前驱动桥半轴所用球笼式万向节数目为（ ） A. 2个 B. 4个 C. 6个 D. 8个 【答案】B 【解析】桑塔纳轿车前驱动桥有左、右两根半轴，每根半轴的内端和外端各装有一个球笼式等速万向节，因此总数为2×2=4个，答案为B。 5. 传动轴的主要作用是（ ） A. 控制汽车的转向 B. 支撑汽车车身重量 C. 传递发动机动力至车轮 D. 储存汽车燃料 【答案】C 【解析】传动轴是连接万向节和车轮的轴，它将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。 6. 汽车万向传动装置中的十字轴式万向节，采用的润滑方式是（ ） A. 油环润滑 B. 定期润滑 C. 飞溅润滑 D. 压力润滑 【答案】B 【解析】十字轴式万向节的十字轴轴颈和滚针轴承等部位需要定期补充润滑脂，通常通过注油嘴进行润滑，因此采用定期润滑方式。 7. 驱动轴防尘罩的设计材料主要考虑（ ） A. 外观美观度 B. 重量轻 C. 色彩鲜艳 D. 耐磨性、密封性 【答案】D 【解析】驱动轴防尘罩的设计材料主要考虑耐磨性和密封性，以确保长时间有效地防止外部杂质侵入。 8. 以下哪种方法可以延长万向传动装置的使用寿命？（ ） A. 长时间不使用 B. 使用过量的润滑油 C. 定期保养、检查 D. 忽略清洁工作 【答案】C 【解析】定期保养和检查可以发现问题并及时进行修复，从而延长万向传动装置的使用寿命。 9. 万向传动装置发生故障时，通常首先需要进行什么操作？（ ） A. 更换所有部件 B. 调整工作温度 C. 检查并清理零件 D. 增加润滑油 【答案】C 【解析】当万向传动装置出现故障时，首先应该检查并清理可能存在问题的零件，以确定问题的根源。 10. 汽车传动轴的作用是（ ） A. 连接变速箱与驱动桥，传递动力 B. 支撑车轮 C. 控制转向角度 D. 制动减速 【答案】A 11. 以下哪种情况属于万向传动装置的优点之一？（ ） A. 只适用于特定工业领域 B. 维护保养要求严格 C. 柔性、自由度良好 D. 安装简单快捷 【答案】C 【解析】万向传动装置由于其柔性和自由度，在适应不同工作环境和工作条件时具有优势。 12. 球笼式万向节两轴间容许最大交角（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】球笼式万向节具有较大的允许工作转角，其两轴间容许的最大交角通常约为，因此答案为D。 13. 当万向节和伸缩节响时，在汽车起步或车速突然改变时会（ ） A. 发出“抗”的一声 B. 发出持续的嗡嗡声 C. 没有声音 D. 发出尖锐的哨声 【答案】A 【解析】万向节和伸缩节响时，在汽车起步或车速突然改变时，传动装置会发出“抗”的一声。 14. 刚性万向节按照传递速度分类可以分为______和等速万向节等。（ ） A. 不等速万向节 B. 准等速万向节 C. 十字叉式万向节 D. 三枢轴式万向节 【答案】A 【解析】刚性万向节按传递速度特性可分为不等速万向节、准等速万向节和等速万向节等类型。题干中“和等速万向节等”前应填“不等速万向节”，答案为A。 15. 以下哪个因素不会影响万向传动装置的工作稳定性（ ） A. 传动带磨损 B. 连接件松动 C. 传动轴不对齐 D. 传动效率 【答案】D 【解析】传动效率影响的是传动装置的性能，但不会直接影响其工作稳定性。 16. 在拆装万向传动装置时，首先应该做的是（ ） A. 直接拆卸传动轴 B. 先拆卸中间支撑 C. 标记各部件相对位置 D. 拆卸发动机 【答案】C 【解析】在拆装万向传动装置时，标记各部件相对位置是很重要的第一步。 17. ______万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置。（ ） A. 双联式 B. 十字轴式 C. 球叉式 D. 球笼式 【答案】A 【解析】双联式万向节结构特点 【详解】 双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双万向节等速传动装置 18. 驱动轴防尘罩更换后，不需要检查的是（ ） A. 密封圈的磨损程度 B. 驱动轴的颜色 C. 连接处的密封性 D. 防尘罩的安装角度 【答案】B 【解析】在更换驱动轴防尘罩后，关注的主要是密封圈的磨损程度、连接处的密封性以及防尘罩的安装角度，而驱动轴的颜色通常不是需要特别关注的因素。 19. 下列哪种不是万向传动装置的主要类型？（ ） A. 等速万向节 B. 伸缩万向节 C. 球笼式万向节 D. 十字轴万向节 【答案】B 【解析】伸缩万向节并不是万向传动装置的主要类型。 20. 万向传动装置的布置形式包括以下哪种（ ） A. 直角型 B. 平行型 C. 曲线型 D. 正方形型 【答案】A 【解析】直角型是万向传动装置的一种常见布置形式，用于需要转换方向的场合。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 万向传动装置主要由______和______组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还设置有______。 【答案】① 万向节 ② 传动轴 ③ 中间支承 【解析】万向传动装置主要由万向节和传动轴组成。当传动距离较远、传动轴需要分段制造时，为支承传动轴并降低其振动，通常设置中间支承。 22. 万向传动装置主要由______和______组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还设置有中间支承。 【答案】① 万向节 ② 传动轴 【解析】万向传动装置的组成 【详解】 万向传动装置主要由万向节和传动轴组成，对于传动距离较远的分段式传动轴，还设置有中间支承。 23. 万向传动装置中，万向节的主要作用是适应传动轴之间的夹角变化，并传递发动机的______。 【答案】动力 【解析】万向节能够在两轴存在夹角且相对位置发生变化时传递动力，是万向传动装置实现可靠动力传递的重要部件。 24. 目前，重型汽车传动系中广泛应用的是______万向节。 【答案】十字轴式刚性 【解析】十字轴式刚性万向节结构简单、承载能力较强、工作可靠，能够满足重型汽车较大转矩的传动要求，因此目前重型汽车传动系中广泛采用十字轴式刚性万向节。 25. 万向传动装置是一种用于解决______传动过程中______的装置。 【答案】① 转角 ② 传动中的偏差 【解析】万向传动装置是用于传递转角的装置，能够解决传动过程中因转角而产生的偏差问题。 26. 万向传动装置一般由______和______组成，传动距离较远时加装______，万向传动装置一般都安装在______两轴之间。 【答案】① 万向节 ② 传动轴 ③ 中间支承 ④ 轴线相交且相对位置经常变化的 ⑤ 两轴 【解析】万向传动装置由万向节和传动轴组成，传动距离较远时需要设置中间支承。它安装在轴线相交且相对位置经常变化的两轴之间，以补偿两轴之间的夹角和相对位置变化并传递动力。 27. 驱动轴防尘罩的定期检查和______是保持车辆正常运行的重要步骤。 【答案】维护 【解析】定期检查和维护驱动轴防尘罩可以延长其使用寿命，保持车辆的正常运行。 28. 万向传动装置的故障诊断和排除步骤应该细致检查传动轴、万向节及固定螺栓等多个方面，以确定故障______。 【答案】原因 【解析】通过细致检查多个方面，可以更准确地确定万向传动装置的故障原因，进而采取正确的排除措施。 29. 维护十字轴式万向节时，应在十字轴轴承的油嘴处加注适量的______，以润滑滚针和轴颈。 【答案】润滑脂 【解析】十字轴轴承通常采用润滑脂进行润滑，能够在滚针与轴颈之间形成润滑膜，减少摩擦和磨损。润滑油不适合直接替代规定的润滑脂。 30. 在拆卸驱动轴防尘罩时，应使用相应的工具，避免______或损坏防尘罩。 【答案】弯曲 【解析】使用正确的工具可以避免对驱动轴防尘罩造成弯曲或损坏。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 十字轴刚性万向节在传递扭矩时，两轴的角速度总是相等的。（ ） 【答案】错误 【解析】十字轴刚性万向节在传递扭矩时，如果两轴间存在夹角，则两轴的角速度是不相等的。只有在两轴平行时，两轴的角速度才相等。因此，该说法是错误的。 32. 等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分线上。（ ） 【答案】错误 【解析】等速万向节的工作原理是保证万向节在工作过程中，其传力点永远位于两轴交角的平分面上。 33. 传动轴装配时，若拆卸前已在花键轴与花键套上做好装配标记，复装时应按标记对准，以保持原有动平衡状态。（ ） 【答案】正确 【解析】传动轴及其花键部位通常经过动平衡校正，拆装前做好标记并按原位置复装，有利于保持原有平衡状态，避免因相位改变产生振动。 34. 挠性万向节一般用于主、从动轴间夹角较大的万向传动的场合。（ ） 【答案】错误 【解析】挠性万向节主要依靠弹性元件的变形传递动力，通常用于两轴夹角较小且相对位置变化不大的场合。两轴间夹角较大时一般采用刚性万向节，因此题干说法错误。 35. 传动轴过长时，自振频率降低，易产生共振。（ ） 【答案】正确 【解析】传动轴长度增加会使其弯曲刚度相对降低，自振频率下降。当工作转速接近传动轴的自振频率时，容易发生共振，因此题干说法正确。 36. 球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有 6 个钢球都传力。（ ） 【答案】错误 【解析】球叉式万向节通常有6个钢球，但只有部分钢球主要承担传力作用，并非5个钢球都传力；球笼式万向节通常有6个钢球，钢球均参与传力。因此题干前半句错误，整体判断为错误。 37. 万向节十字轴轴承出现松旷时，只要补充润滑脂即可消除故障，不需要检查十字轴和滚针的磨损情况。（ ） 【答案】错误 【解析】十字轴轴承出现松旷可能是滚针、十字轴轴颈或轴承座磨损造成的，补充润滑脂只能改善润滑条件，不能消除已经形成的间隙。维修时应检查磨损程度，必要时更换损坏部件。 38. 在维护万向传动装置时，只需要检查万向节的间隙和磨损情况，无需润滑。（ ） 【答案】错误 【解析】在维护万向传动装置时，除了检查万向节的间隙和磨损情况外，还需要对万向节进行润滑，以确保其正常运转和延长使用寿命。因此，该说法是错误的。 39. 桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸与检修不需要注意拆卸的顺序。（ ） 【答案】错误 【解析】桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸与检修需要按照正确的顺序进行，以确保安全和有效性。 40. 等角速万向节能够确保在任何角度下，两轴都能以相等的角速度进行传动。（ ） 【答案】正确 【解析】等角速万向节的设计就是为了确保在任何角度下，两轴都能以相等的角速度进行传动。这是等角速万向节的主要特点和优势。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 描述万向传动装置的拆装步骤。 【答案】（1）拆卸：①松开车轮螺栓。②拆下左、右车轮。③拆卸下摆臂与转向节连接球头的紧固螺栓。④分离下摆臂和转向节。⑤拆下轮毂螺母的开口销，松开轮毂螺母。⑥取下垫片。⑦用专用顶杆将传动轴与轮毂分离。⑧分离传动轴外端与轮毂，拆下传动轴内端与变速器—驱动桥的连接。⑨在变速器正下方放置机油收集器，水平取下传动轴。⑩拆卸内、外万向节的卡箍，取下万向节防尘罩。⑪在万向节上垫好衬布，用锤子按规定方法拆出万向节。（2）安装：①将钢球装入万向节后，上下推动外套，确认活动自如。②装配万向节时加入规定量的润滑脂。③卡箍不得重复使用，应换用新的卡箍，并使用卡箍专用钳夹紧。④万向节装配完毕后，摆动外等速万向节，确认运动自如、无卡滞和干涉。安装按拆卸的相反顺序进行，并按规定力矩紧固各连接件。 【解析】拆装万向传动装置应先做好车辆支承和安全防护，按规定顺序拆卸，避免损伤轮毂、传动轴、万向节及变速器—驱动桥连接部位。拆下后应检查万向节、钢球、球道、防尘罩、卡箍和花键的磨损、裂纹、松旷及损伤情况，必要时更换。装配时应使用规定润滑脂和新的卡箍，确认万向节活动灵活、无卡滞和干涉，并按规定顺序及力矩安装。 42. 汽车万向传动装置如下图所示，试回答下列问题： （1）说出图中1、2、3、4、5、6、7元件的名称； （2）说明万向传动装置的功用； （3）说明图中元件3的安装位置及其作用。 【答案】（1）图中 1 是万向节叉，2 是十字轴，3 是传动轴，4 是滑动叉，5 是花键轴，6 是中间支承，7 是万向节叉。 （2）万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的转轴之间传递动力。 （3）元件 3（传动轴）安装在万向节叉之间，其作用是传递动力，使动力能够在不同角度的轴之间传递。 43. 在桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸、检修与装配过程中，需要注意哪些关键事项？ 【答案】在桑塔纳乘用车万向传动装置的拆卸过程中，需要注意先断开电源，并按照厂家规定的拆卸步骤进行，避免损坏相关部件。拆卸后，应对万向节、传动轴和中间支承等主要零件进行仔细检查，包括磨损、裂纹、变形等情况。对于磨损严重的零件，应及时更换。在检修过程中，应确保各部件的清洁和润滑，并按照规定的扭矩进行紧固。在装配时，应按照拆卸的相反顺序进行，确保各部件正确安装，并检查装配后的万向传动装置是否运转正常，无异响和振动。此外，还需要注意传动轴的平衡和中间支承的可靠性，以确保整个万向传动装置的安全性和可靠性。 【解析】拆卸时应先断开蓄电池负极或电源，支稳车辆，并按维修手册规定的顺序操作，做好零件位置和装配方向标记。检修时应清洁零件，重点检查万向节、传动轴、中间支承、防尘罩、花键及连接件的磨损、裂纹、变形、松旷和润滑情况，损坏或磨损超限的零件应更换。装配时按相反顺序进行，使用规定润滑脂和紧固力矩，保证传动轴相位、动平衡及中间支承安装正确，完成后检查运转是否平稳、有无异响、振动和漏油。 44. 什么是万向传动装置？ 【答案】在轴线相交且相互位置经常发生变化的两轴间传递动力的装置。 【解析】万向传动装置是在轴线相交且相对位置经常发生变化的两轴之间传递动力的装置，通常由万向节、传动轴及必要的中间支承组成。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某后轮驱动汽车在维修传动系统时，测得发动机转速为 2400 r/min，变速器所用挡位传动比为 1.50，传动轴前端采用十字轴刚性万向节，万向节两轴夹角为 。维修手册规定，传动轴两端万向节叉应按相位标记装配，且两万向节夹角应基本相等。根据检测结果，传动轴中间支承无明显松动，但车辆起步和加速时传动系出现周期性振动。（1）计算传动轴输入端转速，并根据十字轴刚性万向节的速度特性，计算输出端的最低转速和最高转速。结果保留 1 位小数。（2）判断单个十字轴刚性万向节能否实现两轴等角速传动，并说明采用前后两个万向节时应满足的装配条件。（3）结合上述故障现象，分析传动系周期性振动的主要可能原因，并写出两项检修或改进措施。 【答案】（1）传动轴输入端转速为。十字轴刚性万向节输出转速的最低值为；最高值为。（2）单个十字轴刚性万向节不能实现等角速传动，输出轴转速会随转角周期性变化。采用前后两个万向节时，应使两万向节夹角基本相等，并使万向节叉正确对正、保持规定相位，从而抵消速度波动。（3）主要原因可能是两万向节夹角不相等、万向节叉相位装错或传动轴动平衡失准。检修时应校正两万向节夹角，按相位标记重新装配；检查十字轴滚针轴承、花键及连接部位的磨损和松旷，并对传动轴进行动平衡校验。 【解析】（1）先用发动机转速除以变速器传动比求得传动轴转速，再利用十字轴万向节速度特性分别计算最低和最高转速。（2）十字轴万向节存在瞬时角速度不等现象，双万向节须等角度、正确相位安装才能抵消波动。（3）周期性振动通常与夹角、相位、动平衡或配合间隙有关，应结合装配和磨损情况检修。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $