重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》项目一任务二 45分钟专题训练卷

重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目一：汽车传动系统 任务二：离合器（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 离合器常见故障中，以下哪个症状可能表明离合器片磨损严重？（ ） A. 发动机启动困难 B. 变速器无法换挡 C. 踏板踩下后车辆加速突然 D. 踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加 【答案】D 【解析】离合器片磨损严重时，常导致离合器打滑，表现为踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加。 2. 离合器常见故障中，什么症状可能表明离合器打滑？（ ） A. 发动机无法启动 B. 换挡时变速器异响 C. 行驶时车辆颤抖 D. 踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加 【答案】D 【解析】离合器打滑的典型症状是踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加。 3. 对离合器的要求是（ ） A. 结合柔和、分离彻底 B. 结合柔和、分离柔和 C. 结合迅速、分离柔和 D. 结合迅速、分离迅速 【答案】A 4. 离合器常见故障中，以下哪种现象可能是离合器打滑引起的（ ） A. 重力下沉 B. 车辆抖动 C. 加速不畅 D. 汽车无法启动 【答案】C 【解析】离合器打滑常表现为加速不畅的现象。 5. 离合器的分离器弹簧是起到什么作用的（ ） A. 控制离合器分离压力 B. 控制离合器结合压力 C. 调整摩擦片间隙 D. 调整压力板高度 【答案】A 【解析】离合器的分离器弹簧用于控制离合器分离压力的大小，以实现离合器分离和结合的作用。 6. 离合器在汽车传动系统中的主要作用是（ ） A. 控制车轮转向角度并保持行驶稳定 B. 改变发动机输出转矩的方向和大小 C. 降低驱动轮转速并增大制动力矩 D. 接合或分离发动机与变速器之间的动力 【答案】D 【解析】离合器安装在发动机与变速器之间，能够使动力平稳接合或暂时切断，便于汽车起步和换挡。改变传动比主要由变速器完成，制动和转向分别由制动系、转向系完成。 7. 离合器可以减小？（ ） A. 摩擦 B. 转速和扭矩 C. 冲击和噪声 D. 驾驶员疲劳程度 【答案】C 8. 液压离合器系统中，通常采用什么介质传递压力？（ ） A. 空气 B. 油液 C. 水 D. 气体 【答案】B 【解析】液压离合器系统通常采用液体（如液压油）作为介质传递压力，以控制离合器的操作。 9. 在车辆行驶中，如何判断离合器需要更换？（ ） A. 换挡困难 B. 发动机启动困难 C. 踩下离合器踏板时感觉异常 D. 加速性能下降 【答案】C 【解析】当踩下离合器踏板时感觉到异常，如松软、抖动等，可能是离合器需要更换的信号之一。 10. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙，克服分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 【答案】A 11. 在安装离合器时，甲说：离合器从动盘应与飞轮同轴，乙说：固定螺栓应该对角分次按规定力矩拧紧，下列选项正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 【答案】C 【解析】安装离合器时，从动盘应与飞轮同轴，以保证旋转平稳并避免离合器工作时产生偏摆。固定螺栓应按规定力矩采用对角、分次拧紧的方法，使压盘受力均匀，防止压盘变形。因此甲、乙两人的说法都正确，选C。 12. 汽车换挡过程中踩下离合器踏板，主要目的是（ ） A. 暂时切断发动机向变速器输入的动力 B. 提高发动机向驱动轮传递的动力 C. 改变驱动桥主减速器的传动比 D. 增加车轮与路面之间的附着力 【答案】A 【解析】踩下离合器踏板后，离合器分离，发动机动力暂时不能传入变速器，从而减小换挡时齿轮啮合冲击。改变传动比是变速器的作用，附着力主要取决于轮胎、路面及载荷等因素。 13. 维修人员判断离合器分离不彻底时，首先应检查的项目是（ ） A. 离合器踏板自由行程是否符合要求 B. 变速器齿轮啮合间隙是否符合要求 C. 驱动桥主减速器油面是否符合要求 D. 车轮制动器摩擦片厚度是否符合要求 【答案】A 【解析】离合器踏板自由行程过大可能导致分离行程不足，从而造成离合器分离不彻底。变速器齿轮、主减速器和车轮制动器的检查属于其他系统的维修项目。 14. 实现变速变矩，实现汽车倒驶，必要时中断动力传输，实现动力输出功用的是？（ ） A. 离合器 B. 变速器 C. 主减速器 D. 差速器 【答案】B 15. 拆卸膜片弹簧离合器压盘时，为防止零件变形，正确的操作是（ ） A. 先用撬具压住压盘再快速拆下螺栓 B. 先完全拆下一侧再松开另一侧螺栓 C. 按对角顺序逐步均匀松开各紧固螺栓 D. 先拆下从动盘再单独松开压盘螺栓 【答案】C 【解析】压盘内的膜片弹簧具有预紧力，按对角顺序逐步均匀松开螺栓，可以避免压盘受力不均和零件变形。其他操作可能造成压盘歪斜、零件损伤或拆卸不安全。 16. 离合器从动盘上通常安装有（ ） A. 分离轴承、导向轴承和拨叉 B. 压盘、膜片弹簧和分离杠杆 C. 飞轮、曲轴和扭转减振器 D. 摩擦片、花键毂和扭转减振器 【答案】D 【解析】从动盘通常由从动盘本体、摩擦片、花键毂和扭转减振器等组成，用于传递动力并缓和传动系冲击。压盘和膜片弹簧属于压紧装置，分离轴承和拨叉属于操纵装置。 17. 汽车变速箱的核心作用是（ ） A. 支撑发动机重量 B. 改变传动比，实现变速、变扭 C. 控制车轮转向 D. 吸收振动 【答案】B 18. 装配离合器时，应重点避免在从动盘摩擦片表面沾染（ ） A. 清洁空气和少量冷却水 B. 润滑油和其他油脂类物质 C. 干燥粉尘和少量金属屑 D. 装配标记和正常压紧痕迹 【答案】B 【解析】油脂会降低摩擦片与飞轮、压盘之间的摩擦系数，导致离合器打滑。装配过程中应保持摩擦表面清洁、干燥，并在发现油污后及时清洗或更换受污染零件。 19. 离合器踏板自由行程过小，且汽车加速时发动机转速升高而车速增加不明显，最可能的故障是（ ） A. 离合器从动盘花键锈蚀而卡滞 B. 离合器分离行程不足而换挡困难 C. 离合器长期处于不完全接合状态而打滑 D. 离合器分离轴承间隙过大而异响 【答案】C 【解析】踏板自由行程过小可能使分离轴承持续压靠膜片弹簧，导致压盘压紧力不足，离合器处于不完全接合状态并出现打滑。打滑时发动机转速上升较快，而车辆行驶速度提升不明显。 20. 驾驶员缓慢踩下离合器踏板时，离合器部位出现连续的沙沙声，松开踏板后声音明显减弱，最可能损坏的零件是（ ） A. 离合器压盘摩擦表面 B. 离合器从动盘摩擦片 C. 离合器从动盘花键毂 D. 离合器分离轴承 【答案】D 【解析】踩下离合器踏板后，分离轴承开始承受轴向载荷并随相关部件运转，若其润滑不良或磨损，容易出现沙沙声或啸叫声。其他零件的故障通常会表现为打滑、抖动或分离不彻底等现象。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 综合检验、排除故障和调整，对离合器的维护保养是确保车辆正常行驶和______的重要保障。 【答案】安全 【解析】离合器的维护保养影响车辆的正常行驶和驾驶安全，因此需重视相关操作和检查。 22. 离合器从动部分由______和______组成。 【答案】① 从动盘 ② 变速器输入轴 【解析】摩擦片式离合器是汽车传动系统的核心部件，其结构设计直接决定了动力传递的可靠性与平顺性。 【详解】 从动部分（变速器侧） 离合器从动盘（摩擦片总成）： 摩擦片：石棉基/陶瓷基复合材料，铆接在盘毂两侧，耐高温（350℃+）。 花键毂： 内孔带螺旋花键，与变速器输入轴啮合。传递扭矩至变速器。 【点睛】 摩擦片式离合器的结构本质是通过摩擦副传递扭矩 23. 离合器踏板处于自由状态时，离合器应处于______状态；踩下离合器踏板并使压盘解除对从动盘的压紧时，离合器处于______状态。离合器接合时，发动机动力由飞轮经压盘和______传递给变速器输入轴；离合器分离时，动力传递被______。 【答案】①接合 ②分离 ③从动盘 ④切断 【解析】踏板自由状态下，压盘将从动盘压紧，离合器处于接合状态并传递动力。踩下踏板后压盘与从动盘分开，离合器分离，发动机动力传递被暂时切断。 24. 汽车起步时车身发生明显抖动，且离合器接合过程不平顺，这种故障现象通常称为离合器______。 【答案】发抖 【解析】离合器发抖是指接合过程中传递转矩不均匀，使车辆产生周期性振动。常见原因包括从动盘摩擦片表面不平、压盘变形、发动机与变速器支承松动等。 25. 如图所示，回答下列问题： （1）该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 （2）该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态，发动机转速 n1 为 600r/min，发动机输出扭矩 为100N·m，不计传动效率损失，计算此时变速器输出轴的转速n2为______输出扭矩为______（保留两位小数;计算时忽略离合器打滑，变速器输人轴转速等于发动机转速） 【答案】（1）① 四 ② 五 （2）① 171.43（r/min） ② 350（N.m） 26. 安装手动变速器车辆的离合器时，从动盘应装在飞轮与______之间。 【答案】压盘 【解析】离合器从动盘位于飞轮和压盘之间，压盘通过夹紧作用将从动盘压向飞轮，使发动机动力传递给变速器。 27. 拆卸离合器压盘总成前，应使用专用工具固定或支撑______，防止其突然脱落。 【答案】变速器 【解析】离合器检修通常需要分离发动机与变速器，拆卸过程中应可靠支撑变速器，避免其下落造成人员伤害或零部件损坏。 28. 安装离合器从动盘时，应检查摩擦片表面是否清洁、干燥，严禁沾染______。 【答案】油污 【解析】从动盘摩擦片沾染油污后，摩擦系数会降低，容易造成离合器打滑。因此安装和检修时必须保持摩擦片清洁、干燥。 29. 膜片弹簧离合器主要由主动部分、从动部分和______机构组成。 【答案】操纵 【解析】膜片弹簧离合器由主动部分、从动部分和操纵机构等组成。操纵机构用于控制离合器的接合与分离。 30. 拆卸和安装离合器压盘螺栓时，应使用规定工具并按规定顺序逐步松开或拧紧，最终用______检查拧紧力矩。 【答案】扭力扳手 【解析】离合器压盘螺栓的拧紧力矩会影响压盘受力和离合器工作性能，使用扭力扳手可保证拧紧力矩符合维修要求。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 离合器常见故障的判断与排除主要关注发动机的问题。（ ） 【答案】错误 【解析】离合器常见故障的判断与排除主要关注离合器本身的问题，如打滑、抖动等症状。 32. 膜片弹簧式离合器相比多簧式离合器具有结构紧凑、压紧力分布均匀、高速时压紧力稳定等优点。（ ） 【答案】正确 【解析】膜片弹簧式离合器确实具有这些优点，它利用膜片弹簧的弹性变形来产生压紧力，使得离合器接合更加平稳，分离更加彻底。 33. 离合器安装在发动机飞轮与变速器之间（ ） 【答案】正确 【解析】离合器安装在发动机与变速器之间，通常固定在发动机飞轮上，并通过从动盘将发动机的动力传递给变速器。因此该说法正确。 34. 离合器接合时，发动机的动力经飞轮、从动盘和变速器输入轴传递给传动系。（ ） 【答案】正确 【解析】离合器接合后，压盘将从动盘压紧在飞轮上，发动机动力依次经过飞轮、从动盘和变速器输入轴传递给传动系。 35. 离合器从动盘摩擦片磨损后变薄，通常会使压盘对摩擦片的有效夹紧能力减弱，可能引起离合器打滑。（ ） 【答案】正确 【解析】摩擦片磨损变薄会改变离合器的工作位置，使夹紧状态和有效摩擦能力受到影响，严重时发动机动力不能充分传递，表现为离合器打滑。 36. 离合器分离轴承只在离合器完全接合时承受轴向载荷，因此驾驶时可长时间踩住离合器踏板。（ ） 【答案】错误 【解析】踩下离合器踏板时，分离轴承会承受轴向载荷并高速运转；长时间踩住踏板会加剧其磨损。正常驾驶中应避免无必要地长时间踩住离合器踏板。 37. 膜片弹簧既能产生压紧从动盘的弹力，又能在操纵机构作用下实现离合器分离。（ ） 【答案】正确 【解析】膜片弹簧外缘可产生压紧力，使离合器保持接合；分离时，分离轴承推动膜片弹簧内端，使其外缘抬起并解除对从动盘的压紧。 38. 拆卸离合器总成时，应先确认车辆可靠支撑并固定变速器，再进行相关螺栓和部件的拆卸。（ ） 【答案】正确 【解析】离合器检修需要拆开动力总成连接部位，车辆和变速器若支撑不可靠，可能发生滑落或倾倒。先落实支撑和固定措施是保证维修安全的必要步骤。 39. 离合器踏板完全松开时，压盘应将从动盘压紧，使发动机动力能够传递给变速器。（ ） 【答案】正确 【解析】离合器接合时，压盘在压紧装置作用下将从动盘压向飞轮，从而利用摩擦力传递发动机动力。 40. 离合器摩擦片表面少量沾有润滑油时，仍能保持正常的摩擦传递能力，不会影响离合器工作。（ ） 【答案】错误 【解析】润滑油会降低摩擦片与飞轮、压盘之间的摩擦系数，容易造成离合器打滑。检修时应查明漏油原因，并根据污染和磨损情况清洁或更换相关零件。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述离合器的作用。 【答案】1.保证汽车平稳起步起步时。2.实现换挡平顺换挡。3.防止传动系统过载。4.临时切断动力传递。 【解析】离合器的主要作用包括：保证汽车平稳起步；在换挡时暂时切断动力传递，使换挡平顺；防止传动系统因过载而损坏；在需要时暂时切断发动机与传动系之间的动力传递。 42. 桑塔纳 2000 轿车二轴式变速器传动机构的示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5、6 元件的名称； （2）写出三档、倒档动力传输路线； （3）判断变速器挂入四档、倒档时，输出轴与输入轴转向相同还是相反？ 【答案】（1）1：输入轴 2：输出轴 3：三档主动齿轮 4：三档从动齿轮 5：倒档中间齿轮 6：倒档主动齿轮 （2）三档动力传输路线：输入轴→三档主动齿轮（3）→三档从动齿轮（4）→输出轴倒档动力传输路线：输入轴→倒档主动齿轮（6）→倒档中间齿轮（5）→输出轴。 （3）挂入四档时，输出轴与输入轴转向相同；挂入倒档时，输出轴与输入轴转向相反。 43. 简述摩擦式离合器从分离到接合的工作过程。 【答案】当踩下离合器踏板时，通过操纵机构使分离轴承向前移动，推动分离杠杆，从而使压盘向后移动，解除对从动盘的压紧力，从动盘与压盘、飞轮分离，发动机与传动系的动力传递被切断，离合器处于分离状态。在汽车起步时，缓慢抬起离合器踏板，在压紧弹簧的作用下，压盘逐渐向从动盘靠近，二者之间的摩擦力逐渐增大，发动机的动力开始逐渐传递给传动系，汽车开始平稳起步，离合器从分离状态逐渐恢复到接合状态。 【解析】分离时，踩下离合器踏板，操纵机构推动分离轴承向飞轮方向移动，分离轴承推动分离杠杆，使压盘克服压紧弹簧的作用力向后移动，从动盘受到的压紧力减小并与飞轮、压盘分离，发动机与变速器之间的动力传递被切断，离合器处于分离状态。接合时，缓慢抬起离合器踏板，分离轴承逐渐回位，在压紧弹簧作用下，压盘逐渐压紧从动盘，使从动盘与飞轮、压盘之间的摩擦力逐渐增大，动力由发动机逐步传递给传动系，汽车平稳起步，离合器最终完全接合。 44. 一辆手动挡汽车在长坡加速时发动机转速明显升高，但车速增加不明显，并伴有离合器烧焦气味。请分析该故障的主要原因，并说明基本检查与处理措施。 【答案】（1）主要表现为离合器打滑，常见原因包括离合器踏板自由行程过小、压盘压紧力不足、摩擦片磨损过度或表面沾有油污。 （2）应检查离合器踏板自由行程、分离机构工作情况以及摩擦片、压盘和飞轮的磨损、烧蚀和油污状况。 （3）根据检查结果调整踏板自由行程或分离机构；摩擦片严重磨损、烧蚀或被油污浸透时应更换，压盘和飞轮工作表面损伤严重时也应修复或更换，并排除发动机或变速器漏油故障。 【解析】发动机转速升高而车速不能同步增加，说明动力未能通过离合器有效传递，烧焦气味进一步表明摩擦片存在滑磨。故障分析应围绕打滑原因、检查部位和针对性维修措施展开。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某维修企业对一辆装用单片干式摩擦离合器的轻型汽车进行检修。发动机最大转矩为 ，离合器从动盘摩擦片的外半径为 ，内半径为 ，压盘对摩擦片的压紧力为 ，摩擦因数为 。该离合器具有两个摩擦工作面，维修规定安全系数为 。若摩擦片被油液污染，摩擦因数将降为 。（1）计算摩擦片的平均摩擦半径，并分别计算摩擦片干燥和被油液污染时离合器所能传递的最大转矩。（2）按维修规定，判断摩擦片干燥和被油液污染两种状态下，离合器是否能够可靠传递发动机最大转矩。（3）若车辆出现起步抖动并伴随加速时发动机转速升高、车速增加不明显的现象，分析离合器可能存在的故障，并提出主要维修措施。 【答案】（1）平均摩擦半径 。干燥时最大传递转矩 ；油液污染时 。（2）所需传递转矩为 。干燥状态下 ，能够可靠传递；油液污染时 ，不能可靠传递。（3）可能存在摩擦片油污、磨损过度或压紧力不足等故障，导致离合器打滑；摩擦片翘曲或压盘工作面不平也可能造成起步抖动。应检查并修复漏油部位，清洁或更换摩擦片，检查压盘和膜片弹簧，必要时更换离合器总成并按规定调整操纵机构自由行程。 【解析】（1）单片离合器有两个摩擦工作面，最大传递转矩按 计算，先求平均摩擦半径，再分别代入两种摩擦因数。（2）安全传递转矩应不小于发动机最大转矩与安全系数的乘积。（3）发动机转速升高而车速增加不明显是离合器打滑的典型表现，维修应围绕恢复摩擦性能、压紧力和工作面状态进行。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车电气设备构造与维修》《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车底盘构造与维修》 项目一：汽车传动系统 任务二：离合器（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 离合器常见故障中，以下哪个症状可能表明离合器片磨损严重？（ ） A. 发动机启动困难 B. 变速器无法换挡 C. 踏板踩下后车辆加速突然 D. 踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加 2. 离合器常见故障中，什么症状可能表明离合器打滑？（ ） A. 发动机无法启动 B. 换挡时变速器异响 C. 行驶时车辆颤抖 D. 踏板踩下后发动机转速急剧上升但车速不增加 3. 对离合器的要求是（ ） A. 结合柔和、分离彻底 B. 结合柔和、分离柔和 C. 结合迅速、分离柔和 D. 结合迅速、分离迅速 4. 离合器常见故障中，以下哪种现象可能是离合器打滑引起的（ ） A. 重力下沉 B. 车辆抖动 C. 加速不畅 D. 汽车无法启动 5. 离合器的分离器弹簧是起到什么作用的（ ） A. 控制离合器分离压力 B. 控制离合器结合压力 C. 调整摩擦片间隙 D. 调整压力板高度 6. 离合器在汽车传动系统中的主要作用是（ ） A. 控制车轮转向角度并保持行驶稳定 B. 改变发动机输出转矩的方向和大小 C. 降低驱动轮转速并增大制动力矩 D. 接合或分离发动机与变速器之间的动力 7. 离合器可以减小？（ ） A. 摩擦 B. 转速和扭矩 C. 冲击和噪声 D. 驾驶员疲劳程度 8. 液压离合器系统中，通常采用什么介质传递压力？（ ） A. 空气 B. 油液 C. 水 D. 气体 9. 在车辆行驶中，如何判断离合器需要更换？（ ） A. 换挡困难 B. 发动机启动困难 C. 踩下离合器踏板时感觉异常 D. 加速性能下降 10. 离合踏板自由行程是指（ ） A. 消除离合器的自由间隙，克服分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程 B. 分离轴承与分离杠杆之间的距离 C. 离合器踏板到地板之间的距离 D. 总泵推杆与活塞之间的间隙 11. 在安装离合器时，甲说：离合器从动盘应与飞轮同轴，乙说：固定螺栓应该对角分次按规定力矩拧紧，下列选项正确的是（ ） A. 只有甲对 B. 只有乙对 C. 甲乙都对 D. 甲乙均不对 12. 汽车换挡过程中踩下离合器踏板，主要目的是（ ） A. 暂时切断发动机向变速器输入的动力 B. 提高发动机向驱动轮传递的动力 C. 改变驱动桥主减速器的传动比 D. 增加车轮与路面之间的附着力 13. 维修人员判断离合器分离不彻底时，首先应检查的项目是（ ） A. 离合器踏板自由行程是否符合要求 B. 变速器齿轮啮合间隙是否符合要求 C. 驱动桥主减速器油面是否符合要求 D. 车轮制动器摩擦片厚度是否符合要求 14. 实现变速变矩，实现汽车倒驶，必要时中断动力传输，实现动力输出功用的是？（ ） A. 离合器 B. 变速器 C. 主减速器 D. 差速器 15. 拆卸膜片弹簧离合器压盘时，为防止零件变形，正确的操作是（ ） A. 先用撬具压住压盘再快速拆下螺栓 B. 先完全拆下一侧再松开另一侧螺栓 C. 按对角顺序逐步均匀松开各紧固螺栓 D. 先拆下从动盘再单独松开压盘螺栓 16. 离合器从动盘上通常安装有（ ） A. 分离轴承、导向轴承和拨叉 B. 压盘、膜片弹簧和分离杠杆 C. 飞轮、曲轴和扭转减振器 D. 摩擦片、花键毂和扭转减振器 17. 汽车变速箱的核心作用是（ ） A. 支撑发动机重量 B. 改变传动比，实现变速、变扭 C. 控制车轮转向 D. 吸收振动 18. 装配离合器时，应重点避免在从动盘摩擦片表面沾染（ ） A. 清洁空气和少量冷却水 B. 润滑油和其他油脂类物质 C. 干燥粉尘和少量金属屑 D. 装配标记和正常压紧痕迹 19. 离合器踏板自由行程过小，且汽车加速时发动机转速升高而车速增加不明显，最可能的故障是（ ） A. 离合器从动盘花键锈蚀而卡滞 B. 离合器分离行程不足而换挡困难 C. 离合器长期处于不完全接合状态而打滑 D. 离合器分离轴承间隙过大而异响 20. 驾驶员缓慢踩下离合器踏板时，离合器部位出现连续的沙沙声，松开踏板后声音明显减弱，最可能损坏的零件是（ ） A. 离合器压盘摩擦表面 B. 离合器从动盘摩擦片 C. 离合器从动盘花键毂 D. 离合器分离轴承 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 综合检验、排除故障和调整，对离合器的维护保养是确保车辆正常行驶和______的重要保障。 22. 离合器从动部分由______和______组成。 23. 离合器踏板处于自由状态时，离合器应处于______状态；踩下离合器踏板并使压盘解除对从动盘的压紧时，离合器处于______状态。离合器接合时，发动机动力由飞轮经压盘和______传递给变速器输入轴；离合器分离时，动力传递被______。 24. 汽车起步时车身发生明显抖动，且离合器接合过程不平顺，这种故障现象通常称为离合器______。 25. 如图所示，回答下列问题： （1）该变速器属于______轴式______挡手动变速器。 （2）该变速器倒挡传动比为 3.5。若车辆挂入倒挡处于直线行驶状态，发动机转速 n1 为 600r/min，发动机输出扭矩 为100N·m，不计传动效率损失，计算此时变速器输出轴的转速n2为______输出扭矩为______（保留两位小数;计算时忽略离合器打滑，变速器输人轴转速等于发动机转速） 26. 安装手动变速器车辆的离合器时，从动盘应装在飞轮与______之间。 27. 拆卸离合器压盘总成前，应使用专用工具固定或支撑______，防止其突然脱落。 28. 安装离合器从动盘时，应检查摩擦片表面是否清洁、干燥，严禁沾染______。 29. 膜片弹簧离合器主要由主动部分、从动部分和______机构组成。 30. 拆卸和安装离合器压盘螺栓时，应使用规定工具并按规定顺序逐步松开或拧紧，最终用______检查拧紧力矩。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 离合器常见故障的判断与排除主要关注发动机的问题。（ ） 32. 膜片弹簧式离合器相比多簧式离合器具有结构紧凑、压紧力分布均匀、高速时压紧力稳定等优点。（ ） 33. 离合器安装在发动机飞轮与变速器之间（ ） 34. 离合器接合时，发动机的动力经飞轮、从动盘和变速器输入轴传递给传动系。（ ） 35. 离合器从动盘摩擦片磨损后变薄，通常会使压盘对摩擦片的有效夹紧能力减弱，可能引起离合器打滑。（ ） 36. 离合器分离轴承只在离合器完全接合时承受轴向载荷，因此驾驶时可长时间踩住离合器踏板。（ ） 37. 膜片弹簧既能产生压紧从动盘的弹力，又能在操纵机构作用下实现离合器分离。（ ） 38. 拆卸离合器总成时，应先确认车辆可靠支撑并固定变速器，再进行相关螺栓和部件的拆卸。（ ） 39. 离合器踏板完全松开时，压盘应将从动盘压紧，使发动机动力能够传递给变速器。（ ） 40. 离合器摩擦片表面少量沾有润滑油时，仍能保持正常的摩擦传递能力，不会影响离合器工作。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述离合器的作用。 42. 桑塔纳 2000 轿车二轴式变速器传动机构的示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出图中 1、2、3、4、5、6 元件的名称； （2）写出三档、倒档动力传输路线； （3）判断变速器挂入四档、倒档时，输出轴与输入轴转向相同还是相反？ 43. 简述摩擦式离合器从分离到接合的工作过程。 44. 一辆手动挡汽车在长坡加速时发动机转速明显升高，但车速增加不明显，并伴有离合器烧焦气味。请分析该故障的主要原因，并说明基本检查与处理措施。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某维修企业对一辆装用单片干式摩擦离合器的轻型汽车进行检修。发动机最大转矩为 ，离合器从动盘摩擦片的外半径为 ，内半径为 ，压盘对摩擦片的压紧力为 ，摩擦因数为 。该离合器具有两个摩擦工作面，维修规定安全系数为 。若摩擦片被油液污染，摩擦因数将降为 。（1）计算摩擦片的平均摩擦半径，并分别计算摩擦片干燥和被油液污染时离合器所能传递的最大转矩。（2）按维修规定，判断摩擦片干燥和被油液污染两种状态下，离合器是否能够可靠传递发动机最大转矩。（3）若车辆出现起步抖动并伴随加速时发动机转速升高、车速增加不明显的现象，分析离合器可能存在的故障，并提出主要维修措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $