重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车发动机构造与维修》项目二任务一 45分钟专题训练卷

重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目二：进气系统的组成与检修 任务一：进气管的组成（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 空气滤清器装在（ ） A. 进气管的后方 B. 进气管的前方 C. 发动机气缸内 D. 节气门之后 【答案】B 【解析】“空气滤清器装在进气管的前方”。 2. 空气滤清器的主要功能是？（ ） A. 净化进气中的杂质 B. 增加进气流量 C. 调节进气温度 D. 提高发动机功率 【答案】A 【解析】空气滤清器可以过滤进入发动机的空气，防止杂质进入发动机，保护发动机。 3. 进气系统中，负责滤除空气中杂质的部件是（ ） A. 空气流量计 B. 节气门体 C. 空气滤清器 D. 进气歧管 【答案】C 4. ______空气滤清器一般用在农业机械和船舶动力上。（ ） A. 惯性式 B. 过滤式 C. 油浴式 D. 干式 【答案】C 【解析】油浴式空气滤清器在农业机械和船舶动力等较为恶劣的工作环境中有广泛应用。它通过油液吸附灰尘等杂质，滤清效果较好，能够适应灰尘较多、空气湿度较大等复杂工况。惯性式主要利用离心力原理滤清；过滤式包括干式等，在普通汽车上应用较多；干式滤清器在一些环境较好的场合更适用。 5. 更换空气滤清器滤芯时，下列做法错误的是（ ） A. 确保滤芯安装到位 B. 确保空气滤清器壳体内无杂物 C. 确保进、出气管接口无杂物 D. 无需对断开接口进行防护 【答案】D 【解析】更换滤芯时，断开空气滤清器进、出气管后，必须立即对断开接口进行防护，以免杂物进入。安装新的滤芯时，应确认空气滤清器壳体内无杂物，并确保滤芯安装到位；安装空气滤清器进、出气管前，应确保进、出气管接口无杂物，安装完成后应确保管路接头连接牢固。因此，D项说法错误。 6. 在进气总管与汽缸盖上的进气道之间、设计一个部件、其主要功用是将新鲜气体(空气或空气和燃油混合气)分配到各缸进气道。（ ） A. 空气滤清器 B. 进气总管 C. 进气歧管 D. 节气门体 【答案】C 【解析】A空气滤清器过滤空气的灰尘、B进气总管是节气门体连接进气岐管中间的部分、D受发动机控制单元控制、控制进入进气总管的空气。 7. 发动机空气滤清器的主要作用是（ ） A. 加热进气 B. 过滤空气中的灰尘、杂质，防止进入气缸磨损部件 C. 增加进气量 D. 降低进气噪音 【答案】B 【解析】发动机空气滤清器的主要作用过滤空气中的灰尘、杂质，防止进入气缸磨损部件。 8. 下列哪种空气滤清器滤芯不能通过清洁重复使用，需要定期更换（ ） A. 干式纸质滤芯 B. 油浴式滤芯 C. 离心式滤芯 D. 网式滤芯 【答案】A 【解析】选项A：干式纸质滤芯易因颗粒物堵塞而失去过滤能力，且无法通过清洗有效恢复性能，需要定期更换，该选项正确。 9. 节气门位置传感器按结构可分为（ ） A. 线性式和开关式 B. 电阻式和电容式 C. 电感式和压电式 D. 霍尔式和光电式 【答案】A 【解析】节气门位置传感器常见的结构类型分为线性式和开关式。线性式能输出连续变化的电压信号反映节气门开度的大小；开关式则是通过几个开关信号组合来表示节气门的不同开度状态，如怠速、部分负荷、全负荷等。 10. 下列哪个传感器用于检测节气门的位置（ ） A. 进气温度传感器 B. 节气门位置传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 氧传感器 【答案】B 11. 空气供给系统中，空气流量计安装在什么位置（ ） A. 进气总管与节气门体间 B. 节气门体与进气歧管间 C. 进气歧管与气缸间 D. 排气歧管与排气管间 【答案】A 【解析】空气流量计安装在进气总管与节气门体间，用来测量空气流量并转换为电信号。 12. 节气门体上的怠速控制阀通常采用______方式工作。（ ） A. 电动 B. 液压 C. 气动 D. 机械 【答案】A 【解析】节气门体上的怠速控制阀一般采用电动方式工作。发动机控制单元根据发动机的工况，如水温、空调开关状态等，控制怠速控制阀的开度，调节怠速时进入发动机的空气量，从而稳定怠速转速。 13. 当节气门位置传感器出现故障时，下列哪项不是可能导致的现象（ ） A. 发动机启动困难 B. 发动机怠速不稳 C. 发动机加速不良 D. 发动机冷却液温度过高 【答案】D 【解析】节气门位置传感器故障时，发动机控制单元无法准确获取节气门开度信息，可能导致启动时喷油量控制不准确而启动困难；怠速时因无法精确控制进气量而怠速不稳；加速时不能及时调整喷油量和点火提前角等参数而加速不良。发动机冷却液温度过高通常与冷却系统故障有关，不是节气门位置传感器故障的直接表现。因此，D项符合题意。 14. 发动机进排气系统中，节气门的主要作用是（ ） A. 控制排气流量 B. 控制进气流量 C. 过滤进气杂质 D. 加热进气 【答案】B 【解析】发动机进排气系统中，节气门的主要作用是控制进气流量 15. 节气门体在怠速时的作用是（ ） A. 打开以增加空气流量 B. 关闭以减少空气流量 C. 保持恒定的空气流量 D. 控制燃油的供给 【答案】B 【解析】在怠速时，节气门体通常关闭以减少空气流量，以保持引擎平稳运行。 16. 进气压力传感器（MAP）通常安装在（ ） A. 空气滤清器上 B. 油底壳上 C. 排气管上 D. 进气歧管上 【答案】D 【解析】进气压力传感器（MAP）用于测量发动机进气道上游的压力，其常见安装位置有发动机进气歧管（如气门体或节气门板附近）、进气道管路内部（在进气道和节气门板之间）、空气滤清器上、进气管等。 17. 进气系统中，进气温度传感器的作用是（ ） A. 控制进气量 B. 测量进气温度 C. 净化空气 D. 调节进气压力 【答案】B 18. 发动机转速高于______时， 气流速度快，使用短进气歧管阻力更小，有利于提高充气效率。（ ） A. 4700rpm/min B. 2700rpm/min C. 1700rpm/min D. 700rpm/min 【答案】A 【解析】发动机转速高于、节气门开度高于百分之60度选择短进气道。 19. 为了提高发动机性能，有些进气歧管内部会设置（ ） A. 加热装置 B. 冷却装置 C. 扰流板 D. 以上都有可能 【答案】D 【解析】有些进气歧管内部会设置加热装置，在冷启动等情况下可以加热进气，使燃油更好地雾化和燃烧；设置冷却装置可以降低进气温度，增加进气密度，提高进气量；设置扰流板可以改善进气的混合效果等，这些措施都有助于提高发动机性能。 20. 发动机在高转速时需要大量进气，此时进气歧管由______变______，发动机可以有更多的进气，提高输出功率。 A. 短 长 B. 长 短 C. 大 小 D. 小 大 【答案】B 【解析】发动机转速高于、节气门开度高于百分之60度选择短进气道。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 热线式空气流量计主要由铂丝制成的热线电阻（发热体）、______、控制热线电流并输出信号的控制电路板、采样管和流量计壳体等组成。 【答案】温度补偿电阻 【解析】热线式空气流量计中，温度补偿电阻用于补偿因温度变化而引起的热线电阻值的变化，从而确保测量的准确性。 22. 进气管中的空气滤清器主要作用是过滤空气中的______。 【答案】杂质 【解析】空气滤清器主要作用是过滤空气中的杂质，以保护引擎免受污染。 23. 节气门位置传感器是检测______的信号，发动机的电子控制单元根据此信号来调节喷油量和调整点火时间。 【答案】节气门开度 【解析】节气门位置传感器的主要功能就是检测节气门的开度，并将此信号传递给发动机的电子控制单元，以控制喷油量和点火时间。 24. 空气滤清器分为______和______两种。 【答案】① 干式空气滤清器 ② 湿式空气滤清器 【解析】空气滤清器按过滤方式和滤清材料的工作特点，通常分为干式和湿式两种。干式空气滤清器一般采用纸质等干式滤芯过滤空气；湿式空气滤清器利用油液或油浸滤材吸附、过滤空气中的杂质。因此，答案为干式空气滤清器和湿式空气滤清器。 25. 利用离心惯性力使杂质从气流中分离出来的滤清方式是______。 【答案】惯性式 【解析】根据“惯性式。由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来”可得出答案。 26. 引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并黏附在滤芯上的滤清方式是______。 【答案】过滤式 【解析】“过滤式。引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并黏附在滤芯上”。 27. 当节气门位置传感器损坏时，发动机电子控制单元会默认控制喷油，此时______控制喷油起主要作用。 【答案】空气流量计 【解析】当节气门位置传感器损坏时，发动机电子控制单元无法准确获取节气门的开度信息，因此会默认控制喷油。 28. 节气门体在怠速时通常关闭以减少引擎的______。 【答案】空气流量 【解析】在怠速时，节气门体通常关闭以减少空气流量，保持引擎平稳运行。 29. 为了增大进气量，需要控制进气管道截面积的大小、______以及尽量减小进气阻力。 【答案】弯曲程度 【解析】进气管道的截面积、弯曲程度会影响空气流动状态和进气阻力。适当控制进气管道截面积，减小不必要的弯曲，并尽量降低进气阻力，有利于增加进入发动机的空气量。因此，空格应填“弯曲程度”。 30. 进气歧管的主要作用是______，使空气均匀分配到各气缸中。 【答案】分流 【解析】进气歧管将来自进气导管的空气分流到各气缸中。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 发动机运转时怠速抖动，清洗节气门体就可以解决。（ ） 【答案】错误 【解析】怠速抖动可能因为发动机缺缸引起的、节气门体过脏可能造成发动机转速低。 32. 空气滤清器的结构设计不需要考虑易拆卸性和维护性。（ ） 【答案】错误 【解析】错误。空气滤清器的设计应考虑易拆卸性和维护性，以便更换或清洁滤芯。 33. 汽油发动机的进气管通常包括空气滤清器至节气门之间的进气管路，以及节气门至进气歧管之间的进气管路。（ ） 【答案】正确 【解析】进气管路用于输送经过滤清的空气或可燃混合气，按连接部位可分为节气门前后的管路，并与进气歧管共同构成发动机进气通道。 34. 干式纸质空气滤清器滤芯被水浸湿后，必须更换。（ ） 【答案】正确 【解析】干式纸质空气滤清器滤芯设计为干式使用，其过滤原理依赖纸质纤维的孔隙结构。当被水浸湿后，水会堵塞滤芯孔隙， 35. 汽车上应用的大部分是纸质空气滤芯。（ ） 【答案】正确 【解析】现在大多数车辆使用的都是普通的纸质空气滤芯，成本低、制造简单。 36. 节气门体的设计目的是控制引擎的排放浓度。（ ） 【答案】错误 【解析】节气门体的设计目的是控制引擎的进气量，影响引擎的工作状态和性能，而不是排放浓度。 37. 进气歧管属于排气系统部件，主要作用是收集各缸排出的废气并将其引入排气管。（ ） 【答案】错误 【解析】进气歧管属于进气系统部件，主要作用是将节气门输送的空气或可燃混合气分配到各气缸进气道。收集各缸废气并将其引入排气管的是排气歧管。 38. 可变进气岐管系统式发动机在高速时采用长的进气岐管，中、低速时采用短的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。（ ） 【答案】正确 【解析】通过改变进气岐管的长度使发动机在不同转速下充气效率都得到提高。 39. 在发动机电子控制系统中，进气压力传感器是用来检测进气歧管内的绝对压力的。 （ ） 【答案】正确 【解析】进气压力传感器的功能就是检测发动机在运转工作时进气歧管内的进气绝对压力值，并将信号传输给发动机控制单元（ECU），以用于计算空气量、控制燃油喷射量、调整点火正时等。所以在发动机电子控制系统中，进气压力传感器是用来检测进气歧管内的绝对压力的 40. 节气门体过脏，可能导致发动机怠速抖动或熄火。（ ） 【答案】正确 【解析】节气门体控制进入发动机的空气流量。当节气门体过脏时，会影响进气量的控制精度，使得发动机控制单元（ECU）难以精准调节进气量 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 更换空气滤清器的滤芯时需要注意什么？ 【答案】更换滤芯时需要注意以下几点。 （1）断开空气滤清器进、出气管时，必须马上对断开的管路或接口处做防护处理，以免进入杂物。 （2）安装新的滤芯时，应确认空气滤清器壳体内无杂物，并确保滤芯安装到位。 （3）安装空气滤清器进、出气管前，应确保管路或接口处无杂物；安装完成后，应确保管路接头处连接牢固。 【解析】更换空气滤清器滤芯时，断开进、出气管后应立即对管路或接口进行防护，防止灰尘和其他杂物进入进气系统。安装新滤芯前，应清理并检查空气滤清器壳体，确认内部无杂物；安装时要保证滤芯方向正确、安装到位。连接进、出气管前，应确认管路和接口处清洁无异物，安装后检查接头是否牢固、卡箍是否可靠，避免因漏气或杂物进入而影响发动机进气。 42. 节气门传感器结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出该传感器属于哪类节气门传感器？ （2）说明图中①、②、③的名称； （3）说明②信号的作用。 【答案】（1）该传感器属于线性可变电阻型节气门传感器。 （2）①为电阻体，②为滑动触点，③为节气门轴。 （3）②信号（滑动触点信号）的作用是随着节气门开度的变化而改变，将节气门开度信息反馈给发动机控制单元 (ECU)，ECU 根据此信号来控制喷油量、点火提前角等参数，以适应发动机不同工况的需求。 43. 空气供给系统中的传感器有哪些，它们各自的作用是什么？ 【答案】空气供给系统中的主要传感器包括空气流量计和节气门位置传感器。空气流量计测量进入发动机的空气量，节气门位置传感器检测节气门的开度，这些信息对于ECU精确控制燃油喷射和点火时机至关重要。 【解析】空气供给系统中的主要传感器包括空气流量计和节气门位置传感器。空气流量计用于测量进入发动机的空气量，为发动机控制单元计算基本喷油量提供依据；节气门位置传感器用于检测节气门的开度及其变化，发动机控制单元据此判断驾驶员的负荷需求，并对燃油喷射、点火时机等进行相应控制。 44. 可变进气歧管 【答案】通过改变进气歧管的长度或截面积，以适应不同转速下对进气效率的要求。 【解析】考查可变进气歧管知识点 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆1.6 L自然吸气汽油车，车主反映发动机怠速不稳、加速迟缓。维修技师对进气系统进行检查，已知节气门体前后安装有空气滤清器、进气软管、节气门体和进气歧管。规定试验工况下，空气滤清器上游压力为100.0 kPa，下游压力为97.4 kPa，允许最大压降为2.0 kPa。发动机怠速时真空表读数稳定在450 mmHg，环境大气压力为101.3 kPa，取1 mmHg约为0.133 kPa；突然开启节气门时，真空度先降至80 mmHg，随后迅速恢复至430 mmHg。烟雾检漏发现进气歧管与缸盖结合处有烟雾泄漏。（1）计算空气滤清器的压力降，并根据真空表读数计算进气歧管绝对压力。（2）根据检测数据，判断空气滤清器和进气歧管是否存在故障，并说明突然开启节气门时真空度变化是否符合正常规律。（3）制定该车进气系统的维修方案，并说明清洗电子节气门体时应注意的事项。 【答案】（1）空气滤清器压力降为上游压力减下游压力，即100.0 kPa减97.4 kPa，结果为2.6 kPa。450 mmHg换算为450×0.133，约为59.85 kPa；进气歧管绝对压力为101.3 kPa减59.85 kPa，约为41.45 kPa。（2）空气滤清器压力降超过允许值，说明滤芯堵塞或进气阻力过大；进气歧管结合处存在漏气。突然开启节气门时真空度先明显下降，随后迅速恢复，符合正常变化规律，说明发动机基本密封性和配气状态无明显异常。（3）更换空气滤清器滤芯，检查并修复进气歧管密封垫及紧固件，检查进气软管、卡箍和曲轴箱通风管路的密封性。清洗电子节气门体时应使用专用清洗剂，避免液体进入执行器和传感器，禁止强行扳动节气门片；清洗后按规定进行节气门位置学习，并清除故障码后试车复检。 【解析】（1）先用压力差计算空气滤清器压降，再将真空度换算为千帕，并用大气压力减去真空度求歧管绝对压力。（2）压降超限和烟雾泄漏分别对应滤清器阻塞和歧管漏气；节气门突然开启时真空度短暂下降后恢复属于正常响应。（3）维修应遵循先排除进气阻力、再处理漏气点、最后清洗与学习复检的顺序。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市（高职分类考试）汽车类《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，共62份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车类高考的学生。 与本专辑配套的还有重庆市高职分类考试《汽车底盘构造与维修》《汽车电气设备构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 重庆市（高职分类考试）汽车类 《汽车发动机构造与维修》 项目二：进气系统的组成与检修 任务一：进气管的组成（一） 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 空气滤清器装在（ ） A. 进气管的后方 B. 进气管的前方 C. 发动机气缸内 D. 节气门之后 2. 空气滤清器的主要功能是？（ ） A. 净化进气中的杂质 B. 增加进气流量 C. 调节进气温度 D. 提高发动机功率 3. 进气系统中，负责滤除空气中杂质的部件是（ ） A. 空气流量计 B. 节气门体 C. 空气滤清器 D. 进气歧管 4. ______空气滤清器一般用在农业机械和船舶动力上。（ ） A. 惯性式 B. 过滤式 C. 油浴式 D. 干式 5. 更换空气滤清器滤芯时，下列做法错误的是（ ） A. 确保滤芯安装到位 B. 确保空气滤清器壳体内无杂物 C. 确保进、出气管接口无杂物 D. 无需对断开接口进行防护 6. 在进气总管与汽缸盖上的进气道之间、设计一个部件、其主要功用是将新鲜气体(空气或空气和燃油混合气)分配到各缸进气道。（ ） A. 空气滤清器 B. 进气总管 C. 进气歧管 D. 节气门体 7. 发动机空气滤清器的主要作用是（ ） A. 加热进气 B. 过滤空气中的灰尘、杂质，防止进入气缸磨损部件 C. 增加进气量 D. 降低进气噪音 8. 下列哪种空气滤清器滤芯不能通过清洁重复使用，需要定期更换（ ） A. 干式纸质滤芯 B. 油浴式滤芯 C. 离心式滤芯 D. 网式滤芯 9. 节气门位置传感器按结构可分为（ ） A. 线性式和开关式 B. 电阻式和电容式 C. 电感式和压电式 D. 霍尔式和光电式 10. 下列哪个传感器用于检测节气门的位置（ ） A. 进气温度传感器 B. 节气门位置传感器 C. 曲轴位置传感器 D. 氧传感器 11. 空气供给系统中，空气流量计安装在什么位置（ ） A. 进气总管与节气门体间 B. 节气门体与进气歧管间 C. 进气歧管与气缸间 D. 排气歧管与排气管间 12. 节气门体上的怠速控制阀通常采用______方式工作。（ ） A. 电动 B. 液压 C. 气动 D. 机械 13. 当节气门位置传感器出现故障时，下列哪项不是可能导致的现象（ ） A. 发动机启动困难 B. 发动机怠速不稳 C. 发动机加速不良 D. 发动机冷却液温度过高 14. 发动机进排气系统中，节气门的主要作用是（ ） A. 控制排气流量 B. 控制进气流量 C. 过滤进气杂质 D. 加热进气 15. 节气门体在怠速时的作用是（ ） A. 打开以增加空气流量 B. 关闭以减少空气流量 C. 保持恒定的空气流量 D. 控制燃油的供给 16. 进气压力传感器（MAP）通常安装在（ ） A. 空气滤清器上 B. 油底壳上 C. 排气管上 D. 进气歧管上 17. 进气系统中，进气温度传感器的作用是（ ） A. 控制进气量 B. 测量进气温度 C. 净化空气 D. 调节进气压力 18. 发动机转速高于______时， 气流速度快，使用短进气歧管阻力更小，有利于提高充气效率。（ ） A. 4700rpm/min B. 2700rpm/min C. 1700rpm/min D. 700rpm/min 19. 为了提高发动机性能，有些进气歧管内部会设置（ ） A. 加热装置 B. 冷却装置 C. 扰流板 D. 以上都有可能 20. 发动机在高转速时需要大量进气，此时进气歧管由______变______，发动机可以有更多的进气，提高输出功率。 A. 短 长 B. 长 短 C. 大 小 D. 小 大 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 热线式空气流量计主要由铂丝制成的热线电阻（发热体）、______、控制热线电流并输出信号的控制电路板、采样管和流量计壳体等组成。 22. 进气管中的空气滤清器主要作用是过滤空气中的______。 23. 节气门位置传感器是检测______的信号，发动机的电子控制单元根据此信号来调节喷油量和调整点火时间。 24. 空气滤清器分为______和______两种。 25. 利用离心惯性力使杂质从气流中分离出来的滤清方式是______。 26. 引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并黏附在滤芯上的滤清方式是______。 27. 当节气门位置传感器损坏时，发动机电子控制单元会默认控制喷油，此时______控制喷油起主要作用。 28. 节气门体在怠速时通常关闭以减少引擎的______。 29. 为了增大进气量，需要控制进气管道截面积的大小、______以及尽量减小进气阻力。 30. 进气歧管的主要作用是______，使空气均匀分配到各气缸中。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 发动机运转时怠速抖动，清洗节气门体就可以解决。（ ） 32. 空气滤清器的结构设计不需要考虑易拆卸性和维护性。（ ） 33. 汽油发动机的进气管通常包括空气滤清器至节气门之间的进气管路，以及节气门至进气歧管之间的进气管路。（ ） 34. 干式纸质空气滤清器滤芯被水浸湿后，必须更换。（ ） 35. 汽车上应用的大部分是纸质空气滤芯。（ ） 36. 节气门体的设计目的是控制引擎的排放浓度。（ ） 37. 进气歧管属于排气系统部件，主要作用是收集各缸排出的废气并将其引入排气管。（ ） 38. 可变进气岐管系统式发动机在高速时采用长的进气岐管，中、低速时采用短的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。（ ） 39. 在发动机电子控制系统中，进气压力传感器是用来检测进气歧管内的绝对压力的。 （ ） 40. 节气门体过脏，可能导致发动机怠速抖动或熄火。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 更换空气滤清器的滤芯时需要注意什么？ 42. 节气门传感器结构示意图如图所示，试回答下列问题： （1）说出该传感器属于哪类节气门传感器？ （2）说明图中①、②、③的名称； （3）说明②信号的作用。 43. 空气供给系统中的传感器有哪些，它们各自的作用是什么？ 44. 可变进气歧管 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车维修企业接到一辆1.6 L自然吸气汽油车，车主反映发动机怠速不稳、加速迟缓。维修技师对进气系统进行检查，已知节气门体前后安装有空气滤清器、进气软管、节气门体和进气歧管。规定试验工况下，空气滤清器上游压力为100.0 kPa，下游压力为97.4 kPa，允许最大压降为2.0 kPa。发动机怠速时真空表读数稳定在450 mmHg，环境大气压力为101.3 kPa，取1 mmHg约为0.133 kPa；突然开启节气门时，真空度先降至80 mmHg，随后迅速恢复至430 mmHg。烟雾检漏发现进气歧管与缸盖结合处有烟雾泄漏。（1）计算空气滤清器的压力降，并根据真空表读数计算进气歧管绝对压力。（2）根据检测数据，判断空气滤清器和进气歧管是否存在故障，并说明突然开启节气门时真空度变化是否符合正常规律。（3）制定该车进气系统的维修方案，并说明清洗电子节气门体时应注意的事项。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $