浙江省(单独招生)汽车专业 《汽车电工电子基础》项目六任务一 45分钟专题训练卷
2026-09-21
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内容正文:
浙江省(单独招生)汽车专业《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑,共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)汽车专业 《汽车电工电子基础》
项目六:整流与直流稳压电路
任务一:整流与滤波电路
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在制作滤波电路时,若要求输出电压纹波较小,应选用( )
A. 小容量电容
B. 大容量电容
C. 电感
D. 电阻
【答案】B
【解析】在制作滤波电路时,若要求输出电压纹波较小,应选用大容量电容
2. 在单相半波整流电路中,若输入交流电压有效值为10V,则整流后的输出电压平均值约为( )
A. 20V
B. 9V
C. 10V
D. 4.5V
【答案】D
【解析】在单相半波整流电路中,整流后的输出电压平均值约为输入交流电压有效值的0.45倍。因此,10V的输入交流电压对应约4.5V的输出电压平均值。
3. 汽车上交流发电机输出的交流电,需经过______转换为直流电后为蓄电池充电( )
A. 电阻器
B. 整流器(二极管整流桥)
C. 电容器
D. 继电器
【答案】B
4. 下列不属于整流电路类型的是( )
A. 单相半波
B. 单相全波
C. 三相桥式
D. 稳压电路
【答案】D
【解析】单相半波、单相全波、三相桥式均是将交流电转换为直流电的整流电路类型;稳压电路的功能是稳定输出电压,不属于整流电路,因此答案为D。
5. 半波整流电路的核心元件是( )
A. 电阻
B. 电容
C. 二极管
D. 三极管
【答案】C
【解析】半波整流电路利用二极管的单向导电性,只允许交流电的半个周期通过,实现整流功能,二极管是其核心元件。
6. 下列哪个元件不是整流电路中的常用元件( )
A. 整流二极管
B. 电容
C. 变压器
D. 晶体管
【答案】D
【解析】整流电路中常用元件包括整流二极管、电容和变压器,而晶体管不是直接用于整流。
7. 如图所示,输出电压为( )
A. 7V
B. 9V
C. 7.7V
D. 8.3V
【答案】A
8. 在汽车整流电路中,如果测量到输出电压低于正常值,可能的原因是( )
A. 二极管短路
B. 二极管开路
C. 负载短路
D. 负载开路
【答案】B
【解析】如果输出电压低于正常值,可能是某个二极管开路,导致整流电路效率降低。
9. 在整流电路中,滤波电容的主要作用是什么?( )
A. 增大输入电流
B. 增大输出电压
C. 隔断直流成分
D. 减小输出电压纹波
【答案】D
【解析】滤波电容接在整流电路输出端,利用电容的充放电作用,在整流电压峰值附近充电,在两次峰值之间向负载放电,从而补偿输出电压的下降,减小输出电压的纹波。因此,选 A。
10. 如图所示 Uz的稳压值为 6V, 最小稳定电流Imin=5mA, 输入电压 V,电阻R=100Ω,在稳定条件下,IL的数值最大不应超过( )
A. 40mA
B. 45mA
C. 60mA
D. 55mA
【答案】D
【解析】在稳压二极管电路中,负载电流 I L I L 的最大值由限流电阻 R R 的总电流与稳压管最小稳定电流 I min I min 共同决定,IL的数值最大不应超过55mA
11. 单相桥式整流电路中,输入交流电压的一个周期内,负载电流的方向( )
A. 始终保持同一方向
B. 只在正半周流动
C. 只在负半周流动
D. 正负半周交替改变
【答案】A
【解析】桥式整流电路利用四只二极管的交替导通,使交流电压的正、负半周均以同一方向通过负载,因此负载电流方向始终不变。
12. 在单相桥式整流电路中,若有一只整流二极管断路,最可能出现的现象是( )
A. 输出电压略有升高
B. 输出电压完全不变
C. 输出电压脉动加大
D. 负载电流保持不变
【答案】C
【解析】桥式整流中每个半周都需要相应的二极管导通,若一只二极管断路,通常会使一个半周不能形成整流回路,输出脉动加大且平均电压降低。
13. 汽车交流发电机输出端采用整流装置的主要目的是( )
A. 将直流电变为交流电
B. 将交流电变为直流电
C. 提高蓄电池的额定容量
D. 降低发电机的机械转速
【答案】B
【解析】汽车交流发电机产生的是交流电,而蓄电池和车载用电设备通常需要直流电,因此必须通过整流装置将交流电转换为直流电。
14. 如图所示,输出电压为( )
A. 8V
B. 8.7V
C. 0.7V
D. 7.3V
【答案】C
15. 在整流电路的负载两端并联较大电容后,输出电压的主要变化是( )
A. 平均值降低且波动增大
B. 平均值升高且波动减小
C. 平均值不变且波动增大
D. 平均值降低且波动不变
【答案】B
【解析】滤波电容在整流输出电压升高时储存电荷,在电压下降时向负载放电,能够提高输出电压的平均值并减小电压波动。
16. 单相桥式整流电容滤波电路中,负载电流增大而其他条件不变时,输出电压的波动通常会( )
A. 减小
B. 增大
C. 保持为零
D. 先增大后减小
【答案】B
【解析】负载电流增大时,滤波电容在相邻充电峰值之间释放的电荷增多,电容电压下降得更快,因此输出电压波动通常增大。
17. 汽车前照灯电路中,用于稳定电压的元件是( )
A. 电感
B. 普通二极管
C. 电阻
D. 稳压二极管
【答案】D
【解析】考察二极管的功能元件。
18. 整流电路中,滤波电容容量过小时,负载两端最容易出现的现象是( )
A. 输出电压波动较大
B. 整流二极管停止导通
C. 交流输入频率降低
D. 负载电压完全为零
【答案】A
【解析】滤波电容容量过小时,储存的电荷较少,不能在两个充电峰值之间持续为负载供电,所以输出电压波动较大。
19. 全波整流电路与半波整流电路相比,在交流电源频率相同的条件下,输出电压的脉动频率( )
A. 降低为原来的一半
B. 与原频率保持相同
C. 提高为原来的两倍
D. 提高为原来的四倍
【答案】C
【解析】全波整流利用交流电压的正、负两个半周,负载每半个周期得到一次脉动,因此脉动频率为交流电源频率的两倍。
20. 检修汽车充电系统时,测得交流发电机整流后的输出电压中仍含有明显交流成分,优先检查的部件是( )
A. 发动机冷却液的液面
B. 发电机皮带的张紧度
C. 蓄电池外壳的清洁度
D. 整流二极管及其连接
【答案】D
【解析】整流二极管损坏或连接不良会使部分交流电未被正确整流,导致直流输出中交流成分明显增大,因此应优先检查整流二极管及其连接。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 电容滤波电路中,若电容器击穿短路,会导致______。
【答案】整流二极管烧毁(或电路短路)
【解析】电容器短路后,整流输出直接通过电容短路,电流过大,会烧毁整流二极管或其他元件。
22. 电容滤波电路中,当整流输出电压处于峰值时,电容器______;当输出电压下降时,电容器______,补充负载电流。
【答案】① 充电 ② 放电
【解析】整流输出电压峰值时,电容器充电储存能量;电压下降时,电容器放电释放能量,维持负载电压稳定。
23. 汽车发电机整流桥损坏可能导致______无法充电。
【答案】蓄电池
【解析】汽车发电机的整流桥损坏会导致发电机输出异常,使蓄电池无法充电。
24. 桥式整流电路中,若有一个二极管开路,则输出变为______波形。
【答案】半波整流
【解析】桥式整流电路正常工作时,交流电的正、负半周均有相应的二极管导通。若其中一个二极管开路,则有一个半周的整流通路被切断,只有另一个半周能够形成输出,因此输出变为半波整流波形。
25. AC/DC 变换电路的核心元件是______,其具有______导电性,可将交流电转换为直流电。
【答案】① 整流器件(如晶闸管、二极管) ② 单向
【解析】整流器件的单向导电性是实现交流电到直流电转换的关键,通过其导通与截止控制电流方向。
26. 利用二极管进行整流时,交流输入信号通过二极管后输出的是______的电流信号。
【答案】具有方向性的直流
【解析】利用二极管进行整流时,交流输入信号通过二极管后输出的是具有方向性的直流电流信号。
27. 在整流电路中,滤波电容通常并联在负载两端,其主要作用是______输出电压的波动。
【答案】减小
【解析】滤波电容能够在整流电压较高时储存电荷,在电压下降时向负载释放电荷,从而减小输出电压的波动。
28. 某汽车交流发电机采用全波整流,发电机定子交流电压的频率为400 Hz,整流后未经滤波的脉动电压频率为______;若在负载两端并联滤波电容,主要可使输出电压的______减小。
【答案】800 Hz;波动
【解析】全波整流利用交流电压的正、负两个半周,所以脉动频率为交流频率的两倍,即800 Hz。滤波电容通过充放电作用减小输出电压的波动。
29. 单相桥式整流电路中,滤波电容通常并联在负载两端,其主要作用是______。
【答案】减小输出直流电压的脉动
【解析】滤波电容在整流电压较高时充电,在电压降低时向负载放电,从而减小输出电压的脉动,使直流电压更加平稳。
30. 单相桥式整流电路由四只______组成,输出端通常接______,滤波电容应与负载______连接。
【答案】二极管;负载;并联
【解析】单相桥式整流电路利用四只二极管的单向导电性实现全波整流,整流输出端接负载,滤波电容需并联在负载两端才能起到储能和滤波作用。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 三相整流比单相整流的输出电压脉动更小。( )
【答案】正确
【解析】三相整流波形更平滑。
32. 汽车发电机整流器将交流电变为直流电。( )
【答案】正确
【解析】汽车发电机输出的是交流电,整流器利用二极管的单向导电性对交流电进行整流,将其转换为脉动直流电,供蓄电池充电及汽车用电设备使用。因此,判断正确。
33. 半波整流电路通常只需一只二极管,负载中得到的是单向脉动电流。( )
【答案】正确
【解析】半波整流利用一只二极管只让交流电的一个半周通过,因此负载电流方向保持不变,但其大小随时间脉动,属于单向脉动电流。
34. 电容滤波适用于高电压场合,而电感滤波适用于大电流场合。( )
【答案】错误
【解析】电容滤波适用于低电压、大电流场合,而电感滤波适用于高电压、小电流场合。
35. 在三相桥式整流电路中,每个二极管在一个周期内导通的时间占1/2。( )
【答案】错误
【解析】在三相桥式整流电路中,每个二极管在一个周期内导通的时间占1/3,而不是1/2。
36. 滤波电路可减小直流电压脉动。( )
【答案】正确
【解析】整流后的电压仍然含有周期性的波动,即脉动电压。滤波电路利用电容、电感等元件的储能和阻抗特性减小这种波动,使输出直流电压更加平滑。因此,判断正确。
37. 电容滤波电路中,滤波电容容量越大,整流输出电压的脉动通常越小。( )
【答案】正确
【解析】在负载电流和整流频率等条件基本不变时,电容量增大能够储存更多电荷,使放电期间的电压下降较小,因此输出电压脉动通常减小。
38. 单相桥式整流电路工作时,每个交流半周都有两只二极管同时导通。( )
【答案】正确
【解析】在单相桥式整流电路中,交流电压每个半周的极性不同,但均有两只处于正向偏置的二极管导通,使负载电流方向保持一致。
39. 在负载电阻和滤波电容均不变时,提高交流电源频率会使电容滤波输出的脉动增大。( )
【答案】错误
【解析】提高交流电源频率会使电容获得更频繁的充电机会,放电时间缩短,因此输出电压的脉动通常减小,而不是增大。
40. 整流电路的作用是把交流电变成方向和大小都恒定的直流电。( )
【答案】错误
【解析】整流电路只能使输出电流方向保持单一,输出电压大小仍会随时间变化,形成脉动直流;还需要滤波电路进一步减小脉动。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 汽车整流电路中,滤波电路的作用是什么?常见的滤波元件有哪些?
【答案】作用: 滤波电路的作用是减少整流后输出电压的脉动,使输出电压更加平滑稳定。 常见滤波元件: 常见的滤波元件包括电容、电感和电阻。在汽车整流电路中,通常使用电容滤波,因为电容滤波效果好且成本低。
【解析】整流后的输出电压含有较大的脉动成分。滤波电路通过电容、电感和电阻等元件的组合,减小输出电压的脉动,使电压更加平滑、稳定。在汽车整流电路中,常用电容作为滤波元件,也可根据需要采用电感滤波或电阻、电容组成的 RC 滤波电路。
42. 简述汽车电子设备电源中单相桥式整流电路的工作过程,并说明其相对于半波整流的主要优点。
【答案】(1)交流电压为正半周时,其中两只二极管正向导通,电流经一只二极管、负载和另一只二极管形成回路。
(2)交流电压为负半周时,另外两只二极管导通,负载中的电流方向仍保持不变。
(3)桥式整流利用交流电的两个半周供电,输出脉动频率较高、平均直流电压较大,电源利用率高于半波整流。
【解析】桥式整流通过两组二极管交替导通,使交流电的正、负半周都转换为同一方向的负载电流。由于两个半周均参与整流,其输出平均值和电源利用率通常高于只利用一个半周的半波整流。
43. 简述汽车滤波电路的作用。
【答案】汽车滤波电路的主要作用是去除电源或信号中的噪声和干扰,提高信号的抗干扰性和信噪比。它可以通过电感、电容等元件实现对特定频率的滤除,从而得到纯净的信号。
【解析】汽车滤波电路主要用于减小整流后直流电源中的脉动,并抑制电源或信号中的噪声和干扰,使输出电压或信号更加平滑、纯净,提高电源质量、信号质量和系统的抗干扰能力。滤波通常利用电容、电感及其组合对不同频率信号呈现的阻抗差异来实现。
44. 比较半波整流和全波整流在整流过程、输出脉动和适用场合方面的主要区别。
【答案】(1)半波整流只利用交流电的一个半周,通常采用一只二极管;全波整流利用交流电的正、负两个半周,可采用中心抽头电路或桥式电路。
(2)半波整流输出脉动较大,脉动频率等于交流电源频率;全波整流输出脉动较小,脉动频率为交流电源频率的两倍。
(3)半波整流电路简单、成本较低,适用于电流要求不高的场合;全波整流输出质量较好,适用于汽车电子设备等对直流电源稳定性要求较高的场合。
【解析】半波整流只在一个半周导电,直流成分较小且脉动明显;全波整流连续利用两个半周,输出平均电压较高、脉动频率较高,配合滤波电路后更容易获得平稳直流电源。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修实训台采用交流变压器、桥式整流、电容滤波和集成三端稳压器组成辅助电源。变压器次级电压为 12 V,频率为 50 Hz,桥式整流时每次有两只二极管导通,每只二极管正向压降取 0.7 V。负载电流为 0.5 A,滤波电容初选 2200 μF,后级采用 7812 集成稳压器。已知 7812 正常稳压时输入端最低电压应为 14 V,忽略变压器内阻和电容漏电流。(1)计算整流滤波后电容两端的最大电压、纹波电压峰峰值和最低电压。纹波电压峰峰值按 计算。(2)根据计算结果,判断初选 2200 μF 的滤波电容能否保证 7812 正常稳压,并说明理由。(3)若改用 4700 μF 电容,计算纹波电压峰峰值和最低输入电压;同时说明 7812 在负载电流为 0.5 A 时应采取的散热措施。
【答案】(1)变压器次级电压峰值为。整流后电容最大电压为。纹波电压峰峰值为。最低电压为。(2)不能保证正常稳压。滤波后的最低输入电压约为 13.30 V,小于 7812 所需的最低输入电压 14 V,负载较大时会出现输出电压下降和纹波增大。(3)改用 4700 μF 后,。最低输入电压为。该电压高于 14 V,能够满足稳压要求。7812 应安装散热片,以降低功耗产生的结温升高,保证稳压器可靠工作。
【解析】(1)桥式整流每次有两只二极管导通,因此峰值电压需扣除 1.4 V;电容在相邻充电峰值间向负载放电,纹波频率为电源频率的两倍,最低电压为最大电压减去纹波电压。(2)7812 的输入最低电压不足时会失去稳压能力。(3)增大电容量可减小纹波,使最低输入电压升高;稳压器负载电流较大时应加装散热片。
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浙江省(单独招生)汽车专业《汽车电工电子基础》45分钟专题训练卷专辑,共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)汽车专业 《汽车电工电子基础》
项目六:整流与直流稳压电路
任务一:整流与滤波电路
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在制作滤波电路时,若要求输出电压纹波较小,应选用( )
A. 小容量电容
B. 大容量电容
C. 电感
D. 电阻
2. 在单相半波整流电路中,若输入交流电压有效值为10V,则整流后的输出电压平均值约为( )
A. 20V
B. 9V
C. 10V
D. 4.5V
3. 汽车上交流发电机输出的交流电,需经过______转换为直流电后为蓄电池充电( )
A. 电阻器
B. 整流器(二极管整流桥)
C. 电容器
D. 继电器
4. 下列不属于整流电路类型的是( )
A. 单相半波
B. 单相全波
C. 三相桥式
D. 稳压电路
5. 半波整流电路的核心元件是( )
A. 电阻
B. 电容
C. 二极管
D. 三极管
6. 下列哪个元件不是整流电路中的常用元件( )
A. 整流二极管
B. 电容
C. 变压器
D. 晶体管
7. 如图所示,输出电压为( )
A. 7V
B. 9V
C. 7.7V
D. 8.3V
8. 在汽车整流电路中,如果测量到输出电压低于正常值,可能的原因是( )
A. 二极管短路
B. 二极管开路
C. 负载短路
D. 负载开路
9. 在整流电路中,滤波电容的主要作用是什么?( )
A. 增大输入电流
B. 增大输出电压
C. 隔断直流成分
D. 减小输出电压纹波
10. 如图所示 Uz的稳压值为 6V, 最小稳定电流Imin=5mA, 输入电压 V,电阻R=100Ω,在稳定条件下,IL的数值最大不应超过( )
A. 40mA
B. 45mA
C. 60mA
D. 55mA
11. 单相桥式整流电路中,输入交流电压的一个周期内,负载电流的方向( )
A. 始终保持同一方向
B. 只在正半周流动
C. 只在负半周流动
D. 正负半周交替改变
12. 在单相桥式整流电路中,若有一只整流二极管断路,最可能出现的现象是( )
A. 输出电压略有升高
B. 输出电压完全不变
C. 输出电压脉动加大
D. 负载电流保持不变
13. 汽车交流发电机输出端采用整流装置的主要目的是( )
A. 将直流电变为交流电
B. 将交流电变为直流电
C. 提高蓄电池的额定容量
D. 降低发电机的机械转速
14. 如图所示,输出电压为( )
A. 8V
B. 8.7V
C. 0.7V
D. 7.3V
15. 在整流电路的负载两端并联较大电容后,输出电压的主要变化是( )
A. 平均值降低且波动增大
B. 平均值升高且波动减小
C. 平均值不变且波动增大
D. 平均值降低且波动不变
16. 单相桥式整流电容滤波电路中,负载电流增大而其他条件不变时,输出电压的波动通常会( )
A. 减小
B. 增大
C. 保持为零
D. 先增大后减小
17. 汽车前照灯电路中,用于稳定电压的元件是( )
A. 电感
B. 普通二极管
C. 电阻
D. 稳压二极管
18. 整流电路中,滤波电容容量过小时,负载两端最容易出现的现象是( )
A. 输出电压波动较大
B. 整流二极管停止导通
C. 交流输入频率降低
D. 负载电压完全为零
19. 全波整流电路与半波整流电路相比,在交流电源频率相同的条件下,输出电压的脉动频率( )
A. 降低为原来的一半
B. 与原频率保持相同
C. 提高为原来的两倍
D. 提高为原来的四倍
20. 检修汽车充电系统时,测得交流发电机整流后的输出电压中仍含有明显交流成分,优先检查的部件是( )
A. 发动机冷却液的液面
B. 发电机皮带的张紧度
C. 蓄电池外壳的清洁度
D. 整流二极管及其连接
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 电容滤波电路中,若电容器击穿短路,会导致______。
22. 电容滤波电路中,当整流输出电压处于峰值时,电容器______;当输出电压下降时,电容器______,补充负载电流。
23. 汽车发电机整流桥损坏可能导致______无法充电。
24. 桥式整流电路中,若有一个二极管开路,则输出变为______波形。
25. AC/DC 变换电路的核心元件是______,其具有______导电性,可将交流电转换为直流电。
26. 利用二极管进行整流时,交流输入信号通过二极管后输出的是______的电流信号。
27. 在整流电路中,滤波电容通常并联在负载两端,其主要作用是______输出电压的波动。
28. 某汽车交流发电机采用全波整流,发电机定子交流电压的频率为400 Hz,整流后未经滤波的脉动电压频率为______;若在负载两端并联滤波电容,主要可使输出电压的______减小。
29. 单相桥式整流电路中,滤波电容通常并联在负载两端,其主要作用是______。
30. 单相桥式整流电路由四只______组成,输出端通常接______,滤波电容应与负载______连接。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 三相整流比单相整流的输出电压脉动更小。( )
32. 汽车发电机整流器将交流电变为直流电。( )
33. 半波整流电路通常只需一只二极管,负载中得到的是单向脉动电流。( )
34. 电容滤波适用于高电压场合,而电感滤波适用于大电流场合。( )
35. 在三相桥式整流电路中,每个二极管在一个周期内导通的时间占1/2。( )
36. 滤波电路可减小直流电压脉动。( )
37. 电容滤波电路中,滤波电容容量越大,整流输出电压的脉动通常越小。( )
38. 单相桥式整流电路工作时,每个交流半周都有两只二极管同时导通。( )
39. 在负载电阻和滤波电容均不变时,提高交流电源频率会使电容滤波输出的脉动增大。( )
40. 整流电路的作用是把交流电变成方向和大小都恒定的直流电。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 汽车整流电路中,滤波电路的作用是什么?常见的滤波元件有哪些?
42. 简述汽车电子设备电源中单相桥式整流电路的工作过程,并说明其相对于半波整流的主要优点。
43. 简述汽车滤波电路的作用。
44. 比较半波整流和全波整流在整流过程、输出脉动和适用场合方面的主要区别。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修实训台采用交流变压器、桥式整流、电容滤波和集成三端稳压器组成辅助电源。变压器次级电压为 12 V,频率为 50 Hz,桥式整流时每次有两只二极管导通,每只二极管正向压降取 0.7 V。负载电流为 0.5 A,滤波电容初选 2200 μF,后级采用 7812 集成稳压器。已知 7812 正常稳压时输入端最低电压应为 14 V,忽略变压器内阻和电容漏电流。(1)计算整流滤波后电容两端的最大电压、纹波电压峰峰值和最低电压。纹波电压峰峰值按 计算。(2)根据计算结果,判断初选 2200 μF 的滤波电容能否保证 7812 正常稳压,并说明理由。(3)若改用 4700 μF 电容,计算纹波电压峰峰值和最低输入电压;同时说明 7812 在负载电流为 0.5 A 时应采取的散热措施。
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