浙江省（单独招生）汽车专业 《汽车机械基础》项目六任务一 45分钟专题训练卷

浙江省（单独招生）汽车专业《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）汽车专业 《汽车机械基础》 项目六：汽车常用连接 任务一：螺纹连接 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 以下属于锁住防松方法的是（ ） A. 对顶螺母 B. 弹簧垫圈 C. 开口销与槽形螺母 D. 端铆 2. 在剖视图中，内螺纹的牙顶线用______绘制（ ） A. 粗实线 B. 细实线 C. 细虚线 D. 点画线 3. 螺纹参数中的公称直径指的是（ ） A. 大经 B. 小径 C. 中经 D. 内径 4. 下列属于摩擦力防松方法的是（ ） A. 开槽螺母和开口销防松 B. 圆螺母和止动垫圈防松 C. 弹簧垫圈防松 D. 冲边防松 5. 常见的连接螺纹是（ ） A. 左旋单线 B. 右旋双线 C. 右旋单线 D. 左旋双线 6. 电线杆钢索拉紧装置用的松紧螺套，是______螺旋机构的应用（ ） A. 单 B. 差动 C. 复式 D. 滚动 7. 汽车机械中，平垫圈的主要作用是（ ） A. None B. None C. 增大接触面积，保护被连接件表面 D. None 8. 螺栓连接适用于______场合。（ ） A. None B. None C. 两个不太厚、需要经常拆卸、受力较大的零件连接 D. None 9. 普通螺纹的牙型角是（ ） A. B. C. D. 10. 汽车上用于防止螺纹连接松动的标准件是（ ） A. 六角螺母（普通螺母，无防松功能） B. 弹簧垫圈 C. 螺栓 D. 平键 11. 用于受冲击、振动和变载荷连接，应选用的螺纹是（ ） A. 普通细牙螺纹 B. 普通粗牙螺纹 C. 梯形螺纹 D. 锯齿形螺纹 12. 普通螺纹的公称直径是指（ ） A. 螺纹小径 B. 螺纹中径 C. 螺纹外径 D. 螺纹大径 13. 下列关于螺纹标记的说法，错误的是（ ） A. 普通螺纹粗牙螺距省略不注，细牙螺纹必须标注 B. 梯形螺纹标记与普通螺纹标记完全相同 C. 非密封管螺纹外螺纹的公差等级只有 A、B 两种 D. 螺纹标记中旋向右旋省略不注，左旋标注 LH 14. 双头螺柱连接适用于______的场合。（ ） A. 被连接件较厚且需经常拆卸 B. 被连接件较薄且需经常拆卸 C. 被连接件较厚且不需经常拆卸 D. 被连接件较薄且不需经常拆卸 15. 螺栓连接中，螺栓的公称直径是指（ ） A. 螺纹大径 B. 螺纹小径 C. 螺栓头部直径 D. 螺栓杆直径 16. 以下关于螺纹代号的解释，错误的是（ ） A. G3/4表示非密封的圆柱管螺纹，公称直径3/4mm，左旋 B. M16X1表示细牙普通螺纹，公称直径16mm，螺距1mm C. Tr32X5表示梯形螺纹，公称直径32mm，螺距5mm D. 表示粗牙普通螺纹，公称直径12mm，单线右旋 17. 下列关于螺纹连接防松的说法，错误的是（ ） A. 摩擦防松是靠摩擦力防松 B. 机械防松是利用止动零件防松 C. 永久防松是使螺纹连接不可拆卸 D. 焊接属于摩擦防松 18. 汽车零部件需要定期拆卸检修时，最适宜采用的连接方式是（ ） A. 焊接连接 B. 螺纹连接 C. 铆接连接 D. 粘接连接 19. 汽车底盘部件承受振动且需要拆卸维修时，宜优先采用哪种连接方式（ ） A. 连续焊接连接 B. 普通螺栓连接 C. 固定铆钉连接 D. 结构胶粘接连接 20. 下列螺纹连接防松方法中，属于机械锁紧防松的是（ ） A. 涂覆螺纹密封胶 B. 采用弹簧垫圈防松 C. 采用双螺母防松 D. 采用开口销防松 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 螺纹的五要素是______、______、______、______、______。 22. 拧紧的螺母在静载荷下不会自动松脱是因为螺纹具有______。 23. 普通螺纹的牙型角为______度。 24. 普通螺纹的公称直径是指螺纹的______。 25. 常用的连接螺纹有螺栓连接、双头螺柱连接及______。 26. 螺旋传动常用的形式有普通螺旋传动、差动螺旋传动和______。 27. 螺纹联接的防松方法按工作原理可分为______、______和______。 28. 在通过螺纹轴线的剖面上，螺纹的轮廓形状称为______，常见的有三角形、梯形、锯齿型、矩形等。 29. 利用螺纹零件将两个或多个零件连接起来，且拆卸时不损坏被连接件，这种连接称为______。 30. 按所使用的主要螺纹零件分类，常见螺纹连接包括螺栓连接、双头螺柱连接和______。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 顺时针旋转时旋入的螺纹是左旋螺纹，逆时针旋转时旋入的螺纹是右旋螺纹，汽车上常用右旋螺纹。（ ） 32. 对顶螺母防松结构简单，在高速、轻载场合应用普遍。（ ） 33. 螺栓连接中，拧紧力矩不足可能引起连接松动或疲劳断裂。（ ） 34. 螺纹升角是在大径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面夹角。（ ） 35. 螺纹的中径近似等于平均直径。（ ） 36. 滚珠螺旋传动摩擦阻力大，传动效率低。（ ） 37. 汽车维修中，螺纹连接利用螺纹副的啮合实现零部件的可拆卸连接。（ ） 38. 螺纹连接的螺母拧得越紧，连接越可靠，因此拧紧力不需要受到限制。（ ） 39. 在其他条件相近时，螺纹升角越大，螺纹连接的自锁性能通常越好。（ ） 40. 检查汽车重要部位的螺纹连接时，只要螺母已经拧紧，就不必检查螺栓、螺母及螺纹是否损坏。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述螺旋机构的自锁条件。 42. 请说出如图所示螺纹标注的意义。 43. 简述螺纹连接防松的原因及常用防松方法（至少列举两种）。 44. 简述螺纹连接预紧的目的。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车排气歧管采用4个螺栓与气缸盖连接。为保证密封，连接处所需的最小总夹紧力为32.0 kN。螺栓预紧力均匀分配，拧紧力矩系数取等于0.20，螺栓公称直径为10 mm，螺栓的有效截面积为58.0 mm2，螺栓许用拉应力为160 MPa。维修时，技师实际将每个螺栓拧紧至20 N·m，并在螺栓下加装碟形弹簧垫圈。（1）计算每个螺栓所需的预紧力，并计算对应的拧紧力矩。（2）按实际拧紧力矩20 N·m，计算单个螺栓的预紧应力，并判断螺栓是否满足许用应力要求。（3）说明碟形弹簧垫圈在该螺纹连接中的主要作用，并写出安装时应注意的一项事项。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生）汽车专业《汽车机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）汽车专业 《汽车机械基础》 项目六：汽车常用连接 任务一：螺纹连接 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 以下属于锁住防松方法的是（ ） A. 对顶螺母 B. 弹簧垫圈 C. 开口销与槽形螺母 D. 端铆 【答案】C 【解析】对顶螺母和弹簧垫圈属于摩擦防松；端铆属于不可拆防松；开口销与槽形螺母是利用止动件限制螺旋副相对转动，属于锁住防松，所以选C。 2. 在剖视图中，内螺纹的牙顶线用______绘制（ ） A. 粗实线 B. 细实线 C. 细虚线 D. 点画线 【答案】A 【解析】在剖视图中，内螺纹的牙顶线用粗实线绘制，这是螺纹画法的规定，所以选A。 3. 螺纹参数中的公称直径指的是（ ） A. 大经 B. 小径 C. 中经 D. 内径 【答案】A 4. 下列属于摩擦力防松方法的是（ ） A. 开槽螺母和开口销防松 B. 圆螺母和止动垫圈防松 C. 弹簧垫圈防松 D. 冲边防松 【答案】C 【解析】弹簧垫圈防松是利用垫圈被压平后的反弹力使螺纹间保持压紧力和摩擦力，属于摩擦力防松方法。A、B 选项属于机械防松；D 选项冲边防松属于永久性防松，所以选 C。 5. 常见的连接螺纹是（ ） A. 左旋单线 B. 右旋双线 C. 右旋单线 D. 左旋双线 【答案】C 【解析】连接螺纹牙型多为三角形，且多为单线螺纹，在右旋和左旋中，右旋更常见，所以常见连接螺纹是右旋单线，选C。 6. 电线杆钢索拉紧装置用的松紧螺套，是______螺旋机构的应用（ ） A. 单 B. 差动 C. 复式 D. 滚动 【答案】A 【解析】电线杆钢索拉紧装置用的松紧螺套是单螺旋机构的应用，通过旋转螺套来实现钢索的拉紧和放松，差动、复式、滚动螺旋机构在此处不适用，所以选A。 7. 汽车机械中，平垫圈的主要作用是（ ） A. None B. None C. 增大接触面积，保护被连接件表面 D. None 【答案】C 8. 螺栓连接适用于______场合。（ ） A. None B. None C. 两个不太厚、需要经常拆卸、受力较大的零件连接 D. None 【答案】C 【解析】螺栓连接适用于两个不太厚并需要经常拆卸且受力较大的零件连接，所以选择 C 项。 9. 普通螺纹的牙型角是（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】普通螺纹的牙型角是，这是普通螺纹的特征之一，所以选D。 10. 汽车上用于防止螺纹连接松动的标准件是（ ） A. 六角螺母（普通螺母，无防松功能） B. 弹簧垫圈 C. 螺栓 D. 平键 【答案】B 11. 用于受冲击、振动和变载荷连接，应选用的螺纹是（ ） A. 普通细牙螺纹 B. 普通粗牙螺纹 C. 梯形螺纹 D. 锯齿形螺纹 【答案】A 【解析】普通细牙螺纹螺距小，升角小，自锁性能好，更适合用于受冲击、振动和变载荷连接，普通粗牙螺纹相对较差，梯形螺纹和锯齿形螺纹主要用于传动，所以选A。 12. 普通螺纹的公称直径是指（ ） A. 螺纹小径 B. 螺纹中径 C. 螺纹外径 D. 螺纹大径 【答案】D 【解析】普通螺纹的公称直径是指螺纹大径，这是螺纹的主要参数之一，用于标识和选用螺纹，所以选D。 13. 下列关于螺纹标记的说法，错误的是（ ） A. 普通螺纹粗牙螺距省略不注，细牙螺纹必须标注 B. 梯形螺纹标记与普通螺纹标记完全相同 C. 非密封管螺纹外螺纹的公差等级只有 A、B 两种 D. 螺纹标记中旋向右旋省略不注，左旋标注 LH 【答案】B 【解析】梯形螺纹标记与普通螺纹标记类似，但不完全相同，B 选项错误。A、C、D 选项关于螺纹标记的说法均正确，所以选 B。 14. 双头螺柱连接适用于______的场合。（ ） A. 被连接件较厚且需经常拆卸 B. 被连接件较薄且需经常拆卸 C. 被连接件较厚且不需经常拆卸 D. 被连接件较薄且不需经常拆卸 【答案】A 15. 螺栓连接中，螺栓的公称直径是指（ ） A. 螺纹大径 B. 螺纹小径 C. 螺栓头部直径 D. 螺栓杆直径 【答案】A 【解析】螺栓连接中，螺栓的公称直径是指螺纹大径，所以选择A项。 16. 以下关于螺纹代号的解释，错误的是（ ） A. G3/4表示非密封的圆柱管螺纹，公称直径3/4mm，左旋 B. M16X1表示细牙普通螺纹，公称直径16mm，螺距1mm C. Tr32X5表示梯形螺纹，公称直径32mm，螺距5mm D. 表示粗牙普通螺纹，公称直径12mm，单线右旋 【答案】A 【解析】G3/4表示非密封的圆柱管螺纹，公称直径为3/4英寸，右旋（默认右旋不标注），A选项中说公称直径3/4mm和左旋错误，所以选A。 17. 下列关于螺纹连接防松的说法，错误的是（ ） A. 摩擦防松是靠摩擦力防松 B. 机械防松是利用止动零件防松 C. 永久防松是使螺纹连接不可拆卸 D. 焊接属于摩擦防松 【答案】D 18. 汽车零部件需要定期拆卸检修时，最适宜采用的连接方式是（ ） A. 焊接连接 B. 螺纹连接 C. 铆接连接 D. 粘接连接 【答案】B 【解析】螺纹连接装拆方便，连接可靠，适用于需要定期拆卸检修的汽车零部件。焊接、铆接和粘接通常不便于重复拆卸。 19. 汽车底盘部件承受振动且需要拆卸维修时，宜优先采用哪种连接方式（ ） A. 连续焊接连接 B. 普通螺栓连接 C. 固定铆钉连接 D. 结构胶粘接连接 【答案】B 【解析】螺栓连接属于可拆卸连接，便于底盘部件的维修和更换，并可通过合理拧紧保证连接可靠。焊接、铆接和粘接拆卸不便，不适合经常维修的部位。 20. 下列螺纹连接防松方法中，属于机械锁紧防松的是（ ） A. 涂覆螺纹密封胶 B. 采用弹簧垫圈防松 C. 采用双螺母防松 D. 采用开口销防松 【答案】D 【解析】开口销与槽形螺母配合后能够限制螺母转动，属于机械锁紧防松。螺纹密封胶属于粘合防松，弹簧垫圈和双螺母主要利用摩擦阻力防松。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 螺纹的五要素是______、______、______、______、______。 【答案】① 牙型 ② 公称直径 ③ 线数 ④ 螺距和导程 ⑤ 旋向 【解析】牙型决定了螺纹的基本形状；公称直径是螺纹的大径；线数是螺纹的头数；螺距是相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离，导程是同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离；旋向分为左旋和右旋。 22. 拧紧的螺母在静载荷下不会自动松脱是因为螺纹具有______。 【答案】自锁性能 【解析】螺纹升角小于当量摩擦角时，摩擦力可阻止螺纹相对滑动，拧紧螺母在静载荷下不会自行松脱，故螺纹具有自锁性能。 23. 普通螺纹的牙型角为______度。 【答案】60 【解析】普通螺纹的标准牙型角。 24. 普通螺纹的公称直径是指螺纹的______。 【答案】大径 【解析】普通螺纹的公称直径以螺纹大径为基准确定，因此填“大径”。 25. 常用的连接螺纹有螺栓连接、双头螺柱连接及______。 【答案】螺钉连接 【解析】螺纹连接按连接形式主要分为螺栓连接、双头螺柱连接和螺钉连接，因此空格应填“螺钉连接”。 26. 螺旋传动常用的形式有普通螺旋传动、差动螺旋传动和______。 【答案】滚珠螺旋传动 【解析】螺旋传动按结构和运动特点分为普通螺旋传动、差动螺旋传动和滚珠螺旋传动，故填“滚珠螺旋传动”。 27. 螺纹联接的防松方法按工作原理可分为______、______和______。 【答案】① 摩擦防松 ② 机械防松 ③ 破坏螺旋副运动关系防松 【解析】摩擦防松是通过增大摩擦力来防止螺纹副相对转动，如对顶螺母、弹簧垫圈等；机械防松是通过使用专门的止动零件来防止螺纹副相对转动，如开口销与槽形螺母、止动垫圈等；破坏螺旋副运动关系防松是将螺旋副变为不可运动的联接，如冲点、胶合等。 28. 在通过螺纹轴线的剖面上，螺纹的轮廓形状称为______，常见的有三角形、梯形、锯齿型、矩形等。 【答案】螺纹牙型 【解析】通过螺纹轴线的剖面所显示的螺纹轮廓形状称为螺纹牙型，按轮廓可分为三角形、梯形、锯齿型和矩形等。 29. 利用螺纹零件将两个或多个零件连接起来，且拆卸时不损坏被连接件，这种连接称为______。 【答案】螺纹连接 【解析】螺纹连接利用螺栓、螺母、螺柱或螺钉等螺纹零件实现连接，具有结构简单、装拆方便和可重复使用等特点。 30. 按所使用的主要螺纹零件分类，常见螺纹连接包括螺栓连接、双头螺柱连接和______。 【答案】螺钉连接 【解析】按照主要连接零件的不同，螺纹连接通常分为螺栓连接、双头螺柱连接和螺钉连接。三者在被连接件结构和装拆方式上有所区别。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 顺时针旋转时旋入的螺纹是左旋螺纹，逆时针旋转时旋入的螺纹是右旋螺纹，汽车上常用右旋螺纹。（ ） 【答案】错误 【解析】顺时针旋入为右旋螺纹，逆时针旋入为左旋螺纹；题干表述相反，因此错误。 32. 对顶螺母防松结构简单，在高速、轻载场合应用普遍。（ ） 【答案】错误 【解析】对顶螺母防松结构虽简单，但适用于低速、重载场合，并非高速、轻载场合。 33. 螺栓连接中，拧紧力矩不足可能引起连接松动或疲劳断裂。（ ） 【答案】正确 【解析】拧紧力矩不足会导致螺栓预紧力不足，使连接面易松动，并在交变载荷下产生疲劳断裂，因此判断正确。 34. 螺纹升角是在大径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面夹角。（ ） 【答案】错误 【解析】螺纹升角应为中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线平面的夹角，题干将“中径”误写为“大径”，故错误。 35. 螺纹的中径近似等于平均直径。（ ） 【答案】正确 【解析】螺纹中径位于大径与小径之间，通常可近似取两者的平均值，即 ，故说法正确。 36. 滚珠螺旋传动摩擦阻力大，传动效率低。（ ） 【答案】错误 【解析】滚珠螺旋传动以滚动摩擦代替滑动摩擦，摩擦阻力小、传动效率高，因此题干说法错误。 37. 汽车维修中，螺纹连接利用螺纹副的啮合实现零部件的可拆卸连接。（ ） 【答案】正确 【解析】螺纹连接通过内、外螺纹的啮合产生轴向夹紧力，从而连接零部件，并且能够在不损坏被连接件的情况下拆卸。 38. 螺纹连接的螺母拧得越紧，连接越可靠，因此拧紧力不需要受到限制。（ ） 【答案】错误 【解析】螺母拧紧力过小会导致连接松动，拧紧力过大则可能使螺栓产生过大的拉应力，甚至造成螺纹损坏。因此，螺纹连接应按规定力矩拧紧。 39. 在其他条件相近时，螺纹升角越大，螺纹连接的自锁性能通常越好。（ ） 【答案】错误 【解析】螺纹升角增大会使螺旋面更容易产生相对滑动，降低螺纹的自锁能力。螺纹升角较小且满足相应摩擦条件时，普通螺纹才具有较好的自锁性。 40. 检查汽车重要部位的螺纹连接时，只要螺母已经拧紧，就不必检查螺栓、螺母及螺纹是否损坏。（ ） 【答案】错误 【解析】螺母拧紧并不能说明连接一定可靠，还应检查螺栓和螺母是否变形、裂纹或螺纹磨损，并确认连接件和防松装置状态良好。发现损坏时应及时更换或维修。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述螺旋机构的自锁条件。 【答案】当螺纹升角不大于螺旋副中的当量摩擦角时，螺旋机构具有自锁性。 【解析】螺旋机构反向运动时，若螺纹升角不大于螺旋副的当量摩擦角，即，摩擦阻力可阻止螺旋副自行回转，故具有自锁性。 42. 请说出如图所示螺纹标注的意义。 【答案】M10x1LH-5g6g-S的意义是：公称直径为10mm，螺距1mm的单线左旋细牙普通外螺纹；公差带代号为5g6g，短旋合长度；Tr40x14（P7）LH-7e的意义是：公称直径为40 mm，螺距7mm 的双线左旋梯形外螺纹；公差带代为 7e，中等旋合长度。 43. 简述螺纹连接防松的原因及常用防松方法（至少列举两种）。 【答案】在冲击、振动、交变载荷作用下，螺纹连接可能松脱，所以要防松。常用方法有摩擦力防松，如弹簧垫圈防松；机械防松，如开槽螺母和开口销防松；永久性防松，如冲边防松。 【解析】冲击、振动及交变载荷会使螺纹连接的预紧力降低而松脱，需采取防松措施。常用方法包括摩擦防松（弹簧垫圈）、机械防松（开槽螺母和开口销）及永久性防松（冲边）。 44. 简述螺纹连接预紧的目的。 【答案】螺纹连接预紧是为提高连接可靠性、紧密性和防松能力，承受轴向载荷时可提高螺栓疲劳强度，承受横向载荷时能增大连接面间摩擦力，不过预紧力不能过大，以免螺栓被拉断。 【解析】预紧可使连接件始终受压，提高连接的可靠性、紧密性和防松能力；轴向载荷下减小螺栓应力幅、提高疲劳强度，横向载荷下增大接合面摩擦力。但预紧力过大会导致螺栓拉断。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某汽车排气歧管采用4个螺栓与气缸盖连接。为保证密封，连接处所需的最小总夹紧力为32.0 kN。螺栓预紧力均匀分配，拧紧力矩系数取等于0.20，螺栓公称直径为10 mm，螺栓的有效截面积为58.0 mm2，螺栓许用拉应力为160 MPa。维修时，技师实际将每个螺栓拧紧至20 N·m，并在螺栓下加装碟形弹簧垫圈。（1）计算每个螺栓所需的预紧力，并计算对应的拧紧力矩。（2）按实际拧紧力矩20 N·m，计算单个螺栓的预紧应力，并判断螺栓是否满足许用应力要求。（3）说明碟形弹簧垫圈在该螺纹连接中的主要作用，并写出安装时应注意的一项事项。 【答案】（1）每个螺栓所需预紧力为等于等于8.0 kN。拧紧力矩为等于等于等于16.0 N·m。（2）实际预紧力为等于等于等于10000 N。预紧应力为等于等于约为172.4 MPa。由于172.4 MPa大于160 MPa，螺栓不满足许用应力要求，存在过载风险。（3）碟形弹簧垫圈可利用弹性变形补偿连接件的微小变形和热胀冷缩，帮助保持螺栓预紧力，减小松动风险。安装时应保证垫圈方向正确、支承面清洁，并按规定力矩拧紧。 【解析】（1）先按螺栓数量分配总夹紧力，再利用拧紧力矩公式计算所需力矩。（2）由实际力矩反算预紧力，再除以螺栓有效截面积求得应力，并与许用值比较。（3）碟形弹簧垫圈通过弹性变形补偿连接变形，但不能代替规范的螺纹预紧和力矩控制。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $