内容正文:
浙江省(单独招生)汽车专业《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)汽车专业 《汽车发动机构造与维修》
项目五:汽缸盖的组成与检修
任务一:汽缸盖的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在发动机汽缸盖总成中,下列不属于其组成零件的是( )
A. 气门导管
B. 气门座圈
C. 气门弹簧
D. 曲轴箱体
【答案】D
【解析】气门导管、气门座圈和气门弹簧均安装在汽缸盖上,属于汽缸盖总成的组成零件。曲轴箱体属于发动机机体部分,不属于汽缸盖总成。
2. 排气门的密封锥角一般为( )
A. 30度
B. 45度
C. 60度
D. 50度
【答案】B
【解析】进气门头部直径通常要比排气门头部直径大,而进气门锥角有时比排气门锥角小、进气门的密封锥角一般为30度左右、排气门的密封锥角一般为45度。
3. 气缸压力检测时,某一个气缸压力过低的原因是( )
A. 气缸床垫损坏或变形
B. 正时跳齿或错位
C. 气门或活塞密封不好
D. 正时皮带断裂或脱落
【答案】C
【解析】四缸发动机只有一个气缸压力过低,多数是气门弹簧断裂或活塞碎裂造成。
4. 进排气门均可采用的是_____形状的气门顶部。( )
A. 平顶
B. 喇叭型顶
C. 球面顶
D. 梯形顶
【答案】A
【解析】平顶气门制造简单,受热面积小,进排气门均可采用。
5. 气门导管的作用是( )
A. 引导气门的运动,保证气门作直线往复运动
B. 为气门散热
C. 密封气缸
D. 调节气门间隙
【答案】A
【解析】气门导管安装在气缸盖上,为气门提供导向,确保气门在开启和关闭过程中能沿着正确的直线方向往复运动,防止气门在运动过程中出现歪斜,影响气门与气门座的密封效果。它不能为气门散热、密封气缸或调节气门间隙。
6. 气缸盖拆卸时,螺拴拆卸顺序为( )
A. 从中间向两边
B. 从两边向中间
C. 从左向右依次拧紧
D. 没有要求
【答案】B
【解析】为避免其变形,安装缸盖时,紧固气缸盖螺栓按由中央到四周的顺序,分几次逐步地拧到规定扭矩。拆卸时,顺序则与安装时相反,但也是分次逐步地拧松。
7. 以下关于气门导管的说法正确的是( )
A. 气门导管为实心结构
B. 其外圆柱面与导向孔为间隙配合
C. 作用是给气门的运动导向并传热
D. 不需要安装气门油封
【答案】C
【解析】以下关于气门导管的说法正确的是作用是给气门的运动导向并传热。
8. 配气机构气门阀片磨损严重会导致什么问题( )
A. 发动机加速不良
B. 发动机噪音过大
C. 油耗增加
D. 所有选项都是
【答案】D
【解析】气门阀片磨损严重会导致以上所有问题。
9. _____锥角是用来修正气门座工作锥面的宽度和上、下位置的。( )
A.
B.
C.
D.
【答案】A
【解析】 锥角常用于修正气门座工作锥面的宽度和位置。
10. 带传动中,主动轮转速不变,增大从动轮直径将使从动轮转速( )
A. 提高
B. 降低
C. 保持不变
D. 不确定
【答案】B
【解析】带传动中,在主动轮转速不变的情况下,从动轮转速与从动轮直径成反比。因此,增大从动轮直径,从动轮转速降低。
11. 顶置气门式发动机的气门安置在( )
A. 气缸盖上部
B. 气缸盖下部
C. 缸体上体
D. 缸体侧面
【答案】A
【解析】顶置气门式发动机的气门安置在气缸盖上部。
12. 下列_____不能避免气门弹簧在工作中发生共振。( )
A. 塔型弹簧
B. 双弹簧
C. 变螺距弹簧
D. 提高弹簧刚度
【答案】D
【解析】提高弹簧刚度不能有效避免气门弹簧在工作中发生共振,而塔型弹簧、双弹簧和变螺距弹簧可以。
13. 气门与座圈的密封带宽度过小,将导致( )
A. 气门磨损加剧
B. 容易烧蚀气门
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大
【答案】B
【解析】密封带宽度过小,将使气门磨损加剧,宽度过大,容易烧蚀气门。
14. 下列关于气门油封的说法错误的是( )
A. 安装在气门导管的上端
B. 防止润滑油漏入燃烧室
C. 进、排气门油封可以通用
D. 损坏后会导致烧机油
【答案】C
【解析】气门油封是安装在气门导管的上端 防止润滑油漏入燃烧室 损坏后会导致烧机油,不是进、排气门油封可以通用。
15. 一般情况下,发动机进气门头部直径______排气门。( )
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上都不对
【答案】A
【解析】通常进气门头部直径大于排气门。这是因为进气过程中,需要更多的进气量来提高发动机的功率和效率,较大的进气门头部直径有助于增加进气流通面积,提高进气效率。而排气门主要是为了快速排出燃烧后的废气,相对来说对流通面积的要求较小。
16. 气缸压力检测时,什么情况才需要使用湿式气缸压力检测( )
A. 所有气缸压力都低
B. 相邻两缸压力过低
C. 某缸压力过高
D. 某缸压力过低
【答案】D
【解析】使用干式气缸压力检测气缸压力时,某缸缸压过低需要采用湿式气缸压力检测。
17. 以下不是汽油机气门顶面形状的是( )
A. 平顶
B. 球面顶
C. 浴盆顶
D. 喇叭形顶
【答案】C
【解析】气门顶面形状主要有平顶、球面顶、喇叭形顶等;浴盆顶是燃烧室形状,不是气门顶面形状,因此选C。
18. 关于气门,下面说法错误的是( )
A. 排气门一般采用耐热钢
B. 凹顶气门用于某些排气门
C. 多数发动机进气门的头部直径比排气门的大
D. 进气门往往采用较小的气门锥角
【答案】B
【解析】凹顶气门一般用于进气门,而不是排气门。
19. 气门密封锥面的作用有( )
A. 提高密封性
B. 气门落座时有自定位作用
C. 避免气流拐弯过大而降低流速
D. 都对
【答案】D
【解析】气门密封锥面具有提高密封性和导热性、自洁、自定位和避免气流拐弯过大等多种作用。
20. 某发动机维修时,技师拆下汽缸盖后,发现汽缸盖与气缸体接合面之间装有一片薄片状零件。该零件是( )
A. 气缸垫片
B. 曲轴前油封
C. 气门室盖
D. 进气歧管
【答案】A
【解析】汽缸垫片安装在汽缸盖与气缸体的接合面之间,用于密封燃烧室、冷却液通道和润滑油通道。其他选项分别安装在曲轴前端、汽缸盖上部或进气系统,均不符合题干位置。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 汽缸盖总成中,控制新鲜气体进入气缸和废气排出气缸的两类气门分别是______和______。
【答案】进气门;排气门
【解析】进气门开启时,新鲜气体进入气缸;排气门开启时,燃烧后的废气排出气缸。两者均属于汽缸盖配气机构的重要组成零件。
22. 汽缸盖本体通常设有供冷却液流通的______,以及连接气缸与进、排气系统的______。
【答案】水套;进排气道
【解析】汽缸盖水套中流通冷却液,用于带走燃烧室及气门附近的热量。进排气道为气体进出气缸提供通道,也是汽缸盖本体的重要结构组成。
23. 汽缸盖总成中,限制气门往复运动方向的零件是______,气门关闭时与气门相互贴合并形成密封的零件是______。
【答案】气门导管;气门座圈
【解析】气门导管对气门杆起导向作用,使气门沿规定方向往复运动。气门关闭时,气门盘面与气门座圈贴合,形成燃烧室密封。
24. 气门由______和______两部分组成,
【答案】① 气门头部 ② 气门杆部
【解析】气门由气门头部和气门杆部两部分组成。头部用于密封气缸,杆部用于导向并传递气门开闭力。
25. 汽缸盖与气缸体的接合面之间安装的密封零件是______。
【答案】气缸垫
【解析】气缸垫安装在汽缸盖与气缸体之间,用于密封燃烧室以及冷却液和润滑油通道,防止气体、液体相互泄漏。
26. ______是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止机油泄漏到气缸内,又能够让极少量的机油流过橡胶密封圈,润滑气门杆和气门导管。
【答案】气门油封
【解析】气门油封安装在气门导管上端,其作用是密封气门导管与气门杆之间的间隙,防止机油进入气缸,同时允许少量机油流过以润滑气门杆和气门导管。
27. 气门在发动机工作中的开启是通过凸轮作用向______方向移动。
【答案】上
【解析】凸轮的设计使得气门在发动机工作时能够按照既定的时间表开启和关闭,保证燃气的流动。
28. 当气门密封不良时,应该首先检查______是否松动或损坏。
【答案】气门弹簧
【解析】气门弹簧松动或损坏会导致气门密封不良。
29. 气缸垫安装在汽缸盖与气缸体之间,保证汽缸盖与气缸体之间的密封,防止______、______、______。
【答案】① 漏气 ② 漏水 ③ 漏油
【解析】气缸垫安装在气缸盖与气缸体之间,用于密封两者之间的结合面,防止漏气、漏水、漏油,确保发动机正常工作。
30. 气门组零件的检修中,清洁气门和______是常见的维护措施。
【答案】检查气门密封圈
【解析】清洁气门和检查气门密封圈是气门组零件检修的常见维护措施,有助于保持气门的正常工作。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 汽车发动机进、排气门的组成由头部和尾部组成。( )
【答案】错误
【解析】汽车发动机进、排气门的组成由头部、杆身和尾部三部分组成。
32. 压缩和做功行程中,气门在弹簧张力的作用下严密关闭。( )
【答案】正确
【解析】压缩和做功行程中,进排气门均处于关闭状态,气门弹簧的张力使气门紧压在气门座上,保证气缸密封性。
33. 气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧,为了防止弹簧发生共振,采用等螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。( )
【答案】错误
【解析】气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧,为了防止弹簧发生共振,采用变螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。
34. 气门杆是圆柱形,在气门导管中不断作上、下往复运动。( )
【答案】正确
【解析】气门杆是圆柱形,在气门导管中不断作上、下往复运动。
35. 气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止汽油泄漏到气缸内。( )
【答案】错误
【解析】气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止机油泄漏到气缸内。
36. 气门杆部用来封闭汽缸的进、排气道,气门头部用来为气门的运动导向。( )
【答案】错误
【解析】气门头部用来封闭汽缸的进、排气道,气门杆部用来为气门的运动导向。
37. 在发动机大修时、气缸盖螺栓使用根据维修资料测量螺栓的长度、长度合格的螺栓是可以继续使用( )
【答案】正确
【解析】日系车辆发动机维修资料中、气缸盖螺栓长度合格的可以继续使用。
38. 为了减小气门质量、一些发动机把气门杆杆身做成空心。( )
【答案】正确
【解析】气门采用了中空结构,有的气门并在内部含有熔点较低的金属钠,当金属钠由固态变成液态时能吸收大量的热。液态的钠在来回运动的气门挺杆内部翻腾,从而把热量从气门杆传递给气门导管最后气缸盖把热量通过冷却、润滑系统带走。
39. 气门弹簧使得气门开启。( )
【答案】错误
【解析】气门弹簧使得气门关闭。
40. 气门组零件的检修可能包括磨削或更换气门。( )
【答案】正确
【解析】气门组零件的检修可能涉及磨削或更换气门等操作,以确保气门的正常工作。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 盆形燃烧室的结构特点是什么?
【答案】答:盆形燃烧室气缸盖工艺性好,制造成本低,但是因气门直径容易受到限制,进排气效果比半球形燃烧室差。
【解析】盆形燃烧室(浴盆形燃烧室)的凹坑形状如浴盆,气缸盖工艺性好、制造成本低,但气门直径受到限制,进排气效果不如半球形燃烧室。
42. 简述气缸盖的作用及检测流程。
【答案】作用:气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。另外,气缸盖内的水套、油道也是冷却系统和润滑系统的组成部分。 检测:对气缸盖的检测要求:气缸盖无破裂。气缸盖下平面的平面度误差,每50mm×50mm范围内不大于0.05mm,整个平面的平面度误差不大于0.20mm。可用直尺放在气缸盖下平面上,用塞尺测量直尺与平面间的间隙。
【解析】气缸盖是发动机的重要机体零件,其基本作用是与活塞顶、气缸壁共同围成密封的燃烧室,同时气缸盖内的水套和油道分别构成冷却系统与润滑系统的通道。检测流程方面,应先进行外观检查,确认气缸盖无裂纹、无破损;随后重点检测下平面的平面度,将直尺沿纵向、横向和对角方向放置在气缸盖下平面上,用塞尺测量直尺与平面之间的间隙,取最大间隙值作为平面度误差。若平面度超差,会造成气缸垫密封不严、漏气漏水,需要视情况磨削或更换气缸盖。
43. 气门座圈的作用是什么?
【答案】气门座圈是安装在气缸盖上的可更换部件,它形成了气门的密封座面,确保气门与气缸之间密封良好,防止气体泄漏。
【解析】气门座圈以过盈配合或镶嵌方式安装在气缸盖的气门座孔内,它与气门锥面紧密贴合形成密封带,承受气门落座时的冲击载荷以及高温燃气腐蚀。若气门座圈磨损、烧蚀或密封不良,会导致气缸漏气、压缩压力下降、发动机功率不足、燃油消耗增加等故障,因此在维修中应检查气门座圈的密封带宽度、接触位置以及是否有烧蚀或裂纹。
44. 简述气门组的作用与组成。
【答案】(1)作用:气门组的主要作用是在发动机工作时,受气门传动组的控制,定时地开启或关闭进、排气门,让新鲜的可燃混合气进入气缸,废气及时地从气缸中排出。通过气门传动组中凸轮轴的转动压缩弹簧来打开气门,再通过气门弹簧的弹力回位来关闭气门。(2)组成:气门组主要由气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片和气门油封等零部件组成。
【解析】主要考查气门组的作用与组成。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修企业对一台四缸汽油发动机进行大修。拆下气缸盖后,发现气门杆部有轻微磨损。维修手册规定:进气门杆与气门导管间隙为 0.010~0.030 mm,磨损极限为 0.050 mm;排气门杆与气门导管间隙为 0.020~0.040 mm,磨损极限为 0.060 mm。技师分别在气门杆和导管的多个位置进行测量,数据如下:进气门杆直径:7.960 mm、7.958 mm、7.961 mm;进气门导管内径:8.000 mm、8.002 mm、8.001 mm;排气门杆直径:7.945 mm、7.944 mm、7.946 mm;排气门导管内径:7.985 mm、7.986 mm、7.984 mm。(1)分别计算进气门和排气门杆、导管的平均尺寸,并计算两者的配合间隙。(2)根据计算结果,判断进气门和排气门导管是否可以按原状态继续装复,并说明间隙过大可能造成的故障现象。(3)列出气缸盖中与气门工作有关的主要组成,并说明该气门组的检修处理措施。
【答案】(1)进气门杆平均直径为\[ds1=\frac{7.960+7.958+7.961}{3}=7.9597 mm\]进气门导管平均内径为\[dg1=\frac{8.000+8.002+8.001}{3}=8.0010 mm\]进气门配合间隙为\[C1=dg1-ds1=8.0010-7.9597=0.0413 mm\]排气门杆平均直径为\[ds2=\frac{7.945+7.944+7.946}{3}=7.9450 mm\]排气门导管平均内径为\[dg2=\frac{7.985+7.986+7.984}{3}=7.9850 mm\]排气门配合间隙为\[C2=dg2-ds2=7.9850-7.9450=0.0400 mm\](2)进气门配合间隙为 0.0413 mm,超过规定上限 0.030 mm,但未达到磨损极限;排气门配合间隙为 0.0400 mm,已达到规定上限。两者均不宜按原状态直接装复。间隙过大会造成机油进入燃烧室、排气冒蓝烟、气门摆动加剧和密封性下降。(3)主要组成包括气缸盖本体、燃烧室、进排气道、气门座、气门导管、进排气门、气门弹簧、弹簧座、锁片和气门杆油封。检修时应复测气门杆磨损量和导管孔径,必要时更换导管或气门并进行配合加工;同时检查气门座密封性、气门弹簧、锁片及油封,确认合格后装复。
【解析】(1)先分别求各组测量值的平均尺寸,再用导管平均内径减去气门杆平均直径,得到配合间隙。(2)进气门间隙超过上限,排气门间隙达到上限,均不符合装复要求。(3)气门导管负责导向,气门座负责密封,气门组检修应同时检查导向、密封、弹簧和锁止部件。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
$
浙江省(单独招生)汽车专业《汽车发动机构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《新能源汽车》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)汽车专业 《汽车发动机构造与维修》
项目五:汽缸盖的组成与检修
任务一:汽缸盖的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 在发动机汽缸盖总成中,下列不属于其组成零件的是( )
A. 气门导管
B. 气门座圈
C. 气门弹簧
D. 曲轴箱体
2. 排气门的密封锥角一般为( )
A. 30度
B. 45度
C. 60度
D. 50度
3. 气缸压力检测时,某一个气缸压力过低的原因是( )
A. 气缸床垫损坏或变形
B. 正时跳齿或错位
C. 气门或活塞密封不好
D. 正时皮带断裂或脱落
4. 进排气门均可采用的是_____形状的气门顶部。( )
A. 平顶
B. 喇叭型顶
C. 球面顶
D. 梯形顶
5. 气门导管的作用是( )
A. 引导气门的运动,保证气门作直线往复运动
B. 为气门散热
C. 密封气缸
D. 调节气门间隙
6. 气缸盖拆卸时,螺拴拆卸顺序为( )
A. 从中间向两边
B. 从两边向中间
C. 从左向右依次拧紧
D. 没有要求
7. 以下关于气门导管的说法正确的是( )
A. 气门导管为实心结构
B. 其外圆柱面与导向孔为间隙配合
C. 作用是给气门的运动导向并传热
D. 不需要安装气门油封
8. 配气机构气门阀片磨损严重会导致什么问题( )
A. 发动机加速不良
B. 发动机噪音过大
C. 油耗增加
D. 所有选项都是
9. _____锥角是用来修正气门座工作锥面的宽度和上、下位置的。( )
A.
B.
C.
D.
10. 带传动中,主动轮转速不变,增大从动轮直径将使从动轮转速( )
A. 提高
B. 降低
C. 保持不变
D. 不确定
11. 顶置气门式发动机的气门安置在( )
A. 气缸盖上部
B. 气缸盖下部
C. 缸体上体
D. 缸体侧面
12. 下列_____不能避免气门弹簧在工作中发生共振。( )
A. 塔型弹簧
B. 双弹簧
C. 变螺距弹簧
D. 提高弹簧刚度
13. 气门与座圈的密封带宽度过小,将导致( )
A. 气门磨损加剧
B. 容易烧蚀气门
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大
14. 下列关于气门油封的说法错误的是( )
A. 安装在气门导管的上端
B. 防止润滑油漏入燃烧室
C. 进、排气门油封可以通用
D. 损坏后会导致烧机油
15. 一般情况下,发动机进气门头部直径______排气门。( )
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上都不对
16. 气缸压力检测时,什么情况才需要使用湿式气缸压力检测( )
A. 所有气缸压力都低
B. 相邻两缸压力过低
C. 某缸压力过高
D. 某缸压力过低
17. 以下不是汽油机气门顶面形状的是( )
A. 平顶
B. 球面顶
C. 浴盆顶
D. 喇叭形顶
18. 关于气门,下面说法错误的是( )
A. 排气门一般采用耐热钢
B. 凹顶气门用于某些排气门
C. 多数发动机进气门的头部直径比排气门的大
D. 进气门往往采用较小的气门锥角
19. 气门密封锥面的作用有( )
A. 提高密封性
B. 气门落座时有自定位作用
C. 避免气流拐弯过大而降低流速
D. 都对
20. 某发动机维修时,技师拆下汽缸盖后,发现汽缸盖与气缸体接合面之间装有一片薄片状零件。该零件是( )
A. 气缸垫片
B. 曲轴前油封
C. 气门室盖
D. 进气歧管
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 汽缸盖总成中,控制新鲜气体进入气缸和废气排出气缸的两类气门分别是______和______。
22. 汽缸盖本体通常设有供冷却液流通的______,以及连接气缸与进、排气系统的______。
23. 汽缸盖总成中,限制气门往复运动方向的零件是______,气门关闭时与气门相互贴合并形成密封的零件是______。
24. 气门由______和______两部分组成,
25. 汽缸盖与气缸体的接合面之间安装的密封零件是______。
26. ______是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止机油泄漏到气缸内,又能够让极少量的机油流过橡胶密封圈,润滑气门杆和气门导管。
27. 气门在发动机工作中的开启是通过凸轮作用向______方向移动。
28. 当气门密封不良时,应该首先检查______是否松动或损坏。
29. 气缸垫安装在汽缸盖与气缸体之间,保证汽缸盖与气缸体之间的密封,防止______、______、______。
30. 气门组零件的检修中,清洁气门和______是常见的维护措施。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 汽车发动机进、排气门的组成由头部和尾部组成。( )
32. 压缩和做功行程中,气门在弹簧张力的作用下严密关闭。( )
33. 气门弹簧可采用圆柱形螺旋弹簧,为了防止弹簧发生共振,采用等螺距弹簧、锥形弹簧或增加振动阻尼。( )
34. 气门杆是圆柱形,在气门导管中不断作上、下往复运动。( )
35. 气门油封是一个橡胶密封圈,既能密封气门导管,防止汽油泄漏到气缸内。( )
36. 气门杆部用来封闭汽缸的进、排气道,气门头部用来为气门的运动导向。( )
37. 在发动机大修时、气缸盖螺栓使用根据维修资料测量螺栓的长度、长度合格的螺栓是可以继续使用( )
38. 为了减小气门质量、一些发动机把气门杆杆身做成空心。( )
39. 气门弹簧使得气门开启。( )
40. 气门组零件的检修可能包括磨削或更换气门。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 盆形燃烧室的结构特点是什么?
42. 简述气缸盖的作用及检测流程。
43. 气门座圈的作用是什么?
44. 简述气门组的作用与组成。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某汽车维修企业对一台四缸汽油发动机进行大修。拆下气缸盖后,发现气门杆部有轻微磨损。维修手册规定:进气门杆与气门导管间隙为 0.010~0.030 mm,磨损极限为 0.050 mm;排气门杆与气门导管间隙为 0.020~0.040 mm,磨损极限为 0.060 mm。技师分别在气门杆和导管的多个位置进行测量,数据如下:进气门杆直径:7.960 mm、7.958 mm、7.961 mm;进气门导管内径:8.000 mm、8.002 mm、8.001 mm;排气门杆直径:7.945 mm、7.944 mm、7.946 mm;排气门导管内径:7.985 mm、7.986 mm、7.984 mm。(1)分别计算进气门和排气门杆、导管的平均尺寸,并计算两者的配合间隙。(2)根据计算结果,判断进气门和排气门导管是否可以按原状态继续装复,并说明间隙过大可能造成的故障现象。(3)列出气缸盖中与气门工作有关的主要组成,并说明该气门组的检修处理措施。
原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
学科网(北京)股份有限公司
$