浙江省（单独招生）汽车专业 《新能源汽车》项目二任务一 45分钟专题训练卷

浙江省（单独招生）汽车专业《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）汽车专业 《新能源汽车》 项目二：新能源汽车仪表 任务一：新能源汽车仪表的功用 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 新能源汽车仪表最基本的功用是（ ） A. 控制驱动电机的转速 B. 调节动力电池的电压 C. 显示车辆运行状态信息 D. 改变车辆的行驶方向 【答案】C 【解析】仪表通过显示车速、电量、能量流动及警告信息，使驾驶员掌握车辆运行状态。 2. 新能源汽车仪表的主要功用是（ ） A. 显示车辆运行参数与警告信息 B. 控制动力电池输出功率 C. 调节驱动电机转速 D. 改变制动系统液压 【答案】A 【解析】新能源汽车仪表用于向驾驶员显示车速、荷电状态、功率及故障警告等运行信息。 3. 仪表中的动力电池电量百分数主要表示（ ） A. 动力电池的额定容量 B. 动力电池的充电电流 C. 动力电池的当前荷电状态 D. 动力电池的输出电功率 【答案】C 【解析】动力电池电量百分数反映电池当前荷电状态，可用于判断剩余电能水平。 4. 仪表上的“km/h”通常表示车辆的（ ） A. 行驶速度 B. 驱动电机转速 C. 动力电池电压 D. 动力电池电流 【答案】A 【解析】“km/h”是速度单位，表示车辆当前的行驶速度。 5. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆（ ） A. 已具备正常行驶条件 B. 正在进行外接充电 C. 已完成动力电池维护 D. 已关闭高压系统电源 【答案】A 【解析】“READY”表示车辆高压系统已建立工作条件，驱动系统处于可以行驶的状态。 6. 新能源汽车仪表中电池图形内的百分数通常表示动力电池的（ ） A. 工作温度 B. 荷电状态 C. 充电功率 D. 绝缘电阻 【答案】B 【解析】荷电状态用于表示动力电池当前剩余电量，通常以百分数或电量格数显示。 7. 新能源汽车接入充电设备后，仪表上的充电指示符号点亮，主要表示（ ） A. 车辆进入维修模式 B. 驱动电机正在运转 C. 制动能量正在回收 D. 动力电池正在接受充电 【答案】D 【解析】充电指示符号用于反映车辆外接充电状态，点亮通常表示充电过程已经开始或正在进行。 8. 新能源汽车接通点火开关后，仪表显示“READY”，表示车辆（ ） A. 正在进行交流充电 B. 已具备行驶条件 C. 正在进行高压放电 D. 已进入故障诊断 【答案】B 【解析】“READY”表示车辆高压系统和驱动系统已进入可运行状态，车辆具备行驶条件。 9. 新能源汽车仪表上的功率表主要用于显示（ ） A. 制动液的压力变化 B. 轮胎气压的变化 C. 驱动与能量回收功率 D. 动力电池的温度变化 【答案】C 【解析】功率表能够显示驱动电机输出功率及制动能量回收功率，反映能量流动方向和强弱。 10. 新能源汽车仪表上的充电状态指示符号主要用于表示车辆的（ ） A. 制动能量回收状态 B. 动力电池充电状态 C. 驱动电机冷却状态 D. 高压系统绝缘状态 【答案】B 【解析】充电状态指示符号用于反映充电连接、充电进行或充电完成等状态。 11. 仪表上的动力系统故障警告灯点亮，主要表示车辆（ ） A. 车门处于解锁状态 B. 灯光系统进入自动模式 C. 动力系统存在异常情况 D. 空调系统正在制冷运行 【答案】C 【解析】动力系统故障警告灯点亮，说明相关控制系统检测到异常，应结合故障信息进行检查。 12. 仪表上出现乌龟形状的功率限制符号，通常表示车辆（ ） A. 动力输出受到限制 B. 制动能量回收增强 C. 动力电池已经充满 D. 车辆正在低速充电 【答案】A 【解析】乌龟形状符号通常表示车辆进入功率限制状态，驱动系统输出能力受到限制。 13. 新能源汽车仪表上的“乌龟”功率限制符号点亮，通常表示（ ） A. 车辆驱动功率受到限制 B. 动力电池正在快速充电 C. 车辆已进入驻车状态 D. 车辆制动系统正在排气 【答案】A 【解析】功率限制符号表示车辆控制系统限制了驱动功率，常与电池温度异常或系统保护有关。 14. 新能源汽车仪表显示高压系统绝缘故障警告，主要说明车辆（ ） A. 制动液面高度不足 B. 动力电池荷电量不足 C. 驱动电机转速过高 D. 高压电路绝缘性能异常 【答案】D 【解析】绝缘故障警告用于提示高压系统对车身的绝缘性能异常，存在触电和安全风险。 15. 仪表出现高压系统绝缘故障警告符号时，主要提示（ ） A. 发动机机油压力不足 B. 车身照明亮度不足 C. 轮胎与地面附着力不足 D. 高压系统绝缘性能异常 【答案】D 【解析】绝缘故障警告符号用于提示高压电路与车身之间的绝缘性能异常，需及时进行安全检查。 16. 车辆减速时，仪表出现能量回收指示，表示驱动电机正在（ ） A. 消耗电能辅助制动 B. 降低蓄电池端电压 C. 提高车轮转动速度 D. 将机械能转化为电能 【答案】D 【解析】能量回收时，驱动电机处于发电状态，将车辆减速时的部分机械能转化为电能。 17. 一辆新能源汽车连接充电枪后，充电指示符号点亮，但踩下制动踏板按下启动开关时“READY”灯不亮。此时应首先判断（ ） A. 仪表显示屏已经损坏 B. 车辆处于充电互锁状态 C. 驱动电机缺少冷却液 D. 动力电池已经完全亏电 【答案】B 【解析】充电枪连接时，充电互锁功能通常禁止车辆进入行驶状态；结束充电并拔出充电枪后再检查启动状态。 18. 某新能源汽车接入充电枪后，仪表未显示充电状态，动力电池荷电状态也未变化。此时应首先判断车辆（ ） A. 尚未进入充电状态，应检查连接及充电设备 B. 动力电池已经完全充满，应停止查看充电系统 C. 驱动电机发生机械故障，应拆检电机内部部件 D. 仪表显示功能发生故障，应直接更换组合仪表 【答案】A 【解析】充电指示和荷电状态均未变化，说明车辆可能未建立有效充电，应先检查充电枪连接及充电设备状态。 19. 某车行驶中仪表同时出现功率限制符号和动力电池高温警告，电池温度由正常值升至58℃，车辆加速明显变弱。最恰当的处理是（ ） A. 继续行驶至电量耗尽后再检修 B. 关闭所有警告显示并提高车速 C. 安全停车断电并联系专业人员检查 D. 立即反复启动车辆恢复输出功率 【答案】C 【解析】高温警告与功率受限共同出现，说明动力电池可能进入保护状态。应安全停车、断电并由专业人员检查，避免继续运行造成损伤。 20. 某车行驶中仪表显示黄色乌龟形功率限制符号，功率表最大输出区域明显缩小，荷电状态为70%，且未显示绝缘故障警告。驾驶员反映加速无力，最恰当的处理是（ ） A. 依据荷电状态充足，继续高速行驶观察变化 B. 结合功率受限提示，安全停车并读取故障信息 C. 依据加速无力现象，直接更换驱动电机总成 D. 依据警告图标出现，立即断开高压蓄电池维修 【答案】B 【解析】荷电状态充足而出现功率受限和加速无力，说明控制系统可能限制了驱动输出，应安全停车并读取故障信息后诊断。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 新能源汽车仪表用于显示车辆的行驶速度、动力电池电量、续驶里程等运行______。 【答案】参数 【解析】仪表通过数字或图形向驾驶员提供车辆运行状态和相关参数。 22. 动力电池剩余电量通常用______表示，英文缩写为 SOC。 【答案】荷电状态 【解析】SOC表示动力电池当前剩余电量占额定容量的百分比。 23. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆已经______，可以挂挡行驶。 【答案】准备就绪 【解析】READY灯点亮说明车辆高压系统和驱动系统已具备运行条件。 24. 仪表上的动力电池电量指示条主要用于显示动力电池的______电量。 【答案】剩余 【解析】电量指示条反映动力电池的剩余电量，驾驶员可据此判断续驶能力。 25. 新能源汽车仪表显示的续驶里程，是根据剩余电量和车辆近期______情况估算得到的。 【答案】能耗 【解析】续驶里程会结合剩余电量及近期能耗进行估算，因此会随工况变化。 26. 车辆接入充电设备后，仪表上的充电指示符号用于表示动力电池正在______。 【答案】充电 【解析】充电指示符号点亮或闪烁，通常表示车辆已进入充电状态。 27. 仪表上的动力电池故障警告灯点亮时，表示动力电池系统可能存在______。 【答案】故障 【解析】动力电池故障警告灯用于提示电池系统出现异常，应按规定进行检查。 28. 车辆行驶中，若仪表上的限功率指示灯点亮，通常表示驱动系统的______受到限制。 【答案】输出功率 【解析】限功率指示灯点亮，说明车辆为保护动力电池或驱动系统而限制输出功率。 29. 新能源汽车进行制动能量回收时，仪表中的能量回收指示信息用于提示车辆正在将部分机械能转化为______。 【答案】电能 【解析】制动能量回收通过电机反拖发电，将车辆减速时的部分机械能转化为电能并储存。 30. 驾驶员观察到仪表上的高压系统故障警告灯点亮，首先应安全停车并按照车辆规定切断______，不得继续强行行驶。 【答案】高压系统 【解析】高压系统故障可能危及人身和车辆安全，应停车并按维修规范进行断电检查。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 新能源汽车仪表能够显示车辆运行参数、动力电池状态、能量消耗信息以及故障报警信息。（ ） 【答案】正确 【解析】新能源汽车仪表具有信息显示、状态监控和故障提示等功能，是驾驶员获取车辆工作状态的重要装置。 32. 仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆已经具备行驶条件，即使驱动电机没有明显声音，车辆也可能立即起步。（ ） 【答案】正确 【解析】“READY”表示车辆高压系统和驱动系统已进入运行准备状态，踩下加速踏板后车辆可能行驶。 33. 动力电池荷电状态指示通常以百分数表示，反映当前剩余电量占可用电量的比例。（ ） 【答案】正确 【解析】荷电状态用于表示动力电池当前的剩余电量水平，通常采用百分数或电量格数显示。 34. 仪表上的动力电池故障报警灯点亮，只能说明动力电池单体已经损坏，不能由其他高压系统故障引起。（ ） 【答案】错误 【解析】动力电池故障报警可能由电池管理系统、温度异常、连接故障或其他高压系统异常引起，不能据此确定单体损坏。 35. 仪表显示绝缘故障警告时，通常表示高压系统与车身之间的绝缘性能降低，应及时停车并进行检修。（ ） 【答案】正确 【解析】绝缘故障会增加高压漏电和触电风险，仪表报警后应停止高压系统运行并按规范检查。 36. 仪表上的能量回收指示符号点亮，表示制动系统的摩擦片已经严重磨损，需要立即更换。（ ） 【答案】错误 【解析】能量回收符号主要表示车辆正在进行再生制动或能量回收，与制动摩擦片磨损并非同一含义。 37. 仪表显示驱动功率受限符号时，表示车辆已经完全失去驱动力，不能再进行任何移动。（ ） 【答案】错误 【解析】驱动功率受限表示系统限制了可输出功率，车辆可能仍能低速行驶，但动力性能会下降。 38. 仪表显示的剩余续驶里程是根据当前电量和运行状况估算的数值，并不代表车辆一定能够行驶的固定距离。（ ） 【答案】正确 【解析】剩余续驶里程会受到车速、负载、温度、道路条件及驾驶方式等因素影响，属于估算值。 39. 充电枪连接指示符号出现时，车辆通常会限制进入行驶准备状态，以防止连接充电枪时车辆意外移动。（ ） 【答案】正确 【解析】充电连接状态提示驾驶员充电接口处于连接状态，车辆通常会实施行驶限制，避免发生安全事故。 40. 仪表出现驱动电机过热警告时，应提高车速并持续大负荷行驶，使电机尽快恢复正常温度。（ ） 【答案】错误 【解析】驱动电机过热时应降低负荷或停车冷却，并按照故障提示检查冷却系统，继续大负荷运行会加重故障。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述新能源汽车仪表的主要功用。 【答案】（1）显示车速、行驶里程、动力电池电量等车辆运行信息。（2）显示驱动电机、动力电池等系统的工作状态。（3）通过指示灯或文字信息提示车辆故障和报警等级。（4）显示充电状态、续驶里程等新能源汽车特有信息，为驾驶员操作提供依据。 【解析】新能源汽车仪表具有信息显示、状态监控、故障报警和驾驶提示等功能，能够帮助驾驶员及时了解车辆运行及能源系统状态。 42. 车辆行驶过程中，仪表显示动力电池系统故障警告。说明驾驶员应如何利用仪表信息进行判断和处理。 【答案】（1）确认故障警告灯的颜色、闪烁状态及仪表文字提示，判断故障的警告等级。（2）在确保安全的条件下减速停车，避免继续进行激烈驾驶。（3）根据车辆使用说明书或维修要求进行检查，严重故障时联系专业维修人员处理。（4）不得擅自拆卸动力电池、高压配电装置等高压部件。 【解析】仪表警告信息能够反映高压系统异常程度。驾驶员应先识别警告信息，再采取停车、查阅提示和专业检修等措施，避免高压系统故障扩大及人身伤害。 43. 写出下列新能源汽车仪表常见符号的名称及含义：动力系统就绪指示符号、充电状态指示符号、动力电池电量指示符号、高压系统故障警告符号。 【答案】（1）动力系统就绪指示符号：表示车辆已经完成上电，驱动系统处于可行驶状态。（2）充电状态指示符号：表示车辆正在连接充电设备或处于充电状态，具体状态以仪表提示为准。（3）动力电池电量指示符号：表示动力电池当前剩余电量。（4）高压系统故障警告符号：表示动力电池、高压配电或相关高压部件可能存在异常，需要及时检查。 【解析】这些符号分别反映车辆是否具备行驶条件、充电过程、电池剩余电量及高压系统健康状态，是新能源汽车仪表的重要提示信息。 44. 某新能源汽车接通电源后，动力系统就绪指示符号未点亮，动力电池电量指示正常，但仪表显示“请检查充电连接装置”。分析仪表信息所反映的车辆状态，并说明检查处理思路。 【答案】（1）动力电池仍有电量，但车辆尚未进入可正常行驶的动力系统就绪状态。（2）仪表提示表明充电连接装置或充电枪连接状态可能未满足车辆行驶条件。（3）确认车辆已退出充电模式，检查充电枪是否完全拔出、充电口盖及连接装置是否关闭到位。（4）处理后重新上电确认；若就绪符号仍不点亮或故障提示持续，应停止使用并交由专业人员检修。 【解析】动力电池有电不等于车辆已经具备行驶条件。就绪符号和充电连接提示需结合判断，驾驶员应先确认充电状态及连接部位，再根据故障是否消除决定继续使用或检修。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某纯电动汽车进入维修站进行续航性能检查。维修人员查阅仪表信息得知：动力电池可用容量为 54 kWh，当前荷电状态为 68%，车辆平均能耗为 16 kWh/100 km；当荷电状态降至 10%时，仪表显示低电量警告。仪表当前显示预计续航里程为 205 km。行驶过程中，仪表还可能显示 READY 指示符号、充电连接指示符号和龟形功率限制符号。（1）以荷电状态降至 10%为计算终点，计算车辆当前可利用的电能和理论续航里程。（2）若计划行驶 180 km，比较理论续航里程与计划里程，判断车辆能否在不低于 10%荷电状态的条件下完成行程，并说明仪表预计续航里程与理论值存在差异的可能原因。（3）说明 READY 指示符号、充电连接指示符号和龟形功率限制符号的含义；若车辆行驶中出现龟形功率限制符号，列举两项合理的处理措施。 【答案】（1）可利用电能：。理论续航里程：，约为 195.8 km。（2）理论续航里程 195.8 km 大于计划里程 180 km，按给定平均能耗计算可以完成行程。实际续航会受车速、载荷、路况、空调使用和电池温度等因素影响，因此仪表预计值可能与理论值不同。（3）READY 指示符号表示车辆高压系统已接通并具备行驶条件；充电连接指示符号表示充电枪已连接或车辆处于充电状态；龟形功率限制符号表示车辆驱动功率受到限制。出现该符号时，应降低车速和负载，检查动力电池及高压系统，必要时停车检修。 【解析】（1）先用可用容量乘以荷电状态差求剩余电能，再除以百公里能耗并乘以 100，得到理论续航里程。（2）理论值高于计划里程，但实际能耗会随工况变化，仪表估算值并非固定值。（3）三种符号分别反映行驶准备状态、充电连接状态和驱动功率限制状态；出现功率限制应减载并检修。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生）汽车专业《新能源汽车》45分钟专题训练卷专辑，共124份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固汽车专业理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加汽车专业高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《汽车机械基础》《汽车电工电子基础》《汽车文化》《汽车构造与拆装》《汽车发动机构造与维修》《汽车底盘构造与维修》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）汽车专业 《新能源汽车》 项目二：新能源汽车仪表 任务一：新能源汽车仪表的功用 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 新能源汽车仪表最基本的功用是（ ） A. 控制驱动电机的转速 B. 调节动力电池的电压 C. 显示车辆运行状态信息 D. 改变车辆的行驶方向 2. 新能源汽车仪表的主要功用是（ ） A. 显示车辆运行参数与警告信息 B. 控制动力电池输出功率 C. 调节驱动电机转速 D. 改变制动系统液压 3. 仪表中的动力电池电量百分数主要表示（ ） A. 动力电池的额定容量 B. 动力电池的充电电流 C. 动力电池的当前荷电状态 D. 动力电池的输出电功率 4. 仪表上的“km/h”通常表示车辆的（ ） A. 行驶速度 B. 驱动电机转速 C. 动力电池电压 D. 动力电池电流 5. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆（ ） A. 已具备正常行驶条件 B. 正在进行外接充电 C. 已完成动力电池维护 D. 已关闭高压系统电源 6. 新能源汽车仪表中电池图形内的百分数通常表示动力电池的（ ） A. 工作温度 B. 荷电状态 C. 充电功率 D. 绝缘电阻 7. 新能源汽车接入充电设备后，仪表上的充电指示符号点亮，主要表示（ ） A. 车辆进入维修模式 B. 驱动电机正在运转 C. 制动能量正在回收 D. 动力电池正在接受充电 8. 新能源汽车接通点火开关后，仪表显示“READY”，表示车辆（ ） A. 正在进行交流充电 B. 已具备行驶条件 C. 正在进行高压放电 D. 已进入故障诊断 9. 新能源汽车仪表上的功率表主要用于显示（ ） A. 制动液的压力变化 B. 轮胎气压的变化 C. 驱动与能量回收功率 D. 动力电池的温度变化 10. 新能源汽车仪表上的充电状态指示符号主要用于表示车辆的（ ） A. 制动能量回收状态 B. 动力电池充电状态 C. 驱动电机冷却状态 D. 高压系统绝缘状态 11. 仪表上的动力系统故障警告灯点亮，主要表示车辆（ ） A. 车门处于解锁状态 B. 灯光系统进入自动模式 C. 动力系统存在异常情况 D. 空调系统正在制冷运行 12. 仪表上出现乌龟形状的功率限制符号，通常表示车辆（ ） A. 动力输出受到限制 B. 制动能量回收增强 C. 动力电池已经充满 D. 车辆正在低速充电 13. 新能源汽车仪表上的“乌龟”功率限制符号点亮，通常表示（ ） A. 车辆驱动功率受到限制 B. 动力电池正在快速充电 C. 车辆已进入驻车状态 D. 车辆制动系统正在排气 14. 新能源汽车仪表显示高压系统绝缘故障警告，主要说明车辆（ ） A. 制动液面高度不足 B. 动力电池荷电量不足 C. 驱动电机转速过高 D. 高压电路绝缘性能异常 15. 仪表出现高压系统绝缘故障警告符号时，主要提示（ ） A. 发动机机油压力不足 B. 车身照明亮度不足 C. 轮胎与地面附着力不足 D. 高压系统绝缘性能异常 16. 车辆减速时，仪表出现能量回收指示，表示驱动电机正在（ ） A. 消耗电能辅助制动 B. 降低蓄电池端电压 C. 提高车轮转动速度 D. 将机械能转化为电能 17. 一辆新能源汽车连接充电枪后，充电指示符号点亮，但踩下制动踏板按下启动开关时“READY”灯不亮。此时应首先判断（ ） A. 仪表显示屏已经损坏 B. 车辆处于充电互锁状态 C. 驱动电机缺少冷却液 D. 动力电池已经完全亏电 18. 某新能源汽车接入充电枪后，仪表未显示充电状态，动力电池荷电状态也未变化。此时应首先判断车辆（ ） A. 尚未进入充电状态，应检查连接及充电设备 B. 动力电池已经完全充满，应停止查看充电系统 C. 驱动电机发生机械故障，应拆检电机内部部件 D. 仪表显示功能发生故障，应直接更换组合仪表 19. 某车行驶中仪表同时出现功率限制符号和动力电池高温警告，电池温度由正常值升至58℃，车辆加速明显变弱。最恰当的处理是（ ） A. 继续行驶至电量耗尽后再检修 B. 关闭所有警告显示并提高车速 C. 安全停车断电并联系专业人员检查 D. 立即反复启动车辆恢复输出功率 20. 某车行驶中仪表显示黄色乌龟形功率限制符号，功率表最大输出区域明显缩小，荷电状态为70%，且未显示绝缘故障警告。驾驶员反映加速无力，最恰当的处理是（ ） A. 依据荷电状态充足，继续高速行驶观察变化 B. 结合功率受限提示，安全停车并读取故障信息 C. 依据加速无力现象，直接更换驱动电机总成 D. 依据警告图标出现，立即断开高压蓄电池维修 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 新能源汽车仪表用于显示车辆的行驶速度、动力电池电量、续驶里程等运行______。 22. 动力电池剩余电量通常用______表示，英文缩写为 SOC。 23. 新能源汽车仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆已经______，可以挂挡行驶。 24. 仪表上的动力电池电量指示条主要用于显示动力电池的______电量。 25. 新能源汽车仪表显示的续驶里程，是根据剩余电量和车辆近期______情况估算得到的。 26. 车辆接入充电设备后，仪表上的充电指示符号用于表示动力电池正在______。 27. 仪表上的动力电池故障警告灯点亮时，表示动力电池系统可能存在______。 28. 车辆行驶中，若仪表上的限功率指示灯点亮，通常表示驱动系统的______受到限制。 29. 新能源汽车进行制动能量回收时，仪表中的能量回收指示信息用于提示车辆正在将部分机械能转化为______。 30. 驾驶员观察到仪表上的高压系统故障警告灯点亮，首先应安全停车并按照车辆规定切断______，不得继续强行行驶。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 新能源汽车仪表能够显示车辆运行参数、动力电池状态、能量消耗信息以及故障报警信息。（ ） 32. 仪表上的“READY”指示灯点亮，表示车辆已经具备行驶条件，即使驱动电机没有明显声音，车辆也可能立即起步。（ ） 33. 动力电池荷电状态指示通常以百分数表示，反映当前剩余电量占可用电量的比例。（ ） 34. 仪表上的动力电池故障报警灯点亮，只能说明动力电池单体已经损坏，不能由其他高压系统故障引起。（ ） 35. 仪表显示绝缘故障警告时，通常表示高压系统与车身之间的绝缘性能降低，应及时停车并进行检修。（ ） 36. 仪表上的能量回收指示符号点亮，表示制动系统的摩擦片已经严重磨损，需要立即更换。（ ） 37. 仪表显示驱动功率受限符号时，表示车辆已经完全失去驱动力，不能再进行任何移动。（ ） 38. 仪表显示的剩余续驶里程是根据当前电量和运行状况估算的数值，并不代表车辆一定能够行驶的固定距离。（ ） 39. 充电枪连接指示符号出现时，车辆通常会限制进入行驶准备状态，以防止连接充电枪时车辆意外移动。（ ） 40. 仪表出现驱动电机过热警告时，应提高车速并持续大负荷行驶，使电机尽快恢复正常温度。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述新能源汽车仪表的主要功用。 42. 车辆行驶过程中，仪表显示动力电池系统故障警告。说明驾驶员应如何利用仪表信息进行判断和处理。 43. 写出下列新能源汽车仪表常见符号的名称及含义：动力系统就绪指示符号、充电状态指示符号、动力电池电量指示符号、高压系统故障警告符号。 44. 某新能源汽车接通电源后，动力系统就绪指示符号未点亮，动力电池电量指示正常，但仪表显示“请检查充电连接装置”。分析仪表信息所反映的车辆状态，并说明检查处理思路。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某纯电动汽车进入维修站进行续航性能检查。维修人员查阅仪表信息得知：动力电池可用容量为 54 kWh，当前荷电状态为 68%，车辆平均能耗为 16 kWh/100 km；当荷电状态降至 10%时，仪表显示低电量警告。仪表当前显示预计续航里程为 205 km。行驶过程中，仪表还可能显示 READY 指示符号、充电连接指示符号和龟形功率限制符号。（1）以荷电状态降至 10%为计算终点，计算车辆当前可利用的电能和理论续航里程。（2）若计划行驶 180 km，比较理论续航里程与计划里程，判断车辆能否在不低于 10%荷电状态的条件下完成行程，并说明仪表预计续航里程与理论值存在差异的可能原因。（3）说明 READY 指示符号、充电连接指示符号和龟形功率限制符号的含义；若车辆行驶中出现龟形功率限制符号，列举两项合理的处理措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $