浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》项目五任务四 45分钟专题训练卷

浙江省（单独招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务四：V带的标准 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列普通V带中，以______带的截面尺寸最小。（ ） A. A型 B. C型 C. Y型 D. E型 【答案】C 【解析】普通V带按横截面尺寸由小到大可分为Y、Z、A、B、C、D、E等型号，其中Y型带的横截面尺寸最小。因此应选C。 2. 选取V带型号，主要取决于（ ） A. 带传递的功率、小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 【答案】A 【解析】选取V带型号，主要取决于带传递的功率和小带轮转速 3. V带是标准件，在标准系列之中规定______是公称长度（ ） A. 内周长度项 B. 基准长度 C. 计算长度 D. 外周长度 【答案】B 【解析】V带是标准件，在标准系列之中规定基准长度是公称长度。基准长度是指V带的中性区域长度，它代表了V带在传动过程中有效传递动力的长度。 4. 带传动中，V带的长度（ ） A. 能任意调节 B. 由国标规定的长度系列确定 C. 可以拼接 D. 根据中心距调整 【答案】B 5. 标准V带的截面夹角可能为（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】普通V带的截面夹角（楔角）通常为，带轮轮槽的槽角应略小于V带的楔角，以保证V带两侧工作面与轮槽侧面充分接触。因此应选D。 6. V 带的型号通常由什么表示？（ ） A. 数字 B. 字母 C. 颜色 D. 图形 【答案】B 【解析】V 带的型号通常由字母表示，如 A 型、B 型，正确答案为 B。 7. 普通V带传动中， V带的楔角是 （ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】普通V带的楔角通常为。带轮轮槽槽角略小于V带楔角时，V带可通过两侧工作面与轮槽侧面接触并传递动力。因此应选D。 8. 如图所示的同步带轮，结构不包括（ ） A. 齿圈 B. 轮毂 C. 挡圈 D. 轮辐 【答案】D 【解析】同步带轮结构包括齿圈、轮毂、挡圈。 9. 普通V带型号中的字母主要表示（ ） A. V带的截面型号 B. V带的基准长度 C. V带的制造材料 D. V带的使用速度 【答案】A 【解析】普通V带型号中的字母用于表示带的截面型号，不同型号具有不同的截面尺寸。基准长度通常用数字表示，材料和使用速度不属于型号字母的直接含义。 10. 下列型号中，属于窄V带截面型号的是（ ） A. Y型 B. B型 C. SPB型 D. D型 【答案】C 【解析】SPB是窄V带的标准截面型号，SPZ、SPA和SPC也属于窄V带系列。Y、B和D属于普通V带截面型号。 11. V带型号标记“A—1250”表示该带为（ ） A. A型，基准长度为1250 mm B. A型，外周长度为1250 mm C. 1250型，基准长度为A mm D. 1250型，带宽尺寸为A mm 【答案】A 【解析】V带型号标记中，字母表示截面型号，数字通常表示基准长度。因此“A—1250”表示A型V带，基准长度为1250 mm。 12. 桌面型三角洲3D打印机，它利用同步带传动来实现打印头的空间移动，如图所示为打印机所用同步带和同步带轮，关于图中同步带轮标记的说法错误的是（ ） A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成 B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成 C. 此同步带轮的标记为24XL025，其中24表示齿数，XL是带轮型号，表示特轻型，025表示带轮的总厚 D. 同步带传动是一种啮合型带传动，它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的，工作时带与带轮之间不会产生相对滑动 【答案】C 13. V带的基准长度是沿带的哪一条长度线测得的长度（ ） A. 带的外周边缘线 B. 带的节面基准线 C. 带的内周边缘线 D. 带轮的槽底圆周线 【答案】B 【解析】V带基准长度是沿带的节面基准线测得的长度，用于确定和标注V带的标准长度。外周边缘线和内周边缘线的长度不能作为统一的基准长度。 14. V带标准长度的标注单位通常采用（ ） A. 毫米 B. 厘米 C. 米 D. 英寸 【答案】A 【解析】V带的基准长度在标准型号中通常以毫米为单位标注，例如1250 mm。厘米、米和英寸不是该标注中通常采用的长度单位。 15. 选配V带和带轮时，首先应保证二者具有相同的（ ） A. 外周长度和轴孔直径 B. 制造材料和表面颜色 C. 带宽尺寸和轮毂直径 D. 截面型号和基准尺寸 【答案】D 【解析】V带必须与带轮轮槽的截面型号和基准尺寸相匹配，才能保证正常啮合和传力。制造材料、表面颜色、轮毂直径及轴孔直径不决定带与槽的基本匹配关系。 16. 下图为带轮的部分结构类型，当带轮直径较小时（如d≤1.5倍轴径），为保证结构紧凑，常采用的带轮结构是（ ） A. （b） B. （a） C. （c） D. 以上都不对 【答案】B 【解析】（a）为实心式带轮，其无多余减重结构，制造简单，适合小直径带轮；腹板式、椭圆轮辐式多用于直径较大的带轮。 17. 普通V带截面型号按截面尺寸由小到大排列，正确的是（ ） A. Y、Z、A、B、C、D、E B. E、D、C、B、A、Z、Y C. Z、Y、A、C、B、D、E D. Y、A、Z、B、C、E、D 【答案】A 【解析】普通V带的截面型号按截面尺寸由小到大依次为Y、Z、A、B、C、D、E。型号越靠后，通常截面尺寸越大，承载能力也相应提高。 18. 在SPZ、SPA、SPB、SPC四种窄V带中，截面尺寸最大的是（ ） A. SPZ型 B. SPA型 C. SPB型 D. SPC型 【答案】D 【解析】窄V带截面型号按尺寸由小到大排列为SPZ、SPA、SPB、SPC，因此SPC型的截面尺寸最大。不同截面型号应配用相应规格的带轮轮槽。 19. 更换一条损坏的V带时，为保证与原传动相匹配，优先应核对其（ ） A. 外观颜色和生产日期 B. 截面型号和基准长度 C. 带轮材料和轮毂宽度 D. 轴承型号和轴颈长度 【答案】B 【解析】V带的截面型号决定其与轮槽的配合尺寸，基准长度决定其在传动中的安装尺寸，二者均需与原规格相符。颜色、生产日期、带轮材料和轴承型号不是确定V带规格的主要依据。 20. 采用多根V带并联传递动力时，正确的选配要求是（ ） A. 各带采用相同型号和基准长度 B. 各带采用相同颜色和外周长度 C. 各带采用不同型号和基准长度 D. 各带采用不同宽度和相同轴孔 【答案】A 【解析】多根V带并联工作时，应选用相同型号和基准长度的V带，实际使用中还应尽量采用成组配套的V带，以保证各带受力均匀。不同型号或不同长度的V带并联会造成受力不均。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 普通V带的横截面呈______形，其两侧斜面是传递动力的______。 【答案】等腰梯形；工作面 【解析】V带依靠两侧斜面与带轮轮槽侧面产生的摩擦力传递动力。 22. 普通V带的型号主要依据其横截面的______确定，带的长度通常用______表示。 【答案】尺寸；基准长度 【解析】V带型号反映截面尺寸，长度参数采用基准长度表示。 23. V带的标记通常由带的______和______组成，例如“A—1000”表示A型、基准长度为1000 mm的V带。 【答案】型号；基准长度 【解析】V带标记需同时注明截面型号和长度规格，便于选用与更换。 24. V带传动中，带轮轮槽的槽角应______V带的楔角，以避免带底与槽底接触。 【答案】略小于 【解析】槽角略小于带的楔角，可使V带侧面充分接触并传递动力。 25. 普通V带的楔角一般为______，带轮轮槽的两侧面应与V带的______相配合。 【答案】；工作面 【解析】普通V带采用楔形截面，动力主要由两侧工作面与轮槽侧面的摩擦传递。 26. 普通V带按截面尺寸由小到大通常分为O、A、B、C、D、E等型号，其中O型带的截面尺寸最______。 【答案】小 【解析】普通V带的型号反映带的截面尺寸，型号由O、A、B、C、D到E逐渐增大，因此O型带截面尺寸最小。 27. V带的型号主要根据带的______尺寸确定，V带的长度通常采用______长度表示。 【答案】截面；基准 【解析】V带型号按截面尺寸系列确定，长度采用基准长度表示。选用V带时应同时确定带型和基准长度。 28. 选用V带时，若传递功率相同，带速较高时通常可适当减少所需V带的______；若单根带的承载能力不足，则应增加V带的______。 【答案】根数；根数 【解析】带速和工作条件会影响单根V带的传动能力，传递相同功率时可通过合理确定带的根数满足承载要求。若单根带承载能力不足，应增加带的根数。 29. V带的标记通常应包含带的______和______两个主要参数。 【答案】型号；基准长度 【解析】V带标记需要反映其截面型号和长度规格，通常以型号和基准长度作为主要识别参数，便于选配和更换。 30. 同一V带传动中，各根V带应选用相同的______和相同的______，以保证各根带受力基本均匀。 【答案】型号；基准长度 【解析】多根V带共同传动时，必须选用型号和基准长度相同的标准V带，否则各根带的长度和承载特性不同，容易造成受力不均和局部过载。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 普通V带的型号主要依据其横截面尺寸确定，带的长度另行标注。（ ） 【答案】正确 【解析】普通V带按截面尺寸分型，长度用基准长度等参数单独表示。 32. 普通V带的型号主要依据带的长度确定，横截面尺寸只起辅助作用。（ ） 【答案】错误 【解析】V带型号主要由横截面尺寸确定，长度不是划分型号的主要依据。 33. V带的标记通常应包含带型和基准长度等内容。（ ） 【答案】正确 【解析】带型反映截面规格，基准长度反映带的长度规格，两者均是重要标记内容。 34. 选用V带时，只要基准长度相同而型号不同，仍可将不同型号的V带装在同一组带轮槽内共同使用。（ ） 【答案】错误 【解析】不同型号V带的截面尺寸不同，必须与相应型号的带轮轮槽配合，不能仅凭基准长度相同就混用，否则会导致接触状态和受力情况不正常。 35. 普通V带的型号越靠后，带的截面尺寸通常越大，单根带的承载能力一般也越高。（ ） 【答案】正确 【解析】普通V带型号通常按O、A、B、C、D、E排列，截面尺寸逐渐增大，单根带的承载能力一般随之提高，但具体承载能力还受带速、包角和工作条件影响。 36. 确定V带长度时，应根据带轮直径和中心距计算所需长度，再从标准长度系列中选取合适规格。（ ） 【答案】正确 【解析】V带长度与主动轮直径、从动轮直径及中心距有关。工程选用时应先计算所需长度，再结合标准长度系列和张紧调整范围确定实际规格。 37. 多根V带并联传动时，只要每根带的型号相同，基准长度略有差异也不会影响各根带的受力。（ ） 【答案】错误 【解析】多根V带并联使用时，除型号相同外，基准长度也应相同或按配组要求选用。长度差异会使各根带的张紧程度不同，从而造成受力不均和传动能力下降。 38. V带传动的带型和基准长度属于标准化参数，带轮轮槽应按相应带型的标准尺寸加工，不能仅凭带宽随意确定。（ ） 【答案】正确 【解析】V带按标准带型和基准长度选用，带轮轮槽也应与相应带型的截面及工作尺寸匹配。仅按带宽确定轮槽，可能造成配合不良和传动失效。 39. 普通V带的型号表示中，字母表示带的截面型号，数字表示带的基准长度，单位通常为毫米。（ ） 【答案】正确 【解析】普通V带的型号由截面型号和基准长度组成，例如A-1400表示A型、基准长度为1400毫米的V带。字母和数字分别反映带的截面类别与长度规格。 40. 同一带传动中，允许将不同型号的V带混合安装，只要各根带的长度相同即可。（ ） 【答案】错误 【解析】并联V带应选用同型号、同长度且性能相近的带，避免受力不均和过早损坏。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述V带标准化主要规定的内容，并说明带轮槽与V带型号的匹配要求。 【答案】（1）V带标准规定了带的截面形状、截面尺寸、型号系列、长度系列及相应的公差要求。（2）V带的标记通常应反映带的型号和长度等参数，便于选用和更换。（3）带轮轮槽的槽型、槽宽、槽深和槽距必须与V带型号相匹配，以保证带与轮槽正确接触。 【解析】V带按截面尺寸和长度等参数进行标准化生产，带轮槽也按相应标准制造。只有带型与轮槽匹配，才能保证摩擦传力和正常使用。 42. 简述选择普通V带标准型号时应考虑的主要因素。 【答案】（1）根据传递功率、主动轮转速和工作载荷，初步确定V带的截面型号。 （2）根据主动带轮直径校核所选型号允许的最小基准直径，防止V带弯曲过度。 （3）根据中心距和两带轮基准直径计算基准长度，并从标准长度系列中选取合适规格。 （4）根据带速、包角和传动中心距等条件校核传动是否满足使用要求。 【解析】V带标准选型不是只按功率确定型号，还要使带轮直径、基准长度和传动参数相互匹配。选定型号后，应结合标准参数对最小基准直径、带速、包角和长度进行校核。 43. 说明V带型号中截面型号和基准长度的含义，并以B-1800为例解释其标注内容。 【答案】（1）截面型号表示V带横截面尺寸所属的标准系列，不同型号具有不同的截面尺寸和承载能力。 （2）基准长度是按V带规定的基准线测得的长度，用于带轮和V带的配套选用。 （3）B-1800表示该V带属于B型截面，基准长度为1800毫米。 【解析】V带型号中的字母用于区分截面系列，数字用于表示基准长度，两者共同确定V带的基本规格。基准长度采用标准规定的测量基准，不能简单用带的外周长替代。 44. 某设备更换普通V带时，原带型号为A-1250，现发现带轮中心距不变但带轮直径进行了调整。说明重新配套选择V带时应完成的主要工作。 【答案】（1）根据新的两带轮基准直径和中心距计算所需的V带基准长度。 （2）根据计算结果从A型V带的标准基准长度系列中选取接近的规格，并核对型号标注。 （3）校核新的主动带轮基准直径是否达到A型V带规定的最小基准直径。 （4）安装后检查带轮槽型与A型V带是否匹配，并复核带速、包角和张紧条件。 【解析】带轮直径改变后，原有A-1250规格不一定仍能满足长度和弯曲条件。重新选带应先计算长度，再按标准系列选取规格，同时校核截面匹配、最小基准直径和基本传动条件。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某自动送料装置采用普通A型V带传动。电动机转速为1440 r/min，主动带轮基准直径为80 mm，从动带轮基准直径为200 mm，两带轮中心距为450 mm。计算时取π为3.14。已知A型V带允许的最小基准直径为75 mm，候选标准基准长度为1250 mm、1400 mm和1600 mm。 （1）计算传动比、从动带轮转速和V带的理论带速。 （2）计算V带理论基准长度，并从候选规格中选择合适的标准基准长度。 （3）根据A型V带的最小基准直径要求，判断主动带轮是否满足标准，并说明若不满足应采取的调整措施。 【答案】（1）传动比为i＝／＝200／80＝2.5。从动带轮转速为＝／i＝1440／2.5＝576 r/min。V带理论带速为v＝π／60000＝3.14×80×1440／60000≈6.03 m/s。 （2）理论基准长度为L＝2a＋π（＋）／2＋（－）^{2}／（4a)＝2×450＋3.14×（80＋200）／2＋（200－80）^{2}／（4×450)＝900＋439.6＋8＝1347.6 mm。与1250 mm、1400 mm和1600 mm相比，1400 mm最接近，因此应优先选用A-1400型V带。 （3）主动带轮基准直径为80 mm，大于A型V带允许的最小基准直径75 mm，满足标准要求。若主动带轮直径小于规定值，应更换为不小于最小基准直径的带轮，或改选允许更小带轮直径的V带型号。 【解析】（1）带传动的传动比等于从动带轮基准直径与主动带轮基准直径之比，从动转速由主动转速除以传动比得到，带速按主动带轮圆周速度计算。 （2）V带理论基准长度由中心距、两带轮基准直径之和及直径差共同决定，计算结果为1347.6 mm，应按标准系列圆整选取A-1400。 （3）V带在小带轮上的弯曲程度与带轮基准直径有关，主动带轮直径达到A型带的最小规定值时才符合标准使用条件。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务四：V带的标准 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 下列普通V带中，以______带的截面尺寸最小。（ ） A. A型 B. C型 C. Y型 D. E型 2. 选取V带型号，主要取决于（ ） A. 带传递的功率、小带轮转速 B. 带的线速度 C. 带的紧边拉力 D. 带的松边拉力 3. V带是标准件，在标准系列之中规定______是公称长度（ ） A. 内周长度项 B. 基准长度 C. 计算长度 D. 外周长度 4. 带传动中，V带的长度（ ） A. 能任意调节 B. 由国标规定的长度系列确定 C. 可以拼接 D. 根据中心距调整 5. 标准V带的截面夹角可能为（ ） A. B. C. D. 6. V 带的型号通常由什么表示？（ ） A. 数字 B. 字母 C. 颜色 D. 图形 7. 普通V带传动中， V带的楔角是 （ ） A. B. C. D. 8. 如图所示的同步带轮，结构不包括（ ） A. 齿圈 B. 轮毂 C. 挡圈 D. 轮辐 9. 普通V带型号中的字母主要表示（ ） A. V带的截面型号 B. V带的基准长度 C. V带的制造材料 D. V带的使用速度 10. 下列型号中，属于窄V带截面型号的是（ ） A. Y型 B. B型 C. SPB型 D. D型 11. V带型号标记“A—1250”表示该带为（ ） A. A型，基准长度为1250 mm B. A型，外周长度为1250 mm C. 1250型，基准长度为A mm D. 1250型，带宽尺寸为A mm 12. 桌面型三角洲3D打印机，它利用同步带传动来实现打印头的空间移动，如图所示为打印机所用同步带和同步带轮，关于图中同步带轮标记的说法错误的是（ ） A. 同步带轮一般由齿圈、轮毂和挡圈等部分组成 B. 梯形齿同步带的结构一般由带齿、包布层、带背和承载绳所组成 C. 此同步带轮的标记为24XL025，其中24表示齿数，XL是带轮型号，表示特轻型，025表示带轮的总厚 D. 同步带传动是一种啮合型带传动，它是靠带上的齿和带轮上的齿槽的啮合作用来传递运动和动力的，工作时带与带轮之间不会产生相对滑动 13. V带的基准长度是沿带的哪一条长度线测得的长度（ ） A. 带的外周边缘线 B. 带的节面基准线 C. 带的内周边缘线 D. 带轮的槽底圆周线 14. V带标准长度的标注单位通常采用（ ） A. 毫米 B. 厘米 C. 米 D. 英寸 15. 选配V带和带轮时，首先应保证二者具有相同的（ ） A. 外周长度和轴孔直径 B. 制造材料和表面颜色 C. 带宽尺寸和轮毂直径 D. 截面型号和基准尺寸 16. 下图为带轮的部分结构类型，当带轮直径较小时（如d≤1.5倍轴径），为保证结构紧凑，常采用的带轮结构是（ ） A. （b） B. （a） C. （c） D. 以上都不对 17. 普通V带截面型号按截面尺寸由小到大排列，正确的是（ ） A. Y、Z、A、B、C、D、E B. E、D、C、B、A、Z、Y C. Z、Y、A、C、B、D、E D. Y、A、Z、B、C、E、D 18. 在SPZ、SPA、SPB、SPC四种窄V带中，截面尺寸最大的是（ ） A. SPZ型 B. SPA型 C. SPB型 D. SPC型 19. 更换一条损坏的V带时，为保证与原传动相匹配，优先应核对其（ ） A. 外观颜色和生产日期 B. 截面型号和基准长度 C. 带轮材料和轮毂宽度 D. 轴承型号和轴颈长度 20. 采用多根V带并联传递动力时，正确的选配要求是（ ） A. 各带采用相同型号和基准长度 B. 各带采用相同颜色和外周长度 C. 各带采用不同型号和基准长度 D. 各带采用不同宽度和相同轴孔 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 普通V带的横截面呈______形，其两侧斜面是传递动力的______。 22. 普通V带的型号主要依据其横截面的______确定，带的长度通常用______表示。 23. V带的标记通常由带的______和______组成，例如“A—1000”表示A型、基准长度为1000 mm的V带。 24. V带传动中，带轮轮槽的槽角应______V带的楔角，以避免带底与槽底接触。 25. 普通V带的楔角一般为______，带轮轮槽的两侧面应与V带的______相配合。 26. 普通V带按截面尺寸由小到大通常分为O、A、B、C、D、E等型号，其中O型带的截面尺寸最______。 27. V带的型号主要根据带的______尺寸确定，V带的长度通常采用______长度表示。 28. 选用V带时，若传递功率相同，带速较高时通常可适当减少所需V带的______；若单根带的承载能力不足，则应增加V带的______。 29. V带的标记通常应包含带的______和______两个主要参数。 30. 同一V带传动中，各根V带应选用相同的______和相同的______，以保证各根带受力基本均匀。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 普通V带的型号主要依据其横截面尺寸确定，带的长度另行标注。（ ） 32. 普通V带的型号主要依据带的长度确定，横截面尺寸只起辅助作用。（ ） 33. V带的标记通常应包含带型和基准长度等内容。（ ） 34. 选用V带时，只要基准长度相同而型号不同，仍可将不同型号的V带装在同一组带轮槽内共同使用。（ ） 35. 普通V带的型号越靠后，带的截面尺寸通常越大，单根带的承载能力一般也越高。（ ） 36. 确定V带长度时，应根据带轮直径和中心距计算所需长度，再从标准长度系列中选取合适规格。（ ） 37. 多根V带并联传动时，只要每根带的型号相同，基准长度略有差异也不会影响各根带的受力。（ ） 38. V带传动的带型和基准长度属于标准化参数，带轮轮槽应按相应带型的标准尺寸加工，不能仅凭带宽随意确定。（ ） 39. 普通V带的型号表示中，字母表示带的截面型号，数字表示带的基准长度，单位通常为毫米。（ ） 40. 同一带传动中，允许将不同型号的V带混合安装，只要各根带的长度相同即可。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述V带标准化主要规定的内容，并说明带轮槽与V带型号的匹配要求。 42. 简述选择普通V带标准型号时应考虑的主要因素。 43. 说明V带型号中截面型号和基准长度的含义，并以B-1800为例解释其标注内容。 44. 某设备更换普通V带时，原带型号为A-1250，现发现带轮中心距不变但带轮直径进行了调整。说明重新配套选择V带时应完成的主要工作。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某自动送料装置采用普通A型V带传动。电动机转速为1440 r/min，主动带轮基准直径为80 mm，从动带轮基准直径为200 mm，两带轮中心距为450 mm。计算时取π为3.14。已知A型V带允许的最小基准直径为75 mm，候选标准基准长度为1250 mm、1400 mm和1600 mm。 （1）计算传动比、从动带轮转速和V带的理论带速。 （2）计算V带理论基准长度，并从候选规格中选择合适的标准基准长度。 （3）根据A型V带的最小基准直径要求，判断主动带轮是否满足标准，并说明若不满足应采取的调整措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $