浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》项目五任务十一 45分钟专题训练卷
2026-09-21
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内容正文:
浙江省(单独招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》
项目五:机械传动
任务十一:齿轮传动的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 齿轮传动的主要组成部分包括以下哪些?( )
A. 齿轮和轴承
B. 齿轮和链轮
C. 齿轮和齿条
D. 齿轮和链条
2. 普通齿轮传动的基本组成通常包括( )
A. 主动齿轮、从动齿轮和机架
B. 主动带轮、从动带轮和机架
C. 蜗杆、蜗轮和链条
D. 齿条、链轮和张紧轮
3. 齿轮传动中,与动力输入轴相连并带动另一齿轮转动的齿轮称为( )
A. 固定齿轮
B. 从动齿轮
C. 过渡齿轮
D. 主动齿轮
4. 齿轮传动中,接受主动齿轮传递的运动和动力的齿轮称为( )
A. 主动齿轮
B. 从动齿轮
C. 调节齿轮
D. 定位齿轮
5. 齿轮传动中,传动比的计算公式是( )
A.
B.
C.
D. 以上选项均正确
6. 在齿轮传动装置中,对齿轮轴起支承和定位作用的部件是( )
A. 轮齿
B. 机架
C. 轮缘
D. 键槽
7. 一对直齿圆柱齿轮安装在箱体内传递动力,该传动装置的基本传动件是( )
A. 一对相互啮合的齿轮
B. 一条闭合传动带
C. 一根螺旋传动丝杠
D. 一组相互咬合的链节
8. 某减速器由两个齿轮组成,电动机轴上的齿轮首先输入动力,该齿轮应称为( )
A. 调整齿轮
B. 从动齿轮
C. 惰轮齿轮
D. 主动齿轮
9. 齿轮传动中,若没有机架对齿轮轴进行支承,最直接受到影响的是( )
A. 主动齿轮的齿数大小
B. 两齿轮的正确啮合位置
C. 从动齿轮的材料牌号
D. 齿轮轮缘的加工精度
10. 下图所示为某传动机构示意图,动力从件1输入,下列表述错误的是( )
A. 件1与件2组成凸轮机构,滚子接触,承载能力大,不易磨损
B. 机构ABCD的名称为曲柄摇杆机构,当机构中CD杆无穷长时,机构将演变成曲柄滑块机构
C. 图示位置的下一瞬间,件7将逆时针转动
D. 件6与件7组成齿轮齿条机构,能保证恒定的传动比
11. 下列部件组合中,属于齿轮齿条传动基本组成的是( )
A. 链轮和滚子链
B. 带轮和传动带
C. 蜗杆和蜗轮
D. 齿轮和齿条
12. 在一对外啮合圆柱齿轮传动中,通常将与动力源相连的齿轮作为( )
A. 主动轮
B. 从动轮
C. 被支承轮
D. 固定轮
13. 齿轮传动装置中,直接通过轮齿啮合传递运动和动力的两个主要零件是( )
A. 主动齿轮和从动齿轮
B. 主动带轮和从动带轮
C. 蜗杆和蜗轮轴
D. 链轮和张紧轮
14. 用于交错轴之间传递运动和动力的蜗杆传动,其基本工作构件是( )
A. 一对外啮合圆柱齿轮
B. 一个齿轮和一根齿条
C. 一根蜗杆和一个蜗轮
D. 一对相互啮合链轮
15. 如图所示的标准齿轮组成的齿轮系中,轮3为内齿轮,轮1转向如图所示。已知和,则轮2齿数和轮3转向是( )
A. =-,轮3顺时针方向转
B. =(-)/2,轮3逆时针方向转
C. =-2,轮3顺时针方向转
D. =-2,轮3逆时针方向转
16. 一对相互啮合并传递运动和动力的齿轮,在齿轮传动中分别称为( )
A. 固定轮和调节轮
B. 输入轮和制动轮
C. 驱动轮和张紧轮
D. 主动轮和从动轮
17. 齿轮传动中,用于支承齿轮轴并保持两齿轮相对位置的组成部分是( )
A. 传递动力的主动轮
B. 接受动力的从动轮
C. 支承轴系的机架
D. 参与啮合的轮齿
18. 由一对相互啮合的齿轮组成的基本传动单元称为( )
A. 摩擦轮副
B. 带轮副
C. 链轮副
D. 齿轮副
19. 在一对相互啮合的齿轮中,接受动力输入并带动另一齿轮转动的齿轮是( )
A. 承担支承作用的机架
B. 接受动力输入的主动轮
C. 输出运动的从动轮
D. 完成啮合工作的轮齿
20. 检修一台齿轮减速器时,发现箱体内已有主动齿轮和从动齿轮,但两齿轮轴无法保持固定的中心距。此时缺少的基本组成部分是( )
A. 输入动力的主动轮
B. 输出运动的从动轮
C. 支承定位的机架
D. 相互啮合的轮齿
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 齿轮传动装置的基本组成包括齿轮副和______,其中齿轮副由主动轮和______组成。
22. 齿轮传动中,输入动力的齿轮称为______,被输入齿轮带动的齿轮称为______。
23. 齿轮传动中,支承齿轮轴并保持齿轮相对位置的零件称为______;安装在轴上并参与啮合的传动零件称为______。
24. 某齿轮减速器由输入齿轮、输出齿轮和箱体组成,输入齿轮称为______,输出齿轮称为______,箱体在齿轮传动组成中相当于______。
25. 在一对标准齿轮传动中,传递运动和动力的基本构件包括主动轮、从动轮和______。
26. 齿轮传动中,输入运动和动力的齿轮称为______,输出运动和动力的齿轮称为______。
27. 一组齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外,还应有用于支承齿轮轴并保持轴线相对位置的______。
28. 在齿轮传动组成中,主动轮与从动轮通过轮齿的______实现运动和动力传递。
29. 某减速装置中,小齿轮与电动机轴相连,大齿轮与工作轴相连,支承两齿轮轴的箱体属于齿轮传动的______。
30. 齿轮传动中,承担动力输入的齿轮是______,承担动力输出的齿轮是______。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 齿轮传动的机架主要用于支承齿轮轴,并保证各齿轮轴之间具有确定的相对位置。( )
32. 减速器的输入轴通常是小齿轮轴( )
33. 在齿轮传动中,与动力源相连并输入运动的齿轮称为从动轮。( )
34. 齿轮传动只由主动轮和从动轮组成,支承齿轮轴的机架不属于其组成部分。( )
35. 主动轮、从动轮和机架属于齿轮传动的基本组成,轮齿啮合是实现运动和动力传递的必要条件。( )
36. 齿轮传动的基本组成通常包括主动齿轮、从动齿轮以及支承两齿轮的机架等构件。( )
37. 齿轮传动只要有主动齿轮和从动齿轮即可正常工作,不需要轴和支承零件。( )
38. 外啮合圆柱齿轮传动的基本传动件是两个相互啮合的外齿轮,通常还包括齿轮轴和支承机架。( )
39. 圆柱齿轮传动的传动件由蜗杆和蜗轮组成,两个齿轮只能用于交错轴传动。( )
40. 内啮合圆柱齿轮传动的啮合副由一个外齿轮和一个内齿轮组成。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述一对外啮合圆柱齿轮传动装置的主要组成。
42. 某机床进给箱采用一对圆锥齿轮传递相交轴之间的运动,简述该传动装置的主要组成。
43. 简述齿轮传动装置中传动件、轴系和支承件各自的作用。
44. 检修一台减速器时,发现箱体内有主动齿轮、从动齿轮、两根齿轮轴和轴承。说明这些零件如何共同组成齿轮传动装置。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某数控车床主轴箱采用一对外啮合直齿圆柱齿轮减速传动。主动齿轮由电动机直接驱动,齿数为20,转速为1440 r/min;从动齿轮齿数为60,齿轮传动效率为95%。电动机输入功率为4.00 kW。箱体内还安装有两根齿轮轴、四个轴承和连接箱体的紧固件。
(1)计算该齿轮传动的传动比、从动齿轮转速和输出功率。
(2)按传动件、轴系和支承件分类,写出该传动装置的主要组成。
(3)说明主动齿轮与从动齿轮的转向关系,并指出外啮合形式对两轴转向的影响。
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浙江省(单独招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》
项目五:机械传动
任务十一:齿轮传动的组成
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. 齿轮传动的主要组成部分包括以下哪些?( )
A. 齿轮和轴承
B. 齿轮和链轮
C. 齿轮和齿条
D. 齿轮和链条
【答案】D
【解析】齿轮传动的主要组成部分是齿轮对,包括主动齿轮和从动齿轮。
2. 普通齿轮传动的基本组成通常包括( )
A. 主动齿轮、从动齿轮和机架
B. 主动带轮、从动带轮和机架
C. 蜗杆、蜗轮和链条
D. 齿条、链轮和张紧轮
【答案】A
【解析】普通齿轮传动由相互啮合的主动齿轮、从动齿轮以及支承齿轮轴的机架组成。其他选项混入了带传动、蜗杆传动或链传动的零件。
3. 齿轮传动中,与动力输入轴相连并带动另一齿轮转动的齿轮称为( )
A. 固定齿轮
B. 从动齿轮
C. 过渡齿轮
D. 主动齿轮
【答案】D
【解析】与动力输入轴相连并输出驱动力的齿轮称为主动齿轮,它带动从动齿轮转动。从动齿轮接受主动齿轮传来的运动和动力。
4. 齿轮传动中,接受主动齿轮传递的运动和动力的齿轮称为( )
A. 主动齿轮
B. 从动齿轮
C. 调节齿轮
D. 定位齿轮
【答案】B
【解析】接受主动齿轮传递的运动和动力,并向工作机构输出的齿轮称为从动齿轮。主动齿轮负责输入动力,二者不能混淆。
5. 齿轮传动中,传动比的计算公式是( )
A.
B.
C.
D. 以上选项均正确
【答案】D
6. 在齿轮传动装置中,对齿轮轴起支承和定位作用的部件是( )
A. 轮齿
B. 机架
C. 轮缘
D. 键槽
【答案】B
【解析】机架用于支承齿轮轴并保持各齿轮的相对位置,是齿轮传动的组成部分。轮齿、轮缘和键槽属于齿轮本身的结构特征。
7. 一对直齿圆柱齿轮安装在箱体内传递动力,该传动装置的基本传动件是( )
A. 一对相互啮合的齿轮
B. 一条闭合传动带
C. 一根螺旋传动丝杠
D. 一组相互咬合的链节
【答案】A
【解析】直齿圆柱齿轮传动的基本传动件是一对相互啮合的齿轮,通过轮齿啮合传递运动和动力。其他选项分别属于带传动、螺旋传动和链传动。
8. 某减速器由两个齿轮组成,电动机轴上的齿轮首先输入动力,该齿轮应称为( )
A. 调整齿轮
B. 从动齿轮
C. 惰轮齿轮
D. 主动齿轮
【答案】D
【解析】电动机轴上的齿轮承担动力输入,并带动另一个齿轮转动,因此属于主动齿轮。齿轮的主动或从动属性取决于动力传递方向。
9. 齿轮传动中,若没有机架对齿轮轴进行支承,最直接受到影响的是( )
A. 主动齿轮的齿数大小
B. 两齿轮的正确啮合位置
C. 从动齿轮的材料牌号
D. 齿轮轮缘的加工精度
【答案】B
【解析】机架用于支承齿轮轴并保持两齿轮的中心距和相对位置。缺少机架支承会使齿轮轴位置不稳定,难以保持正确啮合。
10. 下图所示为某传动机构示意图,动力从件1输入,下列表述错误的是( )
A. 件1与件2组成凸轮机构,滚子接触,承载能力大,不易磨损
B. 机构ABCD的名称为曲柄摇杆机构,当机构中CD杆无穷长时,机构将演变成曲柄滑块机构
C. 图示位置的下一瞬间,件7将逆时针转动
D. 件6与件7组成齿轮齿条机构,能保证恒定的传动比
【答案】C
11. 下列部件组合中,属于齿轮齿条传动基本组成的是( )
A. 链轮和滚子链
B. 带轮和传动带
C. 蜗杆和蜗轮
D. 齿轮和齿条
【答案】D
【解析】齿轮齿条传动由齿轮和齿条组成,通过齿轮转动与齿条直线运动之间的啮合实现运动传递。其他组合分别对应带传动、蜗杆传动和链传动。
12. 在一对外啮合圆柱齿轮传动中,通常将与动力源相连的齿轮作为( )
A. 主动轮
B. 从动轮
C. 被支承轮
D. 固定轮
【答案】A
【解析】与动力源相连、向外传递运动和动力的齿轮称为主动轮,也称主动齿轮。另一齿轮在啮合作用下被带动,属于从动轮。
13. 齿轮传动装置中,直接通过轮齿啮合传递运动和动力的两个主要零件是( )
A. 主动齿轮和从动齿轮
B. 主动带轮和从动带轮
C. 蜗杆和蜗轮轴
D. 链轮和张紧轮
【答案】A
【解析】主动齿轮和从动齿轮通过轮齿直接啮合,实现运动和动力的传递,是齿轮传动的两个主要零件。其他选项分别包含带传动、蜗杆传动或链传动的零件。
14. 用于交错轴之间传递运动和动力的蜗杆传动,其基本工作构件是( )
A. 一对外啮合圆柱齿轮
B. 一个齿轮和一根齿条
C. 一根蜗杆和一个蜗轮
D. 一对相互啮合链轮
【答案】C
【解析】蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成,适用于交错轴之间传递运动和动力。外啮合圆柱齿轮、齿轮齿条和链轮链条分别属于其他传动形式的基本构件。
15. 如图所示的标准齿轮组成的齿轮系中,轮3为内齿轮,轮1转向如图所示。已知和,则轮2齿数和轮3转向是( )
A. =-,轮3顺时针方向转
B. =(-)/2,轮3逆时针方向转
C. =-2,轮3顺时针方向转
D. =-2,轮3逆时针方向转
【答案】B
【解析】,d=2r=mz,2。每增加一个惰轮,改变一次转向。
16. 一对相互啮合并传递运动和动力的齿轮,在齿轮传动中分别称为( )
A. 固定轮和调节轮
B. 输入轮和制动轮
C. 驱动轮和张紧轮
D. 主动轮和从动轮
【答案】D
【解析】齿轮传动中,输入动力并带动另一齿轮转动的齿轮称为主动轮,被带动的齿轮称为从动轮。制动轮、张紧轮和调节轮不是齿轮副中两个齿轮的规范称谓。
17. 齿轮传动中,用于支承齿轮轴并保持两齿轮相对位置的组成部分是( )
A. 传递动力的主动轮
B. 接受动力的从动轮
C. 支承轴系的机架
D. 参与啮合的轮齿
【答案】C
【解析】机架用于支承齿轮轴及相关零件,并保证两齿轮的轴线位置和中心距基本稳定。主动轮和从动轮属于传动齿轮,轮齿是齿轮上的工作部分,均不承担机架的支承作用。
18. 由一对相互啮合的齿轮组成的基本传动单元称为( )
A. 摩擦轮副
B. 带轮副
C. 链轮副
D. 齿轮副
【答案】D
【解析】一对相互啮合的齿轮构成齿轮副,是齿轮传动的基本传动单元。带轮副、链轮副和摩擦轮副分别属于其他传动形式的基本工作单元。
19. 在一对相互啮合的齿轮中,接受动力输入并带动另一齿轮转动的齿轮是( )
A. 承担支承作用的机架
B. 接受动力输入的主动轮
C. 输出运动的从动轮
D. 完成啮合工作的轮齿
【答案】B
【解析】主动轮是接受动力输入并通过轮齿啮合带动从动轮转动的齿轮。从动轮主要输出运动,机架负责支承,轮齿是齿轮的啮合工作部分,均不是该定义所指的齿轮。
20. 检修一台齿轮减速器时,发现箱体内已有主动齿轮和从动齿轮,但两齿轮轴无法保持固定的中心距。此时缺少的基本组成部分是( )
A. 输入动力的主动轮
B. 输出运动的从动轮
C. 支承定位的机架
D. 相互啮合的轮齿
【答案】C
【解析】机架或箱体用于支承齿轮轴并保持齿轮之间的相对位置和中心距。已有主动齿轮和从动齿轮时,若轴的位置不能固定,说明支承定位齿轮轴的机架部分缺失或失效。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 齿轮传动装置的基本组成包括齿轮副和______,其中齿轮副由主动轮和______组成。
【答案】机架;从动轮
【解析】齿轮传动装置通常由齿轮副和机架组成。齿轮副包括输入动力的主动轮和接受动力、输出运动的从动轮。
22. 齿轮传动中,输入动力的齿轮称为______,被输入齿轮带动的齿轮称为______。
【答案】主动轮;从动轮
【解析】主动轮承担动力输入并驱动另一齿轮,从动轮在啮合作用下接受运动和动力。两者共同构成齿轮副的主要传动零件。
23. 齿轮传动中,支承齿轮轴并保持齿轮相对位置的零件称为______;安装在轴上并参与啮合的传动零件称为______。
【答案】机架;齿轮
【解析】机架用于支承齿轮轴和保持齿轮的相对位置,齿轮则通过轮齿啮合传递运动和动力。二者分别承担支承作用和传动作用,共同构成齿轮传动装置的基本部分。
24. 某齿轮减速器由输入齿轮、输出齿轮和箱体组成,输入齿轮称为______,输出齿轮称为______,箱体在齿轮传动组成中相当于______。
【答案】主动轮;从动轮;机架
【解析】输入齿轮接受动力并带动输出齿轮,因此分别称为主动轮和从动轮。箱体用于支承齿轮轴并保持齿轮的相对位置,在齿轮传动组成中起机架的作用。
25. 在一对标准齿轮传动中,传递运动和动力的基本构件包括主动轮、从动轮和______。
【答案】机架
【解析】齿轮传动的基本组成包括主动轮、从动轮和机架。主动轮输入运动和动力,从动轮输出运动和动力,机架用于支承两齿轮的轴并保持相对位置。
26. 齿轮传动中,输入运动和动力的齿轮称为______,输出运动和动力的齿轮称为______。
【答案】主动轮;从动轮
【解析】主动轮与动力源相连,负责输入运动和动力;从动轮接受主动轮的啮合运动,负责输出运动和动力。二者是齿轮传动中的主要工作构件。
27. 一组齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外,还应有用于支承齿轮轴并保持轴线相对位置的______。
【答案】机架
【解析】机架是齿轮传动的支承构件,用于安装和支承齿轮轴,保证主动轮与从动轮具有确定的相对位置。主动轮和从动轮则承担运动与动力的传递。
28. 在齿轮传动组成中,主动轮与从动轮通过轮齿的______实现运动和动力传递。
【答案】啮合
【解析】主动轮和从动轮的轮齿相互啮合,形成确定的接触关系,从而传递旋转运动和动力。机架负责支承齿轮轴并维持啮合所需的位置关系。
29. 某减速装置中,小齿轮与电动机轴相连,大齿轮与工作轴相连,支承两齿轮轴的箱体属于齿轮传动的______。
【答案】机架
【解析】箱体用于支承小齿轮轴和大齿轮轴,并保持两轴的相对位置,因此属于齿轮传动的机架。与电动机轴相连的小齿轮是主动轮,与工作轴相连的大齿轮是从动轮。
30. 齿轮传动中,承担动力输入的齿轮是______,承担动力输出的齿轮是______。
【答案】主动轮;从动轮
【解析】主动轮接受外部动力并输入齿轮传动系统,从动轮通过轮齿啮合获得运动和动力并向外输出。两者共同构成齿轮传动的主要工作部分。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 齿轮传动的机架主要用于支承齿轮轴,并保证各齿轮轴之间具有确定的相对位置。( )
【答案】正确
【解析】机架是齿轮传动的支承构件,能够安装齿轮轴并保持轴线之间的相对位置,从而保证齿轮正常啮合和传递运动。
32. 减速器的输入轴通常是小齿轮轴( )
【答案】正确
【解析】正确。减速器通过齿轮啮合实现减速增矩,输入轴转速较高,通常与小齿轮连接;小齿轮带动大齿轮转动,使输出轴转速降低、转矩增大。因此,减速器的输入轴通常是小齿轮轴。
33. 在齿轮传动中,与动力源相连并输入运动的齿轮称为从动轮。( )
【答案】错误
【解析】题干将主动轮和从动轮的概念混淆。与动力源相连并输入运动和动力的齿轮称为主动轮,接受运动并输出动力的齿轮称为从动轮。
34. 齿轮传动只由主动轮和从动轮组成,支承齿轮轴的机架不属于其组成部分。( )
【答案】错误
【解析】齿轮传动通常由主动轮、从动轮和机架组成。机架虽然不直接传递动力,但承担支承齿轮轴和保持相对位置的作用,属于齿轮传动的组成部分。
35. 主动轮、从动轮和机架属于齿轮传动的基本组成,轮齿啮合是实现运动和动力传递的必要条件。( )
【答案】正确
【解析】主动轮输入运动和动力,从动轮接受并输出运动和动力,机架支承齿轮轴并保持相对位置。两轮必须通过轮齿啮合,才能实现连续的运动和动力传递。
36. 齿轮传动的基本组成通常包括主动齿轮、从动齿轮以及支承两齿轮的机架等构件。( )
【答案】正确
【解析】齿轮传动依靠主动齿轮和从动齿轮的啮合传递运动和动力,机架用于支承齿轮及其轴系并保证相对位置。
37. 齿轮传动只要有主动齿轮和从动齿轮即可正常工作,不需要轴和支承零件。( )
【答案】错误
【解析】齿轮传动除主动齿轮和从动齿轮外,还需要轴、轴承和机架等零件来安装、支承和定位齿轮,保证啮合关系。
38. 外啮合圆柱齿轮传动的基本传动件是两个相互啮合的外齿轮,通常还包括齿轮轴和支承机架。( )
【答案】正确
【解析】外啮合圆柱齿轮传动由两个外齿轮组成啮合副,齿轮通过轴安装,并由轴承和机架等零件支承定位。
39. 圆柱齿轮传动的传动件由蜗杆和蜗轮组成,两个齿轮只能用于交错轴传动。( )
【答案】错误
【解析】蜗杆和蜗轮属于蜗杆传动的主要传动件,圆柱齿轮传动通常由圆柱齿轮组成,主要用于平行轴之间的运动和动力传递。
40. 内啮合圆柱齿轮传动的啮合副由一个外齿轮和一个内齿轮组成。( )
【答案】正确
【解析】内啮合圆柱齿轮传动采用外齿轮与内齿轮相互啮合的形式,两个齿轮通常安装在平行轴上并由机架支承。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述一对外啮合圆柱齿轮传动装置的主要组成。
【答案】(1)主动齿轮和从动齿轮组成直接啮合的齿轮副,分别输入和输出运动及动力。
(2)齿轮轴或轴用于安装并带动齿轮转动。
(3)轴承用于支承齿轮轴,机架或箱体用于安装轴承并保持两齿轮的相对位置。
【解析】本题考查外啮合圆柱齿轮传动的组成。作答应从传动件、安装传动件的轴系以及支承和定位传动件的支承结构三个方面说明。
42. 某机床进给箱采用一对圆锥齿轮传递相交轴之间的运动,简述该传动装置的主要组成。
【答案】(1)由主动圆锥齿轮和从动圆锥齿轮组成啮合副,分别承担动力输入和输出。
(2)两个圆锥齿轮分别安装在相应的主动轴和从动轴上。
(3)轴承、箱体或机架用于支承轴系,并保证两齿轮的轴线位置和啮合关系。
【解析】圆锥齿轮传动的核心传动件是两个相互啮合的圆锥齿轮,轴系负责安装和传递转矩,轴承及箱体负责支承、定位和保持正常啮合。
43. 简述齿轮传动装置中传动件、轴系和支承件各自的作用。
【答案】(1)传动件主要指主动齿轮和从动齿轮,通过齿面啮合传递运动和动力。
(2)轴系用于安装齿轮,并将输入转矩传给主动齿轮,再将输出运动传给工作部件。
(3)支承件主要包括轴承和机架或箱体,用于承受载荷、保持轴系位置并保证齿轮正常啮合。
【解析】齿轮传动装置的组成可按功能分为传动、安装传动和支承定位三类。分别说明各类零件的功能,能够完整体现装置的组成关系。
44. 检修一台减速器时,发现箱体内有主动齿轮、从动齿轮、两根齿轮轴和轴承。说明这些零件如何共同组成齿轮传动装置。
【答案】(1)主动齿轮和从动齿轮相互啮合,构成传递运动和动力的齿轮副。
(2)两根齿轮轴分别安装主动齿轮和从动齿轮,并传递输入转矩和输出转矩。
(3)轴承将两根齿轮轴支承在箱体上,箱体保持两轴的相对位置,从而保证齿轮正常啮合。
【解析】该装置中,齿轮是直接传递运动和动力的传动件,齿轮轴承担安装和传矩作用,轴承与箱体承担支承和定位作用,三者共同保证传动装置工作。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某数控车床主轴箱采用一对外啮合直齿圆柱齿轮减速传动。主动齿轮由电动机直接驱动,齿数为20,转速为1440 r/min;从动齿轮齿数为60,齿轮传动效率为95%。电动机输入功率为4.00 kW。箱体内还安装有两根齿轮轴、四个轴承和连接箱体的紧固件。
(1)计算该齿轮传动的传动比、从动齿轮转速和输出功率。
(2)按传动件、轴系和支承件分类,写出该传动装置的主要组成。
(3)说明主动齿轮与从动齿轮的转向关系,并指出外啮合形式对两轴转向的影响。
【答案】(1)传动比为3;从动齿轮转速为480 r/min;输出功率为3.80 kW。
(2)传动件为主动齿轮和从动齿轮;轴系为两根齿轮轴;支承件为四个轴承、箱体及其紧固件。
(3)主动齿轮与从动齿轮转向相反。外啮合齿轮副中,两齿轮在啮合点的运动方向相反,因此两根平行轴的旋转方向相反。
【解析】(1)传动比i=3;从动齿轮转速480 r/min;输出功率η=4.00×0.95=3.80 kW。(2)传动件为主动齿轮、从动齿轮;轴系为两根齿轮轴;支承件为四个轴承、箱体及紧固件。(3)外啮合齿轮在啮合点的切向运动方向相反,故两平行轴转向相反。
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