浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》项目五任务十 45分钟专题训练卷

浙江省（单独招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十：链传动设计 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 某滚子链的节距为12.7 mm，主动链轮齿数为20，则主动链轮的分度圆直径约为（ ） A. 40.45 mm B. 254.00 mm C. 127.00 mm D. 80.85 mm 2. 下列选项中，不属于链传动主要特点的是（ ） A. 具有准确的平均传动比 B. 适用于较大中心距传动 C. 具有明显的弹性缓冲作用 D. 可在较恶劣环境中工作 3. 如图所示标准齿轮组成的齿轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图所示。已知和， 问轮2齿数及轮3转向（ ） A. ，轮3顺时针方向转 B. 2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 4. 某链传动的链节距为12.7 mm，主动链轮齿数为25，转速为480 r/min，则链条的平均速度为（ ） A. 1.27 m/s B. 10.16 m/s C. 5.08 m/s D. 2.54 m/s 5. 对运行中的滚子链传动进行维护时，正确的做法是（ ） A. 只在链板外表面涂脂而不清除污物 B. 将链条张紧至完全没有垂度 C. 定期检查伸长量并调整张紧程度 D. 链节局部损坏时仅更换一块链板 6. 当链传动的链速较高、传递功率较大且工作温升明显时，宜采用（ ） A. 定期手工滴加润滑油 B. 连续强制供油润滑 C. 仅在停机后涂抹润滑脂 D. 依靠链条表面残油润滑 7. 齿轮传动中，模数m的单位是（ ） A. mm B. mm-1 C. 无单位 D. cm 8. 某链传动中，主动链轮齿数为18，从动链轮齿数为54，主动轴转速为900 r/min，则从动轴转速为（ ） A. 150 r/min B. 2700 r/min C. 600 r/min D. 300 r/min 9. 为减小链传动中的多边形效应，设计时宜采取的措施是（ ） A. 减小主动链轮齿数 B. 增大主动链轮齿数 C. 增大链条节距数值 D. 降低链轮加工精度 10. 根据齿轮传动示意图所示，与两齿轮标准中心距为60mm，齿轮3一般采用的齿轮结构为（ ） A. 实体式结构 B. 腹板式结构 C. 轮辐式结构 D. 轮缘式结构 11. 在一般机械传动中，若要求传递中等功率、工作速度适中并具有较好的通用性，宜选用（ ） A. 输送链传动 B. 齿形链传动 C. 套筒链传动 D. 滚子链传动 12. 下列工作要求中，最不适合采用链传动的是（ ） A. 两轴中心距较大且要求平均传动比准确 B. 环境多尘且带传动容易发生打滑 C. 要求瞬时传动比严格恒定的精密传动 D. 低速重载且不便采用齿轮传动 13. 对于水平布置的链传动，为减小松边链条的垂度对运行的影响，通常应将（ ） A. 紧边和松边均布置在下方 B. 紧边布置在下方，松边布置在上方 C. 紧边和松边均布置在上方 D. 紧边布置在上方，松边布置在下方 14. 下图所示为标准直齿圆柱齿轮结构示意图,图中“b”是（ ） A. 齿宽 B. 齿厚 C. 齿距 D. 齿高 15. 链传动主要用于传递两平行轴之间的运动和动力，且两轴的转向通常是（ ） A. 沿同一轴线旋转 B. 相反方向旋转 C. 相互垂直旋转 D. 相同方向旋转 16. 滚子链的规格参数中，决定链条基本尺寸和承载能力的主要参数是（ ） A. 链条节距 B. 链轮齿数 C. 链轮外径 D. 链条中心距 17. 下图所示为标准直齿圆柱齿轮结构示意图，图中“a”表示（ ） A. 齿宽 B. 齿厚 C. 齿距 D. 齿高 18. 某链传动的主动链轮有15个齿，从动链轮有45个齿，不计弹性滑动时，其传动比为（ ） A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三 D. 四 19. 在链传动设计中，适当增加小链轮的齿数，主要有利于（ ） A. 增大链条速度波动 B. 减小链条速度波动 C. 降低链轮啮合次数 D. 增大链条弯曲应力 20. 与齿轮传动相比，链传动更适用于（ ） A. 两轴中心距很小的场合 B. 两轴线相交的场合 C. 两轴转向必须相反的场合 D. 两轴中心距较大的场合 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 链传动通常由主动链轮、从动链轮和______组成。 22. 某滚子链节距为25.4 mm，主动链轮齿数为20，转速为600 r/min，则链条速度为______m/s。 23. 链传动中，小链轮齿数过少会使链条的速度波动和啮合冲击______。 24. 链传动中心距不可调时，通常采用______调整链条的松边垂度；中心距可调时，可通过移动______进行张紧。 25. 在其他条件相同的情况下，滚子链的节距越大，通常允许传递的功率越______。 26. 链传动依靠链条与链轮轮齿的______来传递运动和动力。 27. 某链传动中，主动链轮齿数为21，从动链轮齿数为63，主动链轮转速为900 r/min，则从动链轮转速为______。 28. 采用标准滚子链进行设计时，为减小多边形效应，主动链轮的齿数通常不应少于______齿。 29. 重载链传动长期承受周期性拉力时，链板可能因疲劳出现裂纹并最终断裂，这种失效形式称为______。 30. 在链传动设计中，为减小高速运转时的冲击和噪声，通常应选用较______的链条节距和较______的链轮齿数。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 链传动的承载能力与链的排数成正比，为避免受载不均匀，排数一般不超过四排。（ ） 32. 链传动的平均传动比较准确，但由于链条沿链轮多边形运动，其瞬时传动比会产生周期性变化。（ ） 33. 下图为直齿圆柱齿轮受力分析图，其中直齿圆柱齿轮传动中，圆周力Ft的方向在主动轮上与运动方向相同（ ） 34. 与带传动相比，链传动可以在较大的中心距下传递动力，且不存在弹性滑动引起的传动比变化。（ ） 35. 链传动安装时链条越紧越好，适当减小链条垂度能够完全消除运行中的冲击和振动。（ ） 36. 链传动的润滑不仅能减小销轴与套筒等运动副的磨损，还能帮助降低啮合冲击产生的噪声。（ ） 37. 下图所示的齿轮润滑方式适用于齿轮运转速度较大时，如v大于12m/s（ ） 38. 在其他条件相同时，链轮转速越高，多边形效应越明显，链条的冲击、振动和噪声通常越大。（ ） 39. 链传动中，在其他条件相近时，链节距增大通常能提高承载能力，但会使高速运转的平稳性变差。（ ） 40. 链传动的平均传动比由从动链轮齿数与主动链轮齿数的比值确定，与两链轮的中心距无直接关系。（ ） 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述选择滚子链型号时应考虑的主要因素。 42. 判断下图属于哪种失效形式，并提出避免措施。 43. 简述链传动多边形效应的产生原因及其对传动性能的影响。 44. 某输送设备的滚子链传动运行一段时间后出现周期性冲击和噪声，停机检查发现链条松弛、链轮齿面磨损较明显。分析产生该现象的主要原因，并说明相应的处理措施。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某包装生产线采用链传动将电动机的动力传递给输送机主动轴。电动机转速为 960 r/min，输送机主动轴要求转速约为 320 r/min，传递功率为 7.5 kW。现选用节距为 19.05 mm 的单排滚子链，小链轮齿数 为 19，大链轮齿数 为 57，两轴中心距约为 600 mm。（1）计算链传动的传动比、输送机主动轴转速、链条平均速度，并计算所需链节数。链节数取整数。（2）若改用模数为 4 mm、齿数分别为 19 和 57 的一对直齿圆柱齿轮，计算其传动比和中心距，并判断该齿轮传动能否直接替代上述链传动。（3）结合该输送线的工作特点，说明链传动安装与维护时应采取的主要措施。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $ 浙江省（单独招生）机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑，共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关，精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识，熟悉高考题型和命题规律，提高解题能力和应试技巧，为高考取得优异成绩打下坚实的基础，本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。 与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑，欢迎同学和老师们下载使用。 浙江省（单独招生）机械类 《机械基础》 项目五：机械传动 任务十：链传动设计 时间：45分钟 总分：100分 班级＿＿＿＿　姓名＿＿＿＿　学号＿＿＿＿　成绩＿＿＿＿ 一、单项选择题（本大题共20小题，每题2分，共40分） 1. 某滚子链的节距为12.7 mm，主动链轮齿数为20，则主动链轮的分度圆直径约为（ ） A. 40.45 mm B. 254.00 mm C. 127.00 mm D. 80.85 mm 【答案】D 【解析】链轮分度圆直径可按公式 d 等于 pz 除以 π 计算。代入节距12.7 mm和齿数20，得到 d 约为80.85 mm，因此选B。 2. 下列选项中，不属于链传动主要特点的是（ ） A. 具有准确的平均传动比 B. 适用于较大中心距传动 C. 具有明显的弹性缓冲作用 D. 可在较恶劣环境中工作 【答案】C 【解析】链传动依靠链条与链轮的啮合传递运动，平均传动比准确，适用于较大中心距，并能适应一定的恶劣环境。链条缺少带传动那样的弹性缓冲作用，因此C错误。 3. 如图所示标准齿轮组成的齿轮系中，轮3为内齿轮，轮1转向如图所示。已知和， 问轮2齿数及轮3转向（ ） A. ，轮3顺时针方向转 B. 2，轮3逆时针方向转 C. 2，轮3顺时针方向转 D. 2，轮3逆时针方向转 【答案】B 【解析】a12=a23，模数相等。故得2；转向的判断：与外啮合转向相反，故逆时针；与内啮合，转向相同，故逆时针。 4. 某链传动的链节距为12.7 mm，主动链轮齿数为25，转速为480 r/min，则链条的平均速度为（ ） A. 1.27 m/s B. 10.16 m/s C. 5.08 m/s D. 2.54 m/s 【答案】D 【解析】链条平均速度按公式 v 等于 pzn 除以60计算。将节距0.0127 m、齿数25和转速480 r/min代入，得到 v 等于0.0127×25×480÷60，结果为2.54 m/s，因此选B。 5. 对运行中的滚子链传动进行维护时，正确的做法是（ ） A. 只在链板外表面涂脂而不清除污物 B. 将链条张紧至完全没有垂度 C. 定期检查伸长量并调整张紧程度 D. 链节局部损坏时仅更换一块链板 【答案】C 【解析】链条工作一段时间后会因磨损产生伸长，应定期检查伸长量并通过调整中心距或张紧装置保持适当松弛度。过度张紧、带污润滑和局部更换链板都可能造成运行不良或啮合不均。 6. 当链传动的链速较高、传递功率较大且工作温升明显时，宜采用（ ） A. 定期手工滴加润滑油 B. 连续强制供油润滑 C. 仅在停机后涂抹润滑脂 D. 依靠链条表面残油润滑 【答案】B 【解析】高速重载链传动产生的摩擦热较多，需要连续、充分地供给润滑油，以降低磨损并带走热量。强制供油润滑能够满足供油量和散热要求，其他方式难以保证润滑效果。 7. 齿轮传动中，模数m的单位是（ ） A. mm B. mm-1 C. 无单位 D. cm 【答案】A 【解析】模数是表征齿轮尺寸的基本参数，计算公式m=d/z（d为分度圆直径，z为齿数），d和z的单位分别为mm和整数，故m的单位为mm。 8. 某链传动中，主动链轮齿数为18，从动链轮齿数为54，主动轴转速为900 r/min，则从动轴转速为（ ） A. 150 r/min B. 2700 r/min C. 600 r/min D. 300 r/min 【答案】D 【解析】链传动的平均传动比等于从动链轮齿数与主动链轮齿数之比，因此从动轴转速为900×18÷54，计算结果为300 r/min，故选B。 9. 为减小链传动中的多边形效应，设计时宜采取的措施是（ ） A. 减小主动链轮齿数 B. 增大主动链轮齿数 C. 增大链条节距数值 D. 降低链轮加工精度 【答案】B 【解析】链条以链节为单位绕链轮啮合，链轮齿数较少时多边形效应更加明显。适当增大链轮齿数可减小链条速度和从动件转速的周期性波动，因此B正确。 10. 根据齿轮传动示意图所示，与两齿轮标准中心距为60mm，齿轮3一般采用的齿轮结构为（ ） A. 实体式结构 B. 腹板式结构 C. 轮辐式结构 D. 轮缘式结构 【答案】A 【解析】外啮合时：a = m (60 求得m=3；156；当da<200采用实体式结构 11. 在一般机械传动中，若要求传递中等功率、工作速度适中并具有较好的通用性，宜选用（ ） A. 输送链传动 B. 齿形链传动 C. 套筒链传动 D. 滚子链传动 【答案】D 【解析】滚子链结构成熟、制造方便、承载能力较好，适用于一般机械中的中等功率和中等速度传动。齿形链侧重平稳和低噪声，套筒链耐冲击性能较弱，输送链主要用于输送物料，因此选A。 12. 下列工作要求中，最不适合采用链传动的是（ ） A. 两轴中心距较大且要求平均传动比准确 B. 环境多尘且带传动容易发生打滑 C. 要求瞬时传动比严格恒定的精密传动 D. 低速重载且不便采用齿轮传动 【答案】C 【解析】链传动的平均传动比准确，但由于多边形效应，瞬时传动比会产生周期性波动。要求瞬时传动比严格恒定的精密传动宜采用齿轮传动，因此C最不适合。 13. 对于水平布置的链传动，为减小松边链条的垂度对运行的影响，通常应将（ ） A. 紧边和松边均布置在下方 B. 紧边布置在下方，松边布置在上方 C. 紧边和松边均布置在上方 D. 紧边布置在上方，松边布置在下方 【答案】D 【解析】水平链传动中，将紧边布置在上方、松边布置在下方，可使松边垂度自然下垂，减少其与紧边或链轮发生干涉的可能，有利于传动平稳运行。 14. 下图所示为标准直齿圆柱齿轮结构示意图,图中“b”是（ ） A. 齿宽 B. 齿厚 C. 齿距 D. 齿高 【答案】C 15. 链传动主要用于传递两平行轴之间的运动和动力，且两轴的转向通常是（ ） A. 沿同一轴线旋转 B. 相反方向旋转 C. 相互垂直旋转 D. 相同方向旋转 【答案】D 【解析】链传动通过链条与两个链轮的啮合传递运动，两链轮在同一平面内同向旋转，适用于平行轴之间的传动。 16. 滚子链的规格参数中，决定链条基本尺寸和承载能力的主要参数是（ ） A. 链条节距 B. 链轮齿数 C. 链轮外径 D. 链条中心距 【答案】A 【解析】链条节距是滚子链的基本参数，节距增大时链条各部分尺寸通常增大，承载能力也相应提高。链轮齿数和中心距属于传动布置参数，链轮外径由节距和齿数共同决定。 17. 下图所示为标准直齿圆柱齿轮结构示意图，图中“a”表示（ ） A. 齿宽 B. 齿厚 C. 齿距 D. 齿高 【答案】A 18. 某链传动的主动链轮有15个齿，从动链轮有45个齿，不计弹性滑动时，其传动比为（ ） A. 三分之一 B. 二分之一 C. 三 D. 四 【答案】C 【解析】链传动的传动比等于从动链轮齿数与主动链轮齿数之比，即45除以15，结果为3。 19. 在链传动设计中，适当增加小链轮的齿数，主要有利于（ ） A. 增大链条速度波动 B. 减小链条速度波动 C. 降低链轮啮合次数 D. 增大链条弯曲应力 【答案】B 【解析】小链轮齿数增加后，链条包覆在链轮上的多边形效应减弱，可减小链条速度波动和啮合冲击。链轮啮合次数不会因此降低，链条弯曲应力也不是增加齿数的主要目的。 20. 与齿轮传动相比，链传动更适用于（ ） A. 两轴中心距很小的场合 B. 两轴线相交的场合 C. 两轴转向必须相反的场合 D. 两轴中心距较大的场合 【答案】D 【解析】链传动依靠柔性链条连接两个链轮，能够在两轴中心距较大的情况下传递运动和动力。齿轮传动通常适用于中心距较小的平行轴、相交轴或交错轴传动。 二、填空题（本大题共10小题，每题2分，共20分） 21. 链传动通常由主动链轮、从动链轮和______组成。 【答案】链条 【解析】链传动的基本组成包括主动链轮、从动链轮和链条，链条与两个链轮轮齿啮合以传递运动和动力。 22. 某滚子链节距为25.4 mm，主动链轮齿数为20，转速为600 r/min，则链条速度为______m/s。 【答案】5.08 【解析】链条速度可按公式计算，先将节距换算为米，再乘以链轮齿数和转速，最后除以60，即0.0254×20×600再除以60，结果为5.08 m/s。 23. 链传动中，小链轮齿数过少会使链条的速度波动和啮合冲击______。 【答案】增大 【解析】小链轮齿数过少时，链条绕过链轮形成的多边形效应明显，链条速度波动和啮合冲击会增大，从而加剧噪声与磨损。 24. 链传动中心距不可调时，通常采用______调整链条的松边垂度；中心距可调时，可通过移动______进行张紧。 【答案】张紧装置；轴承座 【解析】中心距不可调时，可利用张紧轮等张紧装置调节链条松边垂度；中心距可调时，可通过移动安装轴的轴承座改变两链轮中心距，实现链条张紧。 25. 在其他条件相同的情况下，滚子链的节距越大，通常允许传递的功率越______。 【答案】大 【解析】节距增大时，链条的链板、销轴和滚子等零件尺寸通常增大，承载能力提高，因此在其他条件相同的情况下允许传递的功率通常较大。 26. 链传动依靠链条与链轮轮齿的______来传递运动和动力。 【答案】啮合 【解析】链传动通过链条链节与主动、从动链轮轮齿的啮合传递运动和动力，属于啮合传动。 27. 某链传动中，主动链轮齿数为21，从动链轮齿数为63，主动链轮转速为900 r/min，则从动链轮转速为______。 【答案】300 r/min 【解析】链传动的平均传动比等于从动链轮齿数与主动链轮齿数之比。从动链轮转速为900×21÷63，计算得300 r/min。 28. 采用标准滚子链进行设计时，为减小多边形效应，主动链轮的齿数通常不应少于______齿。 【答案】17 【解析】主动链轮齿数过少会加剧链条速度和冲击载荷的周期性变化。标准滚子链传动中，主动链轮齿数通常不应少于17齿。 29. 重载链传动长期承受周期性拉力时，链板可能因疲劳出现裂纹并最终断裂，这种失效形式称为______。 【答案】链板疲劳断裂 【解析】链板在长期周期性拉力作用下会产生疲劳裂纹，裂纹扩展后可能导致链板突然断裂，因此称为链板疲劳断裂。 30. 在链传动设计中，为减小高速运转时的冲击和噪声，通常应选用较______的链条节距和较______的链轮齿数。 【答案】小；多 【解析】链条节距较小时，链条与链轮啮合时的冲击较小；链轮齿数较多时，链条的多边形效应减弱，有利于提高传动平稳性。 三、判断题（本大题共10小题，每题1分，共10分） 31. 链传动的承载能力与链的排数成正比，为避免受载不均匀，排数一般不超过四排。（ ） 【答案】正确 【解析】链传动的承载能力与链的排数成正比，为避免受载不均匀，排数一般不超过四排。 32. 链传动的平均传动比较准确，但由于链条沿链轮多边形运动，其瞬时传动比会产生周期性变化。（ ） 【答案】正确 【解析】链条绕链轮运动时，链节与链轮的啮合位置不断变化，链条速度会出现周期性波动。因此链传动的平均传动比基本准确，但瞬时传动比并非恒定。 33. 下图为直齿圆柱齿轮受力分析图，其中直齿圆柱齿轮传动中，圆周力Ft的方向在主动轮上与运动方向相同（ ） 【答案】错误 【解析】主动轮上圆周力Ft方向与运动方向相反，从动轮上与运动方向相同。 34. 与带传动相比，链传动可以在较大的中心距下传递动力，且不存在弹性滑动引起的传动比变化。（ ） 【答案】正确 【解析】链传动依靠链条与链轮轮齿啮合传递动力，通常可适应较大的中心距，并且不像带传动那样产生弹性滑动。因此其传动比相对稳定。 35. 链传动安装时链条越紧越好，适当减小链条垂度能够完全消除运行中的冲击和振动。（ ） 【答案】错误 【解析】链条过紧会增大链条拉力、链轮和轴承的载荷，并加剧磨损。链条应保持适当的垂度，不能通过过度张紧来完全消除冲击和振动。 36. 链传动的润滑不仅能减小销轴与套筒等运动副的磨损，还能帮助降低啮合冲击产生的噪声。（ ） 【答案】正确 【解析】良好的润滑能够减小销轴、套筒和滚子等零件之间的摩擦与磨损，同时有助于缓和啮合冲击、降低运行噪声。润滑不足会加速链条伸长和零件损坏。 37. 下图所示的齿轮润滑方式适用于齿轮运转速度较大时，如v大于12m/s（ ） 【答案】错误 【解析】当齿轮速度较小(如0.5~0.8m/s)时，在多级齿轮传动中，当几个大齿轮直径不相等时，可以采用惰轮蘸油润滑。 38. 在其他条件相同时，链轮转速越高，多边形效应越明显，链条的冲击、振动和噪声通常越大。（ ） 【答案】正确 【解析】链条以多边形形式绕过链轮时，链速和从动链轮角速度会发生周期性变化。转速升高后，这种速度波动及其引起的冲击、振动和噪声通常会更加明显。 39. 链传动中，在其他条件相近时，链节距增大通常能提高承载能力，但会使高速运转的平稳性变差。（ ） 【答案】正确 【解析】链节距增大时，链条各零件的尺寸和承载截面通常随之增大，承载能力有所提高。但链轮齿数一定时，多边形效应会加重，因此高速运转的平稳性会降低。 40. 链传动的平均传动比由从动链轮齿数与主动链轮齿数的比值确定，与两链轮的中心距无直接关系。（ ） 【答案】正确 【解析】链传动的平均传动比取决于主动链轮和从动链轮的齿数，中心距主要影响链条长度、张紧状态和结构布置，不直接决定平均传动比。 四、简答题（本大题共4小题，每题5分，共20分） 41. 简述选择滚子链型号时应考虑的主要因素。 【答案】（1）根据传递功率和主动链轮转速确定链条的基本规格，校核链条的许用功率或承载能力。 （2）结合传动比、中心距和链轮齿数确定链条节数及链轮尺寸。 （3）根据冲击、振动、粉尘、润滑和安装空间等工作条件，选择合适的链条类型和排数。 （4）校核链速、包角及链条长度是否满足使用要求。 【解析】滚子链型号选择不能只依据传递功率，还要综合考虑转速、传动比、中心距、工作载荷和使用环境。通过承载能力、链速、包角及结构尺寸等项目进行校核，才能保证链传动可靠运行。 42. 判断下图属于哪种失效形式，并提出避免措施。 【答案】答：该图属于轮齿折断。 避免措施：选择适当的模数和齿宽，采用合适的材料及热处理方法，齿根圆角不宜过小，应有一定要求的表面粗糙度，使齿根危险截面处的弯曲应力最大值不超过许用应力值 43. 简述链传动多边形效应的产生原因及其对传动性能的影响。 【答案】（1）链条由刚性链节组成，链条绕链轮运动时，节圆上的链节只能依次与轮齿啮合，链条的运动轨迹近似多边形。 （2）链条速度和从动链轮角速度会产生周期性变化，从而引起传动不均匀。 （3）多边形效应会造成冲击、振动和噪声，并在高速或链轮齿数较少时更加明显。 （4）可通过适当增加链轮齿数、降低链速和改善张紧润滑等措施减轻其影响。 【解析】链条与链轮的啮合属于多边形啮合，链条速度不能像带传动那样连续平稳地变化，因此会产生周期性速度波动。链轮齿数越少、链速越高，速度波动和冲击通常越明显。 44. 某输送设备的滚子链传动运行一段时间后出现周期性冲击和噪声，停机检查发现链条松弛、链轮齿面磨损较明显。分析产生该现象的主要原因，并说明相应的处理措施。 【答案】（1）链条长期运行会发生磨损伸长，张紧量不足会使链条垂度过大，啮合时产生冲击。 （2）链轮齿面磨损后，齿形和节距配合变差，容易引起啮合不均匀和周期性噪声。 （3）检查并调整中心距或张紧装置，使链条垂度符合要求；不得采用过度张紧的方法消除松弛。 （4）链条伸长超过允许范围时应更换链条，链轮齿面磨损严重时应同时更换链轮，并校正两链轮的轴线平行度和共面性。 （5）按规定补充或更换润滑剂，改善防尘和维护条件。 【解析】链条磨损伸长会使其节距与链轮节距的配合变差，松弛状态还会加大啮合冲击；链轮齿面磨损则会进一步破坏正常啮合。处理时应先检查张紧、对中和润滑状况，再根据磨损程度成套更换链条或链轮，避免仅靠过度张紧掩盖故障。 五、综合应用题（本大题共1小题，每题10分，共10分） 45. 某包装生产线采用链传动将电动机的动力传递给输送机主动轴。电动机转速为 960 r/min，输送机主动轴要求转速约为 320 r/min，传递功率为 7.5 kW。现选用节距为 19.05 mm 的单排滚子链，小链轮齿数 为 19，大链轮齿数 为 57，两轴中心距约为 600 mm。（1）计算链传动的传动比、输送机主动轴转速、链条平均速度，并计算所需链节数。链节数取整数。（2）若改用模数为 4 mm、齿数分别为 19 和 57 的一对直齿圆柱齿轮，计算其传动比和中心距，并判断该齿轮传动能否直接替代上述链传动。（3）结合该输送线的工作特点，说明链传动安装与维护时应采取的主要措施。 【答案】（1）链传动传动比\[i=\frac{z2}{z1}=\frac{57}{19}=3\]输送机主动轴转速\[n2=\frac{n1}{i}=\frac{960}{3}=320\ r/min\]链条平均速度\[v=\frac{z1pn_1}{60\times1000}=\frac{19\times19.05\times960}{60\times1000}\approx5.79\ m/s\]所需链节数\[Lp=\frac{2a}{p}+\frac{z1+z2}{2}+\frac{(z2-z1)^2}{4π2(a/p)}\]\[Lp=\frac{2\times600}{19.05}+\frac{19+57}{2}+\frac{382}{4π2(600/19.05)}\approx102.15\]取 102 个链节，实际安装时应通过可调中心距保证链条松紧适当。（2）齿轮传动比\[ig=\frac{z2}{z1}=\frac{57}{19}=3\]齿轮中心距\[ag=\frac{m(z1+z2)}{2}=\frac{4(19+57)}{2}=152\ mm\]齿轮副的传动比与链传动相同，但中心距只有 152 mm，不能直接适应 600 mm 的安装距离，因此不能直接替代。（3）安装时应保证两链轮轴线平行、两链轮端面共面，并调整中心距使链条松紧适当。运行中应定期清洁并润滑链条，检查链节伸长、链轮磨损、松边下垂和跳齿现象，发现严重磨损时应及时更换链条和链轮。 【解析】（1）先由齿数比求传动比和转速，再用链速公式计算运行速度，最后代入链节数公式，计算得理论链节数约为 102.15，选用偶数链节 102 节。（2）齿轮中心距由模数和齿数决定，所得 152 mm 小于安装要求，故不能直接替代。（3）维护重点是保证对中、合理张紧、充分润滑和及时检查磨损。 原创精品资源学科网独家享有版权，侵权必究！ 学科网（北京）股份有限公司 $