浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》项目四任务十一 45分钟专题训练卷
2026-09-21
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内容正文:
浙江省(单独招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》
项目四:连接
任务十一:离合器的类型
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. ( )离合器多用于机床、汽车中( )
A. 单圆盘摩擦
B. 牙嵌
C. 多片摩擦
D. 超越
2. 牙嵌离合器的主要特点是( )
A. 传递转矩大
B. 接合平稳
C. 适用于高速
D. 可在运转中接合
3. 自行车后轮的棘轮机构相当于一个离合器,它是( )
A. 牙嵌式离合器
B. 摩擦离合器
C. 超越离合器
D. 安全离合器
4. 按传递动力的主要原理分类,汽车手动变速器中最常用的离合器属于( )
A. 摩擦式离合器
B. 牙嵌式离合器
C. 液力式离合器
D. 电磁式离合器
5. 某机器需要两轴在高速时接合,应选择( )
A. 牙嵌式离合器
B. 摩擦离合器
C. 磁粉离合器
D. 超越离合器
6. 要求两轴在任何转速下都可接合,并有过载保护作用,宜选用______离合器 ( )
A. 牙嵌式
B. 离心
C. 超越
D. 摩擦式
7. 某金属切削机床中,两轴要求在任何转速下都可结合,并有过载保护,宜选用( )
A. 嵌合式离合器
B. 摩擦式离合器
C. 超越离合器
D. 离心离合器
8. 常见的离合器类型不包括以下哪种?( )
A. 牙嵌离合器
B. 摩擦离合器
C. 磁力离合器
D. 液压离合器
9. 用于两轴在高速时接合,且接合平稳的离合器是( )
A. 牙嵌离合器
B. 摩擦离合器
C. 安全离合器
D. 超越离合器
10. 下图所示为( )
A. 牙嵌式离合器
B. 单圆盘摩擦离合器
C. 多片摩擦离合器
D. 凸缘联轴器
11. 牙嵌离合器的连接方式是依靠什么?( )
A. 齿的啮合
B. 磁场
C. 润滑油
D. 弹簧压力
12. 摩擦离合器的工作原理是通过:( )
A. 液压传动
B. 电磁作用
C. 摩擦片之间的压紧传动
D. 机械齿轮传动
13. 摩擦离合器传递扭矩的原理是依靠什么?( )
A. 摩擦力
B. 磁力
C. 弹簧力
D. 液压力
14. 离合器适合用于哪种操作?( )
A. 频繁分离、接合
B. 永久接合
C. 持续运转
D. 高速运转
15. 在实际生产中,常用于连接起动及换向频繁、转矩较大的中低速两轴的是( )
A. 弹性柱销联轴器
B. 摩擦式离合器
C. 凸缘联轴器
D. 嵌合式离合器
16. 牙嵌式离合器适合于______场合的接合( )
A. 低转速、停车状态下
B. 任意转速下
C. 高速转动时
D. 频繁启动时
17. 在接合过程中允许主动部分与从动部分存在相对滑动,并能使传递转矩逐渐增加的离合器是( )
A. 摩擦式离合器
B. 牙嵌式离合器
C. 液力式离合器
D. 电磁式离合器
18. 广泛用于金属切削机床、汽车、摩托车和各种起重机的传动装置中( )
A. 牙嵌式离合器
B. 齿形离合器
C. 超越式离合器
D. 摩擦式离合器
19. 自行车后飞轮的内部结构为______,因而可蹬车、滑行乃至回链( )
A. 链传动
B. 制动器
C. 牙嵌式离合器
D. 超越离合器
20. 以下哪种离合器在高速运转状态下,能快速实现两轴的平稳接合,并且在过载时能自动调整传递的转矩,避免部件损坏( )
A. 牙嵌式离合器
B. 离心式离合器
C. 摩擦式离合器
D. 安全离合器
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 常见的离合器类型有牙嵌离合器、摩擦离合器和 ______。
22. 摩擦离合器靠______来传递扭矩,两轴可______实现接合或分离。
23. 牙嵌离合器依靠 ______ 进行连接。
24. 常用离合器的类型有______、______和______等。
25. 摩擦式离合器的优点是接合______很少有______和______,过载______。
26. 离合器用于连接两轴共同转动,在工作中可随时将两轴______或______。
27. 用联轴器连接的两轴______分开;而用离合器连接的两轴在机器工作时______。
28. 当需要经常从轴之间断开连接时,选用 ______ 更为合适。
29. 按传递动力的工作原理分类,离合器通常可分为摩擦式和______式。
30. 摩擦式离合器有______保护作用,适用于______下接合。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 牙嵌式离合器可以在高速运转时接合。( )
32. 摩擦式离合器能防止系统过载。( )
33. 摩擦式离合器是靠工作面上所产生的摩擦力矩来传递转矩的( )
34. 单片式摩擦离合器结构简单,接合和分离平稳,但其传递的转矩小。( )
35. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比,可在任何条件下接合,且接合平稳,无冲击,过载时会自动打滑而起到安全保护作用。( )
36. 凡是离合器都能在任何速度下接合和分离。( )
37. 摩擦离合器接合平稳,但可能产生滑动。( )
38. 摩擦式离合器接合时可以通过控制接合过程中的相对滑动,使主动轴与从动轴逐渐传递转矩。( )
39. 牙嵌离合器的连接方式是依靠齿的啮合。( )
40. 安全离合器在过载保护后,当载荷恢复正常时不能自动接合传递转矩,需更换剪切销。( )
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述离合器的功用和常用类型。
42. 简述联轴器与离合器的异同点。
43. 联轴器和离合器有何相同与不同之处?
44. 比较摩擦式离合器与牙嵌式离合器在接合原理、接合特性和适用场合方面的主要区别。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某小型工程车辆采用摩擦式离合器,发动机最大转矩为 240 N·m,考虑传动冲击后,离合器所需传递的计算转矩按发动机最大转矩的 1.3 倍确定。现有两种离合器方案:方案甲为干式单片离合器,摩擦因数为 0.30,压紧力为 4500 N,摩擦片外半径为 0.12 m,内半径为 0.08 m,摩擦面数为 2。方案乙为湿式多片离合器,摩擦因数为 0.10,压紧力为 9000 N,摩擦片外半径为 0.07 m,内半径为 0.05 m,摩擦面数为 6。取有效摩擦半径为内、外半径的平均值,离合器传递转矩按 计算。(1)计算该车辆离合器所需的计算转矩,并分别计算方案甲、方案乙的理论传递转矩。(2)判断两种方案是否满足使用要求,并比较干式单片离合器与湿式多片离合器的主要特点。(3)结合小型工程车辆的工作特点,选择较合适的方案,并说明理由。
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浙江省(单独招生)机械类《机械基础》45分钟专题训练卷专辑,共152份试卷。试卷命题与高考紧密相关,精选具有代表性和典型性的高考常考题。旨在帮助学生系统地复习和巩固机械类理论知识,熟悉高考题型和命题规律,提高解题能力和应试技巧,为高考取得优异成绩打下坚实的基础,本训练卷适用于即将参加机械类高考的学生。
与本专辑配套的还有浙江省单独招生考试《机械制图》《极限配合与技术测量》45分钟专题训练卷专辑,欢迎同学和老师们下载使用。
浙江省(单独招生)机械类 《机械基础》
项目四:连接
任务十一:离合器的类型
时间:45分钟 总分:100分
班级____ 姓名____ 学号____ 成绩____
一、单项选择题(本大题共20小题,每题2分,共40分)
1. ( )离合器多用于机床、汽车中( )
A. 单圆盘摩擦
B. 牙嵌
C. 多片摩擦
D. 超越
【答案】C
【解析】多片摩擦离合器具有摩擦片数量多、传递转矩大、结构较紧凑等特点,常用于机床、汽车等设备中,因此选C。
2. 牙嵌离合器的主要特点是( )
A. 传递转矩大
B. 接合平稳
C. 适用于高速
D. 可在运转中接合
【答案】A
【解析】牙嵌离合器依靠两半离合器上的牙相互嵌合传递转矩,接合后无相对滑动,传递转矩较大。但其通常要求两轴转速相同或接近时接合,不适用于高速运转中接合,因此选B。
3. 自行车后轮的棘轮机构相当于一个离合器,它是( )
A. 牙嵌式离合器
B. 摩擦离合器
C. 超越离合器
D. 安全离合器
【答案】C
【解析】自行车后轮棘轮机构在骑行时结合,滑行时超越,符合超越式离合器特点。牙嵌式离合器靠牙形嵌合传递转矩;摩擦式离合器靠摩擦力;安全离合器在过载时起保护作用。
4. 按传递动力的主要原理分类,汽车手动变速器中最常用的离合器属于( )
A. 摩擦式离合器
B. 牙嵌式离合器
C. 液力式离合器
D. 电磁式离合器
【答案】A
【解析】汽车手动变速器通常采用摩擦式离合器,通过摩擦片与压盘、飞轮之间的摩擦力传递动力,并可实现平稳接合。牙嵌式依靠齿部啮合,液力式依靠液体传递动力,电磁式依靠电磁力实现接合。
5. 某机器需要两轴在高速时接合,应选择( )
A. 牙嵌式离合器
B. 摩擦离合器
C. 磁粉离合器
D. 超越离合器
【答案】B
【解析】摩擦离合器依靠摩擦力传递转矩,接合过程中允许存在相对滑动,能够缓和冲击,因此适用于两轴在高速运转时接合。牙嵌式离合器不宜在两轴存在较大转速差时接合,因此选B。
6. 要求两轴在任何转速下都可接合,并有过载保护作用,宜选用______离合器 ( )
A. 牙嵌式
B. 离心
C. 超越
D. 摩擦式
【答案】D
【解析】摩擦式离合器通过摩擦力传递转矩,接合时可利用摩擦片之间的滑动逐渐传递转矩,因而两轴可在不同转速下接合;过载时摩擦面可打滑,从而起到过载保护作用。因此选B。
7. 某金属切削机床中,两轴要求在任何转速下都可结合,并有过载保护,宜选用( )
A. 嵌合式离合器
B. 摩擦式离合器
C. 超越离合器
D. 离心离合器
【答案】B
【解析】摩擦式离合器允许摩擦面在接合过程中产生相对滑动,能够在两轴存在转速差时平稳接合;当传递转矩超过允许值时可通过打滑限制转矩,具有过载保护作用。因此选B。
8. 常见的离合器类型不包括以下哪种?( )
A. 牙嵌离合器
B. 摩擦离合器
C. 磁力离合器
D. 液压离合器
【答案】D
【解析】液压离合器不属于常见的离合器类型。
9. 用于两轴在高速时接合,且接合平稳的离合器是( )
A. 牙嵌离合器
B. 摩擦离合器
C. 安全离合器
D. 超越离合器
【答案】B
【解析】摩擦离合器依靠摩擦力传递转矩,接合时可通过摩擦片的相对滑动逐渐增加传递转矩,因而适用于高速接合且接合较平稳。因此选B。
10. 下图所示为( )
A. 牙嵌式离合器
B. 单圆盘摩擦离合器
C. 多片摩擦离合器
D. 凸缘联轴器
【答案】B
11. 牙嵌离合器的连接方式是依靠什么?( )
A. 齿的啮合
B. 磁场
C. 润滑油
D. 弹簧压力
【答案】A
【解析】牙嵌离合器通过齿的啮合来连接。
12. 摩擦离合器的工作原理是通过:( )
A. 液压传动
B. 电磁作用
C. 摩擦片之间的压紧传动
D. 机械齿轮传动
【答案】C
【解析】擦离合器的工作原理是通过摩擦片之间的压紧来实现传动,控制动力的传递。
13. 摩擦离合器传递扭矩的原理是依靠什么?( )
A. 摩擦力
B. 磁力
C. 弹簧力
D. 液压力
【答案】A
【解析】摩擦离合器通过摩擦力来传递扭矩。
14. 离合器适合用于哪种操作?( )
A. 频繁分离、接合
B. 永久接合
C. 持续运转
D. 高速运转
【答案】A
【解析】离合器可以实现轴之间的频繁断开和连接。
15. 在实际生产中,常用于连接起动及换向频繁、转矩较大的中低速两轴的是( )
A. 弹性柱销联轴器
B. 摩擦式离合器
C. 凸缘联轴器
D. 嵌合式离合器
【答案】D
【解析】嵌合式离合器依靠接合元件的嵌合传递转矩,具有传递转矩大、接合后无相对滑动等特点,适用于起动及换向频繁、转矩较大的中低速两轴。弹性柱销联轴器和凸缘联轴器主要用于永久连接,不能在工作中实现频繁接合与分离。因此选D。
16. 牙嵌式离合器适合于______场合的接合( )
A. 低转速、停车状态下
B. 任意转速下
C. 高速转动时
D. 频繁启动时
【答案】A
【解析】牙嵌式离合器,结构简单,外形尺寸小,传递转矩大,在嵌合时有刚性冲击,适用于在很低转速或停车时接合。
17. 在接合过程中允许主动部分与从动部分存在相对滑动,并能使传递转矩逐渐增加的离合器是( )
A. 摩擦式离合器
B. 牙嵌式离合器
C. 液力式离合器
D. 电磁式离合器
【答案】A
【解析】摩擦式离合器接合时可利用摩擦片之间的相对滑动,使传递转矩逐渐增加,从而实现平稳接合。牙嵌式主要依靠齿部直接啮合,通常不允许在转速差较大时强行接合。
18. 广泛用于金属切削机床、汽车、摩托车和各种起重机的传动装置中( )
A. 牙嵌式离合器
B. 齿形离合器
C. 超越式离合器
D. 摩擦式离合器
【答案】C
【解析】题目中提到的金属切削机床、汽车、摩托车和各种起重机,这些场合都要求离合器有高效、低磨损且承受较大扭矩的性能。超越式离合器具有无需外力即可自动离合、节省空间、启动和停止平稳等优点,是上述应用场合的理想选择。
19. 自行车后飞轮的内部结构为______,因而可蹬车、滑行乃至回链( )
A. 链传动
B. 制动器
C. 牙嵌式离合器
D. 超越离合器
【答案】D
【解析】自行车后飞轮内部装有超越离合器。蹬车时,超越离合器接合,脚踏转矩传递给后轮;滑行或回链时,超越离合器分离,使后轮仍可继续转动。因此选C。
20. 以下哪种离合器在高速运转状态下,能快速实现两轴的平稳接合,并且在过载时能自动调整传递的转矩,避免部件损坏( )
A. 牙嵌式离合器
B. 离心式离合器
C. 摩擦式离合器
D. 安全离合器
【答案】C
【解析】牙嵌式离合器高速时接合困难且易损坏。离心式离合器是依据转速变化自动离合,并非着重平稳接合与过载调整转矩。安全离合器主要是过载切断连接。摩擦式离合器可高速平稳接合,过载打滑调整转矩,所以选C。
二、填空题(本大题共10小题,每题2分,共20分)
21. 常见的离合器类型有牙嵌离合器、摩擦离合器和 ______。
【答案】磁力离合器
【解析】牙嵌离合器、摩擦离合器和磁力离合器是常见的离合器类型。
22. 摩擦离合器靠______来传递扭矩,两轴可______实现接合或分离。
【答案】① 工作面上产生的摩擦力 ② 随时
【解析】摩擦离合器通过工作面之间产生的摩擦力传递扭矩。由于摩擦面可以逐渐接触或分离,两轴能够随时实现接合或分离。
23. 牙嵌离合器依靠 ______ 进行连接。
【答案】齿的啮合
【解析】牙嵌离合器通过齿的啮合来实现连接。
24. 常用离合器的类型有______、______和______等。
【答案】① 牙嵌式离合器 ② 摩擦式离合器 ③ 安全离合器
【解析】按工作原理和用途,常用离合器包括牙嵌式离合器、摩擦式离合器和安全离合器等。牙嵌式离合器传递转矩大,摩擦式离合器接合平稳,安全离合器具有过载保护作用。
25. 摩擦式离合器的优点是接合______很少有______和______,过载______。
【答案】① 平稳 ② 冲击 ③ 振动 ④ 打滑
【解析】摩擦式离合器的优点是接合平稳很少有冲击和振动,过载打滑
26. 离合器用于连接两轴共同转动,在工作中可随时将两轴______或______。
【答案】① 接合 ② 分离
【解析】离合器用于连接两轴并使其共同转动,同时能够根据工作需要随时使两轴接合或分离。
27. 用联轴器连接的两轴______分开;而用离合器连接的两轴在机器工作时______。
【答案】① 只有机器停车后用拆卸的方法才能把两轴 ② 可随时使两轴分离
【解析】联轴器通常用于永久连接两轴,若要拆开两轴,一般必须停机后采用拆卸方法。离合器则可在机器工作时通过操纵机构使两轴接合或分离。
28. 当需要经常从轴之间断开连接时,选用 ______ 更为合适。
【答案】离合器
【解析】离合器可以实现轴之间的暂时断开和再次联接,而联轴器一般不可逆向操作。
29. 按传递动力的工作原理分类,离合器通常可分为摩擦式和______式。
【答案】嵌合
【解析】离合器按传递动力的工作原理,通常分为摩擦式和嵌合式。嵌合式离合器依靠凸齿、爪齿等接合元件相互嵌合来传递动力,牙嵌式离合器属于嵌合式离合器。
30. 摩擦式离合器有______保护作用,适用于______下接合。
【答案】① 过载 ② 高速
【解析】摩擦式离合器在传递转矩超过允许值时,摩擦面可以发生打滑,限制传递转矩,因此具有过载保护作用;同时,接合过程中的相对滑动使其适用于高速下接合。
三、判断题(本大题共10小题,每题1分,共10分)
31. 牙嵌式离合器可以在高速运转时接合。( )
【答案】错误
【解析】牙嵌式离合器依靠牙的嵌合传递转矩,若在高速运转且存在较大转速差时接合,容易产生冲击、牙面损坏等问题,因此一般不能在高速运转时接合。题干说法错误。
32. 摩擦式离合器能防止系统过载。( )
【答案】正确
【解析】摩擦式离合器过载时,摩擦面能够产生相对滑动,使传递转矩受到限制,从而对系统起到过载保护作用。题干说法正确。
33. 摩擦式离合器是靠工作面上所产生的摩擦力矩来传递转矩的( )
【答案】正确
【解析】摩擦式离合器通过工作面间的摩擦力矩传递转矩。压紧力越大、摩擦系数越高,通常能够传递的转矩越大。题干说法正确。
34. 单片式摩擦离合器结构简单,接合和分离平稳,但其传递的转矩小。( )
【答案】正确
【解析】单片式摩擦离合器结构较简单,摩擦片接合和分离时能够通过相对滑动逐渐传递转矩,因而接合平稳;但由于摩擦片数量少,其传递转矩通常小于多片式摩擦离合器。题干说法正确。
35. 牙嵌式离合器与摩擦离合器相比,可在任何条件下接合,且接合平稳,无冲击,过载时会自动打滑而起到安全保护作用。( )
【答案】错误
36. 凡是离合器都能在任何速度下接合和分离。( )
【答案】错误
【解析】不同类型离合器的接合条件不同。摩擦式离合器可在存在转速差时接合,而牙嵌式离合器通常要求两轴转速相同或接近时接合。因此,并非所有离合器都能在任何速度下接合和分离,题干说法错误。
37. 摩擦离合器接合平稳,但可能产生滑动。( )
【答案】正确
【解析】摩擦离合器通过摩擦力传递转矩,接合过程中摩擦面允许产生相对滑动,使转矩逐渐增加,因此接合平稳;但这种相对滑动也会造成一定的滑动损失和摩擦磨损。题干说法正确。
38. 摩擦式离合器接合时可以通过控制接合过程中的相对滑动,使主动轴与从动轴逐渐传递转矩。( )
【答案】正确
【解析】摩擦式离合器依靠接合元件之间的摩擦力传递动力,接合过程中存在受控的相对滑动,因此能够使转矩逐渐增加,实现平稳接合。
39. 牙嵌离合器的连接方式是依靠齿的啮合。( )
【答案】正确
【解析】牙嵌离合器通过齿的啮合来实现连接。
40. 安全离合器在过载保护后,当载荷恢复正常时不能自动接合传递转矩,需更换剪切销。( )
【答案】错误
【解析】安全离合器在过载时可使传动中断或限制传递转矩,以保护设备。不同类型安全离合器的复位方式不同,有些可在载荷恢复正常后自动或手动复位,只有剪切销式安全离合器在剪切销断裂后才需要更换剪切销。因此,题干将剪切销式安全离合器的特点扩大到所有安全离合器,表述错误。
四、简答题(本大题共4小题,每题5分,共20分)
41. 简述离合器的功用和常用类型。
【答案】离合器的功用是在机器运转过程中随时使主动轴与从动轴接合或分离。常用类型包括:牙嵌式离合器、摩擦离合器(如圆盘摩擦离合器、多盘摩擦离合器)、特殊功用离合器(如安全离合器、超越离合器)。
【解析】离合器用于在机器运转过程中,按照工作需要使主动轴与从动轴接合或分离,从而实现动力的接通、中断或平稳传递。按接合方式和工作特点,常用离合器可分为牙嵌式离合器、摩擦离合器和特殊功用离合器。摩擦离合器包括圆盘摩擦离合器、多盘摩擦离合器等;特殊功用离合器包括安全离合器、超越离合器等。
42. 简述联轴器与离合器的异同点。
【答案】(1)相同点:都是用来连接两根轴或轴与回转的零件,使它们一起回转,传递运动和转矩。 (2)不同点:用联轴器连接的两轴,只有在机器停止工作后,经过拆卸才能分离。与联轴器不同的是离合器能随时接合和分离两轴。
【解析】(1)相同点:都是用来连接两根轴或轴与回转的零件,使它们一起回转,传递运动和转矩。 (2)不同点:用联轴器连接的两轴,只有在机器停止工作后,经过拆卸才能分离。与联轴器不同的是离合器能随时接合和分离两轴。
43. 联轴器和离合器有何相同与不同之处?
【答案】联轴器与离合器相同之处是:都能连接两轴,使其共同回转传递转矩,有时也作传动系统中的安全装置。联轴器与离合器不同之处是:联轴器只能在两轴都停止转动后才可将它们接合或分离;而离合器工作中可以随时接合或分离两轴。
【解析】联轴器和离合器都用于连接两轴,使两轴共同回转并传递转矩,某些特殊结构还可起安全保护作用。两者的主要区别在于:联轴器通常用于两轴的长期连接,接合或拆开时一般需要停机;离合器则可在机器运转过程中根据需要接合或分离两轴,以实现动力的接通和中断。因此,离合器具有可控的接合、分离功能,而普通联轴器通常不具备这一功能。
44. 比较摩擦式离合器与牙嵌式离合器在接合原理、接合特性和适用场合方面的主要区别。
【答案】(1)摩擦式离合器依靠摩擦表面之间的摩擦力传递转矩,牙嵌式离合器依靠凸齿或爪齿相互嵌合传递转矩。
(2)摩擦式离合器接合时允许存在一定相对滑动,接合较平稳;牙嵌式离合器接合冲击较大,通常要求主动件与从动件转速接近。
(3)摩擦式离合器适用于需要频繁接合、分离和要求平稳传动的场合;牙嵌式离合器适用于接合后要求传递较大转矩且不允许相对滑动的场合。
【解析】比较两类离合器时,应围绕传递转矩的方式、接合时的相对运动以及使用条件展开。摩擦式侧重平稳接合,牙嵌式侧重可靠嵌合和较大转矩传递,二者的适用场合因此不同。
五、综合应用题(本大题共1小题,每题10分,共10分)
45. 某小型工程车辆采用摩擦式离合器,发动机最大转矩为 240 N·m,考虑传动冲击后,离合器所需传递的计算转矩按发动机最大转矩的 1.3 倍确定。现有两种离合器方案:方案甲为干式单片离合器,摩擦因数为 0.30,压紧力为 4500 N,摩擦片外半径为 0.12 m,内半径为 0.08 m,摩擦面数为 2。方案乙为湿式多片离合器,摩擦因数为 0.10,压紧力为 9000 N,摩擦片外半径为 0.07 m,内半径为 0.05 m,摩擦面数为 6。取有效摩擦半径为内、外半径的平均值,离合器传递转矩按 计算。(1)计算该车辆离合器所需的计算转矩,并分别计算方案甲、方案乙的理论传递转矩。(2)判断两种方案是否满足使用要求,并比较干式单片离合器与湿式多片离合器的主要特点。(3)结合小型工程车辆的工作特点,选择较合适的方案,并说明理由。
【答案】(1)所需计算转矩:。方案甲有效摩擦半径为 ,理论传递转矩为 ;方案乙有效摩擦半径为 ,理论传递转矩为 。(2)方案甲的传递转矩小于所需计算转矩,不能满足要求;方案乙的传递转矩大于所需计算转矩,可以满足要求。干式单片离合器结构简单、散热条件较好、维修方便,但传递转矩和承载能力相对有限;湿式多片离合器摩擦面较多、结构紧凑、承载能力较大,并可借助润滑油散热,但结构复杂、制造和维护要求较高。(3)选择方案乙。小型工程车辆负载变化较大、冲击载荷较明显,湿式多片离合器具有较大的传递转矩和较好的散热能力,能够提高传动工作的可靠性。
【解析】(1)先按最大转矩乘以工况系数确定需求值,再求有效摩擦半径,代入摩擦转矩公式,得到两种方案的传递转矩。(2)将计算结果与需求转矩比较,并依据摩擦面数量、冷却方式和结构特点进行判断。(3)工程车辆负荷波动和散热要求较高,方案乙的承载能力更适用。
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